环形锻件成型结束后会有哪些常见的问题?
1表面裂纹。
表面裂纹多发生在轧制棒材和锻制棒材上,一般呈直线形状,和轧制或锻造的主变形方向一致。
2折叠。
折叠形成的原因是当金属坯料在轧制过程中,由于轧辊上的型槽定径不正确,或丙型槽磨损面产生的毛刺在轧制时被卷大,形成和材料表面成一定倾角的折缝。
3结疤。
结疤是在轧材表面局部区域的一层可剥落的薄膜。
结疤的形成是由于浇铸时钢液飞溅而凝结在钢锭表面,轧制时被压成薄膜,贴附在轧材的表面,即为结疤。锻后锻件经酸洗清理,薄膜将会剥落而成为锻件表面缺陷。
4层状断口。
其特征是其断口或断面与折断了的石板、树皮很相似。
层状断口多发生在合金钢,碳钢中也有发现。这种缺陷的产生是由于钢中存在的非金属夹杂物、枝晶偏析以及气孔疏松等缺陷,在锻、轧过程中沿轧制方向被拉长,使钢材呈片层状。如果杂质过多,锻造就有分层破裂的危险。层状断口越严重,钢的塑性、韧性越差,尤其是横向力学性能很低,所以钢材如具有明显的层片状缺陷是不合格的。
5亮线。
亮线主要是由于合金偏析造成的,轻微的亮线对力学性能影响不大,严重的亮线将明显降低材料的塑性和韧性。
6非金属夹杂。
非金属夹杂物主要是熔炼或浇铸的钢水冷却过杓中由于成分之间或金属与炉气、容器之间的化学反应形成的。另外,在金属熔炼和浇铸时,由于耐火材料落人钢液中,也能形成夹杂物,这种夹杂物统称夹渣。
7碳化物偏析。
碳化物偏析经常在含碳高的合金钢中出现。其特征是在局部区域有较多的碳化物聚集。
8铝合金气化膜。
铝合金氧化膜一般多位于模锻件的腹板和分模面附近。
环形锻件在机械行业是怎么应用的?
锻件是机械行业中应用广泛,性能要求较高的传动零件,需要锻造制坯。其中,一些形状复杂、端面带有凸块且具有部分非配合面能够少无切削加工即可满足要求的齿轮锻件,是模锻工艺设计中的一个技术难点。一般来说,由于该类锻件几何形状复杂,传统的热模锻方法易产生锻造缺陷,难以满足其质量要求,而采用温挤成形工艺技术是解决其技术难点的措施之一。
原材料在环形锻造变形过程中,实际发生的各工序锻造比及总锻造比如果过小,锻件毛坯成形后就达不到改善锻件内部质量的目的;锻造比如果过大,不但增加了锻造工序的工作量,并且环形锻件毛坯性能还会存在各向异性。实际生产中锻造比大小对锻件锻造效果的影响是比较复杂的,山西中信重工,必须根据其具体情况、锻造条件和锻造工艺进行综合分析研究,采取合理的锻造比值。
提高锻压件的内在质量,主要是提高它们的机械性能和可靠度。这需要更好地应用金属塑性变形的理论;应用内在质量更好的材料,如真空处理钢和真空冶炼钢;正确进行锻前加热和锻造热处理;更严格和更广泛地对锻压件进行无损探伤。
发展新型材料,如粉末冶金材料、液态金属、纤维增强塑料和其他复合材料的锻压加工方法,发展超塑性成形、高能率成形、内高压成形等技术。锻坯少无氧化加热,以及高硬、耐磨、长寿模具材料和表面处理方法的发展将有利于精密锻造、精密冲压的扩大应用。研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和锻压生产线。在专业化生产下,大幅度地提高劳动生产率和降低锻压成本。
环形锻件在批量生产中证明,温挤成型工艺生产的环形锻件质量稳定,并且结构合理,通用性强,生产效率高。因此,在生产环形锻件时都使用温挤成型工艺。
环形锻件高温强度是什么意思?
环形锻件的高温强度是指锻件在高温下对机械载荷作用的抗力,即高温下锻件抵抗塑性变形和破坏的能力。锻件在高温下表现出的力学性能与室温下有较大的区别,当工作温度大于再结晶温度后,锻件除了受外力作用产生了塑性变形和加工硬化外,还会发生再结晶和软化过程,因此在室温下能正常服役的零件就难以满足高温下的要求。环锻件在高温下的力学性能与温度、时间、组织变化等因素有关。环形锻件在高温下工作常会发生“蠕变”现象,即当工作温度大于再结晶温度时,工作应力超过该温度下的弹性极限时,随时间的延长金属发生缓慢变形的现象。锻件对蠕变的抗力越大,其高温强度也越高。文章原创如需转载请注明永鑫生锻造厂提供!
