25岁左右男生开什么车更适合运动，别太贵20万以内吧？

开什么车适合运动，还是运动型的车在车上运动那就空间要大，要运动型的车那就要动力十足。

言归正传，20以内的适合年轻人开的，又有点运动感的，这个首推凯迪拉克ATS，算上优惠20左右应该可以拿下来，选个大红色，骚气十足。不过目前还没出国六版，建议加一点买个凯迪拉克XT4低配版，绝对物有所值。20T动力，百公里加速76s，动力强劲，后排可放倒，满足你大空间运动需求。

25岁的年轻人，青春热血。

20万以内选择也还不少，基本每个厂商都有运动款轿车上市。

我就给你推荐两款车。

想低调一点，就选大众高尔夫R-line版本。

想高调一些，就思域燃擎版。

迈锐宝Xl 20T+9AT

凯美瑞 雅阁 蒙迪欧

思域15

在安徽外国语学院一个月的生活费大概需要多少呢？接下来，学姐就带小伙伴们粗略地计算一下。学姐将从固定开支、基本生活费、性别花费三个方面为小伙伴们计算。

一、固定开支

学姐觉得安徽外国语学院的食堂还是挺物美价廉的。

早餐费在食堂大概是5元左右，包子、饼、豆浆、鸡蛋、粥、饼 等供小伙伴们选择。午餐在食10元左右，晚餐在食堂8元左右。每月30天，共计下来是150+300+240=690元。

二、基本生活费

牙膏、牙刷、洗衣粉、洗发水、沐浴露、纸巾、卫生纸、学习用具等算下来一共需要100元左右。

通话上网费用、外出交通费，其他算下来共需要100元左右。

洗澡、水费算下来共需要25元左右，每个月钱包总要留50元左右。每月30天算下来共计100+100+25+50=275元。

三、性别花费

对女生来说，护肤品（化妆品），衣服包包的开支是必不可少的，大部分每月平均基本维持在200元左右。

男生对外观的要求比女生低，但也要购入衣服日常穿、娱乐兴趣充值的钱所以每个月开支大概在100左右。

朋友圈的花费，每个学生刚入学的时候或多或少会加入一些部门组织，在这个部门交到的朋友有些会一直保持联系，每个月或许会有聚餐轰趴的活动，学姐算下来算大概100元的开支。总花费应该在690+275+200（100）+100=1265（1165）左右。

以上就是学姐粗略算下来在安徽外国语学院一个月生活的费用，希望对小伙伴们有所帮助。

30-50万左右的SUV有哪些比较适合50多岁男士开的。50多岁的男人开始褪去锋芒，更偏向沉稳了，无论为人还是处事，在经历过后，都会变得成熟内敛，不急不躁，反而多了点睿智，内饰材料环保、安全配置足、车辆小众低调有品位、优惠大性价比不错漂亮（灯厂名不虚传）、优惠幅度大、内部空间尤其后排退步空间巨大、中高配内饰科技感。

在任何时候，这台X3都是同级别当中的首选，极佳的动力匹配以及调校让这台X3开起来非常舒服，轻盈而精准的指向以及非常线性的油门刹车踏板都能让你信心十足，也许你并不是一个如果要凸显豪华，不如等2年，宝马X5要国产。国产之后应该比现在便宜10万左右。虽然国产落地应该不止50万，但是很可能迫使其他SUV进一步降价。

在需要性能式，与7挡湿式双离合匹配后仍然能做到6秒挡破百，这一性能对于这么台503919891773、轴距2980mm的中大型SUV而言算是相当充沛。或许我不该顶风作案推荐奔驰GLC L，但是，品牌影响力强、内饰豪华、更长的车身尺寸其他品牌和车型谁能提供？奥迪Q5？内饰豪华度欠缺；品牌影响力更逊一筹。

合计9款，如果不是非奔驰宝马的话。个人比较推荐雷克萨斯RX和凯迪拉克XT5。这两款车尤其适合50岁的人来驾驶。无论车型还是配置都是相当不错的选择！轻盈而精准的指向以及非常线性的油门刹车踏板都能让你信心十足，也许你并不是一个激烈驾驶的人，但是你依旧会爱上这台X3，与其说是操控好，倒不如说这台X3其实是“好开”。

