骑车锻炼哪里的肌肉?

骑车锻炼哪里的肌肉?,第1张

骑车主要锻炼的肌肉包括大腿上的股四头肌、臀大肌、大腿后肌、小腿上的比目鱼肌和腓肠肌、双臂的二头肌和三头肌等。

当加快速度或爬坡时,手臂的肱二头肌、肱三头股和后背的背阔肌会得到更多锻炼,这三组肌肉产生向下的力量,使你能持续将动力输送到脚踏上。

背阔肌除了努力工作支撑你的脊柱外,还会确保上身肌肉产生的力量能有效输送到腿部。

健康骑行有要领

首先,要掌握好车座的高度和角度。一般而言,车座要水平安装,或向前稍微低一点,前端一定不要向上翘。要在车座垫上宽大柔软的泡沫塑料坐垫,以减少摩擦。同时要将车座调整到适度的高度,不能过高或过低,以免擦伤阴部,磨损关节。

二是骑车时臀部坐正,两腿用力均衡,防止一侧用力过猛而形成肿物。

三是如果骑行时间较长,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,减少或分散颈腰部肌肉的负荷,或者随时下来推车走一段路,交替一下活动方式。四是在骑车时,如发觉会阴部有不适感,需及时查明原因,若是车座的毛病,应及时改进,并注意休息,待症状消除后再骑车;假如臀部疼痛的情况仍然存在,应请专科医生详细检查。

对于刚开始接触骑行的爱好者来说,应在接受适应性训练后,再开始长距离活动。同时,对众多户外运动发烧友而言,无论是选择哪种项目,都应量力而行,要适度而不过度。从骑车的角度看,每次骑行可在30分钟,不宜超过60分钟。如果骑山地车越野爬坡,最好带上头盔,以保护好头面部。

科学骑自行车-健康报网、人民网-骑车方法不当 会让身体很受伤

深蹲更好。

1、单车和深蹲都可以锻炼腿部力量,但侧重点不同。单车更多的是锻炼腿部肌肉的耐力,增加肌肉的持续工作能力,耐力的提高不会让腿部变粗变壮,从外形上是看不出变化的。而深蹲着重锻炼的是肌肉的力量和爆发力,可以让腿部肌肉纬度增粗变壮。

2、单车与深蹲不同,单车是有氧运动,本身如果练的时间过长,是会分解肌肉的,而深蹲是无氧运动,是不会分解肌肉的。所以深蹲更适合锻炼腿部力量。

在现代体育训练之中,力量训练是基础,尤其对于青少年而言,青少年的身体发育尚未完全成熟,而在这一时期,通过对青少年进行力量训练,可以有效提升青少年的能力。因此,该文主要针对当前青少年自行车运动员的力量训练之中存在的问题进行了探讨,并且结合训练内容、训练目的及训练方法等方面提出了相应的训练措施。

一,青少年自行车运动员的力量训练是怎么样的

(1)制订合适的训练计划

在训练的过程中,教练必须对每一位青少年运动员的身体状况、训练效果进行分析,从而为其安排合适的训练频率和训练强度。一方面,可以帮助运动员实现肌肉生长和力量提升。另一方面,也可以对运动员的中枢神经产生刺激,从而使其保持对训练活动的兴奋性。通过科学合理的训练活动,青少年也可以在不断提升自己训练效果的过程中,慢慢寻找对自行车运动的信心,从而保持良好的心态,保持或改善训练的效果。此外,教练在指导青少年运动员进行训练的过程中,如果出现训练效果不理想的情况,就需要认真分析原因,并进一步寻找措施,调整训练方式,找到合适的训练计划。

(2) 加强心理干预和指导

在运动员训练的过程中,除了身体方面的训练之外,教练还需要对运动员的心理进行干预和指导,在训练期间,运动员与教练的接触时间最长,接触程度最为密切,因此,通过教练进行心理干预,可以有效提升青少年的心理承受能力。在青少年运动员表现出良好的训练效果时,教练需要给予鼓励,同时也要告诉运动员不要骄傲,应该更加积极地训练,从而取得更好的结果;如果运动员的训练效果和竞技成绩都不理想,教练则需要对运动员进行安慰和疏导,同时帮助运动员寻找自身失误的原因,共同制定合理的改善措施。

