六五事件是什么事件?

1941年6月5日晚9点左右，日军出动24架飞机分三批轮番轰炸重庆，空袭时长达5个小时，因为当时未及时对市民进行疏散，所以大量民众拥向公共防空隧道（十八梯大隧道）中造成洞内人数接近饱和。

上万（有官方和民间不同人数说法）左右避难民众因通风不畅导致窒息，同时又发生推挤践踏，造成了骇人听闻的防空隧道惨案，史称“大隧道惨案”。

奥斯卡奖：

奥斯卡最佳影片奖——《野战排》（Platoon）。

奥斯卡最佳导演奖——奥利弗·斯通（Oliver Stone） 《野战排》。

奥斯卡最佳男主角奖——保罗·纽曼（Paul Newman） 《金钱本色》。

奥斯卡最佳女主角奖——马莉·马特林（Marlee Matlin） 《悲怜上帝的女儿》。

奥斯卡最佳男配角奖——迈克尔·凯恩（Michael Caine） 《汉娜姐妹》。

奥斯卡最佳女配角奖——黛安·威斯特（Dianne Wiest） 《汉娜姐妹》。

**隧道演员表(主演)

李正洙(河正宇饰)

一个平凡家庭的一家之长，在每天都经过的下班路上时，突然被困在坍塌的隧道中，但和妻子世贤通电话的时候还不忘问她吃饭了没有，安慰焦急的妻子说一定会很快出去的。为了活着回到妻子和女儿的身边，在隧道中孤军奋斗。

李正洙的饰演者河正宇介绍：

河正宇，1978年3月11日出生于韩国，演员。

2002年出道，其后以配角的身份出演了多部影视作品。2005年，因在**《不可饶恕》中的表现而获得关注，并凭借该片获得韩国**评论协会男子新人奖。2006至2007年，河正宇先后出演了**《时间》、《呼吸》及电视剧《HIT》等作品。2008年，河正宇与金允石共同主演**《追击者》，凭借影片获得了亚洲影评人协会奖最佳男主角、春史**节最佳男演员奖。2009年，河正宇出演**《国家代表》，凭借此片获得百想艺术大赏**部门最佳男演员奖。2010年，河正宇出演**《黄海》，凭借影片再次获得百想艺术大赏**部门最佳男演员奖。2013年，河正宇主演**《柏林》，凭借影片三次获得百想艺术大赏**部门最佳男演员奖。2015年凭借**《暗杀》获得第52届韩国**大钟奖最佳男演员奖提名。2016年，主演**《和神一起》和**《隧道》;特别客串出演tvN电视台新水木剧《Entourage》。

世贤(裴斗娜饰)

李正洙的妻子，内心坚强隐忍。在丈夫被困于坍塌的隧道中后一直与他保持通话联系，但是营救状况让她在希望和绝望中反反复复。她一边要等待救援工作的展开，还要对隧道之外时时刻刻都在变化的环境费心劳力。

世贤的饰演者裴斗娜介绍：

裴斗娜，1979年10月11日出生于韩国首尔，毕业于韩国汉阳大学戏剧系，韩国女演员。

1999年，裴斗娜出演了第一部电视剧《学校》，获得了新秀奖。2000年，凭借喜剧《绑架门口狗》获得了韩国青龙奖最佳新人女演员奖。2001年，凭借**《猫咪少女》获得了韩国最佳女性**人大奖最佳演技奖，第21届韩国影评人协会奖和第38届百想艺术大奖最佳女演员奖。2002年，主演动作惊悚片《地铁危机》和犯罪片《我要复仇》。2005年，作为特邀演员，加盟了日本影业公司投拍的青春校园片《琳达琳达》。2008年，获得ChlotrudisAwards最佳女配角。2009年，凭借爱情科幻片《空气人偶》获得日本奥斯卡优秀女主演奖。2012年，主演《朝韩梦之队》。2016年，主演**《隧道》。

金大庆(吴达洙饰)

