运载火箭发动机试车瞬间让人热血沸腾，我国新一代运载火箭推力有多强？

火箭一直以来都是国家科技的向征，所以每一次火箭的发射都是激动人心的，而火箭的发射自然离不开运载火箭发动机，那么自然在现场观看其试车时，也是会让你热血沸腾的，随着科学的进步，运载火箭也是发生了不断的更新，那么对于我国最新一代运载火箭，它的推力有多强你是否知道呢？据相关数据分析可知，我国新一代运载火箭其单管推力高达120吨，由此可见，其推力之强大所在。的确科学的进步，给我们带来的是一次次的震撼，同样给予我们生活也是带来了更多的便捷，那么在现实生活中，有哪些科学发明，实际的为我们带来了巨大的便捷呢？下面大家一起来简单了解下。

首先是农业上的改变，在以前，我们知道我们农耕依靠的是传统的器械，无论是播种还是收割，我们更多的都是依赖我们的人力，这样不仅效率低，同时还费力，而随着科学的发展，各种机械化设备浅浅出入到农场上，自动插秧机，自动收割机、航模播种、航模施肥等等，一系列高科技的产品的出现，使得农业也变得更加科技化了，而起所带来的最直观表现则是效率的提升。

其次是出行的改变，出行是我们每天都要经历的事情，根据距离不同，我们所能选择的工具也不同，在以前，我们选择的是马车或者步行，而随着科学的发展，慢慢的我们有了自行车、电动车、摩托车、小汽车、地铁、火车、飞机等等，这些科技产品的出现，大大的提升了我们的便捷性。

科学的进步是利国利民的，所以对于科学的研究应该是持续长久的，希望在未来，通过科学我们能够享受更多我们未曾经历的东西。

火箭补强一位置可冲冠！三大神射很关键，威少将起飞，哈登乐开花！

NBA联盟不知不觉间已经停赛两个多月了，最近联盟这边已经就复赛展开了多方面的讨论，而且也流出了复赛的具体时间安排。这样一来也就意味着距离复赛是越来越近了，大家期待已久的NBA也将会重新回到大家的荧幕。那么复赛后也面临着一连串问题，究竟是直接让进入季后赛球队直接展开争夺还是安排几场常规赛都还在商议，相信很快会有答案。复赛后火箭队也将会是关注的焦点，他们能否冲出西部让人期待，毕竟这次不是大家各回各家比赛，而是集中在一个地方比赛，所以也就没有主客场之分了。在这种情况下火箭会有怎样的表现呢，这个在复赛后让我们拭目以待，下面要说的是火箭下赛季该如何转变才能走得更远。

火箭队近几个赛季以来都引进了不少大牌球星，其中有霍华德、保罗、安东尼和现在的威少。本赛季威少在火箭队的表现也还算可以，毕竟来到火箭队后他担任的角色就是一个二当家，威少作为一个昔日的MVP，他的实力是毋容置疑的了。本赛季在火箭威少场均出战359分钟可以得到275分8篮板7助攻的数据，虽然相对比他在雷霆时的数据有所下滑，不过这也已经相当不错了。威少最致命的弱点就是三分投射能力太差，他本赛季三分命中率只有254%，而联盟的平均水平则是高达35%，所以在比赛中可以看到威少几乎是不投三分的。但是在火箭这样一支热衷三分的球队，不会投是那份是很难立足的，上至中锋下至后卫都是需要有三分能力。比如现在的塔克、考文顿等人哪个不会投三分的，所以威少只要加强三分投射这块将会助飞自己，而且也能延长职业生涯，威少何乐不为呢。

