世界上最出名的钻石有几颗？分别是什么？

1 噩运之钻“希望”

“希望”重4542克拉，深蓝色，世界著名珍宝

按照玄学的说法，珠宝钻石一类的东西，总是伴随着凶杀以及抢夺，是沾满了鲜血的不祥之物，至于这块厄运之钻，传说是拥有它的主人相继离奇的死亡，直到被捐献给美国的史密森研究所，厄运才得以中止。

具体事迹摘述如下：

公元1642年，法国的探险家兼珠宝商塔维密尔，在印度西南部首先得到了这块巨大的宝石金刚石，重112克拉，它具有极为罕见的深蓝色。塔维密尔将宝石带回法国，献给了法国国王路易十四，国王封了他一个官职，并且赏他一大笔钱作为宝石的代价。传说中的噩运也随之开始降临到接触宝石的人的身上。塔维密尔的财产，被他那不孝的儿子花得精光，使得他到了80岁的高龄时穷得身无分文，仍不得不再一次到印度去，希望寻求新的财富。可是，他却在那里被野狗咬死了。

下一个便轮到法国国王路易十四了。他将这颗蓝色的宝石金刚石琢磨成了重6903克拉的钻石。路易十四仅仅戴了一次，不久就患天花死去。继位的法王路易十五，成了钻石的新主人。他发誓不戴这颗深蓝色的大钻，可是，他把它借给他的情妇佩戴。结果，路易十五的情妇在法国大革命中被砍了头。这颗蓝色大钻又传给了法王路易十六，他的王后经常佩戴此钻，结果是将路易十六夫妇双双送上了断头台。路易十六王后的女友兰伯娜公主，随之成了这顾蓝色噩运之钻的主人。她大概又是因为戴了这颠倒霉的钻石，在法国大革命中被杀。

这颗蓝色的大钻于1792年在法兰西的国库中被盗。窃贼的命运如何，不得而知，只知道它被重新琢磨了一次，重量减为4552克拉，并于1830年在伦敦的珠宝市场上出现，当即被银行家霍普(Hope)买去，价值18000英镑。从此，这颗蓝钻就以它新主人的姓氏为名，叫做“霍普”。由于英文Hope又是希望的意思，故此钻又名“希望”。银行家霍普终生未婚，他将蓝钻传给外孙(其条件是要他改姓霍普)。这位新的钻石主人后来娶了一位美国女演员约西为妻，不久，小霍普破产，约西和他离了婚。约西于1940年死于美国坡士顿，她在晚年穷困潦倒，经常埋怨那顾蓝钻“希望”给她带来了难以摆脱的翘运。1906年，小霍普为清偿债务被迫卖掉了蓝钻“希望”，此后的两年之内，“希望”被转卖了多次。

1908年，蓝钻“希望”被土耳其苏丹哈密德二世用40万美元买走。据说，经手这笔买卖的商人在带着他的妻儿出门时，汽车翻下了悬崖，全家一起遇难。蓝钻“希望”在土耳其宫廷中由苏丹赏给他的亲信左毕德佩戴，可不久，左毕德被苏丹处死。

1911年，美国华盛顿的邮政负责人麦克兰，用114万美元购得了蓝钻“希望”，他将它送给自己的妻子作为礼物。有人告诉麦克兰夫人，说这是一顾会带来噩运的钻石，并谈了不少历史上的传说，麦克兰夫人一笑置之。她经常佩戴此钻，并常与她保有的另一顾名钻——948克拉的“东方之星”同时佩戴，以显示豪华与富有。也许是巧合吧!就在麦克兰夫人得到蓝钻“希望”的第二年，她的儿子在一次车祸中丧生，而她的丈夫麦克兰先生不久也死去，她的女儿又因为服用安眠药过量而死。

表克兰夫人于1947年去世，美国著名的大珠宝商温斯顿，在1958年买下了她的全部珠宝，成了蓝钻“希望”的新主人。后事如何呢？温斯顿带着这颗噩运之钻，在不同的季节多次飞越大西洋，当然，都平安无事，不过，倒遇见了一件趣事。

