健身房翻的轮胎多重

这个轮胎的重量在200到500斤之间。

这是因为健身房中使用的大轮胎的的重量通常是根据健身者的实际需求设定的，较轻的大轮胎重量通常在200-300斤之间，而较重的大轮胎重量则可能高达500斤甚至更多。

大轮胎可以用于进行各种有氧和力量训练，如推、拖、翻转等动作，可以锻炼全身肌肉，提高心肺功能和耐力。

你好，翻轮胎训练是一个全身性的综合训练，可以锻炼到你的全身肌肉，提高综合能力！

翻轮胎还有一个最嗨的好处，高效燃脂！

这动作是身体全面发力的过程，从手指到脚趾没有一个地方不在发力。一次酣畅淋漓的翻轮胎训练以后，你会感觉身体被掏空……想想看，你将重物搬运到几十米的远处，身体能量总输出有多高！配合HIIT的训练模式，爆发力、心肺能力全部发展，产生大量的过氧消耗，没有不减脂的道理。

起始动作：走近轮胎，双脚站稳，下蹲，身体前倾，靠在轮胎上，双手抓住轮胎，核心肌肉保持紧张，抬起轮胎。

抬高：抬高的要领与高翻（Power Clean）相同：

持续性动作，髋部稍微下落以后再充分伸展，启动力量要大。当向上抬起的动作开始之后，应该争取使膝和髋部达到充分伸展，同时肘部伸展，正如硬拉一样。

身体应该向前倾斜，靠着轮胎，胸部是主要的接触点。

髋与膝的伸展完成之后，应该迅速抬起一侧的膝部，顶住轮胎侧面，同时髋部稍微下落，转动双手，以手掌代替手指来支撑轮胎。轮胎的移动不能有明显的停顿，提膝、髋部下落、双手转动应该同时进行。

最后，双手应该靠近肩部，轮胎下缘靠在上胸部。然后推起就好了。

扩展资料：

翻轮胎注意事项：

1、避免危险的背部发力

在动作启动阶段，主动发力的肌群集中在下肢。在启动发力的阶段，整个上肢都是保持稳定的，背部要始终保持中立，千万不要指望背部主动发力，你的脊椎承受不住重大的弯曲压力。

2、一个聪明的小碎步（针对大轮胎，小轮胎直接翻过去）

当轮胎被我们用下肢爆发力瞬间抬起来以后，人体的中心会向前移动，腿已经伸直无法继续发力。我们的力量没有直接将轮胎翻起来，而是抬起一半，有些朋友就僵住了，抬也抬不动，蹬也蹬不了，整个场面一度十分尴尬。

这里的解决方案是，在启动蹬地轮胎因为惯性上升时，迅速用一只脚向前跨半步，让你的一条腿能够弯曲，为后续发力做准备。

3、始终用腿发力

轮胎如果非常重，抬起后立即插入一条腿作为支撑，此时身体与轮胎存在一个相对静止的状态。然后调整后面的单腿“二次”蹬地，通过双腿的再次爆发力，将轮胎推过肩头，然后顺势推倒。

如果你一次爆发力很充足，轮胎抬升到肩部位置，双脚也可以瞬间直接做弓箭步，迅速发力，通过双腿蹬地和肩膀前推，一气呵成推高轮胎。

记住永远不要用手臂作为主要发力点，发力的重点一直在腿上。

参考资料：

日常轮胎护理小知识

汽车是一个很需要保养的设备，除了我们日常在路上看到的那些保养店之外其实我们自己也要注意汽车的一些养护，下面就一起来看看汽车轮胎的一些日常养护。

1、多注意维护

定期清理轮胎缝隙里面的石子，避免让轮胎暴晒，每次在洗完车的时候，可以用一些轮胎蜡来保养一下轮胎的橡胶弹性，让轮胎看上去不仅焕然一新，也起到了保养的功效。

2、定期检查胎压

每一辆汽车的轮胎都会有对应胎压，胎压过高或是过低会导致轮胎的使用寿命缩短，抓地力变弱、增加油耗甚至会增大爆胎的几率，所以最好保证每个月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压，车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。

3、花纹厚度

花纹厚度：轮胎花纹的厚度关系到了轮胎的抓地力，排水能力等。定期检查胎纹的厚度是一件非常重要的事情，特别是行驶里程多的朋友，更是要勤检查花纹。

可以靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查，当沟槽两边的部分和红框内部绿色高亮的部分齐平时候，那就是换轮胎之日了。

4、正确拆装轮胎

拆装轮胎应用专用工具，不允许以重锤敲击外胎和钢圈，不能用撬棒扳动胎圈。装复时，内、外胎及垫带要清洁干燥，并在接触表面均匀地涂一层滑粉。安装轮胎时，应注意安装方向，“人”字形花纹轮胎胎印的尖端向后。

宽臂。

1、搬轮胎是一项能够锻炼到全身肌肉群的综合性健身方法，可以提升心肺有氧、无氧肌力，并且进行全身性的训练。

2、搬轮胎运动包含了健身房的深蹲、硬拉、肩平举、推胸、臂弯举等动作，能够彻底锻炼到腿部、腰部、肩部、胸部、手臂等等，基本上涵盖了全身的肌肉群。

3、搬轮胎这个动作要求从腿部到躯干到手臂全身发力，能够锻炼全身的协调性。

4、搬轮胎训练还有一个巨大的好处，配合高强度的训练模式，有效提升心肺能力、爆发力，进行大量的过氧消耗，能够高效燃脂。

随着竞技 体育 的发展，核心力量的锻炼也来越发关键，或许核心力量不能让球员的投篮标的更准，但是可以让他们离伤病的距离更远一些。所以，很多篮球运动员都开始选择在健身房打磨自己身体，当然除了器械锻炼之外，搬大型 汽车 的轮胎也成为了很多球员喜欢的训练项目。SO，问题来了，同样是搬轮胎训练，詹姆斯、易建联和周琦存在多大的差距呢？那啥，还请诸君听我往下细细道来。

我们先来了解一下詹姆斯和易建联搬运的轮胎有多重，从轮胎的外形来看，我们就知道这个重量属于我们大多数球迷无非挑战的。据悉，詹姆斯搬运的轮胎重量大概在350-400斤左右。对于詹姆斯或者易建联来说，他们很明白训练的意义是什么，那就是挑战自我，突破极限，让自己变强，所以他们在训练的时候会用最严格的标准来对待自己。

有的球迷表示大魔王，你还是悠着点，怎么大的轮胎伤到腰怎么办。也有球迷模仿周琦的语气说到：快点拍照，我承受了我这个年龄不应该承受的压力。不得不说，相比易建联和詹姆斯搬运的轮胎，周琦这个轮胎估计是从那个队友的车上卸下来的吧，这样的重量，估摸着我们普通球迷也可以和大魔王掰掰手腕，比比力量。

从搬运轮胎来看，我们也能看出周琦的力量训练力量理念是舒服就好，如此搬运轮胎训练，训练一年，周琦也很难有寸进。毕竟训练的真滴还是上面说的，挑战极限、突破极限，才有可能触摸更高的境界不是吗？

为什么詹姆斯能成为NBA第一人？为什么易建联能够成为CBA第一人，训练的态度决定了一切。