关于如何避免车内冲突以下做法正确？

1劝说：在公交车上如果看到公交司机和乘客吵架，要及时的去劝说，因为这不即是关系到他们两当事人的事情，还关系到你的生命安全，所以一看到有吵架的现象，就要上前去劝说。

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2把双方隔开：当然，对于有些不讲理的人，你越劝说，他越来劲，可能吵得越凶，这种情况，最好先把他们两人隔开。

3拉开乘客：不过，一般司机不会主动要乘客去吵架，最多是说一两句话，一般的乘客也不会找司机吵架，除了特别的一些人，就跑去跟司机吵架，所以对于这种乘客，劝说又不听了，先把乘客拉到一边，别让司机分心了。

4安慰司机：开过车的人都知道，心里有气的话，开车就会分心，所以，发现司机和乘客吵架时，稳住局面后，可以去安慰一下司机，这样司机心里也会舒服一点，就不会那么分心了。

5要求停车：如果司机和乘客吵得太激烈了，场面都控制不住，可以要求司机先停下车，不然的话，边吵架边开心，那后果不堪想像。

6不要干扰司机：最后，再提醒一下大伙，坐公交车的时候，不管什么原因，都不要去干扰司机，因不即关系到别人的安全，还关系到你自己的生命安全。当然，遇到别人干扰司机开车，也要及时止制，不然，你将会为你的冷漠付出代价。

发生这种事情大家都很心痛。乘客和司机都有不对的地方。乘客下过了站，这种事不至于严重到要去扳方向盘。而司机也应先顾及车上人的安全而停下车，再与乘客沟通、协调。

为了避免这种闹事成本低，后果却很严重的事情目前只能靠运管部门提高安全意识。例如像出租车一样给司机加装护栏。

假如事情是车没掉下去，司机开到派出所，公交公司会说小题大做，还要跟乘客赔礼道歉。

结果就是车掉下去了，车上的全部人都死了，追究作案人也没有意义了。

想要靠提高公德心的宣传也没用，总有没公德的，一个就可以KO一车……

在这件事情上又是针对个人行为，不能像机动车一样违章罚款，不处理不给年检。

只能采用手段避免直接冲突发生。

假如你在公交车上，有其它乘客与司机发生争执，你会上前制止吗？

一、我一定会上前制止，这样做是为了全车人的安全。

乘坐公交车的时候，总有一些乘客情绪激动，会因为一些小事而和司机发生冲突。有些乘客突然发现自己坐过站了，想让司机中途停车，但是按照规定， 公交车只能在站牌停车，因此司机并不理会乘客，这就会让乘客误会，认为司机态度不好。其实司机在开车的过程中是不能分心的，会使乘客不理解，大声辱骂司机。这种状况，我会及时上前拦下乘客，否则全车人的安全将受到威胁。

二、我会直接将乘客拉到旁边，安抚他的情绪。

其实，很多乘客情绪特别激动，是因为他们年纪比较大，遇到事情容易着急上火，所以就会出现别人难以理解的行为。作为同乘人员，应该及时将乘客拉到远离司机的位置，好言相劝，晓之以理，动之以情，乘客就会慢慢冷静下来。如果所有的乘客都非常冷漠，觉得事不关己，冷眼旁观，只会让事情越来越严重。

三、如果乘客情绪特别激动，我会和其他乘客一起制止他，报警解决。

当乘客已经失去理性，和司机大喊大闹，并试图抢夺司机的方向盘，这样的行为非常可怕。我会赶快招呼其他乘客，一起制止这样的行为，并让司机在安全地点停下车来，找合适的机会报警。因为这件事情并不是普通人之间的小打小闹，而是已经触犯到了法律，如果不给乘客教训，以后他还会用这样的方式解决问题。再遇到就这种情况的时候，每一个人都不会置之不理，用最合适的方式去解决，自己内心也会得到安慰。

事件发生于3月20日凌晨1点，，深圳上梅林天虹地铁施工段，行凶者中建建设集团有限公司。参与人数数百人，其中中建工人100多，带铁锹一车，，挖掘机两台。。。

　　事件原因：地铁施工，工地直接推到附近商户门口，，最近距离不到50厘米，消防通道都没有，据说批文还没下来，为了工程进度，，不按设计图纸。。就半夜强行施工。。附近商户直接没生意可做，，。。。施工噪音大，，灰尘大，严重影响附近居民生活。。。居民的理解，，谈判，，想不到等来的是半夜推土机的轰鸣声。。。

　　事件过程：

　　半夜楼主起来上厕所，猛然听见外面极其剧烈的声音，楼主立马惊醒，爬上窗户，发现外面黑压压一大片，，，一大片人，起码几百人吧，，楼主立马就想到可能是黑涩会砍人，，可是深圳市文明城市啊，，，不对，，不可能是黑色会。。。。楼主立马又想到可能是城管？？？更不对，，城管欺善怕恶，，又懒得很，，半夜只可能抱着丑妞睡觉。。。。

