所有的缘分，源于一次美丽的邂逅，凯迪拉克XT4提车作业

我是一个农村出生长大的孩子，上大学之前真的没有见过什么世面，和马云对钱没有兴趣一样我对汽车也毫无兴趣，只知道一些常见的汽车品牌。2012年大二的一个暑假，我去义乌姐姐家玩，姐夫带我出来办事，停车的时候正好前面有一辆车在倒车出来，那个大屁股对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。 直到很多年后我才知道这车叫凯雷德。比较巧的是，就在今晚散步的时候，我老婆说今天看到一辆凯迪拉克，但是后面没写XT4 XT5之类的 只有一串英文，我说屁股是不是平的，而且特别大，她说是的，我说这个就是凯迪拉克最贵的车了，当我说出它的价格时，媳妇也觉得不可思议，凯迪拉克还有这么贵的车。 我的第一辆车是没有任何准备就买的，因为我哥哥想把给公司员工开的别克凯越卖掉，买来才一年多。正好我刚毕业不久我就拿来开了，也算是和通用结缘了。在这之后我也开始关注汽车，才知道凯迪拉克也是通用旗下的，但是论品牌它是不如BBA的，它并不是我想象中那般高高在上，加上这几年的打折凯的名号越来越响，以前觉得遥不可及的开始慢慢变得触手可及了。 其实之前我关注最多的是ATSL和CT6了，现在atsl已经停产了。CT6虽然优惠幅度很大，还是超了预算很多。XT4是在我决定换车才进入我视线的，也正是它让我圆了当年那个看起来遥不可及的凯迪拉克梦。

凯雷德霸气侧漏的屁股（网图）

我是一名90后的奶爸，娃15个月了，之前的凯越也满6年了，凯越虽然挺扎实，但是毕竟只有2个气囊，连esp都没有，所以想换个安全性能好点的车。一开始的计划是今年年底换车，而且是换个二手车过渡一下，毕竟去年刚买房，首付出了6成，明年还要装修，经济上有点压力。虽然是准备年底换车，但是动了换车的念头后，年后疫情期间干的最多的事就是在各种二手车平台看各种二手车，看来看去看了很多，最后准备是10万左右买一辆2016款的斯柯达速派，颜值可以，省油，斜背空间无敌。确定好目标之后，那颗躁动的心就恢复平静了，结果4月底的时候我老婆突然来一句，车你看的怎么样了，如果遇到合适的咱就换了吧，现在换和年底换也没啥区别，不如早买早享受了。所以买车的事情一下就提上了日程。但是父母一直建议买新车，加上二手车市场水比较深，最后综合考虑，决定买新车，买个入门级的豪华品牌多开几年。等后面娃上学了，经济稳定了再考虑换车了。 关于买车的预算，我和我老婆的想法是比较一致的，SUV，预算25左右，把明年装修的钱先拿出来买车，明年拿房因为还有购房补贴，两个人一起差不多也有小20万，不行再借点，够装修了。

开了4年多，任劳任怨的凯越。已经卖了，今天过的户。

其实这个价位的豪华品牌的suv就那么几个，X1，Q3，XT4，还有后来才关注到的XC40。 先去看了X1，蓝天白云标，还是很吸引人的，销售可能看我们第一次去看车，所以不是那么热情，X1最大的优点就是空间无敌，后排可以跷二郎腿，不过我老婆都看出来内饰廉价，低配三缸，四缸又略超预算，而且还容易被人说死要面子，所以先pass了。 昨天下午宝马4S店还打电话问我车买了没有。 然后去看的Q3，Q3车身尺寸小一圈，但是新Q3外观挺犀利的，内饰科技感很足，但是略显单薄，空间够用。动力14T偏弱，但其实家用也够了。 最后去凯迪拉克的4S店看的XT4。第一眼看到XT4还是蛮激动的，是我最爱的钻石切割的外观，用在SUV身上充满了力量感，但从外观设计上来说xt4比他两个大哥XT5，XT6更对我的胃口。然后内饰简单大方，用料足，豪华感不错，空间有点小失望，和q3差不多，不过好在我一家人身高不高，也算够用。关键是全系20T+9AT的动力总成很吸引人，我老婆还是医生还可以享受凯迪拉克购置税减半的优惠，加上我这么多年对凯迪拉克的好感，感觉一切就是冥冥之中天注定了。 我老婆最后也看中的是XT4，从小青梅竹马培养出来的默契不是一星半点。所以五一假期之后，直接去4S店试驾，试驾的是四驱高配的，试驾两个最直观的感受，第一个隔音不错，其次是动力，试驾员一开始带我体验了一下零百加速，开了这么多年车终于知道推背感是啥体验了，比起我的凯越那简直就是天上和地下。 后来已经决定买XT4的时候 无意中看到了沃尔沃的XC40，之前没有注意到这款车，我最看重的安全配置是最高的，最后放弃有两个原因，第一个是听说沃尔沃的保养和维修的费用高，用车成本高一些。第二个也是最重要的是我一个哥哥开的XC90，不想过年的时候停在一起对比起来我的车像个玩具。虽然XT4也好不到哪里。 关于技术和领先的选择，因为试驾的时候感觉隔音效果很好，加上自己喜欢听歌，比较口水领先型的BOSE音响，其他功能倒是感觉可有可无，不过领先的优惠幅度大一点，落地差价在2万左右，最后决定上领先。 颜色的选择，一开始可能考虑是买白色的，但是看了黑色的实车以后，觉得黑色的一体型更强，更好看，更霸气一点，因为XT4在这个级别中车身尺寸不算小了，不需要白色来显得大。但是黑色最大的问题是不耐脏。所以订车的时候直接选的黑色。订车回来之后，有天和媳妇在楼下散步，正好停了一辆黑色的XT4，车身那个灰尘太明显了，我老婆来了一句，颜色还能改吗，这也太不耐脏了。但是无奈还是觉得黑色的颜值更符合我的胃口，大不了车洗勤快一些。果不其然，刚出4S店就给我上了一课，路上被一辆洒水车洒了一下，到了同学小区楼下，车身就脏了

和销售谈价格之前，在网上已经做足了功课，但是本地只有一家4S店，还是新开不久，第一次给我报价技术型落地都要25+，而且还有装潢包，续保押金等不合理的费用，跑了几次价格一直谈不下来。没办法转移战场，网上联系了省城两家4S店，初步报价就比本地好很多了，一个人毫不犹豫就坐动车去省城，这里要感谢大学室友， 特地翘班来车站接我，并且给我当了一天的司机。17年他买车的时候给他当的司机正是我。跑了2家店，感觉能谈到心理价位，然后还去了朋友介绍的汽贸公司。来回折腾之后也大致了解到价格能谈到什么水平。我老婆给我出的注意就是第二天直接往25落地谈（因为我来之前心里价位255），谁先答应就在哪家定、谈不下来就回家。果然这一招很有效，虽然第二天谈价的过程很曲折，因为我比较优柔寡断，最后还是顺利谈到25落地，送的也基本都送了，（销售说电折耳不是原厂的他们家都不做的，加上安装电折耳的确要拆很多东西所以就算了，用手掰不丢人，哈哈） 然后购置税减半还能退9000多，贷款10万一年免息。虽然另一家还一直在给我打电话，但是说到做到，也不去其他家去谈了 ，就当场交了定金。

5月19日还是我一个人去提车的，其实整个买车过程，除了第一次看车， 试驾谈价提车都是我一个人，老婆是医生很忙，也没有正常的节假日，就连贷款都是我老婆在家远程面签的，来提车的要么夫妻两个，要么一大家子。验车么我也就是随便看了一眼，仔细看也看不出什么来。最后都弄下来最后其实是251多一些，我这个人不爱较真，多一点也就算了了，反正这个价格已经满意了。比较坑的是送的东西一样都没有货，脚垫都没给，流媒体要2个月。上牌的本来准备在12123自编，结果老婆换了手机号，换手机号还要本人手持身份证照片，所以作罢，最后车管所机选出来的号码很烂，最后几秒钟随便点了一个。下午上完牌时间还早。答应了请弟弟妹妹吃海底捞所以就没直接回家了。 第二天早上回家，因为是临牌， 加上想感受下这车20t的动力，所以在高速上稍微浪了一点，结果路过一个服务区的时候发现有路障，所有车辆被迫减速从服务区过，到了服务区里面全是交警和一排排被拦截下来的车。交警说你超速了，我当时心理很忐忑，因为一路都很快，一不小心可能就是6分甚至是12分，最后看到是限速80开了92，心理其实是暗自窃喜。当场扣3分，100罚款微信上就能交，这是我开车这么多年来除了两个违停几乎没有违章，这是第一张超速的罚单。分管够，100有点小心疼。原来交警在一处设测速点，拍到一个超速的立马传到服务区这边，所有车辆都必需要经过服务区，没超速的直接放走，超速的都得乖乖留下当场处理违章，第一次遇到这种情况，没办法，本人超速在先，所以在这也要告诫各位车友不要学我，千万不要超速！