环形锻件为什么要在加工时直接加工成环形?
大型环形锻件中有直接加工成零部件的产品,也有作为金属毛坯进行二次加工的。比如风电行业的风圈,压力容器的汽封环,齿轮的齿坯,轴承的外环,压力管道的接头都是环形的铸件,所以环形铸件在行业中的应用非常的广泛。山西永鑫生在加工大型环形锻件的过程中不仅仅改变的金属的形状,将金属块铸造成环形的,更改变了金属的质量,增加了金属的硬度,更提高金属的使用寿命。经过锻造的环形锻件,并不会在使用的时候出现金属断裂的现象。因为锻造的环形锻件并没有金属的接口,是整体的形状,而且在锻造的时候环形铸件的各个面的受力非常的均匀。
因此大型环形锻件在加工时直接将金属加工成环形,而不是在后期将条状的金属加工成环装,那样容易造成金属的折断,不易进行加工。而直接加工可有效避免金属的损坏。
环形锻件中残余内应力是什么?,为什么会产生?
环形锻件中残余内应力是指去除外力后残留于且平衡于锻件内部的应力。它主要是锻件内部变形不均匀引起的。锻件表层和心部或这一部分和那一部分变形不均造成的、在宏观范围内平衡的内应力,为宏观内应力,或叫做类内应力;相邻晶粒之间或晶内不同区域变形不均造成的内应力,为微观内应力或第二类内应力;位错、空位等晶体缺陷的增多所造成的品格畸变应力,为第三类内应力。环形锻件塑性变形时外力所做功的绝大部分转化成热后散耗,只有不到十分之一的功转化为内应力而残留在锻件中,使内能增加。其中第三类内应力占绝大部分,它是使锻件强化的主要因素。、二类内应力占的比例不是很大,但常使锻件受力时因内外应力的叠加而承载能力降低,并在随后应力松弛或发生重新分布时引起变形。残余内应力还使环形锻件的耐腐蚀性能降低,所以,通常永鑫生都要对锻件进行消除内应力工艺处理。
环形锻件的质量要求主要表现在哪些方面?
永鑫生的大型环形锻件的质量要求主要表现在钢的纯净性、均匀性和致密性三个方面。纯净性、均匀性和致密性的任何不完善都会影响质量而成为缺陷,缺陷越严重,对质量影响也越大,缺陷如超过限度则导致环形锻件质量不能满足技术条件的要求而报废,故道道工序均应严加控制。
铸造铝合金与压铸铝合金的差异 铸造铝合金是靠沙堆起一个一个模型铝溶成铝水后靠自身重力冷却后成型 问题一沙模的沙容易倒塌有时只是一点点 问题二沙太干不好堆成型沙太湿成型的铝件会有气泡 问题三缩松粗看整体看不出毛病细看有一边倒的痕或一堆松不拉倒的痕迹 问题四靠自身重力整体结构(密度)太松 优点价格低廉加工方便随便什么地方一个炉子就可以了 压铸铝合金 问题一模具价格很高 问题二要有专用的压铸机 问题三产品单价高 优点产品质量也好质量也稳定可批量生产产量也高产品寿命长 压铸铝合金简单加工后(去烧口与飞边)就可铝氧化 颜色由你决定现在什么颜色都有(单色)具体与厂方商量 铸造铝合金加工后也就可铝氧化 不过氧化出来也不好看都是小点点
一、现代锻压技术专业毕业后可以从事什么工作
主要面向机械、航空工业、船舶制造业、军工业、铁路机车制造等单位,在锻压成型和模具等技术领域,从事锻压设备操作、现场工艺实施、锻造工艺编制、锻压模具设计与调试等工作。
二、现代锻压技术专业好不好有前途吗
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握金属材料、塑性成型、锻压技术、锻压工艺、锻压模具、生产管理与质量管理等基本知识,具备锻压操作、锻压模具设计以及锻压工艺编制与实施等能力,从事锻压设备操作、现场工艺实施、锻造工艺编制、锻压模具设计与调试等工作的高素质技术技能人才。
主要就业方向为中国二重、东方电气集团、西南铝业有限责任公司、中航成都发动机公司、中国贵航集团安大锻造厂、中航贵州航空标准件厂、中国船舶集团、中国工程物理研究院为代表的重大装备制造业、航空工业、船舶制造业、军工业、铁路机车制造企业等企事业单位,从事锻压设备操作、锻造工艺设计与工艺实施、锻压模具设计与调试、工艺技术创新等工作。
汽车行业中最为广泛的就是挤压铝合金和锻造铝合金,大多用于汽车动电车的电池盒和底盘悬挂系统的锻造铝合金零部件。
其中6系铝应用最为广泛,因为6系铝有非常的抗拉强度,密度低,可塑性好,机械性能好,满足汽车轻量化和强度的要求,而且可焊性好。
