在这条线上,每天都会看到绝然不同的景象,在这条线上可以忘记都市里个人得失的纷争……能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在!也许川藏线寓意着人生的一段!走川藏线,似乎就是从现代走向原始,从文明走向神秘,从茫然走向虔诚。也或许,是从今生走向那不可知的未来彼岸。
川藏线南线全长2140公里。主要途经城镇:成都→新都桥→理塘→稻城亚丁→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→林芝→拉萨,芒康是西藏境内的最后一个城镇,巴塘是川内第一个一个城镇。
今天小编辑给各位分享川藏线318国道路线图的知识,其中也会对318川藏路线图分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
川藏线路线图
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道,起点为上海人民广场,终点为西藏友谊桥,全长5476公里,纵横8个省份,被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路,它是整个318国道的精华旅游线路,全长2100余公里,雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错,绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进,不易引起人高原反应,并且沿途旅游资源丰富、健全,还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点,318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路,一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线,又名川藏南线;二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都,经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地,抵达西藏昌都,后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里,景色多以寺庙人文景观为主,可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。
比起318川藏南线,317川藏北线的海拔更高,路况也更为险峻,自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动,自然景观也不及318国道川藏南线,因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。
国道318川藏线起点和终点是什么
318国道的起点是上海,终点在西藏日喀则。
318国道全长5476千米,是中国最长的国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山。
318国道被誉为“中国人的景观大道,这里有很多的景象,比如平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉,因为十分美,所以被很多人慕名而来。
外界评价
因318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。建议游玩时长30天,建议游览时间每年8-10月。
318川藏线要经过那些地方?
318国道,东起成都,西至拉萨,全长2140公里。
318川藏线沿途所经地区与公里数如下:
成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。
扩展资料:
国道317,全长2,411公里。
成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。
川藏公路以四川的成都为起点,终点是西藏首府拉萨公里。从成都出发,经过雅安和康定后,到新都桥便分为南北二路,各自挺进,直达拉萨。南路和北路都各具特点,南路要跨过海拔5,000米的高地,北路途经四川甘孜藏族自治州,两条路都会翻越不少高山绝巅。
中国网-图解西藏旅游线路攻略
川藏318路线图
川藏318路线介绍如下:
318国道起点为上海市黄浦区人民广场,终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥,全程5476公里。
途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