救援队队长，是唯一一个和隧道内的李正洙保持联络沟通的救援人员。他一心只想着救出李正洙，为了救李正洙出来而动用了很多方法，展现了救助队员的使命感与责任心。

金大庆的饰演者吴达洙介绍：

吴达洙，1968年6月15日出生于韩国大邱。韩国演员。

1990年，开始正式的话剧演员生活;2002年，通过歌舞喜剧《迪斯科王》进入影视圈;2003年，参演了惊悚悬疑**《老男孩》;2005年，因主演喜剧**《麻婆岛》而获得第6届釜山影评家奖最佳男配角;2006年，参演了情色**《*乱书生》，因此获得第27届韩国青龙**奖最佳男配角提名;因参演了爱情**《那年夏天》而获得第15届春史**节最佳男配角奖;2007年，主演了喜剧**《优雅的世界》;2009年，参演了惊悚犯罪**《梨泰院杀人事件》;2010年，凭借情色**《方子传》获得第31届韩国青龙**奖最佳男配角提名;2011年，主演了喜剧侦探**《朝鲜名侦探：高山乌头花的秘密》;2012年，参演了犯罪动作片《盗贼同盟》;2013年，参演了喜剧**《7号房的礼物》，因此获得第50届韩国**大钟奖和第49届韩国百想艺术大赏**类奖项-最佳男配角奖提名;2014年，主演了剧情片《国际市场》;2015年，主演剧情片《演技的帝王》。2015年凭借《国际市场》获得第36届韩国青龙**奖最佳男配角奖。

米娜(南志铉饰)

一个刚入职的大学生，驾车前去参加实新入职研习会，不料困在隧道中，虽然得到了男主角的帮助，但是由于伤势严重，依旧没能存活下来。

米娜的饰演者南志铉介绍：

南志铉，1995年9月17日出生于韩国仁川，毕业于仁川初恩高中，韩国女演员。

2005年，在古装片《无影剑》中扮演女主角尹素怡的小时候而登上影坛。2009年，在影片《视线1318》中首次担任主角。2013年，凭借动作片《华颐：吞噬怪物的孩子》获得第34届韩国**青龙奖最佳新人女演员奖。2014年，出演电视剧《天使之眼》和家庭剧《家族之间何必这样》。2016年，主演MBC电视台新剧《购物王路易》。

救援班长(申正根饰)

救援领导之一，很务实的一个人，跟着队长金大庆组织救人，还经常被开玩笑的一个人。

救援班长的饰演者申正根介绍：

申正根，1966年9月26日出生于首尔，韩国舞台剧演员。

出演过《学校2015》《SPY》《匹诺曹》《随风而逝》《与敌同寝》《难兄难弟》《出云之月》等影视作品。

记者(李哲民饰)

一个为了得到新闻，无所不用其极的记者，尝试着独家爆料被困者的新闻，偷偷的和男主角连线，一个分不清新闻重要还是生命重要的媒体人。

记者的饰演者李哲民介绍：

李哲民是韩国演员，作品为1998KBS《赤脚的青春》等。

**隧道演员表(其他演员)

救难队组长(郑锡勇饰)

救援队员(朴赫权饰)

      其实我觉得两个恋人能够走在一起，真的是上辈子修来的缘分才可以相遇。

       不过可能没有谁的爱情可以一帆风顺，偶尔也许会因为双方各执己见，就发生一些争吵。

       人在气头上做出来的事情可能是特别极端的，所以我觉得两个吵架的人最好是双方都各自离开，再冷静平静的来讨论，解决事情。

        在浙江有一对情侣就吵架，当时他们把车子停在了服务区，然后两个人便开始了，你争我吵。

        而女子在争吵之后就怒气冲冲的钻进了车里面，准备驾车离开，这个时候，该男子并没有进车里和女友一起离开，他做出了一个惊人的举动，他突然爬到了汽车的引擎盖上面站着。

         也许他只是想用这样的方式留住女友，可能还想和女友继续交谈，不过该女子不为所动，就是男友站在引擎盖上，他也直接就发动了汽车开始行驶。

        看到女友发动了汽车，男孩子也有点慌张了，他立刻改为趴在引擎盖上防止自己掉落下去，这时候一直开到了转弯的路口，由于前方车流量太多，女子紧急的刹车。

        这个时候更危险的一天，由于车子的惯性，该男子直接从后仰下去，而且是头先着地，女子赶紧下车查看，但发现男友一动不动，而且后脑勺还流着血，惊慌的她赶紧报了警，叫了救护车。

