出车前适度预热
早上首次着车后,应原地怠速热车2至3分钟。尽管有些车主认为自己的爱车性能好,无需热车,但当气温在零摄氏度及其以下时,为了减少爱车的磨损,建议你还是用两三分钟热一下车为好。
注意车库坡道冰冻
若你的车停在地下车库里或车位进出道有坡,那么在早上开车前,必须先确认出库坡道上没有结冰。
若已经结冰,则必须找人将其铲除后方可开车。此举在雨雪后的早上非常有必要!
预防车门被冻住
雨雪天爱车进入车库过夜前,应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日,若发现车门被冻住,不可使劲硬拉车门,应当从车门框缝隙浇温水化冰。不要一上车就开启天窗,应等车内温度升高后再试。道路结冰时时留意
雪天养车、修车之道
车辆在雪中养护,也有大学问。雪后车身积雪要及时清扫,雪后洗车不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机,容易导致发动机爆缸。
当然,也不能使用热水冲洗,这样做实际上是对爱车的摧残,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水洗车。
雪后洗车后要及时把车烘干,洗车后最好能要求洗车店把车烘干,如果无法做到烘干,那也要打开车门和车窗,及时擦干水迹,以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。如果冻住了,也不要着急,可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放,十几分钟后就自然化开了。
降雪给司机们带来了不少麻烦。连日来,因为路况复杂,车辆发生的剐蹭追尾等交通事故增多,汽车维修店生意火爆,前来维修的车辆排起长队。其实雪后一般剐蹭多,如果没有必要车主不要在雪后马上送厂修理,否则排长队的时间,足够你完成所有事情再回来了。
01
央妈好样的!
拜姥爷的19万亿美元经济救助计划还是被提上日程了,虽然能否通过国会的批准还存在变数,但近几年老美不惜把利率干下0轴的气势,着实令人感到敬畏……
似乎美元到底能贬值成什么样子,跟美联储一毛钱关系都没有,花旗帝国的头把交椅好像也并不把美元的贬值当回事情。
不论是川总在位,还是拜爷上台,貌似都是同样的配方、同样的口号。
当真是一次真真的“放水疗法,包治百病”的现场教学。
然后西方各国纷纷开起了“抄作业”模式,全球货币市场肆意汪洋。
那规模,感觉上可不比当年“上帝大放水”小多少,就是不知道他们准备好新的“诺亚方舟”没有。
与西方“放水解千愁”形成鲜明对比的,是中国央妈始终坚持的稳健型货币策略。
面对老美发来王炸式的“放水俱乐部邀请函”,人民币汇率被逼的节节攀升,在部分质疑声中,央妈这回是真是体现出了不一般的气魄,硬是的抗住了诱惑和压力!
老庄在此必须给央妈粉一波!
同时给兄弟们讲一讲,为什么“我们宁愿扛着人民币升值压力,也绝对不能跟美元一起玩量化宽松!”
02
货币性质不一样!
虽然随着美元的贬值和人民币的崛起,国内时常会出现“美元霸权即将没落”的言论,但这其实多是出于“民族情怀”而发的声音。
事实是,美元即便再贬值,也绝不代表着它要没落了。
正相反,贬值以后的美元才是最可怕的存在,那才是赤裸裸的“攻击形态”!
历史 上美元已经经历过三次了大规模贬值。
第一次贬值的结果就是把拉丁美洲直接“灭活”!
第二次瞄准东南亚,“亚洲四小龙”的名号从此“查无此人”,就连咱们也跟着吐血三升!
第三次冲击欧洲,直接把欧洲的德国战车干的当场“爆缸”!
历史 已经向我们证明了,美元贬值根本就是一张“王炸”,谁跟谁死的那种……
要是咱们真的跟着美元一起玩大放水,最后才真是要出大事儿了。
如果想闹清楚为什么会这样?
那咱就得首先知道, 人民币跟美元的货币性质其实是有区别的!
咱们人民币虽然一直在搞国际化,近几年的地位也有很大的提升,但是在世界货币结算圈里其实依然是出于绝对少数位置的。
所以咱们依然是一种 “输入性货币” 。
啥叫输入性货币?
