莱昂纳多为什么叫小李子 揭秘小李子的由来？

综上所述，小李子这个绰号是源自于莱昂纳多在**《泰坦尼克号》的表演，而这个绰号也成为了他的代表性称号之一。作为好莱坞的一名巨星，莱昂纳多·迪卡普里奥的表演才华和演艺事业令人钦佩。

1991年，莱昂纳多在电视剧《爱的教育》中出演了自己的第一个角色，并因此获得了艾美奖的提名。随后，他出演了多部**，如《男孩的生活》、《快车道》等。1996年，他在**《罗密欧与朱丽叶》中饰演男主角罗密欧，凭借出色的表演获得了广泛的赞誉。

1991年，莱昂纳多在电视剧《爱的教育》中出演了自己的第一个角色，并因此获得了艾美奖的提名。随后，他出演了多部**，如《男孩的生活》、《快车道》等。1996年，他在**《罗密欧与朱丽叶》中饰演男主角罗密欧，凭借出色的表演获得了广泛的赞誉。

小李子是一个广为人知的名字，它的拥有者是好莱坞影星莱昂纳多·迪卡普里奥。那么，为什么莱昂纳多会被称为小李子呢？下面，我们就来揭秘一下小李子的由来。

1997年，莱昂纳多在**《泰坦尼克号》中饰演男主角杰克·道森，该**成为当时最受欢迎的**之一，并使莱昂纳多一夜成名。据说，在**拍摄期间，莱昂纳多因为在片场跳舞而被工作人员称为“小李子”，这个绰号很快传开了。之后，他在**《罪恶之城》中再次饰演小李子一角，这个绰号也成为了他的代表性称号之一。

一、童年经历

莱昂纳多迪卡普里奥，美国著名演员，被中国网友亲切地称为小李子，出演过很多部作品，有《泰坦尼克号》、《盗梦空间》、《华尔街之狼》、《荒野猎人》等等。

一、《泰坦尼克号》是20世纪最出名的**之一，世界著名导演卡梅隆指导，莱昂纳多和温斯莱特领衔主演，这部**一经上映就揽获无数大奖，也被称为当年最优秀的爱情**，这部**在当时具有跨时代的意义，不仅是一部灾难**更是一部人性**，在这部**里所有的观众都能够明白**所讲述的意义，也都能够被打动，即使这部**已经过去很长时间，但它十分贴近我们的心理和欲望，在这部**里没有世俗偏见，有的只是纯粹的爱情，无论什么时候观看都能够让人流泪，面对灾难也是最能够突出人性的时候，只要它的主题音乐一响起，所有人都会觉得它的地位没有任何**能够取代。

二、《盗梦空间》，在这部**里莱昂纳多饰演一名经验丰富的小偷，并且在这个行业中属于非常厉害的，他能够偷偷的潜入人们的梦境当中**最有价值的秘密，他的这项技能十分罕见，也让别的间谍组织垂涎欲滴，这一行为也让他成为国际通缉的要犯，失去了自己爱的人，这部**是莱昂纳多出演的一部超现实题材**，这部**拥有强大的细节以及丰富的故事，将观众直接就带入一个迷宫，导演和编剧为了这部**创造了很多假设性和规则，很多人都觉得这部**看不懂，但事实上这部**虽然复杂但是从观众的角度来看，完全是典型的好莱坞大片，它分为几个精巧的故事结构，让每一名观众都能用自己的方式解读这部**。

三、《华尔街之狼》可以算是一部喜剧片，全过程充满了各种激情和正能量是典型的美国黑色喜剧，导演用写实的手法描述了华尔街股票经纪人的贪婪人生，莱昂纳多在这里面的表演十分放纵而激情，将这一角色表现得非常完美，在这部长达三个小时的**中，充满了多次高潮和扭曲，让观众看得非常过瘾，在影片中还包含着各种恶搞，每一位观众在三个小时**中，仿佛有体验坐过山车一般的观影感觉，总之小李子出演过非常多经典的作品。

