北京现代伊兰特和捷达买哪款车好呢?帮忙给点意见?

北京现代伊兰特和捷达买哪款车好呢?帮忙给点意见?,第1张

  伊兰特今年销量仍然达到了117396万辆,市场保有量突破67万辆,成为名副其实的“新一代国民车”。

  时尚的前雾灯形状,横式的散热器隔栅、流畅优美的车身线条,简洁大方的前脸;在动力上,伊兰特采用世界领先发动机技术的CVVT发动机,CVVT发动机引用了“连续可变的气门正时技术”。同时,伊兰特4525mmx1725mmx1425mm的空间规格可谓同级别车型中最为宽敞舒适色。伊兰特还配备电动天窗、真皮座椅、电动折叠后视镜等豪华车才有的舒适性配置。在安全性上,加固的车身设计、双安全气囊、四轮盘式配以ABS、电子刹车制动力分配系统等装置让伊兰特制动效率更佳。巨大的市场保有量,保证了伊兰特购车和维修的便捷性。北京现代目前在全国拥有420个经销店,130家特约服务站。不仅如此,伊兰特维修是非常经济的,除了零配件成本低廉的原因之外,伊兰特的发动机、变速箱动力总成享受5年10万公里的保修服务是一它的另一杀手锏。今年7月,北京现代针对伊兰特等全系车型的发动机、变速箱总成,将保修期从2年/6万公里延长至5年/10万公里。而大部分厂家不予保修的汽车消耗品,北京现代也推出了包括12类零部件在内的3个月/5000公里的保修政策,省却了不少烦恼。

  老三样之一的捷达,入主中国车市已有19年之久,多年来一直荣保车市“常青树”之称。提到捷达,联想到的第一个词便是:经济。2008年下半年上市的捷达“新伙伴”价格甚至比“老伙伴”便宜了2000元,厂家指导价748万元,如果您经济实力还不是那么雄厚,渴望在春节前成为有车族,满足家用需求,同时并不过多的考虑高端配置,那么捷达将是不错的选择。

  提到捷达,大家会联想到它的外观,这不得不赞叹大众的勇气。无论市场风云如何变幻,车型如何更新换代,捷达我行我素,十年如一日的保持着其线条分明、简朴无华的外表,如果您是嗅觉敏锐的时尚达人,那么还是考虑伊兰特为妙。在内部空间上,捷达4428mmx1660mmx1415mm的车身规格,虽然相对伊兰特而言不具优势,但作为在春节期间以代步为主要功能的家用轿车来说,在功能上的目的亦可满足。动力上,捷达采用了RSH发动机,RSH发动机是德国大众在PQ35平台上新研制的一款低成本的发动机,主要用在大众产品线上的一些低端的产品上。捷达之所以不采用目前较为普及的4缸16气门发动机,主要是成本上的考虑,如果不重点考虑动力性,那么不必太过拘泥于这一弱点。并且,在中国驰骋了多年的捷达,维修网络也已经相当广泛,维修费用也相对经济,即使发动机出现了故障,也能快捷、经济的重新启动爱车。

  无论是新一代国民车伊兰特,还是车坛常青树捷达,从价位、配置、动力等因素来综合考虑,均为春节入购车的不错选择,至于开哪辆车回家过年,还是要看个人偏好和使用需求。

汽车可不是男人的专属,现在女性也是众多司机中的一枚,就是大家所谓的女司机。女性适合开什么车呢?其实女性选车大部分重点都会关注在颜值和内饰上。今天就来为广大美女们介绍几款适合城市代步的轿车,不管你是萝莉还是女汉子,总有一款适合你的。

MINI有很多经典的元素,圆圆的车前大灯,圆圆的中控台布置,圆圆圈圈的元素布满了MINI的车身内外,着实显得俏皮可爱。那么,成熟干练的职业女强人怎么能选择这样一辆车呢?MINI的方向盘比较重,悬挂也非常硬,驾驶风格硬朗,的确不是温柔的女孩子可以驾驭的。不过精准的指向性,又使得这辆车开起来更有驾驶乐趣。

宝马X1可以算是市面上最便宜的豪华SUV,在操控性和实用性两方面也都有不错的表现。相对奥迪Q3的激进,宝马X1更接近于轿车风格,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。宝马X1属于紧凑型SUV,车身并不是很大,女性驾驶停车入库更容易。

