你觉得“保时捷女司机”事件深层次的原因是什么？

“保时捷女司机事件”深层次的原因分析：

一、底子不好。10多岁的时候缺乏家教，20多岁的时候缺乏管教，30多岁的时候缺乏自教，40多岁的时候该去劳教。任性惯了，浮躁深了，浪作多了，离死就不远了。

二、德性失良。三观不正，品行不佳，人性不善，是非不清，性格不好，言行不律，素质不高。

三、有所依仗。有“底气"是因为有“实力"，敢“作为”是因为有“保障”。色、财、势是狂妄自大、横行霸道、任性无边的“底气”来源和“作为”依仗。

四、不良影响。受腐朽没落思潮和 社会 丑恶现象的洗脑和侵蚀，拜金主义、自由主义、个人主义无限膨胀，中毒至深。自认为自己是 社会 的上等人，在自己的一亩三分地，享有人生的“VIP通道”。大不了花钱、弄权、靠色，自信没有搞不定的一切事。“温水煮青蛙”，一次次麻烦的摆平，已让其深深陷入到做“特权人”带来愉悦和享受的陶醉之中，不可自拔。

五、法治失位。单从事件发生后，面对全国网络舆情的巨大震动，当地官方迟钝的反应。就可以看出当地官方对与情敏感性不强，在建设营造良好的 社会 法治生态环境中，不少工作是缺位的。

以上不成熟的看法，为个人一家之言。旨在通过粗浅的分析，引起 社会 的反思，以图鞭挞假恶丑，弘扬真善美，集聚正能量，强盛我中华。

这个“保时捷女司机”事件深层次原因到底是什么，因为没有官方消息，所以不敢妄加评判。

个人认为她确实太嚣张了，公然挑衅交通法规，据她自己讲就算违规了一个电话就解决了。言外之意自己有很强大的 社会 关系。但是因为是她自己讲的，所以可信度有多少，不好说。

从她下车时的气场来看很有周润发扮演的黑 社会 老大的派头，估计这派头不是一天两天养成的。

书归正传，谁给了她这么大的底气？

第一，她是天生的。

有人天生的自信满满，瞧不起天下人。老子天下第一！

第二，身边人把她惯坏了。

她命好，遇到的都是老实人，对她都是能忍则忍，惹不起躲得起。所以她越来越觉得自己了不起，看她在马路上开车的姿态，简直就是在自己家的场院里。横行！

第三，有钱！有势！

能开保时捷的人当然是有钱人啊！所以她非常瞧不起开奇瑞的！

在她眼里奇瑞车就不应该上路，太丢人！

她认为穷人就不应该出现在马路上，太碍眼，碍事！

如果没有势力，估计她一个弱女子不敢首先对一个强壮的男人动手吧？

但是看视频我们却可以看出她打人的气势很有“女王”范！

只是她做梦也没想到对方会还手。自己会栽了！

总之，这女子绝对不是泛泛之辈！至于到底有何方神圣给她撑腰，让我们拭目以待！

老话说得好，出来混迟早要还的！希望保时捷女子记住这个耳光！夹起尾巴做人！

对于保时捷女司机事件我认为深层次原因是被惯出来的毛病，而这个毛病是谁惯出来的，我认为是我们这样“沉默的大多数”。

让我们看看保时捷女司机的嚣张言论：“老子在渝北区飙车是出了名的，老子从来都是红绿灯乱闯，我打个电话就能全部改，你能不能改嘛？”保时捷女司机不遵守交通规则，随意闯红绿灯，不以此为耻，反以为荣，就没人管管她吗？还是她仅仅是为了威胁奇瑞车主？反观奇瑞车主，可能平时老实巴交的，要不是这次事件，可能他一辈子都不会被公众所知。

从这次事件的发展过程来看，开始保时捷女司机气势还是很足的，下了车一边准备打电话叫人，一边用手霸气的指着奇瑞车主。其实事情也不是很大，就是保时捷在路上掉头，奇瑞车主没让她，马路这么宽，没让就等一下呗，有必要发这么大火，况且还是违规掉头。我认为这不是奇瑞车主让不让的问题，是根本不需要让，于情于理都是这样。但是我想这位保时捷女车主可能以前也干过很多此这样的事情，但是每次估计都很顺利，没人敢不让她，慢慢的惯出了这个臭毛病，马路就变成了她家的客厅，都可以横着走了。这次可能遇到了个愣头青，没有让她随意掉头感觉很意外，被打了一巴掌感到更加意外，但是整体上来说，全程气势很足，就是最后一下出了洋相。

