如何取出轴承内外圈

如何取出轴承内外圈,第1张

收藏推荐 机械堆修中,有时会遇到散了架的径向轴承。它的外圈在一盲孔内,或内圈紧靠在油的台阶上,要取出内圈或外圈很不方便。采用下面介绍的方法,可以邓{利地取出内外圈。台撇┌───────┐││├───────┤│勺、丈││\、’、\│├───────┤│益一一‘匕~~‘│├───────┤│一~一州 │├───────┤│签│└───────┘┌─┐┌─┐││┌───┬─┤│││││││││├───┼─┴─┤│││时提洲│拳│└─┘├───┤││l下‘ ││└───┴───┘ 对于言孔内的抽承外圈,可先做一个中间制有螺纹的台阶轴,把内圈套在轴上(图幼。然后一起放入言孔内,并使内圈和外圈相一切,再放入不少于三颗钢珠均匀分开(图2)。最后用一定段度的螺订顶出或用役梢器拔出 (图3)。这种方法是用恢复散架前的徉子来达到取出轴承外圈的口的。台阶抽上的轴承内圈也是这样,先恢复轴承的原徉,然后用拉力器拉出内圈。气 令令伞@吴畅得$常熟量具刃具厂机修车间<正> 机械维修中,有时会遇到散了架的径向轴承。

不锈钢卧式多级泵

(一)拆卸前准备拆卸前要先仔细检查设备,根据设备要求和具体情况把需要的工具放在指定的油盘中准备好。单独准备另一个油盘用来放较小的零件,如螺母等,注意不要把零件放在装工具的油盘里。

卧式不锈钢多级泵结构图

(二)拆卸过程

其一部分:整体拆卸

1、用固定扳手将出水端法兰螺丝拧下,卸下短管,将螺母与螺杆套好后放在准备好的零件油盘中。

2、用同上的方法拆卸进水端的法兰螺丝,清理法兰上的垫子,可以用涯子轻轻敲打,再用锯条清理十净。

3、用固定扳手将联轴器的螺丝卸下,螺丝与螺母套在一起放进油盘(螺杆上有4个胶圈,1个铁圈,1价簧垫),拆卸时不得野蛮拆卸,以避免对联轴器造成损害

4、用固定扳手拆除水泵地脚螺丝,并将螺母与固定台上的全属垫片一起放入零件油盘中,将水泵抬出来倒置放水,然后把水泵抬到工作台上。建议抬泵前先将平衡管拆下,以免抬的过程中将平衡管损坏。

其二部分:水泵的解体(所有拆下的部件要按顺序依次放置)

1、用扳手将联轴器的固定螺丝拧下,再用三角拉力器将联轴器拉出,将联轴器的键取下来放入零件油盘中,将联轴器取下来放在木板上。

2、用固定扳手将进/出水端的轴承端盖拆下,把螺杆放入油盘中,将轴承端盖放在木板上。

3、把联轴器临时装上,以防止拧下压紧螺母的时候轴和螺母一起转动,用两种专用固定扳手将进水端与出水端的压紧螺母拆下(进水端顺时针,出水端谫时针方向),把拆下的压紧螺母放入油盘中,再 把联轴器卸下。

4、用扳手将轴承座的螺丝卸下,再用平行拉力器将轴承座拉下来,按照顺序放在木板上,将拆下的螺母放在零件油盘中。禁止用力过猛,以免设备损坏。

5、将进水端与出水端的挡水环取下放入零件油盘中。

6、用扳手拧下填料压盖的螺丝放入油盘中,将进水端与出水端的填料压盖取下,并按照顺序放在木板上。

7、用铁钩将进水端与出水端的填料掏十净,将进水端的水封环掏出放入油盘中。

8、将工具油盘中的螺丝拧在平衡室端盖上,用平行拉力器将平衡室端盖拉下来放在木板上,并将用到的螺丝卸下来放在工具油盘中。

9、临时装上联轴器,用专用扳手将压紧轴套拆下,放入油盘中。

10、将轴向外轻轻拽一下,取下平衡盘按顺序放在木板上。

11、用扳手卸下拉紧螺栓并将螺母套好,放在木板上。

12、按顺序依次取下出水段、叶轮、键、中段..“按顺序放在木板上,键放入零件油盘中。

13、最后从进水段取下轴,将定位轴套从轴上取下放入油盘中,将轴放在铁架的V型铁上,进水段放在木板上。

(二)检查清理和安装前准备

1、将所有拆卸下来的零件进行检查,看是否缺少、是否有损坏或裂缝,有损坏的要进行修复,缺少和不能继续使用的零部件必须更换,且要保证零件的型号与原来的型号一致,可以和其他零件配合使用。

2、将拆下来的所有零件进行滔洗,用抹布擦十净,有锈蚀的用锯条或砂纸去除。

3、水泵在安装之前需要用特制的纸做垫子。首先用粉笔涂在中段的边缘上,将裁剪好的纸块放在上面用力压,使粉笔灰的比记留在纸上,注意保证纸不要发生移动。按照纸上的形状按先内后外的顺序进行裁剪,剪好后要放在中段另一面进行检查,以刚好放进去为合格,否则要进行修剪或者车剪。用同样的方法做4个中段的垫子。