讲完威少之后就到哈登了，哈登作为火箭队的绝对领袖以及核心，他的一举一动服都影响着球队。哈登的最大问题还是在于他的态度，相信很多球迷都知道哈登以前是怎么比赛的了吧，哈登大多数时候都是自己单干居多。他不管什么战术不战术，哈登拿到球后慢慢的运过半场，然后要么就自己勉强出手，要么就甩锅给别人，要知道哈登拿到球已经把进攻时间耗到只有几秒钟了，这样打球怎么能让队友信任以及信服你呢。然而因为他是哈登，所有人包括教练都要顺着他，只能说你拿他没办法。当年的霍华德、保罗和安东尼无不是这样被气走的，而且至今如今他们跟哈登的关系还没修复好，可想而知哈登当年是有多么的霸道了。所以哈登要带领火箭走得更远就必须要改变打法改变态度，要相信队友，不要自以为是，这才是一支球队的赢球之道。具体可参考勇士队，因为勇士就是火箭的最大克星。

接着就来说到火箭队其他球员了，哈登和威少都准备好之后，那么他们阵容中的射手和防守大将也要做出自己的贡献了。现在火箭队中能够得分的有麦克勒莫、戈登、考文顿、格林、豪斯和塔克这几个重要的首发轮换球员了。其中麦克勒莫、格林和豪斯担任着球队的投射重任，他们三人的三分命中率都是高于联盟的平均水平，所以有着是三个神射手坐镇，火箭不用担心没有定点射手的问题了。而考文顿和塔克则是担任球队的篮板和防守重任，他们是火箭的防守悍将，尤其是考文顿这样的顶级三D球员，他可以兼顾很多位置，火箭不惜代价都要得到他是有原因的。戈登作为火箭的三巨头，他的作用也是不言而喻的了，他只需要做好自己的职责就课题了，为哈登威少分担得分重任。

最后火箭需要补强的一个环节就是中锋了，这是必不可少的，虽然五小阵容灵活性高，但是没有中锋的话内线高度和篮板是没有保证的。所以火箭需要在自由球员市场上寻找一个适合自己的中锋，而此前有特纳和霍福德等建议方案，所以火箭能够得到一个中锋将会咸鱼翻身。届时火箭冲冠也有希望，哈登和威少也将乐开花了。大家觉得火箭怎么补强和改变才能走得更远呢。

1科技小作品“火箭”制作方法

能做水火箭就相当可以了。

水火箭的制作（单槽）： 1 准备材料。三四个25升的健力宝瓶或可乐瓶， 若干X光片，几个化学器材用的3号和4号软胶塞，一整套单车气门心，剪刀、小刀各一把，透明胶、双面胶和绝缘胶布，502胶水一支。

2 机翼制作。用剪刀将X光片裁成大小相同的直角梯形28块，梯形长12cm，高6cm，斜腰和长底夹角约45度。

另裁4个同上规格但高为8cm，短底相连接两面重叠的梯形（用作机翼的表面）。用双面胶将7小块梯形紧密粘成一个厚的梯形，使之平直平坦，然后用一个大的双面梯形将其紧密包住并粘紧。

为使机翼的厚面平整，可用剪刀或小刀修平修直，然后将机翼的厚面用绝缘胶封住。最后，将机翼两边长出的部分向外折成90度。

这样，按上述方法将其余的X光片做成三个机翼。 3 机身制作。

取一个健力宝瓶（瓶头弧线过度比较自然，作火箭头利于减小空气阻力）在离下端11cm处将其横截剪开，用绝缘胶将带瓶口的部分粘紧在另一个瓶子的底部，用绝缘胶在接口处多缠绕几圈以牢固。 4 气塞制作。

取一个4号的软胶塞，用开洞工具在胶塞的底部正中处开一个比气门芯套筒稍小一点的平直洞，然后用小刀横切去细端约06cm；将气门芯套筒上一个面积较大的“戒指”（五金店有卖），从软胶塞的细端往上把气门芯装好，套上一个同样的“戒指”，拧上螺丝，稍微紧就可以。最后将气塞用磨刀石磨成圆柱体，达到刚好能够完全进入可乐瓶口或稍紧一点，装上气门芯即可使用。

