生肖虎
生肖虎的人,天生自信,为人强势,而且但凡认定的事情,就可以拿出十足的魄力去面对,哪怕付出再大的代价,也是不带眨眼的。可以说,这类人骨子相当强硬,心高气傲,也非常讲究正义精神。在感情里,他们却也是始终很有自己的底气,更有自己的魅力在,于是,他们也是属于那种多多少少很有态度,更有自己信念的,一旦得到了桃花运,生肖虎再次大胆去追求,不再轻易放弃。
生肖马
生肖马的人,看似乐观阳光又洒脱的样子,实则他们也有自己的软肋,尤其在经历了一些事情之后,他们倒是会显得更加沉稳且成熟,在漫长的岁月里,他们懂得自我保护,也懂得拿出自己的时间和经历去创造更多的财富,让自己的生活过得更好。在感情里,生肖马既讲究浪漫,也会拿出实际行动去证明自己,在1月中旬里,桃花再开,爱情回来,旧情人的再次回心转意,也给了生肖马更多的自信,也给了他们更多的支持和动力。
生肖猪
属猪的朋友,在这段时间里,心态还是属于平稳的一类人,在经历了许多事情的起起伏伏之后,个人情绪还是偏向于稳定,哪怕遭受了莫大的苦楚和辛酸,也一样能够拿出豁达且乐观的心态去对待,甚至再难的问题,到了他们眼里,都不过是小事一件,保持着稳定的情绪和心态就好了。在1月中旬里,心态很平稳的生肖猪,在感情里也爱得更加洒脱且自在,该表达的会真诚去坦诚,该做的事情,也会一五一十,真诚且善良地去对待,从而再次邂逅旧情人,收获莫大的甜蜜和幸福。
顾维钧是中华民国外交家,1912年任袁世凯总统英文秘书,历任中华民国北洋政府国务,国民政府驻法国等,被誉为中国现代史上最卓越的外交家之一。下面是我跟大家分享的顾维钧主要 事迹 ,欢迎大家来阅读学习。
顾维钧人物生平
顾维钧,1888年1月29日(清光绪十三年十二月十七)生于江苏嘉定(今属上海嘉定区)人。是中国近现代史上最卓越的外交家之一,北洋政府和国民党政府时期外交界的领袖人物,中华民国高级外交官员。被誉为“民国第一外交家”。
初入旧式私塾,后于1899年考入上海英华书院,1901年考入圣约翰书院。1904年入美国哥伦比亚大学,专攻国际法及外交,获博士学位。
1912年回国后,任总统秘书、内阁秘书、外务部顾问和宪法起草委员等职。1915年起历任北洋政府驻墨西哥、美国、古巴、英国公使。
1919和1921年作为中国代表团成员出席巴黎和会和华盛顿会议。在巴黎和会上,就山东的主权问题据理力争,以出色的 辩论 才能阐述中国对山东有不容争辩的主权,为维护中华民族的权益作出了贡献。
1922~1926年先后任北洋政府的外交总长、财政总长、代理国务等职,其间,于1924年5 月曾代表中国政府与苏联签订《中俄解决悬案大纲协定》。
1931年九·一八事变后,以中国代表身份参加了国际联盟李顿调查团,调查日本帝国主义在中国东北的侵略罪行。1932年起先后任驻法、英、美大使和驻国际联盟代表等职。
1945年6月,出席旧金山会议,参加《联合国宪章》起草工作并代表中国在《联合国宪章》上签字。其后任国民党政府驻联合国代表。
1956~1967年,历任海牙国际法庭法官、国际法院副院长、台湾国民党总统府资政等职。退休后定居美国,以十七年时间完成口述回忆录,记述了五十多年从事外交工作的经历。
1985年11月14日在美国纽约逝世。当时的中华人民共和国常驻联合国代表李鹿野前往麦克逊大道坎培尔殡仪馆吊唁;顾维钧的遗体葬于纽约芬克里夫墓园(Ferncliff Cemetery)。
顾维钧晚年口述了计13卷,600余万字的《顾维钧回忆录》,该著作后成为研究中国近现代外交的重要资料。
顾维钧人物轶事
立志报国,求学海外
顾维钧生在鸦片战争后,此时的中国正一步步陷入列强的侵略包围之中,而上海又是一个中外交往非常集中的地方,顾维钧从小就看到了很多中外不平等的状况,也因此从小就有着通过自己的努力来改变中国积弱状况的理想。一次,少年顾维钧经过外白渡桥,看见一个英国人坐着黄包车,急着要去看跑马。拉车上桥本来就累得很,他还用鞭子抽打车夫。顾维钧很愤怒,于是斥责这个英国人说:“Are you a gentleman”(你还算是个绅士吗)后来,顾维钧在回忆录中提到这段往事,并说“我从小就受到这些影响,感到一定要收回租界,取消不平等条约。”
1904年,16岁的顾维钧剪辫易服,远渡重洋, 留学 美国。他选择了在哥伦比亚大学主修国际法和外交。顾维钧的老师约翰穆尔曾担任美国助理国务卿,有丰富的外交实践 经验 ,他以一个外交官的标准来要求、培养顾维钧。顾维钧在学校成绩非常优秀,曾担任了哥伦比亚大学校刊《瞭望者》的主编,这对于一名留学生是非常难得的。在校的学习,为顾维钧日后成为一名优秀的外交官打下了坚实的基础。
接到邀请,回国效力
顾维钧在美留学期间,有一次,后来成为他岳父的唐绍仪作为清朝政府的特使访问美国,在大使馆里接见了40位中国留学生,顾维钧作为学生代表致辞。唐绍仪马上就非常欣赏这个年轻的留学生,认为他是一个可造之材。于是,当袁世凯执政,他出任袁世凯的内阁时,他立刻想袁世凯举荐了顾维钧。那时,顾维钧正在准备博士学位的答辩,他的论文还只写了一个序章,邀请他回国担任总统府英文秘书的信件就寄到了纽约。
学业尚未完成,令顾维钧感到为难,他准备拒绝来自北京的邀请。当他把这一情况告诉导师约翰穆尔,约翰穆尔却不同意他的选择。约翰穆尔对顾维钧说:你学习外交就是为了为国报效,现在有这么好的机会,你应该抓住。于是他让顾维钧把《序章》拿给他看。看过之后,他告诉顾维钧:单独的《序章》写得就很好,就可以作为博士论文来答辩。在导师的理解和支持下,顾维钧顺利拿到了博士学位,于1912年启程回国赴任。多年后,顾维钧回忆起导师时说:约翰穆尔是对我一生影响最大的人。
8年前,顾维钧赴美留学时,还是一个年仅16岁的少年,而8年后他回到中国时,已是一位风度翩翩的英俊青年。
同名幸事,携女殿堂
1912年,顾维钧在哥伦比亚获法学博士学位后归国,顾维钧回国不久,就由他的岳父张衡山介绍,北上去见唐绍仪。唐绍仪时任外交总长,顾维钧以留美博士的资格,在唐手下当了一个外交部三等秘书。他少年翩翩,公余出入于达官贵人的娱乐场所北京饭店舞场。一个偶然的机会,他邂逅了唐绍仪的女儿唐宝。唐宝没有出过洋,对外洋向往已久,所以她平时非留学生不交。顾维钧的美貌,更打动了她的芳心。自此以后,二人形影不离。有了这层关系,顾维钧开始步步高升,简直像乘直升飞机一样。每提出一项要求,唐宝就死缠着唐绍仪,不怕她老子不答应。顾在北京两年,官已至外交部情报司长了。远在上海的张衡山高兴得很,以为得此乘龙快婿,证明他的看相功夫已到了家。于是函电顾维钧回上海举行婚礼。顾置之不复,后来张衡山终于得知他和唐**的一段情史,把老脸都气黄了,并写了一封信给唐绍仪痛责顾维钧,请唐将顾送回上海。唐绍仪阅信后,勃然大怒,当即把顾叫来训斥了一顿,令他立即返沪。顾虽然不愿离开北京,但受不住良心的责备和亲友的劝导,只得收拾行李,预备南下。事情马上被唐女知道了,哭哭啼啼地跑在父亲面前道:“孩儿若不能和维钧结合,一定削发为尼!”一定要父亲出面干预此事。其时,唐绍仪已晋升为国务,总觉得不该凭着自己的权势,去强夺人家的女婿,没有答应。唐**仍不罢休,为了示威与恐吓,跑到了北京郊外的白云庵,并叫人通知她父亲说:已择期落发,唐绍仪仍未理睬。女公子见此计不成,再生一计,她又回到城里,使人通知她父亲,说再不答应她的要求,她只好到八大胡同(旧时北京娼妓集中区)去做生意,并且挂上现任国务**玫瑰的金字招牌。这一记闷棍,果然把唐绍仪打昏了。他立刻请回了自己的女儿,宣布“无条件投降”。