其实是这样子，《泰坦尼克号》有一相似原著，名为《徒劳无功》，那里男主角的原型基本是这个岁数。之后还有后人回忆当初有一类似海难发生，是一个名作家，叫爱德华，与一名女子发生的生死之恋，爱德华把求生的机会让给了这个只有几天情缘的女子，这是实事但并没有发生在名为泰坦尼克号的船上。导演在选择角色时，很多当时的男明星主动让经纪人提供自己的简历，希望可以获得这个角色。一次导演到了leo所属的公司，但是leo却很看不起这次的机会，只是看剧本定戏，拒绝试戏。但是卡梅隆坚持不看演员演戏就不录用的原则，leo就给他演了一场，之后卡梅隆就认定leo是杰克的人选了。而且他认为leo有特殊的魅力，因为在他试戏的时候，全公司的女同事都趴在窗口边观看。卡梅隆认为他对演戏收放自如，杰克非他莫属，告诉他，虽然他之前都是演一些心里有障碍的角色，但是杰克一角只需用他最正常的心态去演，做最普通和真实的自己，leo一开始不是愿意，听了导演的劝导，最终同意了。 总归来说，卡梅隆对leo的表演非常满意，而且这个角色并不太适合年级长的人，会失去杰克的青春活力，自由乐观热心向上的姿态。导演想展现出来杰克的原型就是如此。望你对我的回答满意！

**《泰坦尼克号》关于沉船的原因，描述的并不多。主要描写的是两个男女主角之间的爱情，与灾难来临之后，两个人面对灾难时男主为救助女主时甘愿放弃自己生命的感人的情节。

关于沉船原因，描写大概有两处。

一是船长对于泰坦尼克号，这艘船的过于自信。一再要求提速。

二是对船撞上冰山以前并没有减速。以至于看到冰山时避开已经来不及了。

三是这么大一艘船的救生艇配备不够。以至于当时只能让上等舱的妇女，儿童先登上救生艇。好多下等舱的人员都无法得到救助。才造成了这么多人的死亡。

泰坦尼克号

泰坦尼克号(英文RMS Titanic)，20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。派拉蒙**公司与20世纪福克斯**公司于1997年将“泰坦尼克号”的事件改编为**，在全球各地上映，轰动全球。

2006年5月，最后一名见证事件的女性生还者逝世，终年99岁。目前尚有两名女生还者仍然存活，但她们在意外时还不到一岁，因此不会对事件有回忆。

泰坦尼克号（英文RMS Titanic），台湾和香港称为铁达尼号，是20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最著名的一次。

“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑，船重46328吨，长8829英尺，宽925英尺，高相当于11层楼。船上不但有餐厅、酒吧、咖啡厅、游艺室和**院，还有游泳池和健身馆。是当时一流的超豪华巨轮。**《泰坦尼克号》就是根据这一真实的故事拍摄的。

目录

1 建造过程

2 处女航

3 事故的后果和影响

建造过程

泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，总重46329吨 (净重21831吨) , 动力3000匹马力, 航速23~24里。尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。

泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对头等舱的乘客，她提供了3台升降机；作为一种革新，她给二等舱的乘客提供了一台升降机。经济舱的乘客仍然需要爬楼梯。她最著名的一个特点就是她豪华的楼梯了。詹姆士·卡梅伦在他的**中忠实的再现了这个楼梯。

泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。16个水密(不进水的)舱防止她沉没。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”