5 炮头制作。取一个3号软胶塞用小刀将其削尖且圆滑。

6 组装机翼。取一个健力宝瓶剪一个长比机翼长稍长的两面相通的圆柱体，然后用透明胶和绝缘胶将4个机翼4等分紧密粘好。

最后，将粘好机翼的圆柱体套在水火箭的底部使其与瓶口相平（这不一定是最佳位置，可在飞行实践中上下调节寻找确定），用绝缘胶缠绕粘紧。 7 其他。

为增大气塞和瓶口的接触面以增大瓶内气压，可用小刀将气塞大端削细一点并使之圆平粗糙。由于机身增长了一节做火箭头，火箭头部分较轻不平衡，可适当往里面塞纸以达到平衡。

为尽可能减小空气阻力，将用软胶塞做成的炮头用502胶水在火箭头瓶口粘好。 按以上方法一个简单的水火箭便制作完成。

根据我们研制的水火箭，通过实践的改进，水平方向飞行可达160米左右，竖直方向飞行可达40~50米。 水火箭发射方法： 1 水量调控。

水火箭用水量和火箭容气空间有一定的比例，不能太多也不能太少，最佳用水量约为火箭容气空间的1/4到2/5之间（25升的空间大约装600毫升左右，可多试验几次寻找确定）。 2 发射角度。

水平方向飞行，由于空气的阻力，发射的最佳角度在50到55度之间，不同的水火箭可能不同，可通过控制变量的方法试验确定。（我们制作的水火箭最佳角度是53度左右）。

竖直方向飞行则为90度。 3 气塞使用。

气塞的使用原理是通过压缩软胶塞体积膨胀来调节气塞的松紧程度，压缩越厉害体积膨胀越大，气塞越紧，要把气塞冲出来的气压就越大，即火箭获得的动力越大。具体使用方法如下：首先拆下气塞的气门芯，将气塞在原形塞进火箭的瓶口内，然后用套筒（一种专门用来拧螺丝的工具，五金店有卖）拧紧气塞的螺丝，最后安装气门芯即可加气使用。

（注：拧紧程度可按需要来调节。） 4 发射稳定调控。

仅讨论水平方向的发射。需要制作一个发射台，发射台要配有导航轨道，导航轨道不要太长也不要太短，一般长为60cm（可用三个教学用的大三角板和两根扫帚柄拼凑而成，为减少扫帚柄作导航轨道时对水火箭的摩擦，可用透明胶粘贴扫帚柄或如图例所示的模型）。

无风天气时，正对目标按最佳发射角度（指发射轨道与地面的夹角）发射。刮风天气时，应视风力和风向适当调偏与发射目标的方向，保持最佳发射角度发射。

5 注意事项。发射时，确保火箭和轨道的平直一致，若偏离1~2度都会影响飞行的平稳性而呈“8”字型飞行。

用气筒打气时，要尽可能平稳，打气频率不要太慢应快点。要尽可能将气塞塞紧，可通过拧紧气塞的螺丝来调节，气塞塞得越紧瓶内气压越大而火箭的动力就越大。

取第一个瓶子，称之为A瓶。在瓶子上下1-1、2-2的位置各画一条线，两条线位置的决定方法如下。

1-1：选瓶上弧线曲度与火箭泡棉头曲度相近处。 2-2：选瓶子下方曲线转直点的下方约05cm处。

自1-1线上方、2-2线下方约05cm处用美工刀（或剪刀）切（剪）开。 用剪刀慢慢修剪至画线处，尽量使其平整，以便与B瓶衔接时可以较为密合。

将火箭泡棉头放置於A瓶上方，由正上方看泡棉头是否对准保特瓶之正中央位置。若已放正，则使用电工胶布缠绕於相接处，加以固定。

取另一个瓶子称之为B瓶，将瓶盖卸下，然后将喷嘴由保特瓶开口处旋紧。 将A、B瓶相连接。

然后至於平坦之桌面或地上滚动，看看是否连接平整，滚动是否平顺。若是，则以电工胶布加以固定。

连接完成图 取第三个瓶子，称为C瓶。在瓶子3-3、4-4之位置各画一条线。

3-3：选瓶子上方曲线转折点的下方约05cm。 4-4：选瓶子下方曲线转折点的下方约05cm。

自3-3线上方、4-4线下方约05cm处用美工刀（剪刀）切（剪）开。 C瓶完成图 。

2航天科技小知识

一、航空航天飞行器上电子设备的特点是：

①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7~10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。