事后双方达成了和解，奇瑞车主反省自己“我也确实打了她，对不起”，虽然当时很愤怒，敢为自己发声，但是事后可能考虑到保时捷女车主有钱有人，而自己上有老下有下，恐怕吃不了兜着走，就主动反省道歉了。 事情至此，我想这位奇瑞车主肯定下次不会再做这样的事情了，从此这个世界上多了一位“沉默的大多数”，少了一位富有正义感的英雄。

还是挺悲哀的。

仗着自己老公有权利，无视法律！老公是所长？国家有关单位应该严查她老公的钱从何处来？

我说点儿其他的吧，可能会遭骂。

这件事不过是一件普通的民事纠纷+交通违法案件罢了，哪儿来那么多引申。

重庆这样的女人多的是，只是没遇到罢了，她打了人，男的二话不说马上还击了，大部分重庆人也是这种性格，不主动打人但要是被打了肯定会立即还回去，我也是这样。

没什么大不了的，至于公众人肉搜索，甚至连买菜都去跟拍，我觉得大可不必。

另外再说一句媒体人动不动给人带帽子，什么保时捷女，宝马女 香奈儿女，真的很无聊，为了吸引眼球故意挑拨大众的仇富心里，故意把公众视线往歪路上引，唯恐天下不乱吗？自己做生意就不能买保时捷了吗？

真是无聊透顶。

这件事情的发生时间是在7月30日上午，31日就有网友曝光了保时捷女车主的以往别车闹事的视频，其中不乏很多过激言论， 什么我在渝北飙车是出了名的，红灯全部都是闯，我打个电话全改，你敢不敢得了嘛！等等，可见其气焰是如此的嚣张跋扈 。仗着自己开着保时捷豪车，完全不把交通法规放在眼里，想怎么做就怎么做， 这种做派想必也是由来已久。

整件事情的起因其实很简单，无非就是保时捷在路口斑马线掉头，奇瑞男车主没有让她，女车主完全可以稍微等下，也就是几秒钟的时间。可是保 时捷女车主显然习惯了驾驶豪车他人退避的做法，估计着她可能都把马路当成她家开的 ，突然出现了这么个敢不把她放在眼里的奇瑞车主，瞬间就觉得自己的“权威”受到挑战，自然是不能忍，于是 下车之后破口大骂扬言威胁，不仅打电话叫人，甚至还敢霸气出手，抽了男车主两耳光。 可是她自己估计错误，本以为这样可以吓退男车主，没曾想，男车主立刻反击，回赠了一耳光，可能她当时自己就懵了吧？好一出虎头蛇尾的大戏，只可惜，“戏精”女车主给搞砸了。

事发后双方到派出所做了笔录，达成和解。奇瑞车主也因为自己动手打了女车主一耳光，主动反省道歉。 不管是因为担心这位有钱女车主的事后报复，还是本着好男不跟女斗的绅士心态，我想，男车主也是骑虎难下，唯恐此事件不断发酵，也会影响到家庭。

林子这么大，什么鸟没有？！听说是所长夫人。如果是真的，这所长夫人，肯定是当不成了。李刚的儿子，会坑爹。这个夫人，坑自己男人，天下第一。别说是所长，就是厅长，市长，这官，都当不成了。没有任何一个执政者，能允许人借官威胡作非为。一个家，能容得下败家子吗？这种女人的丈夫能当上所长，一定是在结婚之前。所长？还有比所长更小的官吗？这种德性的女人想撒泼发飚，与是不是所长夫人，真没有多大关系。