处女航

铁达尼号的沉没地点泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发，开往美国纽约。船长叫爱德华·史密斯，船长史密斯是个老航海家，已经62岁了，他本来已经要退休了，但为了“泰坦尼克”号的首航成功，才答应指挥这趟航行后再退休。于次日正午离开了南安普顿(Southampton)港, 预定渡过北大西洋, 直达美国纽约。当她即将启航时，另一艘定期航船纽约号因为水中移动的体积庞大，造成水流大量回填的吸引力几乎撞上了她的船体，导致了一小时的误点。启程后，泰坦尼克号先穿过英吉利海峡停泊在法国瑟堡，接纳了更多旅客，之后又停泊在了爱尔兰的昆士敦(Queenstown,皇后城)，最终她载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜，这一类的乘客身分多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民；二等舱与一般客房的装潢摆设，其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级，许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱，却因为了这次的航行，将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢；一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分，当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。较为有名的是当时的百万富翁(理论上是以英镑或是以美金计算)约翰 雅各布 和他的妻子，企业家Benjamin Guggenheim，梅西百货公司的老板Isador and Ida Staus, the “不沉的”Molly Brown and others 而白星邮轮的主管级人物 J Bruce Ismay 以及总设计师汤玛士安德鲁 Thomas Andrews 也在这艘船的头等舱旅行。

画家笔下的泰坦尼克号沉没图在4月14日晚上，她撞上了一座冰山。在与冰山碰撞的过程中，由于判断失误在高速航行下进行紧急转弯，结果变成转弯加上前进的同时，冰山在船底划下长长的一道裂缝，不但右舷水线下的铆钉因此一撞击松脱，六个水密舱进水。最后由于进水量太多，造成船身倾斜达到接近船身铅垂(垂直于水平面)的惊人状况，又因为倾斜使得水可以继续灌入。最后船身支撑不住重量，当时在水面上的一半船身便折断并且落下，随后伴随著1522人沉入海底。

在船的左舷，救生船只装载妇女和儿童。在右舷，则是妇女优先逃生之后允许男性登艇。所以，在右舷获救的人数比在左舷获救的多。

事故的后果和影响

铁达尼号撞击示意图和大众的想法不一致的是：泰坦尼克号沉没时的确使用了国际通用的摩尔斯电码遇难信号SOS，但这不是SOS最早使用的例子。在1906年的柏林外的大海上，国际无线电通讯会议第一次提议了SOS信号。1908年国际社会认可了这个提议并慢慢开始广泛使用，这已经是泰坦尼克号沉没的四年前了。然而，英国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD遇难信号 泰坦尼克号的无线电首席官员约翰乔治菲利普一直在发送CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德布莱德建议他:发送SOS吧，这是新的呼叫信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂sos信号。求救信号最终在第二天早上被加利福尼亚号收到，因为她并没有24小时都监听无线电。

这场灾难震惊了国际社会。因为它向一些人证明了：人和人们的技术成就无法于自然的力量相比。

在当时的炼钢技术并不十分成熟，炼出的钢铁在现代的标准根本不能造船。泰坦尼克号上所使用的钢板含有许多化学杂质硫化锌，加上长期浸泡在冰冷的海水中，使得钢板更加脆弱。

就是过了1个世纪后的今天，几个关于泰坦尼克号和它的沉没的荒诞说法仍然存在。一个是：她的舵太小了，大一点的舵可以避免这场灾难。大点的舵的可能会拯救她，当时她的舵的尺寸按法律上说，就其船身尺寸而言不算小。事实上，按今天对轮船的规定看，泰坦尼克号的舵的尺寸仍然是合格的。另一种说法是：泰坦尼克号上的救生船不够。实际上，她的救生船数量是符合英国的法律规定的，该项法律定的数量不是基于乘客数，而是基于船的吨位。当时所有船的救生船数量都远远低于需要的数量，当时救生船的目的那时不是用来装下全体乘客的；它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。泰坦尼克号的沉没永久性的改变了这种救生策略。事实上，即使她有可以装下更多的救生船来装载所有的乘客，仍然有可能不确保会有更多的人获救，因为在她下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生船！还有一种说法是：机械组的船员坚持他们的岗位到了最后。1988年出版的一本书也提到这个让它永垂不朽了。事实是，机械舱在1:15AM就被淹没了。在下沉的最后时刻,机械师们和烧炉工人们和其他成百的人一样站在尾部的甲板上，困在船上，没有获救的任何希望。

