西装绅士与二轮猛兽的邂逅

西装绅士与二轮猛兽的邂逅,第1张

选择历程 晃眼2020年即将过去,时间是让人猝不及防的东西,今年有太多美好的事情值得我纪念,与陪伴多年的爱人,携手步入婚姻的殿堂,编写人生新的编章。与此同时,在家人们的建议下,也开始物识我人生的第二辆车。 在SUV和轿车中,SUV可能给到我的视野宽敞,但对比下,我更喜欢轿车给我带来的驾驶乐趣。我的第一辆车是斯巴鲁的SUV,在我眼里斯巴鲁也是一个有内涵,有品味的品牌,早年马路上还是挺多斯巴鲁的,只是慢慢的,就少见了,但我对他还是比较独中,所以在选车时候,我的第一考虑是斯巴鲁的力狮。价格满足了我的需求,30万的预算以内,但是去看的时候,觉得他的空间相对较小了,长远来看,婚后生了小孩及家人日常出行,还是想选择一辆空间相对宽敞的车。第二选择去看了雅阁,本田的十代雅阁,口碑一直都在,空间大,动力能满足日常所需,其实我还是挺满意的。和家人们沟通后,建议既然换车,就一步到位吧,换好一点,那在家人的建议和支持下,预算与支持下,可选择的空间也多了。 在调整了预算后,看了宝马的5系,车的确是好车,在动力操控方面同级别也是明名列前茅,外观方面也是我的菜,运动型年轻风格,但是价格就是有高了,我是在今年8-9月选车的,当时遇上他换代,价格要高了点,而且我喜欢的那些配置都得选装阿之类的,价格又要翻了翻,所以也没做考虑了。选择S90,同样也是遇上他的中期改款,全系加入了轻混动力,对比他的前一代S90,这一代的设计更有年轻风范。外观,空间也都满足了我的所需,而且他的优惠还是比较吸引人的,最后选择入手了B5智远运动版。来,先上一波美图。 新车到店

新车到店,前格栅是运动版的标识,搭配的白色车身,年轻时尚。

新车到店,前格栅是运动版的标识,搭配的白色车身,年轻时尚。

心心念念等了2个多月的车,终于到了!

S90侧脸

S90侧脸

雷霆之锤大灯也是延续上了上一代S90的设计,也是沃尔沃的代表作。

S90臀部

S90臀部

这一代的S90,尾部也是有点小改,更突显他的线条感。尾部的VOLVO的大logo,跑街上识别度特别高! 西装绅士与二轮猛兽的邂逅 过线偶遇指导价237w的杜卡迪panigale!!!

杜卡迪panigale!!!

杜卡迪panigale!!!

过线偶遇指导价237w的杜卡迪panigale!!!

一起上线!

一起上线!

检查方方面面!

检查方方面面!

v4!

v4!

四缸猛禽!!!

brembo刹车!!!

brembo刹车!!!

brembo刹车!!!

铭牌!

铭牌!

11L排量!!!

远远的看一眼!

远远的看一眼!

自己安排 等了一个多星期,铁牌寄到了,亲自上阵换上“蓝牌”

自己安排

自己安排

远看一波

先合照一 

先合照一 

看下屁股

后面

后面

安好了。 贴防爆膜 坐等贴膜

精-门贴膜

精-门贴膜

自助洗车 自助洗车,这些泡沫堆积着,看着像去了大东北被雪花囤着,在广东这个“无冬天”的地方,真想来个说走就走去北方看雪。

非洗不可走一波

非洗不可走一波

内饰空间 内饰周一波,沃尔沃的几款车的内饰设计都是同一个风格,简单,大方。

前排

前排

内饰用料还是很有质感的,至少在我可视范围内,我没看到塑料感!

中控

中控

外白内黑的搭配,中控方面的设计,也许它没有像其他品牌那些一体大屏,但是这样看上去,还是很协调,而且在实际操作上,他的功能都是比较方便的,

电子档把

电子档把

电子档把,钻石切割旋钮式按键

副驾室

副驾室

前排空间,主副驾电动可调节座椅,包裹性还是蛮好的。

真皮座椅+翻毛皮运动座椅

真皮座椅+翻毛皮运动座椅

座椅细节

后排扶手

后排扶手

后排杯架

四区空调

四区空调

这样看,前排座椅调得一个我最舒适位置,后面得空间还是很宽敞,

多功能方向盘

多功能方向盘

领航模式特好用!