318国道是中国最长的国道,横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。
拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
川藏线要经过那些地方?
川藏线南线经过地区:从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。川藏线北线经过地区:从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越巴郎山,经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。
川藏线,一路行来,雪山、草原、原始森林、冰川、湖泊、海子这些在钢筋水泥构建而起的普通城市中绝对看不到的景象震撼着一批又一批的游客。川藏线经过了哪些地方呢?让我们一起来细数一下川藏线上所经过的美好风景!
进藏路上
川藏线雪山:在藏民族的信仰中,每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜,敬仰雪山,世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。川藏线的雪山冰川,让藏族人寄托信仰,让藏族的文化一代一代传承,让雪山下的子民,等候她的润泽浇灌,让生命,在她的肢体上繁衍生长。屹立在第三极高原大地的雪山冰川,他的高度让人敬畏,她的慷慨让人感激。
他是他,也是她,他神秘又亲和,威严又慈爱。都说能将这些风景装进眼中的人,胸怀可吞吐山河,你信吗?---川藏线的雪山
色季拉山-
川藏线冰川:冰川,神奇的自然结晶。它将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇;巨大的冰洞、险峻的冰桥,让人感觉像置身于冰宫之中。---细数川藏线的冰川
米堆冰川
川藏线草原:提到川藏线,就不能不提及沿途中所经过的草原。其实,在川藏线沿途,美丽的草原是随处可见的,沿途皆是草原。当汽车行驶在川藏线上的时候,你会忽然觉得这里的天变得很低,每一辆汽车仿佛在蓝天白云中穿行。
从车窗向往外望,水草丰美、草长莺飞这样的绿竟会让你感觉到一股沁人心脾的大地的味道。你看,成群的牦牛在互相嬉戏,温顺的绵羊在悠闲地吃草,肥壮的马儿欢快地奔跑---川藏线沿线经过哪些草原
毛垭草原
川藏线湖泊:很多人只知道西藏是苍茫的雪域高原,却不知道那里有无数蓝宝石般的湖泊。一年四季,千种风情,或惊艳或脱俗。---川藏线湖泊
然乌湖
川藏线海子山:海子山,被称为川藏线上最美的山。这里是一片神奇的石头山,它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹,当地人则称之为海子山。---川藏线的海子山
海子山-
川藏线公路:川藏线,一直以公路观光存在中国驴友圈,甚至世界驴友圈。又因为独特的政治、文化氛围,藏区一直以神秘庄严的脸孔出现。其中,很多驴友对藏区向往爱慕,却连一次入藏的机会都没有。作为中华大地好儿女、好驴友,在西藏敞开的怀抱里纵车驰骋的时候,你见到川藏公路最美的容貌了么?---川藏线公路最美的几段
秋天的林拉高速-
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一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏
川藏线分南线和北线,一般情况大部分旅游的人会走南线,也就是318国道。
行程路线:
全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨
以上为主流318旅游路线,另外如果想去香格里拉和稻城,可以从理塘县往南,游览完稻城亚丁,不想原路返回,可以经过奔子栏镇,走一段滇藏线进入芒康,再继续走318线。
需要说明的是从理塘到芒康的这段318由于地理位置比较特殊,路经常性的中断,故此需要时刻关注芒康县和理塘县的路况信息,如果实在走不了,可以从我分享的地图的边这条线走,两个方向都可以。
1、天气路况
众所周知的问题,夏季的318多雨多泥石流,时不时的有些路就中断了,要不是单向放行通过,要不全部中断等待道班抢修道路。
这个要提前关注,必要的时候绕下,或者提前在前一站休整,如果是自驾游开车,堵在半道上,前后都走不了,比较麻烦。
2、行车规范
行车规范,包含自驾游车主、摩友和骑行的朋友。违规变道,弯道超车,强行超车,超速,这是318国道上出事故最多的几类问题,自己掂量下孰轻孰重。
骑行的朋友大部分还是比较规范的,至少我在318上遇到的大部分骑友还不错,各行其道。