       他们应该庆幸，该男子在医院坚持之后并无大碍，生命只有一此啊，成年人应该学会对自己负责。

       更加惊险的是，该男子被甩出去之后，路上还有一辆汽车飞驰而过，不敢想象。

有关“大隧道惨案”死亡人数在史学界颇有争议，说法很多，可将这些说法粗略地划分为三档，即“百人说”、“千人说”和“万人说”。 说法介绍

百人说的下限为461人，上限为999人。百人说主要是国民政府官方的统计和说法。大隧道窒息惨案发生后的第二天，重庆防空总司令部对外宣称：“惨案死亡461人，重伤291人”。在社会舆论的强烈要求下，蒋介石命令国民党中央党部秘书长吴铁城、国民参政会主席张伯芩、重庆市临时参议会议长康心如组成“大隧道窒息惨案审查委员会”，对惨案进行调查。此后陪都空袭救护委员会称死亡人数的登记编号始终没有超过650人。1941年6月10日。除救出未受伤者一千余人不计外，共死亡827人，重伤165人，称大隧道惨案“死亡992人，重伤151人”。

分析

百人说的数字明显有些当局人为控制和操纵的痕迹。 “大隧道窒息惨案”虽说是由于日机的狂轰滥炸直接造成的，但有关政府部门在事前的隧道工程设计与设备安装、平时的管理维护工作上的缺陷和临时的处置失措等方面也难辞其咎。

惨案发生后,民怨沸腾,舆论哗然,重庆市临时参议会更是连续召开会议,要求政府加快彻查。为平息民众的愤恨情绪，在象征性的惩办了相关责任人后，国民政府又加强了对消息和报道的管制，特别掩盖了伤亡人数的真相，据惨案发生后不久到实地采访的《新民报》记者陈理源说:“就我亲到尸骸累累的出事地区和向附近居民了解的情况来说,也深感该部难免有‘以多报少’的行为。”而且在官方的统计和报告中，有一个明显自相矛盾的地方，即吴国桢曾在报告中称警察局唐局长即报告只有750余名，以后续报，亦不过800余。而在事后的一次红十字会举行的宴会上，当有人问及惨案到底死了多少人时，警察局长唐毅的说法却让人纳闷：“正如报上所载，大概是600人左右。”唐毅前后两种不同的说法约有200人的出入，这不是一个小数目。假设吴国桢的话是真的，那么唐毅的说法显然前后矛盾；假设唐毅在事后的说法是真的，那么吴国桢在1941年6月12日致审委会的报告中称唐局长“以后续报，也不过800余”一说更是难以自圆。 说法介绍

关于“大隧道窒息惨案”的死亡人数，最有发言权的还是当时在现场从事医疗、救护工作的负责人。从档案上看，重庆卫戌总司令部作为自始至终负责惨案救护工作的机构，它所报告的数字准确性更高。当然前提是这个数字没有受到政府和当局的影响和操纵。6月6日重庆卫戌总司令部在致行政院关于大隧道窒息惨案原因及抢救情况的函中称：“截止本（六）日午后四时二十分止，三处洞口共计运出男女尸944具，童尸74具。至于洞内余存死亡数目，因隧道太深，一时无从清查。”6月8日，重庆卫戌总司令部再次呈文行政院：“称三洞尸体已全部运出洞外，计有1115人。其中三处洞口分别运出人数如下：十八梯运出：童尸61具，男尸525具，女24具。石灰市运出：童尸26具，男尸66具，女尸70具。演武厅运出：童尸11具，男尸59具，女尸26具。”从以上引文中可以知道，惨案发生的第二天，重庆防空总司令部公布的死亡人数是461人，政府部门公布的数字也仅为500~600人，而重庆卫戌总司令部内部报告初为1018人，后为1115人，早已超过了当局公布的数目；而这时市长吴国桢和市警察局长唐毅却仍然在自欺欺人地向上级报告称“不过800余”。应该说当局对此是有所了解的，但却对重庆卫戌总司令部上报的数字不置可否，其企图掩盖事实之心可见一斑。虽然重庆卫戌总司令部迫于压力，试图伤亡人数增加来减轻舆论的谴责。但7月3日的审委会报告还是没有采用这一数字，更加引起的重庆各界的不满。

