科技的发展给我们的生活带来了哪些变化?

1、移动支付、电子商务、共享单车等互联网领域的创新成果已经成为中国新的技术名片，被网民归入“新四大发明”。新技术新应用层出不穷、各领风骚，让世界各国嘉宾看到了中国互联网发展的创新成果，点亮了百姓智慧新生活。

2、“神威·太湖之光”超级计算机、北斗卫星导航系统、量子计算通讯技术等代表了中国在高精尖技术上取得的最新突破。人们看到，中国在网络信息领域正展现出前所未有的创新自信。

3、智能翻译软件不仅能“听懂”人的话，还能将其实时翻译成英文。前往会场，智慧高效的安检系统和车辆调度让人深感便捷。漫步大会场馆内外，智能服务机器人等创新成果随处可见。

4、天猫无人超市运用了“行为轨迹分析”“情绪识别”“眼球追踪”等技术，在消费者、商品和店铺之间产生了丰富且个性化的互动。

5、人工智能将引领一个新的产品和服务体系。百度创始人、董事长李彦宏认为，人工智能的发展是个漫长的过程，而开放的深度学习平台将有利于推动整个人工智能产业的发展。

人民网-科技改变生活 智慧开启未来

一

1953年，吴孟达出生在厦门鼓浪屿一个相对贫困的家庭，作为家中长子，吴孟达童年的记忆，就是吃不饱、穿不暖。

大部分时间父母都在外面打工赚钱，而家里只剩下一个他照顾弟弟妹妹。

到了吴孟达七岁那年，他的父母听人说去香港能够赚大钱，于是根本就没有考虑吴孟达的感受，就把他们都给带到了香港岛。

初到香港这个人生地不熟的世界，吴孟达的父母很懵，吴孟达更懵，但是很快吴孟达就找到了自己的去处，那就是**院。

那屏幕上飞来飞去的大侠，那镜头里人头攒动的世界，构成了吴孟达对于未来人生的全部期待。

但是，因为家里穷，再加上平时吴孟达的工作也挺忙的，要照顾两个弟弟。

所以吴孟达去**院的机会少之又少，但是只要他凑够一张**票的钱，他立马就会冲到**院里买上一张**票。

至于照顾两个弟弟的工作，吴孟达也很好解决，直接用一张**票把两个弟弟都带进场。

多半时候，查票的人见吴孟达的两个弟弟年纪尚小，都会准许他们不要票进场，但是有钱买票的日子毕竟是极少数，多数时候，吴孟达都是只能一遍一遍在两个弟弟面前表演自己曾经在**院大屏幕上看过的经典桥段。

在青年的吴孟达整天泡在**院的时候，比吴孟达小9岁的周星驰也跟着母亲走进了**院 。

那是1969年的某一天，7岁的周星驰跟着母亲凌宝儿去**院看**，刚进场，心情激动的周星驰四处张望着**院的人来人往。

突然他拉了拉母亲的衣袖对母亲说道：“看，爸爸也来看**了！”

后来凌宝儿顺着儿子指的方向一瞧，恰好看到了自己的丈夫正和一个女人有说有笑地坐在前排等着**开场。

那天的**，周星驰看得很开心，可是等到**一结束，母亲凌宝儿就告诉了周星驰，以后你和姐姐就都跟着我生活吧，我和你爸离婚了。

周星驰那时还小，根本就不知道离婚是什么意思，但是他对于那段日子有一个清楚的记忆，那就是从那以后，他们家的日子越来越艰难了。

母亲整天上班很晚才能回到家，而他只能每天蹲在小巷子里幻想着有一天自己也能变成李小龙那样的功夫大师。

1973年，在周星驰还在幻想着有一天自己能在铁锅里练成铁砂掌的时候，吴孟达刚好看见了无线演员培训班在招学员。

当时吴孟达长得挺帅的，再加上从小看了不少**，也有一定的表演基础，他一报名就被选中了，而且当时无线的老师还都挺喜欢吴孟达这款“小生”的，不仅仅选了他当副班长，还在他结业以后，给了他无线的长期合同。

比起吴孟达的好运气，当时和他同班的周润发就比较惨了，一个是他的个子太高了，找不到能和他搭戏的女演员，二个是他当时的表演确实太笨拙了，用吴孟达的话来说，脑子跟不上嘴巴，嘴巴跟不上身体，完全就不是一个做演员的料。