一次，温斯顿和他的妻子一起，到葡萄牙的首都里斯本去，回纽约时他妻子先一天乘飞机走，温斯顿本人于第二天飞返纽约。温斯顿夫人的飞机按署飞，按规定在亚速尔群岛的玛丽亚机场中途降落加油，由于飞机引擎发生了小故障，因而耽误了约3个小时。在等待修理的过程中，突然有一位男乘客提出拒绝再乘这一架飞机旅行，坚决要求改乘第二天的飞机，于是他下飞机走了。温斯顿并不知此事，他在第二天去里斯本机场的路上，接到了妻子打来的电报，说她已平安抵达纽约。温斯顿将此电塞进衣袋，随即登上飞往纽约的班机，飞机起飞时，他发现邻座是空的，他很高兴，因为可以好好地睡一觉了。一觉醒来，飞机巳到达加油站亚速尔群岛的玛丽亚机场，在飞机加油时，他下机散步去了。

当他回到飞机时，发现邻座已经有了客人，而且此人正在滔滔不绝地给机上的旅客们讲述自己的一个冒险故事。他说自己昨天居然和噩运之钻主人的妻子同乘一架飞机，果然飞机在这玛丽业机场发生了故障，他赶快逃下飞机，要求改乘今天的飞机，等等。这位旅客继续说：“我并不迷信，可我为什么要冒险和噩运之钻主人的妻子同乘一架飞机呢？我坚决要求改乘另一架飞机，你们看，我安全了，并且能在此地谈话。”温斯顿在旁边听着，真是哭笑不得，心想，这位老兄要是知道我是蓝钻“希望”的主人，那他现在又会怎样呢正在这时，邻座那位客人突然提高嗓门说：“如果昨天那架飞机能够安全到达，那才是怪事。”涵养不错的温斯顿先生大约也忍不住了，他从口袋中掏出妻子打来的电报，递给了邻座这位激动的旅客，顿时，他像泄了气的皮球安静了，一直到达目的地纽约，这位旅客再也没有开口。

这颗历尽坎坷，得到了它适宜的归宿。温斯顿将它作为礼物捐献给了国家，它现在藏于美国华盛顿的史密森研究所。从此，它再也不是炫耀豪华和财富，或增加个人娇美的装饰品了，而是成了科学研究的标本。

2 英王权杖

1661年英王查理二世举行加冕典礼时制成。1910年，在权杖上端加镶了世界最大的钻石“非洲之星1”，它形似水滴，重达5302克拉

3 世纪钻石

重273克拉，仅次于克利兰一号及二号。1980年在南非发现，原重599克拉。经过专业切磨师耗用3年的时间，精心研究琢磨，这颗毫无瑕疵的巨钻终于展露万丈光芒。4 英国王冠

上镶有著名的“黑王子红宝石”（王冠中部正中，红色），世界第二大钻石“非洲之星2”（在皇冠下部正中，比黑王子红宝石大）和圣爱德华蓝宝石（王冠顶部十字架中心）。王冠上共镶有4粒红宝石，11粒祖母绿，16粒蓝宝石，227粒珍珠和超过2800粒大大小小的钻石。

5 世界最大的有色钻石。

原石890克拉，切磨出40748克拉的梨形钻。在1988年拍卖会中以1250万美元成交。

6 历史名钻“柯伊诺尔”