另一方面，泰坦尼克号的沉船形式亦有很多说法。包括全船沉没;船身近第2及第3支烟囱中间折开,然后各自以垂直沉没;船身近第3及第4支烟囱中间折开，然后前船身部分拖著船尾,船尾垂直下沉。直至1985年，当著名科学家巴拉德在纽芬兰东南约380英里海域找到泰坦尼克号残骸，分别是前2支烟囱的船头部分，以及第四支烟囱之后的船尾部分,就初步证明了第3个理论而这个理论在其后由詹姆斯·卡梅伦执导**“泰坦尼克号”体验出来。当时大家都认为，由于第3支烟囱的船身部分已经被炸毁成碎片，永远找不到这一部分。但是在2005年8月由History Channel赞助的考古队伍，在船尾残骸后500米找到这船身部分，残骸约12米乘27米，船底的红色油漆还清楚可见。这个发现更推翻了过去20年的“双截论”。科学家相信泰坦尼克号，是折开3截后沉没

泰坦尼克号的沉没极大的影响了船的制造和无线电电报通讯。 1913年12月12日，英国伦敦因此召开了第一届海上生命安全国际大会。大会制定的条约导致了国际冰山检测组织的形成和资金投入。改组织的美国海岸警卫队的下属部门，直到今天她还在检测和报告北大西洋的可能威胁航船的冰山。条约也一致达成一个新规定：所有的载人船只应该有足够的救生船来装载所有的在船上的人，并且适当的相关训练也应该进行。还有就是无线电通讯应该24小时开通，加上一个2级备用电源，这样就不会漏掉呼救的信号。条约也同意：从船上发送任何火箭必须被解释为一种求救信号。

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泰坦尼克号（英文RMS Titanic），是20世纪初英国制造的一艘在当时世界最大的豪华客轮，在当时被称为是“永不沉没的”，但却在1912年4月15日从南安普顿至纽约的处女航中，在北大西洋撞上冰山而沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，泰坦尼克号建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运(White Star Line)公司在同一造船厂建造的奥林匹克级汽船的第二艘船。在当时是最大最有声望的载人游船。

“泰坦尼克”的沉没

1912年4月11日，当时世界上最大、最先进、最舒适的游轮“泰坦尼克”号载着1316名乘客和891名船员，从昆土敦起航，开始了第一次横渡大西洋的首航。

船上富豪云集，人们都沉浸在快乐中。餐厅里高朋满座，大家纷纷举杯，为自己能搭乘这一豪华游轮首航而兴奋；甲板上，有些人在聊天，有人躺在的椅子上眺望大海，并享受着阳光的沐浴；船舱里，孩子们在嬉戏、玩耍……整个游轮都洋溢着一派喜气洋洋的气氛。

谁也没想到，一场灾难即将降临。

4月14日上午，游轮的电讯室接到一份电报：“冰块，大片冰块!”但这电讯并没有引起船长的注意。中午11点40分，电讯室又收到电报：“巨冰!”可这份电报甚至没有被送到驾驶舱去。下午，又来了份电报，报告说在“泰坦尼克”号前方250英里处，有冰山和大量冰块。可船长却依然漫不经心。晚上，气温突降，当时，行驶在“泰坦尼克”号前的“加利福尼亚”号发现四周都是冰，已经停了下来，并再次发来电报警告说，有一座78英里长的冰山在航线的正前方。这一天，“泰坦尼克”号共收到7份警告电报，最后一份电报距离游轮撞上冰山只有几分钟!可居然都没有引起重视!

晚上11点40分，等到“泰坦尼克”号上的船员亲眼看到那座冰山紧急通知驾驶舱时，已经来不及了。

虽然船马上停机，倒船，并且右满舵避让冰山，但船的右舷还是撞上了冰山!