4S店等待上牌的时候

4S店来保养的凯雷德，普通的车位藏不下他庞大的身躯（不知道为什么图是横着的）

上完牌去加油站加油，一箱95才310块钱，之前油价贵的时候我凯越一箱92都快400块钱了。

路上被洒水车洒了一下，就脏成这样了，黑色果然不耐脏。

随拍

第一次超速被罚，心疼100块钱，开车切记不要超速。

回到家，难得新家伙和老伙伴在一起合个影（请无视那堆垃圾）

第一次开它回老家，和老爸的五菱神车停在一起

爸妈让我把新车开到家旁边的寺庙里来祈福。虽然我没有宗教信仰，但是尊重爸妈的意愿，毕竟最终目的是为了祈福保平安。

家里的环境是真的好

大鹏展翅

大鹏展翅2

可爱的小女儿，看到寺庙虔诚的信徒在诵经拜佛，也跟着后面学了起来

她这是在睡觉吗？

操控 XT4整体的驾乘感受是很不错的，尤其是对驾驶员来说，座椅很舒服，我开过的车不多，不是特别懂操控，开了2天XT4，然后再去开凯越，那种对比才是最直接的，简直不想多开凯越一秒。 动力 20t的动力完全不用担心，不夸张的说，高速上130的时候，动力依旧是随叫随到，所以无论是国道还是高速，超车都是干净利落，这也是提升安全性的体现。要知道我的凯越速度超过60 超车就已经很困难了。变速箱很多人有反应顿挫的问题，我的感受是有，但是还好能接受，而且跟你踩油门的方式有关系，踩的佛系一点，会很顺畅，我本身开车就是大脚油门大脚刹车，所以在这种细节上不会太在意。 甩尾问题 很多人关心的甩尾的问题，我买车之前在网上已经了解过，试驾的时候也特意去感受了下，其实我是没有感受出来的。加上已经开了20天，各种路况也基本遇到过。只能说在过比较大的坑的时候，车身后面晃动幅度会大一些，因为这个车子本身悬架软，行程大，所以是没办法避免的，但是部分车友所描述的甩尾，感觉车身要失控的现象，我是没有感觉到。可能是每个人的感受不一样。也有可能真的是车个体的差异。所以甩尾在我这里不算是问题。 隔音 当初看上XT4很重要的一点就是隔音好，这车在60公里内几乎是听不到什么胎噪和发动机的声音的，歌曲放很小声都能听的很清楚。有一次等红绿灯的时候，车内音乐声音大了一点，不小心切换到手动模式，过完路口之后，踩油门，结果听到发动机的嘶吼一看转速已经五六千了。高速上虽然噪音稍微大一点，但是依旧表现的很优秀。我喜欢开车听歌，以前开凯越的时候因为噪音太大，所以音乐必须开到很大声，但是我老婆老妈在车上又不喜欢音乐太大声，现在就没有这个矛盾了。今天下午开我的凯越去车管所过户，一路上60公里的时速一直觉得窗户没关好，因为噪音实在是太大了，完全不习惯了！ 车身尺寸 这是最不适应的地方吧，XT4尺寸其实不是特别大，虽然比起凯越。xt4车长只是多了10公分不到，但是却足足宽了15cm,加上硕大的车头，车子视野盲区还是很大的（这时候有个前雷达多好）。我现在租的房子是个老小区，停车环境是很恶劣的，以前开着小凯越都要小心翼翼在里面穿插，很多地方凯越能勉强过去的,xt4不行，没把握的地方我宁愿多打几把方向，毕竟新车碰了刮了也很心疼。所以晚上出门我都开凯越的，凯越卖了就尽量晚上不出门，因为回来停车可能就很头疼了。这种情况等熟练了以后应该会好一些。

油耗其实是我不怎么关心的，我开车习惯不好，我的15L的自动挡凯越，我都常年能开出十个油左右、加上了解到XT4的油耗其实还算不错，美系车这两年也不再是油老虎。而且我一年里8000左右，所以就算是95的油一年油费可能也就几百块钱的差价。提车第二天回家的第一次高速，把油耗清零测试下来是84L左右，不过我速度比较快。高速也测试过110左右的速度 75左右。不知道那些跑到6甚至5的大神是怎么跑的。现在跑了600公里，综合油耗差不多11左右，对于这个动力，和这个车重，和我开车的方式，是完全能接受的。

照片拍的时间比发帖时间略早

XT4的中控，前面说了，简单大气。一眼看过去是没有任何问题的，但是等你开了一阵子之后，发现在很多细节问题上，通用的设计师做的很差。 先说优点，中控屏显示清晰，反应快，触摸灵敏，操作逻辑简单，carplay简直简直就是iphone用户的神器，carplay基本可以告别车机自带的功能了。下排功能按键手感好，操作方便。电子档把对车内豪华感提升有很大帮助，一开始操作有点不适应，适应之后就好了。中间液晶仪表盘屏幕不大，显示信息内容还是比较全的。二领的车机多了导航，但是我基本没用过，用的最多的就是听歌了，我基本不出远门，常去的地方轻车熟路，基本不需要导航。我买了个64G的U盘，为了对得起我多花2万块钱的bose音响，我所有的歌曲都是下载的无损。U无损常见的格式有flac、wav和ape。注意ape格式在XT4上是不能直接播放的。我下了差不多有20g的无损音乐，作为一个90后，除了90年代一些经典歌曲以外，最爱听的还是2000到2010年的华语乐坛的流行歌曲，周杰伦，林俊杰几乎所有歌曲都有。 下面基本都是吐槽了 电子手刹在左前方，每次按还需要前倾身体，关键是位置不显眼，经常下车会忘了拉电子手刹，启动忘了释放问题还不大，毕竟踩油门会自动释放。手扶箱上开个孔应该不是很难吧。 液晶仪表盘和中控屏幕，两者基本都毫无UI无设计可言，续航里程这些需要你自己去翻页才可以，没有时间显示，档位显示在右下角，字体很细很暗很不显眼。所以有时候不小心切换到M档很难察觉到。中控播放U盘歌曲的时候会经常卡死，这不知道是不是跟我歌曲数量多，而且全是无损格式有关系（不知道有没有其他车友遇到这样的问题） 倒车影像和倒车雷达体验其实不是太好，倒车影像画面畸形严重，明明后面很宽的位置，被拉伸的看起来很窄，明明和旁边辆车还有一定距离，影像中看起来就要碰到一样，给人一种不安全感。好在我倒车还是以后视镜为主。雷达最大的问题是切换到R档的时候，车机的音乐并不会暂停或者声音变小，有时候会听不到声音提示，就是加上车载雷达提示位于仪表盘，转动方向盘的时候会挡住仪表盘，四驱顶配的座椅振动提醒就是很好功能。 想到只有这么多，其实这些都是一些细节上的问题，和研发和用料成本没有太大关系。只能说能改进的地方还很多！

空间不是XT4的强项，特别在意空间的人我不是建议你考虑XT4。我现在娃15个月，暂时没有二宝的打算，我妈在城里帮我带孩子，我爸在老家搞养殖，自己有车。所以我大部分的使用场景就是4个人。所以XT4的空间是能满足我的需求的。我身高不高，所以调整好前排之后，后排空间还算比较宽裕，但是中间空调出口突出了太多，加上地台隆起过高，以及中间座椅舒适度不行，还没有头枕，中间坐人其实是很难受的，当然短途应付一下可以，长途滋味肯定不好受。在我看来，XT4压根就没想让你中间坐人。后备箱空间也一般般，但是开口相对轿车来说要大很多，装东西也方便很多，尤其是娃的手推车啊，电动车啊。加上后排可以放倒，在某些特殊场景下还是有用武之地的，别想歪，我说的是运输大件物品，这一点是轿车没办法做到的。