“柯伊诺尔”又名“光明之山”，世界最古老的名钻，现重106克拉

7 梨形的德勒斯坦钻石，

是已知世界上最大的绿色钻石，重41克拉

8 金绿石猫眼

在1991年拍卖会中以65000美元成交

9千禧之星

重20304克拉的梨形钻石，是世界上最大的D级色泽的钻石。

10斯坦梅茨粉红钻石

重5960克拉的椭圆形钻石，是世界上最大的鲜彩粉红钻石。

11海洋之星

重551克拉的心形钻石，是世界上最大的天然深蓝绿色彩钻。

:以色列美国的钻石和珠宝非常有名，价格也相对便宜。各种犹太烛台，各种风格的金银制品，还有橄榄树做的木制工艺品。

还有一些其他物品，如精美的青花亚美尼亚瓷器、耶路撒冷手工艺品、银酒和午餐盒，以及装帧精美的圣经、经书盒、圣书图册等。

此外，护肤品、洗发水、浴盐等。死海地区出产的也是带回家送朋友的好选择。以色列的酒也不错。

1以色列钻石一克拉价格

排名前十的最贵钻石是

10格拉夫粉钻

格拉夫粉红钻石是世界上最重要的钻石之一。s顶级珠宝品牌，重2478克拉。劳伦斯格拉芙在2010年以4600万美元(约合32亿人民币)的价格将其拍卖。

劳伦斯格拉芙买下这颗粉钻后，又对其进行了切割和打磨。虽然它的重量减少了09克拉，但它的净度提高到了最高级别IF，颜色级别为花式强烈粉红色，是一颗罕见的IIa型粉钻。

9我们的光

LesediLaRona重达1109克拉，是世界历史上第二大宝石级原石。2015年在南非被发现。2006年9月，劳伦斯格拉芙以5300万美元(约合人民币37亿元)买下。

8奥本海默蓝钻

奥本海默蓝钻重1462克拉。2016年5月18日，克里斯蒂s日内瓦拍卖以5750万美元(约合人民币4亿元)成交，成为世界上最昂贵的钻石，打破了钻石拍卖的世界纪录，也是拍卖以来最大的艳蓝钻石。

7满钻戒指

全钻石戒指是世界这是珠宝品牌精心设计和打造的首款全钻石戒指。Shawish在瑞士日内瓦。它重150克拉。2012年3月，在世界著名的巴塞尔珠宝展上首次亮相，价格高达6800万美元(约合48亿人民币)。

6粉色星星

粉红之星取自一颗13250克拉的原钻，由戴比尔斯于1999年在斯坦梅茨购得。2000年4月，香港珠宝巨头周大福在苏富比以7120万美元的价格售出。美国在香港拍卖，创下新的全球宝石拍卖纪录。

5世纪钻石

在1980年，Primier被标记为南非盛产宝石的地方。原石重达599克拉，耗时三年打磨成273克拉的无瑕巨钻，重量居世界第三。目前，世纪钻石由德比尔斯公司收藏，估计价值1亿美元。

4希望蓝钻

希望蓝钻是著名的厄运之钻在历史上。它的出现总是伴随着谋杀和抢劫。已经有好几个主人神秘死亡，浑身是血是不祥之物。它也是在海洋的中心在《泰坦尼克号》。

它取自在印度发现的一颗1125克拉的原蓝钻，这颗钻石被切割成一颗皇冠蓝钻重67125克拉由法国国王路易十四。它在792年的法国大革命中丢失，直到1830年这颗失踪了38年的蓝钻才重新出现在荷兰。威廉福尔斯(WilhelmFowles)将这颗钻石切割成现在的形状，以防止法国政府对它的追查，它重达444克拉。英国珠宝商亨利菲利普霍普花9万美元买下了这颗钻石，并将其命名为希望钻石。

3仙溪钻石

仙溪钻石，重55克拉，原产于印度，是一种世界闻名的梨形钻石，浅**，双玫瑰车床。它是世界上最大的钻石，表面对称。

2非洲之星

它是从世界世界上最大的宝石钻石库里南，1905年1月21日在南非普莱米尔矿发现，重3106克拉。然后库里南被切割成许多大小不同的钻石，其中最大的被称为非洲之星I第二大的叫做非洲之星II。

1光之山

明山，又名KeInor，产于印度科拉矿。原石重800克拉。最初被磨成玫瑰形状，重191克拉，是世界上最古老、最著名的钻石之一。860为英国王室所有。为了减少缺陷，它被重新打磨成圆形钻石形状，重量也减少到了1056克拉。其价值不可估量。

然而，它被认为是一个被诅咒的钻石在历史上，它造成了无数血腥的杀戮和争斗，许多拥有它的君主也难逃厄运。在光之山成为英国女王王冠顶端十字架上最耀眼的宝石，静静地躺在伦敦的一座博物馆里，无人问津。

2印度1克拉钻石多少钱

1克拉钻石的价格大概在2w~10w左右。这枚钻戒的价格不是简单的由重量决定的。其实钻戒的价格主要是由钻石的4C标准决定的。所谓4C标准，就是钻石的重量、颜色、净度、切工。