从事件的整个过程及女人的表现看，这个女人是宋丹丹小品种说的那种“没事找抽型的”。这个女人就是一个蛮横无理，被人娇惯，不知天高地厚欠教育的主。有一种女人，老百姓称之为“臭狗屎”也叫“滚刀肉”，人见人怕，无人不知无人不晓，人们见了躲着走，程之为“好鞋不踩臭狗屎。”此女如此张杨的打扮，到处招摇，肯定当地人都知此人不好惹。仗势欺人欺软怕硬惯了，没想到这次碰上个一看挺好欺负，却是不好欺负的人。

从保时捷女司机的打扮看，其本人平时养尊处优，自信心满满，飞扬跋扈，颐气指使，自认为很了不起，她的所有优点却在包装上，实际上稻草枕头一个，腹中除了酒囊饭袋之外，对法律道德一无所知，依靠漂亮的脸蛋，找了一个有权有势的靠山，于是自认为天下唯我独尊了，自己的男人能用权势金钱摆平灾祸，自己又征服了这个男人，自己肯定也了不起了。

古人云：家有贤妻祸自消，这个败家的娘们，不知道这次又坑了谁了。

保时捷女事件更深层次的原因是，充分体现出部分人恶的本性，像这种人不管开什么车，不管是出于哪个阶层，都属于大恶之人，嚣张跋扈，毫不讲理，自私自利，唯我独尊。一旦不如意了机就撒泼。没有基本的人的属性，不配为人。在生活中肯定是不把所有人放在眼里，设想如果奇瑞车里的是自己，你是否因为自己的学识和自己所有的道德标准，而不敢出手教训这个泼妇呢？为什么这个 社会 是素质越高的人，愿意遵守道德标准的人越容易受到欺负呢？难道像这种破坏 社会 风气，违背人类纲常伦理的 社会 渣滓，不应该收到大众的永久唾弃，难道还要让她骑在大众脖子上拉屎撒尿吗？

从这个事件中可以看出现在的 社会 形式越来越不好控制，尤其是针对一些年轻貌美的女生就可以开着上百万的豪车拥有着豪宅又羡慕又嫉妒，相信大家的心理不公平的还是很多吧，为什么她们那么年轻就可以拥有别人要奋斗三四十年甚至是一辈子都买不起的东西。当然我相信她们大多数都是自己努力的结果，但这不并代表你就可以为所欲为，横行霸道。现在的女司机越来做多，特别是一些有钱的女司机。明明很小的一件事情可以双方沟通私下解决，到底是什么样的情况给了这些女司机这么大的信心，竟然在路上为所欲为，这应该是我们一个很值得探讨的问题。

其实在我们日常生活中也有发生很多类似的事情，也就是在前两个月左右发生在我身边的事情。我们公司领导给我们讲述了他的儿子，平时只要他在家都是开着豪车接送儿子上下学。作为妈妈来讲大多数都是选择方便快捷的方式，有一天妈妈骑着电动车来学校门口接儿子，当儿子放学看到校门口的妈妈便质问:妈妈怎么是你骑着电动车来接我，我要坐爸爸的豪车。不敢想这句话是从一个十一二岁的孩子口出说出的话，可以想象他的思想已经产生了严重攀比心理。

为什么现在的孩子都会有这种现象呢？发生这种一般跟父母有很大的关系，所以父母的一言一行对孩子有着很大的影响，而我们要做的就是杜绝这种现象的发生。父母对孩子可以宠爱但是绝不能溺爱孩子，希望父母要严重重视。

从上述事件中相信大家也都能理解保时捷女司机的行为了吧，这位女司机就是因为自己开着豪车，所以不把任何路人看在眼里，以为自己就是这个世界很厉害的人，所以才会嚣张跋扈敢公然打人，她把自己当成了霸道女总裁，以为所有人都应该按照她的想法走，殊不知这位奇瑞车主一个巴掌打过来，打得她措手不及。当然不管哪个男的被打了第一反应都是还击，维护男人该有的尊严。希望通过这件事情女司机也应该能体会自己的愚蠢吧，