订了车以后，虽然车还没提，第一时间就是在论坛看看有没有什么实用的小部件和小改装。因为我动手能力还行，胆子也比较大，当年凯越的安卓中控大屏，倒车影像，多功能方向盘都是亲自动手改装的。所以小改装都可以自己上，大改装短期内不会考虑，一是费钱，第二就是不想新车被拆的七零八落。 添置的东西，行车记录仪，因为流媒体要2个月才有，新买一个不划算，就把老车上面的拆下来了。放歌曲的U盘，倒车的小圆镜，倒车用来看车轮很方便。后备箱垫，点烟器转USB+typec快充头。 小改装第一个就是锁车自动关窗。这个功能很重要，我凯越因为饿后排窗户忘记关淋过好几次雨。有点不解为啥这个功能XT4竟然没有。不过发现只要加一个模块就能实现，而且看了下安装教程，难度不大，淘宝搜了一下价格基本在一百三左右，找个销量还可以的下单了。 然后就是手扶箱的无线充电，看到论坛有车友改装原厂一个价格比较贵，还要切割手扶箱，觉得有点心疼，心疼车也心疼钱，所以看了下我桌子上的10块钱买来的无线充电板，感觉能用的上。等车到了试一试就知道了。 车子提回来之后，第一件事就是改锁车自动关窗，需要手扶箱右侧面的盖板，拧下一颗螺丝，剩下的就是慢慢拉出卡扣，其实第一次拆没经验，有点难拆，怕大力出奇迹损坏卡扣，好在最后无损拆下来，接好线。调试好模块，测试功能OK，装起来。测试锁车后会自动关上四个窗户和天窗。 无线充电思路就比较简单了，把我那个10元的无线充电板拆了，号称是10w的、然后在手扶箱点烟器插了一个USB的转接插头，倍思的，30w功能，一个usb给无线充电板供电，一个typec可以给手机充电，还支持各种快充协议。因为无线充电模块本身比较薄，可以塞到手扶箱放手机的胶垫下面，然后从点烟器的USB接口取电，就可以实现无线充电，用我的三星note10 和 iphonexs 均可以实现无线充电。但是因为这个充电板的充电线线圈面积小了点，会出现你随便放进去 有时候会充不上。后期看能不能在淘宝上找到大一点的充电线圈。

某宝购买的锁车关窗的模块

安装的位置在这里，不用破线，无损安装（照片又自动横过来了）

拆了自己10多块钱买来的无线充，号称10W。

拆掉胶垫，线圈粘好

装上胶垫，测试XS无线充电成功。

抛开情怀，XT4总体是让我很满意，虽然一些细节上的问题处理的不够好，但是瑕不掩瑜，二十多万这个价位买它不会后悔。最后，感谢XT4圆了我当年那个凯迪了克梦 写的有点繁琐，也只是一些随拍，但也是最真实的想法和体验。

星期一　1晚上在月见山广场能看见皮皮跳舞，等它们逃跑后可以拾取月亮石。　2二周目结束后的第一个星期一，在龙穴,可以碰见对手,然后与对手搭档和渡/椿进行2V2战斗。 之后的星期一在联盟门口可以与对手战斗　3黄金城的地下通道的便宜商店开放。　4在浅木市海滩(最左边),可以和一人对话拿到尖鸟喙。　5船从城都开往关东。　星期二　1自然公园举办捉虫大会　2黄金城地下通道的美容哥哥出现。　4对手在龙洞出现。但不会引发对战　5在29号路(靠西)有人给你弯折汤勺。　星期三　1船从关东开往城都。　2对手在联盟入口挑战你。　3黄金城地下的美容弟弟出现。　4有人在愤怒湖给你黑腰带。　5收听广播的"芳缘频道",可以在地图上遇见各种芳缘PM　星期四　1对手在龙洞，不会引发对战。　2自然公园举办捉虫大会。　3在36路(胡说树右边)有人给你硬的石头。　4黄金城地下的美容哥哥出现。　5收听广播的"新奥频道",可以在地图上遇见各种新奥PM　星期五　1在32号路有人给你毒刺。　2船从城都开往关东。　3黄金城地下道美容弟弟出现。　4乘龙在连接道路的山洞深处出现。 (LV 20)　星期六　1在烟墨市有人给你细沙。　2黄金城地下草药店开放。　3自然公园举办捉虫大会。　4黄金地下的美容哥哥出现。　星期天　1在37号路有人给你磁铁。　2黄金地下草药店开放。　3在黄金城百货大厦5楼有人给你的PM看亲密度并给出TM21/27。　4船从关东开往城都　PS:每天钢铁先生可以交给你做好的球　每天可以去常磐市的地下竞技场战斗一次,但是没有经验值。　挑战小智和日期没有联系,只要打败一次联盟,小智就可以重新回到白银山

一雪拉比穿越时空事件，与阪木再战事件　触发事件所需雪拉比参数： “捕获时等级”：30　“获得地点”：口袋**10 （编号3008）　“出身地”：“（城都地区）金”或“（城都地区）银”　“命运邂逅”须勾选　带着特别的雪拉比来到暗森林与小庙对话即可，触发剧情，俩主角一起被雪拉比带回到3年前，从剧情中可以了解到，红发对手正是阪木的儿子，三年前阪木被小智击败之后阪木告别家人，一直在关东大瀑布的山洞中隐忍修炼。三年后，城都的火箭队残党攻占了广播塔，呼唤着阪木归来，此时，阪木认为报仇的机会终于来了，准备重出江湖。这时，主角挡在了他的面前…　阪木的队伍　LV40袋龙　LV42领主鸭　LV43尼多王　LV46尼多后　战胜阪木后，阪木认为自己的梦想已经破灭，失望的离去。　二神秘水晶事件　神秘水晶通过任天堂官方活动获得，带去尼比市博物馆，与宝石系列的冠军代后对话，换得心之水滴，之后，另外一只水都出现。　三阿鲁夫遗迹，创世神事件。　可触发事件的创世神参数：　“捕获时等级”：100　“获得地点”：口袋**09 （编号3007）　“命运邂逅”须勾选　带着创世神去阿鲁夫遗迹，一个研究员会冲出来。剧情过后，被传送到信徒遗迹。出门与山男对话，进屋，看见珍珠钻石的冠军希罗娜，把除创世神的所有的PM存入电脑后，带着创世神随希罗娜重回信徒遗迹，在三个地方选择一个地方站立，站立的地方与剧情之后得到的PM有关。剧情过后，主角被重新传送回阿鲁夫遗迹，获得1级的帕鲁奇亚/ 迪亚鲁加/冥王龙

计步器：

　　皮卡丘又有新动作了 口袋妖怪计步器

选择要传到计步器的pm　根据累积的步数，获得游戏中的经验值　可在计步器里与野生pm战斗

编辑本段其他

　　『神奇宝贝世界锦标赛2010』将使用神奇宝贝心金魂银版参赛，选手可以使用传说中的神奇宝贝包括超梦、路基亚、凤王、盖欧卡、古拉顿、烈空座、迪亚鲁加、帕鲁奇亚、冥王龙参赛。　幻之pm吉拉奇期间限定入手！入手方法还是通过wifi，时间为6月19日——7月17日，可以传送的版本为珍珠钻石白金。另外若将吉拉奇传送入心金魂银的话，计步器中会追加新路线[夜空边际]！（这个国外一发布就搞过来看看）　其实这条新闻只看皮丘的插图就可以了……大多数信息大家也了解了　来到「ウバメ森林」带上皮卡丘色的皮丘　之后耳朵分叉的皮丘出现，两皮丘开始追逐~　之后耳朵分叉的皮丘便能成为朋友，带她到城都地区去旅行吧~　将**中获得的创世神传入金银中便能目击大神创造3只传说中的pm的实况！　你将能选择lv为1的珍珠钻石白金3神中的一个（其实这就是未来口袋妖怪系列选pm的方式……）　7月4日起心金魂银预约开始，预约者将能得到限量的2鸟手办，另外万恶的一点就是如果要想获得720大神的手办需要双版本同时预定……