有部分骑友在上坡路段,容易踩到两眼发黑,脑袋缺氧,会不自觉的骑到路中间,这类朋友需要注意下,不是每个开车的朋友有精力盯着前方的路,开车看外面风景的情况不在少数,尤其是弯道处,更不要骑在路中间。
开车的朋友走318时,要时时警惕骑友,切不可在骑友后面突然鸣笛,着实会吓人一跳,容易引发冲突。
3、高反问题
318国道上有几处海拔到5000米的,大部分在3500左右,出发前锻炼下身体,提高自身对氧需求量的控制能力,另外,如果有可能,提前弄些红景天喝喝。
其他的关于住宿、吃喝、加油这些问题,完全没必要担心,现在的318川藏已经是一条非常成熟的旅游路线了,只要钱包鼓,不怕黑,不怕没水洗澡,其他问题都不是问题,甚至很多地方只要有信号,网线支付也没问题,没必要带一堆现金。
墨脱县执行“单进双出”交通管制措施,如遇月末为单日或双日,将自动顺延为“单进双出”或“单出双进”,且不再单独发布管制通告。
川藏线是近年来非常受欢迎的公路旅行路线。它可以穿过中国的许多城市,最后到达西藏,在那里你可以欣赏到纯净的风景。那么川藏线的线路图是怎样的,这条线路沿途有哪些壮美奇特的风景呢?
川藏线路线图
318国道是一条起于上海黄浦区人民广场,止于西藏日喀则聂拉木县中尼友谊桥(樟木口岸)的国道。它是中国从东到西跨越平原、丘陵、盆地、高原等多种地貌的重要交通线。沿途各种自然景观与人文文化交融,形成了最具“中国特色的美丽景观大道”
38线全长5476公里,贯穿上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省。现在,它不仅是一条重要的交通线,也是文化交流和旅游的重要枢纽。
海螺沟冰川和温泉
海螺沟位于四川省甘孜州东南部。是成都到拉萨的第一站。距成都360公里,驱车6小时即可到达。贡嘎山被称为“蜀山之王”,是中国最高、最壮观的冰川瀑布。这里有巨大的现代化海洋冰川博物馆,有大大小小的温泉、湖泊和河流,冬天还可以在冰川上泡温泉。
大渡河和泸定桥
感受红军长征过索桥的惊险。泸定桥已经今非昔比了。过了二郎山,就能看到大渡河。泸定桥在大渡河上。康熙在此题“泸定桥”。这座桥长103米,宽3米。13根链条固定在桥梁两侧桥台的井内,其中9根为底链,4根为两侧扶手。12164个铁环环环相扣,全桥铁件重达40多吨。对历史文化感兴趣的可以来,门票也不贵。
然乌湖和来古冰川
然乌湖以其宁静和蓝色而闻名。虽然是湖泊,但色彩极其丰富,四周是草甸、森林和山脉,绿草如茵,蓝天白云。早上烟雾缭绕,黄昏时夕阳最美。
林芝桃花
三四月是林芝的桃花节。西藏的冬天还没完全过去,林芝的桃花已经盛开,可以在雪域高原欣赏江南小城风光。桃花节还可以和当地人一起欣赏唱歌、跳舞、摔跤、赛马、射箭,体验一场别开生面的新年娱乐。
毛垭大草原
毛亚大草原,尤其是6/7月。毛雅草原位于理塘西部,出了世界高城理塘,往西走十公里就能看到一片辽阔的草原。这里是理塘红龙乡的茅垭大草原。夏天,茅垭草原已经经历了春天的生根发芽,草原上的野草野花竞相绽放。站在高速公路上,可以看到片片绿色,片片白色和红色。一万头牦牛在悠闲地吃草。理塘无量河从妖怪山欢快地流向茅垭草原路边。在水中感受山上的水。很冷,但是很清澈。这才是真正意义上的冰雪融水。从车里拿出行李箱,袖手旁观在路边随便放了一个pos机,这是一条很大的马路。所以,强烈推荐七月的毛雅大草原!这一点在很多去川藏线的公路旅行攻略中都会被忽略,毛雅大草原,是我心目中川藏线最好的拍摄和游玩地之一。
318国道起点为上海市黄浦区人民广场,终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。
318国道是中国最长的国道,也是风景最美的国道,全长5476米,其中此生必驾的成都到拉萨这段2142千米的318川藏线精华路段有许多必去的打卡点。成都到拉萨这段318川藏线,是一条风景绝美的景观大道,这里是我国海拔高差最大的地区,一山有四季,十里不同天。
在这里可以看到雪山、草原、冰川、雨林、峡谷。最少要爬13座高山,要跨越六条大江大河。海拔从最低点500米到最高点为5000多米,全程跌宕起伏,它的美就在于一路不重复的景致,却个个能让人心醉。
自驾318国道需要准备的物品推荐:
1、备胎
虽然318路段整体都是柏油路路况不错,但是备胎还是要准备的,有备无患,而且这也是去西藏自驾游比较基础的东西。
2、氧气瓶
到了海拔超过3000米的地方,人们会产生不同程度的高原反应,所以氧气瓶很有必要。318进藏这一路会经过许多海拔4、5千米的高山垭口,比拉萨海拔都要高,所以准备一个氧气瓶很有必要。
3、防寒衣物
虽然说车上有空调,但是高原地区昼夜温差大,在室外的时候还是需要做好保暖措施。在高原地区一定要保护好自己不要感冒,因为在高原感冒是很危险的。
4、基础药品
基础药品包括腹泻药、感冒药、创可贴、防中暑药物等等,这些东西也是比较有必要的。虽说在城市里不缺药店,但就怕在路上有需要,所以提前准备一个医药箱,很有必要。