所以当吴孟达成为无线的正式员工，拿着固定的工资时，周润发还只能干干兼职，打打零工。

当然无线用人也是相当公平的，即便是吴孟达这种被老师极度推崇的好学生，在毕业以后，一开始也只能演演小角色，只能客串一些小**。

直到1979年，吴孟达出演了《楚留香传奇》中的“胡铁花”一角，他才真正迎来了自己在演艺圈的出头之日。

当时《楚留香传奇》有多火？

电视剧一播出，吴孟达立马就接到了各种商业活动的要求。

广场开业找他去，工地剪彩找他去，就连黑帮大佬开大会都想请他过去露个脸。

年少成名，走到哪里都被人喊“吴大哥”，举起杯子，就有人倒酒，花不完的钱，不计其数送上门的女人。

而当时无线有一个规定，不管是谁，一个月至少要回台里签一次到，可是那会儿吴孟达确实飘了，整整三个月都在外面过着醉生梦死的生活。

喝酒、找女人、赌博，构成了吴孟达人生的全部。

等到吴孟达手里的钱花光了，再准备回台里的时候，虽然无线的高层一句话都没有说，但是从那个时候开始，吴孟达再没有接到一个片约，也没有一个角色找他。

也就是说，吴孟达挺惨的，刚刚红，就遭到了无线的雪藏，而更惨的是，就在他遭到无线高层封杀的时候，他累计欠下了30万的赌债，一边是工作丢了，一边是黑 社会 的人成天堵在门口。

1980年，对于吴孟达来说，真的是一生之中，最灰暗的时刻！

二

1980年，不仅仅对于吴孟达来说，是至暗时刻，对于18岁的周星驰也挺不友好的。

当时周星驰也是在报纸上看到了无线在招学员，不仅仅能演戏，还有固定工资，一心想成为李小龙那样的功夫明星的周星驰，为了能够考上无线演员训练班，就找来了自己的朋友梁朝伟陪他一起拍视频。

周星驰这部七分钟的“才艺展示”视频非常简单，他是李小龙那种大侠，而被他硬拉过来客串的梁朝伟在片中饰演一个被他一掌打死的坏蛋。

当周星驰雄心勃勃地拿着这七分钟的短视频交到无线的老师手中时，最戏剧的一幕出现了，陪他一起去面试的梁朝伟被老师给录用了。

至于周星驰这个主角，却被老师说了一句：“你回去等通知吧！”

回到家中周星驰心如死灰，他怎么也想不通为什么自己的功夫之路会这么崎岖。

后来，还是周星驰的母亲凌宝儿看儿子这么丧，就找邻居托了关系，好不容易才把周星驰塞进了无线的夜班插班。

而梁朝伟呢，这时候却已经展现出了表演的才华，比如无线当时有一场小考给的题目是男子遭遇了女孩分手。

别的学员都是要死要活，抱头痛哭。

可是梁朝伟却是在点燃一根火柴的时候，肩膀抽搐了几下。

后来作为老师的王天林（王晶老爸）回忆起梁朝伟还是会经常提到这个瞬间，他说真的无法忘记梁朝伟的表演天赋。

当梁朝伟在无线混得风生水起的时候，周星驰虽然也好歹结业了，但是他却和当初的周润发一样，只能演一些路人甲，土匪乙的角色。

比如同样是演《射雕英雄传》周星驰只能演一掌被梅超风打死的匪兵乙，而梁朝伟却在剧中已经有了台词；

比如在梁朝伟都开始挑梁出演主角韦小宝的时候，周星驰却只能接过梁朝伟不要的儿童节目《430穿梭机》，在里面逗小孩子发笑。

可以说，在无线的那些年，周星驰一直在紧紧追随梁朝伟的脚步，但是却迟迟看不到出头之日。

在周星驰每天研究着《演员的自我修养》，每天在脑海中幻想着什么时候自己能有一句台词的时候，吴孟达也被周润发给骂醒了。

当时吴孟达欠下了30万的赌债，他首先想到的就是去找已经红了的发哥去借钱应付一下。

可是周润发直接跟他讲，我借钱你，就等于害了你，所以不借。

虽然周润发没有借钱给吴孟达，但是他一转头，就在自己主演的**《执法者》中给吴孟达要了一个角色过来，当时吴孟达就明白了周润发的苦心。

这是周润发在劝他回头，这是周润发在教他做人。

于是痛定思痛之下，吴孟达找到了那几个讨债的江湖大哥，直接了当地说道：“现在要我还30万，我肯定没有，但是如果你们愿意相信我，就给我一点时间，只要我重新当回演员，欠你们的钱，我一定能还清！”