　　难道做梦？？楼主好奇心强，，就冲下楼。。远远地。。抬头就看到高高大大的挖掘机，，妈呀，，楼主反应真是缓慢。。。楼主很荣幸的遇到了传说中的群体性。。。。

　　此时，，一大排建筑工人，，正在冲击殴打一群闻声赶来的商户，，挖掘机在后面前进。。。一位勇敢的大爷，，冲过去抱住了挖掘机的履带轮，，迫使庞大的机器停止。。。勇敢啊，，有抱着炸药包炸日本坦克的精神。。。为啥，，因为挖掘机要挖到他商店门口的30厘米。。。怎么做生意？？？大爷说，，没生意无所谓了，，关键这样挖还不得把整栋大厦挖塌了啊，，今天不塌明天塌，，明天不塌十年后也会塌嘛，，设计者很操蛋。。。半夜集体冲过来就打人，，明显是预谋的强行施工，，高估了他们的素质，，不得不舍命出气。。。当然，，大爷还活着，只是最后去了医院。。一群人都没拉开一个拼死的老人，，估计强壮的建筑工人们觉得没面子。。就把大爷群殴了一顿，。。。顺便又踹了几个妇女几脚。。。准备拿上铁锹大干一场的时候，，，伟大的JC叔叔及时出现了，，这回是真的很及时，，特J都出动了，，不然局面真的不可预料。。。

　　记者同志们也来了，，，类似于楼主这样的围观群众也来得更多了。。。最后迫于人民群众的力量他们撤退了，，很嚣张的撤退了。。。

　　今天走了，，明天呢？？？批文到底是怎么回事呢？？商户生意血本无归找谁呢？？？以后要是楼塌了，，，压死个城管什么的该找谁呢？？那个最最主要的事，，咱们这个中国人素质什么时候能提上去呢？？总是上来就是一个打字。。谁打得过谁呢？？？谁比谁更聪明呢。。。？？

在生活中我们免不了要去一些公共场合，这个时候就是能体现一个人的素质了，比如说我们在上下班的途中一定会乘坐一些交通工具，公交或者地铁，上下班高峰期的时候人会非常多，这个时候我们要做到的就是有序乘车，不要拥挤，而最近的一条新闻报道了这样一件事情。在一辆公交车上，一名乘客因为车里的大妈太过吵闹，所以大声的说到能不能小点声音，这段视频被传到了网上之后，引起了广大网友的热议。

首先关于大声说话这一点，其实我们从小就学过，在公共场合不要大声吵闹，毕竟这里会有很多的人，如果每个人声音都非常大的说话的话，那么一定会相互影响，在公共场合不大声吵闹，好像成为了大家不必言说的默契，所以小编觉得这位乘客在公交车上因为大妈太过吵而说她们的做法是正确的。

也许很多人会说，如果你觉得公交车上比较吵，那你好好说话不就行了吗？或者自己戴上耳机，其实小编是可以理解这名乘客的行为的，我们常说成年人的崩溃就在一瞬间，因为每天面临着各种各样的压力，而在公交车上回家的途中，可以说是一天中最疲惫的时候，这名男子可能就是因为在这种情况下又被吵到，所以才会情绪崩溃大声怒怼他们吧，这种行为是可以理解的。

当然这件事情最好的处理方法其实是好好沟通，让双方都相互理解，各退一步，毕竟每个人的生活都是不易的。 所以在看过了这件事情以后，我们需要做的就是在公共场合要规范自己的行为，不随意大声吵闹不拥挤不吃一些味道比较大的食物，这是我们每个人都可以做到的。

法律主观：

网友咨询： 不久前，我叔叔乘公交车时与另一乘客发生口角被打伤，为此花去医药费近千元。由于该乘客逃跑，医药费都是叔叔自己承担的。叔叔认为这些支出公交 公司 也应该承担一部分，但该公司认为事情是乘客自己吵架引起的，与其无关。我叔叔打算起诉公交公司。 请问，公交公司对我叔叔的损失应承担赔偿责任吗 律师回复： 根据我国相关法律的规定，因第三人 侵权 导致损害结果发生的，由实施侵权行为的第三人承担赔偿责任。安全保障义务人有过错的，应当在其能够防止或者制止损害的范围内承担相应的补充赔偿责任。安全保障义务人承担责任后，可以向第三人追偿。你叔叔作为赔偿权利人起诉安全保障义务人(公交公司)的，应当将实际侵权人作为共同被告，但由于打伤你叔叔的实际侵权人目前已经找不到，所以可以直接将公交公司作为被告。公交公司是否要承担赔偿责任，要看售票员或司机对该纠纷是否进行了劝阻和制止。如果进行了劝阻，一般就认为公交公司就尽到了合理范围内的安全保障义务，那么公交公司没有过错，也就不承担赔偿责任。如果没有劝阻，那么公交公司可能存在过错并应当承担一定的赔偿责任。总之，对公交公司是否承担赔偿责任也不能一概而论。

