维也纳Heldwein珠宝行怎么样？有什么好玩的地方？

"维也纳HELDWEIN珠宝，一家充满激情的珠宝行！ 坐落于维也纳最高档的购物街“Graben”，Heldwein珠宝商为客人提供精心挑选的珠宝、罕见的钟表、奢华的银器和上等的装饰配件。 昔日的“kuk Hoflieferant"" (His Majesty官方供应商)，已经交到第四代家族领袖，Anton Heldwin先生手上。Heldwin先生在1991年建立了这家珠宝行，主营私人宝石咨询。多年来，训练有素的宝石专家已经为全球客户呈现鉴别了许多珍贵的宝石。 除了本身制作珠宝外，Heldwein还经销许多国际高端珠宝品牌，例如Pomellato, Ole Lynggaard, Carreray Carrera, Wellendorff, Schoeffel, Schreiner and Vhernier等，都是它的合作品牌。 在Heldwein珠宝行，手表也有着悠久的传统，名表如百达翡丽(Patek Philippe), 香奈儿(Chanel), Georg Jensen, 瑞士雷达(Rado) 或 Jaerman & Stübi，在设计、功能和价格上互为补充。经验丰富的销售顾问随时准备着为客户挑选最佳选择。

飞猪上还可以查看更多有关于Heldwein珠宝行的介绍和玩法还有周边的景点

时隔五年，保时捷厂队再次回归到勒芒最高组别，尽管厂队三辆赛车加上客户车队共有四辆赛车，但保时捷963赛车实力一般，四辆保时捷赛车最好成绩也仅为第九名。

对了，保时捷客户车队客户车队Hertz Team Jota中就有咱们中国车手叶一飞，这是中国车手首次出现在勒芒的顶级组别，比赛过程中曾一度处于领先位置，奈何发生了碰撞错失良机。

尽管保时捷在百年勒芒大战未能拿下好成绩，但也无碍保时捷在庆祝诞生75周年的同时，还顺道推出一系列产品以纪念拥有百年历史的勒芒24小时耐力。为此，保时捷推出了一款特别版的911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition车型，大意为勒芒百年纪念版。

顾名思义，911 Carrera GTS勒芒百年纪念版是基于911 Carrera GTS打造，新车融合了保时捷356 SL、保时捷911 GT1''98两款经典车型的设计元素。新车将限量生产72辆，寓意保时捷连续72年的参赛历史，但仅供法国市场销售。

这款勒芒百年纪念911项目始于2020年，由保时捷设计部门的特别项目总监Grant Larsson负责设计，相比普通版911 Carrera GTS车型，新车共多出了25个特别组件。

外观方面，911 Carrera GTS勒芒百年纪念版采用了银色车身涂装，而一颜色被称为是“Le Mans Silver”勒芒银，再搭配车侧数字“46”，这是为了以致敬在1951年的保时捷356 SL参赛涂装及车身号码。

金色双五辐轮圈轮毂则是向1998年参赛的保时捷911 GT1赛车致敬。皆因那台1998年征战勒芒GT1组别并大获全胜的993 GT1赛车。为此保时捷后来还打造了可以合法上路的911 GT1街道版。

此外，新车的尾部格栅处还有“24H Le Mans”专属徽标，以及百叶窗样式的侧窗装饰，意味着911 Carrera GTS勒芒百年纪念版外观特殊处理的部分仅有为数不多的几处。

内饰方面，新车拥有石墨蓝色的皮革内饰搭配绒面材质运动座椅，这也是在356 SL赛车上吸取了灵感。

细节部分，还有一系列的独特的设计，诸如内饰中央扶手上凹印的全长13626km赛道图案，头枕上凹印的 "24h Le Mans" 字样，以及门槛板和仪表板上的 “911 Carrera GTS Le Mans Centenaire”专属标识。

除了车辆自身专属设计之外，每一位车主还将获得一把专用钥匙、内饰保护罩以及一本个性化的书刊，其中包含了保时捷祖芬豪森工厂和保时捷专属工坊对该车制作过程的照片。

动力部分，如无意外的话将不会有任何改动，依旧搭载30L H6双涡轮增压引擎，最大输出功率473马力，峰值扭矩为570牛·米，匹配7速手动或8速PDK变速箱，驱动形式为后置后驱。

这款911 Carrera GTS勒芒百年特别版车型目前已经在法国市场开始接受预订，售价为237,819欧元（约合人民币188万），相比标价为158,715欧元（约合人民币126万）的标准Carrera GTS，这个价格提高了约62万人民币，这基本等于一辆718的价格了，大伙认为值不值呢？