不知道是吴孟达说的话太自信，还是这些江湖大哥相信吴孟达肯定还会红，最后这些江湖大哥还真的给了吴孟达时间。

而为了还欠下的这些赌债，吴孟达那会儿真的是什么角色都接。

比如1983年的时候，吴孟达就在《射雕英雄传》里饰演了一个龙套乞丐，而当时周星驰也在里面演匪兵乙，这大概就是吴孟达和周星驰的第一次同组出现。

不过吴孟达当时确实太忙了，为了提前把债还清，他是一天跑几个剧组，所以那会儿他也不可能注意到这个为了多说一句台词，而跑去找执行导演杜琪峰麻烦的周星驰。

不过缘分就是这样子，在吴孟达忙着还赌债，周星驰忙着在儿童节目主持人和龙套演员奔走的时候，这两个同样热爱表演艺术的人，都同时拿起了一本演员圣经《演员的自我修养》。

而更妙的是，有一天，吴孟达和周星驰各自走出家门准备去接戏的时候，恰好就撞见了对方。

三

1985年，吴孟达同梁朝伟演完《新扎师兄》以后，彻底火了。

无数监制争相邀约吴孟达，而周星驰虽然还没有走出人生的困境，但是他也多少有了一点长进，第一次被无线邀请担任了情景喜剧《哥哥的女友》的男主角。

因为吴孟达发现周星驰就住在他的家对门，加上两个人又都算是无线的员工，所以吴孟达和周星驰闲来无事的时候，都会一起约着出去喝茶，观察生活。

那会儿吴孟达和周星驰为了实现演技的提升，为了获得足够多的素材，都会去做一些特别有趣的事情，比如当时他们最爱去的地方就是情侣约会的地点。

在那里吴孟达和周星驰就假装是情侣，偷偷地听身边情侣聊天的话题。

比如男的问：昨天吃的什么特别好吃。

女的一般会答：我刚刚看到了一个戒指，特别好看。

当时吴孟达和周星驰就发现这些情侣之间的对话特别有意思，上下句一般都是答非所问，但是他们却聊的相当开心。

而吸收到了这个有趣的点以后，吴孟达和周星驰就会把这些素材累计到心中，直到后来，他们被监制相中，让他们共同出演**的时候。

吴孟达就会央求导演让他们把这些生活中的素材加进来，而最后这些点展示出来的效果相当棒。

等到1990年，元奎见到王晶拍了一部《赌神》大赚特赚的时候，就想到了找一帮人来快速拍一部类似的**，来圈一波钱的时候。

经过导演刘镇伟的推荐，他们找到了周星驰和吴孟达这对相对便宜的演员，当时这部**就是一部圈钱的作品，所以仅仅只拍了一个多月就匆忙上映了。

但是谁曾想，这部《赌圣》一上映，立马就打破了香港当时的票房纪录，而周星驰和吴孟达这种“前言不搭后语”的表演风格，以及这对角色之间的默契瞬间引爆了全港。

《赌圣》的爆红，使周星驰这位喜剧之王终于走到了自己的人生主场，而吴孟达这位黄金绿叶，也在接下来十几年的时间里一直尽心尽力的辅助着周星驰“封神”。

周星驰是一个天才，但是在片场却是一个十足的暴君，在他逐渐掌握**话语权，从主演一步步走到导演的位置时，他和其他演员的矛盾也越来越尖锐了。

比如2001年周星驰拍《少林足球》的时候，赵薇已经是内地一线的女星了，但是在片场的时候，周星驰还是一言不合就把赵薇给骂哭了。

最后还是吴孟达出来打圆场，才把赵薇给哄住了。

而到了2003年，周星驰开始拍《功夫》，本来洪金宝是他这部**的动作指导，可拍到一半的时候，洪金宝却突然在媒体上炮轰周星驰：“只当自己是人，别人都是狗！”