分析

10月，在重庆市政府所作的6月份全市工作报告中谈到惨案死亡人数问题时称：“事后会同空袭救护委员会、防空司令部、宪兵及保甲等清验窒息死难同胞，计有户口可稽者共644人，遗族648人。”“有户口可稽者”和“遗族”二者相加，死亡人数总共达到了1292人。值得注意地是这一数字是市政府会同空袭救护委员会、防空司令部、宪兵及保甲人员等共同勘察后得出的，在政府刻意淡化事件的前提下，可信度是值得商榷的。6月12日，吴国桢在给审委会的报告中称：“（死尸）已开始用卡车运往朝天门，以便转运至黑石子、大佛寺等处掩埋。由此可见，惨案死尸的掩埋地点有两个，一是江北黑石子，一是南岸大佛寺。另据重庆卫戌总司令部在6月8日呈行政院报告中称：“清理出来的死尸除有38具当场由其亲属认领自行装殓外，其余用六辆卡车轮番运至朝天门。随即雇用木船多搬运至江北黑石子，并用轮船输送防护人员200名于7月5日赶赴黑石子开始掩埋。”这明显与现场幸存者回忆说有数十辆卡车来回运输不相符合，明显也是为了掩盖事实真相的谎言。大轰炸时期，重庆的情况比较复杂，统计工作的精确度较低。在此特殊条件下，要对死亡人数作一精确统计，很显然是不现实的，即使作出了也是难以令人认同的。 说法介绍

“万人说”的数据约为9000余人，在所有幸存者有关惨案死亡人数的回忆当中,“万人说”占绝大多数。据广东籍的幸存者刘伟波回忆:“一夜之间因窒息挤压而惨死市民近万人……”而曾入十八梯洞内避难生还的欧阳祝泽说:“十八梯洞内死的人很多,搬了一个昼夜才勉强搬完,大约死的五六千人。”

分析

该防空洞共有三个洞口，一个洞口尚且如此，三个洞口死伤人数当在万人左右。曾入演武厅避难生还的李建国说：“三个洞子都死了不少人。其中以十八梯大洞死的最多，石灰市大洞第二，演武厅洞子第三，但演武厅洞子也死了不少人，大约有二三千人，总计三洞死了万把人。”近30多年，不少史家和史书采用万人说。据《重庆市志》第1卷称：“1941年6月5日，日机于夜间轰炸重庆，导致校场口和平大隧道大惨案，窒息9000余人。”1955年重庆文史馆编《重庆市略志》称：“总计这个大隧道内的人数（死亡人数），至少总在万人以上。”1985年出版的《重庆抗战纪事》称：“六月五日发生了‘重庆大隧道惨案’，近万人在洞中窒息。据当时在实地采访的《新民报》记者陈理源说：“至于将罹难者尸体抛入长江和窖于朝天门下沙嘴，仅为事后多年的传闻，缺乏事实根据。惨案发生时，我曾到集结待运尸体的朝天门港口探视，那凄凉悲惨之状，固不禁催人泪下，激起对日本帝国主义和国内官僚的切齿痛恨。前田哲男在《重庆大轰炸》一书中也称：“洞内炎热，在一万多名人群中，有陈荣安等人，还有草药街的其他居民。”