中央扶手

中央扶手

中央扶手有点烟器,里面有两个USB借口,支持u盘和carplay

后排

后排

舒服的后排 户外野拍 周末特意开去外拍的,技术还行把

前脸

前脸

翘臀侧脸

翘臀侧脸

蹲下

蹲下

用车感受 提车到现在1个多月了,整体的表现我都很满意,目前开了1千多公里,回了趟老家。高速上表现得很稳,它的领航辅助在高速上跑的确很有优势,包括在高速上它的隔音效果也很好,基本你是听不到有噪音的。我现在最常用的也觉得最方便的是他的手机远程操作系统,像有时下楼没带车钥匙要拿点什么的,只要拿出手机就能解锁了,而且他能绑定2台手机,车钥匙共享。像上车前能先自动净化车内空气的系统,也能实现。以前也没想到沃尔沃在科技新事物方面有他的优势,以前听得对多的他的安全,然而,其实在各种配置功能上,他也有他的出色之处。 吐槽一下 目前我唯一觉得要吐槽一下就是,在一个30多万的车上它没有BLIS盲点信息系统,而且一定要在高配的车才有,这个是我觉得不应该的点,因为现在很多十几万的车都有了,所以我觉得很纳闷 好了,文采一般般,但是拍照技术还行,希望大家多多支持!

大众旗下有奥迪(Audi)、布加迪(Bugatti)、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)、保时捷(Porsche)。

1、奥迪(Audi)  

奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的,车标使用四环相连,代表这4个创始公司精诚合作,密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特(Ingolstadt),主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列,以及S系列和TT系列。

1964年,大众汽车开始收购奥迪,直至1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年,奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生,随后搭载这一技术的、奥迪最经典的车型——奥迪2000在世界汽车拉力锦标赛上夺得冠军。

2、布加迪(Bugatti)  

布加迪车标英文字母表示布加迪,上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写,车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承,而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车,其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录。

布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车,于2005年正式发布,并且采用限量生产的方式,动力方面布加迪威航搭载80LW16发动机,最大功率输出1200马力,峰值扭矩达到1500牛/米,零百加速时间为26秒;至于价格,布加迪威航指导价2500-4300万元,对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。  

3、斯柯达(SKODA)  

斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭,其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落,也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇;而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力,代表斯柯达有不断创新的精神。  

斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌,1895年诞生于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。可是斯柯达的发展之路一直都是崎岖不平,世界大战和捷克经济危机让斯柯达不得不寻找一个又一个靠山,最终在1989年来到了大众旗下。  

通过吸收大众的技术,斯柯达从垂死挣扎中慢慢恢复过来,甚至出口到多个国家和地区。2005年,斯柯达和上汽集团合作开拓中国市场,2007年斯柯达在中国市场的第一款车型明锐(Octavia)正式上市。  

4、宾利(Bentley)  

宾利车标以其创始人(Bentley)的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志;宾利以“造一台快的车、好的车,同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。  

1998年宾利被大众收购。宾利主要生产高端轿车和SUV车型,而布加迪则是专注于超级跑车。目前的宾利是在大众的旗下,拥有欧陆、慕尚、飞驰等轿车车型以及添越SUV车型,并且都是在百万级别。  

5、保时捷(Porsche)  

上文已经提到,保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人,保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽,并在上方加入了“PORSCHE”的字样;车标中间的马是斯图加特的名贵种马,左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地;**条纹代表成熟的麦子,黑色条纹代表肥沃土地,红色条纹代表当地人对大自然的热爱。 

 

保时捷最早可以追溯到1900年,但直到二战之后的1948年,保时捷才推出第一款车型Porsche356,在这50年期间,费迪南德保时捷一直在帮大众打工。1951年费迪南德保时捷去世,其子费利保时捷和孙子亚历山大保时捷继承祖业,并且在1963年推出了保时捷历史上最重要的车型保时捷911。  

虽然大众和保时捷的创始人相同,但自费迪南德波尔舍去世之后,两家一直都是分开运营,直到2009年大众耗资39亿欧元收购了保时捷499%的股份,成为保时捷最大话事人。2012年大众又花了446亿欧元将剩下的股份全部买下,成为保时捷的母公司。

