汽油发电机怎么充磁啊

汽油发电机充磁方法：

固定充磁（适合永久性消失剩磁的发电机）。

取一低于励磁电压的蓄电池电压，用闸刀或接触器控制，接入发电机励磁回路，启动发电机接近额定转速时，合上闸刀或启动接触器，投入充磁。看到发电机升起电压，断开充磁。

临时充磁（适合偶尔没有剩磁的发电机）。

用1只或几只干电池串联，将电池的正极或负极接入励磁回路相应的正极或负极，启动发电机接近额定转速时，电池的负极或正极和励磁回路相应的负极或正极划动性的接触（像反复檫火柴一样），看到发电机升起电压，停止充磁。

划动性接触，正常会起火花，不会起火花是电池没有容量或励磁回路有开路故障。

先将电容器充以直流高压电压，然后通过一个电阻极小的线圈放电。放电脉冲电流的峰值可达数万安培。此电流脉冲在线圈内产生一个强大的磁场，该磁场使置于线圈中的硬磁材料永久磁化。可通过以下两种原理充磁：

1、通过恒流充磁机：在线圈中通过恒流的直流电，使线圈产生恒定磁场。适合于低矫顽力永磁材料的充磁。

2、通过脉冲充磁机：在线圈中通过瞬间的脉冲大电流，使线圈产生短暂的超强磁场。适合于高矫顽力永磁材料或复杂多极充磁的场合。

扩展资料

充磁注意事项：

1、需要提供磁性材料的尺寸图纸型号及性能。

2、充磁方式：两极还是多极，马达需要提供波形图。

3、单位时间内充磁数量。

4、厂家需要提供合格样品。

参考资料

-充磁

普通磁铁吗？也有人回答过。

可以用磁性很强的稀土永磁体，对普通磁铁“充磁”，即吸住普通磁铁；也可以用线圈套在普通磁铁上，用大电流对线圈放电的方法，对磁铁充磁(通常是用大电容器充电几百伏以后，对线圈放电)。充磁时要注意电流方向，使线圈产生的磁场与磁铁的磁场一致。

1用柴油机的启动电池（12v）对励磁线（2个碳刷线）通电几秒钟即可，最好是在运行中充磁，电池一接触励磁线，发电机充磁并循环递增磁场。

2要注意的是搭线的时间不宜过长，还有注意柴油机转速稍微高一点，最好带负载，接一电灯也可以，那样随时可以知道充磁成功否。

柴油发电机不发电可能原因：

（1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。　

（2）发电机的磁极失去磁性。　

（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。　

（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。　

（5）励磁绕组接线错误，极性相反。　

（6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。　

（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。　

（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。　

（9）熔断器熔断　

处理方法：

（1）常备蓄电池，在发电前先进行充磁。　

（2）在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。 

（3)更换损坏元件，修复故障线路。　

（4）清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。　

（5）更正接线，按下确的极性充磁。　

（6）清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。　

（7）检查并修复断路处。　

（8）连接好接头或修理开关接触部位。　

（9）查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。