18m水泥方电杆杆顶是250’杆底多多少

18米水泥电线杆规格参数18米水泥电线杆规格参数

18米电线杆常用的18米190型锥型混凝土电杆梢径（mm）ф190， 根径（mm）ф430；

18米电线杆常用的18米230型锥型混凝土电杆梢径（mm）ф230， 根径（mm）ф470；

18米电线杆常用的18米350型锥型混凝土电杆梢径（mm）ф350， 根径（mm）ф590

上口稍径：190mm

下口直径：430mm

上口稍径：230mm

下口直径：470mm

上口稍径：350mm

下口直径：590mm

大约100毫米。

因为一般水泥电线杆的尺寸，顶部直径为124毫米，去掉厚度，大概是100毫米。

电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村－田野－马路－街道，是早期中国重要的基础设施之一。早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆。

10米杆应算是电力杆了，通信杆一般都在9m以下，人工安装10米杆大概需要12人左右，当然也要借助人造顶杠等，机械立杆就简单了。下面是电信杆的操作方法　第341条　立杆的劳力组合与所需工具见表341-1和表341-2。　　第342条　立杆前应核对电杆长度、组装等是否符合施工图的规定；清理洞穴、检查杆洞深度、规格是否符合本规程的要求。一切正确无误方能立杆。有水泥底盘的应先将底盘按预定杆位放入杆洞内。　　第343条　立8米及以下电杆多采用人工立杆。8米以上电杆可因地制宜。采用板网法和三角架立杆法。　　一、人工立杆：　　1　将电杆抬放在顺向杆洞的马道上，杆根朝向洞穴，并用护穴板保护，如图343-1所示，同时在电杆上捆好晃绳。立杆小组劳力组合　　　　　表341-1 工作项目 技工 普工 备　　　　　注 看直线 1 看横线 1 晃绳 3 也应参加清洞、立杆、回土、夯实等。 立杆 1 6 也应参加清洞、回土、夯实等工作。 立杆小组所需工具　　　　　　表341-2 名　称 单　位 数　量 备　注 花杆(2-3米) 根 3 晃绳(10米) 根 3 护穴板 个 1 2M钢钎 根 2 园地链 根 1 扁地链 根 1 杆叉 把 1 吊垂 个 1 手旗 把 2 红、白手旗 铁锹 把 4 图343-1　电杆顺向马道　　2　立杆人员用力将电杆抬到肩上，(所有抬杆人员必须一顺肩)，电杆抬至45°时，执杆叉人员用杆叉撑住电杆，减轻抬杆人员的压力，抬杆人员用力将电杆往上抬，两边晃绳用力拉紧电杆，直到电杆立起。如图343-2所示。人工立杆是一项多数人集体施工的工作。因此立杆人员必须动作一致，劲往一处用，听从统一指挥，以免发生安全事故。 图343-2　人工立杆示意图　　3　电杆立起后，三方晃绳拉紧，以防电杆歪倒，看直线人员站在线路的中心线上，目测电杆直线，如图343-3所示。当A、B、C、D电杆成一条直线时，看直线人员只能看到A电杆。若所立电杆和其他已立好的电杆不在一条直线上时，立杆人员可用钢钎拨动杆根，使之杆根和其他杆根在一条直线上。直线看好后可以回填土，此时看横线人员站在垂直线路的一侧，用吊锤目测电杆横线；电杆横线不直时，可以前后推动电杆，并用扁、圆地挞夯实杆根堆土，使之电杆中心线与吊锤线重叠。如图343-4所示。 图343-3　立电杆看直线　　二、板网法：　　1　　利用较为粗壮的两根木杆，其长度是被竖立电杆长度的一半，木杆在梢部绑扎起来成人字形，作为付杆。 图343-4　立杆看横线　2　　将一只双轮或三轮滑轮扎在付杆的梢部的绑扎处，另一端在临时地锚上也扎一只同样的滑轮，做成绳网。　　3　　付杆与电杆用多股钢丝软绳连接起来，即可拉绳立杆，如图343-5所示。 图343-5　扳网法　三、三角架立杆法：　　1　　选择两根梢径约7-8厘米，长55-60米的杉木杆，在杆梢扎固一个插销如图343-6所示。 图343-6　三角架立杆法　2　再选择一根约8～9厘米梢径，60米长的杉木杆，当做主杆，在杆梢上镶装一组三轮滑轮，同时在距根部约12米左右装设一台约二吨左右的小型绞盘机，利用7�0�719�0�755钢丝软绳固定在搅盘机上，通过杆顶上的定滑轮到挂钩上的动滑轮，绕成传动网如图343-6所示。　　3　吊立电杆的位置，一般标准1/75锥缩度的水泥电杆，可按一米取044米，即是电杆自重中心(从根部量起)。　　4　吊杆前，应检查各部位衔接是否良好。　　5　准备好后即可摇动绞盘机，将电杆吊起，使杆根进入杆坑，再慢慢松钢丝绳，将电杆放入杆位。　　第344条　竖立电杆应符合下列要求：　　直线杆：　　1　直线线路的电杆位置，应在线路路由中心线上，电杆的中心垂线与路由中心线左右偏差应不大于5厘米。　　2　电杆本身应上下垂直。　　角杆、终端杆：　　1　电杆的角杆应立在线路转角点以内(即线路夹角平分线)10-15厘米。　　2　角杆立起后，杆梢应在线路转角点以外倾斜一个杆梢左右，待线路吊线收紧后再回到转角点上。