二,力量训练的重要性

(1) 青少年自行车运动员力量训练有助于提高其身体的可控性和稳定性

自行车运动员在骑行的过程中,除了保持身体的向前倾外,在一定的条件下还需要身体进行大幅度的摆动,而在摆动的过程中身体的力量主要是由核心肌群、躯干肌群、髋部肌群共同发力,共同控制身体的摆动幅度大小及摆动方向,因此作为运动员核心力量的髋部和躯干部位力量对于自行车运动员身体的稳定性和运动时的控制能力有着至关重要的作用。

(2)力量训练有助于减少运动员的运动损伤

自行车运动员在骑行的过程中,由于本身骑行腿部压力大,加上身体大幅度的摆动,对膝关节、腰部关节有着较大的损耗。而通过加强力量训练、提高相关部位的肌肉力量有助于膝关节、腰部关节的保护。另外长时间的骑行,如力量不足致使骑行动作变形、动作不规范等都会对相关部位、关节造成损伤,而通过平时科学有效的力量训练,提升了运动的力量储备水平,增强了肌肉的力量与耐力,不但有利于避免运动损伤,而且有利于提高运动员的运动成绩。

训练方法有两个主要目的:一是通过提高有氧耐力和无氧耐力、力量与柔韧性,增强自行车运动员的竞技水平;二是通过提高力量、柔韧性和耐力,降低自行车运动员的疲劳程度。这种训练方法每周至少两次,每次大约45~60分钟,并且通过几个阶段来完成。第一阶段是基础阶段,主要目的是全面提高力量和机能,要经过4~6周不间断的训练;第二阶段的训练时间也是4~6周,这一阶段主要强调力量的训练;第三阶段使运动员逐步减少陆上训练,增加车上训练,主要侧重于肌肉耐力的训练;第四阶段主要是保持前期训练效果。

  必须注意这种训练方法的目的是全面提高竞技水平,因此在负重训练中必须运用安全的技术。如果运动员受伤,训练时间就会减少,这样必然会降低运动员的竞技耐力。因此,要特别强调对训练持稳重的态度,负重的重量要缓慢地增加,接着要认真进行伸展练习,以提高肌肉的柔韧性。在进行负重训练前,必须彻底热身。热身需至少持续5~10分钟,直至出汗。负重训练后的整理运动也应进行类似的练习,接着做5~10分钟的伸展练习。伸展练习中应当进行深呼吸,每个伸展动作持续20~30秒钟。

第一阶段

  这个阶段包括两组15~20次的腿部动作,以及两组12~15次上身动作。每组动作应当练至“肌肉短期无力”的状态。重量的确定应当由达到肌肉短期无力状态时,重复动作的次数来决定。如果运动员重复动作超过20次,就应当增加重量,反之如果重复的次数很低(12次以下),则应当降低重量。这种训练应当采用周期训练的方式,每组练习或不同的练习中间,应停顿较短的时间(60秒钟)。如果可能,可按下列顺序进行练习:

  自由负重 卧推

  器械练习 斜推

  下蹲 肩推

  压腿 直体窄握提拉

  硬举 前臂弯举

  负重举蹬起 侧举(哑铃)

  负重提踵练习 上举

  小腿屈伸 胸前弯举

  划船练习 胸前拉力器练习

  负重提踵练习 上举

  直臂侧下压 蹬举杠铃

  拉力器练习

  最后训练的肌肉部位是腹肌。自行车运动员的腹肌力量一般很弱,因此提高腹肌的力量显得非常重要。自行车运动员在长时间骑行后经常抱怨背痛,这种不适主要是由于腹肌力量弱造成的。

  第二阶段

  第二阶段的训练应当增加练习的组数,而减少动作重复的次数(增加负重的重量),这些变化可通过提高阻力来发展肌肉的力量。应当注意这些变化可能会造成关节紧张。必须记住力量训练的远期目标是提高运动员的骑行实力。如果肌肉过于紧张,就不要继续骑行,否则就会丧失一定的训练效果。如果感觉膝关节、髋关节及背部由于增加练习组数和增加负重量而感到不适,就应当返回到第一阶段的训练。在这个阶段的训练中,还应当包括如下练习:前后分腿、直体硬举、后蹲或前蹲、负重蹬台阶。

