影评安利向 | 电视剧《年轻的教宗》——这位教宗非常硬核

选择宗教作为背景，讲述了美貌裘花饰演的硬核教宗是如何实现自我救赎的故事。

年轻教宗朋克生活：

对自己的美貌指数了然于心，裘德洛演这个，说服力满分

服饰、道具、布景、打光都太精致；毕竟是得过奥斯卡的导演

场景让人以为是在梵蒂冈拍摄，结果是搭的棚，一比一还原;雕塑道具也是干脆自己做，真实瑞斯拜

服装方面，按照画作资料还原，非常贵：人工费贵，材料也贵；小羊皮、镶施华洛世奇的石头不含糊

导演本人应该非常喜爱卡拉瓦乔，整部剧的画面都能感受到卡拉瓦乔作品的风格，包括剧中选用的画作，很多画家也是卡拉瓦乔的迷弟，擅长暗调作画。

在黑暗里的某处光源重点突出；整体的用光都有种朦朦胧胧的油画质感，好像下一秒就要受到感召、启迪人生。加上绝了的构图，随便截屏都是画

每一个场景也确实都在向艺术作品靠拢。Lenny晕倒在Esther怀里，两人的姿势很容易就让人联想到米开朗基罗的《圣母怜子像》（The Pity）作品

Dussolier死后出现的画面就完全是该作品的展现，the pity里基督肋下受伤，而Dussolier的枪伤也是在肋下。出现这个场景，很难让人不去细想导演对Dussolier这个角色想表达什么

剧中人物对话时的站位和构图也非常有意思

假父母来相认的时候，三人的站位正好和墙上的画像相呼应

不止剧中的画作和场景有意思，连片头都让人不禁拍手，slay

Lenny走过的长廊，墙上挂着的画作仔细看可以归纳为整部剧的主要剧情，也可以说是简易版天主教历史

耶稣降生在伯利恒的马槽中，典出《路加福音》第二章。收藏于乌菲兹博物馆收藏。和第一集片头Lenny爬过小孩成堆的山的场景呼应，出生是故事的开端

描绘马太福音中圣·彼得获得天国之匙，天国之匙代表着宽恕以及升入天堂的途径。收藏于西斯廷教堂。获得钥匙=获得教廷的权力=Lenny成为教宗

典出《使徒行传》第九章，描述了一度是基督教迫害者的扫罗在去往大马士革的路上追捕基督徒，忽然遇到异象，耳中莫名听到耶稣的话语，心中折服而从马上摔落之后悔改皈依成为圣·保罗。此画藏于罗马广场大教堂

第一次尼西亚公会议，于公元325年在尼西亚城召开的基督教大公会议。这会议是天主教历史上第一次的世界性主教会议。

罗马皇帝 君士坦丁一世 于此会上强行通过《尼西亚信经》作为基督教正统学说，解决了神学争端，奠定罗马教会的统治。画面上正中的君士坦丁大帝正在痛斥：“教会分裂之恶果有甚于战争”（“Division in the church is worse than war”）

会议可以想到Lenny盛装出席的教会，地上趴着的小人让我想起被Lenny用脚按着Voiello的肩部亲吻他的鞋面的场景。

不过画中的小人是Arius，一个所谓的异端头领，早期基督教神学家。他因反对三位一体之说，主张圣子不具有神性，引起了基督教内部的严重分歧，被逐出教会，逃到了巴勒斯坦。

这幅画表现的是第一次十字军东征时期，平民十字军被“隐士”彼得召唤的场景。画作在米兰，被私人收藏

画中描述圣·方济各在阿维尼诺山中祈祷时，得到撒拉弗天使显圣并赐予他耶稣圣痕五伤，圣·方济各因此成为第二耶稣。收藏于意大利帕尔玛Magnani-Rocca基金会

圣痕对应剧中利用圣痕来威胁教廷的Tonino。对于Tonino的消失和教宗、主教夜访他家的篇幅剧中没有具体交代，只是泛泛过了，不知道第二季还会不会提到

圣·托马斯原是西班牙修士，1544年被授职大主教，1658年获封圣徒。他由于广发布施怜人贫苦而备受称颂。作者系西班牙巴洛克画家，此画藏于巴黎卢浮宫

西班牙修士应该是指Gutierrez。剧中Gutierrez被封为红衣主教前往皇后区办理虐童性侵的案件。

名字把画解释的很清楚了：米开朗基罗在教宗庇护四世面前展示圣·彼得教堂模型。值得一提的是这是初始的圣彼得大教堂。圣彼得大教堂在公元846年经过阿拉伯海盗的洗劫之后，才出于防卫的目的建了围墙，形成了梵蒂冈城。此画藏于佛罗伦萨米开朗基罗故居博物馆