在水一方，淳丽易安。舟船沿江而行，上至徽州、 下达杭州，水波粼粼，舳舻千里。沿岸集镇渐兴 ，商贾日趋繁盛，渐成浙西大邑。……这些，都与这次的广汽丰田锋兰达环千岛湖之行有关。

这次来到长江三角洲的后花园——千岛湖，浩渺的湖面如银镜般映照着天的蓝，云的白、山的青、树的绿，以及散落在山林丛中那裸露出来的楼台亭阁的挺拔与俊美。数不清的岛屿就像神话故事里的仙境。

当我置身其中，除了友谊于其中的欣赏，更是被广汽丰田锋兰达于千岛湖展开的画卷中的气势给戳中了。

大空间有大颜值

“青溪时过碧山头，空水澄鲜一色秋，隔断红尘三十里，白云黄叶两悠悠。”南宋的朱熹在他的《青溪渡》里，是这样感怀千岛湖当年的山水曼妙的。据说千岛湖以1078座翠岛闻名天下，这里有长桥石林，有龙川天屿，秀丽无限的风光吸引着海内外游客。而广汽丰田锋兰达以其朴实无华的造型动擎于湖光水色之中，与无限秀美的风景相得益彰。

作为TNGA-C平台打造而来的产品，锋兰达与雷凌、卡罗拉属于衍生关系。因此，新车整体延续了家族式的设计风格，前脸使用了很多复杂的线条设计，官方将其称之为“Urban Active”。新车逆“大嘴当道”的潮流而动，视觉重心整体靠下。中网被淡化，下格栅、下包围的存在感倒是相当足，整体轮廓有点像是“BAPE”。搭配矩阵LED大灯和LED雾灯，丰富的线条分层，营造出立体饱满的造型，是年轻人喜欢的运动范。

车侧线条锋利，立体感较足，有一种随时出发的感觉。黑色行李架、防擦条等细节撑起了锋兰达的跨界感，前后腰线像两个箭头向中间靠拢，进一步提升了辨识度。镀铬饰条贴着车窗上缘向后延展，到C柱位置稍稍变宽，让充满家族特色的英文车名得到展示，也在一定程度上抵消了单调感。

新车尾部的造型十分饱满，全系标配悬浮式LED组合尾灯，下包围则使用的是黑银双色的设计，增加了一些层次感，并且该车还将排气进行了隐藏式处理。

进入车内，锋兰达小中有大，不仅在座椅上采用了仿皮材质包裹，而且还采用了真皮方向盘。不得不说，仅从触感来看，它确实做到了无可挑剔。

三幅式方向盘集成了多功能按键，按键布局非常合理，即使是第一次使用，也能很好上手，并且还支持多向的手动调节。

锋兰达仪表盘中央采用了一块7英寸的液晶显示屏，显示屏内部的信息主要包括车道偏离辅助、自适应巡航、防碰撞预警等功能。而1025英寸触摸娱乐中控大屏，内置“丰云悦享”智行互联功能，通过利用网络即可在手机端对车辆进行远程控制。

当下总有部分人认为传统车企的步伐很慢。然而，这个问题如果由丰田来回答，无疑是否定的。锋兰达智能电混双擎搭载的车机系统支持T-CHAT 智能语音交互、CarPlay/HiCar/CarLife 全平台手机互联、车载微信，以及国内消费者常用的小程序应用，诸如 bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等等，广汽丰田始终坚持高价值的智能化。

大动力有大智慧

试驾环湖，七月的千岛湖景色极美，摇下车窗夏风拂面，平添了山中的一丝凉爽。这段不长不短的旅程并不是平淡无奇的路线。环湖公路除了沿途拥有秀美青山、点点渔村，脚下时不时窜出的S弯也偶尔吸引走了一部分注意力。锋兰达的运动性能就在这个时候跃跃欲试了，这要得益于其引以为傲的“第五代智能电混双擎”。

锋兰达智能电混双擎电机峰值扭矩为206牛·米，系统最大输出功率达到196马力（144kW），WLTC综合工况百公里油耗低至458升，加满油能跑接近1000公里。在实际驾驶体验上，锋兰达智能电混双擎给我的感受是无限接近于电车。

如在起步阶段，颇有一种电车的感觉；在中、高速域时，油门反馈同样直接。当然，也可以将挡杆向左推到S挡，瞬间觉得环湖这100多公里太短了。

沿着千岛湖蜿蜒曲折的道路，锋兰达开起来轻松灵动。驾驶过程中，路感清晰又绝不拖泥带水，过弯时整体车身能够保持好的姿态，通过一些较小的弯道可以不带刹车，松开油门踏板就可轻松过弯。而且在试驾中我惊奇的发现，它在隔音降噪方面做得非常好，即使120km/h速度高速行驶，风噪也控制得非常好，甚至可以说达到了部分豪华品牌车型的静音标准，确保了座舱的宁静舒适。

大品牌有大安全

​千岛湖是景中名胜，锋兰达更是车中翘楚，丰田品牌给人的感觉不急不躁，行事低调，但品牌影响力却是不可小觑的。零事故、零爆炸、零漏电，是其一直保持不变的优良记录。而这种优秀基因，在第五代智能电混双擎锋兰达上面，表现得更加全面和充分。

在安全性与可靠性方面，第五代智能电混双擎锋兰达的最大亮点，则是全系标配Toyota Safety Sense 30智行安全套装，支持多场景安全风险预测与防范，而且是真的很智能，能够更好保障驾乘者和路上其它交通参与者的生命财产安全。

其全系标配丰田最新的T-Pilot智能驾驶辅助，新增的PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统为世界首创，可将风险识别大幅“前置”。

行驶过程中，锋兰达双擎在时速30到80公里时，对横向通过的行人、自行车或者汽车等进行远距离监测，并提前开启主动减速或制动操作，如无法避免碰撞时，则通过向对象前进的反方向主动转向05米，避免过度接近，大幅度提升车辆的安全性能。

基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，全系标配7个及以上SRS空气囊（高配车型为9个SRS空气囊），支持OTA远程升级，这些都程度不同地代表着丰田对消费者的一贯承诺。

“车行山水间，心泊千岛湖。”试驾途中不禁想到，锋兰达6月销售18,299台，同比增长643%。上半年累计销量75,101 台，同比增长1127%。看来选对车的消费者越来越多哦！

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2022年《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字10篇

一档极具原创特色的大型实景式移动思政节目《为时代育新人》将在湖南教育电视台首播,大家看完有什么感受呢下面是我为大家整理的关于《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字1

梦想似火，有骄阳般的激情;梦想似水，有泉水一般的温柔;梦想似风，有向往自由的追求。梦想就如同是青春的翅膀，拥有梦想，青春就能够无拘无束的飞翔。放飞梦想，让青春飞扬吧!

我们每个人都有青春，青春中的很多不幸与遗憾使很多人却而止步，他们的青春还在，但是他们的梦想之光却已经黯淡了。我们应该坚持自己应该坚持的东西，而不是动不动就要放弃它，我想梦想虽然遥远，但是只要我们坚持坚持再坚持，我们一定可以达到那——对许多人来说可望而又不可即的“地平线”，约翰逊、比阿斯、胡志明等名人都说坚持是达到梦想的第一个要求。我们要坚持，不退缩、放弃，稳重，一点一点的向青春的梦想前进，就像《在山的那边》的作者一样征服一座又一座山，看到海一样地达到梦想。

大家应该都知道蝶在沉默了一个冬天之后，贮蓄了全身的力量才把飞翔的梦想变为现实的，难道我们就不能像蝶一样，用出自己全身的精力，以十二分的努力去完成自己梦想吗如果我们失败了，也要从原地站起来，重新踏上征途。向新的目标进发，一步一个脚印的达到梦想的第一个终点站。

14岁，人生的黄金时期，也是记忆的最高峰，我们应当在此时，多学知识，学好知识，为以后的求学生涯打好基础，对于未来的种种憧憬，我们是充满期望和希望的，面对那未知的世界，我们应当是以“勇往直前，我做主!”的口号来面对的，不管遇到什么事，它都不能动摇我们“青春梦想”的坚持，我想我们今后的生活不再是走一步看一步了，而是向这一个目标—青春梦想，进发的。让我们像剑客一样主宰自己的世界;让我们像诗仙一样挥洒自己文采;让我们像菲尔普斯一样超越自己的极限。加油吧!让我们实现自己的青春梦想!