铝合金已经开始越来越多的用在电动车行业中,同时铝合金材料也是各行各业中应用最广泛的一种金属,汽车用铝合金的产量仅次于钢铁。汽车用铝合金在工业中一般有浇铸、锻造和压铸等工艺。不同的工艺满足不同的应用需求。其中汽车用铝合金锻造具有一系列的优异特性,通过锻压之后可以改变汽车用铝合金的金属组织结构,能够有效提高汽车用铝合金的性能。
1、合金:有两种或两种以上的金属(或金属与非金属)组成的具有金属特征的物质。
2、铝合金:铝的质量分数大于50%以上的合金。
3、变形铝合金:主要通过热加工或冷加工进行塑性变形生产铝加工产品的合金。
CrWMn是制作模具最常用的高碳合金工具钢。
CrWMn 钢的化学成分w/%
1、碳C :090~105
2、硅Si:≤040
3、锰Mn:080~110
4、硫S :≤003
5、磷P :≤003
6、铬Cr:090~120
7、镍Ni:允许残余含量≤025
8、铜Cu:允许残余含量≤030
9、钨W :120~160
扩展资料:
1、硬度207 -255HBW。
2、硬度:退火,255~207HB,压痕直径38~42mm;淬火,≥62HRC
热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火,800~830℃油冷。
交货状态:钢材以退火状态交货。
物理性能
CrWMn钢临界温度示于表1其饱和磁感Bs为182~186T;电阻约为024×10-6Ω·m。
应用
1、该钢⼴泛应⽤于加⼯薄钢板,是非铁金属的轻载、复杂形状冷冲模的基本材料,尤其是钟表、仪器、玩具、⾷品⼯业等领域对冲制奥⽒体钢板、硅钢⽚、⾼强度钢板效果不理想。
2、该钢可⽤于制作料厚度<1mm的冲裁模具复杂形状的凸模、凹模、镶块,以及⼀股拉深模的凸凹模制作凸模时建议硬度58 ~62HRC,制作凹模时建议硬度60 ~64HRC。
3、⽤于弯曲模中要求⾼耐磨、形状复杂的凸模、凹模、镶块,制作凸模时建议硬度58 ~ 62HRC,制作凹摸时建议硬度60 - 64HRC。
4、⽤于铝件冷挤压模的凸模、凹摸,制作凸模时建议硬度60-62HRC,制作凹模时建议硬度62 ~64HRC。
5、⽤于铜件冷挤压摸凹模和钢件冷挤压凸模、凹模,建议硬度62~64HRC。
6、经锻造成形后,可⽤于制作在1mm以上的压⼒机上使⽤的⼤型胶⽊模套,通常将钢的硬度提⾼到50 - 55HRC但应减少或避免明显的带状碳化物组织或者液析等组织缺陷。
-CrWMn
铝合金的硬度是由材料的质量所决定的,它不能经过化学和物理处理来提高其硬度。但可以用化学和物理的方法来防锈。
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。
应该是7xxx系列的铝合金最硬:
7075铝合金
化学成份:
硅Si:040 铜Cu:12~20 镁Mg:21~29 锌Zn:51~61
锰Mn:≤030 钛Ti:≤020 铬Cr:018~028铁Fe:050
注:单个:≤005;合计:≤015 铝Al:余量
7075铝合金棒的加工特性
7075铝被称为超高强铝合金,合金的屈服强度接近与抗拉强度,屈服比高,比强度也很高,但塑性和高温强度较底,宜做常温、120℃以下使用的承力结构件,合金易于加工,有姣好的耐腐蚀性能和较高的韧性。该合金广泛用于航空和航天领域,并成为这个领域中最重要的结构材料之一。
物理特性及机械性能:
抗拉强度:524Mpa
02%屈服强度455Mpa
伸长率:11%
弹性模量:E/Gpa:71
7075铝板产品特点:
1高强度可热处理合金。
2良好机械性能。
3可使用性好。
4易于加工,耐磨性好。
5抗腐蚀性能、抗氧化性好
7075简介:
7075是一种冷处理锻压合金,强度高,远胜于软钢。7075是商用最强力合金之一。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好,工具耐磨性增强,螺纹滚制更与重不同。
铝7075是一种冷处理锻压合金,强度高,远胜于软钢。7075铝合金是商用最强力合金之一。普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好,工具耐磨性增强,螺纹滚制更与重不同。
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