广州一公交车飞落桥底,是否有造成人员伤亡?

广州一公交车飞落桥底,是否有造成人员伤亡?,第1张

在广州荔枝湾区龙溪大道方向,有一辆公交车出现了事故,将桥边的护栏撞碎,直接从桥上飞了下去,掉落在了桥底,这座桥离地大概有3~5米左右,从这么高的地方摔下去是非常恐怖的事情,公交车的玻璃也全部破碎,车身损坏严重,事发之后现场也围观很多群众,当地应急部门也立即赶往了现场,所幸并没有人员伤亡。

当地广州一汽巴士公司也作出了回应,公司的一辆公交车由于车辆故障而不能在公路上行驶,安排了专门的工程拖车将故障的车辆拉运到修配厂,可是在拉回的过程中突然脱钩,导致故障车辆从桥上滑落下去,滚落在桥下的绿化带,不仅公交车损坏严重,道路的护栏也受到了严重的破坏,由于事故的周围没有行人,并没有造成人员伤亡,但是这次事件也给我们警示,一定要注意安全。

公交车是市民出行的主要选择,所以一旦发生意外事故,很有可能会造成人员伤亡,在万州也曾发生一起公交车坠河的事故,由于公交车内乘客和驾驶员发生争执,双方不但在车上进行争吵,而且乘客还在抢夺驾驶员的方向盘,最终导致公交车在桥上失控,香桥的护栏冲破直接掉入河里,虽然当地警方部门及时安排人员下河救援,但是车内的所有乘客包括司机都不幸去世,所以我们一定要有乘车安全意识。

驾驶员在行驶的时候要遵守交通规则,不要在高速公路上超速,要定期对车辆进行安全检查,排除各项故障隐患,这样就可以避免很多危险事故的发生,除此之外,乘客也不能随意干扰驾驶员开车,在上车的时候需要系好安全带,一定要牢记安全第一。

老幼病残孕专座 要是老幼病残孕学专座多好啊!

北京晨报报道 7名中学生在南京公交车上“集体不让座”,漠视一个白发苍苍的老大爷站在身边。这组照片与另外一篇“老人给孕妇让座,学生无动于衷”的帖子,受到近2万名网友关注。有网友说“90后没素质”,有网友说“让座不是义务”,还有学生上网跟帖说“我们比他们这些老人累多了!”,“我不是不想让,我有时太累了!每天学习到大半夜,早晨五点就起来。你们来拎一拎我们背的书包,有一二十斤!两手空空什么都不拎的老人,早锻炼的时候,劲头比谁都大,我为什么要给他让座?”

理解

并非他们素质低下

相信坐过公交车的人都听到过这样的声音:“尊老爱幼是中华民族的传统美德,如果你的身边有老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者,请您主动给他们让座,谢谢!”时至今日,让座这一问题已经愈演愈烈,演变为形形色色的各种社会现象:有老人因为姑娘不让座就坐上她大腿;有老人因为小伙子没让座就拍摄照片扬言要传到网上;有某高校学生看着老教授站在公交车上几十分钟不让座……

当让座的问题超越道德层面,而成为一个社会问题的时候,我们应该有更多的思考,理性地分析问题,动不动就上纲上线地说“现在的学生素质不高,90后缺乏教育”是愚昧无知的、鲁莽草率的。针对具体问题,我们应该深层次剖析它的缘由,而不是动不动就扣上帽子,横加指责。我们且分析一下这“7名90后中学生集体不让座”背后的问题。

首先,学生没有任何义务必须给老人让座,国家也没有法律法规对让座进行明文规定。让座是一种美德,是让座者高尚品德、个人修养的体现;但不让座也是乘客的权利,是每个公民享有的乘坐公交车的先来后到的坐座位的权利,旁人无权干涉剥夺。

