21款天籁2.0l舒适版变速箱是离合器的吗

是的

天籁2021款变速箱是使用了最新的捷特科CVT8变速箱,较上代CVT7变速箱体积更小更省油。天籁离合器是干式的。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。

日产天籁21款的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

独立悬挂介绍

独立悬挂，就是左右两个车轮没连在一根刚性车轴上，而是各自通过连杆、弹簧与车身相连，是各走各的路，任何一个轮子受到路面冲击而跳动时不致影响另一个轮子的运作。

这类悬挂弹性较佳，可吸收路面震动，高速时行驶稳定，而且由于无连接轴，可以降低发动机和驾驶室的高度，增大车厢和行李箱空间。轿车大多都采用独立悬挂。

独立悬挂的优点是，质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。

左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。

21款天籁的动力仅仅够用，在高速上超车比较费劲，内饰比较简单，硬塑料比较多，变速箱也比较稳定。真皮座椅的味道比较大，过很久后还是有味道。还有就是这款车的车漆有点薄，这也是是日系车的通病了。不过车价较为便宜，全是便宜的一款B级车了。

划算。

虽然说买的长相一样，但是里面功能不同，相当于加了4万买了新款的黑科技。

首先最优先感觉到的就是自动驾驶功能，这个在19款天籁上是没有的，其次就是发动机的改进，智能动力，让车辆发动机的寿命更长久。