奔驰全新C级车型的外观绝对能够让您眼前一亮,那么内饰部分的"改朝换代"更会让你大吃一惊。恐怕除了方向盘还是圆的这一点之外,其他地方已经完全找不到上一代C级的任何影子。除此之外,全新C级加长版车型的选材和工艺水准也都是同级别车型中数一数二的。

东风本田汽车全新一代XR-V的申报信息。做为更新换代车型,新汽车和现款车型对比发生了比较大转变,但当时只能看到外型,时间推移推动,日前全新升级XR-V也得以宣布亮相。全新升级本田缤智已经在日本销售市场公布,新汽车可能于今年引进中国,免不了让人有点儿珊珊来迟。做为缤智在中国的姐妹车型,全新升级XR-V和外型及与对比作出了一定的差别,进气格栅虽然也一样配置了六边形进气口,但内部结构并没以横着横向装饰条开展添充,继而使用的是不锈钢点阵式状原素。

格珊上边装有一根横穿式装饰条与两边细长的日间日间行车灯相互连接,而且大前灯也换成了本田标志性“翅膀”造型设计,视觉冲击显得精美。除此之外,底端前包围还添加有围绕式镀铬饰条。整体看下来,个人感觉全新升级XR-V的前脸会比全新缤智显得更高端一些。新车侧面C柱的倾斜度对比现款车型有一定的扩大,并加入围绕车身的身材曲线,搭配在一起,令新汽车看起来比较修长的与此同时,也增添了几分健身运动气场。而旧款车型标志性的隐藏式门把手则得以保存,下边改装了全新升级样式的轮圈,同时提供17和18英尺可选择。

因为使用了歪斜很明显的C柱,因而全新升级XR-V尾端展现出更为低趴的视觉冲击。贯穿式尾灯的两侧添加有点阵式灯产生确保照亮以后的识别度,并竖着嵌入有广州本田LOGO把它一分为二。后包围是大规模灰黑色材料,并一样配置了与进气格栅相呼应的镀铬饰条。车身尺寸层面,新汽车申报的尺寸分别是4380/1790/1590mm,汽车轴距为2610mm。作为参考,现款车型的尺寸分别是4328/1772/1610mm,汽车轴距为2610mm,比较之下新车的长度和总宽进一步提升,相对高度则有所降低。

本次亮相全新的XR-V使用了橘色 黑色的双拼别墅颜色,并换成了最新家族化设计布局,较为醒目的就是和本田思域同款9英尺悬浮式中控屏,内嵌有Honda CONNECT 30智导互联系统软件,并搭载了Honda SENSING安全性超感系统软件。三辐式真皮运动方向盘添加有黑色钢琴烤漆材质开展装点,配搭围绕式空调风口,令车内饰的年轻时尚潮流气氛有所提高。中控屏幕下边还保存了空调控制器旋纽和一部分实体线作用功能键,便捷驾驶人员进行操作。

配置方面,实拍视频车型配置了电子驻车、上坡辅助、手机无线充电、空调、全景天窗车等。最令大伙儿欣喜的是,本次更新换代终于把后排出风口也帮安排上了,这种变动毫无疑问会更加符合顾客的食欲。驱动力一部分,全新升级XR-V将会继续配备15L自吸汽车发动机,至大功率91KW(124大马力),对比现款车型减少了5KW,传动装置再次配对CVT变速器。

那么今天就要讨论小编认为性价比最高,又适合女生作为代步车的大众polo。最重要的我们先看这款车型的价格和油耗,高性价比的车型,这两点最重要。大众polo分自动挡和手动挡两种车型,两种下又根据配置的不同分为安驾版和豪华版。作为女生上班的代步车,建议选择自动挡,开起来不累,轻松好操作。特别是作为第一辆车,对于没有驾驶经验丰富的女生来说,自动挡是比较好的选择。豪华和安驾版的不同主要体现在车的内饰上,从性价比考虑,建议选择安驾版。大众polo安驾版的报价在十万出头,而豪华版价格差异也不大,在十一万多一些。可以根据自己的喜好选择哪一款。

大众polo的油耗以发动机15L车型来算,手动挡在85L/100km,自动挡在94L/100km,按当前的油价92号汽油71元/L,按自动挡的车型来算每公里油耗大概在6-7毛钱。大概是由于最近汽油涨价,价格走高。之前每公里油耗在5-6毛钱左右还比较合理。大众polo在油耗上不出众,也不出错,算是性价比还不错的。