随后洪金宝宣布退出周星驰的这部**，而随着洪金宝对周星驰的炮轰，立时香港 娱乐 圈不计其数曾经和周星驰合作过的大小演员都站了出来，痛批周星驰！

那时候，痛批周星驰成了一种潮流，至于吴孟达也没有置身事外。

因为他确实有理由痛骂周星驰，因为在拍《功夫》之前，周星驰曾经找过吴孟达，让他提前预留两个月的时间出来。

吴孟达一挂断周星驰的电话，立马就给自己的经纪人打了电话，说把档期留给星爷。

可是等到后来吴孟达的档期都快结束了，他都没有等来周星驰的电话时，于是他就主动给周星驰打了一通电话，而周星驰那边只回了一句：“剧本改了，没有你的角色了”，随后他就挂断了电话。

也是从吴孟达缺席周星驰的《功夫》开始，江湖上就开始流传起吴孟达和周星驰“交恶”的各种八卦新闻。

起初，吴孟达还承认了，确实和周星驰“不相往来”了。

但是过了几年，吴孟达来内地参加《鲁豫有约》的录制，被鲁豫问道：“是不是和周星驰真的有矛盾？”

吴孟达当时的回答是：“都是一些捕风捉影的事情，当时是因为非典，错过了档期，所以我才没有出现在他的《功夫》里”。

而又过了几年，吴孟达参加许知远的《十三邀》，也被许知远问道：“昔日那么好的一段友情后来消失了，您会对这段消失的友 情感 到很遗憾吗？”

吴孟达沉默了一会儿才说道：“有时候我也在想是什么原因让这一段友情消失了”，他还说：“现在他和周星驰有一种老死不相往来的感觉，他搬到了一个新的环境，有了一个新的身份，而他却成了一个老头子。”

吴孟达其实话里的意思很明白了，他和周星驰并没有交恶，只不过是两个相差9岁的人，各自拥有了不同的人生，各自走上了不同的道路。

就像吴孟达去世后，全世界的媒体都在追问周星驰有没有来医院看望吴孟达的时候，吴孟达的好友田启文站了出来，对媒体质问道：“你们不要把报道的焦点搞错了！”

至于吴孟达在《王牌对王牌》最后留下的那句话：

只要我没有死，只要周先生没有退休，我们就还有机会。

遗憾归遗憾，但是这不就是人生这趟列车的真实写照吗？

进了站，就会有人上车，到了站，就会有人下车，在1990到2001年这十一年的时间里，吴孟达陪着周星驰开创了一个华语喜剧的巅峰时代，而到了后来周星驰和吴孟达各自下车，各自走向不同人生的时候，他们却被人传闻交恶，不和。

所以严格来讲，周星驰和吴孟达不是不和，更没有交恶，只不过是他们不再是世界上最默契的朋友，只不过是他们在彼此的人生列车上，选择了提前下车，仅此而已！

去年夏天的时候笔者曾体验过一台日产风雅350 VIP，如今车主又购置了一台风雅的兄弟/后续车型英菲尼迪M35。本以为两台车的驾驶感受是一模一样的，不过是换标而已，但接过M35后不到一公里，笔者的预想就崩塌了。

这两台车使用几乎完全一致的机械配方，但实际驾驶感受却有着不小的区别。本文在分享驾乘体验之时也将谈谈笔者对二者区别之拙见，对日产风雅感兴趣的朋友可以在笔者微博主页搜索关键词查看文章。

英菲尼迪M的前世今生

日产的命名体系是不具有连贯性的，不断的改名换姓给许多经典车型留下断代史。公爵（Cedric）车型的历史可以追溯到1960年，即Cedric 30（注意是30而不是Y30）。初代公爵的后期车型也称31（注意是31而不是Y31），这一车型的1963年时推出了一个叫做Special 50的高端型号，该版本不久之后衍生出了日产的最顶级政治轿车President（中文译为总统，与丰田世纪直接竞争）。

公爵车型发展历史如下：

第一代：30/31，1960-1965

第二代：130，1965-1971

第三代：230，1971-1975

第四代：330，1976-1979

第五代：430，1979-1983

第六代公爵是具有划时代意义的，它标志着公爵进入Y时代，同时也开启了公爵车型使用V6发动机的历史。此后的Y31大批量进入国内，被称作“公爵王”，和皇冠133也是一时瑜亮。Y时代的公爵发展历史大致如下：