以上内容参考 -318川藏线相信很多人都很向往着这一生一定要走一次川藏游,但是一想又觉得遥不可及,人们常说,最美的西藏不在拉萨,而是在318线的路上。那么什么时候去川藏最合适呢,那里又有着怎样的风景呢。
1、旅游季节实际上,川藏线四季风景风格迥异,不同的人喜欢不同的风景。这里小编只能根据天气、路况来说,川藏线3—11月份天气回暖,路况通行较好,是川藏线的最佳时间段。
3/4月份——初春的川藏线极目四望,较为荒芜,但是3月林芝桃花却是一大亮点,一簇簇,一片片,美不胜收。
5/6月份——满山的杜鹃花和格桑花似乎就是因你的到来而盛开。这时候纳木错、羊湖的雪已经融化,湛蓝清澈,是看圣湖的好时间。
7/8月份——7/8月份川藏线草木苍翠,林海郁郁苍苍,景色迷人。同时7/8月是雨季,挑战难度更大,开一辆越野车去川藏线一往无前吧。
9/10月份——9/10月川藏线气候适宜,同时遇上国庆旺季,结伴出游的人数就更多了,约伴组队不怕孤独,还能认识志同道合的朋友。
11月份——11月天气转冷,尤其是月底可能大雪阻路。不过11月初去川藏线旅游却可以去看看藏地漫天雪景。
2、自驾攻略进藏准备
这是一场长途自驾,出发前检查好车辆并做好保养工作,随车工具一定带齐(如随车千斤顶、换轮胎的套筒等,特别提醒:进藏车辆务必带好各车辆的行驶证、驾驶人员的驾驶证、身份证都请再次检查并随身带好,车辆年检、保险期限也须做好检查。出发前一天一定为车辆加满燃油。由于川藏线上不可抗拒因素较多,务必多带些零食、方便米饭、牛奶等方便食用。川西及西藏紫外线很强,需要注意防晒,墨镜、帽子、口罩、防晒霜等均需准备,而且由于高原地区气候极其干燥,也需备好润唇膏及口罩。
1、成都-新都桥
第一次进藏,且住宿的地方海拔已经超过3000米,已经进入真正意义上的高原,所以,前一晚务必保持良好的休息,切勿饮酒熬夜,防止过度劳累进入高原后造成高原反应;入藏开始,尽量不要开太冷的空调;不要吃生冷食物,不要喝生水;千万不能出现感冒以及拉肚子的情况。进入西藏,需尊重西藏人民的习俗,特别是经过玛尼堆、转经筒、挂经幡这此地方。
2、新都桥-巴塘
今天预计行驶车程8小时以上,从新都桥镇出发,沿318国道往西藏拉萨方向行驶,途经雅江县、世界高城理塘县(海拔4100米)、穿越理塘毛垭大草原、海子山姊妹湖风景区,新都桥镇到巴塘县全程约420公里,全程为318国道,大部分路况较好,途中弯道、村庄、集镇较多,巴塘县金沙江大桥过去有15公里为大修道路,路况较差。
3、巴塘-八宿
A、芒康县城—如美镇
该路段约50公里,全程较多村庄、急弯、临江路段,村庄内小孩较多,经常横穿马路,以及牛羊牲畜很多,且多长下坡路段,必须严格按照限速禁令行驶,勿超速、违规危险驾驶。
B、如美镇—觉巴山
该路段约40公里,★全程在悬崖中间行驶!多处路段因路面狭窄无法安装护栏,在此路段行驶,需关闭天窗、关闭山体一侧车窗,系好安全带,勿违规驾驶;大风以及大雨季节,此路段飞石不断,常有落石砸中行驶的过往车辆事故发生,必须做好安全防范,有预防风险的意识。
C、东达山
这是此次行驶第一座翻越超过5000米海拔的极高山,国道318大车极多,从拉萨方向返空的大货车大部分都超速行驶、违规驾驶,翻越东达山时正好遇大货车长下坡,弯道处一定要鸣笛,对违规驾驶的大货车要闪灯提示,有防御性驾驶意识。
D、天路72道拐+怒江峡谷
该路段约90公里,全程下坡,弯道非常多,严格执行开纸质限速条方式管制(并非一直都有这管制措施,小编2019年8月过去是没有),上一个警务站开限速条,下一个警务站交还限速条,若超速,当值警官处罚方式不一,有扣分罚款,有吊销驾照,有按超1分钟等1个小时的方式处罚等等;另;此路段晚上20:00以后禁止一切社会车辆通行!因为全程为急弯、临江、易落石路段!
4、八宿-波密
全程为318国道,途经然乌镇、松宗镇、玉普镇,然后到达波密县。八宿县到波密县全程约220KM,预计行车4小时30分(参考高德地图);此段路况较好,途中有多处电子区间测速,也会经过较多村庄、集镇,要注意村庄内小孩子横穿马路嬉戏以及藏族同胞散养的马、牛、羊、猪等牲畜,路过村庄一定要减速慢行。行程中多为风景优美的雪山、冰川、湖泊、原始森林和西藏田园村庄,在离公路较近的地点下车拍照、游玩的时候需注意安全,多观察来往车辆,进入景区要注意预防野狗袭击,不要做过于激烈的活动,比如跑、跳等活动,务必保持平常心。
5、波密-林芝
早上出发,沿318国道前行,一路行驶在茂密的原始森林当中,从波密到林芝全程约240公里,预计行驶车程5小时,一路游玩,预计下午18:30左右到达,途经通麦-鲁朗-色季拉山-八一,沿途经过岗乡云杉保护区、通麦天险、鲁朗林海、尼洋河、天气晴好时还能远眺南迦巴瓦峰和加拉白垒山。
6、林芝-拉萨