其次,现在学生课业负担重,甚至书包跟自己一样重。如此重负,让他们将自己的享受座位、减轻负担的权利拱手让给两手空空、身无担子的老人而自己则拽着公交车上的吊环,背上的重担随着公交车一起摇摇晃晃,恐怕到学校之时,已经劳顿不堪,他们的学习任务又怎么能很好地完成呢?学习搞不好对于学生而言岂不是莫大的损失,面对如此结果,学生自然可以选择享受自己的权利、更好地搞好自己的学业。

因此,7名学生不让座并非是他们素质低下,不必一味苛责。(杨桃)

评判

对中国教育的讽刺

就笔者观察看,这是一幅很好的当前学校教育效果讽刺图!学生为什么说累?因为当前学生的学习负担很重。早晨起的比公鸡还早,晚上睡的比狗还晚,整天是做题考试,怎能不累?孩子累了,在公共汽车上休息,可以理解。或许有人说,你累就不给老人让座了吗?就不应该尊重老人嘛?问题是学生根本就没有这种意识,根本就不懂得这是一个人的基本道德素质之一,为什么呢?因为孩子在学校里受到的最实惠的教育就是好好学习,拿个好分数,其他的教育已经微乎其微,即使有点,也统统都是形式主义,根本难以入心入脑。学生已经变成了学习机器,分数奴隶,功利之人了,哪里还谈得上什么道德素质,自身形象。“我行我素我分数”,一切都围绕我,哪里还管别人?瞧瞧吧,这就是当前教育的最大成果。

总在说素质教育,总在说要把应试教育赶走,总在说要减轻学生负担,可现实中,这几条哪一条也没做到,学生更累了,学生的素质更低了,应试教育更繁荣了。看看繁荣的教辅市场,看看每年对高考的过度关注,看看各地重点高中的畸形庞大,无不在述说着中国教育的畸形,中国教育的怪胎,中国教育的悲哀。

“学生集体不让座”是“教育效果讽刺图”,讽刺的不是这几个学生,这几个学生所在的学校,而是整个中国教育,期盼我们的读者,我们的编者,我们的教育家们不要把矛头指向学生,指向学校,而应该好好反思一下培养这些学生的中国教育吧。(卫民声)

老幼病残孕专座 要是老幼病残孕学专座多好啊!

北京晨报报道 7名中学生在南京公交车上“集体不让座”,漠视一个白发苍苍的老大爷站在身边。这组照片与另外一篇“老人给孕妇让座,学生无动于衷”的帖子,受到近2万名网友关注。有网友说“90后没素质”,有网友说“让座不是义务”,还有学生上网跟帖说“我们比他们这些老人累多了!”,“我不是不想让,我有时太累了!每天学习到大半夜,早晨五点就起来。你们来拎一拎我们背的书包,有一二十斤!两手空空什么都不拎的老人,早锻炼的时候,劲头比谁都大,我为什么要给他让座?”

理解

并非他们素质低下

相信坐过公交车的人都听到过这样的声音:“尊老爱幼是中华民族的传统美德,如果你的身边有老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者,请您主动给他们让座,谢谢!”时至今日,让座这一问题已经愈演愈烈,演变为形形色色的各种社会现象:有老人因为姑娘不让座就坐上她大腿;有老人因为小伙子没让座就拍摄照片扬言要传到网上;有某高校学生看着老教授站在公交车上几十分钟不让座……

当让座的问题超越道德层面,而成为一个社会问题的时候,我们应该有更多的思考,理性地分析问题,动不动就上纲上线地说“现在的学生素质不高,90后缺乏教育”是愚昧无知的、鲁莽草率的。针对具体问题,我们应该深层次剖析它的缘由,而不是动不动就扣上帽子,横加指责。我们且分析一下这“7名90后中学生集体不让座”背后的问题。

首先,学生没有任何义务必须给老人让座,国家也没有法律法规对让座进行明文规定。让座是一种美德,是让座者高尚品德、个人修养的体现;但不让座也是乘客的权利,是每个公民享有的乘坐公交车的先来后到的坐座位的权利,旁人无权干涉剥夺。

