副驾零重力按摩座椅+体验 深蓝S7“超感智能”全新体验

占比愈发扩大的新能源市场，正不断融入新鲜血液。老牌劲旅推陈出新，新势力则不断冒头。深蓝作为一家从设计生产到加工至终端销售完善的新能源车企，在推出其最新主打产品S7时有了更多倾向性。通过更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品，来满足消费者更愉悦的用车体验，提供贴心的“第三生活空间”智能座舱理念，打通消费者生活纽带，力求给予更多的期待。此刻，留给消费者的只是该如何选择？

今天，作为资深汽车编辑，为大家带来一场非常震撼的活动，那就是在6月9日，深蓝S7以开启“全新亮点，超前点播”为线上主题的直播活动，沉浸式还原用户真实用车生活，还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起，解密深蓝S7“超感智能”新体验。官方公布深蓝S7预售价区间在1699万-2399万元，一款“超感智能”即将热销车型。赶快跟随小编来一起看看这款车有哪些地方惊艳到我了？你绝对想不到。

前排双零重力按摩座椅，打造“移动补能空间”，成为用户短时间内恢复自身精力的“充电器”

前排双零重力按摩座椅配置——顶级的座椅舒适性设计：传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部，而“零重力座椅”则能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力（体压支持），从而模拟出太空舱般的“零重力”体验，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平（心脏与膝盖处于同一水平线，最佳位置），解决用户行车或停车休息舒适性问题，有效提升用户驾乘体验，达到了顶级的座椅舒适性设计。

亮点一：一键零重力变换用户体验细节设计：

一键零重力座椅变换顺序：座椅向后调至最后（滑轨调至最后）——坐垫与靠背高调（坐垫下移到底+靠背后倒）——座椅整体（靠背与坐垫一起联动）翻转15°——一体式腿托先旋转再延伸——靠背调节（调至最后）从而实现零重力模式

零重力防夹功能：为保护后排乘员，零重力座椅采用行业领先的防夹功能

后排处挤压达到一定力度，零重力座椅将立即开启放夹保护：靠背抬起（5-6°）和滑轨（20mm）自动向前运动充分，满足国人95%的身体特征需求（设计身高范围：150mm-190mm）

亮点二：副驾零重力按摩座椅+副驾屏联动体验

TV模式：一键TV观影模式≤4s完成执行动作

副驾屏与副驾零重力座椅同时联动执行

最佳观影角度：副驾屏展开角度110°，零重力座椅TV模式下后背展开到45°，坐垫倾角15°（同时针对不同身高用户需求副驾屏角度、零重力座椅座椅位置都可自定义调节并记忆）

亮点三：零重力座椅材质、骨架、型面等技术细节

（1）材质：

面料：表面打孔+绗缝，复合12mm厚海绵以增加乘坐柔软感（同级行业6~8mm），95 Kg/m³的聚氨酯发泡记忆海绵（20mm厚），回弹性优越，使长途驾驶更舒适（行业为45 Kg/m³聚醚）

包裹感：景中宽度（平均360mm，行业330mm），乘坐的宽松舒适感；同时靠背的压陷量（40%，行业35%）与侧翼包裹感使驾乘信心感提升

（2）骨架：全新的零重力座椅骨架平台（零重力座椅整体选装机构）:block值行业内最低（block值越低，座椅空间越大），满足了较低坐姿人机匹配，座垫+靠背整体旋转15°，达到零重力坐姿，副驾采用高强度钢板应用占比达到75%

舒适性型面：大腿、腰部、背部、肩部等舒适性型面设计，腿部支撑、肩部支撑较好，同时泡沫厚度较厚，增加了压陷量设计（泡沫柔软度较高设计），乘坐的支撑性、包裹感、柔软感都达到较好水平舒适性型面设计

一体式四向腿托：行业首发，深蓝S7：长度290mm，宽度360mm以上（行业：长度250mm，两向，分段式腿托会有中间空隙60-80mm），保证外观的美观达成，小腿舒适性的提升。