混凝土电杆裂缝的成因浅析及修补技术

张苏东

[摘　要]　混凝土电杆裂缝有表层龟裂,环向、纵向裂缝,介质腐蚀裂缝,斜裂缝和无规则裂缝。杆身浅表龟裂由

混凝土干缩引起,杆身斜裂缝多由扭伤造成;电杆根部数条贯穿纵向裂缝,;碱集料反应往往形成较深无规则裂缝。环向裂缝产生与生产、装卸、运输、、,多者,一般由生产造成;重复出现较少者,大都由生产后装卸、、安装、杆为多,大都由生产时钢筋长度切断误差较大,,宽度005mm以下的裂缝,采用A-1采用沿缝凿槽,向槽内添入

A-1水泥膏或6202结构胶修补,,封闭水源等措施修补。[关键词]　0　前言

自从德国在本世纪初制造出第1根环形混凝土

电杆以来,混凝土电杆已在输配电线路、变电站(所)、通讯线路、城乡照明线路等工程领域中获得了广泛的应用,生产技术也取得了长足的进展。

环形混凝土电杆是一类长径比很大的特殊混凝土预制构件,使用时一般作为悬臂式结构独立承载(有时也组成拉索式结构或框架式结构),而且直接暴露于野外,又不能随意更换。鉴于以上特点,电杆的设计(如配筋率和混凝土标号)是比较保守的,电杆的生产也采取了比较严格和优越的工艺(如电杆中配筋的定位精度比现浇混凝土构件要高得多,又如采用离心成型和蒸汽养护工艺)。但是,仍有不少电杆在使用中出现裂缝。杆身裂缝将对电杆的结构安全和使用寿命产生不可忽视的影响,而出现裂缝的原因又十分复杂。根据长期的理论研究和试验研究,本文分析论述了电杆常见的裂缝类型及其产生原因,并根据成功的工程实践,介绍了裂缝的修补技术。

龟裂由混凝土干缩引起,故在早期可能出现。随着时间的推移,裂缝可能会被自身析出的凝胶体填实。因电杆混凝土是离心成型,密实性较好,故这类裂缝不易向纵深发展,相对来说,危害不大。12　环向裂缝121　由生产造成的环向裂缝及其特点

环向裂缝是电杆最易产生的裂缝。GB396—94《环形钢筋混凝土电杆》规定,环向裂缝宽度≤005mm产品仍为合格。GB4623—94《环形预应力混凝

土电杆》则规定不允许产品出现裂缝。但上述2项国家标准同时又补充说明不计电杆表面的水纹。实际上水纹也是电杆生产过程中出现的裂缝,只不过生产过程结束后裂缝闭合了。

电杆在生产过程中出现裂缝的原因,主要有以下几点:

(1)钢模刚度不足,吊架长度不当在钢模刚度不足的情况下,如吊架长度与钢模长度相当,起吊时易产生中间凹下,两头翘起;如吊架长度远小于钢模长度,出现的情况与之相反,而将钢模放下后又恢复平直。混凝土因不能适应钢模的变形而产生裂缝。

