空姐工作中如何应对旅客骚扰的技巧

职场女性，尤其是年轻未婚的职场女性，或多或少容易遇到职场性骚扰的问题。而空姐大多数为千里挑一的美女，在飞机狭小的空间内，更是容易遇到乘客有意无意的骚扰。那如果出现这种情况，需要如何应对呢？

首先，我们现在做一种案例分析，先从最好的情况说起，假如你是一名正在值机的空姐，这时你的舱内有一名帅气的男子不停的按服务铃，并向你表示好感，并约你共进晚餐，问你要手机号码，这时你要如何处理呢？

无论你对这个人有没有好感，你都应该循着这条思路做。你可以跟他说你还有飞行任务，而且航空公司明确规定不许空姐带手机，不妨让他留下名片或者手机号给你，等你执行完飞行任务再跟他联系；一方面，如果你对这个人也有好感，不妨在下班之后试着联系他，但是另一方面，如果你对他并无好感，联不联系他的决定权也掌握在你的手上。

然后就要考虑那种有身体接触的骚扰现象了，这种也要分两种情况：

1）假如你在送餐的时候靠走道的乘客手碰到你的臀部，这时候你极其尴尬的转过去但是发现他其实并没有意识到这点或者他也很尴尬的向你道歉，那就微笑着容忍好了。

2）假如乘客故意去触碰你的胸部或者臀部，并且情况比较恶劣的，又应该怎么办呢？

方法一：可以和其他客舱的乘务员（男乘务员最佳）互换服务区域，来暂时躲避这种情形。虽然这种情形看起来非常委屈，但是从整体上来说，这样既不会惊动到其他乘客，也不会让那位乘客损失面子，也不失为一良策。

方法二：情况严重并且有目击者的，可以警告他不要再继续动手动脚了，不听劝告的可以动用空保人员，以法律的手段制裁。

新加坡航空公司有过一件这样的案例，一名空姐在执行任务的时候被乘客当众非礼，她当即打了那名男乘客一个耳光。但是新航最后并没有给这名空姐处罚，而是表扬了她勇敢的维护了自己的权益。虽然这个案例并不是来自中国，在中国这样做也不一定能得到社会的认同，但是无论是从什么方面来说，维护自身的权益一定是要记住的，如果连自身的权益都不要了，谁又会相信你能为公司的形象维护权益？

总而言之，面对乘客的骚扰，最好能够智取；若实在无法逃离魔掌，就要采取法律来制裁，坚决捍卫自己的权益。

1 飞机空姐常识

飞机空姐常识 1坐飞机有什么基本常识

乘飞机流程： 1、到机场。

你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续（也就是换登机牌）。

看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。

要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 3、过安检。

到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。

安检没问题就进候机厅。 4、候机。

通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。

找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。

记得注意听广播啊。 5、登机。

听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。

登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。

8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。

2空乘基本知识

1业务知识 作为一名空乘专业乘务员，在飞机上不仅仅是端茶送水，还需要掌握更多的知识，比如，航班今天是飞往美国，首先要掌握美国的国家概况、人文地理、政治、经济、航线地标等，其次要掌握飞机的客舱设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等。

可以说，乘务员上要懂天文地理，下要掌握各种服务技巧，不单要有漂亮的外在美，也要有更加丰富的内涵。2语言技巧 语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。

不同的服务语言往往会得到不同的服务效果。掌握不同的说话技巧，如对老年乘客、对儿童乘客、对特殊旅客、对发脾气旅客、对重要旅客、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧，对航班乘客、对航班不正常时的说话技巧。

在服务中，往往由于一句话，会给服务工作带来不同的结果。一句动听的语言，会给航空公司带来很多回头客；也可能由于一句难听的话，旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机，可能还会遭遇乘客投诉，所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。

美丽、端庄、大方的外表给人们留下了固定的航空乘务员的形象特征，怎样才能形成专业化的形象特征呢？ 首先，空乘专业乘务员的专业化形象是在日常生活中逐渐学习和养成的，不能指望上几天课， 就能将自己培养成一名气质出众的空乘专业乘务员。学习礼仪的目的就是要树立和塑造乘务员的形象，这包括外在和内在两方面的内容。

内在的包括素质的提高、心灵的美和丑；外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“秀外慧中”，真正树立起乘务员的形象。