二、航空航天电子技术的主要发展方向是：

①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。

3航天科技小知识

一、航空航天飞行器上电子设备的特点是： ①要求体积小、重量轻和功耗小；②能在恶劣的环境条件下工作；③高效率、高可靠和长寿命。

在高性能飞机和航天器上，这些要求尤为严格。飞机和航天器的舱室容积、载重和电源受到严格限制。

卫星上设备重量每增加1公斤，运载火箭的发射重量就要增加几百公斤或更多。导弹和航天器要承受严重的冲击过载、强振动和粒子辐射等。

一些航天器的工作时间很长，如静止轨道通信卫星的长达7~10年，而深空探测器的工作时间更长。因此，航空航天用的电子元器件要经过极严格的质量控制和筛选，而电子系统的设计需要充分运用可靠性理论和冗余技术。

二、航空航天电子技术的主要发展方向是： ①充分利用电子计算机和大规模集成电路，提高航空航天电子系统的综合化、自动化和智能化水平；②提高实时信号处理和数据处理的能力和数据传输的速率；③发展高速率和超高速率的大规模集成电路；④发展更高频率波段（毫米波、红外、光频）的电子技术；⑤发展可靠性更高和寿命更长的各种电子元器件。

4有关火箭构造的科技知识

火箭的基本组成部分有推进系统、箭体结构和有效载荷。

有控火箭还装有制导和控制系统，有时还可根据需要在火箭上装设遥测、安全自毁和其他附加系统。 推进系统是火箭飞行的动力源。

固体火箭的推进系统就是固体火箭发动机。液体火箭的推进系统包括发动机、推进剂贮箱、增压系统和管路活门组（见飞行器推进系统）。

箭体结构的作用是装载火箭的所有部件，使之构成一个整体。通常固体火箭发动机的壳体和液体火箭的箱体构成箭体结构的一部分。

除此之外，还包括尾段、级间段、仪器舱结构和有效载荷整流罩等部分。箭体结构应有良好的空气动力外形。

在完成相同功能的前提下，箭体结构的重量和体积越小越好。减轻箭体结构重量的途径，除设计技巧和工艺方法外，结构型式和材料的选择也很重要。

有效载荷是火箭所要运送的物体。火箭的用途不同，有效载荷也不同。

军用火箭的有效载荷就是战斗部（弹头）。科学研究用的火箭的有效载荷是各种研究仪器。

运载火箭的有效载荷则是人造卫星、载人和无人飞船或空间探测器等航天器。

5航天科普知识

“长征”3号甲运载火箭

“长征”3号甲是在“长征”3号的基础上改进而成。火箭全长5252米，火箭直径、整流罩均超过“长征”3号。“长征”3号甲同样是三级液体助推火箭，一、二级为常规燃料，第三级为液氢液氧燃料。第三级把直径由225米增大到了3米，并增加贮箱长度，推进剂由82吨增加到176吨。整个起飞重量240吨，起飞推力300吨，其同步转移轨道的运载能力由原来的14吨提高到26吨。它是中国目前高轨道上运载能力最大的火箭，具有一箭多星和适应多种轨道卫星发射要求的能力。

1994年11月30日，“长征”3号甲火箭又把中国新一代通信卫星“东方红”3号发射升空。“长征”3号甲不仅适用于各种大、小卫星发射的需要，而且其发展潜力很大。中国正在用它作芯级，并利用中国已经成熟的捆绑技术，发展“长征”3号乙、“长征”3号丙火箭，由此形成并利用中国运载能力最大的火箭群体，其中“长征”3号丙火箭的地球同步转移轨道运载能力可达到48吨。

长征三号甲运载火箭（CZ-3A）是一枚大型三级液体运载火箭，继承了长征三号运载火箭的成熟技术，采用了改进的液氢液氧第三级，其地球同步转移轨道（GTO）的运载能力有了很大的提高。由于拥有更灵活先进的控制系统，长征三号甲运载火箭可以在星箭分离前对有效载荷进行大姿态调姿定向，并提供可调整的卫星起旋速率，因而具有很强的适应性。长征三号甲运载火箭为我国下一步研制的长征三号乙运载火箭（CZ-3B）及长征三号丙运载火箭（CZ-3C）创造了条件，成为我国GTO运载火箭的基本型。

