节气门已经清洗,火花塞换了,三元催化也清洗了,机脚胶换了左右两个

节气门已经清洗,火花塞换了,三元催化也清洗了,机脚胶换了左右两个,第1张

一、何为三元催化

发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板 等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。

二、工作原理

发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧 气),这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法:

于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。

1检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。

3摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差,胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本,仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用,但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳,同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用,冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、机油:长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路:由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。

4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护":由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。

5、涡轮增压:带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

六、解决办法

"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区,这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标, 更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。长期以来,汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段,对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

会谈恋爱的人情商智商一定高,情商高的人一定会讲话。就像有些人各方面都都很优秀,但是却无法得到男生的喜爱,而有些人的身上并没有太多亮点,反倒获得许多男生的青睐,这便是情商智商问题。在与男生的相处环节中,语言方面沟通占绝大多数,因此会说话的人总是能最开始获得另一方的喜爱。那样怎样才能算得上会说话呢?

这里边就要说到语音转换器问题,同是一句话,换个方法说,很有可能能收到事半功倍的效果。就算另一方不可以出现在了自身眼前,你需要尽可能让人觉得你在自己含情脉脉的看见他,那样才容易传递情感。何不尝试换下边讲的此方法来替代原先死板的字,你们之间的感情一定会快速提温。

是不是又在想我

异性之间闲聊,开始第一句话一定要让人觉得你温暖的,但又不要太过于呆板,要看起来既活泼可爱又可爱,那样下面讨论的话题才行再次。假如是尤其直白的来一句“在干什么”,能让对方感受不到被关注,反倒有一点被了解的意味,假如不属实上报,就像犯莫大的不正确一样,令人听起来尤其难受。

能够换为反问试一下,例如“是不是又在想我?”另一方可能觉得你一直在自欺欺人,但同时还会命中的一笑。这类半开玩笑的开头语,非常容易会解决陌生感。想跟不愿实际上都不重要了,最重要的就是先能让对方听起来舒适,才能还想继续跟你聊天,只需话题讨论还可以继续继续下去,能吸引另一方愿意跟你沟通交流,增进情感就不是事。

需要我陪伴吗

在与男生的相处环节中,会甜言蜜语的人通常比较容易讨到好处,就算不可以快速地获得男生的回复,但在异性朋友心里也留有十分深刻的印象,也会愿意与这种人贴近。特别是男士在寻找女人的情况下,要尽量地表现出了自身温婉的一面,不必觉得不好意思表达自己情感,自己在喜欢的人面前,要学会放下面部,就算脸皮厚一些也无所谓了。

把死板的“在干什么?”,换为“必须我们一起吗?”会让人觉得你特殊的贴心,就算那时候你没在她身旁,也需要让她觉得只需她需要,你能随时随地发生在她的眼前。异性之间共处,守候至关重要,特别是女生,总想着自己的男朋友,能够在自己身旁,这样才可以更有安全感。作为一个男人而言,要不遗余力的向着正确的方向勤奋,尽可能的多陪伴,就算没法做到,也要懂得用言语去温馨另一方。

那样的一句话表达出来,即是测试又在求爱,能让对方搞清楚你对她的情感,也在测试对方是不是确实需要你。女生大部分会说反话,会表现得心口不一,可是这些都不防碍情感的过程。要说甜言蜜语的男生,会比较容易获得女人的喜爱,因此不要吝啬表达情感,更千万不要觉得不好意思。要记住做任何事都要努力付出,包含追求真爱。

想你了怎么办

和异性聊天儿,就不要总想着粘不腻歪事情,很多时候主要表现越粘人就越好,越依靠就越好,这样才可以让人觉得你你需要他。与其说去了解他在干嘛,不如直接把你的想法表达出来,问对方想你了怎么办?听一听这个人是怎样对自己的表述它的爱意的。要记住,能被一个人思念是一件非常幸福快乐的事情,想让另一方感到和你在一起是快乐的,就不要吝啬自已的脸面,要勇敢地表达自己爱。

想你了怎么办?那就继续想好,见不见面并不重要,直接把情感传递出来,这才是真正高情商的作法。时代在发展,社会在进步,原有示爱方式早已经落伍了,现在的年轻人要会升级,更高效的语言表达,才可以比较容易获得男生的喜爱。这是一个拼情商智商的年代,因此不要吝啬表达自己情感。话题互动:大家是怎么看待此事的呢?

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操作方法:

1、首先,在手机的应用商店里面下载安装好搜狗输入法。

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