东风日产所有车名有哪些（英文+中文）？

1、奇骏（X-TRAIL）

2、逍客（QASHQAI）

3、骊威（LIVINA）

4、骏逸（GENISS）

5、轩逸（SYLPHY）

6、骐达（TIIDA）

7、颐达（TIIDA）

8、天籁（TEANA）

东风日产乘用车公司 

总部地点：广州花都

员工数：5000人

成立时间：2002年9月19日

经营范围：汽车，汽车零部件

公司性质：国营合资

年生产能力：25万辆

基本介绍：

东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊、郑州三个工厂，年生产能力100万辆，员工近10000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，23升和35升级“天籁”，16升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。

自2000年广州风神汽车有限公司运作至今，公司已累计销售22万余辆轿车。2005年上半年，公司共生产轿车63962辆，销售66476辆，较去年同期增长120%，呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力，为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。2005年6月，公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。

作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡，拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺，技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币，18个月竣工投产。目前，花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”、“骐达”、轩逸、玛驰、骊威、骏逸等轿车，新产品“楼兰”已于2011年9月投放市场。

公司襄樊工厂占地45万M2，拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺，年生产能力20万辆，目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车，其产品质量已达到日产本土水平。

占地20万平方米，投资33亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设，按计划将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日，乘用车发动机工厂正式开工，该发动机工厂占地36万平方米，总投资30亿元，将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线，生产4款乘用车发动机。

东风日产郑州工厂于2009年建成，生产车型有SUV“奇骏”“逍客。郑州工厂目前每年20万产能。郑州工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂五大工艺车间，同时引入多项技术，使工艺水平和环保标准达到国际先进水平。

花都二工厂于2010年5月8日，东风日产花都第二工厂奠基仪式在广州花都汽车城隆重举行。按照东风日产事业计划，总投资50亿元人民币的新工厂将于2012年正式投产。第二工厂毗邻现工厂，占地面积140万平方米，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间。

根据东风汽车有限公司中期事业计划，至2007年，乘用车公司年产销将达到30万辆，并陆续向市场新增投放4款产品，逐步形成高档、中档、经济型轿车和MPV的全系列产品覆盖，不断提高市场竞争力和占有率。公司将以“不断为消费者提升价值”为经营宗旨，追求品牌认知度和顾客满意度的国内领先，争取早日成为中国最佳汽车品牌之一。