4、再诵过测量平衡室端盖直径做1个平衡室端盖的垫子,测量轴承端盖直径做2个轴承端盖的垫子,并将3个垫子打孔。

5、此外还要用石棉纸做4个法兰接囗用的垫子,做时要留一个尾巴,为了安装的时候调整位置。

(三)泵体安装(立式装法)

1、将进水段放在三角架上,通过垫东西来调整至水平。

2、将定位轴套从轴的出水一端套进去,反向拧紧,轴套端面与轴上螺纹的终端对齐。

3、将装有定位轴套的轴放入进水段,轴底部用木块垫好,注意保证整个安装过程中轴是竖直的。

4、装键,安装其一级叶轮,调整垫轴木块高度使叶轮盖板与中段的面在同一平面上,然后在进水段上安放已经1子的垫子,必要时垫子可用涂黄油的方法定位,再把中段装好。按照此方法装好其他键、叶轮、中间段.

5、装出水段,在最后一级中段放好垫子,将出水段装上。

6、为了防止轴下滑,将平衡盘临时装上。注意不要拧得太紧。

7、将拉紧螺栓装好8、把水泵放在工作台上,抬起来墩一下,注意要轻,使水泵四脚平衡,然后把拉紧螺母拧紧(出水端部分)。

8、将压紧轴套装上,可用联轴器固定轴防止转动。10、将平衡室端盖加垫子后装上。

9、装出水端填料压盖,不要用螺丝拧紧。

10、将出水端的挡水环装在轴套上。

11、装出水端轴承座(承),注意方向,油孔要朝上,滴水孔朝下。

12、用专用扳手装出水端压紧螺母,临时装上联轴器以防止拧紧时轴转动。15装出水端轴承端盖,加垫子(进水端部分)。

13、装出水端轴承端盖,加垫子(进水端部分)。

14、装进水端水封环。

17、将填料压盖装上,不要用螺丝拧紧。

18、装进水端挡水环。

19、装进水端轴承座(承),注意方向,油孔要朝上,滴水孔朝下。

20、用专用扳手装进水端压紧螺母,临时装上联轴器防止轴转动,然后把联轴器卸下来。21、装进水端轴承端盖,加垫子。

21、先把键装好,再把联轴器装上,若装不进去,不要用涯子等敲击,要卸下来检查接触面是否光滑或发生变形,若有,要修整后再次装上,必要时用铜棒轻轻敲打适当位置,装到位后将固定螺丝拧紧。

22、装填料首先填料的长度要根据轴套周长截取合适,以免短了漏气、长了影响安装,填料接头要斜切45°,装时用起子从一头开始逐渐往里塞,且接头要恰好吻合,两条填料接囗错开90°或180°。注意现在不要装的太多,以免太多太紧影响联轴器找中心。

根据查询百度经验得知,工业洗衣机轴承锁套拆方法如下:

1确定要拆卸的轴承锁套的位置和类型。轴承锁套通常位于洗衣机的底部,用于固定轴承。

2使用适当的工具,例如扳手或锤子,松开轴承锁套上的螺栓或螺母。这些螺栓或螺母通常用于固定轴承锁套和洗衣机外壳。

3一旦螺栓或螺母被松开,可以使用拉力器或类似工具将轴承锁套从洗衣机外壳中拉出。

4如果轴承锁套固定得很紧,可以使用热气枪或吹风机将其加热,以松动轴承锁套和洗衣机外壳之间的密封胶水或粘合剂。

5拆卸轴承锁套时,要小心不要损坏洗衣机外壳或轴承。

1、拆卸机头和马达的连接件,这可能包括螺栓、螺母等。注意保存好拆下来的零件,以便后续安装。

2、如果有轴承盖或其他遮挡物,需要先拆卸,以便能够接触到马达。

3、拆卸马达的轴承。这可能需要使用专业的工具,如拉力器或压力器。注意保护马达的轴,避免损坏。

4、拆卸马达的定子。这通常需要拆卸定子与转子之间的连接件,然后取出定子。

5、拆卸马达的转子。这可能需要使用专业的工具,如拉力器或压力器。注意保护转子的轴承,避免损坏。

哈弗后轮轴承拆卸,首先压出防尘盖,将防尘盖从其固定位置松开,然后用扳手固定住导向销,旋出螺栓,接着拆下制动钳壳体并用金属线将其固定在车身上,以免其重力压迫或损坏制动软管,拆下制动盘,然后旋出12角自锁螺母,用拉力器拉出车轮轴承,从轮毂轴上拉下轴承内圈,完成拆卸。

轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。

轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承作为一体,具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后,车子在行驶中车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声,这种声音说不清是从哪儿发出的,感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声,且车速越快声音越大。如果遇到轮毂轴承严重损坏时,上面有裂纹、麻点或烧蚀,必须更换。装新轴承前先涂润滑脂,再按相反顺序装复,更换后的轴承一定要转动灵活且无杂音和振动。

压出防尘盖,轻轻敲打鼓盖拔出器VW637/2的卡爪,将防尘盖从其固定位置松开。旋出螺栓,使用扳手固定住导向销。拆下制动钳壳体并用金属线将其固定在车身上,以免其重力压迫或损坏制动软管。拆下制动盘。拉出车轮轴承/轮毂,旋出12角自锁螺母。用拉力器拉出车轮轴承。从轮毂轴上拉下轴承内圈。

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。

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