  第三阶段

  经过4~6周第二阶段增加组数与负重量的练习后,就应当开始训练肌肉耐力了。动作次数应当大幅度增加,同时要减少每组训练之间的休息时间(30秒钟)。这一阶段的负重量应当随着动作次数的增加而减少,组数也应减至2~3组,并运用前两个阶段运动员喜爱的练习项目。这个阶段的训练应当延续至运动员赛季的开始。在这一阶段或其它阶段的力量训练也应坚持练习到使肌肉短期无力的状态。

  再介绍一个训练方法,它主要是通过训练比赛过程中所需要的突然“跳跃”能力,以促进神经纤维的感受性,并促使肌肉快速收缩。这种练习比较简单,但必须具有高频度和突然性。基本方法是从一个箱子上跳下,在接触地面的一刹那再猛然尽可能高地跳起。这一训练的关键就是尽可能不使脚“粘”到地面,即脚刚一接触地面,即猛然跃起。这一练习可以通过从箱子上跳下再跳上,反复练习30秒钟,休息30秒钟,再接着练习的方式进行。促进神经感受性的另一个练习被称作“腾跳”,运动员可在柔软的地面上突然大步跳跃30秒,短时休息,再跳跃。如果觉得在平地很容易跳跃,则可向山上跳跃。腾跳练习应当采用与前一种练习相似的方法,尽可能少地使脚接触地面。和任何其它突然性的动作一样,这两种练习同样会造成关节紧张。因此,在进行这两种练习时应当循序渐进,在起始阶段不要突然加大训练量,穿质量好的鞋并在柔软的地面上练习,以尽量减少对关节的影响。这两种训练可每周一次,可以和力量训练交替进行。

  第四阶段

  力量训练的最后阶段是保持阶段。动作重复次数应恢复到12~15次,进行两组练习,每周训练1~2次,中间要进行一次跳跃练习。注意每次练习的频度仍然很高,但没必要过度紧张。

  最后,力量训练在自行车运动员的训练中是十分重要的,它是在运动员骑行中身体感觉疲劳时保持竞技状态的关键。力量训练还可提高有氧代谢能力,并提高在比赛中的骑行速度。

自行车运动员如何进行合理的膳食营养

对于自行车运动员,营养上的基本要求是:充足的糖,充足的水和电解质,高质量的蛋白质,低量的脂肪。糖应占总能量的65~70%,蛋白质取12~15%范围的上限,即15%,脂肪20~25%。与能量代谢有关的维生素如B1、B2、烟酸等要满足需要。自行车运动员液体补充是一个重要问题。

骑自行车,算是运动吗

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康秋芹史绫

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当然算运动。运动专家指出,由于自行车运动的特殊要求,手臂和躯干多为静力性的工作,两腿多为动力性的工作,在血液重新分配时,下肢的血液供给量较多,心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。身体内部急需补充养料和排出废料,所以心跳往往比平时增加2~3倍。如此反复练习,就能使心肌发达,心脏变大,心肌收缩有力,血管壁的弹性增强。从而使肺通气量增大,肺活量增加,肺的呼吸功能提高。

自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压,有时比药物更有效。踩自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,再加上吸入大量新鲜空气,会觉得脑筋更清楚。骑在车上,你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具,更是愉悦心灵的方式。

答:有帮助。特别是腿部和踝关节力量的训练,对自行车运动帮助很大。自行车的行进时靠脚掌来蹬踏速度来实现的,特别是在脚蹬子拐处于与小腿垂直的瞬间,这时候用力来蹬踏脚蹬子的速度,对自行车的行进速度的影响,至关重要。如果此时脚踝关节与小腿的应该是刚性连接,才不会减弱用力。否则,所用的力量被脚踝的运动吸收了。就如同在腿与脚之间加了个弹簧,爆发力再大也不起作用了。因此,脚踝的力量和腿的量都要加强,这样蹬踏才有力量。自行车的速度才可以更快,并且节省体力。如果在力量训练的同时,还能降低体重的话,就更完美了。

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