吸风式通风：带来更舒适的体感感受，吸风时产生的是层流，属于被动散热，风压小气流稳定，对比传统吹风式，带走湿气、降温速率更好。

深蓝S7座椅通风最大吸风通风量达19 m3/h（较行业水平提升了3 m3/h）

7、8点按摩：全背面（肩背腰全覆盖），8个模式，3种强度（行业，机械气袋式，仅支持腰3种模式）使驾乘更舒适

亮点四：123英寸副驾超感智慧屏，打造“移动私人高级影院”取代传统遮阳板，兼具遮阳与娱乐功能

多种控制形式：支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°超大角度旋转的无级调节；多种娱乐形式：支持投屏功能、同时屏内包含主流音乐、视频APP等3种智能控制交互：支持语音控制、触控、手机虚拟控制器（近程控制）语音控制：支持可见即控制（一级菜单、娱乐APP打开，需OTA升级实现）专属独立蓝牙音源：副驾使用音频可与主驾分开，不影响主驾行驶和娱乐

亮点五：156英寸随动向日葵中控屏，搭载8155芯片，12种情景模式智能识别，语音交互能够实现可见即可说，深蓝S7将成为你的“移动专属助理”

156英寸向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感，采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。其中控屏尺寸达156英寸，全屏显示更清晣明了，行车操控更简单从容。

深蓝S7这款车亮点非常多，无论是外观、颜色、游艇座舱理念、抬头显示功能AR-HUD、123副驾超感智慧屏、0重力按摩座椅等等都让小编感觉到非常惊艳，而随着正式上市时间的临近，这款实力车型将以“超感智能”新体验赢得更多的市场关注。喜欢这款车的朋友们记得到店去试驾体验，相信你一定会非常惊喜！

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刘畊宏夹背操教学版来了，这项运动对身体有很大的帮助，比如可以加强抵抗力，可以利用减肥等等。

   刘畊宏是短视频中很热门的博主，他通过自己特殊的直播方式收获了很多的粉丝，并且关注他们的粉丝也通过跟随刘畊宏的直播方式获得了自己想要的效果。现在因为疫情的原因，大家只能够乖乖的呆在自己的家中进行办公和学习。并且也因为全球疫情并没有完全的好起来，旅游成为了大家口中很危险的行为。在家时间久了每天除了工作和学习就是满足自己的胃口，长时间的不运动就会让自己的身体产生不健康的表现，并且在封闭期间，大家的身体和思想也会变得懒惰起来，刷视频成为了常态，锻炼成为了一件很痛苦的事情。同样的还有一个原因就是自己的身边并没有陪伴自己的朋友，从而导致自己的意志力不坚定，不能够让自己进行锻炼，保护自己的身体健康。

   抖音上面的直播更多的偏向吃播和美食的制作，通过种种诱惑越来越多的人对于美食更加的执着，所以刘畊宏和自己妻子之间互动的健身的行为反而成为了直播中清流，不仅仅能够督促大家进行锻炼身体的同时，还能够监督自己的妻子。可以说是一举两得，并且每次直播的内容都是不一样的，这种直播方式更加偏向于一对一的私人教练，虽然这种锻炼方式并不适合所有的人，效果却是很明显的。对于这次直播新出的夹背操更是让很多人格外的关注，这是这些夹背操的主要目的就是让自己的肩部肌肉能够得到有效的放松，从而缓解自己的肩部压力，达到放松的状态。

对于这种锻炼方式我觉得是比较推荐的，不仅仅能够督促大家进行锻炼，还能够让更多的人热爱运动热爱生活，这是一种积极向上的行为。

随着技术的进步，汽车从单纯的通勤代步工具逐渐向多能化的生活服务工具转变，从某种意义上讲，车就是“行走的家”，而这个“家”能否带给主人足够好的体验，很大程度上取决于座舱。随着“第三生活空间”概念的提出，越来越多车企在汽车座舱方面倾注更多的精力。近日，深蓝S7开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，以“超感智能”新体验定义“第三生活空间”。

双零重力按摩座椅加持，前排就是VIP专座

对于家用车而言，舒适才是王道，而一辆车的舒适性和座椅配置息息相关。深蓝S7针对使用频率更高的前排，配备前排双零重力按摩座椅，通过结构设计，让臀部、腿部、背部均匀分担身体的重力，模拟“零重力”般的体感体验。座椅支持4向电动腿托，主驾16向、副驾14向电动调节，8点式按摩功能，打造“移动按摩椅”，提供最佳的乘坐姿态和按摩服务。

