魏建军 造一台开向世界的车

造一台开往世界的车，让世界认可长城 汽车 的品质，对于魏建军带领的长城 汽车 来说，正在从梦想变成现实。

文 阿招

出海

2021年9月，「世界五大车展」之一的慕尼黑车展上，长城 汽车 旗下魏牌与欧拉品牌隆重登场，正式宣告进入欧洲市场。长城 汽车 董事长魏建军兑现了他两年前许下的诺言。

2019年，魏建军站在德国法兰克福车展的展台上发表演讲，公布长城 汽车 全面进入欧盟市场的计划：「中国在5G、AI、互联网、新能源方面的 科技 创新，走在了世界的前面，这带给中国 汽车 一个换道超车的重要机会。手机、家电、互联网领域，中国企业已经全球领先，这证明中国 汽车 也有可能实现全球市场领先。」他在展台上宣布，「我们计划，两年后，正式全面进入欧盟市场」。

当时，中国 汽车 出口量不足总产量的4%，海外 汽车 的主要市场还由欧美与日韩品牌把持，魏建军却已经为长城 汽车 制定下「全球化战略」，2019年6月，长城 汽车 俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，成为中国 汽车 品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂，长城 汽车 进入全球化的发力阶段。

如何打入欧洲市场，在当时的长城 汽车 内部，曾引起过不小的争议。很多人认为，应该避开德国这样的老牌 汽车 强国，从小一些的市场开始尝试。但魏建军毫不犹豫，决定「硬碰硬」，既然要进军海外，就要从桥头堡攻起。他认为，中国车企不能再走「质低价廉」的老路，长城 汽车 必须拿出世界先进技术，以高品质赢得欧洲消费者的青睐，「WEY（现更名魏牌）在德国建立了技术中心，就是要以德国市场为起点，率先进军欧美这些高端市场。」

魏建军的判断是敏锐的。欧洲 汽车 品牌在 历史 上一直扮演着领导者的角色，然而近年来，全球 汽车 市场进入了智能化、新能源的转型时期，恰使中国车企的技术优势得以发挥。在欧盟提倡「碳中和」的大环境下，智能电动车在欧洲蕴含巨大市场潜力，这成为长城 汽车 难得一遇的 历史 时机。

主打智能化的魏牌，和纯电动代表品牌欧拉，成为魏建军在慕尼黑车展上向世界打出的两张王牌。

魏牌的全球化战略车型摩卡PHEV（Coffee 01）纯电续航里程高达150km，还具备可实现智能变道、弯道运动控制等功能的HWA高速公路辅助驾驶系统。欧拉好猫采取「复古未来主义」设计，配备业界领先的L2+级别驾驶辅助系统。魏建军的战略获得了成功，车展亮相后，长城 汽车 在海外市场备受瞩目，2021年，长城 汽车 海外销售143万辆，同比增长1037%，实现了年度销量翻番，海外销量占比也达到了111%，创 历史 新高。

魏建军的梦想，不仅是将长城 汽车 卖到世界去，更要让长城 汽车 成为具有国际化价值的 汽车 品牌。近年来，长城 汽车 逐步形成以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局。同时打造覆盖全球60余个国家，销售网络超过1000多家的全球化销售布局，以及10大国内整车生产基地、海外多家全工艺整车工厂和多个KD工厂组成的全球化生产布局。

造一台开往世界的车，让世界认可长城 汽车 的品质，对于魏建军带领的长城 汽车 来说，正在从梦想变成现实。

精准投入

长城 汽车 在欧洲车展上的成功并非一日之功，这背后，是长城 汽车 多年来对技术自主研发的坚持。魏建军的理念是「精准投入，追求行业领先」，从传统 汽车 制造企业向着「全球化智能 科技 公司」转型。