就是说,咱们发行的绝大多数钞票都是对内发行的,只有很少一部分向外输出,也就是“自己发行自己花”的对内输入模式,这些钱最终都是在内部经济圈里运行的。
打比方,如果说钱是水的话,咱们的经济系统就相当于一个内陆湖,体量就算再大,充其量也就是个地中海,连通不到外面去。
钱一旦印多,通胀就直接憋在自己家里了。
而美元是世界上唯一的,绝大多数体量的结算货币。
它印出来以后是全世界一起买单的,会从美国的经济圈流向世界各国的。
他有完善且宽阔的“入海通道”可以用来“泄洪”的。
一个“内陆湖”硬要跟“国际洋流”拼“降雨量”,这本身就不现实……
03
我们的蓄水池已经快满了
再然后,咱们还得知道另一个事儿,那就是: 资产跟货币的关系 。
尤其是跟“输入型货币”之间的关系。
但凡有点经济常识的朋友们都应该知道, 资产是有价格和价值两种数据的,他们都跟货币紧密挂钩。
一般来讲,如果资产的价值开始上涨,而货币没有增发的话,那么钱就会有升值预期,就有可能发生通缩。
反过来讲,如果我们开始大量印钞,那么资产价格也会随着水涨船高,这就通胀了。
如果既不想让通胀影响原有物价,又不得不解决掉超发的货币,那就要制造出新的资产包,来吸纳这些多出货币,也就是挖一个“蓄水池”。
举个例子来讲:
比如说我们有100个番茄,市面上有100块钱来消费它,那么每个番茄的价格就应该是1块钱。
但是这时候,突然市面上的100块变成了200块,那么这100个番茄的价格是不是就变成2块钱一个了?
但是我们不想看到番茄涨价这么凶残,怎么办?
那我们要么再找100个番茄来,200对200,依然是一个1块钱。
但是生产力发展的速度绝对跟不上印钞啊!
所以我们就得想别的法子。
我们就得找两个榴莲进来,然后让一个榴莲卖50块。
这样一来,100个番茄+两个榴莲,正好两百块,通胀完美解决!
这两个榴莲就是承载多出的那100块钱的“蓄水池”。
而现实中,我想大家都很清楚,咱们用了什么东西来当“蓄水池”吧?
这就是房地产价格狂涨的因果啊!
但这仅仅是输入型货币自己“玩单机”的情况。
一旦这个时候有第三方力量加入, 游戏 玩法就会开始发生改变。
04
资产开始吹泡泡
如果我们一直玩单机,完全拒绝第三方加入,那么就只剩下“番茄和榴莲”之间的爱恨情仇了。
但这根本不现实啊……
现在明摆着的事情,美国佬疯狂的印钱,就是要硬拉着大家一起玩……
这个时候多出来的美元虽然贬值了,但那也是正儿八经的国际货币啊!
游资们挥舞着新鲜出炉的绿票跑来中国投资,你根本拦不住,人家又没说要强买强卖,
一句话,就按照贬值以后的美元价格来算,合情合理……
但是中国只能花人民币,所以人家来了你就得给人家兑换,你如果拒绝,那你的货币信誉就崩了。
但问题是,原先“苹果榴莲组合套餐”跟钞票正好平衡,这时候硬挤进来一笔钱,是不是相当于货币又超发了?
那么市场上的货币增多了,是不是资产价格就还得上涨?
如果说多出来多少钱,资产价格就涨多少,这还好办。
可坑爹的是, 进来的钱其实是带杠杆的啊!
进来1个亿,可能会造成10个亿的资产价格上涨!
我再举个例子,方便大家理解为什么会这样。
比如说一个小区的房子吧。
这个小区总共只有100套房子,每套卖100万,总市值1个亿。
这本身没问题,可是突然小区里一套房子要卖,而且以120万成交了。
那其他自住户虽然不卖房子,但是他们的房价是不是涨到120万了?
虽然还有99户自住不卖,但是这个小区的房价总市值是不是变成12亿了?
120万资金注入进来,多出来的却是整整2000万的市值!
你们想象一下,用120立方的水,吹出2000立方,这叫什么?
这就叫吹泡泡,泡沫就是形容这种现象。
美元贬值了,然后冲进来吹咱们的泡泡啊!
05
洗脑循环要冷静
坑爹呀!
他逼我们超发120万,可是资产价格却上涨了2000万啊!
这一怼,多出了1880万的窟窿,反而相当于我们通缩了你敢信?
想想前面“单机 游戏 ”的部分。
泡泡吹起来了,资产价格上涨了,货币变相通缩。
然后汇率上涨,货币升值,外来资金进场玩的更开心了!
然后外来资金继续对你进行被动超发,洗脑循环就此开始……
这时候,我们要么主动超发货币,把多出来的部分填上,把汇率打下去。
要么就挖蓄水池找新资产包。
可是你不论找什么资产包,冲进市场的钱都是带杠杆的,而且你造的速度绝对跟不上他印钱的速度……
于是,不想超发货币,就要硬着头皮扛这汇率上涨。
这时候,重点来了。
前面几条硬知识组合在一起了,这可就图穷匕见了啊!
一旦我们跟着美元印钞,看起来是把汇率压住了。
但是!
但是!
但是!
这只是暂时的!
因为人家是可以强行跑路的,但是咱们超发出来的货币却是不能强行收回的!