无锡太湖隧道并不被正式称为“索马里隧道”，这个称呼可能是由于该隧道历史上曾因交通事故而多次发生人员伤亡事件，导致人们对该隧道的印象十分负面，甚至被一些人戏称为“中国的索马里”。

无锡太湖隧道建于1994年，是连接江苏无锡市和苏州市的一条公路隧道，全长约65公里。该隧道是中国最早的公路浅埋（浅覆盖）双向六车道隧道，也是世界上最长的公路浅覆盖双向六车道隧道之一，具有重要的交通意义。

然而，随着交通流量的增加，无锡太湖隧道也成为了常发生事故的地方。据报道，在该隧道内曾先后发生过好几起严重的事故，其中2001年6月16日发生的一次事故造成了13人死亡、8人受伤的惨剧，这是中国大陆历史上一次非常严重的地下交通事故。由于这些事件的发生，无锡太湖隧道在民间被戏称为“索马里隧道”或“地下杀人场”。

隧道突发事件应急处理预案是非常重要的，问题的发生不可控，但要在一开始就制定对应措施才能更好的解决实际问题。中达咨询就隧道突发事件应急处理预案和大家说一下。

第一章　总 则

第一条 为确保迅速有效地处理高速公路隧道突发事件，减轻危害程度，保障高速公路隧道安全畅通，按照《吉林省高速公路隧道安全管理制度（试行）》和《吉林省高速公路紧急突发事件应急处理预案（试行）》等有关规定的要求，结合高速公路隧道管理工作实际，制定本预案。第二条 本预案适合于吉林省长吉图高速公路天岗管理处所辖路段隧道内发生火灾；发生严重渗水、积水剧增；危险化学品泄漏以及多车相撞集群事故等，影响高速公路安全畅通的突发事件的应急处理。第三条 应急处理工作的基本原则（一）坚持以人为本，最大限度的保障高速公路安全畅通的原则．（二）坚持统一领导，分级负责，条块结合的处理原则。（三）坚持部门密切配合，分工协作，各司其职，各负其责的原则。（四）坚持快速反应，科学指挥，措施果断，有效处置的原则。（五）坚持确保自身安全的原则。

第二章　应急救援组织机构

第四条 组织机构组　长：于新辉副组长：侯阳 段秀荣成 员：天岗管理处各科室负责人成立隧道突发事件应急一级指挥办公室，办公室设在天岗隧道监控室；二级指挥办公室天岗行政执法科；三级指挥办公室为隧道管理站，以上应急指挥机构均实行24小时倒班制度。负责隧道的监控、事故的指挥调度、情况报告、协调处理。