海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，每一个人都有自己心中的世界，只要我们去努力，去追求，梦想一定会被我们实现的，让我们放飞梦想，飞扬青春吧!

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字2

儿时的自己哼着欢乐的歌，大声说着那不可及的梦，要考清华，要当科学家。本该年少轻狂的我们，或许已明白了什么，也正追逐着什么，是梦，是方向，是目标，那努力就有得到的果实。

青春之梦凯歌

夜深人静之时，你的窗前是否还亮着一盏台灯，那光照亮的是你面前小山似的书本。天微微亮时，你的窗前是否站着一个人影，那是捧书早这时读的你。埋头刷题的我们已有了梦想，正用手中的书铺着这条追逐梦想的路。青春，热血。年少的我们唱着一首凯歌，砥砺前行等待着梦想的轮船。

青春之梦汗水

努力拼搏，奋发向上，教室内的墙壁贴上了有关知识的手抄报，有关拼搏向上的短语。炎炎烈日下，流着汗水的我们，冲刺着长跑。只为那看起来微不足道的20份。不，不是微不足道的。那是坐上梦想的轮船，购买船票的资金。积累着，买到更好的船票。追逐着，青春的梦想。流下的汗水构成汪洋，让船只扬帆起航。

青春之梦锦旗

表盘上的针滴滴答答的走着，一去不复返的时光，和从指缝中流走的岁月，终究成了过去。脑子里的这是构成一面锦旗，成为一张船帆，让我们畅通无阻。回不去的历史成了回忆，儿时哼着欢乐的歌的自己，也留在了童年里。

是情愿或不情愿，是奋发或松懈，青春的我们唱着有关未来和远方的歌，走过一次次的考试，终究了兑换船票的时间。

坐着自己的船只，走在自己的路上，每个人用着不同的方式踏上离梦想更近一步的征程。

青春的自己哼着远方的歌，走在追逐青春之梦的路上。

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字3

青春如同一株无人问津的小草，或许没有阳光、没有雨露、没有一路的芬芳花香，或许无人问津;只有践踏，只有侮辱，但它只有默默而顽强的活着，终究会盛开出一朵娇艳美丽的花朵。

青春，一个闪光又绚丽的字眼，像早上八，九点钟的太阳，充溢着无限的激情与期望;满载着无限的生机与阳光。它是作家耀眼的语言，是战士沸腾的热血，是明星在舞台上热情洋溢的歌声，它令多少人陶醉!又令多少人向往。然而每个人的青春却不尽相同，有的人利用宁愿放弃这上天给予他们的天赋，只是挥霍光阴，只是享受，整日的活在醉生梦死的时光中，不去奋斗拼搏，那么我想问一句，这对于我们来说还有什么意义

整天干着八十岁老奶奶都能干的事情，我们还能算拥有青春吗所以我想说，只有在奋斗中度过的青春才叫青春，这样我们的青春才能最美丽，我们的青春才能最辉煌。

恰同学少年，风华正茂，书生意气，挥斥方遒。昭示着一代伟人奋斗的青春。他们的青春因充满奋斗和激情而洋溢着美好，而今，青春正我在我们手中，我们不能容忍青春在我们手中白白流逝，我们不能在叹息声中虚度光阴，我们更不能在叹息声中了结生命，那么我们就让奋斗的青春之花永远绽放在我们心中，用我们绚丽多彩的青春书写一卷有声有色的人生。

青春在奋斗中展现美丽，青春在奋斗中展现辉煌。就像雄鹰的美丽是展现在他搏风击雨中，如苍天之魂的翱翔中，正拥有青春的我们，何不以勇锐盖过怯懦，以进取压倒苟安，让我们扬起奋斗的帆在波涛汹涌的大海中不断前行，展示我们新一代人青春的壮美与力量，让我们就像雄鹰一样搏击长空吧!让青春之歌扬出昂扬的旋律，让我们的声明发出耀眼的光芒。

我们青春年少，我们斗志昂扬，我们正处于人生中最美丽的阶段，奋发是我们的格言，努力是我们的标志，勤劳是我们的习惯，奉献是我们的信条!奋斗是我们榜样!达芬奇曾经说过：趁年轻少壮去探求知识吧，这样，年轻才不会空虚。

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字4

每一个人都拥有最快乐、最活泼、无忧无虑的时候，那个时候我们可以跳可以唱可以很多事，那个时候我们可以鳌游在书海之中，那个时候那时候就是我们年轻气旺的青春啊!青春就像春天里刚刚发芽的树苗，以后将会成长一棵又粗又高的大树，青春是多么快乐多么美好一件事啊!但是你的青春美不美好那还是需要你自己去把握。

当我还是一个无知的小孩的时候，并不明白青春到底是一件什么东西，就只会玩弄我手中的玩具车，当我用一只脚踏进了青春的门口时，才发现青春是多么有趣多么快乐的一件事，这里面充满着幻想、充满着惊险，充满着美好，还充满着汗水和泪水。青春往往是年轻人的天堂，但也是年轻人的地狱，我们就像一匹在绿油油的草地上奔驰的俊马，那儿有山有水，还有鲜嫩的草，我们可以奔跑可以玩耍可以学习，当一匹无知的马，盲目的在草地上奔跑时，有一天它会跌入没有任何东西的深渊，在那黑暗的谷底哭泣、失望，最后孤独的死去，这一切都是来自它本身的错误，它盲目的奔跑只会让跌倒一次又一次的重演，最后只会掉出永不翻身的谷底。我们年轻人也是一样，不可以盲目的生存，这样只会令你浪费可贵的青春，每一个人的青春都是由他自己来把握的，没有把握好的话你的人生就好像被定格的**一样，失败和挫折会不断的重复，而你就像走进了沼泽一样，越陷越深，无法自拨!我相信没有一个人是愿意把青春浪费在做坏事以及不正当的事上，有时我们如果失去了方向，我们就要耐心听取指路人给你指明的道路。

青春是每一个人都应该拥有的一件最好的礼物，我们都应该把握好生命中青春时期的每一分钟，别浪费了!让自己别再对青春留有一丝遗憾，让我们好好利用青春，把它用的淋漓尽致，让自己的青春发光吧!亮得就如那太阳光一样，热得就像太阳的中心一样，激情的燃烧吧!不再遗憾，不再伤心，不再浪费时间吧!

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字5

那时清明——祭奠我们的青春!

不知不觉发现说到年龄的时候没有那么脱口而出的随意了。不是担心什么，而是每一次的说出都仿佛在提醒自己有些岁月已经永远流去，逝者如斯。年岁渐长，感慨越多，伤感也越多，不能回去的痛苦，成了面对现实的哲学，与有些人，有些事相遇的过程，成了充实人生的点缀。

在偶尔的性情回归里，那片无拘的园地，我还是个长不大的孩子，我还是那么深切地怀念，每一个与那些年有关的事物，都会带我重新走过记忆的长河，点点滴滴。

很久没有玩滚铁环了，在我的记忆里，那是早在十多年前的事儿。清明节那天，在世界之窗的广场上，我又好好地玩了一回，想不到，我还可以玩起来，铁环滚着滚着就不怎么听我的指挥了……充满童稚的游戏或许只有在这里才可以让我尽兴，但是我很快乐!

这是我第一次去世界之窗，期待已久的。到站下车的时候，发现那里的很多漂亮建筑，惊喜地对同伴说，就是那儿了。望着那些游乐设施，忘形了，心在雀跃。记得上大学的时候，我们班差点就连夜组织去世界之窗疯玩，可那是一个没有实现的遗憾。十多个免费游乐项目，我们仅仅只玩了五项：动感太空舱、银河探险、旋转木马、飞天大罗盘、天马行空，差不多都是要转的，真是晕了，不过很刺激，感觉飞起来了，我们都不敢睁开眼睛。很多人在排队等候。银河探险足足排了我们一个小时，过山车那里排队的人更多，我们望而却步了。因为清明节的缘故，天气也好，世界之窗挺热闹的。晚上，还有激光焰火晚会，我们促膝坐在露天广场的观众席，有很多人在用手机、相机在拍摄一个个令人惊叹的画面，焰火里夹杂着精彩的演出，那是我有生以来见过的最美丽的烟花。

那是快乐的一天!

