车子跑了不到6万公里，去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了，要不要换？

当然需要更换，因为汽车的火花塞，如果火花塞出现问题，车辆将根本无法点火。每个人都非常清楚这一点。汽车跑了6万公里后，火花塞基本老化，是时候更换新的火花塞了。如果汽车因为火花塞的问题在路上抛锚了，那你会觉得更尴尬。火花塞看似小部件，实则不小。如果老化，会导致发动机积碳，导致节气门堵塞。

其次是变速箱油更换。手动变速箱油便宜，自动变速箱油贵，但换油周期长。有的车一年跑不了万公里，用过的变速箱油不一定能换几次。尤其是自动变速器，结构本身就很精密，维护起来也比较麻烦。如果长期不换油，造成传动问题，那就得不偿失了。因此，最好根据制造商的要求更换变速箱油。

再者是需要更换三滤。6万公里更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器已经来不及了。我之所以写这个项目，是因为更换最后三个过滤器的时间已经到了。机油滤清器每5000公里更换一次，空气滤清器每10000公里更换一次，燃油滤清器每20000公里或一年更换一次。

需要我们平时注意的是汽车保养问题。因为现在汽车很流行，汽车保养也成了我们每天经常谈论的话题。相信大家也发现了这样的现象。我很关心车子，经常做各种保养，但我的车子经常出现各种小问题，使用寿命比别人的还要短。汽车保养其实有一些小窍门，尤其是行驶了5万到6万公里的汽车。这种车基本上要跑五六年。这时，汽车就需要深度保养了。尤其是汽车上的一些零件，在需要更换的时候也不得不更换。即使没有损坏，它的使用寿命也已到期。

变速箱油长期使用的话，那么这个粘度肯定没有那么好润滑性能也会随之下降。不管是机油还是变速箱油，时间长了以后多多少少都会导致性能下降的，而且长时间使用的变速箱油那么会导致粘度变稀，变稀以后的变速箱油自然在润滑效果上就没有办法起到更好的一个保护作用。

特别是一些柴油车，如果变速箱油长期没有更换，在挂挡的时候自然就没有那么平顺，换句话来说就是精准度会随着下降，操控自然就没有那么好，对于比较严重的，自然就会导致有异响传出。如果变速箱在使用过程当中有异响传出，那么说明确实需要更换变速箱油，同时要做一定的清洗，避免有过多的杂质在里面。

有异响说明润滑性能已经很差了，而且它里面也出现了一定的磨损，这个时期要赶紧进行检查，更换相应的变速箱油，以免给变速箱造成更大的损害，那就麻烦了。

长期没有更换变速箱油会导致变速箱的一些部件老化甚至损坏。变速箱油主要起到对变速箱的相应部件起到润滑保护的作用，同时也是为了避免温度过高对这些部件导致一定的变形。如果变速箱油长期使用粘度下降，密封性没有那么好，这样就没有办法抗高温就会影响到换挡。

一般来说6万公里左右就应该要进行更换这个变速箱油。如果是手动挡的可以适当延迟，手动挡的变速箱可以在8~10万公里之后再进行更换，这个变速箱油。因为手动挡的在挂档与换挡之间，自然就没有变速箱的损耗更快，艺术相会随着我们踩油门的深浅而自动变换这个岗位，自然他的变换档位的频率会比我们手动挡的更高。

汽车在做保养的时候是需要更换变速箱油的，而且定期的更换变速箱油能使变速箱的工况越来越好。现在很多车主就是没有定期更换变速箱油，所以导致汽车在换挡的过程当中有一种顿挫感，而且还伴随加速无力的现象。而汽车做保养时是很有必要更换变速箱油，本人的具体看法有两点。

看法一

变速箱是汽车三大件之一，如果没有了变速箱那么汽车就不能实现一种变速的效果，而变速箱里面是有很多复杂的齿轮键构成的，所以长期的形式会导致变速箱里面齿轮磨损的加重，如果车主不定期对变速箱油进行更换，从而导致这种磨损越来越严重，这样就会导致变速箱在换挡的过程当中有一种顿挫感。所以本人觉得汽车在做保养的时候很有必要更换变速箱油。看法二

对于现在的车主来讲，最关心的莫过于汽车油耗，而汽车的变速箱也直接影响汽车的油耗，如果车主长期不更换变速箱油，那么就会导致汽车油耗增加，同时还会伴随动力减弱的症状。因为汽车长时间行驶，会导致变速箱油里面的杂质成分越来越多，从而导致粘度过大，抗氧化性能减弱，而这时候这种变速箱油的润滑效果并不是很理想，所以就会导致汽车油耗增加。总结

总的来说，汽车在做保养的时候是需要更换变速箱油的，特别是对于自动挡车型来说变速箱油的更换尤为重要。而现在汽车已经完全进入了每一个人的生活，也方便了每一个人的交通，所以车主在日常开车的时候一定要规范驾驶，同时也要定期检查车况，这样才能保证车主在日常行驶中的安全。所以车主定期保养汽车尤为重要，因为只有这样才能保证汽车的车况，从来保证自己的安全。