 提取码: kmd3

生化危机:无尽黑暗 (2021) 全4集

导演: 羽住英一郎

编剧: 武藤将吾 / 羽住英一郎

主演: 尼克·阿波斯托莱德斯 / 斯蒂芬妮·潘尼斯洛

类型: 动作 / 科幻 / 动画 / 恐怖

制片国家/地区: 美国 / 日本

语言: 英语 / 日语

首播: 2021-07-08(美国)

集数: 4

单集片长: 26分钟

又名: 恶灵古堡:无尽暗黑(台)

大众旗下八大品牌

奥迪(AUDI)公司成立于1932年,它是由DKF、Audi、Horch和Wanderer四家公司(这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家)联合而成。当时,取名为联合汽车公司。1958年1月1日才正式定名为奥迪股份公司,如今它已是大众汽车公司的最大子公司。图形商标采用四个圆圈连接的图案,喻意为四个公司的联合,表示兄弟四人正手挽着手、雄赳赳地共创大业,充分体现了“团结就是力量”的氛围。这四个相同的紧扣着的圆环,象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。“Audi”是奥迪轿车的文字商标,通常标注在车尾或车身的两侧。

大众汽车公司创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世界第五位。大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奔驰汽车公司的奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并卖给我国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。

1937年5月28日,费尔迪南特波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个“V”字,像是用中指和食指作出的V形,表示大众公司极其产品“必胜-必胜-必胜”。文字商标则标在车尾的行李箱盖上,以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜,令人过目不忘。

本特利汽车标志是一只展翅飞翔的雄鹰,雄鹰腹部是公司名称的打头字母“B”,象征本特利的事业永远飞跃发展。

劳斯莱斯在车坛上享有绝高的地位,它的超凡工艺和超凡价值众人皆知。90年前,经销法国汽车的商人查尔斯劳斯(皇家贵族)与制造起重机和汽车的工程师亨利莱斯在同乘一列火车时邂逅,并一见如故,他们便一同北上去了曼切斯特。当天,在午餐中两人畅谈人生和事业,下午又一同驾驶汽车游览曼切斯特,从而更加深了之间的友谊。劳斯随即与莱斯达成协议,由莱斯负责生产汽车,劳斯负责营销,并给予莱斯制造的汽车在市场上的独家优惠。同时,他们给汽车起名为ROLLS-ROYCE,曾译为罗尔斯—罗伊斯,后又译为劳斯莱斯。为了纪念两位创始人,汽车商标由两个R叠合而成,这是劳斯(ROLLS)与莱斯(ROYCE)两人姓名的第一个字母,汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志,那是1911年公司董事会对车主们把许多低级趣味的吉祥物粘贴到车上的现象感到很震惊,决定先行在车上粘上更加健康吉祥物的标志物。劳斯莱斯的外表高贵、完美。档次区别主要表现在颜色越深,档次越高。款式越新,价位越高。飞行的女神雕像是该车的传统标志。

布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加堤就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。埃尔多布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司,并将自己的姓氏大大地写在车标之中,用轴承滚珠包围起来,并以红色为底色,希望公司能永远不停转。

西班牙SEAT车厂于1950年成立,在结束与FIAT近30年的合作关系后,与VW签订技术与商业协定,之后被VW车厂并购。SEAT车厂主要生产包括房车、小型车、休旅车及商用车等。由西班牙品牌转变为VW体系中的三大品牌之一后,目前成为VW集团生产系统中的主要制造厂,例如SEAT Rosa在德国生产,S5在比利时生产,而VW的Polo Classic在西班牙生产,并彼此共享引擎、仪表板等重要零件。

兰博基尼(LAMBORGHINI)是1962年佛鲁西欧兰博基尼在意大利摩迪纳创建的以生产赛车为主的兰博基尼汽车公司,1987年与克莱斯勒公司合并。

兰博基尼是整个东半球唯一生产超级跑车的汽车公司,是1993年印尼一家财团从兰博基尼汽车公司手中购得的。该公司是由著名的赛车手兰博基尼创办的,任何时期,兰博基尼一直坚持只推出最好的一款跑车的原则,兰博基尼汽车公司的标志是一头浑身充满力量,正向对方攻击的斗牛,这似乎与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

“斯柯达”商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。另外,关于“斯柯达”商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。

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