以的权势,干预这样一件区区小事,何须费力他打了一个电报,给淞沪护军使(警备总司令)何丰林,叫他负责顾维钧退婚一事。何丰林原是一个老粗,奉到国务的命令如何敢怠慢于是亲自带了百名士兵,跑进张公馆,找到张衡山,逼他立刻写退婚书。衡山向来不畏强暴,愤然地对何丰林说:“顾维钧不是东西,我当然不要他做女婿,退婚可以,但我不能受你的威逼,你带了大兵包围我的住宅,太侮辱我了。”何丰林拍桌子大声地直嚷:“你不退婚,我公事上怎么交代我官做不成,和你拼命!”此时,衡山的女儿,顾维钧的未婚妻,突然勇敢起来,跑出来对父亲说:“爸爸退了婚,我们认错了吧。”何丰林兴高采烈地把退婚书拿走了。衡山长叹一声:“我只会看相,不会看心。”不久便抑郁而死。张润娥万念俱灰长斋念佛,在陆家观音堂落了发。张某落了发,唐某自然可以不当尼姑了。在何丰林把退婚书专人送到北京后,不到一个月,于1913年顾维钧与唐宝便在北京饭店举行规模宏大的婚礼。郎貌女势羡煞了多少青年男女!从此,顾维钧在北洋政府中的政治地位,又更稳了一层。不久便被派往伦敦,充任中国驻英公使去了。1933年,顾维钧再度出任国民政府外交部长,在上海知悉张润娥生活清苦,特地写了一封忏悔信,附送一笔5万元的款子,派人送到陆家观音堂。张某把款子和信原封退还,她修行20多年,已到了不动凡心的地步。此是后话。
据说岳丈唐绍仪字少川,顾维钧也是字少川,翁婿同名,因此也曾在民国时期传为佳话。顾维钧和唐宝婚后感情笃深。1915年,顾维钧出任美国公使,夫人唐宝一同前往,同年他们的长子顾德昌在美国降生。
投身外交,崭露头角
顾维钧回国后,先是担任袁世凯的英文秘书,后来进入外交部任职,1914年晋升为外交部参事。他的才华在工作中日渐显现。
1914年,第一次世界大战爆发。英德法俄相继投入欧洲战场,无暇东顾,也使日本获得了扩大在华势力的天时地利。8月下旬,日本迫不及待地对德宣战,11月,日军占领青岛,接管了德国在山东的权益。对德战事结束后,日本并没有如先前所说的从中国撤军,反而在1915年1月18日,向袁世凯提出了臭名昭著的《二十一条》。顾维钧也正是在这时,第一次正式接触了有关山东问题的对外交涉。
因为害怕其他国家干预,日本在提出《二十一条》时有一个附加条件:不许把中日交涉的有关内容泄露出去。然而,顾维钧感到此时的中国需要外来的支持。于是,他没有征求袁世凯的同意,悄悄把消息透露给了英美。于是, 其它 国家作出了一定程度的反映,对日本构成了压力。在这种情况下,袁世凯看到对外界作一定透露有助于中国,开始有意地让顾维钧继续透露消息。这一做法最终证明是有一定效果的。由于顾维钧有着留学美国的背景,了解美国历史、政治和 文化 ,又在这次外交中表现出了不凡的勇气和才能,其后不久,袁世凯任命顾维钧为驻美公使。
那一年,顾维钧才27岁,那时的他还有着京城三大美男子之一的美称。这位年轻英俊的外交官成为了当时中国最年轻的驻外使节,也是华盛顿有史以来最年轻的外国使节。
内忧外患,矛盾重重
1918年深冬,顾维钧抵达巴黎。这一年,他31岁。刚到巴黎,代表团就遭遇到了第一个打击--和会席位问题。各个国家被划分为三等,一等的五个大国英美法意日可以有5席,其它一些国家3席,一些新成立、新独立的国家2席,中国被划为最末一等,只能有两个席位,列强仍然把中国看得很低。虽只有两个席位,但五位代表可轮流出席。在代表团排名问题上,波澜又起。按陆征祥报送北京的名单,顺序依次为:陆征祥、王正廷、施肇基、顾维钧、魏宸组。然而北京政府的正式命令下达时排名却被换成了:陆征祥、顾维钧、王正廷、施肇基、魏宸组,这就引起了王正廷和施肇基的强烈不满,在代表团中埋下了不和的种子。随着和会的进行,代表团内部的矛盾也在不断升级。
中国准备向和会提出收回山东权利问题,但还没来得及,日本先发制人,率先在五个大国的“十人会”上提出德国在山东的权益应直接由日本继承。大会通知中国代表到下午的会上作陈述。代表团接到通知时已是中午。这对于中国代表团又是一个晴天霹雳。
雄辩巴黎,声名远扬
经过一番周折,确定由顾维钧代替王正廷出席。下午的会议作出决定,有关山东问题,由中国代表次日进行陈述,1919年1月28日,顾维钧受命于危难,就山东问题作了一次缜密细致、畅快淋漓的精彩发言,从历史、经济、文化各方面说明了山东是中国不可分割的一部分,有力地批驳了日本的无理要求。在他的雄辩面前,日本代表完全处于劣势。各国首脑纷纷向他表示祝贺,顾维钧在国内外一举成名。 这次雄辩在中国外交史上地位非凡,这是中国代表第一次在国际讲坛上为自己国家的主权作了一次成功的演说。形势对中国本来十分有利,然而,到了4月,变化陡生。因分赃不均。意大利在争吵中退出了和会。日本借机要挟:如果山东问题得不到满足,就将效法意大利。为了自己的利益,几个大国最终决定牺牲中国的合法权益,先后向日本妥协,并强迫中国无条件接受。这一事件点燃了“五四运动”的火种。
妙语应答,立场坚定
顾维钧巴黎声明 1919年1月28日,美、英、法、日、中国在巴黎讨论中国山东问题。 战败西德国将退出山东,日本代表牧野先生却要求无条件地继承德国在山东的利益。 中国代表顾维钧听了,站起身面对其他四周代表问道:“西方出了圣人,他叫耶稣,相信耶稣被钉死在耶路撒冷,使耶路撒冷成为世界闻名的古城。而在东方也出了一个圣人,他叫孔子,连日本人也奉他为东方的圣人。 牧野先生你说对吗” 牧野不得不承认:“是的。” 顾维钧微笑道:“既然牧野先生也承认孔子是东方的圣人,那么东方的孔子就如同西方的耶稣,孔子的出生地山东也就如耶路撒冷是东方的圣地。 因此,中国不能放弃山东正如西方不能失去耶路撤冷一样!(China can not missshandong as same as the west world can not miss Jerusalem)”美国总统威尔逊、英国首相劳合。乔治和法国克里孟梭--巴黎和会的三巨头听完顾维钧掷地有声的声明,一齐走上前握住他的手,称他为中国的“青年外交家”。
断然拒签,名留史册
面对如此现实,代表团心灰意冷,名存实亡,有的代表离开了巴黎,团长陆征祥住进了医院。和会最后一段时间里,顾维钧独自担当起了为中国作最后努力的职责,一直坚持到和约签订前的最后一刻。然而,不管顾维钧如何努力,都没有结果,中国的正当要求一再被拒绝。保留签字不允,附在约后不允,约外声明又不允,只能无条件接受。如此情况下,顾维钧感到:退无可退,只有拒签,表明中国的立场。他把这一想法汇报给陆征祥,陆征祥同意了他的意见。于是,1919年6月28日,当签约仪式在凡尔赛宫举行时,人们惊奇地发现:为中国全权代表准备的两个座位上一直空无一人。中国用这种方式表达了自己的愤怒。签约仪式的同时,顾维钧乘坐着汽车经过巴黎的街头。他在回忆录中说:“汽车缓缓行驶在黎明的晨曦中,我觉得一切都是那样黯淡--那天色,那树影,那沉寂的街道。我想,这一天必将被视为一个悲惨的日子,留存于中国历史上。同时,我案子想象着和会闭幕典礼的盛况,想象着当出席和会的代表们看到为中国全权代表留着的两把座椅上一直空荡无人时,将会怎样地惊异、激动。这对我、对代表团全体、对中国都是一个难忘的日子。中国的缺席必将使和会,使法国外交界,甚至使整个世界为之愕然,即使不是为之震动的话。”
这次拒签在中国外交的历史中间,具有里程碑式的意义。中国第一次坚决地对列强说“不”,终于打破了“始争终让”的外交局面,最后没有退让。这也是中国外交胜利的起点。以后,中国一步步夺回了丧失的主权。
巴黎和会悬而未决的山东问题,最终在1921年华盛顿会议上得到了解决。经过36次谈判,中日签署了《解决山东悬案条约》及附件,日本无可奈何地一步步交出了强占的山东权益。在这次会议上负责山东问题并最终虎口夺食的,是33岁的顾维钧。
坚守底线,捍卫台海