传说这次大屠杀是以 凯瑟琳·德·美第奇  为首的天主教派发动的针对法国新教徒的清洗。不过有证据显示，这其实是法王 查理九世 的政治手段。此画藏于瑞士洛桑市美术馆

血腥、杀戮是Lenny去往非洲访问时所看到的场景和感受

片头的信息量不止这些，连片名的出现都是：以老教宗雕塑被陨石击倒为背景。

一方面和“年轻的教宗”形成对比，还有一个方面可能是和Lenny的主张有关：Lenny在剧中是个保守派，反对同性婚姻、堕胎；而这个雕塑：若望·保禄二世，也同样反对这些。所以雕像被陨石击用以理解为这一主张终是要被推翻的好像也是可以的

除了若望二世的雕像，剧中还有Lenny想象与十五位教宗面对谈话的场景，这种细节的安排点，对宗教有一定的了解会更容易get到

剧里的角色每个都很鲜活，不是单一的纸片人性格。

说着不信上帝，但又热衷祷告；明明头脑冷静性感，却又极力反对同性婚姻和堕胎的教宗。

这样的矛盾使人物更加真实，如果内容是按照最开始Lenny的梦中套路进行，那就太平淡了。并不是主张主角“三观不正”才好，而是观众想看的是主角成长，所以前期当然可以有“合理的不正确”想法，而不是一开始就是正义使者蜻蜓队长，容易让人觉得假大空

同理，对权力向往而使了许多不正当手段的Spencer和Voiello也会为了同性婚姻和堕胎的问题去据理力争，使得这两个角色的形象更加丰满，而不是为了衬托主角光环存在的一味使坏配角