第六代：Y30，1983-1987

第七代：Y31，1987-1991（Wagon车型一直生产到1999年）

第八代：Y32，1991-1995

第九代：Y33，1995-1999

第十代：Y34，1998-2004

很多人认为Y34就是公爵的绝唱了，事实上后来日产还推出了Y50车型，也就是上图中的日产风雅，以及本文中的英菲尼迪M35。而Y51则是我们熟悉的M25/M37/Q70（依然有对应的日产标FUGA车型，只不过咱们买不到）。还有一种对公爵后代的解读是Cima，其实也有一定的道理，毕竟Cima从Y31时期就接棒高端车型了。

天籁

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至于说天籁的公爵版本，笔者个人并不认为它是公爵的后代。诚然35天籁很顶，但还是承受不了Cedric的分量，更不用说日后25的天籁公爵。事实上天籁公爵版本全身上下的专属标签只有VIP而没有Cedric，所以它不是公爵的正统延续，更像是一种攀亲附会式的营销手段。

国内销售的Y50英菲尼迪M其实是分为前后期两个版本的，算上风雅的话，国内能买到的Y50共有三大版本：

前期：日产风雅，VQ35DE+5AT

中期：2008款英菲尼迪M35，VQ35DE+5AT

后期：2009款英菲尼迪M35，VQ35HR+7AT

本主角则是5速变速箱的前期款M35。

豪华感到位，舒适性没得挑

这是一台浅内的M35，看起来不如黑内车型动感，但高档感更佳。仪表台的布局和风雅完全一样，做工用料也是同样的顶级。

老派的行政级轿车营造“豪华氛围”的理念不同于现在的大多数新款车型。中控屏幕的尺寸大小和分辨率高低无关痛痒，质感极佳的实体按键和旋钮所提供的高档感更让人着迷。

经历十几年风雨的木质点缀质感如初，和现在某些车型华而不实的指纹搜集板比起来不知道高到哪里去了。M35和风雅使用的木质也是有细微差别的，仔细观察的话可以发现日产的木纹是横向的，而英菲尼迪是竖向的。不知是不是心理作用的原因，M35的紫檀木质感要略逊一些，不如风雅的桃木那般温润。

前排座椅宽大舒适，也有一定的包裹感。座椅包裹的皮革十分高级，缝线的工艺也相当讲究。靠背上的无限Logo彰显着老派豪华车的风范，给本就高档的内饰增色不少。

除了一些所谓的高科技配置，M35前排的配置绝不低于目前在售的顶配行政级轿车，通风加热等等常用且实用的配置一律安排上。如果你想在奔驰E350L上享受前排座椅通风的话，还需另付6000多远选装。这可是2020年指导价60多万元的高端C级车啊，也不知道让人说什么好。

Bose音响的效果不错，但笔者发现在播放女声时座椅肩部的小扬声器不怎么出声。值得一提的是，虽然同为Bose音响，但这块小扬声器是风雅车主没法享受的配置。

后排座椅几乎是完美的，真别拿皇冠比，论后排座椅本身的话，12代皇冠是不如风雅和M35的。关于后排的体验，笔者就引用此前写风雅时的感受吧。

日产风雅车厢内部

进入后排，空间其实并不算大，目前市面上许多大尺寸的A级轿车或许都能在腿部空间这一项上吊打风雅（M35）。要想舒舒服服地翘个二郎腿，还是得将副驾座椅收到最前面。虽说空间一般，但这个座椅的舒适度或许是笔者坐过的所有行政级轿车中最好的那一档，宽大的靠背就像是给笔者量身定制的一般舒服，无论是角度还是软硬都无可挑剔。非要给风雅（M35）后排挑毛病的话，或许就是头枕位置过软且太靠后，以及座垫对高个子乘客的大腿支撑稍显不足。

作为一台正儿八经的行政级轿车，舒服可是远远不够的，后排乘客还得享受到足够丰富的配置以及对车子的一定控制权。左右两张座椅都可以独立调节，座椅加热，电动遮阳帘，空调音响控制更是不在话下。车顶上的电视机在当年绝对算是高级中的高级，Bose音响和Bose蓝牙耳机也统统安排上。现如今许多高端车型的后排扶手一放下来就能看到密密麻麻的按键旋钮，而风雅（M35）的按钮全都隐藏在两块盖板下面，颇有种才美不外现的感觉。