1954年12月2日,台湾当局与美国经过一个月的谈判后签署《共同防御条约》。台美之间围绕《共同防御条约》的交涉由此进入递交各自立法机构批准的最后阶段。此时人民解放军对在台湾当局控制下的大陈诸岛发起进攻,沿海岛屿遂成为台美批准条约过程中的一个焦点。围绕如何处置大陈及金门、马祖等岛屿问题,台美之间展开了新一轮交涉。顾维钧作为台湾当局的“驻美大使”以及谈判《共同防御条约》的两个全权代表之一(另一名为台湾“外交部长”叶公超),自始至终参与了台湾与美国间关于条约交涉的整个过程。在整个台美交涉中,他主要是作为叶公超的副手出现的。但由于其资深的经历、丰富的经验和对美国的了解,其作用非一般副手可比。从与美方会谈过程看,叶公超较为强硬,常正面表达台湾方面的立场,而顾维钧则相对灵活,多对台湾的立场进行解释说明。在会谈陷入僵持时,总是由顾维钧出面转圜或另提办法,如1月31日会谈中对金门、马祖在声明中的具体表达方式。虽然由于长期职业外交官经历形成的灵活应对寻求妥协的习惯,在台湾发表声明的措词这样的问题上与蒋介石十分强硬的立场并不完全一致,但在防范由沿海岛屿问题导致“两个中国”这一点上,无论是顾维钧还是叶公超,都与蒋介石一样十分警觉,这就为台美之间最后达成关于沿海岛屿的协议设定了一个底线。
严氏理家,顾氏最爱
顾先生的最后一位夫人是严幼韵女士。严女士是一位出身上海富商家庭的大家闺秀,早年为复旦大学的“校花”,也是上海交际场中的名流。她的第一任丈夫杨光泩是普林斯顿大学国际法博士,留美时,也曾任《中国留学生月刊》的主编,只不过比顾维钧先生晚10年。回国后曾担任过清华大学的教授,不久进入外交界。那时的杨光泩与任外交总长的顾维钧接触较多,彼此交谊颇深。因此,夫人严幼韵也早在20世纪30年代就认识顾维钧先生。第二次世界大战期间,杨光泩出任驻菲律宾总领事。不久,日军占领了马尼拉,杨光泩先生以身殉职。严幼韵女士与杨结婚后生有三个女孩。严幼韵女士小顾维钧20岁。婚后,严夫人对顾先生关爱有加。在顾先生看来,在他的四位夫人中,他最喜欢的是严幼韵女士。严幼韵与杨光泩的三个孩子后来自然也成了顾维钧先生的三个继女,他们早年丧父,顾维钧视他们为己出,三个女儿对顾先生如同亲生的父亲一般。长女杨蕾孟,资深编辑,曾任美国著名的双日出版社的总编,并亲自编辑出版了不少有影响的书,美国前国务卿基辛格的回忆记录就出自她之手。次女杨雪兰是有成就的企业家,现任美国通用公司的副总裁。通用公司在上海投资生产的别克轿车项目就是由她促成的。三女杨葸恩,在房产开发中成绩卓越。
严幼韵是位善于理家、精于治家和好客的女主人。顾、严作为继父、继母,对双方各自子女来探拜,一律欢迎,不分彼此,一视同仁;对故旧亲朋的造访,殷勤款待,礼数周致。婚后的严幼韵把主要精力倾注在照顾丈夫的生活琐屑上。为他备大量的中英文报纸;同他聊天,让他身心愉悦;陪他散步,让他恬静怡然;为他安排牌局,供他消遣取乐。牌局的定率出入甚微,顾维钧视它为“统战”。他打牌从不算牌,不扣牌,十必九输。有人表示礼貌,让他当赢家,他绝不接受,总把钱塞在输家的手中。
严幼韵熟知丈夫有晚眠晏起的习惯,考虑到晚餐到次日早餐有十多小时不吃东西,怕影响他的健康,每日凌晨3时必起,煮好牛奶放在保温杯中,还附上一张“不要忘记喝牛奶”的纸条放在床边,温馨地督促,呵护有加,百分百地充当了“好管家、好护士、好秘书”的角色。顾维钧在九十六岁高龄时,还完成一万一千页的口述回忆录,历时十七年,是与严幼韵的精心照护息息相关的。晚年过着“不忮不求,不怨不尤,和颜悦色,心满意足”的生活。大儿子顾德昌感动地说:“如果不是她(指严幼韵),父亲的寿命恐怕要缩短二十年。”顾维钧晚年在谈到长寿秘诀时, 总结 了三条:“散步,少吃零食,太太的照顾。”
退而不休,永著青史
顾维钧退休后先打算做三件事:疗养度假,以消除长期紧张工作 带来的疲劳;写作和研究;开设事务所,提供法律咨询,解决生计问题。
他尚未着手做这三件事,台北便通知他,希望他竞选一个新的职位:联合国国际法院法官。顾维钧早年学习国际法,对此颇有兴趣,精力和履历都足以胜任。经过一番竞选,获得任命,于是走马上任到了荷兰,一干又是10年,1964年当选为副院长。直至1966年,他才正式告退。越到晚年,他越思念故国家园。他每天的晚餐必吃中餐,特别想吃家乡上海嘉定的塌棵菜和罗汉菜。只要有上海来客,他都要问去过嘉定否。1983年,他的女儿顾菊珍回国观光,顾维钧再三嘱咐女儿一定要到家乡看看,并将他珍藏多年的明代“嘉定四先生”和民族义士侯峒曾、黄淳耀的墨迹带回,献给国家。
女儿回到美国后,把家乡的所见所闻告诉了父亲。顾维钧激动不已,把画册翻了又翻,看了又看,后来每逢思乡心切,便要翻看画册。他还给家乡写了一封信,感谢家乡对他的关心厚爱,盛赞故土发生的巨变。
晚年的顾维钧身居海外多年,可他一直没有入美国籍,这是由于他一直心系大陆。女儿顾菊珍对父亲的这一份不绝如缕的故土深情看在眼里。为了了却父亲的这份心愿,顾菊珍每次回大陆时,都要代替父亲回到嘉定故园去看看家乡的亲人,转达父亲对家乡父老的深切问候,然后,再把家乡而今的深刻变化一五一十地告诉父亲,以宽缓父亲对故乡的思念。
顾维钧的退休生活过得非常有规律。他上午9时许起床,早餐时间约一小时,一面饮食,一面阅读。每天看的英文报纸是《纽约时报》,中文报纸是台湾出版的《中央日报》和美国出版的《世界日报》。
每天下午,顾维钧都要拄着拐杖,外出散步。这是他的健身之道。他虽住在纽约这个大都市的中心,但公园大道离著名的中央公园只有一箭之遥,那里森林繁茂,绿草如茵,是闹中取静放松身心的绝佳去处。只是六七十年代纽约的治安状况太差,他在散步时曾被抢劫三次。即使在这种情况下,他也不失固有的幽默感,每次散步总要带些钱,说是不能让抢劫者空手而归。不过,被抢劫几次后,出于安全的考虑,就只能到大街上散步了。除了散步外,他还喜欢 游泳 。90多岁时,他还能游泳,并站在跳板上跳水。
顾维钧晚年最经常的消遣是打 麻将 。严幼韵操心最多的也是为他作好安排。顾维钧打麻将,思路敏捷,出牌极快。有人问他牌运如何,他答曰:“十九必输。这不是我的技术不如人,实因这是一种‘统战’,花样繁多,有时我的精力不能顾到全局,因此牌运对我不甚客气。”对于输赢,他认为,“这原来是消遣,定率低而出入微,输赢可不在乎。
晚年的另一消遣是画画。60年代末,顾维钧专程赴香港拜师学习作 国画 ,并认真研读画谱。他的画题材固定,大都是梅、兰、竹、菊,颇得传统文人画的神韵,也是他处世立身之道的一种写照。他也画过工笔牡丹,那是赠送给夫人严幼韵的。
97岁那年,他兴致勃勃地画了一张嘉定县城的地图,图中央是家乡高耸的古塔,下面写“孔庙”两字,又画东西大街,西端写“西门”两字,那就是他美丽的家乡,一个典型的江南古镇。他说着,画着,思绪如潮,不能自已。当前嘉定博物馆中,保存着顾维钧于1984年亲笔书赠的杜甫诗句:“露从今夜白,月是故乡明。”他退休后,应母校哥伦比亚大学之邀参加“中国口述历史计划” 而完成的长达600万字的《顾维钧回忆录》已成为历史学家的案头必备。
顾维钧晚年的另一乐事,是看到儿女孙辈欢聚一堂。顾维钧共有三子一女。
对顾维钧的人物评价
20世纪30年代,一家英国报纸的专栏作家曾提到这个熠熠生辉的名字,认为“中国很少有比顾维钧博士更堪作为典型的人了。平易近人,有修养,无比耐心和温文尔雅,没有哪一位西方世界的外交家在沉着与和蔼方面能够超过他。”
从1912年到1967年,五六十年间,顾维钧担任过无数的外交职务,驻美大使、驻法大使、联合国首席代表、外交总长、海牙国际法院法官等。到了晚年,他又以十七年心血完成了长达十三卷,600万字的巨著《顾维钧回忆录》。
顾维钧是位功不可没的爱国外交官,他本身传记,便是现代中国的一部外交史。他一生坚毅果敢地为中国人民服务。他对工作的献身精神赢得了世界各国人民的尊敬。他是近代中国伟大的国务活动家和外交家之一,改变中国屈辱的对外关系、维护中国在国际舞台上的尊严是他投身外交界时抱定的目标,为了维护国家利益和民族尊严,这位爱国外交家以自己的智慧、修养和爱国热忱,在他的外交生涯中作出了历史性的贡献。他的一生是中国人民服务的一人,他对工作的献身精神赢得了全世界各国人民的尊敬。毛主席也十分佩服他的外交才华和为人。
近代史学家唐德刚认为顾维钧是自有近代外交以来,中国出了“两个半”外交家的其中半个。
看了“顾维钧主要事迹 ”的人还看了:
1 顾维钧智辩护国权
2 建党伟业观后心得1500字3篇
3 巴黎和会上顾维钧的智辩
4 **我的1919观后感 3篇