(2)离心速度或时间不足,蒸养温度或时间不足,电杆过早脱模

个别生产厂家有时在生产中为了赶工期、抢进度,致使混凝土在没有达到足够的强度的情况下脱模,起吊时杆身自重产生的弯距使混凝土产生裂缝。对于预应力电杆,预应力钢筋预压作用常能使以上2种成因的环向裂缝弥合(即变成水纹),而非预应力电杆的环向裂缝则会保留下来。

1　电杆常见的裂缝类型及成因分析

11　浅表无规则裂缝———龟裂

其特征是:(1)电杆使用不久后即会出现;(2)裂缝在电杆表面呈网络状分布。

(3)预应力电杆生产中施加应力不当,造成电杆弯曲

钢筋切断长度误差过大(≥15/10000)、锚固盘倾斜、不对称放张是造成预应力电杆弯曲的主要原因,弯曲严重时造成受拉面产生裂缝。

一般地,由生产造成的环向裂缝有如下特点:(1)在同批产品中重复出现次数较多。

(2)裂缝多分布于杆身中部,一般不是1条,而是基本平行、排列有序的多条。如有环向筋,一般与环向筋位置对应。

(3)(122　是:

(1)生产时钢筋切断长度误差较大,或锚固盘倾斜,致使在张拉过程中较短的钢筋受到超张拉,而较长的又张拉不足。断筋后,超张拉的钢筋严重回缩,可能造成混凝土顺筋开裂。在混凝土未达到足够强度(GB4623—94规定为设计强度的70%)时断筋更容易发生纵向裂缝。

(2)投入运行后产生的纵向裂缝与荷载有一定的关系。

电杆产生纵向裂缝从力学上来讲比环向裂缝难于研究和解释,,一般认)。

132　杆身根部纵向裂缝

电杆在装卸、运输、安装、使用过程出现裂缝的常见原因如下:

(1)堆放时支点间距过大,中间支点凸出,悬空端受到偶然荷载作用。

(2)装卸过程中,电杆从高处滚落,一端先着地或某一部位撞击硬物,造成混凝土损伤和裂缝。

(3)运输过程中,电杆搁置方式不当、颠簸受到冲击荷载,造成混凝土损伤和裂缝。

(4)安装时电杆端部或承载点受到过大的径向拉力;使用时转弯处电杆不设斜拉索。

(5)偶然荷载(如碰撞)作用。

GB396—94和GB4623—94均规定电杆出厂时

结冰胀裂电杆多见于北方地区。如作者曾在河南漯河某变电站检测过杆身根部纵向裂缝,其特征为:

(1)在冬季过后发现。

(2)同一横截面有多条纵向裂缝(一般2～5条)地面以上高度一般不超过15m,向下则延伸入基础。

(3)电杆截断后发现杆内积水,裂缝为贯穿裂缝。

关于冰的膨胀力:假设杆身积水全部转化为冰,水结冰的线膨胀系数约为005,而混凝土的极限应变只有10-5数量级,即使假设冰的弹性模量只有混凝土的1/10,混凝土在弹性极限下也远远无法承受冰的膨胀力(相差102～3倍)。杆内积水结冰胀裂电杆并使杆壁产生裂缝,而且这类裂缝对电杆危害很大。

133　钢板圈周围的纵向裂缝

其特征是短(一般在05m以内)而多(可同时产生数条),其原因主要是:

(1)钢板圈对焊或法兰盘焊接不当时引起局部高温,钢板膨胀造成混凝土开裂。

(2)因混凝土和钢材热膨胀系数不同,自然温差可造成混凝土开裂。14　其他类型的裂缝141　介质腐蚀所造成的裂缝

混凝土强度必须达到设计强度的80%。显然,在混

凝土没有达到足够强度时出厂的电杆更容易产生裂缝。

电杆在生产后出现环向裂缝大致有以下特点:(1)在同批产品中不是大量重复出现。

(2)不一定出现在杆身中部,裂缝数量不多(1条或少数几条)。

(3)如因偶然荷载(突然而强大的外力)引起,常伴有混凝土损伤。

(4)持续的过大弯距也能产生类似生产中造成裂缝的特征。

13　纵向裂缝

131　杆身纵向裂缝

这类裂缝以预应力电杆为多。最常见的原因

在有裂缝情况下,腐蚀介质会加速裂缝的扩展并侵害钢筋。但在没有裂缝时,腐蚀介质长期作用也会引起裂缝。盐碱地、化学矿山、工业废水、酸雨

的检测,分析确定裂缝成因,然后根据裂缝成因、危害性及电杆现状等因素综合考虑,制定修补方案。根据我们长期的施工经验,修补方案应包括准备工作、裂缝修补、杆身防护3个方面。22　准备工作指消除当时仍然存在的裂缝成因,如排除杆内积水,纠正不合理受力,采取加固措施等。视现场实际情况而定。