本文来自易车号作者酷车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

保时捷Carrera GT是一款非常罕见的超级跑车。从 2004 年到 2007 年总共生产了四年时间，总共仅制造了1,270 辆。最初这些汽车的起售价为440,000 美元，随着时间的流逝市场上对于这款保时捷旗舰车型相当认可。

如果你有幸在经典车市场上看见这款车的踪迹，也不要被百万美元的售价吓到！今天介绍的这辆车则更加不一般，它曾经是美国著名喜剧、脱口秀演员杰瑞·宋飞 ( Jerry Seinfeld)的座驾，他最出名的作品是在美国家喻户晓的的情景喜剧《宋飞正传》Seinfeld（1989年至1998年）中扮演自己。

根据拍卖信息显示，宋飞是一位狂热的保时捷爱好者和收藏家，拥有大约46台保时捷跑车。2005 年 1 月他从美国纽约曼哈顿汽车公司处，购买了这辆2004年的保时捷Carrera GT。

据报道，它一直拥有这辆车到2011 年，随后这辆车被卖到了美国俄勒冈州，现任车主在2015年购买了这辆保时捷。目前这辆车被存放在美国加利福尼亚州圣迭戈的一家豪华经销商处寄售，目前里程表上显示的里程为3,700 英里。

保时捷Carrera GT概念车首次出现在2000年的巴黎车展上，是上世纪90年代后期 LMP2000 原型车的一个分支。该车型于2003年投入生产，其结构采用了由意大利 ATR 集团制造的碳纤维增强塑料硬壳和副车架。

量产版车型是2004年首次亮相的，动力方面搭载了57升 V10发动机，最大功率605马力，峰值扭矩593N·m，0-100公里的加速仅为39秒，最高车速可以达到330km/h，匹配带限滑差速器的六速手动变速箱。

名人座驾这个标签会让这辆车的价值进一步提升。甚至我们还能在一些镜头中看见这辆保时捷Carrera GT的身影，比如他与喜剧传奇人物埃迪墨菲一起出现时驾驶的正是这辆Carrera GT，在那一集中一同出现的除了这辆银色Carrera GT，还有今天介绍的这辆黑色Carrera GT。

外观方面，这辆车的碳纤维车身面板上覆盖的是黑色 (L041) 车漆，拥有可拆卸车顶。外观上拥有大量的空气动力设计其中包括底盘、后扩散器和电子或手动控制的后扰流板。

内饰方面，配备了带有碳纤维和凯夫拉外壳的XT赛车风格座椅，内饰与车漆呼应选择了深灰色风格，高级皮革覆盖了整个门板，除此之外内饰还使用了大量镁、碳纤维和铝材质进行装饰。

另外，车内的操控按钮也相当简洁，中控台上包括了一键式电动车窗、空调、电动和加热后视镜、保时捷在线 Pro CD 立体声音响以及顶部带有碳纤维材质的变速杆。

高级皮革包裹的方向盘后面最吸引人的是最中央位置的转速表，红线为8,400 转/分，最高表显车速为235 英里/小时。

这辆车拥有大量的纸质证明文件，最初的购买选配文件、原厂的说明书、车主手册、完整的保养记录文件、原厂的电池充电器，以及曾经杰瑞·宋飞 ( Jerry Seinfeld)在纽约登记注册时留下的文件副本。

通过最初的文件，我们可以看到这辆车最初购买的价格为448,300美元。

保养记录从2004年8月开始一直到2021年3月结束，足迹遍及了纽约、俄罗冈州和华盛顿，没有出现过任何事故和重大损坏。

不过我们从维修记录中看到2020 年 9 月，这辆车发动机出现了熄火问题，拆卸发动机与驱动轴后更换了一些密封件和离合器分离模块。

对了，有Carrera GT的车主说这款车的离合器很是敏感，自己开了大约2600英里就出现了故障。在之前的媒体试驾活动上也同样出现了离合器故障。

目前寄售这辆车的豪车经销商还在2022 年 2 月从保时捷经销商处，订购了一套新的车罩和一套原厂规格的行李箱，他们表示将作为礼物赠送给这辆车的新主人！

目前这辆车还处于拍卖竞标阶段，现在的出价已经达到 1851万美元（约合1169万元人民币），现在距离拍卖结束还有6天，我们不知道这辆车能否在最后突破两百万美元的大关！