沿林拉高速行进,目的地为“圣城”拉萨,全程392公里左右,沿线经工布江达-米拉山-墨竹工卡-达孜县-拉萨,沿途经过秀美的尼洋河、穿越米拉山,路过藏王松赞干布故里。风景美丽怡人,大家可尽情欣赏,但由于道路条件所限,请一定注意行车安全,路途时间较长,高原地带,气候干燥,建议多饮水,早上出行时搽好唇膏或戴上口罩。
7、拉萨-那曲
酒店出发,沿青藏线109国道行进,目的地为那曲,全程327公里左右,将途经拉萨-当雄-纳木错-那曲,沿途将会与青藏铁路若即若离,也会看到雄伟的念青唐古拉山脉,去到世界海拔最高的咸水湖,也是西藏三大圣湖之一的纳木错,风景美丽怡人,可尽情欣赏。
8、那曲-格尔木
早起,约4点半出发,沿青藏线109国道行进,目的地为格尔木,全程827公里左右,途经那曲-安多-唐古拉山-沱沱河-可可西里-昆仑山-格尔木,沿途欣赏羌塘藏北草原,翻越海拔5320米的念青唐古拉山和5100米的风火山、4767米的昆仑山,穿越可可西里无人区,有幸的话还可以看到成群结队的藏羚羊,顺路参观索南达杰保护站,远眺玉珠峰,路上风景美丽怡人。须特别提醒的是由于海拔高气温低,部分路段将会出现冰冻路面,请驾驶人员一定注意行车安全,万勿出现踩急刹车、猛打方向、忽然停车等驾驶行为。这是非常艰苦的一天,需提前准备好路餐,前一晚需早点休息,不要疲劳驾驶。
9、格尔木-乌兰
酒店出发前往茶卡盐湖景区游玩,全程530公里左右,游玩“天空之镜”茶卡盐湖,它曾被《国家旅游地理》评为“人生必去的55个地方”之一,特别适合拍照。仍请注意行车安全并提前准备好路餐,而且仍然处于高原地带,紫外线较强,建议早上出行前做好防护措施。
10、乌兰-兰州
目的地:兰州,全程620公里左右。途经青海湖游玩,行程非常轻松,但早晚温差比较大还是要注意保暖。
关于布达拉宫
1、排队预约:排队预约时间早上9点至下17点,今天预约明天参观布达拉宫进去的时间,可以提前半小时进布达拉宫。排队预约地点在布达拉宫正门。
2、网上预约售票:购票有效证件为居民二代身份证或临时身份证游客可通过布达拉宫官网(wwwpotalapalacecn)提前购买7日内的门票。
3、团队购票方式:旅行社代办,参团或由旅行社代订布宫门票。
4、单位介绍信:由拉萨市政府负责接待的对口单位提出申请,相关部门审批后直接购票。
参观布达拉宫注意事项:
1参观布达拉宫时请不能携带如(异体、水)化妆品、危险物品
2参观布达拉宫时不要忘记携带身份证原件;购买优惠票的游客需要出示优惠证原件。
3网上预订布达拉宫门票的游客必须在规定时间参观布达拉宫,逾期责任自负。
4预约布达拉宫门票的游客,如果不能按时参观的,需及时前往布达拉宫预约窗口申请延期或取消预约。否则,布达拉宫票务系统会自动将您的购票信息加入黑名单,一周内无法再次购票!!!
5参观布达拉宫时请自觉爱护公共设施,不要随意触摸文物,殿堂内请勿拍照和摄像。
今天小编想做一个盘点吧!最近正好写了不少西藏的游玩线路,小编觉得其实现在还完全可以拿来做一个总的诉说,也让大家对于进藏游玩线路有一个整体的了解,也能了解到在西藏一般大家是怎么规划路线的。
你知道的几条进藏路线
317川藏北线:说起西藏自驾游,人人都知道那条著名的318,而同样震撼的317往往被忽略。317川藏线起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米。
318川藏线:对于它,相信很多人都仰慕已久。神奇的进藏天路,沿途经过高原、湖泊、雪山,让无数人向往。
滇藏线:滇藏公路全长1930公里,起落不算太大。它南起滇西景洪,穿过原始森林,横跨金沙江,翻越雪山,最终与川藏公路南线(318国道)相接。
林芝线:林芝位于中国藏南地区的正北方,而这条线就串起了林芝到拉萨。这条线一般在刚到西藏时走,因为海拔较低,,可以先边玩边适应。
唐蕃古道:这条路线,就是文成公主到西藏吐蕃国和亲走过的路。有人把它称作为"离天堂最近的古道"。
西藏小环线:这可能是环游西藏最长的一条路线了。去程,可以先从拉萨经林芝到珠峰,返程可以经日喀则和纳木错,最终达到拉萨。
阿里大北线:位于西藏西北部,旅游和探险爱好者最向往的线路。一般从拉萨出发,最后经纳木错到达拉萨。沿途众多的人文和自然风光,使这里赢得了"无阿里不西藏"的说法。
阿里南线:都说西藏往西,才是真正地西藏。往西就是"藏西秘境,天上阿里"。阿里南线,最简单、时间最短的玩法掷筛需要8天,沿途经过珠峰、冈仁波齐、扎达等地方,西藏最精华的部分都在这条线上。
219新藏线:219国道是1957年开通的新线,全长1455公里,是世界上海拔最高的公路。途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的线路,不是老司机不要轻易选择它。
中尼公路线:中尼公路经拉萨至樟木口岸,过友谊桥进尼泊尔,终点是尼泊尔首都加德满都。中国段全长739公里,平均海拔4000多米。
珠峰线:从海拔3650米的拉萨,到海拔5100米的珠峰,珠峰线是一条海拔不断升高的路线。这条路线的目的地很明确:珠穆朗玛峰!
