夫妻车上吵架,已致3死10伤的常州特大交通事故,您怎么看?

夫妻车上吵架,已致3死10伤的常州特大交通事故,您怎么看?,第1张

玛莎拉蒂撞宝马尘埃尚未落定,又出奔驰致3死10伤的特大交通事故,最近这是怎么了?

7月17日江苏常州出现奔驰连环撞击特大事故,目前已有3人死亡,10多人受伤住院。据说肇事司机不是车主,这是给车主送车途中出现的事故。事故的原因,目前还在调查中。目前事故原因,有下面几种说法,估计是大家猜测。

第一种说法,夫妻吵架,副驾驶女子抢夺方向盘,丈夫驾驶员情绪失控,猛踩油门导致事故发生。如果是这种情况导致的事故,那么夫妻俩真是罪大恶极。夫妻吵架伤及无辜,实在太过分了,法律将会给足严厉的处罚。有什么事儿不能下车后好好说嘛?

第二种说法是驾驶员穿拖鞋来车,造成油门卡死,出现车辆失控的情况,最终导致了特大交通事故的发生。开车,还是需要选择合脚的平底鞋,穿拖鞋、高跟鞋开车,真的好危险。

第三种说法是驾驶员犯病口途白沫,车子失去控制导致事故的发生。自己的身体难道没有数吗?如果是有癫痫等疾病的话,那么是不允许开车的,行车过程中疾病突发,害人害己。

逝者安息,还是希望相关部门能够到及时明事故的原因,给大家一个交待。

目前来看,根据警方初步的调查结果,应该是同时具备了楼主所涉及到的两点因素:

1、拖鞋驾驶;

2、本身是癫痫患者,仍坚持开车;

造成了如此重大的公共安全事故,不论原因究竟是主观还是客观,之后的追责是必定逃脱不了的。车主将车子维修,不通知车主或未等待车主前来取车,在明知自身有癫痫症状的前提下,依旧穿拖鞋驾车,这本身就是对己、对他人安全极其不负责任的表现。

从现场画面和视频来看,状况非常惨烈。这也再一次为广大车主朋友们敲响了警钟:

并未只有“开车不喝酒、喝酒不开车”的说法,身体不适或不适合开车的人群,为了自己和他人的生命安全,也请远离车辆。

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不是夫妻吵架,不要以讹传讹

别造谣了,事故刚出的时候底下评论总有人带节奏,听说是夫妻吵架、好像是女的抢方向盘,不知道自己根本不了解的事为什么在这以讹传讹。现在通报都出来了,说是驾驶员突发癫痫,散了吧。

你确定是夫妻吵架引犮的车祸?已有人乱说被拘5天。你是否想去局子吃几天干饭?

请嘴上积点德,不是吵架引起的,男的癫痫发作踩了油门冲出去的。女的上去握住方向盘。哎,不管怎么说希望逝者安息吧!一路走好吧愿天堂么有痛苦。

  浅谈如何避免车内乘客与驾驶员纠纷导致事故的发生

 杨继强

 近年来,公交车内乘客与驾驶员纠纷,乘客抢夺方向盘的造成的事故不胜枚举,要怎么样才能减少甚至杜绝类似案件的发生呢?我以为应该从以下几个方面进行预防。

 一、遵章守纪,加强应对突发事件的能力

 公共安全,是公交驾驶员理应具有的职业底线。公交驾驶员是一种事关公共安全的特殊职业,形车过程中,往往由于客观原因的突然变化发生紧急情况,能否有效的规避危险和逃生,尽最大努力减轻损失,将取决于驾驶员应急措施是否及时、恰当、有效。驾驶员只有具备良好的心里素质和掌握一定的应急技术措施,在遇到险情时才能临危不慌,沉着冷静地采取行之有效的方法,从而避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害。如何正确处置突发事件,如何确保全车乘客的安全,是这一职业应当首先考虑的问题。那么我应该如何做呢?

 (一)严格遵守交通法规,降低车速

 驾驶员的盲目超速是引发碰撞事故的重要原因。超速一方面导致观察时,对重要交通信息的遗漏,另一方面缩短了留给驾驶员的反应时间。因此,驾驶员必须严格遵守区域限速的规定,同时根据交通情况和限速标志控制车速,在交通情况复杂、自然条件恶劣和行经特殊路段时更要保持低速行驶。

 (二)严格遵守公司规章制度

 乘客与驾驶员发生冲突可分为两种原因,其一乘客无理取闹,提出不合理要求后,驾驶员不予理会或采纳的;其二驾驶员不遵守公司车辆运营管理的规定,导致乘客不满的。为避免此类冲突的发生。驾驶员在运营方面必须严格遵守公司规章制度。

 1、服务方面

 在乘客提出无理要求时,做好引导解释工作,在过程中坚持使用文明服务用语,禁止使用服务忌语。

 2、运营方面

 (1)保证车厢内外卫生清洁,积极引导主动让座、排队乘车,同时做到文明驾驶,平稳起车、停车,禁止急停急启,剧烈晃动乘客;文明行车,按线行驶,禁止不规范进出站上下乘客,严格遵守逢站必停;