其次,现在学生课业负担重,甚至书包跟自己一样重。如此重负,让他们将自己的享受座位、减轻负担的权利拱手让给两手空空、身无担子的老人而自己则拽着公交车上的吊环,背上的重担随着公交车一起摇摇晃晃,恐怕到学校之时,已经劳顿不堪,他们的学习任务又怎么能很好地完成呢?学习搞不好对于学生而言岂不是莫大的损失,面对如此结果,学生自然可以选择享受自己的权利、更好地搞好自己的学业。

因此,7名学生不让座并非是他们素质低下,不必一味苛责。(杨桃)

评判

对中国教育的讽刺

就笔者观察看,这是一幅很好的当前学校教育效果讽刺图!学生为什么说累?因为当前学生的学习负担很重。早晨起的比公鸡还早,晚上睡的比狗还晚,整天是做题考试,怎能不累?孩子累了,在公共汽车上休息,可以理解。或许有人说,你累就不给老人让座了吗?就不应该尊重老人嘛?问题是学生根本就没有这种意识,根本就不懂得这是一个人的基本道德素质之一,为什么呢?因为孩子在学校里受到的最实惠的教育就是好好学习,拿个好分数,其他的教育已经微乎其微,即使有点,也统统都是形式主义,根本难以入心入脑。学生已经变成了学习机器,分数奴隶,功利之人了,哪里还谈得上什么道德素质,自身形象。“我行我素我分数”,一切都围绕我,哪里还管别人?瞧瞧吧,这就是当前教育的最大成果。

总在说素质教育,总在说要把应试教育赶走,总在说要减轻学生负担,可现实中,这几条哪一条也没做到,学生更累了,学生的素质更低了,应试教育更繁荣了。看看繁荣的教辅市场,看看每年对高考的过度关注,看看各地重点高中的畸形庞大,无不在述说着中国教育的畸形,中国教育的怪胎,中国教育的悲哀。

“学生集体不让座”是“教育效果讽刺图”,讽刺的不是这几个学生,这几个学生所在的学校,而是整个中国教育,期盼我们的读者,我们的编者,我们的教育家们不要把矛头指向学生,指向学校,而应该好好反思一下培养这些学生的中国教育吧。(卫民声)

一名女子在坐公交的时候遭到咸猪手猥亵,该女子并没有选择忍气吞声,而是直接打电话报了警。司机在得知车上有乘客遭到猥亵之后,立即在下一个车站将车停好,而且让女乘客待在驾驶室中来保护女乘客的安全。这个司机的做法是非常值得称赞的,而且司机处理这个问题的方法是很妥当,没有让咸猪手跟女乘客之间有过多接触,同时也安抚了其他乘客的情绪。

在公交车上是经常会发生猥亵事件的,因为公交车上的乘客会比较多,在一些情况下甚至会出现人挤人的现象,这就让一些变态的人起了歹念,对车上的女乘客动手动脚。一些女性为了避免麻烦或者是保住自己的亲欲,会选择忍让,但是随着女性受教育程度的提高,越来越多的女性会勇敢发声,用法律武器来保护自己。

司机在发现乘客被猥亵之后,就将车停了下来,并且安抚了女神顾客,让她不要害怕。向女乘客提议待在驾驶室中,女乘客也同意了,这个提议进入到驾驶室,而司机这个时候也出来维护秩序。而且将这个设施人员控制在车里,没有让他逃跑。等到民警到来的时候,就将这个时间助手抓到了,同时女乘客也没有受到更进一步的威胁。这件事情得到处理之后,司机才开始正常运营。这个司机的做法让车上的乘客安全感十足,体现了满满的责任感。

这件事情也提醒广大女性,如果在乘坐公共交通工具的时候遭到他人猥亵,一定要向工作人员求助,千万不要私自跟涉事人员发生冲突,这样只会把自己陷入更危险的境地。这位司机应当得到表彰,这是因为司机的妥善处理,才没有让该女子受到伤害。

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