第三章　预案启动条件、预警级别及随到事故特点

第五条 应急处理预案启动条件（一）运输危险化学品、易燃易爆、放射性物品车辆发生交通事故，可能或已经发生泄漏、火灾、爆炸等现象的。（二）行驶在隧道内的车辆由于相撞等原因，引起自燃。（三）隧道内发生火灾、崩塌、断裂、严重渗水、积水剧增等事件。（四）发生多车相撞集群事故，严重影响其他车辆正常通行。（五）因其他原因，造成隧道内断电、监控、通讯和消防系统损坏等。（六）上级部门或领导指示启动预案的事件。（七）其他可能造成社会影响或不良后果的事件。第六条 预案预警级别按照《吉林省高速公路突发事件快速反应应急处理预案》的总体要求，为实现本预案的预警级别与总体预案的预警划分的统一、一致，在高速公路境内隧道发生本预案第六条规定的突发事件，高速公路天岗管理处指挥办公室统一发布红色警报。第七条 预案结束条件（一）隧道突发事件发生地人员和遇险对象已经脱离险境，且危险化学品泄漏、火灾、爆炸隐患或后果及污染物已得到有效控制或清除，道路符合通行条件，交通恢复正常。（二）事态发展到上一级应急预案启动条件，上一级预案启动后，本预案自动终止，按上级有关规定实施相应应急救援工作。第八条 隧道火灾和危险化学事故的特点（一）成灾快，蔓延快，持续时间长，控制难度大。（二）道路堵塞，疏散救援困难。（三）扑救处理困难（四）起火点附近隧道承重混凝土易脱落。（五）隧道灾害事故损失大。第四章　各部门工作程序第九条 现场协调组工作程序（一）事故发生后，管理处立即组织各部门人员成立现场指挥组。（二）及时组织协调隧道突发事件现场应急处理救援工作。（三）依据现场实际情况，联系交警和隧道管理人员对现场实施交通管制等强制性措施。（四）及时了解、掌握事故人员伤亡和经济损失等有关情况，并及时向指挥分中心（指挥中心）报告。第十条 隧道管理站工作程序模拟现场：多车在长吉图高速公路老爷岭隧道（延吉方向）隧道入口1200米处发生追尾相撞事故，现场滞留很多车辆，秩序混乱，有车起火，有人员伤亡，并且有化学物质泄露。（一）按照工作职责，隧道站实行24小时值班制，隧道值班人员发现事故应立即上报分中心。（二）立即封闭两侧隧道，防止二次事故发生，并留下一人做好安全、解释工作。（三）其他隧道管理人员初步掌握现场实际情况，立即向分中心汇报人员伤亡情况，车辆堵塞情况，人员疏散情况，洞内的风向。（四）本着“顺向排风，逆向疏散”的原则，分中心根据风向利用远程控制根据现场的实际情况启动风机，并禁忌开启就近的防火通道，利用隧道监控和广播知道群众疏散。（五）隧道管理人员在有能力的情况下本着：“安全第一，生命至上，科学组织，合理分工”的原则实施救援。根据实际情况逆着风向组织撤离。并把掌握的第一手资料及时详尽的向分中心反馈。（六）带相关救援队伍到达现场后，协助救援，同时协助路政、养护摆放安全锥桶、环保部门做好环境监测、通讯部门统计损坏情况。（七）养护人员进入现场，将道路残留的物品进行清理，并要抛洒防滑料，确保高速公路隧道路面整洁，畅通。（八）现场隧道员协助路政员与交警，勘察道路是否符合通行条件，如果可以就接触现场临时交通管制，指挥现场滞留车辆依次通过，并请求分中心恢复各种交通信号，养护部门收回各种封路设施。（九）事故处理完毕后，现场隧道员向分中心报告请求撤离。（十）做好本次事故相关记录。　

第五章　隧道火灾、危险品事故处置原则

第十一条 火灾事故处置原则：（一）隧道灌满浓烟，辨不清方向时，没有必要防护设备不得进入隧道进行现场施救；（二）现场火势已不可控制，没有必要施救设备必须迅速撤离现场。第十二条 化学危险品事故处置原则：（一）现场施救人员必须辨清所运载化学危险品的种类，处置时应穿戴相关防护用品；（二）协助公安交警部门设立警戒区，禁止无关人员入内，紧急疏散人员，救助伤员；3、根据现场危险品的性质及危害，现场人员必须严格服从专职消防队灭火、救人指令进行救助。

第六章 责任追究

第十三条 具体执行人在事故处理过程中，不服从调度指挥或违反本处理预案的，对工作不作为或乱作为，不履行义务、职责的，由吉林管理分局或天岗管理处按照有关规定予以处理。

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主演：郑柔美 敏度希 延宇振 宋再临

别名：

导演：朴揆泽

编剧：朴揆泽

年份：2014

地区：韩国

语言：韩语

片长：85分钟

上映日期：2014-08-20

类型：惊悚 恐怖

剧情介绍

青春恐怖片《隧道3D》改编自真实发生的韩国隧道事故，讲述在开设度假村而废煤矿时发生的故事，该片是韩国首部隧道题材3D恐怖**，讲述的是前往高级度假村旅行的5个20岁青年男女们，无意间被卷入神秘事件，一个接一个消失，经历了隧道逃生的恐怖历险。