而且钻石的品牌很多，品牌也会在一定程度上影响钻戒的价格。

3一克拉钻石多少美元

200元。

一克拉的莫桑钻石200元起。因为摩桑钻石本身就是人造高仿真钻石。虽然他的仿真度很好，连火彩都比真钻亮，但他是假的。所以不存在莫桑钻石的真伪。200元这颗1克拉的钻石一定是真的莫桑钻石，但它这是一颗假钻石。即使他能通过钻石笔，他也能Idon’我配不上真正的钻石。

4一克拉钻石的价钱

克什米尔蓝宝石比钻石贵。

克什米尔蓝宝石产于印度克什米尔。蓝宝石矿床发现于19世纪中期，仅开采了20年就被开采殆尽。这种蓝宝石因为颜色格外美丽，质量上乘，产量稀少，所以价格昂贵。克什米尔蓝宝石，也被称为玉米花蓝宝石，呈现略带紫色的天鹅绒般的外观，被认为是最珍贵的蓝宝石品种。

总而言之，不可否认的是，钻戒的价格高于蓝宝石，但蓝宝石的价格不一定低于钻戒。蓝宝石的价格取决于它的质量、产地、是否经过优化等。稀有度高的一克拉蓝宝石价格不一定比钻石低。物以稀为贵，克什米尔优质蓝宝石的价格远高于大部分钻石。

5印度买钻石多少一克拉

按照国际标准：一克拉等于200mg=02g一颗1克的钻石要3万元，那么一颗2克拉的钻石价格是多少呢？这里不是简单的乘以2，而是23^2=18万。如果遇到2克拉6万元的，应该是假水钻。一克钻石等于多少分？如果用积分评定，一克拉等于100分。点数用来计算一克钻石的重量，所以70点=07克拉，30点=03克拉。

而且每颗钻石都会在鉴定证书上标注，在上面一克钻石的重量会精确到小数点后三位。

6钻石每克拉价格

以色列有很多特产，但都和宗教有关。有这么多东西可供选择。以色列钻戒以色列以钻石和珠宝加工闻名，拥有世界上最好的钻石中心。做工精良，最重要的是身体福利。

犹太烛台和宝石包括各种犹太烛台和宝石，各种风格的金银制品，橄榄树制成的木制工艺品。

还有一些其他物品，如精美的青花亚美尼亚瓷器、耶路撒冷手工艺品、银酒和午餐盒，以及装帧精美的圣经、经盒、圣书图册等。此外，护肤品、洗发水、浴盐等。产自死海地区，对滋养皮肤，保护眼睛和头发都有很大的好处，比很多国产的质量好很多，价格也更实惠。

字体世界上最坚硬的石头是钻石。石墨在高温高压下可以形成人造金刚石。钻石有广泛的用途。

在这个世界上，石头随处可见。这个世界上的石头有很多种，那么这个世界上哪种石头最硬呢？让让我们一起找出答案。

金刚石硬度：莫氏硬度10，新莫氏硬度15，显微硬度10000kg/mm2，显微硬度比应时高1000倍，比刚玉高150倍。钻石的硬度是有方向性的。八面体晶面的硬度高于菱形十二面体晶面，菱形十二面体晶面的硬度高于六面体晶面。

根据莫氏硬度标度，分为10级，钻石(diamond)是最高的10级；比如刀的硬度大概是55，铜币大概是35到4，钉子大概是2到3，玻璃硬度是6。

由于硬度最高，钻石必须用钻石粉或激光(如532nm或1064nm激光)切割加工。金刚石的密度为352克/立方厘米，折射率为2417(在500纳米处)，色散率为0044。

钻石有各种颜色，从无色到黑色，尤其是无色的。它们可以是透明的、半透明的或不透明的。很多钻石有点黄，主要是因为含有杂质。钻石的折射率很高，色散性能也很强，这也是钻石反射七彩闪光的原因。钻石在X射线照射下会发出蓝绿色荧光。

