香奈儿coco小姐和邂逅香水，像么，哪个好闻？

香奈儿哪种香水最好闻：http://xiangshui360taobaocom

香奈儿邂逅浓香水，就是**液体、瓶盖是黑色那款，真的超级喜欢。（还有个**液体瓶盖是透明的，味道稍淡，别弄混了。）

我23岁，生日男友刚送的，刚试用时觉得很浓，有点冲，心想应该不是我喜欢的，当时心里还有点小失望，但嘴巴上还是说很喜欢。

没想到后来，真的被她迷住了，那味道。。。真的无法形容，很有女人味，我想男人都喜欢这味道吧。。。

早上只需喷一次，然后手腕上抹抹，（个人觉得两次就太浓了）一整天香味都不会消失，留香真的很赞，比我之前用的迪奥魅惑好。自己时时都能闻到散发出来的香味，心情很好，

你可以去专柜试试，建议别用闻香纸试，直接衣服上喷一下，逛会街感受下，你就知道是不是自己想要的了。觉得你应该是漂亮小性感的女生，呵呵。

在中国，上汽大众赫赫有名，旗下更有途安、朗逸、帕萨特、桑塔纳、Polo等经典车型，是车市不可忽视的一股力量，在现今新能源的疯卷时代，上汽大众厚积薄发风采依旧，其ID纯电系列推出两年累计销量已超过12万辆，成为合资电动销冠！近日，小编有幸与ID4 X 2023款劲能四驱版（以下简称：ID4 X）亲密邂逅，亲自体验这款被寄予厚望的电动精灵，与其相伴起舞驾驭新境界！

在外观上，ID4 X传承上汽大众ID系列经典造型，采用分层式设计的“X”型前脸，营造出丰富的层次感；贯穿式镀铬饰条连接IQ Light灵眸矩阵大灯，带来鲜活的灵动感与生命气息，使其具有极佳的视觉辨识度！

车身跃动的腰线不仅赋予其朝气蓬勃的运动属性，也带来年轻的时尚与个性；而车尾的贯穿式LED律动尾灯，既拉升了尾部的视觉宽度，也让其拥有更出色的“背影”；同时，宽大的“下包围”也进一步彰显出ID4 X的动感与硬朗！值得一提的是，身为紧凑型SUV的ID4 X，拥有堪比中型SUV的2765mm超长轴距，使其具有更宽阔的使用空间！

打开车门，看到的是ID4 X极简风格数字化座舱，坐上车后座椅会为您自动调整至预设位置，IQ语音精灵与ID灯光精灵，也会送上暖心的问候，看着面前的53寸数字仪表、12寸悬浮中控以及AR-HUD增强抬头显示，轻抚大面积的软质包裹的深色内饰，回家的感觉真好，驾驶这样的ID4 X让我更放心！

功能上，ID4 X应用智慧车联系统，通过说话就可以轻松完成娱乐播放、导航设置、门窗控制等操作，驾驶者只需专注开车就行。同时，车载的IQ Drive智驾管家也会为您准备ACC自适应巡航、前碰撞预警、变道辅助、车道保持等智能驾控辅助系统，让行车更智能便捷也更安全！

当然，驾车不仅有速度与激情，也要有轻松与快乐，ID4 X车内不仅有全视野玻璃天顶，为车内提供足够的视野享受蓝天白云的“爱抚”，还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响，在阳光的沐浴下，听着醉心的音乐，这样的旅途谁不想要？

想要就出发！ID4 X也没让我失望，起步时非常轻盈，当红灯亮起轻点“油门”，收不住的推背感便快速袭来，将电车的静音与提速快特点发挥的淋漓尽致。再给电，还能再快点，看着身后的无数“名车”，心中豪气万千，“大众”果然名不虚传！

走在非铺装路面，小沟小坎根本感觉不到，即使有较大的颠簸，有四驱系统的加持，底盘也能给予车身足够的支撑与过滤，车内稳如泰山，没有过激的驾乘反应，对于上汽大众的技术实力与调校功底感叹不已！而对于电车最大的续航短板，ID4 X配有的三元锂电池在液冷与低温加热等系统，使其始终拥有极佳的状态，综合续航达到561公里。充电也只需一杯咖啡的时间，城市通勤完全没有续航焦虑，想走就走天涯海角任驰骋！

结语：

ID4X作为MEB平台的首款纯电车型，汇聚了上汽大众的最新纯电技术，2023款车型更是满载诚意，既拥有大众汽车的高品质基因，又搭载了AR-HUD、哈曼卡顿、IQ Drive智驾等高新科技，让其成为今年最靓的仔！驾驭这样的ID4X，体验纯电驾驭新境界，你也可以来试试！