长征三号甲运载火箭主要用于发射地球同步轨道有效载荷，同时兼顾低轨道（LEO）、太阳同步轨道（SSO）等其它轨道有效载荷的发射，也可进行一箭双星或多星的发射。长征三号甲运载火箭的GTO运载能力为265吨，全箭起飞质241吨，全长525米，一、二子级直径335米、三子级直径30米，卫星整流罩最大直径335米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼（UDMH）和四氧化二氮（N2O4）作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢（LH2）和液氧（LOX）。

全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。

主要有六个系统：1箭体结构，是火箭的主体。2控制系统，是火箭的大脑。由计算机、平台、分离机构等组成，由设计师事先设计好发射程序。3动力系统，由发动机、燃料箱等组成，是火箭的动力源。4遥测系统，是将工作参数和监测数据由无线电传回地面的系统。5外侧安全系统，是火箭出现故障，地面无法操纵火箭的时候，进行空中自毁的系统。6低温推进剂利用系统，是合理调控燃料混合比，有效利用燃料的系统。

长征三号甲运载火箭在1994年2月8日首次试验飞行，成功发射了两颗实验卫星。之后，连续五次成功地发射了五颗GTO通讯卫星。长征三号甲运载火箭的所有六次发射完全成功，发射成功率达到100%。

6如何做小学六年级下科学火箭小制作

自制可乐瓶水火箭水火箭，顾名思义就是用水做推力的火箭。

先在一个火箭（塑料瓶）里灌入一定量的水，然后利用打气筒往瓶里充入空气，达到一定的压力后将瓶子释放。高压空气把水从火箭尾部的喷嘴向下高速射出，在反作用下，火箭快速上升，能达到一个相当可观的高度。

水火箭的原理很简单，制作也容易，关键就在这个发射机制上，得确保充气到特定的压力时将瓶子释放出去才能射得最高。通常的方法是：用橡皮塞塞紧可乐瓶口，密闭起来。

然后把气体打入瓶内，使得气压增大。当压力超过橡皮塞与瓶口接合的最大程度时，瓶口与橡皮塞自由脱离，箭内水向后喷出，获得反作用力射出。

材料可乐瓶快速软管接头轮胎气阀PVC弯头PVC堵头PVC管生料带橡胶垫圈工具铁钳刀子电钻PVC粘合胶水制作步骤用刀子锯下一小截PVC管。用电钻在PVC堵头上开一个小洞，注意不要超过轮胎气阀的大小。

安装气阀：将它从PVC堵头里面穿过去，用钳子夹住往外拉。卡紧气阀以后，再用PVC胶水将堵头、PVC短管、PVC弯头组合在一起，一个”火箭发射器”就做好了。

接下来安装快速接口， 装在可乐瓶口上，母头装在刚做好的”火箭发射器”上。下面是将水瓶和”火箭发射器”组合在一起，一套水火箭基本就完成了，多做两套备用。

接下来就是激动人心的发射时刻了：在瓶内灌上1/3的水，套上快速接头，保持火箭垂直，然后利用自行车打气筒往里头打气。当气压上到300千帕左右时，接头自动释放，火箭就砰的一下起飞了，带着个水尾巴，可壮观了。

7航天小知识

呵呵，我也要参加这个比赛。

我查到了，所以。

不告诉你！ 算了，还是告诉你吧！1身体健康 每天都要进行高强度的体育锻炼，至少跑步两英里（约32公里），骑自行车15分钟，50米的泳道游五个来回，不间断地举重15分钟。 2团队合作 学会和他人相处。