那是1618年11月,笛卡儿在军队服役,驻扎在荷兰的一个小小的城填布莱达一天,他在街上散步,看见一群人聚集在一张贴布告的招贴牌附近,情绪兴奋地议论纷纷他好奇地走到跟前但由于他听不懂荷兰话,也看不懂布告上的荷兰字,他就用法语向旁边的人打听有一位能听懂法语的过路人不以为然的看了看这个年青的士兵,告诉他,这里贴的是一张解数学题的有奖竞赛要想让他给翻译一下布告上所有的内容,需要有一个条件,就是士兵要给他送来这张布告上所有问题的答案这位荷兰人自称,他是物理学、医学和数学教师别克曼出乎意料的是,第二天,笛卡儿真地带着全部问题的答案见他来了;尤其是使别克曼吃惊地是,这位青年的法国士兵的全部答案竟然一点儿差错都没有于是,二人成了好朋友,笛卡儿成了别克曼家的常客
笛卡儿在别克曼指导下开始认真研究数学,别克曼还教笛卡儿学习荷兰语这种情况一直延续了两年多,为笛卡儿以后创立解析几何打下了良好的基础而且,据说别克曼教笛卡儿学会的荷兰话还救过笛卡儿一命:
有一次笛卡儿和他的仆人一起乘一艘不大的商船驶往法国,船费不很贵没想到这是一艘海盗船,船长和他的副手以为笛卡儿主仆二人是法国人,不懂荷兰语,就用荷兰语商量杀害他们俩抢掠他们钱财的事笛卡儿听懂了船长和他副手的话,悄悄做准备,终于制服了船长,才安全回到了法国
八岁的高斯发现了数学定理
他八岁时进入乡村小学读书教数学的老师是一个从城里来的人,觉得在一个穷乡僻壤教几个小猢狲读书,真是大材小用而他又有些偏见:穷人的孩子天生都是笨蛋,教这些蠢笨的孩子念书不必认真,如果有机会还应该处罚他们,使自己在这枯燥的生活里添一些乐趣
这一天正是数学教师情绪低落的一天同学们看到老师那抑郁的脸孔,心里畏缩起来,知道老师又会在今天捉这些学生处罚了
“你们今天替我算从1加2加3一直到100的和谁算不出来就罚他不能回家吃午饭”老师讲了这句话后就一言不发的拿起一本小说坐在椅子上看去了
教室里的小朋友们拿起石板开始计算:“1加2等于3,3加3等于6,6加4等于10……”一些小朋友加到一个数后就擦掉石板上的结果,再加下去,数越来越大,很不好算有些孩子的小脸孔涨红了,有些手心、额上渗出了汗来
还不到半个小时,小高斯拿起了他的石板走上前去“老师,答案是不是这样”
老师头也不抬,挥着那肥厚的手,说:“去,回去再算!错了”他想不可能这么快就会有答案了
可是高斯却站着不动,把石板伸向老师面前:“老师!我想这个答案是对的”
数学老师本来想怒吼起来,可是一看石板上整整齐齐写了这样的数:5050,他惊奇起来,因为他自己曾经算过,得到的数也是5050,这个8岁的小鬼怎么这样快就得到了这个数值呢
高斯解释他发现的一个方法,这个方法就是古时希腊人和中国人用来计算级数1+2+3+…+n的方法高斯的发现使老师觉得羞愧,觉得自己以前目空一切和轻视穷人家的孩子的观点是不对的他以后也认真教起书来,并且还常从城里买些数学书自己进修并借给高斯看在他的鼓励下,高斯以后便在数学上作了一些重要的研究了
小欧拉智改羊圈
欧拉是数学史上著名的数学家,他在数论、几何学、天文数学、微积分等好几个数学的分支领域中都取得了出色的成就不过,这个大数学家在孩提时代却一点也不讨老师的喜欢,他是一个被学校除了名的小学生
事情是因为星星而引起的 当时,小欧拉在一个教会学校里读书有一次,他向老师提问,天上有多少颗星星老师是个神学的信徒,他不知道天上究竟有多少颗星,圣经上也没有回答过其实,天上的星星数不清,是无限的我们的肉眼可见的星星也有几千颗这个老师不懂装懂,回答欧拉说:"天有有多少颗星星,这无关紧要,只要知道天上的星星是上帝镶嵌上去的就够了"
欧拉感到很奇怪:"天那么大,那么高,地上没有扶梯,上帝是怎么把星星一颗一颗镶嵌到一在幕上的呢上帝亲自把它们一颗一颗地放在天幕,他为什么忘记了星星的数目呢上帝会不会太粗心了呢
他向老师提出了心中的疑问,老师又一次被问住了,涨红了脸,不知如何回答才好老师的心中顿时升起一股怒气,这不仅是因为一个才上学的孩子向老师问出了这样的问题,使老师下不了台,更主要的是,老师把上帝看得高于一切小欧拉居然责怪上帝为什么没有记住星星的数目,言外之意是对万能的上帝提出了怀疑在老师的心目中,这可是个严重的问题
在欧拉的年代,对上帝是绝对不能怀疑的,人们只能做思想的奴隶,绝对不允许自由思考小欧拉没有与教会、与上帝"保持一致",老师就让他离开学校回家但是,在小欧拉心中,上帝神圣的光环消失了他想,上帝是个窝囊废,他怎么连天上的星星也记不住他又想,上帝是个独裁者,连提出问题都成了罪他又想,上帝也许是个别人编造出来的家伙,根本就不存在
回家后无事,他就帮助爸爸放羊,成了一个牧童他一面放羊,一面读书他读的书中,有不少数学书
爸爸的羊群渐渐增多了,达到了100只原来的羊圈有点小了,爸爸决定建造一个新的羊圈他用尺量出了一块长方形的土地,长40米,宽15米,他一算,面积正好是600平方米,平均每一头羊占地6平方米正打算动工的时候,他发现他的材料只够围100米的篱笆,不够用若要围成长40米,宽15米的羊圈,其周长将是110米(15+15+40+40=110)父亲感到很为难,若要按原计划建造,就要再添10米长的材料;要是缩小面积,每头羊的面积就会小于6平方米
小欧拉却向父亲说,不用缩小羊圈,也不用担心每头羊的领地会小于原来的计划他有办法父亲不相信小欧拉会有办法,听了没有理他小欧拉急了,大声说,只有稍稍移动一下羊圈的桩子就行了
父亲听了直摇头,心想:"世界上哪有这样便宜的事情"但是,小欧拉却坚持说,他一定能两全齐美父亲终于同意让儿子试试看
小欧拉见父亲同意了,站起身来,跑到准备动工的羊圈旁他以一个木桩为中心,将原来的40米边长截短,缩短到25米父亲着急了,说:"那怎么成呢那怎么成呢这个羊圈太小了,太小了"小欧拉也不回答,跑到另一条边上,将原来15米的边长延长,又增加了10米,变成了25米经这样一改,原来计划中的羊圈变成了一个25米边长的正方形然后,小欧拉很自信地对爸爸说:"现在,篱笆也够了,面积也够了"
父亲照着小欧拉设计的羊圈扎上了篱笆,100米长的篱笆真的够了,不多不少,全部用光面积也足够了,而且还稍稍大了一些父亲心里感到非常高兴孩子比自己聪明,真会动脑筋,将来一定大有出息
父亲感到,让这么聪明的孩子放羊实在是及可惜了后来,他想办法让小欧拉认识了一个大数学家伯努利通过这位数学家的推荐,1720年,小欧拉成了巴塞尔大学的大学生这一年,小欧拉13岁,是这所大学最年轻的大学生
从一加到一百
高斯有许多有趣的故事,故事的第一手资料常来自高斯本人,因为他在晚年时总喜欢谈他小时后的事,我们也许会怀疑故事的真实性,但许多人都证实了他所谈的故事
高斯的父亲作泥瓦厂的工头,每星期六他总是要发薪水给工人在高斯三岁夏天时,有一次当他正要发薪水的时候,小高斯站了起来说:「爸爸,你弄错了」然后他说了另外一个数目原来三岁的小高斯趴在地板上,一直暗地里跟着他爸爸计算该给谁多少工钱重算的结果证明小高斯是对的,这把站在那里的大人都吓的目瞪口呆
高斯常常带笑说,他在学讲话之前就已经学会计算了,还常说他问了大人字母如何发音后,就自己学着读起书来
七岁时高斯进了 St Catherine小学大约在十岁时,老师在算数课上出了一道难题:「把 1到 100的整数写下来,然后把它们加起来!」每当有考试时他们有如下的习惯:第一个做完的就把石板〔当时通行,写字用〕面朝下地放在老师的桌子上,第二个做完的就把石板摆在第一张石板上,就这样一个一个落起来这个难题当然难不倒学过算数级数的人,但这些孩子才刚开始学算数呢!老师心想他可以休息一下了但他错了,因为还不到几秒钟,高斯已经把石板放在讲桌上了,同时说道:「答案在这儿!」其他的学生把数字一个个加起来,额头都出了汗水,但高斯却静静坐着,对老师投来的,轻蔑的、怀疑的眼光毫不在意考完后,老师一张张地检查着石板大部分都做错了,学生就吃了一顿鞭打最后,高斯的石板被翻了过来,只见上面只有一个数字:5050(用不着说,这是正确的答案)老师吃了一惊,高斯就解释他如何找到答案:1+100=101,2+99=101,3+98=101,……,49+52=101,50+51=101,一共有50对和为 101的数目,所以答案是 50×101=5050由此可见高斯找到了算术级数的对称性,然后就像求得一般算术级数合的过程一样,把数目一对对地凑在一起