8月16日，东风日产全新第三代逍客全网直播上市，官方指导价1399万元起，并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利。 100%焕新，满足消费者个性化和多样化需求 全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，完成史上最强换代，以更高的产品价值，满足消费者个性化和多样化需求。 全新第三代逍客设计团队从“磁流体”中获得灵感，打造优雅自带吸引力的外观。磁力蓝的全新沟通色，展现自然的律动和流动的魅力，让人一眼心动。 新车外观采用了最新的V-Motion 30设计语言，打造Double V-Motion家族式前脸，辅以俯冲式双腰线、流线型尾部设计、全系标配的LED灯光组合，带来时下年轻人审美之上的精致气质与视觉冲击力。 除了外在感观进化，全新第三代逍客还带来了更有温度的质感空间。有口皆碑的“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性，充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，让驾驶者轻松找到舒适坐姿。车内触手可及之处，覆盖软质亲肤材料，乘坐感受更加舒适。 基于2665mm轴距，带来沉浸通透的宽敞空间，前排坐姿更高，视野更好，同时后排头部和膝部空间宽裕，乘坐更加舒适。新车设计了21处灵活储物空间，轻松收纳日常用品，提升生活便利性，还有456L宽大后备厢，用更强的装载能力，陪伴用户自驾游或者露营，享受美好生活。 全新第三代逍客搭载最新的三屏联动全景智能交互，让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时，全新升级Nissan Connect超智联20，带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能，为出行增添更多便捷和乐趣。 全新第三代逍客承袭专业SUV基因，依托雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台，针对SUV全路况独立开发，优化了整车结构，升级的前后独立悬挂，提高了高强度钢应用比例，并带来半铝制车身，提升车辆动态性能、安全性能，让驾驶者面对各种路况时，都能更加自信。同时，新车拥有185mm空载离地间隙，优越的通过性，应对崎岖路况时也更加从容。 为了让用户尽情感受驾驶乐趣，全新第三代逍客搭载与奔驰同源的全新一代HR13涡轮增压发动机和全新一代链条式CVT无级变速器，应用多项新技术、新结构和新工艺，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，城市复杂路况下燃油经济性表现上佳，高速路况下动力充沛。 应对车水马龙的日常，以及说走就走的旅行，全新第三代逍客在驾驶辅助方面下足了功夫，搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，全方位保障驾乘安全，让驾驶变得省心又省力。 双车齐发，覆盖12万元-17万元紧凑级SUV价格带 作为东风日产SUV阵营主力车型之一，逍客自2008年国产化以来，凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适，首创跨界SUV理念，开创城市SUV先河。2015年，第二代逍客导入中国市场，综合实力出众。15年来，逍客不断进化和升级，累计销量超过170万辆，在15万级合资SUV市场强势领跑。 全新第三代逍客以全维升级的产品实力焕新而来，进一步巩固其在区隔市场的领先地位，更助力消费者表达年轻个性，展现生活品位，释放驾驶激情，享受当下内心的自由，活出最好的状态，为生活创造无限可能。 多元布局，为消费者提供更多选择 作为最早一批进入SUV市场的合资车企，东风日产先后导入逍客、奇骏、楼兰、途达等多款经典SUV车型，赢得超过360万用户的信赖和认可。 SUV家族的发展和壮大，对于东风日产保持市场竞争优势，具有举足轻重的意义。面对汽车市场竞争局势，东风日产紧跟市场变革，依托自身技术实力，在多个技术领域齐头并进，打造产品多元化布局。在SUV方面，从日产纯电旗舰ARIYA艾睿雅，到超混电驱奇骏，再到全新第三代逍客，以及即将上市的大型SUV Pathfinder，东风日产SUV家族阵营日益强大，更好地满足消费者的多样化需求。 “今年，东风日产SUV9款车型将全部集结，集合燃油、混动、纯电，多元化动力，囊括小型、紧凑型、中型、大型，全级别SUV车型，覆盖合资最宽价格带。只要您选择SUV，东风日产总有一款适合您！”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示。

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东风日产的奇骏可能是路上SUV模型的最高可见性之一。 它销售了2037万个单位，在SUV列表中排名第三。今天，让我们来看看节目，为什么奇骏仍然保持如此良好的销售。

东风日产 - 乔君

在一年内出售20万台，舒适，Qijun最推荐

事实上，关于奇骏的每个人都太熟悉了，仍然使用V-Motion系列设计。整体设计采取稳定的家庭路线，看起来更加亲和力。 奇骏的体型在紧凑的SUV市场上仍然具有很大的优势，而后排的乘坐空间很好，可以保证良好的舒适。

它仍然设计用于进入汽车，整体材料良好，使用大量的软材料。当今的设计中，中央控制的屏幕并不大，但更好地完成并配备互联。虽然这一代Qijun已经推出了6年的市场，但随着很多的变化，配置级别不是损失。除了传统的配置之外，在高价模型上配备了主动制动的多个主要被动安全配置，以及L2的驾驶员辅助系统。

电力系统也非常熟悉20L和25L自然摄入引擎，匹配CVT齿轮箱。今天，我们的测试驱动器是25L屋顶模型，因此您不会谈论20L版本。该天然气堵塞发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩246牛。这辆车不会给你一个强烈的背部感觉，但功率输出是非常线性的，当然，没有力量不足以焦虑。在匹配CVT变速箱后，我不知道如何描述它。简而言之，平滑度是最大的优势。事实上，这种功率组件可以说有一个非常好的可靠性，这也是更重要的。

齐君采用了MCFESSON之后的多环独立暂停，而底盘悬架的整体调整学校明显舒适，这符合这款汽车的定位。悬浮液完全彻底进行细碰沸器过滤，这可以保护汽车中的乘坐舒适度。在合作之前和之后，柔软的座位仍然很舒适。转向的力量，这辆车相对柔软。我认为是类似的，随着力量的感觉，它是一种光滑的感觉。

所有25L版本都匹配四轮驱动系统，仍然是一个及时的四轮驱动，依靠中央多芯片离合器滑动差动前后的扭矩分布，配备有三种驱动模式，除了双驱动模式。如有必要，必须在自动模式下的车辆的默认前驱动器状态是切换到四轮驱动器。锁定模式只能在非停放的道路上以低速驱动，这次前轴和后轴的功率为50:50。在我们的汽车2020年合资企业中，奇骏依靠优秀的轮子电子限制和线性动机，并在越野测试中赢得了很多赞誉。在一年内出售20万台，舒适，奇骏最推荐