太空船空间很小，你必须知道怎样和其他机组人员在一起生活。 3外语水平 懂基本的俄语。

但是这并不是那么简单的。曾经在02年花费巨资搭载俄罗斯太空飞船进行太空旅游的南非富翁马克-沙特沃思曾经表示，每天四个小时的俄语课程就像给大脑动手术还不上 。

4身体检查 良好的健康状况是必需的。心脏病人是绝对不允许上天的，但是像轻微的哮喘病等不会有影响。

5心理检查 心理健康也十分重要，尤其是无论在什么情况下都能保持镇静的素质。一名宇航员可能会面临各种各样的危险，而在太空可没有哪里可以逃的。

6超重耐力训练 超重耐力训练要求航天员在承受8倍于自身体重的重力条件下，保持正常的呼吸和思维能力。这种训练通常会在高速旋转的离心室或旋转座椅上完成，训练中最大的压力是承受加速度，航天员的训练则要求超载达到人体自重8倍重力的加速度，持续时间为40至50秒。

在载人航天飞行训练中，超重耐力训练是对航天员自我极限的最大挑战，这是有名的魔鬼训练，很多人为之却步。 7急救训练 基本的急救知识是宇航员的常识，比如骨折后给腿部上夹板，还有给伤口上药等。

8陆地生存训练 模拟航天飞机在俄罗斯的野外意外坠毁，受训者必须接受怎样生火，怎样搭建临时住所，如何求救等基本生存训练。 9海上生存训练 万一发生意外，宇航员还应该做好在紧急降落黑海的准备。

其中一个训练就是宇航员穿着太空服跳入水中，在水中应该学会自己给救生艇充气。 10失重训练 在失重状态下，一切日常任务如吃东西、喝水、上厕所、呕吐等都需要重新学习，否则可能会给你和其他人带来很多麻烦。

美国宇航局的医学专家特意研究出一个名叫“呕吐彗星机”的大型仪器，宇航员只要在上太空前，在这个仪器里“住”上100个小时，那么，他上到太空后，就不会再发生呕吐的现象了。而在这个不断旋转的机器里，宇航员还要学会在30秒内穿好太空服。

11学会驾驶航天飞机 太空旅行什么意外都可能发生，因此如果自动控制系统出现故障导致意外，或其他机组人员全部遇难的话，必须有人能够驾驶航天飞机返回地球。 12钱 最后可能也是最关键的一点，你应该拥有至少2000万美金。

12007年11月24日我国首颗探月卫星发射成功，这颗卫星名称是嫦娥一号。22007年11月24日搭载着我国首颗探月卫星的运载火箭在西昌发射中心点火发射。

3目前我国有三个卫星发射基地，即将在文昌建设第四个发射基地，预计在2010年投入使用。42007年4月14日我国用“长三甲”运载火箭，成功将一颗北斗卫星送入太空，该卫星是我国“北斗计划”中的一颗卫星，请问“北斗计划”的主要目的是定位导航。

5 为纪念400年前伽利略首次用望远镜观测星空这一壮举，2007年3月国际天文学联合会（IAU）确定2009年为国际天文学年，主题定为：“The Universe – yours to discover”。6下列关于行星说法错误的是木星在我国古代被称为‘长庚’，它是太阳系所有行星中质量最大的。

7到目前为止，人类已经发射了大量的探测器去考察太阳系内的其他行星，下列探测器和被探测的行星对应正确的是伽利略号 木星8下面关于太阳系质量最大的前5个大行星，按质量从大到小排序正确的是木星、土星、海王星、天王星、地球9 猎户座大星云的梅西耶编号为 M4210下列关于各节气的含义描述不正确的是冬至那天太阳赤纬为0度，阳光几乎直射南回归线，是北半球一年中白昼最短的一天。11人类已给月球上的许多地方命名了，下列名称不属于月球的是奥林匹斯山12月球的环形山大多数以天文学家的名字来命名的，其中也有我国古代的天文学家，下面人物中那位人名并没有用来命名的是宋应星13关于望远镜表述正确的是相比地平式望远镜，赤道式望远镜的优点是易于跟踪天体的周日视运动14月球绕地球转动的轨道面和月球赤道之间的夹角大小为6度41分，这使得我们能够在地球南北极看到一些月球背面。