只要我们跟着美元超发到一定地步,人家资金扭脸撒丫子跑了,咱们多出来那么多的货币怎么办?
如果不想让这些人工形成的恶性通胀肆意横行,就只有两个办法: 挖蓄水池VS向外引流。
可是第二节咱们说过了,资金性质不一样,咱们是输入型货币,是“内陆湖”,对外出口挖出来也没法快速导流,因为美元把你对外通道堵的死死的!
所有的大洪水都被憋在自己家里了,而蓄水资产大家已经耳熟能详了。
想想看房地产价格再涨十倍,或者商场物价狂涨一百倍的情形!!!
千万别说还有股市、期市!
核弹级金融风暴憋在家里炸了的后果,还不如让房子涨价呢!
所以到时候不管选哪条路都是死!
这就是美元贬值以后为什么最可怕,为什么咱们决不能跟着他们一起玩超发的原因啊!
兄弟们!
大多数情况下,下雪天停车是一个比较棘手的问题,很多人的车子停在户外都会容易被积雪冻住。那么下雪天车子要罩罩子吗?下面让我们具体来看看吧!
下雪天车子要什么遮盖 棉布停车时要记住准备一块可以盖住车前面的玻璃的棉布,停车后把棉布盖到车的前玻璃上,以免积雪在玻璃上面结冰,棉布最好把上面的两个角卡在前车门里防止脱落;这样在下雪后只要把棉布拿开都掉积雪即可。
注意是布,千万别用报纸,因为这样不但起不了作用,还会到来清理不掉纸的烦恼。
薄布条停车后,应用干的薄布条盖住车窗和车灯,为避免大风刮掉将布边角用车门去夹住,次日用车时拿开薄布条就行。
为防止车门被冻住打不开,用干的薄布条将车门框密封胶条上的水和湿气擦拭干净。不要用厚布条,有可能造成车门胶条变形。若发现车门被冻住,不可使劲硬拉车门,应当从车门框缝隙浇温水化冰。
胶布最好能用胶布把锁眼贴住,防止进水。
下雪天停车要注意什么 1、不要停在大树、户外建筑、广告牌等下面如果把汽车停在大树、户外建筑、广告牌下面时,这些物体上容易产生积雪,在户外气温低的情况下,积雪容易结冰,有时会落下来,形成冰块的积雪对汽车的玻璃和外表会造成损坏,而且有时积雪过多时,大树的一些树枝或其它物体会掉下来,从而对汽车造成损坏。
2、停车避开容易积水的路面随着下雪,路面上的雪慢慢融化成水,昼夜温差大容易结冰从而把轮胎冻住,轮胎胎面变形,重则会直接撕裂轮胎造成爆胎,所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。
3、要保护好车灯和车窗一个晚上的积雪,第二天使用汽车时,前挡风玻璃上积了厚厚的一层雪,清理很麻烦,可以在停车前,用一块干的大毛巾放在玻璃上,这样第二天早上的时候直接拿开毛巾就可以了,同时车灯也要保护好的,因为下雪天,气温低,落在车灯上的积雪会结冰,使用时比较难清理的。
4、不要拉手刹这个可以很多人都不明白的,因为雨雪天气,汽车行驶后,在制动盘和卡钳内会有一些积水,如果拉手刹后,在晚上气温低时,里面的积水就会结冰,在第二天启动车辆时,就容易损坏制动系统,可以根据路面的坡度选择挂前进档或倒退挡,自动挡的汽车可以使用砖头或木头垫在车轮下。
5、要抬起雨刮器如果不抬起雨刮器,经过一个晚上的下雪天气后,落在汽车上的积雪就会结成冰,将雨刮器与前挡风玻璃冻住,在第二天使用时,如果贸然打开雨刮器,就会造成雨刮器的损坏。
6、尽量不要使用车罩很多车主都会给自己的爱车买一个车罩,但是如果遇到大雪天气最好不要使用车罩,因为一天的积雪会很厚很重的,在需要使用汽车的时候会发现,已经很难打开车罩了,就算强行把车罩拿下来,也可能会损坏车罩的。
下雪天怎么保养车子1雪后车身积雪及时扫,如果车身上的积雪未能及时清除,雪后天气转冷,积雪容易结冰,冻住窗户、喷水孔、钥匙孔等处。
2避免雪地停车。实在要在冰雪路面上停车时,应当选择在朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。
3如何正确使用雨刮器,如果车辆挡风玻璃积雪较厚时,不要直接打开雨刮器,最好用汽车专用的除雪铲将雪铲除,或者是将汽车发动,开启暖风,热了以后再开始除雪。
4雪后洗车不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机,容易导致发动机爆缸。
5正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水洗车。
6雪后洗车后要及时把车烘干。
因为你的这个身体的温度在慢慢的上升的,然后就是温度上升了也会影响到你的这个身体的,所以你的这个心率也是在一点一点的上升的。下面是关于心率的补充。