原生金刚石矿石仅存在于金伯利岩管或少量钾镁煌斑岩中。金伯利岩是它们的母岩，其他地方的钻石是河流和冰川搬运过来的。一般来说，钻石是颗粒状的。如果把金刚石加热到1000，它会慢慢变成石墨。

名字叫非洲之星！！！！

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斯坦梅茨（Steinmetz LL,1969），管理学家。系统地研究了企业成长过程，发现企业成长过程呈S形曲线，一般可划分为直接控制、指挥管理、间接控制及部门化组织等四个阶段。

来自两位研究赛车引擎的工程师。AMG的创始人是HansWernerAufrecht和EberhardMelcher。在AMG成立之前，Aufrecht和Melcher都在奔驰工作，负责为奔驰300SE赛车开发直六发动机。1965年，奔驰推出了新开发的直列六缸赛车发动机，最大功率238马力。这台发动机被装上了当年的德国赛车运动，一举夺得年度冠军。

由于德国房车赛的胜利，很多私人车队开始向Aufrecht和Melcher求助，希望奔驰能提供技术支持，让他们也能使用这款高性能发动机。但奔驰下令赛车技术部门不得向其他车队提供这款发动机除减震器和弹簧以外的任何技术，希望保持奔驰车队的竞争优势。因为这个决定，Aufrecht和Melcher毅然离开奔驰，成立了AMG。

1967年6月1日，两个德国人Aufrecht和Melcher在Aufrecht的出生地Grossaspach(G)建立了AMGdepot，这也是三个字母AMG(Aufrecht+Melcher+Grossaspach的第一个字母)的由来。当时，AMG的工作室设立在斯图加特附近一个叫伯格斯托尔的小镇的一个旧木工厂里。公司成立后，主要经营项目为发动机工程设计和赛车发动机标定试验。AMG，一家从事发动机设计和测试的小公司，成立之初只是一家位于Burgstall镇的小公司，专门从事赛车发动机的设计和测试。当然，它也从事一些私人改装业务。有一个有趣的故事。据说在1968年，公司刚成立的时候，一个客户开着他的奔驰从德国基尔来到了AMG的城市。经过一轮寻找，他发现AMG鲜为人知。后来他在一个小车库门口问“哪里可以找到AMG”的时候，车库的人告诉他，你看的是AMG。当时客户非常惊讶，甚至怀疑这样的车厂能否改装出他想要的车型。当然，改装的结果也没有让他失望。

在接下来的三年里，AMG一直从事改装奔驰发动机的研发工作，其中诞生的代表作品有1969年的改装奔驰280E。改装后奔驰280E和28L发动机最大功率从185马力提高到230马力，四门车最高时速达到230km/h，同时其他方面也进行了改装，包括改5速手动变速箱、限滑差速器、真皮方向盘、运动座椅、碟刹等。

AMG的第一次成功在1971年的比赛中，HansHeyer和ClemensSchickendanz以AMGMercedes300SEL68获得了Spa24小时耐力赛的同级冠军，总成绩排名第二。发动机改装方面，发动机排量由原车的63升V8提升至68升，最大马力由300提升至420。当时，没有人认为庞大的奔驰汽车可以与阿尔法GTA和斯坦梅茨调整的欧宝汽车竞争。然而，当两位车手以300SEL击败所有赛车，获得耐力赛亚军后，AMG在赛车界的传奇正式开始。

随着这次比赛的胜利，AMG的声誉受到了极大的冲击，随后AMG开始为欧洲和其他地区的客户提供奔驰高性能改装套件，部分奔驰客户需要单独定制汽车，AMG也能满足他们的需求。因此，AMG的订单和销售额开始稳步增长，改装套件的销售成为AMG最大的收入来源。

1976年，AMG的小厂规模已经无法满足其日益增长的需求，于是AMG的40多名员工一起搬到了Affalterbach，只留下原址的赛车发动机部门。与此同时，虽然AMG在国际车坛逐渐声名鹊起，但两位创始人在1976年面临分道扬镳的局面，却选择出售持有AMG股份的艾哈德·梅尔彻(ErhardMelcher)。后来，他继续在Burgstall的AMG赛车部门担任工程师，而HansWernerAufrecht成为AMG唯一的大股东，AMG继续蓬勃发展。

