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盛世嘉园绿化率为：32%。

盛世嘉园位于海盐县武原镇新桥北路202号，东临市区主干道新桥路，南傍盐北河，北依华丰路，西为规划长宁路。住区总建筑面积12余万平方米，由33幢新欧式古典主义风格的高层、多层住宅楼、低层排屋别墅及二层商业裙房构成新欧式建筑聚落。盛世嘉园户型丰富多样，园区景观尽显欧陆风情。漫步小区，流水潺潺，树影婆娑，拱门廊柱，曲径木桥，宛如置身公园之中。盛世嘉园通过高雅的建筑、优美的景观、节能环保的设计，高端的物业服务，营造令人神往的新欧式水岸生活氛围，倡导居而尚礼的社会上层生活。建成后的盛世嘉园，将成为海盐城北具有标志性意义的建筑组团，是海盐未来的重要居住区，代表着新世纪海盐人居的发展方向。该项目已于2008年9月正式开工建设。悍马·盛世嘉园项目位于海盐县武原镇新桥北路202号，南傍盐北河，北靠华丰路。该项目用地性质为居住兼容商业，土地使用年限居住为70年，商业为40年，2008年9月项目正式开工。一、项目概况盛世嘉园位于海盐县武原镇新桥北路202号，东临市区主干道新桥路，南傍盐北河，北依华丰路，西为规划长宁路。住区总建筑面积12余万平方米，由33幢新欧式古典主义风格的高层、多层住宅楼、低层排屋别墅及二层商业裙房构成新欧式建筑聚落。盛世嘉园户型丰富多样，园区景观尽显欧陆风情。漫步小区，流水潺潺，树影婆娑，拱门廊柱，曲径木桥，宛如置身公园之中。盛世嘉园通过高雅的建筑、优美的景观、节能环保的设计，高端的物业服务，营造令人神往的新欧式水岸生活氛围，倡导居而尚礼的社会上层生活。建成后的盛世嘉园，已成为海盐城北具有标志性意义的建筑组团和重要居住区，代表着新世纪海盐人居的发展方向。该项目已于2012年9月全面建成交付。二、主要经济技术指标建设用地面积：555295平方米，约合8329亩；总建筑面积：约12万平方米；建筑容积率：18；绿地率：32%；总户数：约675户；机动车停车位：地下室380个，地上车库90个，其余室外停车位136个；三、典藏户型所有户型布局合理、功能齐备。房间方正、大厅小卧，动静分区，洁污分区，客、餐厅空间独立，利用南北通厅、横厅、端厅争取好的景观方向及朝阳面。多层采用框架结构，高层采用短肢剪力墙结构，充分考虑住户入住后的装修和分隔方便。双拼别墅、排屋家家门前设计有专属庭院，顶层有超大露台；多层、高层户户有阳台，顶层布置露台；主要房间采用观景外飘窗。身居室内，园区的优美景观尽入眼帘。四、景观绿化小区以主次入口景观对景、中心景观区、水系景观带构成了东西、南北二条景观轴。辅以宅间景观点、沿盐北河景观带，形成公园式的居住区。中心水景和蜿蜒溪流构成了园区景观的灵魂。铺装广场、亲水平台、欧式景观桥、廊架等景观要素，与景观小品、绿化结合，共同营造着高雅的视觉感受，成就欧陆风情在异国的重新演绎，带给人们独特的浪漫情怀。小区南面盐北河北岸已和小区建设同步进行了改造，建成了花木茂盛、环境优美的沿河景观带，并设置休憩活动场地和健身运动设施，成为业主的休闲放松之地。五、环保节能盛世嘉园的建筑采用了外墙保温技术，不仅节能，还大大提高了居住的舒适度。外窗采用中空玻璃保温窗，不仅减少了空调使用时间，节省用电，而且降低了外界的噪音，给住户提供宁静的家居环境。盛世嘉园的建筑屋面上设置了太阳能热水系统，使很多住户（排屋、多层住户，小高层上部四层住户）能够享用到清洁、廉价的热水。六、物管安保盛世嘉园引进国家一级物管企业——苏州易亚物业管理有限公司提供物业服务。物管公司将导入现代物业服务模式，提供24管家式贴心服务。小区内设置客户服务中心，随时为业主排忧解难。小区会所方便实用，是业主聚会和进行室内活动的场所。小区将不定期举办丰富多彩的社区文化主题活动，充分彰显业主优雅健康的生活品位。为保证业主生活舒心，居住安心，小区内安装有电视监控系统、周边红外报警系统、电子巡更系统、可视对讲系统、停车管理系统、消防报警和公共广播系统等，完善的安保系统为业主提供了一个安全舒适的生活环境。