​驾驶感受

正如文章开头所说，这台车驾驶感受与风雅存在不小的差异。中低速时有些差异更是让人无法相信这俩车的硬件和结构都是近乎一致的。总的来说M35底盘之感相比风雅更紧致，动力爆发相比风雅略显矜持。

前期M35和风雅一样，搭载一台VQ35DE发动机，最大马力280匹，最大扭矩363N·m。虽说动力参数完全一致，但踩起来却很不一样。笔者之前曾赞美风雅油门响应特别快，而M35在中低速时是不容易感受到这种“一踩就来”的畅快的。

一番观察之后笔者猜测有三大原因：

其一是风雅喜欢保持在较高的转速，大约2000转，而M35通常是在1500转。

其二是风雅更喜欢扬转速，而M35要慵懒一些。

其三是M35油门初段的虚位比风雅略长一些，大约有1/8踩下去都是没反应的。

说通俗一点，风雅对驾驶员的右脚有些过于谄媚，就像那些喜欢分析揣测老板言外之意的“上进”员工。有些时候驾驶员只是想稍微提速一点，但右脚刚搭上油门风雅就把转速扬得老高了，这对于后排乘客而言或许不是一件好事，对于油耗而言亦是如此。而M35明显矜持许多，它同样“有眼力见”，但它会先确认驾驶员是否真的需要激烈驾驶。当然笔者这种喜欢别人拍马屁的人自然是更喜欢风雅的调校。

天籁

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M35中后段的动力感受就和风雅几乎没区别了。同样的浑厚有力，持续加速时的动力绵绵不绝，绝非四缸机能比。不过这毕竟是DE机器而非HR，更不是VQ37，在3、4000转感受一下充沛的动力就很满足啦。真正去到高转时并没有特别夸张，感受不到G37拉到6000转之后那种火山喷发般的蛮横爆发。

两台车变速箱的表现也有些许差异。M35的液力变矩器锁止范围更广，锁止频率也比风雅略高，而风雅明显更爱滑动。但即便如此M35的平顺性也更好，风雅足够优秀但出现小顿挫的频率要略高一些。M35稍微多给点油门降挡也非常坚决，并不会仗着扭矩大就憋在高速挡硬拉，快节奏驾驶时动力很跟脚。

M35的底盘质感也和风雅不太一样。用通俗的话讲，风雅整体更“散”一些，而M35更为紧绷。或许是因为车轮尺寸差异的缘故（风雅17寸，M35为18寸），M35在低速压过连续坑洼和细碎起伏时的颠簸过于明显，驾驶员屁股感受到的路感异常清晰。这种清晰的路感和老宝马还不太一样，E46的清晰路感是相对柔和的，而M35的路面信息传递相当粗暴，一定程度上影响了低速舒适性。

把车速提起来过后舒适性反而会提升一些。这倒是让笔者联想到丰田霸道，低速压减速带能明显感受到大梁车型独有的“硬碰硬”，但提高车速通过却如履平地。M35以80km/h以上的车速压过诸如路面接缝之类的小颠簸时的舒适性非常棒，前后悬挂的处理都是干净利落充满韧劲，传递到车里的振动也很小。笔者驾驶过的几台日产双叉臂车型都多多少少有点这种低速跳高速稳的感觉。

虽说屁股下面的路感异常清晰，但M35方向盘传递的路感却相对模糊一些，低速压过颠簸的时候，不会像风雅一样有点“打手”。对比两台车反倒是让人觉得风雅的转向和M35的底盘更搭、

至于操控嘛，笔者认为在行政级轿车里算是最棒的那一档了。车头指向性很好，车尾的动作让人感觉这是一台紧致的B级车。连续变向和高速过弯时的侧向支撑极佳，能满足999%驾驶员的激烈驾驶了。这完全不像是一台给后坐老板准备的行政级轿车，反倒像是给那些热爱驾驶的车主打造的一台大尺寸运动车，而这也是笔者心中风雅与十二代皇冠本质差异之所在。

小结

这是一台非常不错的大排量自然吸气车型，驾驶起来动力澎湃，乘坐起来温馨舒适，除了空间小点油耗高点之外不逊色于如今的新款车型，高档的做工用料更是有过之而无不及。若是接受二手车且对大牌量有执念的玩家可以考虑入手，虽说近几个月价格小涨但相比皇冠依然具有不错的性价比。

