恒大新能源实车现身！定位中大型车，配22寸轮毂，轴距不输7系

日前，和讯汽车从网络渠道获取一张恒大新能源汽车的实车照，新车正是此前已经发布的恒驰1。

从外观来看，新车整体造型与此前发布的官图十分相似，前部整体的层次感十分鲜明，灯组造型犀利，同时采用了全黑色的车型和前机盖设计，搭配大尺寸的镀铬轮毂，视觉冲击感很强。

细节方面，新车采用了隐藏式门把手，并且配备了电子后视镜，但目前这一配置能否满足国内相关法规要求尚不而知。另外，此前曝光的点阵式前包围的设计并没有在实车上看到。

根据此前消息， 恒驰1定位为超豪华D级轿车，轴距达到3150mm，与宝马7系、奥迪A8L等行政级座驾十分接近，轮毂尺寸最大达到22英寸。

今年8月3日，在恒大汽车集团上海、广州双会场数千人见证下，恒驰首期6款车型正式揭开面纱。这6款车覆盖了A级车到D级车所有级别，涵括轿车、轿跑、SUV、MPV甚至轿跑SUV车型，分别被命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6。

随后，恒大汽车上海、广州两大生产基地全面启动试生产，作为全球著名的“黑灯工厂”，其全面达产后可以做到每分钟生产1辆车。

量产方面，恒大汽车“恒驰”系列车型预计明年下半年开始陆续量产，并计划在3-5年实现每年产销100万辆的规模。不过这一目标的实现还是十分具有挑战性的，当前我国新能源汽车每年销量仅在120万辆左右。

截止11月30日上午11时，恒大汽车当日最大涨幅超过75%，现报238港元，市值2098亿港元。

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鉴别合金轮毂质量的方法：

1、用手掂量轮毂的重量。合金材料的用量很大程度上左右着轮毂的强度。一般意义上来讲，轮毂越重其强度也就越大。劣质轮毂大都在制造过程中偷工减料。

2、用手敲击轮毂的侧壁，仔细品味轮毂的回音。好的合金材制造出的轮毂更为致密（其中其他金属等杂质的含量较少），因此敲击的回音也就更为清脆。如果敲击后发现回音发闷或几乎没有回音，属于劣质轮毂。

3、如果轮毂的表面没有经过喷漆、电镀等处理的话，还可以通过直观的感觉来判断轮毂的材质质量。轮毂的材质越好越纯净，其产品相应的光泽也就越光亮、清澈。相反，颜色越灰暗就意味着该轮毂的材质越差。

4、最好选用一些大品牌性的轮毂，不必非要追求进口，国内的某些品牌也是不错的。