数学家高斯的故事
高斯(Gauss 1777~1855)生于Brunswick,位于现在德国中北部他的祖父是农民,父亲是泥水匠,母亲是一个石匠的女儿,有一个很聪明的弟弟,高斯这位舅舅,对小高斯很照顾,偶而会给他一些指导,而父亲可以说是一名「大老粗」,认为只有力气能挣钱,学问这种劳什子对穷人是没有用的
高斯很早就展现过人才华,三岁时就能指出父亲帐册上的错误七岁时进了小学,在破旧的教室里上课,老师对学生并不好,常认为自己在穷乡僻壤教书是怀才不遇高斯十岁时,老师考了那道著名的「从一加到一百」,终于发现了高斯的才华,他知道自己的能力不足以教高斯,就从汉堡买了一本较深的数学书给高斯读同时,高斯和大他差不多十岁的助教Bartels变得很熟,而Bartels的能力也比老师高得多,后来成为大学教授,他教了高斯更多更深的数学
老师和助教去拜访高斯的父亲,要他让高斯接受更高的教育,但高斯的父亲认为儿子应该像他一样,作个泥水匠,而且也没有钱让高斯继续读书,最后的结论是--去找有钱有势的人当高斯的赞助人,虽然他们不知道要到哪里找经过这次的访问,高斯免除了每天晚上织布的工作,每天和Bartels讨论数学,但不久之后,Bartels也没有什么东西可以教高斯了
1788年高斯不顾父亲的反对进了高等学校数学老师看了高斯的作业后就要他不必再上数学课,而他的拉丁文不久也凌驾全班之上
数学家华罗庚小时候的轶事
华罗庚(1910——1982)出生于江苏太湖畔的金坛县,因出生时被父亲华老祥放于箩筐以图吉利,“进箩避邪,同庚百岁“,故取名罗庚
华罗庚从小便贪玩,也喜欢凑热闹,只是功课平平,有时还不及格勉强上完小学,进了家乡的金坛中学,但仍贪玩,字又写得歪歪扭扭,做数学作业时倒时满认真地画来画去,但像涂鸦一般,所以上初中时的华罗庚仍不被老师喜欢的学生而且还常常挨戒尺
金坛中学的一位名叫王维克的教员却独有慧眼,他研究了华罗庚涂鸦的本子才发现这许多涂改的地方正反映他解题时探索的多种路子一次王维克老师给学生讲[孙子算经]出了这样一道题:”今有物不知其数,三三数之剩其二,五五数剩其三,七七数剩其二,问物几何“正在大家沉默之际,有个学生站起来,大家一看,原来是向来为人瞧不起的华罗庚,当时他才十四岁,你猜一猜华罗庚他说出是多少
陈景润:小时候,教授送我一颗明珠
20多年前,一篇轰动全中国的报告文学《哥德巴赫猜想》,使得一位数学奇才一夜之间街知巷闻、家喻户晓在一定程度上,这个人的事迹甚至还推动了一个尊重科学、尊重知识和尊重人才的伟大时代早日到来他的名字叫做陈景润
不善言谈,他曾是一个“丑小鸭”通常,一个先天的聋子目光会特别犀利,一个先天的盲人听觉会十分敏锐,而一个从小不被人注意、不受人欢迎的“丑小鸭”式的人物,常常也会身不由己或者说百般无奈之下穷思冥想,探究事理,格物致知,在天地万物间重新去寻求一个适合自己的位置,发展自己的潜能潜质你可以说这是被逼的,但这么一“逼”往往也就“逼”出来不少伟人比如童年时代的陈景润陈景润1933年出生在一个邮局职员的家庭,刚满4岁,抗日战争开始了不久,日寇的狼烟烧至他的家乡福建,全家人仓皇逃入山区,孩子们进了山区学校父亲疲于奔波谋生,无暇顾及子女的教育;母亲是一个劳碌终身的旧式家庭妇女,先后育有12个子女,但最后存活下来的只有6个陈景润排行老三,上有兄姐、下有弟妹,照中国的老话,“中间小囡轧扁头“,加上他长得瘦小孱弱,其不受父母欢喜、手足善待可想而知在学校,沉默寡言、不善辞令的他处境也好不到哪里去不受欢迎、遭人欺负,时时无端挨人打骂可偏偏他又生性倔强,从不曲意讨饶,以求改善境遇,不知不觉地便形成了一种自我封闭的内向性格人总是需要交流的,特别是孩子禀赋一般的孩子面对这种困境可能就此变成了行为乖张的木讷之人,但陈景润没有对数字、符号那种天生的热情,使得他忘却了人生的艰难和生活的烦恼,一门心思地钻进了知识的宝塔,他要寻求突破,要到那里面去觅取人生的快乐所谓因材施教,就是通过一定的教育教学方法和手段,为每一个学生创造一个根据自己的特点充分得到发展的空间
小小陈景润,自己对自己因材施教着
一生大幸,小学生邂逅大教授但是,他毕竟还是个孩子除了埋头书卷,他还需要面对面、手把手的引导毕竟,能给孩子带来最大、最直接和最鲜活的灵感和欢乐的,还是那种人与人之间的、耳提面命式的,能使人心灵上迸射出辉煌火花的交流和接触所幸,后来随着家人回到福州,陈景润遇到了他自谓是终身获益匪浅的名师沈元
沈元是中国著名的空气动力学家,航空工程教育家,中国航空界的泰斗他本是伦敦大学帝国理工学院毕业的博士、清华大学航空系主任,1948年回到福州料理家事,正逢战事,只好留在福州母校英华中学暂时任教,而陈景润恰恰就是他任教的那个班上的学生
大学名教授教幼童,自有他与众不同、出手不凡的一招针对教学对象的年龄和心理特点,沈元上课,常常结合教学内容,用讲故事的方法,深入浅出地介绍名题名解,轻而易举地就把那些年幼的学童循循诱入了出神入化的科学世界,激起他们向往科学、学习科学的巨大热情比如这一天,沈元教授就兴致勃勃地为学生们讲述了一个关于哥德巴赫猜想的故事
师手遗“珠“,照亮少年奋斗的前程
“我们都知道,在正整数中,2、4、6、8、10,这些凡是能被2整除的数叫偶数;1、3、5、7、9,等等,则被叫做奇数还有一种数,它们只能被1和它们自身整除,而不能被其他整数整除,这种数叫素数“
像往常一样,整个教室里,寂静地连一根绣花针掉在地上的声音都能听见,只有沈教授沉稳浑厚的嗓音在回响
“二百多年前,一位名叫哥德巴赫的德国中学教师发现,每个不小于6的偶数都是两个素数之和譬如,6=3+3,12=5+7,18=7+11,24=11+13反反复复的,哥德巴赫对许许多多的偶数做了成功的测试,由此猜想每一个大偶数都可以写成两个素数之和”沈教授说到这里,教室里一阵骚动,有趣的数学故事已经引起孩子们极大的兴趣
“但是,猜想毕竟是猜想,不经过严密的科学论证,就永远只能是猜想”这下子轮到小陈景润一阵骚动了不过是在心里
该怎样科学论证呢我长大了行不行呢他想后来,哥德巴赫写了一封信给当时著名的数学家欧勒欧勒接到信十分来劲儿,几乎是立刻投入到这个有趣的论证过程中去但是,很可惜,尽管欧勒为此几近呕心沥血,鞠躬尽瘁,却一直到死也没能为这个猜想作出证明从此,哥德巴赫猜想成了一道世界著名的数学难题,二百多年来,曾令许许多多的学界才俊、数坛英杰为之前赴后继,竞相折腰教室里已是一片沸腾,孩子们的好奇心、想像力一下全给调动起来
“数学是自然科学的皇后,而这位皇后头上的皇冠,则是数论,我刚才讲到的哥德巴赫猜想,就是皇后皇冠上的一颗璀璨夺目的明珠啊!”
沈元一气呵成地讲完了关于哥德巴赫猜想的故事同学们议论纷纷,很是热闹,内向的陈景润却一声不出,整个人都“痴”了这个沉静、少言、好冥思苦想的孩子完全被沈元的讲述带进了一个色彩斑斓的神奇世界在别的同学啧啧赞叹、但赞叹完了也就完了的时候,他却在一遍一遍暗自跟自己讲:
“你行吗你能摘下这颗数学皇冠上的明珠吗”
一个是大学教授,一个是黄口小儿虽然这堂课他们之间并没有严格意义上的交流、甚至连交谈都没有,但又的确算得上一次心神之交,因为它奠就了小陈景润一个美丽的理想,一个奋斗的目标,并让他愿意为之奋斗一辈子!多年以后,陈景润从厦门大学毕业,几年后,被著名数学家华罗庚慧眼识中,伯乐相马,调入中国科学院数学研究所自此,在华罗庚的带领下,陈景润日以继夜地投入到对哥德巴赫猜想的漫长而卓绝的论证过程之中
1966年,中国数学界升起一颗耀眼的新星,陈景润在中国《科学通报》上告知世人,他证明了(1+2)!