近日，《人民日报》记者从重庆万州公交车失事原因新闻发布会上了解到事故全过程，车辆内部监控视频也已发布，为我们还原了事件经过。以下内容为人民日报发布:

10月28日上午10时08分，重庆市万州区长江二桥发生公交车与小汽车相撞事故后，公交车坠入河中。事故发生后，党中央、国务院高度重视，国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赴重庆指导调查处置。市、区两级党委、政府组织公安、应急、海事、消防、长航、卫生等部门成立现场指挥部，全面开展搜救打捞、现场勘查、事故调查、善后处理等工作。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

指挥部现场组织专业打捞船70余艘，蛙人救援队、水下机器人、起重船等专业力量围绕大巴车坠河水域全面开展搜救打捞工作。事件发生后，经过仔细调查，确定了15名司机和乘客。同时，克服水域复杂、水深超过70米等实际困难，找回13具遇难者遗体，确认身份。准确定位坠河车辆位置，于10月31日23时28分将坠河客车打捞上岸。目前，善后工作正在有序开展。

公安机关先后采集监控视频2300余小时、行车记录仪视频220余段，对事发前后过往车辆160余辆进行调查，对现场目击者、现场周边车辆驾驶人及乘客、提前下车乘客、公交公司相关人员及相关人员进行调查走访132人。10月31日凌晨0时50分，潜水员从水中打捞出车辆行车记录仪和SD卡后，公安机关进行了多次模拟测试，成功恢复了SD卡数据，提取了事发前车辆内部监控视频。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

公安机关对22路公交车线路上的36个站点进行了全面排查。通过走访前两站下车的4名乘客，确认当时车上有一名中等身材的女乘客，穿着浅蓝色牛仔裤，因错过下车地点与司机发生争吵。经进一步调查，女乘客为刘。前期综合调查走访与车内提取的视频监控相互印证，还原了事发时的情况。

10月28日凌晨5时01分，公交公司早班车司机冉某离家上班。凌晨5点50分，他从始发站万达广场驾驶22路公交车，沿着22路公交路线正常行驶。事发时，已是冉某第三次离境。9点35分，乘客刘在龙都广场四季花城站上车，目的地为1号家园阁站。因道路维修及改道，22路公交车不再经过1号家亭站。车行到达南滨公园站时，司机冉某提醒1号家亭的乘客在此站下车，但刘没有下车。当车继续行驶时，刘发现车已经过了他的目的站，要求下车，但是没有公共汽车站，司机冉也没有停车。

10点03分32秒，刘从座位上站起来，走到正在开车的邹的右后侧。他靠在邹旁边的扶手柱上，指责邹。邹多次调头解释，与刘争吵，双方争执逐渐升级，互有攻击性语言。10时08分49秒，当车行驶到距离南桥头348米的万州长江二桥时，刘右手拿着手机打向冉的头部右侧。10点08分50秒，冉右手松开方向盘还击，侧拳打在刘脖子上。随后，刘又用手机打邹的肩膀，邹用右手挡住，抓住刘的右上臂。10时08分51分，冉某收回右手，用右手向左侧猛砸，导致车辆失控，向左偏离并越过中央实线，与对面红色轿车发生碰撞，随后冲向路边，撞破护栏坠入河中。

经调查事发前几天肇事司机冉某的生活轨迹，其行为正常。事发前一天晚上，司机冉与父母共进晚餐，未饮酒，21点回到房间，精神状况正常。事发时天气晴好，路段平坦，没有坑洼和障碍物，行车视线良好。车辆打捞上岸后，经重庆市新道交通事故司法鉴定所鉴定。事故发生前，车辆灯光信号、转向、制动有效，传动及驱动系统技术状况正常。消除了导致车辆因故障而失控的因素。

根据调查事实，乘客刘某与正在驾驶的公交车司机冉某发生争吵，并用手机对公交车司机冉某进行了两次攻击，实施了危害车辆行驶安全的行为，严重危害了车辆的行驶安全。冉，作为一名公交车司机，在驾驶公交车时与乘客刘发生了争吵。被刘袭击后，他应该意识到反击和抢夺会严重危及公交车的行驶安全。然而，他没有采取有效措施来确保驾驶安全。他用右手放开方向盘对刘进行还击，随后又用右手挡住刘的进攻，一把抓住刘，其行为严重违反了公交司机的职业规定。乘客刘与驾驶员冉某发生打斗，导致车辆失控，与正常行驶的汽车相撞后坠入河中，造成重大人员伤亡。因此，乘客刘与司机冉的打架行为具有刑法意义上的因果关系。其行为严重危害公共安全，违反了刑法第一百一十五条的规定，涉嫌犯罪。

十五条鲜活的生命瞬间逝去，教训极其惨痛。愿逝者安息，生者警醒。 @2019