双方事先根本就不认识，发生交通事故后才有了恩怨。

事件源于保时捷违章撞上了出租车，而明明负全责的保时捷女司机理亏在先，可她非但不知认错，反还霸道地上来就扇了的哥一耳光。

照理说好男不跟女斗，可谁知这位的哥也是不讲“武德”的狠人，被抢了先手后，他抬起蒲扇大的巴掌就照女司机脸上一巴掌反打了一波。

据说女司机当场就被打懵逼了……

的哥的强势反击引吃瓜群众力挺

事件的起因经过一点都不复杂：

保时捷撞了出租车→保时捷女司机全责→保时捷女司机先手打人→出租车的哥后手反击→出租车的哥一巴掌把保时捷女司机给扇上热搜了。

评论区的网友们则是清一色站队的哥一方。

“豪车女司机惹是生非霸道打人，平民的哥忍无可忍奋起反击！”

通常男人打女人会被认为是“很不绅士”的举动，可偏偏这次女司机被打，却得到了广大吃瓜群众的一片叫好。

这是为什么？

因为这清脆响亮的一巴掌，可不是简单的一巴掌，而是疼在女司机恶俗浓妆的脸上，爽在广大人民群众嫉恶如仇的心里，扑灭了霸道恶婆的嚣张气焰，助长了老实的哥的小民尊严。

真可谓打得好，打得妙，打得恶婆呱呱叫！

甚至我都有点怀疑，当时的哥要反打的时候，交警到底是真的没有能力拦住，还是“有意放水”呢——当然这只是无凭无据的个人猜测，仅供参考。

这件事当时在舆论上引发了极大的关注。

回观过程中两个最大的争议点，一个是女司机违章引发交通事故负全责，一个是女司机明明知道自己理亏，却还有恃无恐地暴怒上前动手打人。

无论前者还是后者，女司机都是完全不占理的一方，也正因此，的哥的反打也得到了吃瓜群众们的纷纷力挺。

女司机丈夫被查出违纪惨遭免职

虽然事故本身并不严重，女司机和的哥的肢体冲突也暂告段落，但这件事可并不是随随便便就能善了的。

该女司机为何敢如此嚣张地当众打人？其背后是否窝藏有黑恶势力？她的家庭成员都是干的什么工作？她买豪车的经济收入是源自何方？她以前那么多的交通违章都是怎么处理的？

事件一经曝光，各路网友纷纷对当地相关部门发出了一系列的灵魂拷问，给调查人员带来了相当大的舆论压力。

不负众望，打人的保时捷女司机一家，很快就迎来了如期而至的“严肃调查”，而经过短暂但充分的调查后，相关结果也在第一时间向外界公布。

根据官方的正式通报可知：

打人的保时捷女司机名叫李月，初中学历，无固定职业。

李月的丈夫名叫童小华，大学学历，是当地一个所长。

两人的经济来源主要源于一些工程类项目，表面上看不出什么大问题。

此外，虽然调查并未发现李月夫妇存在涉黑涉恶的情况，但却发现童小华存在其他一些违纪情况。

最后，童小华被免职处理并立案调查。

看了这件事的处理结果，我们不禁有些啼笑皆非。

这个李月真可谓不作不死的教科书级典范，如果她好好开车不去违章，如果发生事故时她低调一点不去动手打人，恐怕怎么也不至于把她老公害得这么惨。

别人都是“坑爹”，她这是“克夫”啊……

而在李月夫妇遭到雷霆一击严肃处理的同时，那位当事的的哥受到的待遇就好得多了，一边是网友们纷纷力挺，另一边是相关人员上来嘘寒问暖赔礼道歉。

当然这些都是理所应当的，从头到尾，这位的哥都是无辜的一方，只是倒霉遇上了泼妇，遭了无妄之灾。

正所谓善恶有报，该事件最终的处理结果还是令人较为满意的，随着李月的丈夫被免职，李月随之也就失去了嚣张跋扈的资本，其与的哥之间的“恩怨”，就也算是就此了结了。

遵守交通规范对“路怒”说不

在上述事件中，我们不难发现。

原本只是车辆剐蹭这样一个芝麻大点的超小的交通事故，可保时捷女司机李月，非要无理取闹地小事搞成大事，大事搞成一团乱麻，这种女司机，就是这次不出事，日后也是十有八九必然会出事的。