没啦，最后用裘花wink结束本文，第一篇影评安利，希望有小伙伴一起来留言分享呀

题记：

没有经历过人间至痛，你就不懂，一个文弱医生为何变身“死神”，以自己的方式复仇。

（一）

夜幕降临的芝加哥，在万家灯火中打了一个“喷嚏”。这个“喷嚏”，将会使得这座城市失去安宁。

车水马龙的公路上，多了警车刺耳的呼啸。电台广播，也在紧急播报某地发生伤人案件。

**开场，在告诉我们观众故事发生的大环境时，导演用的是全景图，俯拍。

然后，镜头一闪，到了医院。受伤人员被极速送进手术室。这时，主人公光头医生保罗柯西出场。

他应该是这里最好的医生。最棘手的问题，都会由最厉害的人来解决。

遗憾的是，送来的人，失血过多死亡。这个人还是警察。可见，歹徒有多么凶悍。同时，预示着这座城市有大事发生。

开场三分钟，就把观众牢牢摁在了座位上。

高明的导演在拍**时，都会控制节奏。武一段，文一段。

刺激的抢救场面过了，就是温暖，闲适的家庭生活。

然后，镜头一转。来到了光头医生保罗柯西的家。他有一个美丽、贤惠的妻子露西，有一个聪慧漂亮的刚考上大学的女儿乔丹。

住着宽敞，豪华的房子，妥妥的中产。这个时候，医生的生活是平衡的，是温暖与幸福的。

可，覆巢之下无完卵。

当这座城市“病”了，连续发生六件入室抢劫案件时，如果，你熟悉好莱坞大片的套路，你就知道，歹徒不会收手，这种事件还会发生。

很快，打破平衡的激励事件来了。

正在上班做手术的保罗柯西医生，做梦可能都想不到。有三个无情、残忍的歹徒闯入他的家。

两个弱女子，手无缚鸡之力。柯西医生的妻子露西，被当场打死。女儿乔丹，受重伤昏迷不醒，送进了重症监护室。

高大的保罗柯西，站在死去的妻子旁，悲痛到不能自抑，泪水模糊了双眼。

真是飞来横祸，一个幸福的家庭，就这样被拆散，天人永隔。

他天天跑警察局，希望歹徒被绳之以法。很快，他就发现，他的悲痛别人并不能感同身受。身居要职的某些人“不作为”。漫长的等待，成了他痛苦生活中的功课。

而，他的手术台上，那些被歹徒戕害的人，还在源源不断的送来。

如果，这个时候，柯西医生依旧把伤痛掩埋在心，好好照顾女儿，认真工作，等待警方消息。那么，这个**就没有意思，就不需要拍了。

**中故事发生转折的地方，在于，柯西医生忍无可忍，自己决定做点什么。

这个选择，使得他的人生发生逆转。从此，他成了网络红人“死神”。意即他一出场，必取歹徒性命。

（二）

我们说，**是光影艺术，也是商业产品。一部**是否好看，关系到投资者的钱袋子。

而，**要好看，就必须起伏跌宕，就要爽，就要不断折磨“主人公”，就要让我们观众为“主人公”揪心。

能做到这一点，**基本不会赔钱。

而，这部**《虎胆追凶》，我觉得就达到了这个高要求。因为，我是目不转睛看到了结束。

因为是犯罪，悬疑、恐怖片，在看得过程中，影片所营造的氛围非常恐怖。

看到中间时分，我按下了暂停键，去检查门窗是否关好。那个时候，先生开会还没有回来，我一个人在家。坐在沙发上，都感觉后背发凉。

好了，我们还是说回**。

当我们的主人公保罗柯西医生变身“死神”，开始充当“志愿者警察”之后，故事情节，跳跃性极大。

“死神”的出现，惊动了警方。他们马上介入调查。而，普通民众，则对“死神”的作为，拍手称快。

就这样，一边被“非议”，一边“坏人”被清除。

世界的复杂，在这部**中，得到了真切的展现。

我们知道，当故事情节推进加快时，也是危险极大增加的时候。故，这一部分，也是**最好看的，紧张到让人汗毛倒竖。

一个拿过手术刀的人，做如此具有挑战的事，身体与良知，都会“饱受折磨”。

不是被歹徒“胖揍”，就是手部受伤，严重时还肩部受伤。可，保罗柯西医生没有退缩，越战越勇。

笑到了最后一刻。

好莱坞大片，结尾设置原则：由低到高处理所有坏蛋。这部**也是。

保罗柯西在“争议”中抢了“警察”工作，处理了所有歹徒。

当一个人不怕死的时候，这个世界上，就没有什么可怕的。

（三）

印度神剧《一个母亲的复仇》中，爱女被小混混奸污，司法部门不作为。母亲戴维斯为了给女儿报仇，置危险于不顾，挺身而出。从而成就了一段传奇。

好莱坞大片《人之怒》也是。为无辜死去的爱子，老父亲H勇敢化身卧底为子报仇，端了劫匪老窝，伸张了正义。

其实，和这部《虎胆追凶》都是同样类型，只是故事发生的原因，地点，情况不同而已。

这类**都有一个共同的主题，就是正义也许会迟到，但，从不缺席。

还有，这类**都有一个光明的尾巴。结局，一定是温暖的。

最后，我们的保罗柯西医生等来了好消息，他的昏迷的女儿乔丹醒了过来。

太阳出来了，乌云终会散去。

一切，又复归平衡，美丽的芝加哥，也复归安宁。

最后，再啰嗦几句，说说保罗柯西医生的饰演者布鲁斯威利斯，他是大腕。

他出生西德，是美国演员，制片人，歌手，多才多艺。

作品很多，比如《蓝色月光侦探社》、《虎胆龙威》、《12只猴子》、《敢死队》等。

2006年，布鲁斯威利斯成为第2321位留名好莱坞星光大道的明星。

在美国那片土地上，家喻户晓。

（完）

前两天，我们为大家带来了关于新ES8的动态试驾体验，当我们第一次驾着全新ES8在厦门的城市＆高速＆山路上驰骋后，直接给出了这样的结论：全新ES8，就是同级同价位产品中，动态表现最好的产品。

城市里舒适、山路上紧致，全新ES8不仅看起来有气场、坐起来够舒适、而且开起来更畅快，这一套底盘的调校，跟BBA的百万级产品可以说在伯仲之间。

当然，三言两语的描述可能无法让你信服，所以我强烈建议你回顾一下我们的动态试驾视频，从31秒开始，对我们的结论进行了详尽的解读。

那么，“运动”和“舒适”这两个对于底盘来说看似水火不相容的词，在新ES8的上是如何实现的“既要又要”？下面，我将把蔚来全新ES8的智能底盘“掰开揉碎”，为你详细解读其中的技术内涵。