进藏经典线路行程规划(参考)
318
No1川西+川藏南线10日
一般都是从成都出发会在川西选择几个景点,比如色达、海螺沟、四姑娘山。
自驾路线:成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥
→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
沿途景点:理塘大草原、海子山姐妹湖、怒江、金沙江、澜沧江、通卖天险、秀美的林芝,然乌湖等等
行程安排:
第1天:成都→泸定→海螺沟
第2天:海螺沟→康定→新都桥
第3天:新都桥→理塘→稻城→香格里拉镇
第4天:亚丁一日游
第5天:香格里拉镇→稻城→巴塘→芒康
第6天:芒康→左贡→八宿
第7天:八宿→然乌→波密
第8天:波密→鲁朗→林芝
第9天:林芝→工布江达→拉萨
第10天:拉萨→羊湖→拉萨
青藏线
No2川进青出
这一条线是所有自驾朋友第一次会首选的线路,前面和川藏南线的行程一样,后半段从拉萨出发一直到西宁结束。
行程安排:
D1:拉萨—纳木错—那曲
D2:那曲—安多—唐古拉山—可可西里—昆仑山—格尔木(沿途都是美景,雪山、大草原,运气好还能遇见藏羚羊)
D3:格尔木—茶卡盐湖—青海湖
D4:青海湖日出—西宁
No3拉萨小环线
D1:拉萨—米拉山口——雅鲁藏布江大峡谷—索松村
D2:索松村—拉姆拉措—加查/泽当
D3:加查/泽当—雍布拉康—羊卓雍措—日喀则
D4:日喀则—拉孜—定日—珠峰大本营
D5:珠峰大本营—拉孜—日喀则
D6:日喀则—大竹卡—纳木错
D7:纳木错—羊八井—拉萨
No4阿里南线8日
推荐自驾行程:
D1拉萨--羊湖--日喀则
D2日喀则--拉孜--萨嘎
D3萨嘎--仲巴--玛旁雍措--普兰
D4普兰--扎达--古格王朝遗址
D5古格--塔钦--冈仁波齐
D6塔钦--萨嘎
D7萨嘎--日喀则
D8日喀则--扎什伦布寺--拉萨
珠穆朗玛
古格王朝
No5阿里大北线13日
D1,拉萨—羊卓雍措—江孜—日喀则,宿日喀则
途中景点:羊卓雍措,卡若拉冰川,宗山古堡,白居寺
D2,日喀则—定日—珠峰
途中景点:珠峰,绒布寺
D3,珠峰大本营—乌拉山口—希夏邦马峰—佩枯措—吉浦大峡谷—吉隆—吉隆沟
途中景点:嘉措拉山,佩枯措,希夏邦马峰
D4,吉隆沟—萨嘎—帕羊
D5,帕羊—霍尔—巴嘎—玛旁雍措—拉昂措—神山冈仁波齐—塔钦
途中景点:神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍措、鬼湖拉昂措
D6,塔钦—门士乡—曲龙—象泉河—东波—札达镇—札达土林—托林寺—札达镇
途中景点:札达土林、托林寺
D7,札达—古格王朝—札达—狮泉河途中景点:古格王朝
D8,狮泉河—日土—班公措—日土
途中景点:日土岩画,班公措
D9,日土—改则途中景点:擦咔盐湖
D10,改则—洞措—尼玛
途中景点:洞措、扎西措
D11,尼玛—当惹雍措—色林措—班戈
途中景点:当惹雍措、色林措
D12,班戈—纳木措
途中景点:纳木措、扎西半岛
D13,纳木措—拉萨
注意:阿里地区地处西藏西北部,与尼泊尔、印度等国接壤,因此边防证是必需证件。
边防证可以在来西藏前在户口所在地办,也可以到拉萨找旅行社代办
。如果需要安排转山,则需要多安排两到三天时间,转山行程一般安排如下:
第一日:冈仁波齐转山(22公里)塔钦—祖楚寺—止热寺
第二日:冈仁波齐转山(34公里)止热寺—卓玛拉山口—门曲—祖楚寺—塔钦
双湖地区建议每年6月之前,10月之后前往,并且至少2辆车才建议出行
胡杨林
