一大堆燕子在屋顶飞来飞去有什么征兆?

一大堆燕子在屋顶飞来飞去可能有以下几种征兆：

1 燕子群体在低空飞行多是下雨前的先兆，预示着天色阴沉，快要下雨了。

2 燕子低飞蛇过道，大雨马上就来到。我国古代的劳动人民，通过对日常生活中的观察，总结出了大量的与天气变化有关的谚语，如燕子低飞，即被认为是将要下雨的先兆。

3 据科普书籍上介绍，下雨前空气中的湿度较大，使得昆虫的翅膀较湿，因此，作为燕子食物的那些昆虫飞行的能力大受影响，只能在贴近地面附近飞行，于是，燕子也就降低了飞行高度，在贴近地面附近寻找自己的食物——昆虫。

4 燕子和昆虫在阴天时选择降低飞行高度，是为了防止雷电的伤害以及雨点和冰雹的打击。强大的雷电足以将一架巨大的飞机击落，小小的燕子和昆虫自然无法抗衡雷电以及雨点和冰雹的打击。

5 遇到危险需要大家(燕子)一起助威，所以会有大群燕子过来助阵。

然而，不管燕子的行为看起来预示着什么，它们只是自然界的一种活动，不应该被视为人类生活的决定因素。

气压低，大雨将至，昆虫因气压而在空中乱飞，燕子为自己和小燕子及时觅食。突然出现很多燕子在天上乱飞是因为天气的大气压变化，气压低了导致燕子乱飞，因为燕子对气压场是最敏感的。

一般地说，地面上高气压的地区往往是晴天，地面上低气压的地区往往是阴雨天。某地区的气压比周围地区的气压高，就叫做高气压地区；某地区的气压比周围地区的气压低，就叫做低气压地区。在同一水平面上，如果气压分布不均匀，空气就要从高气压地区向低气压地区流动。因此某地区的气压高，该地区的空气就在水平方向上向周围地区流出。高气压地区上方的空气就要下降。由于大气压随高度的减小而增大，所以高处空气下降时，它所受到的压强增大，它的体积减小，温度升高，空气中的凝结物就蒸发消散。所以，高气压中心地区不利于云雨的形成，常常是晴天。如果某地区的气压低，周围地区的空气就在水平方向上向该地区流入，结果使该地区的空气上升，上升的空气因所受的压强减小而膨胀，温度降低，空气中的水汽凝结，所以，低气压中心地区常常是阴雨天。由于气压跟天气有密切的关系，所以各气象哨所每天都按统一规定的时刻观测当地的大气压，报告给气象中心，作为天气预报的依据之一。

生来就会，燕子会飞是和燕子特殊的身体结构有关，燕子体表的正羽，形成一层防风外壳，并使鸟体呈流线型轮廓。翼及尾上的正羽，对飞翔及平衡起决定作用。燕子骨骼轻而坚固，骨片薄，长骨内中空，有气囊穿入，这是为了适应于飞翔生活。

燕子与飞翔有关的胸肌特别发达，约占身体质量的1／5，它能发出强大的动力，牵引翼的扇动。燕子的消化能力强，食量大而不经饿，这是为了提供飞翔时消耗的能量。燕子的大脑皮层并不发达，小脑很发达，这有助于飞翔运动的协调和平衡。

扩展资料：

燕子类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，里面充有空气，解剖燕子的身体骨骼还可以看出，燕子的头骨是一个完整的骨片，身体各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有钩状突起，互相钩接，形成强固的胸廓，燕子类骨骼的这此独特的结构，减轻了重量，加强了支持翱翔的能力。

燕子的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，与翱翔生活相适应，燕子类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气，在翱翔晨，燕子由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气，然后再经肺而排出，使燕子类在飞翔时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是燕子类特有的“双重呼吸”保证了燕子在飞翔时的氧气充足。

在燕子类身体中，骨骼，消化，排泄，生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强翱翔能力，使燕子能克服地球吸引力而展翅高飞。

燕子类的翅膀是它们拥有飞翔绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的燕子能飞得很高，很快，很远；有的燕子却只能作盘旋，滑翔，甚至基本不能飞。

燕子类翅膀结构的庞杂性，决不亚于燕子类本身的庞杂性。如果燕子翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作高低扇动或高低举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞翔；羽毛构造合理，能有效的减少飞翔时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的燕子在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞翔员”。