当以95后、00后为主体的“Z世代”正在成为国内消费市场的新动力的时候,一些习以为常的现象,也随之发生了明显的变化:买手机优先考虑华为小米而非苹果三星,聚会首选是喜茶不是星巴克,聚餐首选是海底捞而非必胜客……总而言之,比起前辈、父辈,Z世代会对本土品牌更加认可。究其原因,莫过于本土品牌往往能为消费者带来他们最期待的体验感。
因为Z世代出现,乘用车市场发生了翻天覆地的变化:自主品牌正在性价比以外的更多方面发力,靠过硬产品力成为年轻人首选。在紧凑SUV的细分市场,哪怕遇上像本田XR-V这样强悍的对手,哈弗赤兔依旧展现出在外观设计、内饰配置、驾驶感受3方面的不俗实力。
一、 外观设计:XR-V足够潮流前卫,但赤兔能做到出彩又出位
虽说东风本田是日系合资品牌,哈弗SUV则是长城汽车旗下的自主品牌,但是双方都十分清楚年轻人在选购紧凑型SUV对外观设计有多么重视。所以对于自家的紧凑型SUV,双方都愿意拿出诚意满满的外观设计。
例如本田XR-V的6款配色中就有闪烈黄这样一款颇具时尚感的“色号”。而在前脸方面,大气前格栅保留了本田家族特有的设计语言,LED前大灯的边缘设计得十分锐利,侧面的银色后视镜与隐藏式门把手更是在无形中使得XR-V的侧脸有了更多的高级感。而在尾部,双出单排的排气孔更是让整台车的背影有了更多运动气息。
如果说本田XR-V的外观设计遵循于本田品牌的传统,那么哈弗赤兔则是通过更多颇具新意的设计颠覆我们的感官。
在哈弗赤兔的前脸中,电音流光式进气格栅是从都市潮流电音元素中获得灵感,因而看上去好似灯光直射般引人注目。两侧的新机能矩阵大灯采用矩阵式呈现,给人一种能量爆发一般的科技感、未来感。值得一提的是,整台车的车身线条采用黄金分割定律打造,实现了传统美学与当代潮流的完美融合。
而在尾部,赛博朋克式尾灯内拥有大量箭头式光源簇立其中,在弹射式动感车姿整台车的造型更有了一种与高端轿跑SUV颇为相似的神韵。
内饰配置:本田XR-V中规中矩,哈弗大气高端
俗话说萝卜青菜各有所爱,尽管总有人抱怨日系车的内饰设计塑料感太明显,但是对于JDM发烧友来说,这种看似守旧甚至有些老气的内饰能让他们操作起来更加得心应手,而不是花费很长时间学习适应。
例如本田XR-V的内饰似乎依旧充满塑料感,但是仔细观察依旧能在细节处发现不少品牌方的巧思。例如车辆中控区域被调整为了朝驾驶位主动倾斜设计,这一点也让驾驶员在行车时操作中控能更加方便,而且空调出风口采用略为轻巧的圆形设计。总而言之,XR-V的这套内饰给人能够给人一种恰到好处的舒适感。
如果说XR-V多少能通过JDM的经典元素让我们觉得整台车的座舱环境虽然复古但也有其独特的美感,那么哈弗赤兔的内饰则是通过更具潮流感、力量感的美学设计,给我们带来更具未来感与高级感的视觉感受。
不同于XR-V的中控屏与中控台融为一体,哈弗赤兔的123英寸的时空交互触感屏则是采用了悬浮式设计,而且这样尺寸的中控屏在同级车中并不多见。此外,整台车的内饰采用了大面积的撞色设计,座椅、中控台灯位置都有荧光绿线条加以装饰,无形中也使得整个座舱环境有了更多年轻人喜爱的潮流气息。在可折叠杯架、独立双温区空调、PM25空气净化等配置的加持下,用户也能拥有越级感满满的空间感受。