购物指南

奇军的全线指导价格为1888〜2733亿。根据价格价格，最推荐的2020 25L CVT豪华试点版本25L CVT。目前，市场上仍有约3万元。齐君有机身尺寸的优势，电力系统经过长时间后具有良好的可靠性。四轮驱动系统具有出色的电子弹性，在同一水平上具有一定的优势，无论多么舒适，都是一个称职的家用车。

X-TRAIL 奇骏

QASHQAI 逍客

LIVINA 骊威（有三款车型，骊威劲悦版、骊威劲逸版GENISS、骊威劲锐版C-GEAR）

GENISS 骏逸（已并入骊威）

SYLPHY 轩逸

TIIDA 骐达

TIIDA 颐达（已停产）

TEANA 天籁

MARCH 玛驰

BLUEBIRD 蓝鸟（2005年停产）

SUNNY 阳光（2006年停产，2010年12月恢复生产）

MURANO 楼兰（已停产）

东风日产乘用车公司（Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company）前身为东风汽车有限公司乘用车公司（风神汽车公司），成立于2003年6月，是东风汽车有限公司的重要组成部分。

在2015年央视315晚会上，东风日产被曝光4S店存在“小病大修”的情况，东风日产官方随即发表声明：东风日产高度重视，并紧急成立了专项工作组开展调查。

在日系三巨头之中，相对来说，日产较与丰田、本田来说差距明显，无论是销售体量、营收利润、品牌口碑，三者之间已经不在一个维度，尤其是戈恩事件以后，整个日产的状态就极为不好了，亏损进一步扩大，如今的日产，虽然依然是一个庞然大物，但是也很有可能走向覆灭的边缘，也许这是一种夸大其词，其实并不是。

推动日产转型，加速中国市场的布局，这是日产对于自身窘境的一种调整，中国作为全球第一大汽车消费市场，潜力无限，想要扭转这种形式，加大对中国市场的投资与布局是在所难免了。这不东风日产近期将要引入一款全新的车型，这款车型就是Pathfinder，中文名或命名为"探路者"。

Pathfinder这款车型在国内一直都有售卖，只不过是平行进口形式进入国内市场而已，并没有大面积的普及这款车型，导致这款车型知道的消费者少之又少。如今日产考虑将这款车型引入国内市场。东风日产已经正式对外公布了"P42Q"项目招标公告，而这份公告就是关于Pathfinder国产化的详细信息。

Pathfinder的定位是中大型SUV，有别于日产旗下的任何一款车型，目前日产在国内市场的SUV车型众多，小到逍客，大到途达，但最终还是止于中型SUV市场，在更大一个级别的中大型SUV领域，日产并没有任何一款车型布局，虽然有Pathfinder的平行进口引进，但终究属于小众，而且如今国六推行，Pathfinder已经无法以平行进口的形式进入国内了。

加速中国市场SUV的布局，完善产品矩阵，可以抢占更多的市场份额，而中国市场大兴SUV领域，消费者对于SUV有着特别的痴迷，对于日产来说，引入Pathfinder是一笔双赢的局面，何乐而不为，平行进口形式都有购入Pathfinder，国产化以后价格更为便宜，难道还怕没有销路，汉兰达那般火爆怎能不让日产心动。

2020款的日产Pathfinder具备中大型SUV的气场，整体的颜值颇为彪悍，立体感很强，拥有长宽高500919611783mm的三围尺寸，超过5米的车长，足以可见其气场多么的强，对于那些喜欢彪悍型的越野车迷来说，这款车型要更符合胃口，而且Pathfinder本身的定位也是兼顾着越野性。

前脸为日产家族式设计，那条粗犷的V型镀铬饰条是那么的熟悉，配上宽阔的进气格栅，加上两侧的大灯组，不说这个设计多么前卫时尚，但是中大型SUV所需要的彪悍感已经展现的的淋漓尽致，我对这个颜值还是较为满意的，不过有些人可能会不喜，毕竟跟时尚感无缘。