盛世嘉园位于：悍马·盛世嘉园海盐县新桥路202号。

装修情况为：毛坯。

容积率：18。

物业类型：别墅。

产权：70。

:盛世嘉园更多详细资料。

没错 李炎是荣县人 从自贡到成都 李炎的悍马之路 导语：一个从四川边远小城发迹的非典型民营企业，一个低调得几近神秘的另类财富英雄，一桩超越国情超越常人思维的国际企业并购案。 文/胡尧熙 6月3日之后，腾中重工收购悍马的报道集体在成都媒体上失踪。而在离成都5个小时车程的自贡荣县，所有人都知道，要收购悍马的李炎是从荣县走出去的。 悍马征兆 北街在荣县很出名，因为街上有几家好吃的米面。这是荣县的一道知名小吃，类似广东人的河粉，独特之处是米面不加菜，只放一大把蒜泥，浇一大勺蒜水。外地人吃了一般都口舌辛辣，口气冲天，本地人则大快朵颐。但现在再和荣县人议论北街，已经没人再想谈米面，因为悍马，这条街也隐约有了更多传奇色彩。 “3月31号开进来的，在街口停了半个多小时。”那天晚上，经营米面店的张传勇坐在店门口看电视，听到街上有人大喊“是悍马，还是长的”，随后，他下意识地一转头，看见一辆加长型悍马从他面前开过。 悍马开进北街后停在街口，四周的人群很快骚动起来，围观者逐渐增多，但车上的人并不下车。半个小时之后，在人群的指点和议论中，悍马重新启动，转弯向上西街方向行驶。不明所以的张传勇觉得无聊，回店继续看电视，但也有人拔脚追在悍马身后。途中，悍马现身的事情很快传到了附近几条街，陆续有人从四面八方赶往上西街，车主炫耀式的慢行也很快让车后聚集了大批人流。“后来知道，车子停在了皇朝家私广场门口，两个小伙子下车就进广场了。” 张传勇说。 第二天，悍马进荣县的消息上了当地论坛，几乎所有人都认定，这是荣县历史上第一次出现悍马。毫无疑问，不期而至的加长型悍马和神秘的车主是引发联想的绝佳素材，迅速地，各种关于隐性富豪的想象开始在县城里流传。 此后几天，悍马车继续在上西街和北街街口频繁亮相，成为年轻人的合影道具。令人始料未及的是，关于隐性富豪的猜测很快破灭，因为所有人都看到了车身上长达6米的广告：顾家工艺沙发节——它只是家私广场租用来的一个广告道具。 “标准的102米悍马，每小时租用价格3000元左右。”陈亮说。租用悍马做广告的想法是陈亮的下属想出来的。3月28日，陈亮带钱去了成都。虽然是顾家沙发的老板，但陈亮还是被每小时3000元的租用价格吓了一跳。后来他找了熟人，以5天共8万元的价格成交。事实上，这次昂贵广告的效果并不好，沙发节的成交量低于预期，陈亮只能用“社会效益”安慰自己，“毕竟是悍马第一次进荣县”。当时，无论是陈亮还是张传勇都没有预料到，仅仅两个月后，这个离成都有将近5个小时车程的小县城就会再次跟悍马和隐性富豪联系到一起。 悍马收购者李炎是从荣县走出去的。6月初，这一被媒体曝光的信息反复在荣县电视台播出，悍马从最初的惊鸿一瞥变成一个人人上口的谈资，李炎的名字也成为一个讨论对象。陈亮说：“到后来，就有熟人跟我说，我用加长型悍马做广告其实是李炎收购悍马的一个征兆，荣县今年和悍马有缘。”因为悍马，因为李炎，荣县从默默无闻的川南小城变成隐性富豪的发家地。 荣县的李炎 南干道上的圆通速递是荣县仅有的速递公司，全县所有的快递业务都被它包揽，玩淘宝网的市民也只能通过它发送和接收货物。圆通速递的办事处斜对面是一栋商住两用楼，底楼铺面，楼上住人，金威茶坊就在这栋楼的底楼，是把两个铺面打通后建成的。茶坊的卷帘门紧闭，招牌铺满灰尘，有居民把衣服晒在茶坊门口，它有相当长一段时间没有营业。金威茶坊歇业的具体时间已经无从查询，但在当地，一致的看法是，这里是李炎事业的起点。 关于李炎的年龄，媒体一直没有给出统一的说法，从41岁、46岁到55岁不一而足。