然后从女生的角度再看它的外观和内饰,大众Polo车型不错,样子小巧,不仅好停车,看起来也娇小秀气适合女生。颜色上有白色、橙色、银色、黑色、蓝色、红色这些主流的车身色彩,可选择性也比较多,颜色也不算难看。内饰上也选择了主流的黑色内饰,也算无功无过,况且也可以通过座椅套来更换内饰风格,问题也不大。操作屏幕的位置设置也十分合理,便于操作。

女生开车也很关注安全问题,以及维修保障问题。关于它的安全性能问题,我只能说底盘比较稳,测试的刹车距离也属于中规中矩,表现没有突出,也没让人失望,很好地表现出高性价比车型的优势。但还是要注意安全驾驶。大众Polo的后期维修问题,也是性价比优势之一,后期的维修保养价格在五六千左右,算是性价比比较高的车型。

最近金在中在一档日本综艺上第一次公开了自己韩国新家的构造。在这个三层共380平方米的豪华公寓里,不仅有价值连城的艺术收藏品,堪比大型奢侈品商店的大牌鞋子包包,更有停满车库的豪车……看完之后,才明白了什么是“贫穷限制了我的想象”。

一进玄关,首先映入眼帘的就是一排大牌的鞋子,皮鞋、运动鞋、靴子等等听说有200多双。

还有一副附带亲笔签名的波田阳区同款pose照片以及价值200万人民币的草间弥生的作品。大家可以拿出计算机,这大概就是光一个开门的姿势,满眼看到的都是钱吧!

在面积70平方米,高约5到6米的客厅里随处可见各种名画,艺术品等等,随便一块地毯,一个沙发都要400万日元。还有一旁超过500万日元的餐桌,这一个连哥哥都觉得有点贵呢。

当然还有那匹不能移开视线的马,不,是灯,这个价值48万人民币,还只能VIP会员才有权限购买的装饰灯一直出现在金在中的社交网络上,所以粉丝都很熟悉了,也可以看做是他的一个标志?23333~

客厅旁是一个40多平方米的厨房,毕竟金在中喜欢烹饪美食,大的厨房才能大展身手。想想一下欧巴在这个寸土寸金的厨房里做饭的样子……豆姐先擦擦口水了~

来到卧室就能看到King Size的大床,Size大到什么程度呢?被子展开平铺也不能盖住的地步!

而衣帽间更是不得了,知道金在中是时尚达人,平时穿衣搭配也是很有sense,其实豆姐万万没有想到他的衣橱是这样的!仿佛走进了一线奢侈品牌的VIP接待室,琳琅满目的单品,豆姐仍旧看到的都是钱。听说布置成这样是为了抑制自己的购物欲?好吧,有钱任性!

然后在衣帽间的旁边有一个秘密之门,欧巴还放了只小熊来“守护”着,有点可爱。原来里面是一个点钞机,平时用来点钞。钱多到用手不能点的程度?(开玩笑……

从一些布置上就能看出金在中的品位以及对于艺术的爱好,收藏品自然也是家中不可或缺的存在与装饰。这个iron man模型是不是很诱人?200万日币!

这个画虽然不是很懂但应该很贵吧?300万日币!

就算是随随便便放在地毯上的作品也要3000万日币!emmmm,你没有输错0,豆姐也没有打错位数。不要心疼,说不定地毯更贵。

接着金在中还带大家领略了一下他的专用停车场。当大家还在感叹“邻居”也好有钱的时候,在中说:都是我的!

看到这一排的的豪车了吗?而且全部都是定制款!!!请问大家计算机的0还按得过来吗?豆姐反正眼睛已经花了。

除此之外,他还有一个可以把首尔景色尽收眼底的观景平台,宏伟广阔,视线又好,名为金在中的治愈之地。

关键是,之前他觉得一个人有点寂寞,所以换了这套有点小的新家,由此得出,从前的更大~

这迷人帅气又多金的欧巴啊!参观完之后,只想问问金在中,还缺女主人吗?

