WEC | 美洲赛道6小时耐力赛落幕：Rebellion车队夺冠

2月21日-23日，WEC世界耐力锦标赛2019-2020赛季的第5场比赛，暨美洲6小时耐力赛在美国奥斯汀美洲赛道举行。当地时间23日中午12:00，正赛准时开始。经过6小时的角逐，来自瑞士的Rebellion车队1号车组杆位发车，轻松拿下美洲6小时耐力赛全场冠军。丰田车队的8号、7号车组不敌对手，分别获得全场亚军、季军。

LMP1：Rebellion车队夺 

在22日的排位上，Rebellion车队1号车组以1:47:530的最快单圈拿下杆位，为正赛发车奠定了很好的基础。23日的正赛上，Rebellion 1号车组由古斯塔沃·梅内塞斯(Gustavo Menezes)、 布鲁诺·塞纳(Bruno Senna)和诺曼·纳托(Norman Nato)三人驾驶，借助杆位发车优势开局领先，并将领先优势保持到比赛结束，顺利夺冠，这也是Rebellion车队继上海站后再次站在最高领奖台。而丰田车队的8号、7号车组虽然拼尽全力追赶，然而迫于赛车动力的差距较大，最终仅获得第二、第三。

LMP2：United Autosports车队夺 

United Autosports车队22号车组在排位赛的成绩不是LMP2组别最快的，排在全场第5位发车。然而在第二天的正赛上，22号车组的三位车手保罗·迪雷斯塔(Paul di Resta)、菲利佩·阿尔伯克基(Filipe Albuquerque)、菲尔·汉森(Phil Hanson)表现优异，虽然开局不利但中途成功反超，最终夺得LMP2组冠军，以及全场第四名。成龙耀莱车队的37号车组紧随其后获得LMP2组亚军。JOTA车队38号车组获得LMP2组季军。

LMGTE Pro：阿斯顿·马丁车队夺 

美洲赛道6小时耐力赛的LMGTE Pro组，阿斯顿·马丁大战保时捷的局面继续上演。不过，最终阿斯顿·马丁车队95号车组的两位车手尼基·蒂姆(Nicki Thiim)和马尔科·索伦森(Marco Sorensen)开局建立优势并强势防守，最终夺得LMGTE Pro组的冠军。保时捷92号车组以微弱劣势不敌对手，获得组别亚军。AF Corse车队51号车组排名组别第三。

LMGTE Am：TF Sport车队夺 

今年的美洲赛道6小时耐力赛LMGTE Am组别，TF Sport车队90号车组以170圈的成绩获得LMGTE Am组冠军。阿斯顿马丁车队98号车组仅以3671秒之差排名组别第二，以上两个车组全场排名甚至超越了LMGTE Pro组的一辆保时捷赛车。另外，Team Project 1车队56号车组获得该组季军。

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