所以这同时也给我们敲了警钟。

人行走在外，要想诸事顺利，那就不能自找麻烦，而得懂人情、讲道理。

安全驾驶至关重要，交通规范务必遵守，发生交通事故时不要一下车就上头，而要遇事冷静，自知理亏就认错，错在对方，也尽量得饶人处且饶人。

多一点宽容和谅解，少一点“路怒”，无形之间就能让我们避开很多不必要的麻烦。

结语：

自打丈夫童小华被严肃处理后，李月这位临时的“网络红人”也迅速淡出了大众的视线。

多说无益，只希望这件事能够重新教会她如何去好好做人！

网上有这么一则段子：滴滴打车来了辆宝马顶配版，我问：“开豪车为何还来跑滴滴？”司机说:“我就喜欢看穷人目瞪口呆、羡慕和不解。”

很多段子的巧妙之处就在于，一句话中往往能跳出一个生动的人来，这条亦如此。一些豪车车主那种优越感爆棚的姿态跃然纸上。

但如今，一记耳光或许打碎了这场自我陶醉的迷梦。

“贵人”常独尊，豪车多横行

7月30日上午，在重庆渝北区两路附近，一位保时捷女车主因男司机未让行，下车后指着男司机开骂，并给了他一耳光。随后男司机迅速回扇一耳光，女司机帽子也被扇飞。

男司机妻子在随后的采访中表示，保时捷女司机“说我们不让她，穿得差，开一个叫花车子”。

头戴遮阳帽、身着喇叭裤、脚踩恨天高， 时尚 精致、高调张扬，下车理论气势汹汹，霸占路权毫无反省，一言不合祭出耳光——从视频中不难看出，保时捷女车主的耍横过程一气呵成，没有一丝拖泥带水。

不唯此，很多开豪车的人都自带“气场”。在湖北宜昌，一名路虎车主驶入高速，因为没接稳女收费员递来的通行卡，竟然大肆辱骂收费员，甚至还朝女收费员吐口水。

在城市里，总有这样一群开着豪车横冲直撞的人：霸占路权、鄙视他人、出言不逊、唯我独尊，甚至一言不合便动手。很多普通人遇到便远远躲开，以防招惹是非。

这些人一旦遇上真正的硬汉，“愿谈则谈，要打便打”，他们或许撂下一句狠话“你等着”，也再无续集。视频中，保时捷女被反扇耳光之后，整个人仿佛被打瘪的“纸老虎”。

这样说，并非鼓励快意恩仇式的暴力回击。靠规则判定是非，靠法律解决纠纷，是文明 社会 的基本常识。但若以理性、客观的角度教育男车主“好男不跟女斗”“受欺负找警察”，或许也是脱离现场情境和现实语境的强人所难。

被抢占路权、伤及自尊心、当众扇耳光，保时捷女的致命三连击，刀刀扎心，“把耳光还回去”可能是很多人的下意识动作。

不过，据男车主说，“事发当晚遭人半夜敲门，自己与妻子彻夜未眠”。不知夜半敲门是为何人，倘若优越感发展成“破坏力”，那恐怕只有警车才配得上这目无法纪的“灵魂”。

某种程度上，“扇耳光女”和“吐口水男”，契合了大众对个别豪车司机的想象——恃“壕”而骄。

我无意为豪车车主画一幅群像，这样未免武断，在逻辑上也不合格。但驾驶豪车给人心态和行为带来了微妙变化，的确真实存在着。究竟是日常嚣张延续到了行车过程，还是豪车滋养出了嚣张跋扈，其实很难画出清晰的因果链条。

豪车对“优越感”的滋养是潜移默化的

于我而言，最初的豪车记忆，来源于《流星花园》中F4的出场。马力十足的敞篷跑车呼啸着驶进校园，四位少年从车里走出，美作（吴建豪饰）捋了捋垂顺的秀发，随即引发了一众少女的尖叫——如果当时有后期制作，她们的眼里一定在不停地冒出“小心心”。

之后，一些豪车车主的形象也大抵如此。他们的豪车或许来自个人实力，或许来自父母赠与，甚至可能来自“干爹”的恩赐。

无论从何而来，当驾驶那些动力强劲的豪车行驶在路上，接受着旁人艳羡的眼神，接受着泊车小哥的礼遇，那种肾上腺素直线上升，飘飘然的感觉，或许没有多少人可以免疫，以至于豪车周围从来都不缺少花边新闻。