心率是指正常人安静状态下每分钟心跳的次数,也叫安静心率,一般为60~100次/分,可因年龄、性别或其他生理因素产生个体差异。一般来说,年龄越小,心率越快,老年人心跳比年轻人慢,女性的心率比同龄男性快,这些都是正常的生理现象。安静状态下,成人正常心率为60~100次/分钟,理想心率应为55~70次/分钟(运动员的心率较普通成人偏慢,一般为50次/分钟左右)。
异常变化相关因素
心率变化与心脏疾病密切相关。如果心率超过160次/分钟,或低于40次/分钟,大多见于心脏病患者,如常伴有心悸、胸闷等不适感,应及早进行详细检查,以便针对病因进行治疗。
1心动过速
成人安静时心率超过100次/分钟(一般不超过160次/分钟),称为窦性心动过速,常见于兴奋、激动、吸烟、饮酒、喝浓茶或咖啡后,或见于感染、发热、休克、贫血、缺氧、甲亢、心力衰竭等病理状态下,或见于应用阿托品、肾上腺素、麻黄素等药物后。
2心动过缓
成人安静时心率低于60次/分钟(一般在45次/分钟以上),称为窦性心动过缓,可见于长期从事重体力劳动的健康人和运动员;或见于甲状腺机能低下、颅内压增高、阻塞性黄疸以及洋地黄、奎尼丁或心得安类药物过量。如果心率低于40次/分钟,应考虑有病态窦房结综合征、房室传导阻滞等情况。如果脉搏强弱不等、不齐且脉率少于心率,应考虑心房纤颤
车辆在雪中养护,也有大学问。雪后车身积雪要及时清除,雪后洗车不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机,容易导致发动机爆缸。下面是jy135小编收集整理的雪后开车需要注意的事项,欢迎阅读。
1 出车前适度预热
早上首次着车后,原地怠速热车至少3分钟。但很多车主都没有热车的习惯,不知道其中原委,认为无需热车,但当到了寒冷的冬天时,建议你还是话费一点时间热一下车为好。而且在冬天,切勿刚一起步就大油门拉高转速。因为冬天室外温度低,发动机升温速度慢,如不能达到工作温度就强行给油急加速,会造成发动机急剧磨损。您琢磨吧,让您大早上起来刚一睁眼就跑个几公里,不做准备活动,您舒展的开吗车也如是。
2 预防车门被冻住
雨雪天爱车进入车库过夜前,应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日,若发现车门被冻住,不可使劲硬拉车门,应当从车门框缝隙浇温水化冰。不要一上车就开启天窗,应等车内温度升高后再试。 道路结冰时时留意
3 妥善处理风挡玻璃上的积雪
如果您家的小区不趁地库,那您就得格外注意风挡上的积雪了。有的朋友喜欢直接用雨刮器强行刮走积雪。殊不知积雪是非常重的。小编原来就这么干过,结果雨刮器扫不动积雪,把电机烧坏了……换个电机大几百,这就是犯懒的代价……
4 注意车库坡道
现在很多小区都配有地库。若你的车停在地下车库里或车位进出道有坡,那么在早上开车前,必须先确认出库坡道上没有结冰。如果已经结冰,可以在地上铺一些厚纸板慢慢开上地面,切忌冲坡!万一您没冲好滑下去了,呵呵,我就不用接着说了吧……后果童鞋们都懂滴……要是实在没把握能上去,建议您还是别轻易冒险了。出了问题不值当的。
5 雪天养车、修车之道
车辆在雪中养护,也有大学问。雪后车身积雪要及时清除,雪后洗车不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很不利,更不能直接冲洗发动机,容易导致发动机爆缸。
当然,也不能使用热水冲洗,这样做实际上是对爱车的摧残,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水洗车。
雪后洗车后要及时把车烘干,洗车后最好能要求洗车店把车烘干,如果无法做到烘干,那也要打开车门和车窗,及时擦干水迹,以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。如果冻住了,也不要着急,可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放,十几分钟后就自然化开了。
降雪给司机们带来了不少麻烦。本来就拥堵的路面,就变得更加复杂。每当下雪的日子杂,车辆发生的剐蹭追尾等交通事故都会增多,汽车维修店生意火爆,前来维修的车辆排起长队。其实雪后一般剐蹭多,如果没有必要车主不要在雪后马上送厂修理,否则排长队的时间,足够你完成所有事情再回来了。
无论什么情况下,都不要慌张,不要急躁,也不要着急赶时间,速度一快,加上雨雪天气后路面湿滑甚至结冰,很容易就会发生事故,愿大家安全上路,平安回家。
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