15下列关于彗星的说法不正确的是彗星靠近太阳时被加热，彗星的光主要是由炽热的气体发出的。16小行星的发现同提丢斯—波得定则的提出有密切联系，根据该定则，在距太阳距离为28个天文单位处应有一颗行星，随后皮亚奇果真在该处发现了第一颗小行星谷神星17在太阳系内有的行星向外辐射的能量比其接收到的太阳辐射能量还要大，到目前为止，已知这样的行星有木星和土星18土星外围的光环中间有一条黑暗的缝隙把光环分为内外两部分，这条缝隙是以它的发现者的名字命名的，被称为卡西尼环缝19通过对月相的观察我们可以大致的知道当天在该月份中的日期，如当月相为上弦月时，大概为每个月的农历初八左右20在太阳系的八大行星中，有一颗行星的自转方式非常独特，它的赤道面与公转轨道面的夹角为97度55分，几乎是‘横躺’轨道平面上自转，这是哪颗行星？ 天王星21下列天体哪个。

8关于人造卫星 航空母舰 宇宙飞船 运载火箭的小知识

一、人造地球卫星： 环绕地球在空间轨道上运行（至少一圈）的无人航天器，简称人造卫星。

人造卫星是发射数量最多、用途最广、发展最快的航天器。人造卫星发射数量约占航天器发射总数的90%以上。

完整的卫星工程系统通常由人造卫星、运载器、航天器发射场、航天控制和数据采集网以及用户台（站、网）组成。人造卫星和用户台（站、网）组成卫星应用系统，如卫星通信系统、卫星导航系统和卫星空间探测系统等。

1957年10月4日苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星。 人造卫星按运行轨道区分为低轨道卫星、中高轨道卫星、地球同步卫星、地球静止卫星、太阳同步卫星、大椭圆轨道卫星和极轨道卫星（见人造地球卫星运行轨道）。

人们更多的是按用途把人造卫星分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星二、航空母舰： Aircraft Carrier，简称“航母”、“空母”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。

航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。

依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战。 航空母舰按其所担负的任务分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；航空母舰按其舰载机性能又分为固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的定翼飞机。

某些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6-9万吨以上）中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。

今天世界上一共有十个国家拥有航空母舰：阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国。 中国从前苏联购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰，但这些航母都并未作为军事用途。

而日本虽然名义上没有航母，但是其所谓的“大型两栖登陆舰”和“巨型补给舰”实乃直升机航母和轻型航母。2006年3月10日，中国人民 总装备部科技委员会副主任汪致远宣布中国将自行建造航空母舰，发展航空母舰战斗群。

现在世界各国海军一共有数十艘在使用。美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰，其它国家的航空母舰比美国的都小得多。

航空母舰是世界上最大的军舰。美国的尼米兹级航空母舰由2座核反应堆和4座蒸汽轮机推动，全长340米，载员6300人，价格50亿美元，仅每条船每月的经营开支就要1300万美元。

三、宇宙飞船 载人飞船又称宇宙飞船，是一种运送航天员到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保证航天员在太空短期生活并进行一定的工作。

它的运行时间一般是几天到半个月，一般乘2到3名航天员。 世界上第一艘载人飞船是“东方”1号宇宙飞船。

它由两个舱组成，上面的是密封载人舱，又称航天员座舱。这是一个直径为23米的球体。

舱内设有能保障航天员生活的供水、供气的生命保障系统，以及控制飞船姿态的姿态控制系统、测量飞船飞行轨道的信标系统、着陆用的降落伞回收系统和应急救生用的弹射座椅系统。另一个舱是设备舱，它长31米，直径为258米。

设备舱内有使载人舱脱离飞行轨道而返回地面的制动火箭系统、供应电能的电池、储气的气瓶、喷嘴等系统。“东方”1号宇宙飞船总质量约为4700千克。

它和运载火箭都是一次性的，只能执行一次任务。四、运载火箭： 由多级火箭组成的航天运输工具。

用途是把人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。是在导弹的基础上发展的，一般由2~4级组成。