汽车 其实不仅仅是 汽车 ，作为一种 社会 化的人工产物，它所代表的价值已经远远超出其本身。

保时捷女车主帽子被打飞 资料图

自 汽车 产生之日起，它的全身便贴满了“标签”——从车标到马力，从喷漆到车灯，从座椅到轮胎，每个细节都不仅为性能而设计，更为了彰显财力、品位、地位。豪车则像是一张行走的支票，彰显着车主超越常人的财富背景。

一旦坐入豪车，豪车本身所蕴含的炫耀功能，一天天潜移默化地滋养着部分车主人的“优越感”。现实中，豪车车主之中有许多“将优越内化为修养”的谦谦君子，但用车的身价来标榜人的高下，也是有些车主的内心想法。

在他们看来，坐进豪车，也就自动坐在了鄙视链的“铁王座”上——豪车之外，莫非王土；其他车主，皆为子民。至于像保时捷女这样，把开国产车看作low、土、叫花子的，不在少数。

对这些人而言，这记耳光就像是耿卓（《权力的 游戏 》里龙母坐骑火龙）喷向铁王座的龙火，仿佛告诉他们：“醒醒吧，哪有什么铁王座，也不嫌硌得屁股疼。”

在公共场域中，无论是保时捷还是奇瑞，平等地享受路权；无论是开保时捷还是开奇瑞，也该平等地享受人身权利。被豪车惯出来的嚣张跋扈，不仅在关键时刻啥用没有，还可能会被舆论反噬——保时捷女车主被打引起网友“极端舒适”，就是活生生的教训。

再次提醒一些霸道总裁、霸道夫人、霸道少爷们，收敛点吧！别忘了“道路千万条，啥车都能跑。行车不规范，豪车也白搭”。

女人在封建思想的压抑下生活了五千年，直到新中国成立才把她们解放出来，实施了男女平等。由于民族人口快速上升和国家正处于困难时期，因此实施了计划生育“一对夫妻一个孩”的号召。

独生子的娇生惯养造就了这一代人的孤僻、独食、霸道的行为，保时塘女司机就是一个典型的例子，蛮横无理动手就打，别忘了自己的父母惯着你，人家的孩子也是受宠的。既然男女平等谁惯着谁呀？俗话说“好男不和女斗，好鸡不和狗斗，但要遇到这样嚣张跋扈的女人决不能心慈手软，坚决要打消她的嚣张气焰，为正义主持公道保持男人的尊严！

这都是我今天收到的保时捷女司机第三个问题了，好在问的方向不一样，题主关于这种类型的女司机什么家教导致，我并不了解保时捷女司机，只能从自己平时看到的此类人的大致情况说说自己的看法：

一、首先，保时捷女司机应该属于文化教育水平不高的家庭出身，因为一般文化教育水平较好的家庭，往往对孩子的家教会比较严，所谓家教，也就是培养公德心，懂得约束自己，但这女司机高跟鞋、大檐凉帽都是妨碍安全驾驶的行为，再加上狭窄道路斑马线调头，说明其一她没有公德心，不考虑自己的行为其实妨碍了他人。

说难听一点，这种文化教育水平低的人，从不会考虑他人，私心是特别重的。

二、见的世面少了，心胸狭窄、眼光短浅：保时捷么，一般量产型也就百十来万，自己开个这样的车就觉得走上了人生巅峰，但其实人外有人 天外有天，家教好其实也会让孩子饱览群书，让孩子尽量了解这个世界博大与广阔。

一台保时捷就能让自己膨胀的人，一方面肯定钱来得可能比较容易比较快，在钱包鼓起来的同时，没能让自己的修为跟上，所谓不以物喜 不以己悲，这些人完全没搞明白：钱多钱少，跟别人一毛钱关系也没有，直至与人发生冲突产生了利益交互。

同时，因为有点井底之蛙的视角，所以她看不见这个世界比她有钱的人多了去了，看不见与人交往不止是金钱和外在的攀比，说白了就没见过世面，所以才会做出这么多可笑的行为。

大致如此吧，其实人的修为是一辈子的事，不止于家教，也在于后天不断提升自我。

还是用这张图

这个女人不简单，背靠大树好乘凉，恶女丈夫不寻常，掌握实权当所长，老婆从商好收钱，只怿在外太张狂，目无法纪不从良，招致民怨群愤扬，正义之剑人民掌，管它小鬼和恶霸，统统送它见阎王！