221　排除杆内积水

(1)杆身根部用电锤打孔排水,同时用塑料软管抽出基础内的积水。

2));222　电杆加固

(1)增设斜拉索:适用于纠正不对称荷载。

(2)钢套筒加固:适用于电杆折断处。

严重的地区均可能发生腐蚀而造成裂缝。有必要对腐蚀介质进行分析化验。

这类裂缝的共同特点是:伴有混凝土腐蚀现象,如表面砂石裸露、强度低,或溶蚀,膨胀等。142　杆身斜裂缝

其特征是往往有数条但宽度一般不大,而且杆身上部居多(特别是锥形杆)。

这类裂缝的成因是:在电杆生产安装过程中受扭,如起吊时受力点不在同一轴心线上;架线时横担上不对称拉力过大等都会使电杆受扭。

国内电杆在设计时抗扭因素考虑较少。根据美国土木工程师学会等制定的《预应力混凝土电杆设计指南》,电杆的抗扭力为:

Tc=roFt+FtfPc2

式中　Tc　———;

JroFtfpc

;;

混凝土抗拉强度;

———预应力引起的混凝土有效抗压强度。

143　深度无规裂缝

把钢套筒制成两半片,一端铰接,另一端用螺栓

固定。加固时套筒内敷结构胶(如6202结构胶)。

(3)钢结构加固:适用于承载能力不足或危旧电杆。

材料:4根角钢。

与杆身的连接:用螺栓固定在扁钢抱箍上。与基础的连接:基础上用金属膨胀螺栓及结构胶锚固并粘贴钢板,将角钢焊接在基础钢板上(可用加强筋)。23　裂缝修补

(1)基层处理:清除电杆表面灰砂。

(2)宽度005mm以下裂缝,采用表面修补法:

电杆运行较长时间后,表面出现较深的无规裂缝,很有可能是碱集料反应所造成的。所谓碱集料

1〕

反应〔,是指混凝土原材料中的碱与集料中的活性

成分发生反应。主要分为碱硅酸反应、碱碳酸盐反应和碱硅酸盐反应3类。其主要外观特征是:

(1)混凝土产生不同程度的膨胀;

(2)裂缝无规出现,并且深入混凝土内部。由于电杆配筋较密,裂缝在沿筋表面更易产生,但总体来说仍是无规的。

碱集料反应近年来越来越引起建筑工程领域的重视,但人们的注意力集中在大体积混凝土工程上,国内有关电杆发生碱集料反应的事例很少报导。随着我国80年代后期起在水泥生产中掺入回收的高碱窑灰,水泥含碱量大幅度提高,电杆混凝土碱集料反应也是不应忽视的问题。144　混合型裂缝

即用A-1型水泥制品修补膏骑缝抹刮。

(3)宽度005mm以上裂缝,采用凿槽修补法:沿缝凿槽(宽度×深度为10～12mm×6～10mm),向槽内嵌入粘接性强、力学强度高并有较好韧性和耐老化性的材料(如A-1水泥制品修补膏或

6202结构胶),嵌实刮平。

(4)裂缝两侧各25cm范围以内涂EC防护涂料2道。

根据我们的经验,电杆裂缝不适合灌浆,表面修补法和凿槽修补法较为经济合理。实际上,在消除产生裂缝的原因后,修补的目的主要是为了部分恢复混凝土强度和保护钢筋免遭锈蚀,从而维持电杆的正常使用寿命。修补材料具有良好的韧性(或延展性)是很重要的。

其特征是以上某几种裂缝类型的组合,成因往往更为复杂。

2　电杆裂缝的修补技术

21　修补方案的设计

当电杆出现裂缝后,首先必须对电杆进行必要

1　傅沛兴混凝土碱骨料反应及其预防措施混凝土,1998(5)2　张苏东,樊盛祥MA系聚合物水泥砂浆及其性能研究化工腐蚀与防护,1995(1)