与此同时，座椅还支持120°躺平，躺平后乘客心脏与膝盖处于同一水平线，以确保乘客拥有最健康合理的姿态，解决用户停车休息舒适性问题。为保护后排乘客，零重力座椅采用行业领先的防夹功能，随着前排座椅后倾，后排挤压到一定角度，零重力座椅将立即开启防夹保护。

新车在座椅用料和处理上也十分考究。座椅表面采用打孔+绗缝面料，细腻精致。座椅填充采用复合12mm厚海绵，远超同级行业6-8mm的水平，回弹性更优越，久坐不累。座椅型面设计也非常合理，腿部和肩部支撑较好，乘坐的支撑性、包裹感、柔软感都达到较好水平。

坐拥超大智慧屏幕，打造移动私人高级影院

将舒适发挥到极致的同时，深蓝S7也将“好玩”表现得淋漓尽致。新车配备156英寸随动向日葵中控屏，无级挡位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动。开门时，屏幕自动转向开门方向，带来满满仪式感；落座后，屏幕会自动调节屏幕角度、亮度，与驾驶者视野自适应匹配，非常人性化。

当主驾忙于“掌舵”，副驾也不会“无所事事”。副驾驶位配备了一块123英寸副驾超感智慧屏，不仅可以用于娱乐，还兼具遮阳与娱乐功能。该屏幕支持语音、触控、手机虚拟控制器三种智能控制方式，还有独立的蓝牙音源，副驾使用音频可与主驾分开，不影响主驾行驶和娱乐，无论是刷短视频、看**还是玩游戏都能轻松满足。

深蓝S7配备高通8155芯片，在超强算力的赋能下，车机系统拥有更流畅的体验，人脸识别、语音交互、触屏反馈、软件升级等一切智控操作都能快速响应。车内还专门配备了车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式等12种智能座舱场景，轻松匹配各种用车场景，化繁为简，颠覆传统用车方式。

高阶智驾保驾护航，让驾驶者更加得心应手

让驾驶者从枯燥的驾驶操作中“解放”出来，一直都是汽车工程师们努力的方向。深蓝S7配备高智能IACC（高智能集成式自适应巡航），可辅助驾驶者控制速度与方向，在车道内实现加减速行驶，有车跟车，无车定速，从而有效避免驾驶疲劳，提升驾驶舒适度。

与此同时，深蓝S7还搭载了ID30领航智驾辅助，集成增强版ACC、增强版IACC、智能速度调节、智能变道辅助（自主变道ALC、打灯变道UDLC 、推荐换道IRLC）、智能上下匝道（FIDA）等功能，在城市道路、高速道路、闸道等驾驶场景中都能提供高效、可靠的驾驶辅助支持，大大减轻驾驶者的操作负荷，显著提高行车安全性。

写在最后

深蓝S7以科技手段，将舒适、智能、安全几大要素“一网打尽”，用自己的方式阐释了对“第三生活空间”的理解，高度贴合了当下消费者的核心诉求。当然，深蓝S7的亮点远不止于此，随着时间的推移，新车更多的亮点也会逐步揭晓，不妨持续关注。

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在直播间俞敏洪和罗永浩擦肩而过，两人做直播之所以能火，是因为都有独特直播方式。一开始大家并不看好网红带货，由于罗永浩有知名度，大家都想看一看这一位大佬能够在直播间里面展示出什么样的风采，被直播间里面精美商品所吸引。推荐的东西都物美价廉，而俞敏洪一开始在直播行业发展并不顺利，直到把新东方英语和直播商品相结合。大家一边看商品的同时，也能学到不少知识，那么让我们来具体了解一下吧！

一，在直播间俞敏洪与罗永浩擦肩而过

俞敏洪站在顶端时，罗永浩曾经想要去俞敏洪公司，遭到拒绝之后，罗永浩浮浮沉沉打出了知名度。由于欠下6亿债务，把眼光投射在直播行业，站在风口时期赚得盆满钵满，对外宣布已经偿还了债务，可见在直播行业里面罗永浩属于一哥。可是他却退出了直播间，把这一片舞台留给了俞敏洪，俞敏洪一开始带货像平常直播间一样，没有任何可看性。加入了英语等等元素之后，大家越来越喜欢待在俞敏洪的直播间。