驾驶感受:XR-V兼具品质感与安全感,哈弗赤兔追求更多新鲜感
得益于旗下车型在动力性能方面的出色表现,本田一直被人冠以“买发动机送车”的美名。尽管XR-V只是一台紧凑型SUV,但在动力方面的实力依旧不容小觑。车辆搭载了地球梦科技220TUBRO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器。其中发动机最大功率130kW,峰值扭矩220 N·m。基本满足了用户对本田在动力方面的心理预期。
与此同时,考虑到如今年轻消费者对于车辆的主被动安全配置十分看重,XR-V配备了ACC主动巡航控制、LDW车道偏移预警、FCW预碰撞警示、CMBS碰撞缓解制动、TSR交通标识智能识别、LKAS车道保持辅助、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等8项辅助驾驶,能在行驶时有效降低事故风险。
反观哈弗赤兔,不仅动力性能足够强悍,车辆搭载的15GDIT发动机可爆发出135kW的最大马力以及275N·m的峰值扭矩,而且还能通过低至62L的百公里油耗降低用户的养车成本。车辆搭载了7DCT湿式双离合变速器,通过自主研发的液压控制模块将响应速度提升了30%。与此同时,通过前后双独立悬架、弹射起步、换挡拨片以及标准、运动、经济、雪地组成的4种驾驶模式,用户的驾控感受得到了进一步提升。
为了提升用户的安全感,哈弗赤兔配备了包含全速域巡航、前后碰撞预警、拥堵辅助、行人安全辅助、交通标志识别等辅助驾驶技术,同时通过高强钢占比至少有798%的高刚性车身有效保证用户的出行安全。与此同时,智慧车辆共享、智能远程监控、身份识别、情绪智能识别等“黑科技”的加入,能让用户在出行时减去更多不必要的事故风险。
想到的本田XR-V都会有,想不到的哈弗赤兔就能做到
对于自主品牌而言,合资品牌依旧是不容小觑的对手,在过去很长一段时间,合资品牌都是自主品牌努力学习、赶超的重要对手。想要从两款车中一决高低确实很难,因为两款车虽然目标客户群基本重叠,但在造车理念上存在明显差别:本田XR-V更关注于用户的基本诉求,哈弗赤兔更关注于如何全方位提升用户体验感。
对于自主品牌而言,合资品牌依旧是不容小觑的对手,在过去很长一段时间,合资品牌都是自主品牌努力学习、赶超的重要对手。想要从两款车中一决高低确实很难,因为两款车虽然目标客户群基本重叠,但在造车理念上存在明显差别:本田XR-V更关注于用户的基本诉求,哈弗赤兔更关注于如何全方位提升用户体验感。
经过这次对比,我们有理由相信自主品牌已形成了值得肯定的理念优势,依托这一优势,自主品牌依旧能实现用户体验感的跨越式发展,从而向更多潜在传递自家车型的产品价值,让世界在见证中国造乘用车在综合产品力方面的进步的同时,进一步提升中国人在全球乘用车行业当中的影响力与话语权。
知嘹汽车/阿伦
此前比亚迪董事长王传福曾说,纯电动车型对中国大多数普通家庭来说成本太高,因此混动车型在未来几年内大有可为。
哈弗赤兔DHT、东风风神皓极混动、长安欧尚Z6 iDD都是国产混动车型中的典型代表,与纯电动车型相比,混动车型虽然价格稍高,但没有续航、充电等方面的麻烦,也有着更低的用车成本,因此得到了大量消费者的认可。那么这三款车型的实力究竟如何呢?