1973年2月,从“文革“浩劫中奋身站起的陈景润再度完成了对(1+2)证明的修改其所证明的一条定理震动了国际数学界,被命名为“陈氏定理”不知道后来沈元教授还能否记得自己当年对这帮孩子们都说了些什么,但陈景润却一直记得,一辈子都那样清晰
hsZD37II64 2014-10-02
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其他回答
答案见他来了;尤其是使别克曼吃惊地是,这位青年的法国士兵的全部答案竟然一点儿差错都没有。于是,二人成了好朋友,笛卡儿成了别克曼家的常客。
twz562 2014-10-02
那是1618年11月,笛卡儿在军队服役,驻扎在荷兰的一个小小的城填布莱达。一天,他在街上散步,看见一群人聚集在一张贴布告的招贴牌附近,情绪兴奋地议论纷纷。他好奇地走到跟前。但由于他听不懂荷兰话,也看不懂布告上的荷兰字,他就用法语向旁边的人打听。有一位能听懂法语的过路人不以为然的看了看这个年青的士兵,告诉他,这里贴的是一张解数学题的有奖竞赛。要想让他给翻译一下布告上所有的内容,需要有一个条件,就是士兵要给他送来这张布告上所有问题的答案。这位荷兰人自称,他是物理学、医学和数学教师别克曼。出乎意料的是,第二天,笛卡儿真地带着全部问题的答案见他来了;尤其是使别克曼吃惊地是,这位青年的法国士兵的全部答案竟然一点儿差错都没有。于是,二人成了好朋友,笛卡儿成了别克曼家的常客。
笛卡儿在别克曼指导下开始认真研究数学,别克曼还教笛卡儿学习荷兰语。这种情况一直延续了两年多,为笛卡儿以后创立解析几何打下了良好的基础。而且,据说别克曼教笛卡儿学会的荷兰话还救过笛卡儿一命:
有一次笛卡儿和他的仆人一起乘一艘不大的商船驶往法国,船费不很贵。没想到这是一艘海盗船,船长和他的副手以为笛卡儿主仆二人是法国人,不懂荷兰语,就用荷兰语商量杀害他们俩抢掠他们钱财的事。笛卡儿听懂了船长和他副手的话,悄悄做准备,终于制服了船长,才安全回到了法国。
八岁的高斯发现了数学定理
他八岁时进入乡村小学读书。教数学的老师是一个从城里来的人,觉得在一个穷乡僻壤教几个小猢狲读书,真是大材小用。而他又有些偏见:穷人的孩子天生都是笨蛋,教这些蠢笨的孩子念书不必认真,如果有机会还应该处罚他们,使自己在这枯燥的生活里添一些乐趣。
这一天正是数学教师情绪低落的一天。同学们看到老师那抑郁的脸孔,心里畏缩起来,知道老师又会在今天捉这些学生处罚了。
“你们今天替我算从1加2加3一直到100的和。谁算不出来就罚他不能回家吃午饭。”老师讲了这句话后就一言不发的拿起一本小说坐在椅子上看去了。
教室里的小朋友们拿起石板开始计算:“1加2等于3,3加3等于6,6加4等于10……”一些小朋友加到一个数后就擦掉石板上的结果,再加下去,数越来越大,很不好算。有些孩子的小脸孔涨红了,有些手心、额上渗出了汗来。
还不到半个小时,小高斯拿起了他的石板走上前去。“老师,答案是不是这样?”
老师头也不抬,挥着那肥厚的手,说:“去,回去再算!错了。”他想不可能这么快就会有答案了。
可是高斯却站着不动,把石板伸向老师面前:“老师!我想这个答案是对的。”
数学老师本来想怒吼起来,可是一看石板上整整齐齐写了这样的数:5050,他惊奇起来,因为他自己曾经算过,得到的数也是5050,这个8岁的小鬼怎么这样快就得到了这个数值呢?
高斯解释他发现的一个方法,这个方法就是古时希腊人和中国人用来计算级数1+2+3+…+n的方法。高斯的发现使老师觉得羞愧,觉得自己以前目空一切和轻视穷人家的孩子的观点是不对的。他以后也认真教起书来,并且还常从城里买些数学书自己进修并借给高斯看。在他的鼓励下,高斯以后便在数学上作了一些重要的研究 陈景润:小时候,教授送我一颗明珠
20多年前,一篇轰动全中国的报告文学《哥德巴赫猜想》,使得一位数学奇才一夜之间街知巷闻、家喻户晓。在一定程度上,这个人的事迹甚至还推动了一个尊重科学、尊重知识和尊重人才的伟大时代早日到来。他的名字叫做陈景润。
不善言谈,他曾是一个“丑小鸭”。通常,一个先天的聋子目光会特别犀利,一个先天的盲人听觉会十分敏锐,而一个从小不被人注意、不受人欢迎的“丑小鸭”式的人物,常常也会身不由己或者说百般无奈之下穷思冥想,探究事理,格物致知,在天地万物间重新去寻求一个适合自己的位置,发展自己的潜能潜质。你可以说这是被逼的,但这么一“逼”往往也就“逼”出来不少伟人。比如童年时代的陈景润。陈景润1933年出生在一个邮局职员的家庭,刚满4岁,抗日战争开始了。不久,日寇的狼烟烧至他的家乡福建,全家人仓皇逃入山区,孩子们进了山区学校。父亲疲于奔波谋生,无暇顾及子女的教育;母亲是一个劳碌终身的旧式家庭妇女,先后育有12个子女,但最后存活下来的只有6个。陈景润排行老三,上有兄姐、下有弟妹,照中国的老话,“中间小囡轧扁头“,加上他长得瘦小孱弱,其不受父母欢喜、手足善待可想而知。在学校,沉默寡言、不善辞令的他处境也好不到哪里去。不受欢迎、遭人欺负,时时无端挨人打骂。可偏偏他又生性倔强,从不曲意讨饶,以求改善境遇,不知不觉地便形成了一种自我封闭的内向性格。人总是需要交流的,特别是孩子。禀赋一般的孩子面对这种困境可能就此变成了行为乖张的木讷之人,但陈景润没有。对数字、符号那种天生的热情,使得他忘却了人生的艰难和生活的烦恼,一门心思地钻进了知识的宝塔,他要寻求突破,要到那里面去觅取人生的快乐。所谓因材施教,就是通过一定的教育教学方法和手段,为每一个学生创造一个根据自己的特点充分得到发展的空间。
小小陈景润,自己对自己因材施教着。
一生大幸,小学生邂逅大教授但是,他毕竟还是个孩子。除了埋头书卷,他还需要面对面、手把手的引导。毕竟,能给孩子带来最大、最直接和最鲜活的灵感和欢乐的,还是那种人与人之间的、耳提面命式的,能使人心灵上迸射出辉煌火花的交流和接触。所幸,后来随着家人回到福州,陈景润遇到了他自谓是终身获益匪浅的名师沈元。
沈元是中国著名的空气动力学家,航空工程教育家,中国航空界的泰斗。他本是伦敦大学帝国理工学院毕业的博士、清华大学航空系主任,1948年回到福州料理家事,正逢战事,只好留在福州母校英华中学暂时任教,而陈景润恰恰就是他任教的那个班上的学生。
大学名教授教幼童,自有他与众不同、出手不凡的一招。针对教学对象的年龄和心理特点,沈元上课,常常结合教学内容,用讲故事的方法,深入浅出地介绍名题名解,轻而易举地就把那些年幼的学童循循诱入了出神入化的科学世界,激起他们向往科学、学习科学的巨大热情。比如这一天,沈元教授就兴致勃勃地为学生们讲述了一个关于哥德巴赫猜想的故事。
师手遗“珠“,照亮少年奋斗的前程
“我们都知道,在正整数中,2、4、6、8、10,这些凡是能被2整除的数叫偶数;1、3、5、7、9,等等,则被叫做奇数。还有一种数,它们只能被1和它们自身整除,而不能被其他整数整除,这种数叫素数。“
像往常一样,整个教室里,寂静地连一根绣花针掉在地上的声音都能听见,只有沈教授沉稳浑厚的嗓音在回响。
“二百多年前,一位名叫哥德巴赫的德国中学教师发现,每个不小于6的偶数都是两个素数之和。譬如,6=3+3,12=5+7,18=7+11,24=11+13反反复复的,哥德巴赫对许许多多的偶数做了成功的测试,由此猜想每一个大偶数都可以写成两个素数之和。”沈教授说到这里,教室里一阵骚动,有趣的数学故事已经引起孩子们极大的兴趣。
“但是,猜想毕竟是猜想,不经过严密的科学论证,就永远只能是猜想。”这下子轮到小陈景润一阵骚动了。不过是在心里。
B+级轿车,其实就是觉得B级产品不够好且不能足够满足用户需要,还得再更上一层楼。不管是亚洲龙和凯美瑞的关系,还是君越与君威的关系,或者是金牛座(这已经是C级了)和蒙迪欧的关系,都是如此。TC君此前试驾了雷克萨斯ES300h和讴歌TLX-L这两款可以说是高端的B+级车型,它们营造出来的效果,就是“前排驾驶没得说,后排乘坐乐呵呵”,而东风雪铁龙C6带给TC君的感觉,还不仅于此。
试驾这台东风雪铁龙C6 400THP旗舰型的初衷,其实就是想看看它到底与雷克萨斯ES300h、讴歌TLX-L这类高端B+级产品感受有何不同,毕竟日系对B+的理解与法系不同。有些品牌的车,如果不是真正开上去,根本就感觉不出它的好,比如那台讴歌TLX-L,它对长轴距版车型的理解,其实是到位的,因为后排豪华感的营造,不是配置的堆叠,更多是需要用心的设计、人性化的升级,赋予了后排乘客更大的权力,他更多地会自己去享受后排带来的愉悦和轻松。开上它,更是觉得它是一款将运动基因埋藏在深处的品质感轿车。车是好车,但销量甚至不如一些车型的5%。
其实在两三年前,TC君就测试过一台2017款东风雪铁龙C6 380THP旗舰型,只不过发动机和变速箱都是老款。不论是当时还是现在,那台C6在测试过程中令TC君印象最深刻的就是操控稳定性测试和主动安全性测试的表现。操控稳定性测试采取的测试方法是稳态圆周试验:在测试场内以半径15m画圆,车辆以顺时针或逆时针方向缓缓连续而均匀地加速,直至车辆受发动机功率限制而所能达到的最大侧向加速度或车辆出现不稳定状态为止。为了保证车辆发挥出极限水平,在进行稳态圆周测试时,会将车身稳定系统关闭,减少电子设备的干扰来获得最大的测试速度。这项测试主要是评定测试车辆的前进速度、侧倾角、纵向加速度和侧向加速度,以评价车辆的底盘和悬挂。当时C6最大稳定速度为455km/h,最大侧向加速度为0974g,车身最大侧倾为3746度。从这三项数据,我们能分析出C6在这项操控稳定性测试时受制于车身长度(轴距长度)较多,455km/h的最大速度对于B+级产品来说已经算不错,接近于1g的侧向加速度又给了驾驶者良好的操控乐趣。3746度的侧倾可以说明悬挂在侧向受力时尽管给予车身足够的支撑,但还是调教偏软。
当时这台C6主动安全性的表现,更是让TC君刮目相看。测试主要采用的是制动测试和麋鹿测试。TC君这里主要讲麋鹿测试的表现。麋鹿测试就是模拟躲避车辆前方突然出现障碍的应急性能测试,车辆沿桩桶所排列的路线加速进入障碍躲避区,计量车辆在撞倒桩桶或出现不稳定状态前的最大前进速度。通过记录测试车辆的前进速度、侧倾角、侧向加速度,评定车辆的主动安全性。在麋鹿测试时,车辆所有设定均按照日常使用时设置,不关闭任何电子系统,以模仿最真实的场景。那台C6的麋鹿测试最大通过速度为698km/h,最大侧向加速度为1134g,最大侧倾为3445度。作为一台车身长度4980mm、轴距2900mm的B+级轿车,能在这种紧急避险的测试中获得近70km/h的速度,同时还有着从容的车身姿态,这十分不易。
当时测试完后再也没机会接触它,然而在2020年春天与东风雪铁龙C6 400THP旗舰型再次邂逅,仿佛一切还和昨天刚发生的一样。只不过全新的动力和全新的变速箱,在驾驶时带给了TC君更多的信心。如果现在再去做稳态圆周和麋鹿测试,或许成绩还会更加出色。因为我们要相信东风雪铁龙在产品开发设计要求中初心不改,坚持以消费者为中心。况且东风雪铁龙有着完善的产品可靠性验证体系,严苛的测试环境。以全球投放的爱丽舍车型为例,当年全球测试的总里程就达到600万公里,其中在中国的行驶里程超过200万公里。当街头有贴伪装或没贴伪装但贴有编号的试验车在路上跑,那就是东风雪铁龙正在为未来客户的产品品质进行背书。
我们真正驾驶一款车,其实能感受到有多少高科技配置无所谓,在舒适性上最重要的是对路面的滤波能力,能过滤掉的震动越多,说明舒适性越强。东风雪铁龙C6采用前麦弗逊式+后五连杆独立悬架,结合AMCS大师级底盘,有着对路面震动出色的减缓能力,只不过对C6刚上手的人需要适应这种法系的“柔”,因为它的这种柔,与别克GL8的那种柔,有着本质的区别。
其实当人在适应车时,车也在适应人,这种人车关系让TC君不由地想到东风雪铁龙始终遵循“以人为本”的品牌定位,以消费者为中心,从消费者角度出发。需要特别指出的是,东风雪铁龙科技所关注的是“人的指标”而并非“机械指标”。我们仔细回想一下东风雪铁龙的每一款产品,无论是宣传活动还是海报内容,产品的参数配置往往并不会重点突出,反而是一些舒适体验、科技感以及设计带来的感官享受等方面内容占据主导。东风雪铁龙坚持以“人”为核心的理念,以“适用性”为主导原则,更加关注在驾乘生活中无法被量化的“人的指标”,这恰恰全面体现“科技为了生活”的人性科技特点。
