保时捷 帕纳梅拉(保时捷帕拉梅拉哪款好)

保时捷-Panamera

官方指导价:9980-2178万

购买Panamera 2010款Panamera S48L。

购买日期:2010年1月

裸车价格190万元。

平均油耗140升/100公里

里程是10000公里。

优点:车很好，毕竟价格在那里，配置齐全，安全性也很出色，底盘扎实，行驶稳定舒适，整体装配工艺非常令人满意。

缺点:底盘很扎实，但运动模式下减震有点硬，发动机听起来怪怪的，缺乏跑车一贯有的轰鸣感，降低了很多驾驶乐趣。

外观:在外观方面，保时捷以其吸引人的外观和吸引眼球而得到认可，无话可说。特别是日间行车灯很帅，前脸也很有杀伤力。

内饰:内饰非常令人满意和舒适。中控台设计扁平，科技感强，车内布局合理。我非常喜欢保时捷的内饰。

空车厢:车内储物格空很多，很多零散的东西一下子就能找到，非常人性化。前排的空厢有点小，后备箱的空厢也挺足，完全够用。

配置:音效很好很棒！开保时捷简直是享受。cd效应没什么好说的。非常令人震惊。原来的轮毂样式很大气，网上也不是很好看。我感觉很好。

动力:市区的话绰绰有余，还剩下很多。变速平稳。日常操作没有挫败感，舒适感很强。5000转以上很容易踩，速度很快。

操控:机箱的功率更高，稳定性真的很棒。虽然底盘有点低，车身比较宽，爬坡什么的怕刮到底盘，很疼，方向盘很轻很灵活。总的来说，整个控制系统非常稳定和灵敏。

油耗:开空高速行驶约14油。这是一个非常令人满意的结果。当城市地区发生交通堵塞时，我们不太注意油耗，在城市地区我们开车更少，这是非常耗油的。

舒适性:碳纤维对方向盘的抓地力很强。如果你舒服，调整到舒适模式还是很舒服的。但是运动模式下的悬架比较硬，车内乘客会很颠簸。

百万购车补贴

在用车过程中难免会遇到一些问题，比如保时捷Paramela用的是什么悬架。这些小车问题大家都会遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许对你有所帮助。根据保时捷车辆官方介绍，保时捷Paramela的前悬架为双摇臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。Mela这种悬挂成本比较高，但是驾驶舒适性和操控性也很出色。大多数情况下，车辆的悬挂基本包括独立悬挂和非独立悬挂。独立悬架的成本比较高，大部分基本都配备在中高档车上；非独立悬架的成本相当低，大部分基本都装备在中低档车上。配备独立悬架的车辆，驾驶舒适性和操控性都相当不错，但价格相当昂贵；配备独立悬挂的车辆，在驾驶舒适性和操控性上略逊于配备独立悬挂的车辆，但其售价也相当便宜，降低了大家购买车辆的门槛。关于帕拉梅拉：帕拉梅拉是保时捷车辆公司生产的大型豪华车。全系采用8速动力换挡。有前轮驱动和四驱可供选择，动力方面有29升涡轮增压发动机和40升涡轮增压发动机可供选择。销售价格区间为973万-2122万元。

不舒适。Panamera内饰不好、性价比低、胎噪大、悬架减震不舒适、不够豪华、车尾有点丑、油耗高而饱受众多Panamera车主吐槽。保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

因为Panamera的turbo代表发动机使用了涡轮增压技术，Panamera4s代表四驱并且是运动版，s代表sport。Panamera是保时捷旗下的一款大型汽，2019款保时捷旗下的一款大型汽车，Panamera搭载了一款29升涡轮增压发动机，这款发动机是一台v6发动机，最大功率为243kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4900转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的变速箱是8速pdk双离合变速箱，这款变速箱被叫作地球上换挡速度最快的双离合变速箱，并且保时捷的pdk变速箱十分可靠耐用，即便连续进行多次弹射起步变速箱也不一定会过热。

不同配置的Panamera驱动方式也不一定一样，Panamera有后驱车型还有四驱车型。Panamera的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，方向盘助力使用电动助力。Panamera带有可变悬架功能，这款车支持悬架软硬和高度的调节。

Panamera上市后受到不少消费者的追捧和欢迎，Panamera的外形十分好看并且乘坐起来相当舒适。

120万预算，你买卡宴还是帕拉梅拉，或者奔驰S级？

假如你有120多万，你会买卡宴还是帕拉梅拉或者是奔驰S级？无疑，这三款车型都是超一线豪华车型，其部分车型的价格也比较接近。

但是同样的钱，却有着不同的选择，在大街上保时捷的影子可不比奔驰S级少见，那么同样的钱三者买谁更合适呢？

从自身出发，更倾向于选择保时捷卡宴，首先它是保时捷这个超一线豪华品牌出品，档次感和品牌高度比奔驰还要出色。

其次它是一辆SUV，全系全时四驱，还标配了可变悬架功能，支持悬架软硬和高度调节，还有上坡辅助和陡坡缓降功能，支持多种驾驶模式，通过性更出色，实用性更高。

当然913万的起售价和保时捷超一线豪华品牌的定位也保证了它丰富的配置，主被动和舒适性配置搭载丰富，出行更加舒适便捷。

从日常出行代步来说，卡宴能够胜任多个场合，更多人都会倾向于选择它，卡宴是保时捷品牌销量最高的车型之一。

而对倾向于轿车产品的消费者来说，帕拉梅拉和奔驰S级又该如何选择？

两车的档次感都很足，配置非常丰富，乘坐舒适度都很高，如何选择还要看车主年龄以及用途需求。

如果是年轻一点的消费群体，肯定更倾向于保时捷的帕拉梅拉，首先造型时尚，线条流畅动感，跨界车风格浓厚，一看就是为了年轻消费者而来。

性能表现出色，搭载了29T/330马力V6发动机和29T/440马力V6发动机以及40T/460马力V8发动机和40T/550马力四款发动机可选。

标配8挡双离合变速箱，账面数据非常出色，西装暴徒用来形容它最合适不过。

对年轻消费者来说，能够兼顾家用出行，还可以胜任用于商务用途，还能满足自己的驾驶乐趣。

而对商务用途需求更多的消费群体来说，显然奔驰S级更适合，作为奔驰旗下的旗舰型轿车产品，奔驰S级造型沉稳大气，气场十足。

细节和内饰做工用料，对于豪华感和档次感氛围的营造，在同级别车型中表现非常出色。

配置丰富，3165mm的轴距也能带来更出色的后排空间表现，配合无微不至的配置乘坐舒适度跟高。

动力方面，部分车型发动机账面参数不如保时捷帕拉梅拉，但是也完全能够满足这款车长过5米的大型车出行所需。

对商务需求更多的消费者来说，动力够用就行，更多的还是后排老板座的舒适度表现。

而对年轻消费者来说，奔驰S级外观比起保时捷帕拉梅拉来说，有些老气，开出去很容易被当做司机。