每一级都包括箭体结构、推进系统和飞行控制系统。末级有仪器舱，内装制导与控制系统、遥测系统和发射场安全系统。

级与级之间靠级间段连接。有效载荷装在仪器舱的上面，外面套有整流罩。

许多运载火箭的第一级外围捆绑有助推火箭，又称零级火箭。助推火箭可以是固体或液体火箭，其数量根据运载能力的需要来选择。

推进剂大都采用液体双组元推进剂。第一、二级多用液氧和煤油或四氧化二氮和混肼为推进剂，末级火箭采用高能的液氧和液氢推进剂。

制导系统大都用自主式全惯性制导系统。在专门的发射中心 （见航天器发射场） 发射。

技术指标包括运载能力、入轨精度、火箭对不同重量的有效载荷的适应能力和可靠性。 目前常用的运载火箭按其所用的推进剂来分，可分为固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。

如我国的长征三号运载火箭是一种三级液体火箭；长征一号运载火箭则是一种固液混合型的三级火箭，其第一级、第二级是液体火箭，第三级是固体火箭；美国的“飞马座”运载火箭则是一种三级固体火箭。

航天运载火箭的动力系统包括火箭发动机和推进剂输送系统两大部分。火箭能够上升、高飞，就是来产生强大的推力，从而把有效载荷送入太空。因此，动力系统是运载火箭的核心。火箭发动机是运载火箭动力系统中核心的核心。它的主要特点是不象飞机那样需要空气中的氧气做氧化剂，而是依靠自身携带的推进剂（包括氧化剂和燃烧剂）独立进行工作。

液体火箭发动机主要由燃烧室和喷管、涡轮泵和活门自动器等三大部分组成。燃烧室和喷管可使推进剂在室内燃烧，产生3000摄氏度以上的高温和30—200个大气压的高压气体，高速从喷管喷出，形成强大的推力。这些结构要承受如此的高温、高压必须采用高强度的耐热合金材料，并附有强冷却系统。有的火箭发动机的燃烧室或喷管制成可摆动的，或采取可调整改变推力方向的装置，它可产生控制力和力矩，起到控制系统执行机构的作用。涡轮泵是利用燃气发生器产生的气体吹动涡轮，涡轮再带动涡轮泵，分别使氧化剂和燃烧剂提高压力，以便注入燃烧室。

活门自动器是用以控制发动机的启动或关闭，以及调节推进剂的流量，控制火箭发动机的推力大小的。

推进剂输送系统主要就是用于输送推进剂，保证液体推进剂具有一定的入口压力，使离心泵能正常工作，从而保证发动机燃烧室所需的推进剂输入量。

1、科比

科比在刚进联盟的时候，也是从替补打起的，但由于他在季后赛的表现特别耀眼，甚至超过了当时的球队老大，所以没打两年就被提上了首发。随后的几年内更是直接开挂，2001年面对来势汹汹的76人，直接击败而获得当年的总冠军。总体来说，科比的巅峰期一直都很长，从90年代末一直到2010年，都保持着很强的竞技状态，所以湖人直到他退役前都是首发，自然也是对他的信赖和敬仰。

2、哈登

哈登在没来到火箭之前，一直都是在雷霆打替补的，不过在2012年总决赛上，由于他被热火三巨头限制住以至于没有发挥好，所以雷霆队才会考虑放他走。没想到火箭的“趁火打劫”反倒成就了哈登的巨星之路。在加盟火箭时就疯狂砍下超大号三双，由于当时队内没有大牌球员，所以哈登从加盟火箭起就一直都是火箭队的核心，相信未来几年时间内都会如此。

3、格林

勇士队的格林由于最初的选秀顺位极低，所以在科尔来到以前，他都是球队比较平庸的替补，亮眼的表现几乎很少。而科尔独到的眼光反倒觉得格林有很大的潜力，于是就扶正他做首发。没想到刚提上首发，格林就开始展现过往没有的天赋，也才有了今日的成就，而且还是勇士队当仁不让的内线核心。丑小鸭变天鹅的故事，用在格林身上是最合适的。