长期以来为非作歹，飞扬跋扈，无法无天，黑恶势力，这样的环境下造成的

女司机与黑 社会 有关系，查查

黑老大撑腰才有如此嚣张。

这个女人从外表穿着来看不是很正径，可能家教缺乏，文化教育低，没素质，太嚣张

天狂有雨，人狂有祸！做人，还是低调一点好！做人，不要太猖狂！这个女的做法不是一天两天的，怪就怪她家父母和老公惯的，这下安逸了，把自己的前途都惯没的了……哎

肯定是只打人，没被打过，应该是头一次挨打

奇瑞汽车，是国内汽车行业发展得比较早的车企，奇瑞给车友们留下的印象是这样的，皮实耐用，故障率低，属于百姓亲民品牌。

国产汽车，以前缺少高端车型，想买20万以上的家用车，只能选合资品牌，中高端车型市场都被合资品牌占领了，并且价格也比较坚挺，现在国产汽车也有中高端车型了，像吉利领克、哈弗魏派走的高端路线，销量还不错，也拉低了合资车的价格。

奇瑞汽车作为国产汽车品牌的老品牌，也有旗下的高端品牌，星途SUV就是其中一个，奇瑞除了燃油版车型，还有一款电动版SUV，目前新车已经下线，这款车的名字叫eQ5，之前新车的代号叫S61。

新车外观设计由设计领域非常知名的宾尼法利纳操刀设计，据说奇瑞eQ5的设计灵感源自大海的涛涛海浪。

从新车的外观上来看，与保时捷卡宴SUV有相似之处，看来，国产汽车与保时捷路虎怼上了，国产自主品牌，像吉利领克、长安X70A、陆风X7、众泰旗下的几款车型，外观均借鉴了进口名车保时捷和路虎的设计风格。

这就说明了，保时捷和路虎的外观设计，是成功的。

奇瑞这款新能源eQ5，它的定位属于高端车型，车身采用全铝轻量化设计，车身自重降低到176吨，它的车身自重要比燃油版车型重很多，这是因为电动车的电池占了整体车身的大部分重量，采用铝合金轻量化车身，也是为了增加续航能力。

在车身尺寸上，eQ5车身长度达到了4630毫米，宽1910毫米，高1650毫米，轴距为2805毫米。

超长的轴距，为车内带来充足的腿部空间，车身轴距相当于中型SUV的级别，车身长度属于紧凑型SUV的标准，它的车身宽度，达到了1910毫米，横向空间也比较宽裕。

车厢内部的设计，与外观时尚运动风格不同，中控内饰看着原创度很高，在出风口的下面和档把区域，均采用北欧风格的木纹装饰件覆盖，中控配备了大尺寸液晶连屏，突出了科技感，方向盘的款式，也符合它的运动外观，平底方向盘，中间配有银色装饰件，使得车内干净整洁。

在配置上，有智能网络、手机连屏互动、人脸面部识别、驾驶辅助功能，这些均有配备，新车的输出功率，有两种不同的动力调校，分别是120千瓦和130千瓦。最大续航里程目前还不得而知。

奇瑞这款新能源eQ5，上市时间为2020年的5-6月份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没想到，奇瑞是以这种方式和奥迪走在了一起。

奇瑞定位“全球新一代旗舰”的车型瑞虎9迎来了正式上市，官方指导价为1529-2039万元。“全球”、“新一代”、“旗舰”，这几个词不管是拆开了，还是组合在一起，都说明了奇瑞造车的雄心壮志。本以为奇瑞要打造出超越群雄的车型，万万没想到，光看外观就“摔了个跟头”。一向注重原创设计的奇瑞，在瑞虎9上却致敬了奥迪Q6一把，这都2023年了。