新藏线
No6新藏线G219
线路路径:新疆叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜(G219国道结束,接G318国道)—157km—日喀则—337km—拉萨
推荐自驾行程:
D1:拉萨—羊卓雍错—卡若拉冰川—日喀则
D2:日喀则—拉孜—定日—珠峰大本营
D3:大本营—佩枯措湖—西夏邦马峰—吉隆
D4:吉隆沟—乃村—吉隆沟
D5:吉隆沟—萨嘎—仲巴县
D6:仲巴县—帕羊—玛旁雍措—拉昂措—普兰
D7:普兰—仁波齐神山—古格王朝—扎达
D8:扎达—古格王朝—那不如—阿里
D9:阿里—班公措湖—新疆大红柳滩—三十里营房
D10:三十里营房—叶城—和田
D11:和田—塔克拉玛干沙漠公路—库车县
D12:库车县—巴音布鲁克—天鹅湖—九曲十八湾
D13:巴音布鲁克—那拉提—空中草原—新源县
D14:新源县—巩留县—喀拉峻
D15:喀拉峻—特克斯(八封城)—夏特
D16:夏特—昭苏—伊宁
D17:伊犁—熏衣草基地—霍尔果斯—果子沟峡谷—赛里木湖
D18:赛里木湖—乌鲁木齐
如果一生只有一次机会自驾进藏,那这条火了几十年的进藏公路绝对是不二之选。
从成都到拉萨,两千多公里的路途,需要翻越十几座海拔四五千米的雪山,跨过金沙江、澜沧江和怒江。虽然看起来有点难度,但风光绝佳,冰川、草原、雪山、峡谷、温泉、古镇,一路上美景众多。这就是被称作中国最美景观大道的川藏南线,也是此生必驾的318。
不用担心路况,这条路沿途配套设施设施完善,经过多年进化升级,曾经的天堑几乎都被桥和隧道所代替。加油站和充电桩都很充足,普通轿车亦可,甚至电车也能走这条路进藏。不用担心高反,全程海拔算是循序渐进,每晚都能找到低海拔住宿点,让身体缓慢适应高原气候。
318的玩法有很多,除了高海拔的地区,可以选择自己喜欢的地方,甚至是景区住宿,适当增加游玩时间即可,今天介绍一条十天左右可以走完的行程,具体游玩不必和行程一样。
第一天,从成都到康定,全程大约337公里。经过雅安之后,穿过二郎山隧道就到了泸定。走在大渡河上的铁索桥,从桥面的空隙里,能看看翻涌的江水流过,不经感叹当年红军远征时的惊心动魄。
从泸定开始,将决定今晚的住宿点,一是继续上路去往康定,在湍急的折多河边,听着属于你的背景音乐,邂逅这座浪漫的小城;二是南下去往海螺沟外的磨西古镇,方便次日去海螺沟游玩,看看大冰瀑布和亚洲最大的红石滩。
新都桥最美的季节是秋天,虽然风景很美,但是对于第一次进藏的朋友来说,海拔还是太高,夜里睡着不会舒服,住宿点可以继续行进去往河谷中海拔更低的雅江县。新都桥也是一个自驾玩家的分界点,如果能适应高原气候,想挑战更有乐趣的玩法,可以向北行进30公里左右,去往海拔4200米的鱼子西,在鱼子西的露营地,日升月落辉映着贡嘎雪山,感受着无比壮丽的另一番世界。
第三天,从雅江县去往巴塘。离开这座半山腰上的河谷小县城之后,著名的天路十八弯在等着我们。公路曲折,好在平整。继续翻过海拔4710米的卡子拉山,就是丁真的故乡,天空之城理塘。这里不是住宿点,也不要待太长时间,4200米的海拔,比拉萨高出不少,夜里睡着极为难受。从理塘开始又是一个分岔点,往南可以去往稻城亚丁,玩过之后再返回主路。
继续行进经过中国最美六大草原之一的毛垭大草原。虽是海拔四千多米的地方,但是嫩绿的草原、流淌的湿地,夏季的野花,遍地的牛羊,颇有些新疆的韵味。翻过海子山之后,经过著名的景观姊妹湖,可以停下来拍照打卡。抵达海拔2580米的巴塘,可以好好休息。