3语言谈吐礼仪 俗话说：“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒。”可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。

日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。

（1）言谈的仪态。不论是作为言者还是作为听者，交谈日时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。

（2）话题的选择。首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。

（3）言者的表现。空姐在与旅客谈话时，语言表达应准确，语意完整，语声轻柔，语调亲切，语速适中，同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己酒酒不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相沟通。

（4）做一名耐心的听众。在与旅客谈话中，空乘专业人员要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单地重复旅客的谈话内容，同时恰如其分的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。

3科普,坐飞机常识,为什么空姐老叫我们抬起遮

第一点是，打开遮光板，坐在窗边的乘客就都能看到飞机外的情况，可以帮助机组观察飞机外的意外情况。

飞行员在驾驶舱里，对飞行的数据和前部分情况比较了解，但是对飞机的后半部分情况就观察不到了，打开遮阳板，乘客就成了飞行员的辅助观察员，如果机翼起火，或者什么零件掉落，乘客都能通过空乘人员通知机长，让飞行员及时了解飞机的飞行情况。

第二点是，方便营救人员观察飞机内情况

如果真的发生空难，飞机坠毁了，通过舷窗，营救人员可以观察内部的起火情况和判断需要救援的位置，统计死亡人数等。

望采纳！！！！！

4坐飞机常识

首次乘坐飞机应注意以下几点：

1）上身份证到你所属航空公司的值机柜台，办理登记牌（网上订的一般都是电子票，只带身份证即可领取登机牌，如果需要纸质行程单报销，需要这时向工作人员索取）~~~如果你有行李要托运，就在值机柜台交给工作人员，到时候她会在你的登机牌和你的行李箱上留下一对相应的标签，以便你下机时领出自己的行李等物品。

登机牌上有你要进的候机厅的号码，（比如显示的是A2，则你要去A2候机厅候机），登机牌上还有你的登机时间和你在飞机上的座位号码；

2）拿好身份证，登机牌过安检口，（记得身上不要带违禁物品，比如火机，火柴，刀具等等，以免引起不必要的麻烦），顺利过完安检后，根据前方天花板下悬挂的指示标牌找到你所需要的候机厅的方向一路走过去呀；

3）找到候机厅后再次确认下你登机牌上航班号和候机厅门口处小液晶屏上显示的航班号一致，就可以等候登机了；

4）工作人员通知可以登机后，将你的身份证放好，只需拿出你的登机牌，排队进入候机厅的进机口，顺序登机；

5）到飞机上后，根据登机牌找好你的座位，将你的行李放到上方行李架上，然后坐好（座位号码一般都在座位上方的行李架下框上贴着，如果自己找不到，可以询问空姐，她会引领你过去的）；

6）系好安全带，没事应不要乱走的动哦。并祝旅程顺风快乐；

5坐飞机的安全常识有哪些

一、关键词：看安全须知

解读：看安全须知，顾名思义，就是让您了解飞机上和安全有关的设备，注意事项，从而更好的保护您的安全，千万不要认为自己经常坐飞机就可以置之不理，您乘坐的机型的设备和出口可不一定是一样的，第一次乘机的旅客可更要逐字逐句的仔细听，万一发生紧急情况不要因为您不知道氧气面罩怎么使用而失去生存的机会，那可是太可惜了。

二、关键词：打手机

解读：从关舱门开始到打开舱门手机都是禁止使用的，许多旅客都知道使用手机会影响导航系统，但随着手机和不断更新，商家推出了飞行模式的手机。在此郑重声明这种飞行模式的手机同样在飞行中是不能开机的，因为民航总局并未认可，这是商家的促销手段，所以千万别对空姐说“你不懂，我这是飞行模式”。

三、关键词：大件行李

解读：机票上不是规定了随身可带的行李重量规格吗？表示还要把大件行李带上飞机？出口过道都不能放，即便是都放下了，别以为这样就安全了，您知道舱单中有一项是算起飞重量的吗？一位旅客的超重部分没算进去，那么十位、百位，这个偏差可有多大，要是超过起飞重量，飞机起飞时没拉起来，后果将不堪设想。