01/

悬架调校双要素：弹簧刚度、减震阻尼

在相当长的时间里，底盘的“调校”就是一种取舍的艺术。在那个时候，底盘悬架都是纯机械结构，悬架是运动取向还是舒适取向，主要取决于弹簧的刚度和减震器的阻尼。

一般来说，悬架越软，就能阻隔更多震动；悬架越硬，就能更大程度上减少侧倾，提升操控。而软和硬是对立的，汽车工程师只能针对车型的定位来进行选择和标定。

为了打破这种桎梏，主动悬架就出现了，它让汽车的底盘可以不是非软即硬，而是可以在软硬间变换，实现多种底盘调校风格。

以全新ES8为例，它搭载了一套由ICC负责控制，双腔空气弹簧+电磁阀可调阻尼减震器构成的主动悬架系统，ICC实现底盘域的整体控制，后者实现了悬架刚度和阻尼的解放。

02/

智能底盘控制：化被动为主动

在软件定义汽车的今天，即便是底盘这种以“机械”为关键的系统，其实际表现的上限也取决于软件。

如何让弹簧和减震器相互配合，刚度、阻尼、悬架高低，该什么时候去调节，是主动底盘技术的核心所在。

传统的汽车，往往采用了分布式电子电气架构，车上的每一项功能往往都需要一个控制器进行单独控制，但底盘是一个复杂但完整的系统，过于分散的控制器无疑会大大提高主动底盘控制和研发的难度。

例如，许多模块的控制器往往来自于供应商，这些控制器内的软件算法都是提前写好的，对于整车厂来说就是个“黑盒”，无法自主更改或编辑，只能向供应商提出需求，然后经过复杂且漫长的开发、功能验证等流程，才能最终实现产品软件或功能的升级。

这在汽车OTA时代无疑是不可接受的。

为此，蔚来全新ES8选择了集中式电子电气架构，将各种底盘控制器整合成了单一的“底盘域控制器”，像减震器控制、空气悬架控制、电子驻车等一系列与底盘相关的功能都进行了整合。

这就是智能底盘域控制器“ICC”——中国首个全栈自研的智能底盘域控制器。

它的存在，大幅减少了车辆内低压线束的长度，各个底盘模块由ICC统一调度，避免了命令在各个ECU之间的传递过程，减少了“找人传话”的情况，提高了底盘控制的响应速度和集成度。

此外，ICC还可以实时调用车身、底盘上的传感器，掌握车身姿态、每个悬架的单独载荷等情况，还能调用摄像头/激光雷达等智驾传感器，实现对路况的扫描和行驶轨迹预判，以及时调整减悬架的刚度、阻尼等，随时提供更好的底盘动态。

不止如此，在日常驾驶中，ICC还可以学习“老司机”的脚法，在堵车跟车、红绿灯刹停时，帮助驾驶员在刹停末端主动释放制动力，在刹车时避免“点头”——这就是蔚来前不久刚刚OTA提供的“ISS智能舒适刹停”。

没错，这就是自研ICC的另一项关键技能——支持OTA。因为控制器、算法的全栈自研，蔚来可以全权掌控底盘各种主动部件的开发，如果底盘上有什么可以改进的或者提供新的驾驶模式/功能，蔚来都可以快速跟进，完成研发、验证、部署等流程，帮助全新ES8常用常新，快速迭代和进化。

03/

弹簧系统，如何实现刚度可调？

答案是双腔空气弹簧。

空气弹簧是一种利用气体可压缩的特性，来实现类似于弹簧可吸收冲击特性的器件。

这就类似于我们打针用的针管（注射器），如果我们将一个空针管堵住，然后用力推活塞芯杆，只要一松手，活塞芯杆就会马上弹出来——我们推杆施加的力，通过压缩空气的形式储存了起来。

跟传统的钢制螺旋弹簧相比，空气弹簧主要有两个优势：

1可以通过充放气来控制弹簧的高度，让车辆的悬架高度也就是离地间隙的调节成为可能；

2可以改变弹簧的内压，从而改变弹簧的刚度：内压越高，刚度越高，悬架也就更硬。

调节车身高度，还能调节悬架刚度，空气弹簧的作用不可谓不大。像全新ES8，就可以实现向上40mm、向下50mm的悬架高度调节。

但你发现没有，这里面有一个“bug”：车身高度跟弹簧刚度是“绑定”的，如果抬高车身高度，就要向弹簧里充气，但充气就会提高弹簧内压，弹簧的刚度也高了，悬架就更硬了；反之，降低车身高度，悬架就会更软。