运营审核:朵拉

内容编辑:橘子

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现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌,品牌形象有一定差异:起亚定位为运动时尚,现代则走高端内敛的路线。 (Starex)

在海外市场屡创佳绩的Starex在2010年北京车展上正式亮相,国内车名定为H-1,并在2010下半年在中国市场作为现代汽车在华首款商务车隆重上市。

从外观上看,现代H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计,在突显车型强烈的商用气息的同时,也展现出其现代潮流感。在空间上,由于采取了侧面及尾部的方正设计,极大的增大了车内驾乘空间。另外,车内音响系统与 AUX多媒体输入支持 模式,前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置,进一步营造出舒适的车内环境。除此之外,9座的车型设计与可根据需求随时变换折叠方式的座椅,也满足了消费者商用及家庭使用的不同需求。 (Avante)

全新一代伊兰特车身进行了全新的设计,整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe,而且新车还会配备HID头灯以及LED尾 灯,以提高行车安全。

动力方面,新伊兰特将提供一台现代最新研发的16L γ系列GDI(汽油直喷)四缸发动机,最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅-英尺/167Nm,匹配的是一款6速自动变速器。 新悦动(The New Elantra)全名伊兰特2011款悦动,是由北汽集团与韩国现代汽车株式会社在2011年共同开发的偏高端紧凑型家用轿车,是2008款悦动的升级版。新悦动在2008款悦动的基础上增加了30项高端配置,这也吻合了官方宣传的新悦动的亮点:中级车独有高级车豪华享受。

新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。(摘自)

新悦动搭配了现代汽车自主研发、生产的CVVT发动机,性能极佳。新悦动的高配置车型配有四个气囊(正驾驶、副驾驶、正驾驶左侧、副驾驶右侧),标配车型配有两个气囊(正驾驶、副驾驶)。新悦动采用了防撞吸能车架,在发生意外时大大减小了外力对车内乘客的伤害。美中不足的是新悦动的车身极易受损,即使是轻微的刮破,车身也会出现大小不等的凹陷。现代汽车为了保证行驶安全,大部分重要的内部零件都需要由韩国现代提供,这大大增加了维修费用。 新雅尊概述

Azera雅尊是舶来语,法语azure,意为“蓝色”,象征着希望。以Azera命名的这款新车正代表着现代汽车的一片蓝天,它肩负着提升现代汽车品牌形象的重任。现代全新雅尊的车身尺寸达到了长4910mm×宽1860mm×高1470mm,于老款车型相比,车身长度增加了15mm,但是车身高度和车身宽度则分别降低了20mm和5mm。在决定车内腿部空间的轴距方面,新雅尊的长度达到了2845mm,说明这款车的内部空间较老款有了不小的提升,而且这种长度在同级别车型中也比较少见。另外,新款雅尊采用了6速手自一体变速器,在换挡平顺性和节油性方面要比老款更加出色。

新雅尊上市发布会

2011年6月28日,在北京时尚达人聚集地798艺术区,针对中国市场做了性能改进的全新雅尊隆重登场。

新雅尊车型及官方报价

新雅尊分为24L舒适版、豪华版、尊贵版、旗舰版车型中国售价分别为238万元、258万元、278万元、298万元,全新雅尊30L尊贵版、旗舰版车型中国售价分别为308万元、328万元。

新雅尊竞争车型

现代汽车(中国)整车销售本部部长金善发表示,全新雅尊的竞争对手为别克君越、丰田凯美瑞和本田雅阁。

2013年1月10日第3代进口全新胜达,创新采用了“风暴边缘”的设计理念,使外观设计达到了一个全新的高度。更强劲的动力总成以及更丰富的科技配置也使这款车型真正脱胎换骨,让它拥有了与市场上豪华SUV一较长短的实力。    SantaFe源于西班牙语,是“神圣信仰”的意思,同时,它也是艺术及休闲文化丰富的旅游胜地美国新墨西哥州的首府。现代汽车借用SantaFe这一命名,表达了从日常生活中解脱,追求自由的理念,秉承了全球豪华SUV所倡导的个性主张。

  车型特点    第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ30V6GDi发动机,此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw(264ps)、峰值扭矩306N·m(312Kg·m)的动力输出。同时,GDi缸内直喷技术的应用,更是极大的提高了燃油效率,与V6发动机的有机结合,助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。二驱和四驱两种驱动模式,以及拥有正常、舒适、运动三种不同助力模式的柔性转向系统。    第3代进口全新胜达贴心配置了5座和7座两款不同的空间设计,也成为一大亮点。让消费者根据自身的需要,有了更多的选择。不仅如此,第3代进口全新胜达的科技及安全配置也格外抢眼。    LDWS车道偏航提醒系统、配有Autohold功能的电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、自动智能泊车系统、BlueLink系统等为驾驶者提供了最大限度的科技便利;作为标准配备出现在整个车系的ESC车辆稳定控制系统、ATCC转弯牵引力控制系统及VSM车辆稳定管理系统给了用户贴心的安全保护,豪华车应有的科技及安全配置一应俱全,极大程度的丰富了用户的用车体验。    格锐 (GrandSantafe)