回到文章开头提到的那台讴歌TLX-L,之所以要提到它,是因为包括讴歌和东风雪铁龙在内的一些主机厂,对不走量的产品往往倾注的心血更多,于是就总有一个“叫好不叫座”的身份背负着。其实并不指着这些车型走量,只需要满足产品定位的用户需要就足够,市场没有人能够决定和左右,尽自己所能把属于自己的精髓在车市这个“大舞台”上完美展现,就能对得起“台下的观众”,这也是车企应有的态度。DS 9在欧洲还未正式发布之前,东风雪铁龙C6其实一直是神龙汽车甚至是PSA集团的旗舰车型,它整合PSA全球顶级资源,是一款于法国巴黎设计、在PSA最先进EMP2平台完成研发、在中国首发的全球战略车型。
这些意识形态的东西或许觉得与自己太遥远,那么我们仔细看看C6的做工、用料、配置,就知道东风雪铁龙对它的用心良苦。
坐进C6车内,无论是前排头等舱级10向电动座椅,还是后排头等舱级电动可调后排按摩座椅,以及2900mm超大轴距带来了舒展空间,整体带来的豪华与优雅的气息除了归功于设计团队,更多的赞美还是要给那些帮助东风雪铁龙完成理念落地的供应商们,东风雪铁龙C6集成了包括众多Tier1(一级供应商)在内的优秀合作伙伴,来助力这款旗舰车型。
天幕式可开启全景天窗是车顶系统全球市场领先者伟巴斯特(Webasto)工艺中的最优代表;C6采用了玻璃制造商全球领导者圣戈班(Saint-Gobain)三层车门隔音玻璃,为车内带来了恬静感受;全球顶尖皮革企业杰仕地(GST)为C6带来了全舱进口NAPPA头层牛皮;天龙Denon成全了C6旗舰版车型的剧院级51 Hi-Fi音响系统;全球著名汽车零部件生产商马瑞利为C6提供了123英寸全液晶彩色数字仪表;米其林为C6装配定制款的超凡静音轮胎Primacy 3 ST浩悦;全球领先的汽车零部件供应商法雷奥(Valeo)为C6度身打造同级唯一的四区独立自动空调系统这些百年品牌供应商与另一个百年品牌雪铁龙的深入合作,将雪铁龙品牌舒适、时尚、科技的精髓完美地融合在一起,为用户提供了更加舒适卓越的驾乘体验。
2016年上市的东风雪铁龙C6传承了雪铁龙高级轿车的创新精神,符合了雪铁龙全球战略,肩负了将东风雪铁龙品牌形象展示给中国消费者的重要使命。这是TC君第二次品味C6,只不过第一次接触时除了出色的测试成绩,其它那些自身的优点并没有得到TC君的青睐,因为TC君一直认为C6的代号应该始终属于那台2007年代表了PSA集团最高水平、外观重现雪铁龙DS风格的C级车C6。时隔三年再看这台属于中国的C6,逐渐感受到了东风雪铁龙对自身品牌向上的追求和对“以人为本”品牌定位的落地,可惜它不是一款全球车型。(文/西南)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首付20%-50%,一般银行要求40%-50%,有些车行找一些融资公司,就可以做到20%,甚至更低。
一般分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产(有产权的)或已婚的。当然,如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。
http://wwwmercedes-benzcomcn/
http://wwwbmwcomcn/
http://wwwaudicn/
http://wwwvolkswagencomcn/publish/en/gb/indexhtml
http://wwwrolls-roycemotorcarscom/ (劳斯莱斯)
http://wwwjaguarcom/global/defaulthtm (积架)
http://wwwporschecom/ (保时捷)
http://ukcarsyahoocom/22112005/0000/maserati-quattroporte-sport-gt-0html
http://qcgzcn/Article/shangjia/gzpp/200508/1758html
http://wwwferrariworldcom/FWorld/fw/indexjsp (法拉利)
http://wwwbentleymotorscom/Corporate/displayaspxwebsiteid=2&langid=2&cpflgs=1111&marketid=1&infid=17 (宾利)
http://wwwlincolncom/ (林肯)
世界名车
(Mercedes-Benz)
1873年,担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布 · 戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年,这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月,艾米 · 耶里耐克(当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员)驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名,戴姆勒欣然同意。1901年,由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。 1909年,戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。
卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改为依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年公司改为现在的名称
宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是"宝马"商标的第一大特点;第二大特点就是"宝马"汽车的散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。 BMW(宝马)是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆环的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
"欧宝"曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就;文字"OPEL"是创始人的姓氏。 1862年,阿德姆·奥贝尔(Adan Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车,1924年, 公司建成德国第一条生产汽车的流水线,使汽车产量猛增,在德国廉价车领域独占鏊头。另外,奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑, 于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司,从此, 欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
(Volkswagen)
大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。 大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的马球、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
(Citroen)
1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
公司以创始人路易斯 · 雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示"雷诺"能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。 1898年,路易斯 · 雷诺三兄弟在比仰古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。目前,雷诺公司是法国第二大汽车公司, 主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
(Rolls-Royce)
劳斯莱斯公司的创始人,当初也想不到凭着一列火车把两人连系在一起,并成了今天世界汽车工业最有名的高级轿车公司之一。 90年前,经 销法国汽车的商人查尔斯·劳斯(皇家贵族)与制造起重机和汽车的工程师亨利·莱斯在同乘一列火车时邂逅,并一见如故,他们便一同北上去了曼切斯特。当天,在午餐中两人畅谈人生和事业,下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特,从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达成协议,由莱斯负责生产汽车,劳斯负责营销,并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时,他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE,曾译为罗尔斯-罗伊斯,后又译为劳斯莱斯。
1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;1906年,开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"FIAT"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义,因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年,曾经使用过圆形商标;1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。 因此, 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。
(Lexus)
90年代,丰田汽车公司推出的"凌志"牌高级轿车,就像一匹"黑马",以与众不同的风格跃入人们的眼帘,以不同凡响的商标"L"标新立异。 "凌志"商标由图形商标和文字商标两部分组成。它的图形商标不是采用常见的三个椭圆相互嵌套形式,而是在一个椭圆中镶嵌英文"Lexus"的第一个大写字母"L",并被镶在散热器正中间;车尾标有文字商标"Lexus",喻示该车驰骋在世界各地的道路上。 70年代,丰田公司在美国作电视广告时, 总是以一副亲切而谦逊的面孔出现在观众面前。90年代,丰田公司却一改过去那和善的面孔,如在一则电视广告中,画面是凌志LX450汽车爬上了摩天大楼,当爬到第40层时"定格",广告词出现"凌志LX450汽车无所不能,而任何车都不及凌志!"出乎人们所料,清高自大的美国人,不仅买丰田公司的帐,而且还为其捧场,使"凌志"车在美国"火"了起来。就连向来看低日本车的欧洲汽车评论界,也赞不绝口,称之为日本汽车的"里程碑"。
(Mitsubishi)