1、杆、塔基础及组立

11 杆塔高度的选择

一般 10、12米水泥杆及10米钢管杆仅适用于单回路线路；15米水泥杆及13米钢管杆适用于单回路线路及双回路线路；18米水泥杆及16米以上钢管杆适用于三回路线路及四回路线路；低压线路一般主干线路不小于10m,接户杆不小于8m。

12 水泥杆组立

水泥杆组立后横纵向偏差、埋深符合规范要求；新立电杆应有超出地面300毫米防沉土台，沥青路面、水泥地面或砌有水泥花砖的路面不应有防沉土台。

13 铁塔组立

铁塔基础应制作混凝土保护帽，直线型塔经检查合格后可随即浇筑保护帽；耐张型塔应在架线后浇筑保护帽。

2、横担和螺栓安装

21横担安装

横担安装平整牢固，符合规范要求；直线杆单横担应装于受电侧；分支杆、90°转角杆及终端杆当采用单横担时，应装于拉线侧，导线为水平排列时，上层横担距杆顶距离不宜小于200mm。

22 螺栓安装

螺栓紧好后，螺杆丝扣露出的长度；单螺母不应小于2扣，双螺母可平扣；螺栓穿入方向：由送电侧向受电侧或按统一方向，立体或平面结构都是由内向外，垂直方向者由下向上；中间位置由左向右(面向受电侧)或统一方向。

3、绝缘子安装

中压线路直线杆采用针式、柱式绝缘子或棒式绝缘子，耐张杆采用两片悬式绝缘子和耐张线夹；低压线路绝缘子的选择性应与杆型、导线规格相匹配,直线杆一般选用ED型蝶式瓶，95mm2及以上应选用针式瓷瓶；裸导线耐张杆截面70mm2及以上应选用悬式瓷瓶，绝缘导线耐张杆应全部选用悬式瓷瓶。

4、拉线安装

41 拉线制作方法

▲图 普通式

▲图 预绞式

42 拉线类型

普通拉线、水平拉线（绑桩拉线）、弓型拉线（自身拉线）、顶（撑）杆。

43 安装要点

▲图 普通 拉线

1）拉线棒露出地面长度宜为05-07米,腐蚀地区拉线棒直径应适当加大2mm～4mm或采取防腐措施；

2）拉线与杆夹角应不小于 45 ° 特殊情况下不小于 30 °；

▲图 防风拉线

3）防风拉线与杆夹角应不小于30°；

▲图 水平拉线

4）水平拉线穿越公路时，对路面边缘的距离不应小于6m，拉线柱应向张力反方向倾斜 10 ° ～ 20 °；

▲图 顶（撑）杆

5）顶（撑）杆底部埋深不宜小于05m，且设有防沉措施

▲图 弓型拉线

6）安装后拉线绝缘子应与上把拉线抱箍保持 3m 距离；

7）当拉线从导线之间穿过及拉线松脱可能碰触导线时应装设绝缘子，拉线绝缘子的安装位置为最下层导线以下，并且在拉线断线情况下拉线绝缘子距地面不应小于25m；

▲图 防撞标识

8）城区或人口聚集地拉线安装完成后应在地面以上部分安装拉线警示保护管及防撞标识。

5、10KV线路架设

51 导线架设

导线弧垂偏差符合规范要求，导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的±5%。同档内各相导线弧垂宜一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm。

52 导线的相位排列方式

▲图 三角排列

▲图 水平排列

▲图 垂直排列

三角和水平排列时面向受电侧从左到右 A B C，垂直排列从上到下为BAC。

53 导线固定绑扎

1）耐张线夹选用

裸导线架设一般采用NLD型耐张线夹，绝缘导线架设时应使用NEJ或NLL绝缘楔型耐张线夹，型号应与导线截面相匹配。

▲图 顶槽扎法

▲图 边槽扎法

2）直线杆柱式绝缘子导线固定应采用顶槽绑扎法

直线角度杆采用边槽绑扎法，柱式、针式绝缘子导线应固定在转角外侧的槽内；瓷横担绝缘子导线应固定在第一裙内；直线跨越杆，导线应双固定。

3）要求

裸铝导线在绝缘子或线夹上固定应缠绕铝包带，缠绕长度应超出接触部分30mm。铝包带的缠绕方向应与外层线股的绞制方向一致；绝缘线与绝缘子接触部分应用绝缘自粘带缠绕，缠绕长度应超出绑扎部位或与绝缘子接触部位两侧各30mm；绝缘线路扎线应使用截面不小于4mm2的单股塑料铜线进行绑扎。