 (2)不抢行,不开“英雄车”、“斗气车”,驾车禁止吸烟、闲谈、接打电话、吃东西、车外抛物等行为;

 (三)在遇到突发事件时必须遵守的基本原则

 1、冷静判断、果断处置。险情的出现一般比较突然,此时,驾驶员能保持头脑清醒,情绪镇定,不惊慌,是处理好险情的先决条件。

 2、避重就轻,先人后己。如果事故不可避免,驾驶员要设法降低事故的损失,本着优先考虑人,再考虑物,宁可物受损,也要保住生命的原则,采用相应的应急措施。

 3、先方向,后制动。在紧急情况下,先转动方向盘,往往可以使车辆避开事故的中心位置,而如果先踩制动,则有可能使车辆失去避险的最佳时机。

 4、先他人,后自己。在遇到紧急情况危及人员生命时,作为公交车驾驶员更应该显示出良好的职业道德和高尚风范。宁可牺牲自己也要保护乘客的生命安全,把生的希望留给别人。

 (四)紧急情况的正确处置

 在遇到乘客抢夺方面盘时,导致车辆失控,驾驶员应当遵守以下几点。

 1、握紧方向盘控制车辆行驶方向,同时控制车速,把车辆靠路边停稳后,第一时间报公司车队办公室或报警,不管什么情况,要先保证车上乘客的`安全。

 2、车辆挺稳后,如乘客继续提出不合理要求时,必须做出理性的解释回答,如遇到情绪激动的,甚至动手的,在确保车内其他乘客安全的情况下,尽量避免与其发生正面冲突,( )不管何种情况严禁与乘客动手,待公司车队工作人员和警察前往现场进行处置。

 3、如果遇特别紧急情况,车辆转向已无法控制时,立刻采取紧急制动,将车辆挺稳,同时启动车内“一键报警功能”后再做处置。

 二、公交车驾驶舱应该与乘客区进行物理隔离

 重庆万州公交坠江事件,根据万州官方调查报告显示,事故发生的主要原因是乘客刘某因坐过站,在公交车上与司机争吵,并袭击司机。司机冉某的应对时,主动向左猛打方向盘,直接导致公交车坠江。如果公交车驾驶区域与乘客区域之间被有效隔离,那么便不会导致乘客与驾驶员发生肢体冲突,更不会导致抢夺方向盘发生车辆失控的事故。

 事实上,我认为驾驶员安全与保护乘客安全同等重要,而我公司在新购置的部分车辆上,已经加装了简易的“栏杆”隔离防护措施,体现了对驾驶员的防护意识。但由于“栏杆”隔离防护虽然隔离驾驶员与乘客区域,但不能真正做到阻止乘客越过防护措施,与驾驶员发生肢体冲突,甚至抢夺抢到方向盘。

 目前,国内对城市公交系统是否必须安装驾驶员防护舱没有统一的标准和法规,但反观美国和欧洲等发达国家和地区早就开始实施这样的法规了。比如,针对城市客车及公路客车的欧盟指令(2001/85/EC),明确要求欧盟成员国法律和地区法规中,必须规定城市客车安装隔离式驾驶室。为此我个人觉得必须在公交车内加装半封闭甚至全封闭式隔离舱,这不仅能够对驾驶员起到有效的防护,同时减少乘客与驾驶员发生肢体冲突导致事故的发生。

 三、对危害公共安全的乘客必须严惩

 根据《治安管理处罚法》中规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。《刑法》第一百一十四条规定:放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十五条规定:放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

 与司机争执,殴打司机,抢夺正在行驶中车辆的方向盘,不仅严重威胁驾乘人员的人身及财产安全,还危及到社会公共安全,造成严重危害后果。对那些法制观念淡薄,道德品质低下,公共安全意识不强者,尤其是找各种理由与司机较真,甚至殴打行车中的司机、抢夺车辆方向盘者,必须予以严惩,绝不可姑息。

 (四)坚守底线,不能独善其身

 作为驾驶员,不开情绪车,确保乘客安全这是职业操守的底线。

 作为乘客,不予行进中的驾驶员吵架,这是公共安全的底线。同时如果遇到类似的乘客与驾驶员发生争执,或者肢体冲突时,车内乘客不应该只做旁观者,而要力所能及地参与秩序的维护,缓和双方矛盾,这不仅是一种社会道义的彰显,也是对危险的主动防范,没有人能独善其身,独全其命。

谈恋爱的过程当中,男女朋友之间发生争吵,闹情绪闹脾气,那是很正常的现象,两个人之间吵架,怎么两个人在相处的过程当中发现了一些问题而发现了问题,最重要的事情就是要想尽一切办法去解决问题,而不是互相为了面子生气,这样伤害的也有你们之间的感情。

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