捷豹F-PACE怎么样？值得买吗？

捷豹F-PACE应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，是值得购买的。

捷豹F-PACE采用5座布局，拥有同级领先的内部空间，以及超凡的公路动态性能，是一款全新跑车型运动多功能车。该车集捷豹的标志性特征于一身：诱人设计、精准操控、灵活驾驶、豪华内饰和尖端技术，其中包括在即将于中国上市的捷豹XE上使用的智能全铝架构。

捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。

捷豹F-PACE的设计灵感源自捷豹F-TYPE，它的设计、性能和实用性达到了完美平衡。F-PACE融合了捷豹跑车独一无二的外观设计，以及实用宽敞的豪华内饰，既能满足消费者对跑车的视觉追求，同时也能平衡他们对于实用性的需求。

扩展资料

车辆购买后提车的注意事项：

1、检查里程：买新车要看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。

2、检查各项功能：检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

-捷豹F-PACE

教女朋友认豪车（JAGUAR）捷豹

品牌介绍：

捷豹（Jaquar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 。现属印度塔塔集团旗下。捷豹最开始是制造摩托车 ，获得巨大成功后进入汽车产业因其优异的跑车产品而出名。捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，纯正的英伦风格给人印象优雅而低调。

捷豹E-TYPE晨星见证了一代女神玛丽莲梦露与披头士乐队伟大的吉他手乔治哈里森的炽热爱情，而被纽约现代艺术博物馆永久珍藏。捷豹S-TYPE深得戴安娜王妃喜爱，见证了英国皇室的美丽传奇。这是一个被严重低估，深度于优雅并存，豪华而又低调的品牌。1989年捷豹被美国福特汽车收购，后与路虎一起，被印度塔塔收购至今。于2004年进入中国市场。

Jaguar名源于第一次世界大战的一种飞行机器，在各种语言中都发音清脆的名字。又有美洲虎之称。汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。车头品牌标识有些是立体的美洲豹雕朔，有些是正面的豹子脸。

捷豹中国：：

捷豹与路虎被印度塔塔收购之后，虽然品牌地位有点受伤，但品牌和生产的自主权回到了自己手里，实际上后面推出的车型，质量较之前有较大提升。但由于之前小问题多，质量问题的名声不是一时难以解决。加上国人本身对于捷豹这个品牌了解不深，导致其在国内市场一直不温不火，屈居二线豪华车品牌。

因其优雅的姿态，纯正的英伦风，以及同价位超高的性价比，依然收获国内高知人群的喜爱。与路虎土豪暴发户截然不同的车主形象，捷豹车主多低调知性有涵养。

目前捷豹国内车型价格细分：（价格为官方指导价，只包含国内直售过的车型）

车型价格规律：车尾有出现中文字，一律为国产，车尾标识P开头，代表马力，如P200代表最大马力200批，与有些汽车标注排量一个意思，排量越大自然马力越大，也越贵。马力标识后面有SSEHSE字母标识，同型号价格依次更贵。车头带R-DYNAMIC标识，更贵。

捷豹XEL：28-43万，车尾有XEL 字母标识，为捷豹XE的国产加长版

捷豹XFL：37-69万，车尾有XFL 字母标识，为捷豹的旗舰车型XF的国产加长版

捷豹XE：39-61万，车尾有XE字母标识，进口车型，长得跟XEL差不多

捷豹XF：45-189万，捷豹旗舰车型，常见，车尾有XF字母标识，进口车型。长得跟XFL长不多。价格跨度很大取决于排量，排量越大越贵。常见车型价格都不超过80万，如果车尾标注有V8 字母，140万+。

捷豹X-TYPE：53万，最老车型，车尾有标志X-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见

捷豹S-TYPE：63-103万，老车型，车尾有标志S-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见

捷豹XJ：：80-309万，豪车，常见，造型优雅漂亮。车尾有XJ字母标识。价格跨度很大取决于排量，排量越大越贵。最大排量50，价格200万+。已停售。

捷豹SUV车型：

捷豹E-PACE：28-39万。车尾有E-PACE字母标识，国产车型，已停售。

捷豹F-PACE：45-90万。车尾有F-PACE字母标识，常见车型。

捷豹I-PACE：63-72万。车尾有I-PACE字母标识，电动车型。长得跟F-PACE差不多。

捷豹跑车车型：

捷豹F-TYPE：58-204万。车尾有F-TYPE字母标识，常见车型，同型号敞篷版比硬顶版贵 。车头带R-Dynamic标识贵些 ，车尾带 SVR字母更贵 ，150万起 。车主多为从事艺术文化行业的**姐。