哈弗赤兔DHT
售价:1388万元
哈弗赤兔DHT是哈弗赤兔的混动版本,外观方面基本与燃油版哈弗赤兔保持一致,采用了大尺寸直瀑式中网,大灯看上去也相当犀利。除此之外,这款车还在前后包围、后视镜等处加上了暗红色装饰带,看上去更加年轻、时尚。
内饰方面,哈弗赤兔DHT采用家族化内饰布局,搭载123英寸悬浮式中控屏,支持倒车影像、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能,配置水平算是不错的。
哈弗赤兔DHT的特殊之处在于它的动力系统。这款车搭载了15L自然吸气发动机,最大功率为74kW,最大扭矩为132N·m;与此同时,这款车还搭载了三元锂电池和前置单电机,最大功率为115kW,最大扭矩为250N·m。这款车的动力性能超越了哈弗赤兔燃油版,百公里油耗也被压缩到了5L以下,以现在的油价粗略计算一下,每100公里大概能够为用户节省20元左右的油费,对消费者有着很强吸引力。
东风风神皓极混动
售价:1399万元
东风风神皓极混动是皓极的混动版本,在外观方面基本沿袭了燃油版车型的设计,采用大尺寸无边界中网,内部通过直瀑式结构进行填充,并且进行了熏黑处理,颜值达到了同级别车型的一流水平。
内饰方面,东风风神皓极混动搭载了123英寸中控屏,并且与123英寸全液晶仪表盘融合在一起,有着比较强的科技感。这款车支持华为Hicar,并且提供了语音识别系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制、360度全景影像、全速自适应巡航等各种高端配置,为消费者带来了非常不错的驾乘体验。
动力系统方面,东风风神皓极混动搭载15T涡轮增压发动机和前置单电机,系统综合功率为180kW,综合扭矩则达到了540N·m,这样的动力表现超过了同价位大多数燃油车。根据官方数据,这款车的百公里综合油耗只有58L,虽然称不上特别突出,但仍然明显低于燃油版车型。在油价高涨的情况下,这套油电混合动力系统大大降低了用户的用车成本。
欧尚Z6 iDD
售价为1558-1758万元
欧尚Z6 iDD外观基本上与燃油版车型保持一致,采用了分体式大灯以及大尺寸中网,中网内部则通过密集的三角形图案组成渐变式结构,视觉效果相当震撼。除此之外,这款车还采用了贯穿式前包围,增强了整个前脸的运动感。
内饰方面,欧尚Z6 iDD搭载了123英寸悬浮式中控屏,匹配内置行车记录仪、手机前排无线充电、360度全景影像、手势控制、面部识别等各种高端配置。欧尚Z6 iDD的定价比哈弗赤兔DHT和风神皓极混动要高出一个档次,不过它的配置水平也有明显提升。
欧尚Z6 iDD是三款车中唯一一款插电式混动车型,搭载了最大功率为122kW的15T发动机,以及最大功率为110kW、最大扭矩为330N·m的前置单电机,纯电续航里程达到150km,百公里综合油耗低至13L;在最低荷电状态下,其油耗也仅为57L,有着三款车中最低的用车成本。
总结:哈弗赤兔DHT和风神皓极混动版售价都控制在了14万元以内,欧尚Z6 iDD定价更高,但在用车成本方面却有明显优势;除此之外,插电式混动还能够上新能源牌照。从整体上看,无论是油电混合,还是插电混动,与传统燃油车相比都有明显优势。随着更多混动车型上市,汽车行业的全面新能源化趋势将更加明显。
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好的。
根据哔哩哔哩资料显示,台铃赤兔有以下优点:
1动力强劲:台铃赤兔二代采用高性能电机和电池,加速快,爬坡能力强,适合在城市和郊区道路使用。
车身稳定:台铃赤兔二代采用了高强度铝合金车架,车身坚固耐用,能够承受较大的荷载。
配置丰富:台铃赤兔二代配备有LED车灯、液晶显示屏、智能电控系统等多种智能配置,提供更便捷、舒适的骑行体验。
台铃赤兔,是台铃集团与华为合作研发出的电动车类型,超能二代赤兔鸿蒙版电动车搭载最新台铃鸿蒙智能系统。
问题原因:内部存储空间不足;应用版本与设备平台不兼容;此问题是由于安装并启用了第三方护眼软件,阻止了应用程序的安装。
解决方案:请清理内部存储空间,保证充足的安装空间。请先关闭或卸载这类护眼应用程序之后再安装。如果您未安装过第三方护眼软件,建议重启手机再安装。建议使用华为应用市场下载和安装与平台兼容的应用。
有四种颜色。
台铃赤兔款的颜色共有四种:梅子紫、春水绿、海天蓝和芒果橙。
台铃赤兔是台铃集团与华为合作研发出的电动车类型,超能二代赤兔鸿蒙版电动车搭载最新台铃鸿蒙智能系统。
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