1978年，奔驰的旗舰跑车SL，代号R107(R129的前身)，作为欧洲房车赛的战车，由AMG研发，并在当年获得总排名第三名，这也是AMG第二次在赛道上崭露头角。虽然结果还没有登上最高领奖台，但AMG一直独家使用奔驰作为赛车研发的蓝本，这一点奔驰是有目共睹的，这也为其后来收购AMG奠定了基础。

AMG的中期发展

逐渐成为奔驰高性能车的品牌/90年代称霸欧洲赛道。80年代，AMG的改装风格稍有变化。除了提升汽车的性能之外，它也开始为自己的品牌注入更多的新元素，比如:AMG专属空空气动力学套件，各种标有AMG的内饰配件，大尺寸锻造轮毂，这些都足以让人立刻分辨出AMG车型和普通奔驰轿车在道路上的区别。

在接下来的几年里，AMG不断推出高性能的奔驰车型，使其在改装市场上声名鹊起，比如1983年，搭载50L276马力V8发动机的奔驰280CEAMG。一年后，AMG研发的340马力V8发动机采用了先进的单缸四气门技术，成为那个时代高性能的象征。

1986年，AMGV8发动机的动力输出已经提升到360马力，300E56AMG的极限转速已经突破300km/h，1988年，AMG将V8发动机推向了又一个高峰。奔驰300E60AMG搭载的60LV8发动机，最大功率365马力，最大扭矩566n·m，成为当时功率相当可观的V8发动机之一。

在比赛中，1986年，AMG使用W201系列190E23-16V参加了DTM比赛，并获得了两场比赛的冠军。次年，1988年，AMG正式与梅赛德斯-奔驰联手，作为合作伙伴参加比赛。可以说，AMG与奔驰合作，才是AMG真正开始发光发热的开始。同时，奔驰也借助AMG的力量，在远离赛道33年后，正式回归赛车运动，参加德国房车赛等赛事。在1989年的德国房车赛中，克劳斯·路德维希和约翰尼·切科托驾驶的奔驰E190赛车创下了单赛季七场胜利的纪录，这也让AMG成为德国房车赛中最成功的车队。

1990年，AMG在Affalterbach的第二家工厂正式成立。此时，公司员工已达400人。AMG还与奔驰签约，不仅继续扩大他们在赛车方面的合作，还同意共同开发量产的奔驰高性能汽车，并通过奔驰营销网络进行销售。这对AMG意义重大。从此，AMG标志可以和三叉戟标志同时出现在奔驰汽车上。这里需要说明的是，当时专门改装奔驰汽车的厂家其实有很多，比如著名的Brabus、Lorinser、Carlsson等。那么是什么让AMG脱颖而出，有AMG标志的奔驰和这些自主改装厂生产的奔驰有什么区别呢？

奔驰的高性能部门AMG就不一样了。AMG的动力系统的改装并不是像德国其他专业改装厂那样，把原来的发动机换成更大马力的发动机，而是AMG所做的是对原来的动力系统进行改进，把发动机最后的动力挤出来。另外，AMG改装的奔驰还是奔驰。AMG主要是在外形和操控上运用自己独特的改装方式，让车开起来更运动，但奔驰原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。

上世纪90年代，AMG的商业模式发生了一些变化，从之前一些私人客户改装车辆、研发赛车发动机的作坊，变成了只为奔驰研发高性能汽车的皇家品牌。90年代，AMG积极与奔驰合作开发高性能汽车，同时也参与了与奔驰的赛车比赛。

在高性能车的研发方面，AMG在90年代推出的经典作品有C36AMG、E50AMG、C43AMG以及1997年以后的奔驰版“55”系列。其中，C36AMG是1993年奔驰与AMG合作诞生的第一款汽车。C36AMG搭载36L发动机，最大功率280马力。这种模式在当时吸引了很多人的目光。1996年，C36AMG成为一级方程式大奖赛的官方安全车。

E50AMG是奔驰在1996年为奔驰E级车推出的顶级车型。这款E50AMG赋予了中级豪华车运动的灵魂，随后最大功率306马力的V8发动机C43AMG又一次震撼了车迷的眼球，这也让奔驰真正具备了与M3争夺运动紧凑型车市场的能力。