荣县公路段的退休员工朱贵先认同46岁的说法，据他回忆，李炎是在1986年左右到的荣县。因为荣县毗邻内江、宜宾，这两个城市当时有很多人被调到荣县工作。“那个时候负责公路养护工作的人不多，很多都是高中学历，还有初中毕业的，李炎是小组里唯一一个大学生。他在成都读的大学，而当时组里大部分人都没有到过成都。” 让朱贵先记忆深刻的是，李炎的人缘特别好，对所有人都很有礼貌，喜欢参加各种联谊活动。那个时候他并没有在人前显露出商人的狡黠，也没有流露出从商的意愿，而是尽可能地低调，赢取他人的好感。现在想起来，这可能是李炎有意为之，正是这种人缘在日后成为他安身立命的资本。1988年的时候，停薪留职成为一股风潮，变成很多人下海创业的一个方式，荣县公路段第一个提出停薪留职的员工就是李炎。“最初上面不同意，后来因为他意愿很坚决，加上平时和大家关系很好，上面也不好再阻止。” 华通路桥公司是李炎的第一个创业项目，由于员工都是李炎从荣县公路段挖来的前同事，公司规模不大，能接到的商业项目并不多。李炎的人脉再次在关键时刻起了作用，从1989年起，华通路桥开始接到修路的大单，为了筹措更多的资金，李炎也短暂地介入过房地产开发，朱贵先表示：“自贡高速公路旁的一些低档楼盘小区，都是李炎在十多年前修的。” 在路桥公司业务稳定后，李炎开了金威茶坊，这是一个不奢求盈利的项目，从开张之初，它的主要功能就是成为李炎的商务社交会所，未雨绸缪地扩张人脉和软实力。这既是李炎的聪明之处，也是典型的中国式商人思维：朋友多路好走，人脉即是商脉。朱贵先回忆说，李炎曾经多次邀请过以前的领导和同事在茶坊联欢，即便在他离开自贡之后，他也保证每年至少两次回荣县看望老同事，从不食言，这也反映出他“会做人”的一面。而李炎最初从原单位挖走的同事，几乎没有从李炎公司离职的。在荣县公路段的档案上，记者看到和李炎同期离开公司的人员名单内有张志刚的名字，而在华通控股有限公司的介绍中，张志刚正是董事长，这在某种程度上也印证了“华通系”的存在。在目前的公开资料中，张志刚是“荣县元老派”在华通系内职务最高的第一人。 1992年，李炎做了3件事：把座驾换成宝马；为全家人聘请保镖；投资第三个项目——金威装饰。因为这个项目有香港人参股，因此也很快在深圳开了分公司。而在人口只有不到80万的荣县，金威装饰的个体业务开展得并不顺利。另一方面，它在政府和商务工程上有不俗表现，承包过工商银行荣县支行的装修业务。在1996年李炎离开自贡转战德阳和成都之后，金威装饰悄然停业。 目前，李炎旗下的企业几乎不再和自贡有任何关系，而他留在自贡的产业中，白云寺因为其特殊性，很容易被人提及。根据相关报道，这座自贡境内最大的佛寺几乎等同于李炎的私人产业，在媒体表述中，白云寺是由“李炎独力投资5000万，于2005年建成”，这却与当地人的看法大相径庭。 “白云寺是唐代建筑，有1000多年历史，绝对不是李炎修建的。”陈亮说，根据他的推测，白云寺在文革期间受到过破坏，上世纪90年代后期开始修复，李炎依靠财力介入修复工程才是比较可信的说法。朱贵先也证实，李炎在1998年左右决定用私人财力重建白云寺，并找市政府协商过，但没有得到认可，最后政府独力拨款1000万进行重建。工程的旭日持久和花费巨大超出自贡市政府的预期，至2001年，1000万已经花完，工程只完成了一小部分。这时候，李炎再度提出了参与重建的方案，很快得到了市政府的通过。“最终的花费也不是媒体曝光的5000万，应该是3000万左右。” 朱贵先说。 李炎的母亲仍旧住在荣县，她是白云寺的居士，每周要花3天时间在寺里修行。连续半个月，都有媒体找到寺里要求采访，但均被住持婉拒。母亲和养路段的旧同事并不是李炎和发迹地的唯一联系，当地的说法是，李炎和自贡政商界的头面人物都有10年以上的交情。