第四天,从巴塘到如美镇大约150公里,过了金沙江大桥就进入了西藏。进入西藏境内翻越第一座高山宗拉山,就到了318川藏线与214滇藏线的交汇处,芒康县,也是进藏的第一个县城。从此向南沿着澜沧江行进,可以去看看千年盐田,时间充裕甚至可以进入云南德钦县,去看看梅里雪山。芒康海拔略高 ,不适合住宿,继续行进去往如美镇住宿。
第五天,从如美镇经过左贡去往左贡县,路程大约108公里。路途虽然不长,但是这段是318上最为惊险刺激的一段。翻越海拔海拔3900米的觉巴山,基本是在陡峭的悬崖峭壁上行驶,加上来往的货车需要占用对向车道才能转弯,很多路段开不快。
之后是海拔5130米的东达山垭口,缠绕着经幡的观景台和壮阔的视野 ,不经让人停下来车来,在这里悬挂经幡,撒下隆达。抵达河谷中的左贡县住宿。
第六天从左贡到八宿行进199公里,从邦达镇开始,要翻越海拔4580米的业拉山,此处是著名的怒江72拐,也叫做业拉山99道弯,在山顶和山脚都有观景台可以看到不同视角的盘山公路。经过这一段的时候,不要随意超车,跟进大部队慢速行驶,先让爬坡的大车。忙于超车可能会两个车道都堵造成堵车。
过了72拐之后,在山脚的河谷中经过怒江大桥,来往的车辆在此此处鸣笛,纪念因为修路永远留在这里的烈士们。继续行进到达海拔3280米的八宿休息。
第七天,从八宿到波密,大约217公里。先翻越海拔4325米的安久拉山,即便夏日炎炎,这里也可能是冰天雪地。下山之后就是然乌湖。冬季的然乌湖,纯净冰蓝十分吸睛。夏秋季节的然乌湖 就是一滩浑水,没有停下驻足的欲望。
然乌湖往上有来古冰川,往下有米堆冰川。每年的冬春季节可以去古冰川,通过结冰的泥巴路一直走到冰川脚下,最近的距离接触冰川。感受蓝冰的极致震撼。夏季冰川脚下融化成微小湖泊和泥泞的沼泽,无法走进。
过了然乌继续行进抵达被冰川包围的小城波密。云雾环绕在周围的山间,远处的雪山与近处的田园,美妙至极。如果是每年的三月下旬和四月上旬抵达这里,还能看到漫山遍野的桃花,参加这里的桃花节。
第八天,从波密到达鲁朗,约158公里。这里是一个重要的转折点,如果南下去墨脱,又要加上2天或4天的游玩时间。往墨脱方向20公里左右的嘎隆拉雪山脚下,在冬春季节就是一片完美的冰天雪地,可只要穿过嘎隆拉隧道就穿越到了热带,仅仅是一山之隔。
从波密向西行进,穿过通麦特大桥,曾经的通麦天险。一会儿就到了绝美的高原小镇鲁朗。虽然海拔超过了3000米,但是这里让人把持不住的自然风光值得留下来过一夜再走。鲁朗的石锅鸡可能是你在高原上除了川菜馆吃到的为数不多的美味,鲜美的鸡汤能补充在高原地区更多的体力消耗。
第九天,从鲁朗到林芝,大约 70公里。在翻越海拔4720米的色季拉山口时,一定要在这里的观景平台停留。这里是能够远眺南迦巴瓦的观景点,与南迦巴瓦相对的是加拉白垒。这座号称羞女峰的中国最美雪山常年被云雾包围,只有极其幸运的人才能目睹它的真容。有幸看到了南迦巴瓦的全貌,那到达林芝后赶紧去买**。晚上住在林芝。
第十天,从林芝到拉萨,路程约400公里。虽然今天的行驶路程最长,但是今天的路况最好。一条免费的林拉高速,带着美景加持,更快地将我们带到圣城拉萨。淡蓝色的尼洋河上的水上公路,一直行进,穿过世界最高隧道米拉山隧道,在一路美景中,结束最后一天的路途。
318作为一条火了几十年的国道,是沿途基础设施最完善的进藏线路,对车况基本没有要求。沿途的自驾车队众多,互帮互助的氛围很浓厚,适合只想自驾进藏一次,或是家庭自驾进藏的朋友。如果只能选一条线路自驾进藏,318绝对是不二之选。
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