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晴日暖风生麦气，绿荫幽草胜花时。夏意正浓，这个周末，表妹又在催我陪她试驾她心心念念的新车-腾势N7了，她选车选了很久才觉得这辆车最适合自己，听说店里终于能够试驾这辆新能源猎跑SUV了，我们决定第一时间过去试车！和大家分享一下心得！

 

先上试驾时拍的腾势N7美图，聊聊是怎么选上这辆车的。

 

表妹选车的刚需是新能源的豪华品牌SUV，但是传统豪华品牌BBA的选择并不多，而且大多是油改电车型，直接PASS掉，新能源豪华品牌-腾势就成为了我们的选择。

 

表妹对车的其他要求也挺多，要智能、豪华、舒适、大空间、配置高，她还喜欢听音乐，要求音响要好，这辆腾势N7发布时，我就眼前一亮，这不正是她想要的车嘛，还是我喜欢的帅气猎装造型。

 

我俩已经不是第一次来看这辆腾势N7了，不过试驾它还是第一次，一到门口表妹就看到了这辆新到的试驾车，天青灰的漆面颜色也是她喜欢的，时尚又低调。

 

屋里也有一台腾势N7，腾势N7整体造型给我的感觉它很像是一辆概念车，前脸采用了封闭式格栅的设计，让人一看就知道这是一辆纯电车型。话不多说，既然能试驾了，咱们就开出去聊。

 

简单聊下动力，腾势N7搭载的是永磁同步电机，最大功率230千瓦。四驱版本还提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机组合，系统综合最大功率为390千瓦，可以达到39秒的零百加速。

 

从外观看这台猎跑SUV造型运动低趴，但是一坐进驾驶舱，你发会现高高的坐姿、宽广的视野都是SUV的感觉。一跑起来，电车轻快的驾驶感就来了，电门响应和刹车踏板反馈很好，不会突兀，明显经过了精心的调校。

 

我也一一给表妹讲解多功能方向盘上的功能，对于驾驶技术一般的她，腾势Pilot智能驾驶辅助系统就很实用，腾势N7搭载的iTAC智能扭矩控制系统等黑科技，也会在不知不觉中让她的驾驶更为安全顺畅。

 

前双叉臂后五连杆的豪华悬架配置让车辆的行驶质感有了保障。我也是第一次体验比亚迪的云辇-A系统，腾势N7可以调节底盘的高度、刚度和阻尼，也就让车辆悬架有更好的舒适性、通过性以及支撑性的表现，能更好地适应各种路况。

 

而表妹试驾的感受就是这车开着很舒服，颠簸时滤震表现优秀，NVH静谧性也很到位，符合这个价位的车该有的行驶质感，她非常满意。

 

纯电续航方面，腾势N7搭载了913kWh的刀片电池，CLTC标准下续航为702km，单枪充电最大功率150kW，还支持双枪充电，最大功率可达230kW，虽然表妹的通勤距离比较远，单程就要20km，但是对于她来说半个月充一次也足够了。

 

盛夏正当时，是时候在树荫下好好看一看这台腾势N7了，阳光透过叶片的间隙洒下点点光斑，映射在车上分外好看。

 

户外仔细看这车，外观方面让我最喜欢的就是这个流星利箭般的日行灯了，精致又提升着车辆的颜值。

 

而表妹最喜欢的是前脸这对“时光之翼”日行灯，这对翅膀同时也是车辆的转向灯，亮起来时非常科幻而且极具辨识度。

 

在车内休息，腾势N7副驾的灵感智慧座椅可以大角度调节，还有电动腿托，通风加热按摩也全都有，吹着凉爽的风，坐着如此舒适的座椅，玩会手机，多么惬意。

 

对音乐有追求的话，那么腾势N7搭载的帝瓦雷音响就得好好体验了，腾势N7拥有16个扬声器, 在NVH静谧环境下，会带来更加震撼的听觉盛宴，还能进行音质的调节和定制。

 

关于她要的智能方面，那腾势Link的智能交互座舱也得体验一下，6nm工艺芯片，支持5G，车机速度联网速度都有保障，车内有着六联屏，副驾娱乐系统也是一应俱全，想看啥都有。

 

这就是这次腾势N7的试驾感受了，在竞争激烈的豪华新能源汽车市场，腾势N7一路“狂飙”，现在据说已经排了很多订单，销量表现远超预期，有望成为继腾势D9之后的又一个爆款。看来表妹下订要趁早了！​​​

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