对于这一点，朱贵先避而不答，他只淡淡地表示，收购悍马的消息发布后，李炎没打过电话回来，也没人联系得上他。 并购之困 李炎持有香港身份证？这个传得沸沸扬扬的消息无法得到李炎本人的证实，他人在香港。值得一提的是，在腾中重工新津基地的前台，工作人员罗敏证实，公司员工都知道李炎在香港购有房产，每年大部分时间住在香港。 在宣布收购悍马之后的一周内，罗敏每天要接超过40个采访电话，她都无一例外地回绝。事实上，一些公司高层事前也不知道这件事。事后，李炎在香港接受过一次电话采访，之后就关了手机不再说话。腾中重工此后的回应都由总经理杨毅口述，再由公关公司博然思维的客户总监郑小辉整理修改后发布给媒体。郑小辉告诉记者，收购事件的3个中方当事人，除李炎逗留香港外，杨毅去了北京向商务部吹风，张志刚留守山西，这也导致奔赴四川的大部分媒体无功而返。 腾中重工内部，底层员工并不在意公司是否收购悍马。在新津基地内，这种观点尤其明显。工业园的经济发展局局长谢留生坦承，腾中重工2005年成立，但真正开始生产，是在2007年。腾中的销售额在去年达到了15亿，看似很亮丽，但这个数字在新津工业园内，只是中等偏下的水平。在他看来，以并购起家的腾中重工也深受并购之困：“腾中之所以在新津落户，是因为他们收购了新津筑路机械厂，它是新津最大的一个机械厂。并购之后，因为400多号工人的补偿金和遣散费一直没有到位，现在仍然有工人在抗议。”正是因为并购后的遗留问题迟迟未能解决，腾中重工的新津基地内有部分车间一直没有运行，这直接导致了年产值的低迷。谢留生说，从这个意义而言，即使收购成功，悍马也很难在中国生产，“至少从目前看起来，腾中重工擅长的是资本运作，不是生产。而汽车，是结结实实的制造业。” 双流的腾中重工 西航港开发区是双流县唯一的省级重点经济开发区，也是四川省首批成立的开发区之一。在1992年建立之初，因为距离市区的车程太远，没有受到太多青睐。随着成都城市发展逐渐南倾，高速公路等配套交通相继完工，2000年之后，西航港开发区的投资优势开始显露。 从管委会提供的企业名录上可以看到，在已经开发完毕的351平方公里的园区内，容纳了将近200间企业，其中有两间来自世界500强，有10间是上市公司，投资总额超过1亿元的有95家。这份名录几乎囊括了四川省内大部分知名企业，以生物医药闻名的恩威制药和省内的化工巨头南玻集团都位列其中。相比之下，注册资金仅为3亿的腾中重工并不引人注目，如果不是因为收购悍马事件尘嚣甚上，管委会的党组副书记魏明海也不会注意到这个企业。 “腾中重工是前年11月中旬迁进开发区的，时间还不到两年，而公司的主要生产部门并不在这里，都在新津工业园。留在西航港的是行政事务部门。” 魏明海说。在他的印象中，腾中重工并不像其他企业和管委会之间交往密切，走动频繁，除了行政事务上的交道，双方很少接触。最现实的例子是：每逢新年，管委会都会拜访开发区内的知名企业，行事低调又动作不大的腾中重工从来没有进入管委会的拜访名册。而“今年1月召开的西航港企业迎春座谈会，腾中重工也没有派高层参加”。 尽管这种特立独行在管委会内部议论纷纷，但没有特别引起关注，直到收购悍马事件见诸媒体，腾中重工才成为工作人员茶余饭后的谈资。“谁也不好意思去问，企业的商业决策不归我们管，只是好奇。” 魏明海说。但他的好奇也伴随着疑惑，根据管委会的报表，腾中重工在2008年上缴的税额只有2000万元，“从这个数字推断，在常理上他们绝对是拿不出那么多钱买悍马的，毫无疑问是华通系买单。” 6月18日，腾中重工收购悍马的报道已经在成都媒体上消失了15天，魏明海倒觉得这是个好现象：“其实悍马来不来，成都人并不关心，这个事情的意义没有想象的那么大。”（应当事人要求，文中朱贵先为化名）