四、关键词：出口座位

解读：坐在出口座位的旅客，您任务艰巨、责任重大，不是乘务人员小题大做，可不是所有乘客都可以坐在这里的，首先空姐会进行目测，您是否适合坐在这里。接下来会向您讲解出口座位和安全门，并提醒您正确情况下千万不要拉动紧急窗中门。在紧急撤离时坐在这里的您有一定判断能力，如果窗外没有危险要迅速打开紧急窗口，协助其他旅客撤离。因此为了旅客安全空姐可以适当调整出口座位的旅客。

五、关键词：系安全带

解读：“系上不舒服”、“没关系我不怕”，话可别说的太早了。要是飞机遇到不好的天气，急速下降几百米，那您没系安全带可就惨了，真的是空中飞人，不是脑震荡，头上也得起个大包。这样都不怕，我要佩服您了。当然这种事情最好不要发生，可不怕一万就怕万一，还是请您系上吧。

六、关键词：收小桌板

解读：收小桌板是为了在紧急撤离时无障碍，保证个人能以最快的速度离开飞机，收小桌板不是为空姐做的而是为您自己。“生命诚可贵”，不要让一个小桌板成为您生命中的绊脚石。

七、关键词：收桌椅靠背

解读：“收起来不舒服”，那您是要把自己的舒适建立在他人生命安全之上啦！我想您的本意不是这样的，那现在就让您了解收桌椅靠背，是为了紧急撤离时您后排的旅客们能快速离开飞机，要是您后排的客人在起飞、落地时忘记收靠背也可以提醒他。

八、关键词：打开遮光板

解读：起飞和下降时都要打开遮光板，一点是为了您观察窗外有什么异常，可及时通知乘务员，第二点发生紧急迫降后如果没能及时离机，您也可以得到救援人员的及时救助，他们将通过这个窗口看到您。

九、关键词：禁止吸烟

解读：这个标志在很多地方都有，容易引起火灾也是老话题，飞机上也不例外，国内的航班是绝对禁止吸烟的，就连机坪上也是不允许的，飞机上吸烟是违反民航法的，将以罚款和拘留进行处理，可见其严重性，一次愉快的旅行可不要因丁点小事，而影响您的好心情。

十、关键词：客舱广播

解读：当然客舱广播是为了旅客服务的，其中包括服务和安全两部分。服务方面：会通过广播让旅客了解，此次航班的航程、时间，途径的省市和山脉河流还要一些服务项目等。安全方面：首先是正常的安全检查，在起飞和落地前都会广播提醒您，其次还有特殊情况和突发事件，都会通过广播让旅客了解，如果旅客不注意听，那就失去了广播的意义。

6空乘需要了解哪些航空知识啊

空乘需要了解的航空知识如下：

1、乘务知识类课程：机场的航空运输服务与管理、民航旅客与货物运输、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、中国航线地理、民航服务心理学、乘务英语、飞机起降原理、客舱安全管理等

2、文化提升类课程：大学语文、大学英语、播音与主持、舞蹈与形体训练、化妆技巧与形象设计、跨文化交际（英）

3、实践环节类：广播电视栏目主持、演艺实践；公益广告拍摄；国内空姐大赛；各航空公司、星级酒店、国际邮轮顶岗实习；专业艺术比赛等。

7坐飞机的安全常识

1 客机上有哪些主要设施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里备有《安全须知》，供您阅读和使用。

您的座椅上方设有阅读灯、通风器、呼唤铃、氧气面罩。当您有事找乘务员时，请按呼唤铃。

当您需要新鲜空气时，请转动风量调节柄。卫生间设在客舱的前（中）、后部，当您进入卫生间后，记住插好门锁。

在客舱的左右两侧设有紧急出口，非紧急情况，切忌动用。飞机客舱是增压密封的，为了确保飞行安全，请您不要碰撞和刻划窗上玻璃。

如果您还有什么不懂的地方，空中**会及时详细地为您解释并提供周到服务。2 为什么在机舱内不能使用电子类产品？在飞机上，使用中的一些电子装置，特别是会发射电磁波的用品，将干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，也会影响飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果，是威胁飞行安全的隐形“杀手”。

以移动电话为例：移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时，距地面6000米至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用，在起飞和降落过程中，手机才有可能与地面基站取得联系，但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。

在《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置做出了限制，并在第200条中做出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关闭随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有：手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。