进口现代全新大尺寸SUV——格锐2013年7月18日在中国正式上市。新车有22T柴油发动机、30L汽油、33L汽油发动机三种动力选择,分舒适、豪华和旗舰型三种配置。6AT变速箱和四驱系统均为标配。同时还提供6座版和7座版车型。    格锐英文名为GrandSantafe,其实是全新胜达的长轴版车型,其轴距为2800mm,车身尺寸与现款进口全新胜达相比也增加不少,车内空间有了不小的提高。    柴油版格锐的R系列22TCR-Di柴油引擎在1800转至2500转之间就可输出436N·m的峰值扭力,3800转时更可爆发197马力的最大功率。汽油版格锐搭载的30LV6GDi直喷发动机最大马力达264马力,最大扭矩306N·m,而33LV6GDi发动机最大功率更高达286马力,最大扭矩337N·m。    格锐还拥有智能适时四驱、无钥匙一键式启动系统、自动泊车系统、BlueLink车载信息娱乐系统、电控尾门、全景天窗等丰富配置。 车型:CSS介绍:CCS是现代第一款敞篷车,是首次推出的采用了第三代可展开或折叠硬篷的四人乘敞篷车。CCS具有超豪华内部装饰,座椅和方向盘以褐色真皮材料装饰,给驾驶者提供舒适感。Becker Head Unit和JBL喇叭等设备体现着高性能的音响效果。

CCS的引擎装置采用167马力27升V6发动机,动力十足。车长4395mm,宽1760mm,高1330mm,轮间距2530mm,最高时速可达222Km/h。18英寸的轻型轮壳和高性能轮胎使CCS更完美地诠释了跑车的概念。不仅如此,CCS拥有比现有任何一款敞篷车或跑车都大的承载空间,滑行顶篷拓宽了汽车尾部行李箱的使用空间,展开顶篷后的尾厢载货空间可达443升,折叠顶篷于尾厢后,载货空间为244升。

车型: NEOS-3

介绍:第三十九届东京车展上,Hyundai汽车发布了概念车Neos-3。

这部名为Neos-3的概念车被Hyundai原厂定位为豪华跨界休旅车,提供了足以媲美越野车的性能表现,却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受;流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计,提供了Neos-3更为安全的行驶能力;在长达五公尺的车身下,提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境;车室内并配备中央整合式信息系统,让使用车内各种配备时能够为安全方便;而在动力系统方面,则搭载了Hyundai汽车全新研发的46升V8引擎,让车身不小的Neos-3保有敏捷的移动能力。

车型:Accent SR

介绍:现代Accent SR概念车是双门掀背小车,虽然是一款概念车,但与量产很接近,可以看出现代对这款概念车的信心。Accent SR采用20升涡轮增压汽油发动机,5速自动变速箱,标准配置很丰富(现代的一贯作风)包括ESP(电子稳定系统);TPMS(轮胎压力监测系统);环绕车厢内部的多安全气囊。

内厢大量采用了铝制装饰和皮革装饰,色调调配配合得很好,营造一种很舒适的内厢视觉享受,相信乘坐舒适性也不差。中控台那里有一个8英寸的液晶显示屏,可以支持3个USB接口和2个多媒体端口,而且可以通过轻触式来调整电动门窗、外后视镜和座椅。

车型:HND-4 Blue-Will

介绍:最新概念车HND-4“Blue-Will”搭载一款由现代汽车韩国研发中心研发的独家插电式混合动力传动系统。该动力传动系统包括一款配备直喷技术的16升四缸汽油发动机,该发动机可以为一组锂聚合物电池充电。而这些电池则是用来为驱动前轮的一个小型电动机提供动力。该系统的总动力输出为154马力(115千瓦),据称这款新的混合动力车在只依靠电力的情形下最远可行驶40英里。