悍马健身器英文名 BFT Fitness Hammer Strength区别于以往的配重块，改用杠铃片调节重量。因其明**的外观故而又称为大黄蜂健身器材，其挂片式，免维护，外观优雅等特点而广受各大健身房的欢迎

目前一共十款，分为：BFT1001 坐式双向推胸训练器，英文名BFT Fitness Seated Chest-Press

它可以有效的提高胸部肌肉的感觉，提高肩关节、肘关节和腕关节的力量。可以用杠铃片来调整重量。也可以配合卧推和哑铃来锻炼胸肌。

BFT1001    博菲特坐式双向推胸           Chest Press    

BFT1002 坐式高拉力训练器 ，英文名BFT Fitness Seated  High Tensile Trainer

坐式高拉力背肌训练器几乎所有健身房都有配，是特别常见的一种器械，它一般是用来做坐姿高位下拉和坐姿高位颈后下拉的。可以有效的锻炼手臂力量和背脊的肌肉。宽厚的背肌想要吗？就用它

2    BFT1002    博菲特高拉力训练器           Vertical Traction    

BFT1003 肩部推举训练器 英文名：Recommended trainer

它是一项综合性肌肉练习，属于多关节的复合动作，主要涉及肌肉群包括肩部三角肌，手臂三头肌等。我们可以锻炼出宽厚的高耸的肩膀

3    BFT1003    博菲特坐式推举训练器      Olympic Bench Incline    

BFT1004 坐式划船拉力训练器 英文名：Sitting rowing  trainer

坐姿划船这个动作是属于模仿划船动作的双关节运动，主要是用来锻炼我们的背阔肌和手臂肌肉，腰要硬起挺直，每次往后收背注意是用背部力量来带动手臂做出划船的动作。

4    BFT1004    博菲特坐式划艇拉力训练      Incline Level Row    

BFT1005 上斜推胸训练器 英文名：Upper oblique push chest trainer

胸肌是很大一块肌肉，而靠近锁骨的上胸肌肉通常是比较薄弱的部分，上胸不足会让整个胸型变得不够漂亮，胸肌轮廓不清晰。所以我们通常要改变角度来倾斜推胸，来使得胸肌变得完美。一般来说，上斜角度越大三角肌参与的越多。

5    BFT1005    博菲特上斜坐式双向推胸训练器

BFT1006 45度坐式倒蹬机腿部训练器 英文名： Leg-Press

这里要注意，腿部训练中，倒蹬机高血压的人群是不适合的，因为脚部明显高于心脏，训练中对心血管的压力风险比较大！孕妇、冠心病患者、骨质疏松症患者均不适合使用这个设备！

6    BFT1006    蹬腿训练器   博菲特坐式倒蹬机                

BFT1007 坐式划船训练器 英文名：Rowing Machine

划船器对全身肌肉有增强作用。每完成一次划船动作，上肢、下肢、腰腹部、背部肌肉在此过程中都会做一次完整的收缩与伸展，达到一个全身肌肉参与有氧训练的效果。

7    BFT1007    博菲特坐式划船训练器    

BFT1008 后蹬腿训练器 蹬腿机

进行训练前要做好充分的热身,尤其是膝关节。怕腿粗，臀部不翘？用它可以锻炼出一个完美的翘臀。

BFT1009 小腿45度斜蹬训练器 英文名：Slant pedal

上面倒蹬不适合的人群可以尝试这个设备，这个设备不止锻炼腿，还锻炼腰背的力量、

9    BFT1009    博菲特小腿45度斜蹬训练器  

BFT1010 坐式窄角推胸训练器 英文名：Diagonal chest press

与坐式推胸类型，但这个可以通过多角度来更好的锻炼肌肉轮廓。

10    BFT1010    博菲特坐式斜推胸训练器                      

乃刀的解释： 1“哪里”，山西大同、朔州及周边一些地区的方言，在怀仁应用极为广泛。 2同义与“挨刀”，意为“去死吧”之类。主要用于骂人的场合。 3山东及小地方骂人的话，和谐社会，文明用语，尽量避免使用。

好。

1、悍马重机甩棍是世界上最知名的重型耐用健身器材品牌之一，以生产耐用的器械而闻名，属于顶级力量器械档次，非常好。

2、悍马重机甩棍钢卡可以很方便的更换，维修和保养都很方便。