捷豹XK：142-262万。车尾有XK标识，少见车型。披着羊皮的狼，乍一看很呆萌，动力起步就是50或者V8，再挂个机械增压。已停售。

捷豹车主，大多从事艺术，文化产业，气质上面该品牌有着较高的统一：男性儒雅低调，女性知性气质好，比较有情调但不小资。捷豹车虽名声不显，但是那优雅英伦的感觉一出来还是很能吸引很多眼球的。也许小众，就是用来博眼球的。

序言

来源于美国的奢华品牌汽车捷豹，在之前总是会使人感觉是一个必须拼搏一生才可以触及到的知名品牌，但目前的捷豹好像跟凯迪拉克汽车是一个级别，乃至即便富有都不考虑到它。捷豹到底发生什么事？大家应当如何看待如今的捷豹？

捷豹全世界销售量明显下降

依据2019年捷豹路虎揽胜发布的汇报，捷豹知名品牌整年的销售量只有16一万辆，比18年降低了高于10%。而缘故便是压宝的我国市场主要表现乏力，及其欧洲地区销售市场对柴油汽车要求的降低。

实际上捷豹路虎揽胜自打被塔塔集团回收以后，过得一点也不太好，为了更好地寻找活力，捷豹将眼光转向了豪华轿车需要量最高的我国市场。

要在国内市场发展趋势，国内生产制造的是必不可少的。很有可能也是以丰田汽车、大家的经验上认识到一汽、北汽汽车这种汽车企业都并非好的合作方，因此捷豹路虎揽胜挑选了奇瑞这一一样有我国情况的汽车企业开展协作。

奇瑞捷豹路虎揽胜=降价吓人

捷豹归属于啥子水平的车？毫无疑问是一个豪华品牌，并且是一个和法拉利齐平的、处于BBA与劳斯来斯宾利车中间的豪华品牌。

但在和奇瑞协作以后，突然间就觉得捷豹路虎揽胜变“捞”了，奇瑞捷豹路虎揽胜生产制造的那几种车系尽管很便宜，像XEL如今终端设备最少只需24万，而E-PACE只需2三万，但便是没有人买，这只怕是捷豹路虎揽胜高管_有想起的。

因此如今假如要问捷豹归属于啥子水平的车，很过意不去，即便您有高档的水准，但给人的感_便是名不副实。我可以想起的宽慰捷豹买车人的唯一一个原因，便是妹纸们很有可能还不知道奇瑞捷豹，因此在妹纸眼里捷豹级别或是高。

捷豹的产品质量问题依然令人担忧

从上年到现在，捷豹路虎中国有限责任公司就对于捷豹和路虎揽胜作出了数十次召回，这应该是我见过最经常召回难题车子的企业了。尽管说车辆积极召回是一个对顾客承担的心态，说明生产商是积极主动的，一定水平上提高顾客对设备的自信心。但是太多的召回反倒得不偿失，顾客反倒会以为该牌子的商品靠谱度降低。

总体来说，捷豹较大的现象就取决于用户评价_有搞好，及其产品质量问题比较显著，因此就算捷豹有相对的整体实力，但都没有顾客乐意为其付钱。奇瑞路虎揽胜捷豹合资企业减价的方法尽管可以获得一定成果，可是捷豹的知名度用户评价却一直在降低，这针对靠知名品牌用餐的豪华品牌而言，是严重的。

百万购车补贴

捷豹属于豪华车品牌，自1922年起，捷豹就开始以销售高性能豪华型跑车而闻名。

捷豹品牌是英国汽车行业的象征，但是由于经营不善，1989年，英国捷豹Jaguar被美国福特Ford汽车收购，后来福特公司将捷豹与路虎合并成一个部门。

具体来说，捷豹属于二线豪车品牌，其同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、本田讴歌、凯迪拉克、路虎、林肯等；捷豹之所以被划分到二线豪车，是因为相较宝马、奔驰、奥迪、保时捷这些一线豪华汽车品牌，捷豹属于小众车型，不论销量还是品牌影响力，捷豹都不能和BBA相提并论。