当乘客踏上飞机时，别忽略了国家的相关法规，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨检查一下，有没有关掉手机、呼机、游戏机等。3 乘坐飞机为什么必须系好安全带？在飞机起飞或着陆前为什么乘务员总是要提醒并检查每位旅客是否系好安全带？因为飞机一般在飞行过程中，时速都在500公里以上，波音飞机时速可达900公里，即使在起飞或着陆时时速也在200多公里，这时如遇紧急情况，就会对人身安全造成一定的危险。

如果旅客系好安全带，与飞机同步运动，可以避免惯性力对旅客的危害。乘机的旅客，为了确保旅途安全，当乘坐飞机时，请不要忘了系好安全带。

4 飞机上为什么不能吸烟？烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂，它会使飞行人员全身血管收缩，视力下降，而且污染机上空气环境，甚至导致火险。1983年，中国民航局颁布规定，在国内航线旅客班机上禁止吸烟。

但旅客乘坐国际航线班机可以吸烟，其他国家也有类似情况。鉴于吸烟的危害被越来越多的人认识，国际民航组织153个成员国代表于1992年10月在加拿大蒙特利尔通过一项决议，规定各国航空公司必须于1996年7月1日以前禁止旅客在国际航班上吸烟。

1993年6月，中国民航总局决定，从当年7月1日起，中国国际航线旅客班机上逐步实行禁烟，以保护旅客身体健康。5 飞机空中飞行为什么会发生颠簸？飞机一般都在万米以下的对流层中飞行，由于空气对流原因，飞机就会出现颠簸现象。

一般来说主要是受以下几个因素的影响：（1）受地形的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动；（2）受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。6 为什么民航飞机没有降落伞？如果您经常乘坐飞机，会发现飞机上没有配备降落伞。

这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；再说，乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；最主要的是，飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。

根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。7 飞机空中飞行也有交通规则 飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。

根据飞机机型，航空管制部门规定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飞机的活动范围，3000米以上则是大中型飞机的活动范围，而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层，相邻高度层的高度都得低于600米。

飞机在相对、交叉、超越飞行时，必须保持不得小于600米的垂直间隔，以确保飞行安全和交通顺畅。 8 飞机为何有时要复飞？复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。

因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆。多次复飞，驾驶员仍觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了。

9 飞行中乘客发生疾病怎么办？如果个别的旅客在飞机上得了疾病，也不必担心。

8空姐在飞机上做些什么

空姐起飞之前，全体机组人员要在一起召开飞行前的机组准备会，参加人员有飞行员、空姐和空保。

乘客登机前，机组人员要做好各项准备工作。乘务长正在检查飞机上的应急设备，包括救生衣、人工开氧工具、灭火器、氧气瓶等等。此外，空姐们还得跟地面配餐的工作人员核对为乘客准备的餐食的数量，这些都必须在飞机起飞之前确认好。

有时候一些旅客会在找厕所的时候不小心走进工作间，挂上小小的提示语，避免乘客走错地方。

一切准备就绪！要登机了。大家一个个排队进来，这个时候，迎接乘客的空姐手上有一个小小计数器，上来一名乘客就按一下。

空姐正在使用广播告知乘客注意事项，飞机马上就要起飞了，“请大家系好安全带，关掉手机……”

准备起飞了，乘客们各自坐在自己的座位上。空姐也必须系好安全带，等飞机进入平飞状态才能走动，为乘客提供服务。

乘客想要一杯橙汁，空姐帮她打开了折叠餐桌，端来饮料。多标准的笑容啊！

空姐为机舱内旅客倒饮料，分发点心。

在大家印象中，空姐都是很漂亮的，不过她们规矩可多了，耳环只能带珍珠大小的，头发不能染色，烫个卷发，也只能挽起来！工作的时候都必须穿制服，统一的颜色、款式，连 都是统一发的。

要到广州了，12点到达广州以后，送旅客下机，然后检查机舱是否有旅客遗留的行李，为下一段的飞行做准备。12:35分，又一批乘客将登机，从广州飞往宁波。所以，所有的机组人员都必须在飞机上吃午饭。

又有乘客按铃了，空姐在帮乘客倒饮料。

空姐其实就是服务员，但是为什么比一般服务员要求要高这么多呢？

飞机在空中飞行的时候，特别是当飞行遇到颠簸或者发出不寻常的声音时，旅客会产生一种不安全的感觉，此刻就需要空姐自己很镇定，并且有能力让乘客有一种安全感，这需要空姐有很强的心理素质。