快乐却像焰火一样…

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字6

这些话是我要写给被我伤害的两个朋友和在我受伤时一直陪伴我的小妹茜。

涛涛，梦梦：我可能没有机会也没有资格去当面和你们说这些话，今天，我们不再是从前亲密的好朋友了，是我，亲手扼杀了我们之间的关系，是我，一意孤行，没有听你们的'劝，是我，在被伤之后还不知悔改，是我，造成了今天的一切。前段日子，我在心里怨，我愿那个人破坏了我们之间的关系，我恨他，现在想想，觉得怨恨别人又有什么用呢，如果当初听你们的劝，又怎会有现在的结局，唉，真的什么话也不说了，我现在想做的就是挽留你们，挽留我们的友情，我不会说什么话，我只会说对不起，涛涛，梦梦，让我们重新开始好么让我们重新做回朋友，如果一切都可以再来，我还会选择认识你们，我会好好听你们的话，好好和你们在一起，永远做好朋友，做最好最好的朋友，我爱你们，请接受我--一个伤害了你们但真的很在乎你们很爱你们的女孩最真挚的爱。

茜：可能作为一个姐姐，我从来没有没有尽过什么责任，从来没有把时间放在你的身上，没有像别的姐姐那样，宠自己的妹妹，不要怪我。我脾气很臭，对你爱搭不理，但是只有你默默地陪在我身边，谢谢你。这段时间，我的处境一直很不好，我真的，不想去顾那些了，爱怎么样就怎么样吧，过去的就过去了，受过的伤再怎么说都无法愈合，我也想过让自己静静，忘记这几个月来发生的一切，可是没办法，忘不掉，就当是一个教训吧。茜，陪在我身边，让我自私一点，我需要你，就算你很笨……不会说什么话来安慰我，但静静陪着我就够了。在这，涛涛和梦梦是我很好的朋友，最近关系比较僵，我不想失去他们，等我熬过这段时间，再好好陪你吧。我相信，在不久的将来，我们还会捡起东北女汉子的英姿飒爽。加油!加油!加油!

我想我会永远记得在我16岁的青春，有你们爱护我，陪伴我，谢谢，如果可能，就让我们一直做朋友吧!

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字7

时间像匆匆而去的白马，带走过去的喜怒哀乐，驶向未来的艰难险阻。朋友，青春易逝，趁着年轻拼一把吧!不为别人，只为自己。

16岁，你该思考了。你即将面临高考，你不得不为自己的未来早作打算。主宰你人生的，只有你自己。

朋友，别再浪费青春了。每个人的青春都被时间满满地填充，而你是否用你的行动去填充这满满的时间呢小时候每天诵读“一寸光阴一寸金，

寸金难买寸光阴”是否真的扎根心底了呢每天睡觉前，都问问自己：今天你过得充实吗今天你浪费时间了吗明天你准备好了吗当你的回答是：Yes，Ido!你的青春一定会因为充实而绽放光彩!

匆匆那年，你会为你曾经奋斗过而自豪。

朋友，青春来了，你准备好了吗其实无外乎准备与不准备，青春一直都在。人的一生，都可作为青春，因为它时刻伴随着你，所以，青春虽易逝，但它永远在。

每个人的青春都是一本书，匆匆结稿，完成得如糠糟粕;每个人的青春都是一条路，急速行进，体会到的只能是风尘仆仆;每个人的青春都是一杯茶，短暂浸煮，品尝到的只能是淡然无味……

朋友，你正为你的青春而奋斗吗如果没有，赶快行动起来吧!穿越到未来，回想到你的青春没有为一件事而努力过、奋斗过，岂不是很可悲奋斗也是一个人存活于世上的不懈追求，它是

你前进的动力，也是你成功的催化剂。青春是一幅五彩斑斓的画卷，它需要你用奋斗去勾画每一处颜料，绘制人生的蓝图。每个人的成长都是一本书，在光阴细细雕琢的文字描绘的喜怒哀乐才是精华;每个人的成长都是一条路，与时间相伴而行的跬步积累的花开陌上才是美景;每个人的成长都是一杯茶，由岁月慢慢酝酿的点滴汇集的如玉琼浆才是醇香。

天因为有了阳光，所以很蓝;地因为有了春雨所以很绿;世界因为有了青春，所以变得更加绚丽。青春与成长需要拼一把!

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字8

把青春写成兵临城下的不朽传奇。那么，你们会不会不辞冰雪披荆斩棘的奔赴而来。

太阳骄傲的从云端钻出来。窗外，花朵微笑的脸灿烂起来。我和同学，恩迎着落叶走起课室。课室里的换半生使我们的笑声戛然而止，那是我们排斥换半生。

上课铃响起，老板手舞足蹈的讲着课，课桌下却有几位同学窃窃私语。那时候的他们显得多么格格不入。

时间这一东西在初三的生活里显得多么不值一提。首次月考恰逢我班高冷女生生辰。同学们都在策划制造惊喜，终于定下了注意。却为难着不知该如何与换班生交流，生怕他们解决这一项事情。终于我们派了一位“将士”去跟他们讲。怯怯的我们没有想到他们都答应了。

夜幕降临，同学们都在期待晚修下课，期待下课后的那些事。紧张而又兴奋的情绪在心中荡漾开来。我们已陷入倒计时中，可我们的高冷女神全然后不知道的投身在堆积如山的作业里。

终于响起下课铃，同学们挥洒的笔下却在偷笑，此时，女神站起身望着我们，我们都看着她说：“生日快乐!”响彻整栋教学楼。女神不禁颔首笑起来。

第一次集体活动圆满完成，本以为不会配合的人都配合的出乎意料。此后，我们开始团结，一起学习，感情越来越好。想不到的是，如今已临期末。

元旦一天我们最后一次迎接成堆的卷子，之后一个段战队寒假我们就更短暂了。3月底一模，4月底二模，5月底三模，6月照属于我们的最后一张照片。六月二十三下午五点中考完我们一起挥手说再见。这就是初三，纵使我们有再多不舍也得说再见。你会拿着七张答题卡和七张试卷和三年青春，去和世界赌一个明天，

太阳不再骄傲，花儿不再灿烂，我们邂逅的青春一去不复返。

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字9

我们现在正值青春年华，我们有梦想，斗志昂扬。我们如果想让自己的青春更加精彩，就要为之奋斗。奋斗了，我们的青春才不算白过;奋斗了，我们才可以为自己的青春增光添彩。

青春就要有奋斗，没有奋斗的青春就是平庸的，就不是精彩的。就说我们现在吧，我们现在的任务就是好好学习，将来在中考考场上良好发挥考上个好高中。我们为了达到这个目标，就要在学习上苦下功夫。你努力学习了，考试就有可能得个好成绩，你偷懒了，考试就要糟糕了。

就比如说刚刚过去的史生会考吧，那个成绩一出来，就是有人欢喜有人愁了。先看看那些成绩出色的人，同学们为了能考出好成绩，几乎都是课前课后拼命地背，假期里还参加各种各样的补习班。为了中考成绩，那都是豁出去了。

同学们的奋斗换来了同学们应有的回报，同学们那时的心情肯定都是好得不得了。

那些考砸的人，我们就不用多说了吧，基本上都是上课溜点号，课后偷点懒，脑子里的东西本来就不多，还都给扔得差不多快没了，考完之后心情能好得了吗这就是懂得奋斗与不懂得奋斗的区别。

一个在青春时不懂的奋斗的人，他的青春能精彩吗关于这一点，有一个典型的反面教材，就是那个叫仲永的人，他本来很有天赋，但他却没有好好珍惜，他的父亲整天带他在别人面前展示自己的天赋，却不让他继续学习，仲永的天赋就随着时间一点点地泯灭了。终于在他十五岁的时候，仲永已经是“泯然众人矣”。这说明，如果你不懂得奋斗，不懂得继续发展，你就是再有本事，你的本事也是终会被抹杀。可见，现在我们要是不懂得奋斗是多么的可怕。