这其实不是一个好现象。要知道，很多时候，如果我们想降低车身高度，实际上是希望操控更好一点，但更软的悬架可能会导致悬架的支撑性不足，反而影响操控。

为了解决这个问题，让空气弹簧的高度和刚度解耦，并实现刚度的主动控制，双腔空气弹簧就出现了，也就是全新ES8所采用的这种。

跟传统的空气弹簧相比，双腔空气弹簧内有两个气室，之间通过一个电磁阀连接控制。

以上图为例，当控制阀打开时，两个气室是相通的，气室的总容积也就提高了，气囊的有效承压面积提高，因此弹簧的刚度就下降了。而如果控制阀关闭，则只剩气室1在承压，气囊的有效承压面积减少，弹簧的刚度就会提升。

这就是双腔空气弹簧的最大优势——弹簧刚度可调。

基于这个特性，全新ES8的空气悬架就可以实现弹簧刚度的实时调节，同时还不受悬架高度的影响——在悬架最低的时候，也可以通过关闭附加气室来提高刚度，提供更好的悬架支撑性。

但就像前面所说的，悬架的重要组成部分，除了弹簧，还有减震器。

04/

电磁阀减震器：实现阻尼可调

在汽车悬架中，弹簧的主要作用是吸收冲击（把一次大的冲击转化成多次小冲击），但它不能蓄能，会在吸收后马上将能量释放出来。因此，为了不让我们坐车时像跳蹦床一样蹦蹦跳跳，悬架中还需要一个可以吸收能量的装置——减震器。

目前，汽车用的减震器大多为液压减震器，内部填充有液压油和某种气体，当它被压缩或回弹时，内部的油液就会经由活塞阀和底阀上的小孔流动，从而产生阻尼力，并且是压缩回弹的力越大，阻尼力也就越大。而它所吸收到的能量，就会通过发热的形式来散发出来，不会传导至座舱内。

弹簧和减震器就是一对最佳拍档，相互配合才能给车辆带来优秀的驾乘感受。但传统的液压减震器也有一个跟空气弹簧相似的问题：阻尼不可调节，基本出厂就是固定的。

因此，全新ES8在也选用了可以调节阻尼的减震器——电磁阀可调阻尼减震器。

在这种减震器上，额外安装了一个电磁阀，可以通过阀的开闭来控制液压流道，从而实现阻尼的调整：流道越大，流量越大，液体流速更快，阻尼器的阻尼也就越低，反之亦然。

电磁阀减震器和双腔空气弹簧可以说是一对“绝佳拍档”，二者实现了底盘悬架高度、刚度、阻尼的多维度可调，这也是全新ES8在底盘硬实力上抗衡BBA百万级豪车的底气所在。

结语/

软硬结合，全新ES8向BBA发起总攻

作为豪华品牌，蔚来的目标一直是BBA等传统豪强，而蔚来也早已在产品定义、设计、性能、甚至服务上对这些品牌实现了赶超。

但人们常说，BBA都有着一道高耸的“城墙”——驾乘。

以动辄百年的造车经验作为背书，他们在车辆的底盘调校、驾乘感受上具备明显的优势，而这也是他们品牌溢价的最大支撑。

但从全新ES8的驾乘表现来看，所谓“城墙”已不复存在！

双腔空气弹簧+阻尼可调减震器可以说是汽车底盘中的“神装”，ICC和软件则可以说是底盘技术中的“神操作”。“双神”加持下的全新ES8，凭借可乘可坐、可舒适可运动、多达十种驾驶模式等多方面的优势，在“驾乘”这场游戏中已展现出了惊人的实力。

例如，在跑烂路的时候，会产生许多震动，这时全新ES8就可以通过打开双腔空悬的附加气室，并向弹簧内充气的方式，在抬高悬架高度的同时，降低悬架的刚度，同时降低减震器的阻尼，以过滤细碎震动、吸收大幅震动。不仅可以提升乘坐的舒适性，还能降低底盘剐蹭的风险。

再比如，在高速公路上快速行驶遇到弯道时，全新ES8的ICC就可以提前判断车辆的转弯方向，针对弯道内一侧的悬架，可以及时提高空气弹簧的刚度及减震器阻尼，提供更好的支撑性，以减少侧倾，最终实现平稳快速的转向。

更关键的是，这套基于NT2架构的智能主动底盘拥有极高的上限：在持续的OTA下，新ES8还会不断为车主带来惊喜，让全新ES8不仅成为一辆在设计、豪华、性能、驾乘、智能灯方面全无短板的豪华旗舰SUV，还是一辆具备成长属性、拥有无限可能的智能旗舰SUV。

全新ES8，不仅是蔚来造车技术的集大成者，更是中国造车势力对“BBA”们发起的一次“总攻”。传统豪强们该如何接招？让我们一起见证。

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