来到侧身，仔细看没有任何的腰线可言，越野型所具备的彪悍感在侧面反而没有，Pathfinder的车身与马自达CX-8的侧身有的一拼，都是属于那种动感曲线型，不过那R20的大尺寸轮毂预示着这款车型并不好惹。

至于尾部则略显普通，没看出多么出色的设计，彪悍的车型连一个排气都具备，确实有点失败的感觉，不过并不是没有排气，只是采用了隐藏式设计。

进入车内，这个内饰我就不想说了，低端、廉价、硬塑料，无不充斥着与时代的背离感，不过纵观中大型SUV以上的车型，在内饰的设计上面都是这种偏向于硬派的既视感，很少有时尚、前卫的设计，好像中大型SUV天生就该是这种粗俗的内饰设计，作为一个90后，我对这个内饰无感。

配置上面，目前不得而知，不过以日产的秉性，很难保证会让你满意，但愿东风日产在引入国内以后会对配置进行国产化，让其符合国人的需求，如今连丰田都开始注重配置的丰富性，日产难道不应该跟进一下吗？这都什么年代了，能不能不要那么寒酸！

Pathfinder平行进口形式引入国内的车型动力为35L V6发动机，如今这台动力国产化想必也该淘汰了，在中国市场，35L V6这种动力的车型基本已经绝迹了，Pathfinder应该不会引入，光国六排放标准都会被卡住，更不谈其他。有业内权威人士预测Pathfinder会引入日产最新的20T VC-TURBO发动机，这台动力最大马力252匹，峰值扭矩为380牛米，对于Pathfinder来说不至于会带不动。

可以预见，Pathfinder一旦引入后将和国产的福特探险者、大众途昂等形成竞争，同时填补东风日产在中大型SUV市场的空白。不过，面对大众途昂等强敌，新车如果不能配置和售价方面给出诚意，恐怕也很难讨到消费者欢心。

新车还没有具体的引入时间，目前的一切还在谋划之中，既然东风日产已经对外公示了招标书，想必引入国内不会远，一起期待这款车型的引入吧。

（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛，转载需注明作者与出处。）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产

骏逸 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

18 MT标准型 1388万 1183万-1388万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：6挡手动

18 AT标准型 1488万 1283万-1488万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：4挡自动

18 MT舒适型 1458万 1253万-1458万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：6挡手动

18 AT舒适型 1568万 1363万-1568万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：4挡自动

18 AT时尚版 1623万 1420万-1623万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：4挡自动

18 AT尊贵型 1618万 1413万-1618万 6月13日

发动机：L4 排量：18 马力：126 变速箱：4挡自动

骊威 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

16GE MT全能型 858万 773万-898万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：5挡手动

16GE AT全能型 958万 868万-1000万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：4挡自动

16GS MT超能型 938万 818万-938万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：5挡手动

16GS AT超能型 1038万 918万-1038万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：4挡自动

16GT MT炫能型 968万 865万-968万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：5挡手动

16GT AT炫能型 1068万 938万-1068万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：4挡自动

16 手动劲锐标准版 998万 868万-998万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：5挡手动

16 自动劲锐标准版 1098万 938万-1098万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：4挡自动

16 手动劲锐智能版 1028万 898万-1028万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：5挡手动

16 自动劲锐智能版 1128万 996万-1128万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：105 变速箱：4挡自动

奇骏 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

20L XE MT 4WD 2078万 1908万-2078万 6月13日

发动机：L4 排量：20 马力：144 变速箱：6挡手动

20L XE CVT 4WD 2178万 2008万-2178万 6月13日

发动机：L4 排量：20 马力：144 变速箱：6挡CVT手自一体

25L XL MT 4WD 2298万 2120万-2298万 6月13日

发动机：L4 排量：25 马力：184 变速箱：6挡手动

25L XL CVT 4WD 2398万 2220万-2398万 6月13日

发动机：L4 排量：25 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体

25L XV CVT 4WD 2588万 2410万-2588万 6月13日

发动机：L4 排量：25 马力：184 变速箱：6挡CVT手自一体

骐达 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

16 手动时尚型 1068万 908万-1068万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：109 变速箱：5挡手动

16 自动时尚型 1168万 993万-1168万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：109 变速箱：4挡自动

16 手动智能型 1168万 993万-1168万 6月13日

发动机：L4 排量：16 马力：109 变速箱：5挡手动