1997年，AMG研发出一款V8发动机，排量55L，每缸3气门。这款发动机的最大功率为367马力，最大扭矩可达510N·m，AMG发动机一出，很快就被安装在奔驰的各种AMG车型上，形成了当时的AMG55系列车型，包括SL55AMG、CLK55AMG、E55AMG、S55AMG、CL55AMG等等。

事实上，在90年代，奔驰和AMG的合作在赛车赛事方面确实很出彩。纵观90年代欧洲的赛车史，几乎完全被AMG掌控。车手伊萨姆·法塔赫除了在1992年、1994年和1995年获得德国房车旅游年度冠军外，还在1995年和1996年连续两年获得ITC世界房车旅游锦标赛年度冠军。从1986年到1993年，梅赛德斯AMG190E共50次获得德国房车锦标赛冠军。然而，从1994年到1996年，梅赛德斯AMGC级是全球赛车界的冠军，赢得了32个单站比赛冠军。

除了房车赛，AMG在更高级别的FIAGT赛上也有亮眼的表现。1997年，贝恩德·施奈德(BerndSchineider)随梅赛德斯·CLK-GTR获得了国际汽联GT锦标赛的车手冠军，AMG-梅赛德斯车队也获得了团体冠军。1998年，在克劳斯·路德维希和里卡多·宗塔的配合下，国际汽联GT赢得了全年10场比赛的胜利，光荣地获得了年度冠军的称号。

1999年1月1日，戴姆勒集团完成了对AMG股份的收购，AMG最终成为戴姆勒集团的全资子公司——奔驰AMG有限公司，有了戴姆勒作为坚强后盾，奔驰AMG的产品线也日益扩大。在每一款奔驰车型中普及高性能。

自2000年以来，AMG车型销量逐年增长，C32AMG、SL55AMG、CLK55AMG、E55AMG、C30CDIAMG、S55AMG、CL55AMG、S65AMG、CL65AMG等高性能车型相继迅速问世。奔驰在正式收购AMG时，也承诺未来在每一辆奔驰上生产其AMG车型。

2002年，AMG庆祝35岁生日时，一座新的发动机工厂、一座新的展厅和两座新的技术研发中心同时竣工。发动机工厂只有一条流水线，这是AMG引以为傲的“一人一机”的理念。自梅赛德斯AMG成立以来，AMG就提出了一个座右铭“对完美技术的激情”。在AMG的发动机工厂，没有生产发动机的流水线。相反，每个工程师都有一个单独的工作台。每个工作台上，都在组装一个发动机产品。从头到尾只有一个工程师完成组装工作。最后，刻有工程师亲笔签名的铭牌会安装在这台发动机最明显的位置。所以AMG工程师赋予每台发动机独一无二的个性，是工程师的杰作。

2003年，AMG汽车年销量正式突破2万辆的纪录。同时推出单反迈凯轮，AMG接手了这款车的大部分机械和动力设计工作。这款车搭载AMG改装的V8发动机，在generate中可以产生626马力的最大功率和780n·m的最大扭矩。单反迈凯轮凭借强大的动力和完美的机械设计调校，成功跻身超级跑车行列。

2004年，奔驰AMG规模不断扩大，员工人数达到650人。与此同时，AMG再次用出色的R&D能力证明了自己，由AMG研发的奔驰60LV12双涡轮增压发动机上市。该发动机最大功率为612马力，最大扭矩为1200N·m，为了提供最稳定的发动机性能，AMG将最大扭矩降至1000N·m，这款发动机凭借其优异的性能获得了2004年“年度国际发动机”的称号。这台发动机后来安装在奔驰S65AMG和奔驰SL65AMG上。

2005年，AMG首次自主研发完成了史上最强自然吸气V863AMG系列发动机，最大功率和扭矩输出分别达到510马力/6800转/分和643牛·米/5200转/分。这套全新的动力系统于2006年开始全面安装在各款AMG车型上，共发布了R63AMG、CL63AMG、E63AMG等车型，形成了奔驰AMG的63系列车型。2007年发布的C63AMG也成为了DTM的主打车型。