本田飞度 日产颐达 别克HRV 大众高尔 大众POLO 标志206 雪铁龙C2 福特福克斯

改装大包围 加点车身图案 都不错

两厢飞度

　　生产厂商：广州本田

　　价格：968万-1168万

飞度在欧洲被成为超级Mini，是一款很受欢迎的两厢轿车，而2005宽的两厢飞度更加是广州本田车系之中最具有性价比的的车型。

　　在外观上面，两厢飞度走的是精品路线，和三厢比起来，两厢飞度外形更紧凑，比例也更协调（毕竟是原来的设计，而不是硬加上一个屁股）。前后车窗采用了垂直设计，大大提高了驾驶员的前后视野。在内饰方面，两厢飞度与三厢几乎完全相同，只是增加了仪表盘金属边，看上去更加具有运动感。其座椅更加是一直为消费者所津津乐道的，集舒适性和安全性于一身。坐在两厢飞度的驾驶舱里面，你会觉得空间非常宽敞，方向盘虽然尺寸较小，但是可以调节角度，纯电子助力相当灵敏。在悬挂系统方面飞度做得比较硬，失去了舒适性，但是弯道性能得到了增强。

　　在动力系统方面，飞度有两种型号可供选择，分别是13L i-DSI发动机和15 L VTEC发动机。他们各自分别配合5挡手动变速器以及CVT无级自动变速器，总共有4种车型。13 L的车型受排量限制因此动力性相对较弱，起步较柔和，中途加速也只能用平稳来形容。而15 L的车型加速性能就明显要好很多，毕竟VTEC发动机的扭距输出是非常强劲的，尤其是高速之下的加速度特别凌厉。

　　极高的燃油经济性是飞度的最大卖点，官方数据显示飞度在90公里时速下的油耗是49～52升/百公里，而采用CVT自动变速器技术的自动挡车型比手动挡车型更加省油。当然纯电子助力转向以及i-DSI技术都是省油的主要原因。保养方面飞度也相对廉价不少，它的发动机正时系统采用了链传动，相比需要定里程保养的正时皮带省了一笔保养费用，而且i-DSI发动机的两气门设计又使得它比4气门的发动机在保养和修理上更省钱。

　　省钱（包括买车和用车）、性能、时尚，也许这就是飞度目前这么受欢迎的原因

适合35岁男人开的7款车

第一款：雅阁

雅阁在中级车领域销量不错，除了特斯拉的Model 3和丰田的凯美瑞，雅阁面对的竞争车型优势明显，单月销量高达25万辆就是市场对它的高度认可的表现。雅阁定位中型车，打造的是15T和20L自然吸气发动机，20L系列也是本田的混动系列。

雅阁入门版的安全配置的确牵强，就有4个气囊，前后头部气囊没有实现标配。外观改进了不少，头部的饱满感十足，整体设计更加适合年轻人了。本田雅阁作为本田的主力销量车型，适合更加广泛的年龄段，是换代后雅阁的追逐点。随着高消费力趋向于年轻人群发展，也造就了更多中型车的年轻化设计。

内饰层面，雅阁的内饰中规中矩，燃油版是有档杆的，混动版采用了按钮换挡，更加精致和优雅，而且让中央扶手区有了更大的空间可以利用。

第二款：凌度

凌度是一款有些轿跑味道的紧凑型车全系14T发动机，分高低功率，全系搭载7挡干式双离合。

凌度车身尺寸为461518261425mm，轴距为2656mm，入门版两款车型配置比较低，安全层面，只有4个气囊，没有前后头部侧气帘。主被动安全配置也寥寥无几，辅助驾驶层面有倒车雷达，次低配多了倒车影像，其他配置一般。

所以入手凌度，基本到高配得还行。凌度的外观还不错，整体比较运动，适合年轻人来开。整个车身腰线贯穿门把手，非常动感，车尾设计也比较有机械感，层次分明，前脸也有低趴的设计，内饰上看，大众零度也还不错，家族式设计风格，没什么太多科技感的东西，相比现在的三联屏之类的设计，大众的设计有些沉稳。

第三款：迈腾

大众迈腾定位中型车，和帕萨特一个级别。分为14T和20T两个版本系列，其中还分干式双离合和湿式双离合。这也直接说明，高配的车型用湿式双离合，显然干式双离合属于比较低端的产品。