现在，你的青春犹在，趁着你的青春还没有消逝，赶紧盯住你的目标为之奋斗吧。别让自己到时候后悔。

《为时代育新人》青春之歌观后感心得500字10

一缕青烟，一抹烟雨。三月，总是这样——“天街小雨润如酥，草色遥看近却无。最是一年春好处，绝胜烟柳满皇都。”满城的春色藏于草色之中，雨轻轻拍打着屋檐，迸出一朵朵盛开的莲花。屋外，大坝，人儿行走在伞下;河边，桥上，佳人临美景而牵挂;桥下，河中，鱼儿争跃龙门。而——屋内，只我一人过我的青春梦。

杂乱的书桌，空罐子的红牛，以及拿着颤颤的笔昏昏欲睡的我，在每一个深夜，坚持、拼命地准备、迎接着每一次的考试，也坚持、拼命地努力想改变这不堪的分数。用水再一次清洗我的脸时，我又喝了一罐红牛，继续坚持着学习，丝毫不敢松懈，因为老师常常说的“人生最大的悲哀就是，比你好很多的人比你更加努力”，我怕，我怕我这一松，就是整个人生荒废。太多的例子告诉我们，好或坏，皆是一念之间。

没有人愿意别人都在玩的时候自己在一旁看书，也没人愿意别人都在安安稳稳睡觉的时候自己在熬夜加班。但事实就是，有些事，你不愿意，你也必须做。这是青春给我留下的最大的印象，也是最大的遗憾。

我想，正是因为我曾经自以为的想让青春不留遗憾的想法，才让我的青春里有了一个叛逆期吧。那段时间，我和爸妈老是吵架。有好多次，我愣是当着好多亲朋好友的面，举着菜刀，跑到窗台旁边大声吼“你们再逼我，我就跳下去“，然而这往往只是因为爸妈的一句数落。后来又不知怎的，或许是年纪略大了吧，该懂事了，很久之后也没再做那样危险的事。其实想想害的终究是自己。这或许是我年少最轻狂，最像一个叛逆青春的时期吧。

 Hello，大家好，我又来啦。之前呢。有一个粉丝说想让我们再录一期玛莎拉蒂，他说他非常想看。所以这一期，我们就如愿搞来了玛莎拉蒂的 LEVANTE。真的就像是一场与意大利王后的美妙邂逅。这期节目很欢快，那我们就去看看吧~

 有人知道玛莎拉蒂LEVANTE的名字的由来吗？我来告诉你吧，其实玛莎拉蒂有一个传统，那就是用“世界的风”来为自己的车型命名。而LEVANTE，它其实是一股来源于地中海的暖风，这个风它是可以从微风拂面的清风，瞬间爆发为强劲的狂风。所以玛莎拉蒂，用这个名字来形容这台车就再合适不过了。

 所以今天要跟大家分享的就是玛莎拉蒂旗下的首款SUV—— LEVANTE。

 LEVANTE自推出至今已有三四年，设计师的设计灵感来源于Kubang概念车，其定位为中大型豪华GT SUV。Levante共有两种外观风格，分别是主打运动的GranSport和主打豪华的GranLusso豪华版。意大利顶级汽车品牌法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂，俗称为“两王一后”。但其实我会认为，LEVANTE的豪华版更能够体现玛莎拉蒂作为“王后”的温婉的品牌气质。

 玛莎拉蒂最迷人的一点就是排气声浪了，可以说真的是深得法拉利的真传。当你开启sport模式的时候，排气旁边的通伐就会打开，然后你就会感觉到那种超具穿透力的低吼，那种低吼会环绕在你的四周。当你在激烈驾驶的时候，它的声浪就会像小提琴协奏曲一样，声音清扬高亢。

 内饰方面，玛莎拉蒂作为顶级汽车品牌，在内饰用料选取方面当然得用心和讲究。全真皮包覆的座椅手感细腻、乘坐感舒适；我乘坐进去的感受就是座椅非常的舒服，因为是全真皮包裹着，所以比较亲肤，手感也特别好。我会感觉它充满了艺术气息，真皮包裹的仪表板和座椅的触感都像是有生命一样，它们像是一件件皮具，你触摸它们，好像能够感受到，制造这些皮具的工匠对玛莎拉蒂所倾注的感情。这会让人感觉每一台车都是有温度的。

 仪表盘全系依旧采用传统的机械双盘指针样式，TFT单色行车电脑菜单多达10页，使用起来感觉有点笨笨的，不够高效和直观。

 84英寸的中控液晶屏也同样为单色显示，尺寸已经不太跟得上主流，且屏幕还不支持手动滑移，只能依靠旋钮切换，体验感有些差强人意。

 全系配备8速手自一体变速箱，日常驾驶时平顺性相当出色。不过挡把区域的设计稍显平庸。不过，中控台上方做工精湛的玛莎拉蒂时钟为车内典雅气息加分不少。

 稍微对玛莎拉蒂历史有些了解的朋友都知道，它在1993年被菲亚特集团收购，后来一度被收编于法拉利旗下。Levante是搭载着一台30TV6引擎，其最大功率350马力，8AT的变速箱。

 优秀的性能，使得它推动这台两点多吨重的大家伙在6秒内破百还是轻而易举的。正如玛莎拉蒂的品牌口号：发现源自内心的力量，让世界听见你的呐喊。

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黑夜下的武士

选车篇： 作为一枚90后，个性张扬本来就是这个年纪代表词，选车也一样，作为人生第一台车子，我的选车过程是何等的艰辛，从一开始的颜值挑选，到没台车子深入的了解，最后选定提车，简直和娶媳妇一样的艰辛。你会经过种种磨难，种种诱惑，最后和心爱的它走到了一起。这里来和各位聊一聊我与领克03+的邂逅。 人生中的第一台车子，我选择的过程中是相当的用心的，一开始就在网络上做了很多的功课，预算大概在落地30左右的这个样子。一开始也想直接入手BBA，重心全部扑在这上面了，喜欢奔驰c的内饰设计，钟情宝马3的操控，又舍不得奥迪a4的外观。一直和家里人反复的对比这三款车子的好坏，每家4S店去的次数都不下3次，最后还因为试驾下来，3系和a4进入了我的预选名单，奔驰的内饰做得的确豪华，但是总有一种拆迁户的感觉。年轻嘛还是喜欢比较运动一点的车型。本来是计划过完年就直接提车的。受到疫情的影响所以一直乖乖呆在家里。终于在3月的时候实在忍不住再次杀到车市看车。我与03+的邂逅就是从这天开始的。 那天和媳妇准备去宝马的4s准备在和销售的小伙杀最后一波价格就尽早定下来。当地宝马的4s店旁边就是领克中心，之前一直都没有注意这个品牌。那天门口停着一台**骚气的03+正正的停在了他们店的门口，阳光下的03+散发一出一股神秘的气息，走进一看，我瞬间就被吸引了。心里一直想肯定是那个小伙子改装的，改的还挺好看，就在我还在沉迷的时候领克的销售小妹已经走到我面前了。我赶紧问这是什么车，她给我介绍道：这台是中国钢炮领克03+百公里提速59秒，老天要知道奥迪a4的百公里提速8秒，三系的325百公里提速73 。我瞬间就来了兴趣，直接冲进店里听小姑娘给我介绍。这次偶遇直接刷新了我对国产品牌的认知，（领克严格意义上不属于国产，应该是吉利和沃尔沃的合资，不过管他呢，沃尔沃都是吉利的）。这台03+用的是沃德十佳发动机之一沃尔沃T5发动机搭配爱信8AT变速器在配合博格华纳第五代四驱，动力总成部分直接没有什么毛病可以挑的，打开车门，一坐到驾驶舱，脑袋里面想象着驾驶着它在马路上飞驰的样子，摸着细腻的内饰用料，心里还在感叹国产品牌现在进步都这么大了。一点火很澎湃的声浪响起，这才是年轻人该拥有的东西。经过好几天的考虑以后还是决定买03+，唯一的不足就是店里没有03+现车，等待了将近一个月车子才到。一提车办完临牌就迫不及待开出去逛了一圈，直接打开赛道模式，一脚油门下去，后背被紧紧的推在座椅上，动力比我想象中的还要强劲，仪表盘上还有显示车子的加速G值非常的战斗，踩油门的声浪更是让回头率直接爆表。只是去加油站加油的短短几分钟就有好几个人来问我是个什么车子。废话不多说，直接上图