二，这两人做直播为何能火？

罗永浩当时做直播能火，是因为当时做直播的明星不多，之后明星才像雨后春笋一样冒出来。罗永浩是公众人物直播带货的影响力较大的人，他的名字就是最好的宣传，大家都不明白，为何如此有才华的人也会直播，都有猎奇的心态。在直播间俞敏洪主要是和英语相结合，在直播过程中，并没有请一些帅哥靓女，而是找文化底蕴丰厚的主播，这一点是其他主播都不能比拟。

总之，罗永浩之后会转战科技行业，而俞敏洪仍然在摸索自己直播的特殊路线，希望他们都能够在事业上越来越好。

我们要知道如今的东北，轻工业还有啥？

在20世纪90年代之前，东北地区还是我国重要的工业基地，并且此时东北的经济也是非常发达的！

曾经的东北凭借着优越的平原地形，肥沃的黑土地，第一产业农业迅速发展。

而随着时代的推发展，互联网时代的到来，科技的迅猛发展，二三产业的不断发展以及改革开放的影响，东北逐渐的落后于东南沿海地区，工厂少之又少，什么家电厂，造纸厂，食品厂都跟东北无缘，所以年轻人能干的事儿还真不多！

轻工业发展是要依靠消费者的，企业要想能继续发展下去需要口碑！

消费者不多，企业更少，东北如何发展？有人调侃东北，重工业是烧烤，轻工业是直播，年轻人抗不起来东北的轻工业，其实我们也有很多品牌的商品，像是被大家熟悉的翠花酸菜，五常大米，咸菜，袜子，这样的工厂，年轻人会去吗？

东北的轻工业为啥发展不起来？

咱说义乌小商品啊，人家有着优越的地理位置，便利的交通条件，广大的市场需求，适宜的环境气候，以及廉价的劳动力，成为最大的批发小市场。

反观东北，位于中国东北地区，寒冷的气候，不便的交通，以及狭小的市场，这些都阻碍着东北轻工业的发展，甚至在网络上，都有江浙沪包邮区，东北偏远地区不包邮，东北是偏远地区，网上卖货快递贵，到货慢，发展工厂季节性太强，一年五六个月的冬天，你说为啥发展不起来？

总结：

而要想补齐东北轻工业的短板，就要发展教育，引进人才，人才的流失也是制约东北发展的一大重要因素，科技发带动经济发展，人才才能推动经济发展！

新一代的95后，则是要通过科技以及知识来改变自己，从而才能带动东北的经济发展，人才走了去北上广了，能直播的95后大家也都懂，不是轻工业只有直播，而是适合95后的轻工业只有直播！

这样很容易的，集中精神，三十秒很短的。

新的一年，真的是新气象呀。今年28岁的杨紫在新年的第一天就火了，这次的火，主要是一正一负的消息。先说正的吧，杨紫在湖南卫视跨年后台直播间，挑战30秒不眨眼，在网络上引发热议。 2020年的跨年晚会已经结束了，芒果台依然领先三倍收视，出场明星阵容和舞美都称得上是行业的“扛把子”！近几年好剧不断，演技也疯狂飙升的杨紫，当然也在明星阵容的行列！ 不得不说，这次杨紫的造型，是我觉得今年各种活动以来，最好看的一次，S型的微卷刘海，鬓角两边的碎发都把原来饱满圆润的脸型修饰的更加精巧，搭配的小耳饰也是精致又高级。 

30秒不眨眼的挑战也会让看清楚了，这次的眼妆，上眼线把眼睛的长度和整个眼型都修饰的很好，杨紫的美貌上限又高了一级，在此也要夸一夸化妆师，年底发力非常不错，杨紫这次妆容真的挺成功的。 除了妆容，其实在跨年晚会上，这套造型也是颇具有仙气，一字肩的长款礼服，让杨紫的全身视觉重心停留在肩部的位置，就算是身材比例不好，腿粗这也完全不影响，把这件礼服驾驭的美好不落俗。 

尤其是高空秋千的表演，仿若仙女下凡尘，随风飘动的下摆真的像是嫦娥臂弯中飘下的仙摆秋千的绳索全部被一朵一朵的粉色鲜花装饰，就像是置身仙境一般，可以说芒果台的舞美真的很值得称赞了。

不过节目一出，就有好事者立马揪出杨紫有好几处口型有失误，也很快被媒体传开说是假唱，其实作为媒体人都知道，这种大型的盛会，为了保证节目不出大的纰漏，很多小规则都是被默许的，而且本身不是歌手的人为了呈现好的舞台效果，其实也无可厚非。