“泰坦尼克”号受撞后，一开始向下沉。船员们把妇女和儿童被送上了救生艇。2时18分，游船完全沉没，漆黑的海面上传来的哭声和求救声……

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泰坦尼克号 (**)

《泰坦尼克号》是以下四部根据泰坦尼克号处女航时撞击冰山而沉没一事改编的**的名称：

1《泰坦尼克号》，于1915年拍摄的一部意大利无声**，导演是Pier Angelo Mazzolotti

2《泰坦尼克号》，成片于1943年，由德国导演Werner Klingler和Herbert Selpin拍摄

3《泰坦尼克号》，成片于1953年，导演是Jean Negulesco

4《泰坦尼克号》，1997年的好莱坞大片，导演是詹姆斯·卡梅隆（James Cameron），主演莱昂纳多·迪卡普里奥（Leonardo DiCaprio）和凯特·温丝莱特（Kate Winslet）

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[影片名称] 泰坦尼克号

[领衔主演] 李纳多狄卡布里欧 凯特温丝蕾特

[影片地区] 欧美**

[影片类型] 剧情片

[加入时间] 2006-2-27

**史上第一昂贵的**

沉没之船上永不沉没的爱情绝唱

一部人类应时时审视自己劣根性的警世箴言

[内容介绍] 一九一二年四月十五日凌晨两点二十分，当重达四十六万五千吨的铁达尼号。也是当时被称为是全世界最大最安全的豪华游轮自英格兰南安普敦 驶向纽约市的处女航中，在加拿大东岸纽分兰附近的海面 上撞上巨大的冰山而沈没。当时载满 2223名乘客疯狂的四处逃命，不幸的是只有7百多名乘客逃过这一场历史上最大的船难，船上其他一千五百多名的乘客也随著这艘巨船沈没於海底中。

而这场海上最大的恶梦在将近五年的精心筹画准备下，於 1996年七月开拍，经过一年痛苦挣扎及无数次上片延期，终於在一九九七年十二月年底大功告成，并将於十二月二十日呈现於观众面前。事事求完美的詹姆斯柯麦隆也在片子用尽极度的**特效之下，以超越两亿五千万美金的预算，让泰坦尼克号成为影史上最昂贵的**。

**《泰坦尼克号》之所以被人们广泛的喜欢

01、奢华、梦幻与现实

可能每个人都产生过与最辽阔的大海、与最豪华的游轮两者都相关的联想。而对于上个世纪1912年问世的泰坦尼克号来说，让很多人的梦想照进了现实。它不惜工本在建造过程中受委托方可以动用“一切必要的资金” ，它长269米，宽28米，载客量2000多人，排水量46000吨，动力59000匹马力，它被融入多当时多项最先进的理念和技术，它的体积和多项具体指标都是当时的世界第一，它上面的娱乐等等配套设施一应俱全，它号称永不沉没。

可以说，这样一艘梦幻之船本身就集人类有关自由，浪漫，美好，快乐等等愿望与想象于一身。那么在答主看来，喜欢看这部**的人，无一不是对自由，浪漫，美好，快乐有着无限向往的人。然而，现实也和影片中所演一样，那张船票如果限量发售，那么有些人就势必还要通过一番努力才有可能得到。所以，看这部影片会有督促自己继续加油，让内心所向往的与追求的更近的意义。

02、爱情

爱情是人类永恒的主题。而《泰坦尼克号》，则上演了一段最刻骨铭心的，最让人唏嘘感叹的。杰克与露丝，一个是囊中羞涩的穷小子，一个是美丽优雅的贵族女孩，原本没有任何交集的他和她，泰坦尼克号成全了他们的相遇。

然而不同阶层的他们，想要在一起，在那个年代的很多人眼中，是难以想象的，是要拼命阻止的。而这一点，时隔多年，还依然生动地存在这个世界。所以很多观众喜欢看它，是因为喜欢他和她的爱情，也就是听凭内心的指引，去打破束缚自己的束缚，去爱自己所爱。