此前笔者曾在保时捷Macan的文章中驳斥过泛滥于汽车媒体口中的“换壳论”。对比风雅和M35之后，笔者更是坚信同平台同架构车型的差异并不仅仅是换标换壳那么简单。即使是Y50的双生车型，日产和英菲尼迪的两款车子驾驶感受差异也并不小，更别提那些设计之处调校风格就大不相同的“换壳”姊妹车。

撰写此文的间隙，笔者在微博上刷到一条的新闻，大意是说英菲尼迪的首席运营官考虑到销量的下降或将主动降低英菲尼迪的定位至“日产plus”。回味着曾今的那个豪华运动全面发展的“无限”，再细看如今泥潭之中的英菲尼迪，令人唏嘘不已。本该打响翻身仗的QX50难以让人满意，Q50之后又是否还有拿的出手的运动轿车？作贱自己谋求生存这种事，只要干了一次，就永无翻身之日了。

日产和英菲尼迪的棱角早就被磨平了，曾今的骄傲倔强今何在？呜呼哀哉，那个美好的年代啊，随着大排自然吸气发动机，一去不复返啦。 ​​​​

瘦人健壮的做法

①生活规律化，戒掉烟酒嗜好等不良习惯。如吃饭、睡觉、活动、休息都要有规律。并培养多种兴趣爱好，参加有益的文娱活动，并保持心情舒畅，“心宽体胖”。

②有的放矢增营养，去掉偏食和零食。首先要保证足够的蛋白质和热能的供给。食物中动物性蛋白质和豆类蛋白质要占蛋白质总量的1／3～l／2。其次为了刺激食欲，烹调加工尽可能讲究方法，使菜肴美味可口，并适当增加进餐次数，如增加1～2次甜点心和水果更为理想。一个正常成人，每天每公斤体重大约需要从食物中得1克蛋白质。例如一个体重60公斤的人，每天至少得摄入60克蛋白质。

③坚持不懈多锻炼，增强体质。有些“瘦子”认为体力不济，运动锻炼多了，岂不格外消耗能量，担心会越发消瘦。这种认识错了，其实“生铁不炼不成钢，人不锻炼不刚强”。体育锻炼能使肌肉发达健美，增强体质，是什么道理呢？运动生理学和运动医学知识告诉我们：A运动时，肌肉中毛细血管开放得多，会供给肌肉更多的营养，有助于肌肉健壮；B运动时，肌肉收缩和蛋白质分解出一种肌酸酐的物质，刺激肌肉产生更多的蛋白质，即出现“超量恢复”；C坚持运动，人的食欲、消化良好，身体对各种营养成分的吸收也更充分；D体育运动，可改善精神情绪，有助于睡眠，也有益于各种慢性病的治愈。显然，体育锻炼是一种最廉价的长胖方法，只要坚持3～6个月锻炼，营养同时跟上，就可达到身体健壮的目的

正确食用蔬菜，助你长肌肉

要想增加肌肉，必须先增加饮食中的蔬菜的摄入量。低卡路里的蔬菜，能够提供许多日常饮食中所缺乏的营养成分，如纤维素、维生素、矿物质和植物化学成分。

事实上，大部分健美运动员都知道蔬菜在饮食中占有重要地位，但是由于各种原因，他们中的许多人在实际应用中，蔬菜的食用量依然大大不足。首先，健美运动员只对蛋白质非常重视，以至于别的营养成分都忽视了。一旦锻炼者按照要求每天每磅体重摄入一克蛋白质，再加上足量的复杂碳水化合物，他很难再吃下别的东西了。其次，蔬菜烹调起来相对比较麻烦，使得锻炼者时常忽视它们，还自我安慰吃的已经足够好了。

我们的最新结论是：如果你想达到最佳的健康水平，并在锻炼中取得最大进步，至少每天要吃两杯蔬菜（约等于两小碗）。这有助于提高免疫系统功能，改善消化，以及稳定体内的能量水平，所有这些好处都在身体的恢复和生长中扮演着重要的角色。

从蔬菜中获得纤维素

所有蔬菜几乎都富含纤维素，纤维素是一种很难消化的碳水化合物，也是一种常被忽视的健美必须营养素。它不会给身体带来额外的卡路里，而且对肌肉生长有着很大好处。它的作用体现在两个方面。首先，使碳水化合物以更慢的速度进入体内，将体内的血糖水平保持在一定程度。如果血糖水平不稳定，身体就会释放出大量的皮质激素，这是一种新陈代谢激素，不仅会分解肌肉，还会增加恢复的难度。其次，纤维素能帮助氨基酸的吸收。它能保持肠壁的清洁并提高工作效率。同时这还有利于蛋白质的吸收。