▲图 没有采用绝缘线做扎线

54 承力接头的连接

1）在一个档距内，同一根导线上的接头不得超过一个，接头距导线固定点的距离不应小于05m；绝缘导线不应有接头，跨越公路、铁路等不应有接头；

2）不同金属、不同规格、不同绞向的导线严禁在档距内连接。

55 非承力接头的连接

1）耐张杆、分支杆各相跳线弯曲弧度应一致，各线夹应朝向一致, 裸导线连接可使用并沟线夹、弹射楔形线夹（安普线夹）、线路C型线夹；绝缘线连接可使用带绝缘罩的弹射楔形线夹（安普线夹）、C型线夹或穿刺线夹；

2）铜、铝导线连接时候必须采用铜铝线夹、铜铝鼻子过渡或采用弹射楔形线夹（安普线夹）、C型线夹或穿刺线夹。

　　没有具体规格，按照情况而定。直径计算：(大头外径-小头外径)/电杆总长小头到抱箍的长度+小头外径=抱箍内径(理论尺寸,单为是米)。

　　水泥杆：预应力杆采用不低于535MPa的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，抗硫酸盐水泥、或不低于435MPa的快硬硅酸盐水泥，其性能应符合GB175、GB199、GB748及GB1344规定。采用435MPa以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，抗硫酸盐水泥、其性能应符合GB175、GB199、GB748。

11 生产过程中的质量监理 加强水泥电杆安全管理，首先应从制造全过程的严格监理入手，严禁劣质水泥电杆入网。从水泥电杆生产环节来看，制造水泥电杆所用的水泥应为硅酸盐水泥或矿渣水泥，普通水泥电杆标号应不低于300号，预应力电杆标号应不低于400号；所选用的细砂粒径应在03～05 mm之间，石子粒径应在5～20 mm之间，砂石应清洗干净，不应含有泥土和其它杂质；所有的主筋和螺旋筋应按设计要求进行配置，决不允许偷工减料或以次充优；在制模过程中应保证水泥电杆壁厚为50 mm，保护层厚度不低于12 mm；水泥电杆在浇铸、热蒸、离心旋转、静置等工艺流程后，应至少精心养护25天。　12 出厂前的质量监理 水泥电杆出厂前的质量检查和抽样检测至关重要，其检查内容和标准主要为：杆身表面的麻面粘皮面积不超过同长度总面积的5%；合缝处应不漏浆，其长度应不大于300 mm，深度不超过主筋保护层；表面要求无横向裂纹，如有裂纹，其宽度应不超过005 mm；表面不应有纵向裂缝；内外表面不允许露筋；电杆顶头应封实，铁件应作防腐处理；混凝土强度应不低于40 MPa。待外观检查和必要的抽样检测合格后，水泥电杆方可运输出厂。 2 运输及装卸过程中的安全管理 水泥电杆的一个重要特征就是重量大、截面小、易受外力及自重产生裂缝。对于长电杆，如因支撑不科学，易产生自重弯矩，加之行车震动，易使电杆产生裂纹而受到损坏。因此，在电杆运输过程中应做好必要的支撑，对于等径杆，一般进行两点对称支撑；对于拔梢杆，应进行3点合理支撑。在运输途中，车辆应行驶平稳，车速应均匀，遇有凹凸不平路面时应尽可能低速行驶，以减缓车辆震动频率和幅度，确保水泥电杆运输中的质量。 水泥电杆运抵目的地后，在卸货前应选择好场地，要求场地尽可能平整。卸货时，应先对车上水泥电杆进行检查，预先分析翻下车箱边板前水泥电杆是否会发生滚动，并作好必要的防滚措施。翻下车箱边板后，在车箱旁斜靠2～3根槽钢，槽钢长度最好在25 m以上，其槽面向下，槽钢靠车箱侧应固定好，靠地面侧应采取必要的防滑措施。卸水泥杆时，应由上至下，由外至内，每卸下一根及时转移一根，防止水泥杆相互撞击。