车型:i-blue

介绍:韩国现代公司在日内瓦车展上发布了三款i-blue环保概念车,这些车的动力系统将现行技术和新引擎相结合,具备进行大规模量产的可能,从而在不久的将来推出多款非常环保的车型。

以现代i10和i30量产车为基础开发的i-blue概念车意在提供燃油经济性和尾气排放都有大幅改善的车型。概念车的外观与原车差别很小,内部由于配备了可以让引擎停止-启动的智能发电机因而使引擎燃油经济性大幅提升,而更低的悬挂设置增加了车辆的动态性能,而六速变速器也降低了车辆高速行驶时的油耗。新的共轨柴油引擎经过调校后降低了二氧化碳排放量。

车型:HND-3 Veloster

介绍:HND-3是现代公司的下一代2+2双座跑车,它与Tiburon车型有着一些相似之处,并且还与本田在LA展出的REMIX概念车也有着类似的风格。

HND-3 Veloster概念车由2L四缸引擎提供动力,有着五速变速箱(这也是90年代的产品),HND-3由现代在Namyang的设计和技术中心开发设计的。它的U型全景玻璃车顶和无后窗设计,使得它在任何情况下也无法收缩车顶。 车型:电动车i10

介绍:电动车i10是由现代汽车独立研发并由印度工厂生产并出口到欧洲的微型车,其长、宽、高分别是356515951540mm,轴距为2380mm。i10搭载了耐用性、防爆性等安全性能方面表现卓越的锂聚合物电池作为动力来源。锂聚合物电池是现代汽车通过与拥有世界尖端电池制造技术的LG化学合作共同开发的。据专家分析称,锂聚合物电池(Lithium-Polymer)比通用、雷诺、日产、本田、梅赛德斯奔驰、宝马旗下电动车里搭载的锂离子电池,其性能更加优越。

现代电动车i10将在2010年初举办的底特律车展中再次公开后,下半年在韩国国内试运行,此举将意味着现代汽车已加快电动车的研发并且选择了电动车作为未来环保车型的主力车型。现代起亚汽车选择德国法兰克福车展揭开‘i10电动车’的神秘面纱,成为了现代起亚汽车环保项目的里程碑。

车型:伊兰特LPI

介绍:09初在日内瓦车展里亮相的混合动力车i30blue和09年7月刚在韩国上市的伊兰特(中国地区出口名:悦动)LPI混合动力车也亮相于法兰克福车展。比起普通伊兰特车型,伊兰特LPI 混合动力车外观更加动感,配置更加高科技,风阻系数026(Cd) 比现有伊兰特提高了103%,而且采用了LED车灯增强了其豪华感和品质感;另外,内饰的设计看起来更加舒适、高贵。

从性能上看,伊兰特LPI 混合动力车由16 γ LPI引擎、CVT 变速器、电动马达、扭矩变流器、电池等零部件构建而成,最大功率可达114马力,电动马达的功率也达到了20马力,与丰田普锐斯整体134马力的输出功率相当。但即使是采用这样的高贵豪华设计,其价格与普通伊兰特市场价格相差不大,可以说是令更多消费者获益。

车型:索兰托R

介绍:索兰托R混合动力车是现代起亚汽车的首款混合动力SUV,而且其技术特别之处在于将混合动力技术嵌入柴油引擎里。柴油混合动力技术的应用使得索兰托R混合动力车成为起亚展台的明星车型,受到广大媒体及消费者的关注。福瑞迪混合动力车与伊兰特混合动力车同样搭载LPG内燃机,可以说是全球真正意义上以低碳无污染LPG为燃料达到‘超低尾气排量标准’的环保车

车型:cee’d混合动力车

介绍:cee’d混合动力车在部分设计和技术调整后成为汽油混合动力车。现代起亚汽车将新能源汽车研发成果应用到极致,不同混合动力车型采用不同燃料的混合动力,全面展示绿色汽车未来发展方向。

车型:途胜ix氢燃料电池电动车  介绍:氢燃料电池电动车是以氢氧反应过程中产生的能量为动力行驶的汽车。由于氢和氧反应只会产生能源和清洁的水,所以该车被称为“最佳环保汽车”。

汽车涡轮增压器

日本IHI公司将与全球第5大汽车厂商韩国现代汽车共同生产汽车用涡轮增压器。涡轮增压器可以增加发动机的马力,将燃效提高2成左右。  车型:现代集团下属汽车配备需求 (含起亚汽车也将在战略车上配备)

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