与此同时，2006年，为了满足客户对奔驰车型更高的性能要求，AMG还成立了AMG性能工作室，其职责只有一个，那就是在AMG现有车型的基础上开发更强大的车型。同时，这些模型的输出受到严格限制。AMGPerformanceStudio为客户提供了三个系列的机型供选择，分别是SignatureSeires、BlackSeries和Editions。

2010年，全新一代奔驰AMG超级跑车SLSAMG正式上市。这款超跑基于奔驰经典的300SL鸥翼造型，搭载AMG的62升V8发动机，最大功率571马力，全铝金色车身，重量仅为1620kg，使其0-100km/h加速性能仅需38秒。基于SLSAMG研发的F1安全车于2010年在日内瓦车展正式亮相，这也是AMG自1996年接手F1比赛安全车和医疗救援车任务以来推出的第九代安全车。

赛事方面，进入2000年后，AMG在各项世界级赛事中不断取得优异成绩。2000年，梅赛德斯·奔驰和CLK一起参加了DTM房车赛，伊萨姆·法塔赫和梅赛德斯·奔驰分别获得了车手和汽车制造商的冠军。2001年，伊萨姆·法塔赫再次赢得车手年度冠军。2002年，沃达丰AMG-Mercedes再次赢得DTM冠军。在接下来的一年中，梅赛德斯-奔驰在DTM赢得了惊人的九场胜利，让伊萨姆·法塔赫和沃达丰AMG-Mercedes分别获得了DTM车手和车队的年度冠军。

除了参加比赛和开发高性能车型，奔驰AMG还向其他制造商提供高性能发动机技术，例如像帕加尼这样的性能车工厂。而正是通过对这部分客户的选择，才奠定了AMG作为顶级发动机系统供应商之王的地位。无论V8还是V12发动机甚至直列四缸，只要AMG能做到，他们的工程师都能提供一整套心脏解决方案。现在几乎所有的奔驰汽车都有相应的AMG高性能版本，包括55AMG系列、63AMG系列、65AMG系列，当然还有SLSAMG这种超级跑车，其中55AMG系列逐渐被63AMG取代。陆续介绍8款。

随着中国市场的快速发展，奔驰于2007年正式将AMG车型引入中国。当时首次引入中国的车型有四款。它们在中国市场的售价分别是S65AMG(298亿元)、E63AMG(1488万元)、ML63AMG(1718万元)、G55AMG(1898万元)，当时的销售网络是奔驰。

随后，奔驰陆续在国内推广旗下55AMG系列、63AMG系列、65AMG系列共八款车型，其中55AMG系列有两款车，一款G55AMG，发动机最大功率500马力，最大扭矩700n·m；；一台SLK55AMG，最大功率360马力，最大扭矩510N·m，63AMG系列的V8发动机搭载在SL63AMG、C63AMG、ML63AMG、SLSAMG、CLS63AMG五款国产车型上。另外，65AMG系列暂时只配备一款奔驰顶配车型S65AMG。

销量方面，奔驰AMG系列在华月销量在100辆左右，年销量在1000辆左右。据统计，奔驰AMG全球2万多辆的销量中，一半以上销往美国，其余销往欧洲、亚洲等国家，而中国市场对奔驰AMG的潜力巨大。

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美国电气工程师斯坦梅茨首先将复数应用于正弦稳态交流电路的计算。 斯坦梅茨于1865年出生于普鲁士，他自幼因先天性驼背受人嘲笑，但他意志坚强勤奋学习，1882年考进布雷斯劳大学，1888年又到苏黎世联邦综合工科学校深造。1889年斯坦梅茨转赴美国生活，1892年在美国电机工程师学会上斯坦梅茨提交了两篇论文，提出了计算交流电机的磁滞损耗的公式；在交流电路数学理论分析方面他创立了相量法(即复数法)，给出了正弦稳态电路的数学求解方法。同年他进入美国通用电气公司，负责为尼亚加拉瀑布电站建造发电机。他还设计了1万安电流10万伏电压的高压发电机、研制成保护高压线的避雷器、设计制作了高压电容器、研究了电路的暂态理论等等。

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