03、悲剧

悲剧让人难深刻。突如其来的冰山成了世纪的灾难，也成了人性的试金石，也成了爱情的考验。露丝的未婚夫精彩地展现了什么是“大难来时各自飞”。而杰克，则不同。当危难来袭，他像疯了一样去找她，他想方设法，甚至不惜用自己的生命确保那个其实刚刚走进内心也没多久的女孩能处在安全的位置。

也是这场悲剧，让露丝看到了爱情在这个世间是存在的，也让她彻底看清，杰克才是值得她一生守候的人。这里也是很多人喜欢看的原因之一，那就是这场悲剧展现了众生相，其实影片中的每个人物都能代表一类人。

04、演员，演技和配乐

莱昂纳多迪卡普里奥饰演的杰克，和凯特温斯莱特饰演的露丝，都将各自人物塑造的立体丰满，感情饱满自然，碰撞，磨合之中又将有情人想要在一起，却终不能成眷属的种种感受表现地淋漓尽致。除此之外，配乐，也是很多人喜欢看的重要因素之一，当听到黄金曲目《My heart will go on》响起的时候，就会慢慢想起他和她的一切。

《泰坦尼克号》百度网盘高清免费资源在线观看：

链接：https://panbaiducom/s/1QasUN772uXiQX20lRhpcfQ

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我认为《泰坦尼克号》如此受大众欢迎有以下几个原因:

1、这部**的主线改编自一场真实的海难，题材很受欢迎。这部**改编自1912年泰坦尼克号在首航时沉没的真实故事，整部作品真实地反映了泰坦尼克号启航、夜晚遭遇冰山碰撞、沉没前混乱的自救场景、生死抉择下的人的各种形态、整艘船的沉没以及沉没过程中人类的各种悲惨死亡形象，完美地诠释了灾难前人们的无助与渺小。在此期间，具有讽刺意味的是，人类的无知和傲慢最终会导致人为的灾难，这意味着人类的贪婪就像一个无底洞，如果不能很好地控制，最终会导致不可挽回的灾难!主题的普及保证了影片上映时的观众基础，出色的特技制作保证了真实历史事件的还原。当我看这部**的时候，我无法忘记沉船的特效，太震撼了。

2、完美的爱情传奇。杰克与露丝拍摄的**宣传海报，无疑是世界**史上的一个亮点。这份爱之所以深植人心，是因为它最终的结局并不完美，自从他们相遇以来，无数观众都预测过他们的结局，所以观众们都抱着一种遗憾的态度看剧情。爱情越热烈，心情越痛苦。最后，灾难来了，他们炽热的爱情让他们选择永不离开。在这段时间里，女主人没有逃脱的机会，但她还是回到了她深爱的男人身边，和他一起前前后后。男人把女人推到漂浮的木板上后，随着她的歌声沉入了深海。最后，随着海洋之心沉入水中，整部**中经典的爱情情节就像卷轴一样，重现在我们眼前!这段爱情注定像烟花一样绚烂，最美丽的场景瞬间可见。看一眼就很难找到踪迹!

3、莱昂纳多的诠释。莱昂纳多23岁时，他在《泰坦尼克号》中饰演杰克一角，成为国际巨星。这是一个奇怪的演员。他显然可以靠脸吃饭，但人们只是靠他强大的演技，莱昂纳多扮演的杰克出身贫寒，但头脑灵活。虽然他没有钱，也没有权力，但作为一个艺术家，他充满了浪漫。在**中，他因为救了露丝而被邀请参加上流社会的一场华丽的晚宴，而他在那个时期因贫穷而产生的自卑被莱昂纳多出色地诠释了出来。

4，席琳·迪翁的《我心永恒》。我相信无数人像我一样，被这位加拿大女歌手的完美演绎所震撼。至今我还记得，整首歌的各个段落都与**情节一致，让观众在歌曲中追忆**情节，久久不能平静!