主要车型

1、 捷豹XEL

XEL是来自于捷豹品牌旗下的一款中型轿车，车辆的整体设计优雅但绝不油腻，二十岁出头的消费者均能够毫无违和感地开这款车出门。XEL的行驶品质能让人爱不释手，该车不只是在20T的大马力和加速时的换挡速度，而是悬架软硬程度、高速稳定性等整体操控感受都变得运动，营造出的体验和超级跑车特别相像。

2、 捷豹XFL

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。

3、 捷豹F-PACE

捷豹F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。

英国豪华品牌捷豹在中国是冷门二线豪华品牌，保值率会让你大吃一惊。一年亏十几万是家常便饭。

2014年初，朋友买了一辆指导价55万的进口捷豹XF 20T风华版，9折优惠。当时看到奔驰E300L和宝马530LI，看到捷豹感觉很运动很漂亮。当时试驾只有XF30风华版，跑了一圈感觉动力特别猛，加速特别快。再加上我懂得自动升降旋钮式换挡机构，让我觉得在那个年代很有竞争力。XF 30T是机械增压裸车，超出预算优惠57万，所以买了捷豹XF 20风华版。

捷豹XF20T风华版采用20T涡轮增压发动机，动力强劲，配合ZF8手自一体变速箱，换挡极为快速平顺。汽车的引擎盖比较长，中间有轻微的凸起。坐在车里只能看到引擎盖上的凸起，视力不太好。刚开始会觉得压力很大，开几次就习惯了。虽然车这么庞大，但是车开起来很灵活，车身面板都是轻量化的铝合金，你不会觉得笨重。你买这辆车，每年都要买全险。外饰部分都是铝合金的，遇到碰撞只能更换。维护费用特别贵。朋友的车有一次不小心把巷子里的门板刮花了，前后门板换了三万多。

这辆车毫无价值。2016年底，我朋友的车只卖了21万，不到三年就亏了30多万，损失率特别高。因为捷豹xf 2017年国产后卖了30多万，有一句很经典的话:七折虎，六折豹。

捷豹XF 20T风华版:

车头很大气，盖中间凸起非常硬朗的线条，双透镜豹纹大灯配有LED日间行车灯，非常精致的镀铬格栅有一个大嘴网，雾灯位置的两条镀铬装饰条很像豹子的獠牙。

车的窗线很高，车窗玻璃面积小，所以a柱很厚，坐在车里看出去的视野比普通车差。

a柱下带鲨鱼腮，很有跑车风格，溜背的造型很好看。车身长宽高分别为4961mm1877mm1469mm，轴距为2909mm。

很粗的D柱肌肉感十足，丰满的尾部特别性感，类似阿斯顿马丁的尾灯特别高档，夜间辨识度很高。

鲨鱼鳍天线，滑动后窗，两侧双排气，处处彰显运动风范。

美洲虎尾巴标签，跳豹。

这一代大灯特别有最美的魅力，后来换了大灯就失去魅力了。

2019 XFL大灯，单透镜，瘦眼睛在眼角失去魅力。

20涡轮增压发动机，最大功率:177kw，最大马力:240匹，最大扭矩:340 Nm，0-100加速:79秒。

用大面积的铝合金面板和木质装饰板装饰，很豪华，很有逼格。旋钮式换挡机构和酷派空可调出风口会在汽车启动时自动抬起，而空可调出风口会自动翻转打开排气格栅。关闭时旋钮式换挡机构会自动落地，空可调出风口。

当发动机关闭后，它会慢慢下降并保持水平。换挡手柄隐藏，配备电子手刹。

一键启动键按下，换挡手柄慢慢升起，特别有仪式感，满满的。

熄火状态下空出风口会自动翻转隐藏，按下启动键会自动翻转露出空出风口。

内饰亚光铝合金，有光泽，但不反光，配置:无钥匙进入，无钥匙一键启动，ESP车身稳定系统，悬挂软硬调节，定速巡航，。

后排空很大，很容易跷二郎腿。

后排带空可调出风口。

后备箱特别大。

捷豹XF 20T是一款颜值买单的好车。它的动力、操控和空都不错。虽然是20T涡轮增压，但在市区油耗轻松12-13升。最大的问题是养车成本太高，超值无，售后服务很贵，每年保险费用挺高，不适合家用。品牌和保值率不如BBA，售后汽车保养费用远超BBA。

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百万购车补贴

捷豹是英国著名的汽车品牌，也是一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。捷豹外面是同级唯一以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，更坚韧、更轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材坚韧60%，减重40%，而50比50配重平衡已经接近完美。