汽车打方向盘时有声音，为什么？

首先，原地打方向的时候，听到的声音主要有2部分：一个是轮胎和地面的摩擦声音，另一个是方向助力系统工作的声音。这是正常现象。

其次，您的车辆方向盘有点偏右，这要先检查轮胎左右的胎压是否一致，如果一致，往往是车轮定位参数的问题，做一次四轮定位就能解决。

1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。

2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。

汽车方向盘异响怎么办

1、转向灯后回弹卡子发出的声音

2、方向柱防尘套发出的响声

不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

原地打方向有咯噔咯噔声音的原因可能是：1、减震器平面轴承发出异响；2、平衡杆发出的异响；3、方向柱防尘套发出的异响；4、方向盘里传出的异响。

出现咯噔的声音可能是以下一个问题造成的，需要检查一下。

1、减震器平面轴承发出异响

2、平衡杆发出的异响

3、方向柱防尘套发出的异响

4、方向盘里传出的异响。以上4种均属于不同的原因，需要逐一排查。

第一步要确认咯噔咯噔声响来源哪里，如果找不到来源，那简直就是大海捞针。找到咯噔咯噔声响来源后，再对问题部位进行处理。

1、减震器平面轴承发出异响如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，那么很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

2、平衡杆发出的异响如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。

3、方向柱防尘套发出的异响如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。

4、方向盘里传出的异响如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

左右打方向盘出现咯噔咯噔的声音很多，首先要分辨部位：\r\n1方向盘下部的管柱部位，有可能是螺栓松动或者是缺少润滑油产生的异响。\r\n2车身底盘部位，主要是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动，需要检查。\r\n一基本概念\r\n1汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。\r\n2最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。\r\n3但是最初设计方向盘的人没有能够预见到在汽车车速越来越快的今天，一旦发生车祸，方向盘却成了造成驾试失灵

1、是原地打方向异响，那种沉闷的声音，就像是很费力的转动的声音，那应该是助力泵的声音，一般是油液少了，造成压力不够吸入空气。

2、还是原地异响和刚起步异响，那应该是助力皮带的松紧度有问题，有时是皮带打滑造成的很尖锐的声音。有时是皮带太紧造成的沉闷的嗡嗡声。

3、再就是减震器的压力轴承的损坏造成的减震弹簧的弹击声，这种声音就像是弹乐器的弦一样。

4、再就是下转向柱的锁止卡片的声音，那是因为卡片变形在方向转动时出现的弹击声。

5、在就是在转动方向盘时方向盘下方有摩擦声，那可能是你的方向盘下方壳体摩擦，

6、再就是下转向柱的万向节锈蚀只有一个方向可以灵活，其他不是很灵活，造成异响和方向规律性的沉重。

扩展资料：

常见故障

故障 1、方向盘锁死。

汽车方向盘转不动，钥匙也扭不动，这是怎么回事不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单，车辆在熄火后，方向盘会自动锁死，这是一种简单的防盗功能。

这种情况并不是每次点火时都会遇到，一般用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁了，对此，很多车主不太了解。

故障 2、方向盘刮花。

操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。

 有一个非常简单又立见成效的小窍门来修补细小划痕：用牙膏填补细小划痕。如果您的车子喷的是白色车漆，这个办法就更对路了。

把牙膏轻轻涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。 如果车身的划痕较深，面积较大，就必须进专业的店铺了。

故障 3、方向盘抖动。

行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。

出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

——方向盘

导致汽车方向机异响的原因：

1、从方向机原理来看，现在许多车实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化；

2、因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。老化，造成安全隐患:爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响；

3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。

汽车方向机常见故障

引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节长时间不保养，使转向立柱和村套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重。

因此在保养时，必须向转向立往空腔内注满润滑脂，而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止，此时说明立柱与村套间已注满滑脂转问立柱的平面止推轴承如果严重磨损，或是损坏，也会造成方向重的故障。

提车3个月了，现在感觉有时转向打方向盘时，方向盘里有咯噔一下，声音挺小，偶尔出现，尤其是刚启动时。忘了以前有没有。这个是什么原因了？ 有可能造成方向盘咯噔咯噔响和响动的原因。1、转向灯回位发出的声音如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。2、塑料件之间摩擦方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。3、方向盘里传出的异响如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。4、转向横拉杆球头老化如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。5、转向机故障如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。6、减震器平面轴承发出异响只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。7、平衡杆发出的异响如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。 @2019

车辆转向系统的转向横拉杆球头老化，需要更换，车辆的方向机防尘套出现漏油。

我们在打方向盘的时候，如果声音是从方向盘里面发出来的这种情况，很多时候就是气囊游丝干涉造成的这个时候，我们需要拆下方向盘气囊游丝涂些黄油来看一看是否还会发出异响的声音，如果还想的话，就说明这个气囊游丝已经换掉了，必须要更换新的才行。

打方向盘注意事项

不少车主在驾驶车辆时，总喜欢单手无方向盘，究其原因，就是另一只手还有顾忌换挡，所以要单手握方向盘，为保安全起见，车主最好还是不要这样做，别逞强，长时间单手握方向盘，手臂更容易酸困，平衡力也不强，很容易出意外的。

很多车主在停车的时候都是在车辆静止的情况下原地打方向，将车轮强行转向之后，再踩油门让车辆前进或者倒退，之后再重复这个操作。殊不知这样原地不动打方向盘，对于发向盘的助力系统、轮胎以及悬架系统都会产生不同程度的伤害，尤其是轮胎的磨损。