这才是年轻人该有的车子，没必要去追求什么品牌，有个性就完了

这位设计师简直太天才了。线条感太强了

各位看车，别看我

侧脸杀

晶体能量尾灯帅到爆炸

没想到吧轮毂是锻造的

老婆有你真好，我想要把最好的都给你，带你坐最帅的车，看最美的风景。

电动车车漆和03+是一套的。

云南弥勒的太平湖公园，趁没有人来一波美照

内饰设计满满的细节

随处可见的+元素，内饰的很多用料都是用的翻毛皮设计，手感一流

我老婆最爱的两个气球

我老婆拍的，不知道什么花，但是好看

后尾翼和下唇都是碳纤维材料的

靓照结尾，各位车友，如果当地体验中心的一定要去感受一下，保证你们不会后悔。

(成都)释放真实自我，纵情山海时光，“每一程都了不起——2022 BMW 西区新BMW iX3大理邂逅山海之旅”即将在云南大理满电启程。自7月4日起，BMW西区将邀约640位嘉宾，与新BMW iX3一同远离喧嚣，去往 风光 秀美的云滇仙境，通过三天两晚的私享旅程，感受豪华智能出行与静谧山海的完美融合，领略新BMW iX3强大的产品实力和贯彻始终的可持续发展 理念 ，体验BMW独特电动驾驶乐趣。创新技术和应用，绿色环保/可持续。

新BMW iX3融合了BMW i品牌的创新精神与BMW X系列的卓越驾趣，不仅给客户带来了原汁原味的驾驶乐趣，也给客户带来了更科技、更便捷、更环保、更畅快的用车感受。此次大理邂逅山海之旅，新BMW iX3将与嘉宾们一起经历一段“了不起”的旅程，在古城古镇中放慢脚步，聆听苍山洱海间的田野牧歌，感受千年古韵中的传统文化，领略非物质文化遗产扎染技术里蕴含的东方美学魅力，享受别有风味的特色鲜食，自由驰骋在穿山连海的公路上，深度体验BMW所倡导的绿色生活方式，见证 宝马 集团“无可持续不豪华”的发展理念。

纵横驰骋，激发纯粹电动驾驶乐趣。

甫至大理，新BMW iX3如从画中徐徐而来，锐利线条构建的车身轮廓充满张力，多处蓝色 元素 设计彰显其鲜明的纯电内核，与碧波荡漾的洱海交相辉映;更锐利狭长的3D立体效果自适应LED大灯，与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯前后呼应，以犀利深邃目光照亮云滇之路，“了不起”的云滇自由之旅就此启程。

行至纯澈宁静、形如月牙的洱海之南，与山势绵延、积雪缀顶的苍山相依，入住铂尔曼酒店赏鉴“苍山雪，洱海月”的妙趣视角，伴着下关沱茶铭香，远眺苍翠山色，享一段岁月悠闲;或于夕阳西下之时，任清风吹拂，凝望洱海波平如镜，沉浸于诗情画意的悠然氛围之中。

前往大理古城邂逅风花雪月，去崇圣寺三塔寻求人间净土，于寂照庵感受鲜花禅意，新BMW iX3在各式路况中游刃有余。BMW独家底盘调校的深厚功力与新BMW iX3澎湃的电动动力相得益彰。搭载的第五代BMW eDrive电力驱动系统，实现了新BMW iX3 93%的电机效率和领先型CLTC 550公里纯电续航里程，平均每百公里电能消耗仅151千瓦时，持续以高水准引领同级细分市场。

游弋热闹街市，品尝一方佳肴，鲜美菌菇、特色烧烤都令人忍不住大快朵颐。除了独特的美食文化，独特的BMW专属自适应能量回收系统也为这趟旅程增添了与众不同的电动驾趣，从D模式切换到B模式，车辆也将从汽油车驾驶风格切换到随心所控的“单踏板”模式，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止。减速和制动过程中产生的动能将被新BMW iX3转化为电能，储存进BMW第五代动力电池中，从而增加剩余续航里程，为邂逅山海的旅程再添一份续航保障。

出行无忧，豪华设计与数字科技相辅相成。

漫步沙溪古镇，茶马古道上的清脆马蹄犹在耳旁回荡。美丽富饶的挖色白族小镇，仿佛一片世外桃源。温柔古朴的喜洲古镇，尽显田园风光。在这里，古色古香的传统文化与灵气盎然的自然景色相映生辉，在蔚蓝无边的湖边、碧绿满满的田间，一幅人文与自然和谐共生的画卷随着新BMW iX3徐徐展开。

置身于新BMW iX3车身中，全景玻璃天窗外透出的悠远古韵与百年历史沉淀打造的豪华座舱意蕴相通，为中国用户量身打造的舒适体验座椅有效缓解旅途疲惫。简洁大气的三大“功能岛”设计，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，结合便于操作和读取的双123英寸的中央触控显示屏与全液晶数字仪表盘，让每一个操作都轻松顺手而至。在蓝天碧水间，绿林古道上，驰骋而来的新BMW iX3完美呈现了人、车、自然三者融洽共生的和谐姿态。

本次旅途仿佛是一场千年古韵与智能科技的“交锋”。傍晚时分，启程前往双廊古镇，开启全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，自动变道和自动跟车功能让行程变得更加从容安全。抵达目的地，宝马首创的循迹倒车辅助功能和自动泊车辅助功能，帮助轻松应对狭窄道路和停车难题。一句“车窗打开一半”，最新版“BMW智能个人助理”即可精准实现指令。夕阳落日，光影潋滟，窗外美景净收眼底;回程路上，还可使用“BMW智能个人助理”预订晚餐餐厅，播放QQ音乐或喜马拉雅，打开 “腾讯小场景” 无缝连接数字生活，静享放松时刻。

绿色减碳，以可持续理念引领未来出行。

看一次洱海边的日出是来大理必做的事情之一。驾驶新BMW iX3来到龙龛码头，看着太阳从海面上缓缓升起，霞光万道洒在海面上，体会到独属于大理的宁静致远，仿佛找到最真实的自我。穿行在大理秀美的风光中，者摩山的巨型风机缓缓转动，城市文明与生态文明共融共生，这与BMW所畅想的低碳美好未来不谋而合。

驾驶着新BMW iX3邂逅山海，静谧的行驶不叨扰一鸟一兽，零排放的出行不影响一草一木。新BMW iX3从生产设计之初就贯彻可持续理念，驱动单 元 采用励磁同步电机，不使用稀土材料，降低了对稀有金属资源的依赖;在车辆生产的环节100%使用可再生能源电力;车辆动力电池原材料实现了闭环回收，最大化降低车辆生产时所产生的碳排放;半封闭式进气格栅等优秀的空气动力学设计，在优化车辆操控性的同时提升整车能效，延长车辆续航里程。新BMW iX3处处彰显着BMW的创新科技和可持续设计理念，真正诠释未来绿色豪华出行驾趣。

“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。宝马集团已将可持续发展作为企业核心战略方向。宝马集团坚定支持《巴黎协定》提出的15度控温目标，并提出到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减少碳排放2亿吨。目前，随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相，宝马已为中国用户呈现5款纯电动车型;年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场;基于全新构架的“新 世代 ”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相。如此强大的电动化攻势，再一次印证了宝马集团坚定的可持续发展理念。

未来，BMW西区将继续积极践行宝马集团的可持续发展战略，坚持“以客户为中心”的理念，通过更多维度的品牌体验活动加强与客户的交流互动与情感共鸣，提供更优质的服务和更卓越的体验，传递BMW品牌精神和可持续发展理念，倡导绿色健康的生活方式。即日起，BMW西区诚邀您共同开启“每一程都了不起——2022西区新BMW iX3大理邂逅山海之旅”，自由体验新BMW iX3电动豪华魅力，悦享驾驶乐趣。报名详情请咨询当地经销商。

百年跨国集团，粤东品牌老店

森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏

森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司，创建于1910年，集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡，主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等，经济实力非常雄厚。

森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念让产品和服务走上世界，今天的森那美在全球拥有300多家分公司，10万多名员工，分别在马来西亚等 东南 亚地区成功上市。集团在中国 大陆 上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。

汕头市宝悦汽车贸易有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。从2005年建店至今，也是粤东地区较早成立的宝马4S店，是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销 商 。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。创新技术和应用，绿色环保/可持续。

@2019