从蔬菜中获得维生素和矿物质

每个高强度锻炼的健美运动员，都需要摄入大量的维生素和矿物质。遗憾的是，许多人相信，单纯依靠复合维生素和复合矿物质补剂，就能满足身体的需求。这些补剂确实有一定作用，但是它们无法取代天然食物在整个饮食结构中的基础地位。你需要补充足够的蔬菜，它们中所含有的复杂成分有助于维生素和矿物质的吸收。这些复杂成分还能促进肉类、谷类，甚至运动补剂中的维生素和矿物质的吸收。健美营养并不只是几个简单的数字，并不是简单的卡路里、碳水化合物、蛋白质和脂肪的叠加。好的营养计划不会把目光单纯地盯在主要营养成分上。在进一步提高肌肉恢复和生长状态时，一些次要的成分能够发挥意想不到的作用。

从蔬菜中获得其他好处

最新的科学研究证实：蔬菜中含有番茄红素、植物素、抗氧化剂、类胡萝卜素，以及对包括免疫支持在内的、众多新陈代谢过程有重要作用的含硫化合物。肌肉的恢复，离不开免疫系统的强有力支持。如果免疫功能减退，不但恢复会受到影响，肌肉生长也会缓慢下来，卡路里和蛋白质摄入再高也无济于事。所以，为了已知的和未知的原因，你都要足量补充蔬菜。

吃多种蔬菜

许多健美运动员只吃一两种蔬菜上，通常不是菠菜就是椰菜花。这比不吃或只吃一点要好得多，但是如果进一步增加种类，效果会更好。把所有你喜欢的蔬菜种类、甚至一些你了解不多的蔬菜种类都添加到你的食谱中去。如：芦笋、椰菜、卷心菜、绿豆芽、蘑菇、洋葱、胡椒（各种颜色的）、菠菜和南瓜。

必须满足最小摄入量

每天至少要吃两杯蔬菜，可以将总量分为三顿或者更多。将蔬菜和肉类一起搭配是个好主意。

举个例子，你可以先吃一顿椰菜，下一顿吃卷心菜，最后换成绿豆芽。提前在冰箱里保存一些蔬菜以备用，你也可以将几种不同的蔬菜混在一起食用，或者买预先混好的冷冻包装。这样有助于减少烹调的时间，并且增加蔬菜的种类。

让蔬菜帮助你塑形

如果你正在限制饮食，减少卡路里的摄入量的同时还要吃下足够的食物，蔬菜能够助你一臂之力。在此期间，将蔬菜食用量提高到每天6杯。当卡路里大幅度减少的时候，重要的维生素和矿物质的摄入量很可能也会受到影响，这时，低脂的蔬菜能解决你的燃眉之急。它们能免除你的饥饿感，防止你控制不住自己去吃那些不该吃的食物。

让蔬菜促进锻炼

某些蔬菜，如椰菜和卷心菜等，由于含有植物素成分，能发挥抗雌激素作用。这对健美运动员非常有用，因为低雌激素水平有助于减少身体脂肪和水分潴留，提高睾丸酮水平。因此在日常锻炼时，要有规律地食用蔬菜，当过度锻炼或者感到疲劳时，应相应加大摄入量。

让蔬菜变得更美味

许多人并不喜欢吃蔬菜，除非有一种烹调方法能使它们变得更美味。赛季外，你可以用橄榄油煎炒，加一些调味汁，放几片低脂奶酪，或者加沙拉酱。在控制饮食期间，你可以加一些低卡路里的调味品。

绿色饮食

如果你的锻炼计划还没有达到预期的效果，就应该考虑一下调整饮食结构。多吃蔬菜是常用的调整方法之一。与蛋白质相比，蔬菜对健美的作用也许没有蛋白质和碳水化合物那么显著，但是却能起到一些蛋白质无法起到的作用。

多吃尽瘦肉，牛肉，鱼肉，鸡肉，之类的高蛋白食品，禁止直接摄入脂肪！

坚持就是胜利！

因为我坚持，所以我一定会胜利！