而且空姐也必须掌握一定的专业知识，一旦发生不安全事件，就能在第一时间解决问题并安抚旅客。只有在飞行安全的基础上，才能为旅客提高更好、更优质的服务。

空姐要开始吃饭了！不过为了能及时的为旅客提供服务，同班的空姐必须分开吃饭，因为乘客随时有可能需要服务。看看她在吃些什么吧，清炒莴苣，川椒牛柳，芋艿，一份汤和一份米饭，还有两块腐乳，哎，饭还得站着吃。

写飞行任务书，填写航班执行情况，这是乘务长必须做的。

如今的我国的航空事业已经发展得非常好，而且航空器当中的航空服务领域也一直受到大家广泛好评的，但是有一种现象一直都是广大网友争论的一点，那就是空姐在飞机飞行当中对乘客采取的“蹲式服务”，对于空姐在飞行当中对乘客采取“蹲式服务”这一现象一直都是有真人，大家对它的看法也褒贬不一。那么“蹲式服务”究竟有什么“玄机”呢？

其实空姐们的“蹲式服务”的目的是为了可以更好地与乘客进行交流沟通，从而给乘客一种更好的乘坐体验。“蹲式服务”是指乘务员在给旅客提供服务的时候要蹲下，且蹲下的同时膝盖需要保持一上一下的状态，上身需要一直保持着挺直，以此来让顾客可以冯氏或者稍微俯视乘务员。用这样的姿势去服务顾客的话，可以让乘客感受到设计受到了足够的重视，同时也方便乘务员去聆听乘客的诉求，与乘客进行更好的沟通，这样子能够在很大程度上提高乘客的飞行体验，这就是为什么很多知名的航空公司当中都会要求空姐在对乘客进行服务的时候采取“蹲式服务”。

虽然乘务员对乘客采取的“蹲式服务”在一定程度上有利于提升顾客的飞行体验，但是这种服务方式也引起了部分人的不满。有一部分人认为这种“蹲式服务”是一种对空姐不尊敬的行为，有辱空姐的人格，认为这种服务方式应该取消。

但是在我看来，“蹲式服务”只是一种提升乘客在飞行途中的体验的方式而已，我们不要去带有人格侮辱的眼色去看待这种行为，这只是属于空姐这份职业的一种职业化服务流程而已。而且“蹲式服务”确实在很大的程度上有利于乘客与乘务员进行交流和沟通，是一种有利的服务行为。

我觉得在这件事情当中，乘客属于过错方，主要原因如下。

在这件事情中，最大的争议就是旅客是否触碰了安全门。从原视频当中我们可以看到，旅客被空姐指责了之后，一直都在否认自己触碰了安全门，还一味地强调要看监控，说空姐在没有确切证据的情况下不能指责他。而且他的态度也一点都不好。那乘客究竟有没有触碰安全门呢？其实我们完全可以从另一个角度来思考问题。

第一，空姐和乘客之间并没有切实的利益冲突，所以空姐肯定不可能无缘无故的指责旅客，他应该是看见旅客真的存在这样的行为之后，出于安全方面的考虑，才会采取后续一系列的行动和动作。而且在争论的过程之中，空姐一直没有采取极端的方式，她不过就是守在过道里，观察乘客的一举一动，防止他在做出同样的事情来。

第二，从视频中我们可以看出，旅客在和空姐发生冲突的过程当中，他的语气从一开始就比较激动，态度也不友好。这种状况更像是被人指责过后由于尴尬而产生的反应，也就是我们常说的恼羞成怒，而不是被冤枉过后的反应。假设这名旅客真的是被冤枉的，那么他的语气应该是比较镇定的，他完全可以大方否认这件事，然后查看监控录像，等到真相大白以后再要求空姐向自己道歉。

飞机上面的安全门真的是不能随意触碰的，它关系到飞机上所有人的生命安全，稍有不慎，很有可能会导致机毁人亡，这是基本的常识，而且在飞机上也会有人专门强调这件事，所以希望大家能够遵守相关的规定，说了不能做的事情千万别做，你自己想不开没关系，不要拉着一堆人为你的不懂事买单。