三菱(Mitsubishi)商标是于1917年注册的三瓣菱形钻石图案。三菱体现了公司的三个原则:承担对社会的共同责任、诚实与公平、 通过贸易促进国际谅解与合作。 1870年,出身望族的岩崎弥太朗创建了九十九商社, 1873年改称为三菱商会;在三菱商会里有岩崎弥太朗的三个挚友, 其名字都有"川"字,因此三菱商会使用了"三菱"文字商标; 图形商标的三瓣菱形钻石图案,是根据岩崎家族海运船只上的标识和藩王内家的三帕叶标识演变而来的。 从此,三菱集团中的所有成员都使用这个商标。 1970年,三菱汽车工业公司从三菱集团中独立出来, 该公司生产的轿车和越野吉普车(三菱Jeep),品质优良,性能超群,使三菱商标知名全世界。
(TOYOTA)
1933年,丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所,1937年8月成立丰田汽车公司,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本"丰田"牌汽车商标, 是将"TOYOTA"拼音的第一个大写字母"T"标在发动机散热器格栅上,而将公司名称的拼音形式"TOYOTA"标在车头或车尾上。 90年代,"丰田"开始使用新商标,新商标是将三个外形近似的椭圆形环巧妙地组合在一起,每个椭圆都是以两点为圆心绘制的曲线组成,它象征用户的心与汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感。而且使图案具有空间感,并将拼音"TOYOTA"字母寓于图形商标之中。 大椭圆中的两个椭圆垂直交叉恰好组合成一个"T"字, "T"代表丰田汽车公司;大椭圆表示地球,中间的"T"字与外面的椭圆重叠, 使"T"字最大限度地占据了椭圆空间,使"T"更加突出,喻示丰田汽车走向世界。
(HYUNDAI)
1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字"H","H"是现代汽车公司英文名"HYUNDAI"的第一个大写字母。 "现代"首先体现了"2000年在世界上腾飞的现代汽车公司"这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
绅宝(SAAB)也译为"萨伯",其商标是在两个相互叠交的圆形内的上方有"SAAB"字样,正文有斯堪尼亚"SCANIA"字样,表示绅宝公司由"SAAB"和"SCANIA"两家公司联合而成;正中为一头戴皇冠的狮子头像。由于瑞典是一个帝王国家, 皇冠象征着尊严与权威和至高无上;狮子则是欧洲人崇尚的权力与力量的象征。 以此来喻示该车的高贵与显耀。 绅宝公司创建于1901年,1968年与斯堪尼亚公司合并,1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华汽车基地,1995年又分成"SAAB"和"SCANIA"两个独立的汽车公司。
沃尔沃(VOLVO)也译为"富豪",商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车轮形状,并有指向右上方的箭头。文字商标"VOLVO"为拉丁语,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达,前途无量。
(Buick)
别克(BUICK)商标中那形似"三利剑"的图案为其图形商标,它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三把颜色不同(从左到右:红、白、蓝三种颜色)并依次排列在不同高度位置上的利剑,给人一种积极进取、不断攀登的感觉;它表示别克分部采用顶级技术,刃刃见锋;也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 1903年5月19日,大卫 · 别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。后在威廉 · 杜兰特的资助下,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
(Cadillac)
凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义, 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;**表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。 凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中,使用的"冠"和"盾"型的纹章图案。"冠"上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统,即凯迪拉克家族是贵族。"盾"象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。 " 盾"被两根深褐色棒平分为四个等分。第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒,表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鸟,这两等分又被黑色棒一分为二,并把三只相同的鸟分开,两只在上,一只在下。按照当时的风俗,没有腿和嘴的鸟,如果以三只同时出现(即三位一体),就表示神圣。这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。 "盾"中的各种颜色也有深刻的含义, 它们分别表示婚姻、土地和丰收。 如红色表示勇猛和赤胆;银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德;**表示丰收和富有;蓝色表示创新和探险;黑色表示土地。
(Chevrolet)
雪佛莱(Chevrolet)属于通用汽车公司的一个分部。该部除生产大众化车型之外,还生产各种运动型跑车。 "雪佛莱"取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯·雪佛莱(瑞士车手)的姓氏;图标商标是抽象化了的蝴蝶领结,象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度。 自1915年雪佛莱部生产出第一辆汽车起,其产品销量一直在美国名列前茅,1940年就累计生产汽车1500万辆(当时通用公司累计生产汽车2500万辆)。因此,雪佛莱汽车被称为"地道美国车",与美国人的形象紧密相连的"棒球、热狗、苹果派"一样荣登排行榜(1975年)。自1984年起,雪佛莱汽车已经十多次获得美国《汽车时尚》杂志年度"最佳轿车"奖。
(Ford)
1903年,亨利 · 福特创建福特汽车公司,公司名称取自创始人亨利 · 福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物, 他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。1911年,商标设计者为了迎合亨利 · 福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象, 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔, 象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。1908年,福特T型诞生, 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此,福特汽车公司名扬天下,福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间,为了配合这了个有纪念意义的节日,美国最大的通讯社
美联社, 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中,福特汽车公司名列第十,可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
林肯大陆(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部于1939年首推的名牌豪华车型。该车型显示林肯 · 默寇利部生产的高级轿车技术无懈可击,乃豪华车中的佼佼者,被称为福特汽车公司的传世佳作。 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕 · 林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特 · 林肯牌轿车光辉灿烂。
如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在1931--1934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期,都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力,3311CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用,两年之后,这两种图案被融合在一起。今天,这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车,更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
(Cherokee)
切诺基·吉普车(Cherokee Jeep)是克莱斯勒公司的"鹰·吉普部"生产的越野车,"切诺基"取自美洲印第安部族切诺基土人。他们世代居住在山区,由于生活和狩猎的需要,他们擅长在山地攀行,以此表示"切诺基"汽车能攀过岩石、涉过泥沙,征服任何艰难险阻,到达胜利的彼岸。由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固,能配合车主完成各项任务,因此称吉普(Jeep)为有生命的汽车,它的性别是"雄性"。
"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写,取自通用汽车公司(General Motor Corporation)英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都采用了公司下属分部的标志。 1902年报9月16日,威廉·杜兰特分明建了早期的通用汽车公司,总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉·杜特兰的几番努力,先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司,成立了美国通用汽车公司,使原来的各小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下属的分部达30余个之多。其中较知名的分部有:别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。
"斯柯达"商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达 · 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于"斯柯达"商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。
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