而在很多车上，低配使用双离合，高配用了AT变速箱，这毋庸置疑表明AT变速箱还是比双离合贵。

颜值上，迈腾的颜值相比帕萨特，更圆润一些，不过换代也会更慢一些，至少目前迈腾的尾部还没有采用贯穿式尾灯的设计，内饰层面，迈腾的内饰高端版本还不错，有氛围灯设计，整个座椅包裹性不错，花纹设计也比较高端。有些人认为自己的迈腾是高端车，也不是没道理， 虽然不是豪华车说高端，至少高配也配得上这个称号。

第四款：蒙迪欧

蒙迪欧是美系车的中级车目前在售的有两款2020款，可见蒙迪欧的换代改款速度很慢，因为这款车着实已经被边缘化。蒙迪欧搭载的是15T发动机，有182马力，搭配的是6AT变速箱。

车身尺寸上蒙迪欧车长48米多，轴距有285米。其美国肌肉车的形象十分深入人心，在凯美瑞、雅阁没有换代之前，蒙迪欧的造型应该是中级车领域最激进的一款。

入门版的蒙迪欧安全配置就非常丰富了，有8个气囊，含有前后头部侧气帘，入门版虽然没有更多的主被动安全装备，但是也有后倒车雷达，倒车影像，以及定速巡航、上坡辅助、电动天窗等配置。

第四款：蒙迪欧

外观上，蒙迪欧的外观很硬朗，典型的美式肌肉车的设计，这个外观也曾受到很多人的追捧，但是蒙迪欧的问题也不少，这可能是限制蒙迪欧大卖的原因。

不过，年轻人里，追求小众一点非豪华中型车的群体，买蒙迪欧几乎是不二之选。

内饰上，蒙迪欧采用了旋钮换挡，档次还不错，还采用了时下最流行的中控超大屏，但是纵使如此，福特蒙迪欧的销量还是一般，和用级别的凯美瑞和雅阁差距非常大。目前，蒙迪欧的单月销量维持在四千辆左右。

第五款：凯美瑞

凯美瑞可以说是家用中级车领域的王者存在，凯美瑞搭载了20L和25L两款发动机，变速箱上也有CVT和8AT以及混动版的E-CVT。

凯美瑞车身尺寸依次为488518401455mm，轴距达到了2825mm。得益于丰田全球TNGA架构，凯美瑞入门级车型就搭在了10个气囊，后排侧气囊和前后排侧气帘都实现了全系标配，此外还有膝部气囊。

凯美瑞的外观前脸要比尾部好看得多，凯美瑞的前脸设计非常年轻化，而且有低趴的设计元素，这种设计会让整车看起来更加运动，内饰层面，丰田车的内饰一般，凯美瑞在丰田车里的设计还算不错的，整体设计讲究对称，S线的错位设计，也让内饰细节看起来更加丰富。

第六款：帕萨特

帕萨特是经典的中型商务轿车，一度成为神车的存在。帕萨特分为干式双离合和湿式双离合两个系列，其中还分14T、20T，其中20T还分高低功率。外观上低配和高配也有一定区别，主要区别在于中网的设计。顶配的帕萨特进气格栅采用了星空设计，美感更高。

帕萨特车身尺寸为494818361469mm，轴距达到了2871mm，，整备质量低配版1485吨，中高配在16吨上下，帕萨特的改款在安全性上重视程度较高，搭载了6个气囊，含有头部气囊，其他配置也都说得过去。

颜值上，外观上成熟兼具一定城市化的设计，家用或者商用都不错。内饰层面，帕萨特的内饰一般，大众的家族式设计，不过高配的帕萨特可是装了哈曼卡顿的音响，如果想要低调，又要享受豪华的音质，那高配的帕萨特的确是个不错的选择。

第七款：荣放

荣放三年保值率7313%，在紧凑型SUV中，名列前三。丰田的车基本都分为燃油版和混动版，普通燃油版的荣放搭载的是20L发动机，171马力，配的是CVT变速箱，综合油耗百公里58L。

荣放的车身尺寸为460018551680mm，轴距2690mm。虽然轴距并不出色，但是内部空间还可以，中控区的厚重感不错。重要的是，荣放全系标配了车道偏离、车道保持、主动刹车等功能，配置层面还不错，尤其是安全气囊搭载了8个。

荣放的外形还不错，改款换代后，荣放的前脸更加年轻激进，进气格栅也有丰富的点缀，梯形的轮眉，还让荣放有几分硬派的感觉。内饰层面，荣放的内饰虽然单调，但是坐过这车的都能感受到其中控区的设计比较高，能感受出厚重感。