反正赶英超美的氛围是感受不到了，大事君看完瑞虎9的整场上市发布会下来，给我最大的感受反而是，被内外夹击的奇瑞并不好过，甚至急得把大刀砍向了自己。

本是同根生，大刀砍兄弟

奇瑞官方对瑞虎9的定位是“全球新一代旗舰”。作为奇瑞品牌的旗舰车型，瑞虎9的定价就显得相当耐人寻味了。2039万的价格比同为中型SUV，且定位更高的星途瑶光顶配价格（2028万）还要贵。

而在奇瑞集团大体系中，能比瑞虎9更贵的，只有尺寸大了一圈，定位中大型SUV的星途揽月车型。然而你再仔细推敲下去，就能发现星途揽月的入门售价也不过1799万。换句话说，瑞虎9的定位已经和星途产品序列直接发生冲突。星途的高端产品定位，在瑞虎9面前，简直形同虚设。

如果你对比一下产品特性，瑞虎9更是和自家的星途车型打得有来有回。瑞虎9搭载8AT变速箱，比星途瑶光车身尺寸更大。而星途瑶光采用则是7速双离合，舒适性配置更高。你看重尺寸和动力层面？星途还有同价且更胜一筹的星途揽月。与其说，瑞虎9是奇瑞品牌冲击高端市场的又一力作，大事君更愿意称它是奇瑞品牌向星途品牌的一次“亮剑”。

只要你把瑞虎9和星途车型对比一番，相信再不懂车的消费者也能和大事君产生共鸣。一是没有感受到星途品牌的产品定位更高。二是，更暴露了奇瑞集团不管是哪款车型冲击高端市场，可以拿出的产品核心亮点，以及动力配置都高度同质化，没有形成产品定位差异的初衷。

更尴尬的是，当你看了以上，产生“瑞虎9受制品牌定位，价格卖便宜了”的错觉时，奇瑞集团的另一兄弟——捷途，又要出来打脸了。定位中型SUV的捷途X70，入门售价仅为799万。这才是真便宜。

如果你看重产品尺寸以及车型性价比，或许捷途才是奇瑞大体系里的最佳选择。看懂了吧，入门价1529万的瑞虎9便宜吗？当着捷途X70的面，大家不妨说出答案。奇瑞尴尬了，星途更尴尬了。

过度“内卷”，瑞虎9难以抵御“外敌”

奇瑞的“内卷”，卷的真是自家人。其他车企“内卷”，刀口依然懂得主对外，其中比亚迪DM车型现已热销出圈，长城Hi4技术也推出了两驱同价的Hi4四驱，吉利更是拿出沃尔沃技术同源的e-CMA。反而以技术理科男为形象的奇瑞，在车型架构上，却没能给消费者留下印象。

对比起已获得成功的比亚迪单挡直驱DM-i动力，奇瑞鲲鹏动力主打的“3擎3档9模11速”在油耗成绩未明显领先的前提下，反而增加了消费者对于复杂结构的质量稳定性以及成本等顾虑，这在主推奇瑞鲲鹏插混动力的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+市场终端表现以及车主反馈上也有体现。

哪怕撇开比亚迪唐、零跑C11增程版等实力对手。把瑞虎9与声量同样不高的长安UNI-K 智电iDD放一起对比，UNI-K 智电iDD依然会在外形设计、车身尺寸、轴距等方面领先。值得认可的是，奇瑞瑞虎9在百公里亏电油耗、纯电续航、满油满电综合续航均领先架构长安UNI-K 智电iDD。

尽管如此，也仅能说明瑞虎9领先混动架构并不先进的长安UNI-K 智电iDD，与自主品牌其他同级竞品相比，也没有更多优势。再说了，瑞虎9没有“前车”的披荆斩棘，仅凭目前实力，要打响奇瑞混动架构的招牌，又是一首《蜀道难》。

写在最后

相信奇瑞内部比大事君以及各位网友都更能感受到瑞虎9乃至整个奇瑞品牌难以破局的尴尬。瑞虎9在产品的产品亮点上与其他竞品相比，产品核心亮点不亮眼；与自家兄弟品牌车型相比，车型同质化严重，都是显而易见的事实。品牌技术缺乏过人亮点，自家产品内耗严重。“多生孩子好打架”的奇瑞，还是应该多考虑“优生优育”，而不是成为有大众、有奥迪、有保时捷的大众集团。

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