许多人对魏建军的第一印象是「低调」，他不常在各类公开活动露面，鲜少接受媒体采访，相比其他人出行时前呼后拥的场面，他外出时只带一个秘书随行。

然而了解他的人都知道，他把时间都留给了办公室。每天早上7点，他来到公司，7点半开始开会，这个习惯雷打不动。在会议中，他最看重的是「知识共享」，他认为，大家的经验，无论是成功的还是失败的，都应该拿出来共享，他鼓励大家不要怕犯错，大胆的创新对企业来说更有价值。在魏建军的带领下，过去十年，长城 汽车 构建了全球化的研发团队，专攻新能源、动力电池等领域的技术难点。

2021年，长城 汽车 自主研发的15T柠檬混动DHT系统，入选「中国心」年度十佳发动机，这是长城 汽车 旗下动力系统第八次入选；去年上半年，长城 汽车 更是推出了30T+9AT/9HAT超级动力总成，最大功率达到410kW、最大扭矩达到750N·m，具备强悍、高效、可靠三大特点，这是目前中国首款高阶动力总成。

脱胎于长城 汽车 动力电池部门的蜂巢能源，近年更是攻克了高速叠片工艺，彻底颠覆了卷绕工艺的限制，提升电池循环寿命的同时，降低了使用成本；「大禹电池技术」的问世，是新能源 汽车 在安全性方面的巨大突破，该技术让动力电池工艺技术迈入了一个新时代；2020年推出的无钴电池，让蜂巢能源成为全球第一家成功研发出无钴电池的厂商。这一系列「战绩」成为长城 汽车 站在新能源技术最尖端的底气。

技术突破的成就没有让魏建军停止对于管理的深入思考。他意识到，如果一直有长城 汽车 为这些部门托底，他们的创新动力迟早会被消磨掉，与其躺在功劳簿上吃老本，不如让它们独立出去，面对市场竞争。2018年，在魏建军的支持下，长城 汽车 将蜂巢能源在内的多个配套企业独立出去，让他们自主决策、「自生自灭」。在市场竞争的激励下，蜂巢能源已获得400余亿估值，蜂巢易创也成为中国品牌首家生产销售发动机达到一千万台量级的企业。

长城 汽车 内部人员有时笑称，魏总做的最主要的两件事，除了「分权」，就是「分钱」。长城 汽车 内部超过一万名技术、管理人才获得了股权激励，比例远超其他车企。魏建军认为，一个好的带头人的价值远远高于一个普通员工，所以，与其让大家做「打工人」，不如让大家做「合伙人」。不惜成本的股权激励加上现代化的管理结构，才能让人才在企业内发挥最大价值。

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魏建军的「分权」跟「分钱」，理顺了企业架构与人才管理系统，让长城 汽车 的研发系统迸发出巨大能量。以保定总部为核心，长城 汽车 持续完善涵盖日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国等多地的海外研发中心，共同组成全球化的研发布局，并推出了「柠檬」「坦克」「咖啡智能」三大技术品牌。其中「柠檬」「坦克」两大车型平台，是长城 汽车 进入模块化架构造车的重要载体，而「咖啡智能」聚焦在智能化方面，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，形成了一整套面向未来出行的智能系统。

法兰克福车展上，长城携蜂巢能源等四大零部件集团，展示了一系列技术创新成果，并通过智驾体验舱模拟德国日常生活出行场景，为体验者带来中国式的高端 科技 体验。长城 汽车 的全球化道路，即是由「中国制造」到「中国智造」的进阶之路。

造车梦

长城 汽车 全球化发展的背后有数十年的技术深耕，更有自诞生以来就不断敏锐把握时代机遇的文化基因。可以说，没有一次次紧抓机遇的决断，就不会有今天的长城 汽车 。

1990年，当26岁的魏建军第一次走进长城 汽车 工业公司，它只是坐落在保定东南郊外一处不起眼的厂房。那时的长城 汽车 工业公司是个农机修理厂，主营 汽车 改装，全厂只有61名职工，别说造 汽车 ，连会开 汽车 的都没有几个。魏建军从小就对技术感兴趣，来到这个几近破产的小厂子，他整天泡在车间里，研究学习日本车的结构和工艺，相信总有一天能给厂子带来改变。魏建军的「造车梦」，在这里生根了。

关键的转机发生在1995年，受国外低价皮卡车的启发，魏建军决定在厂里生产皮卡。这个决定救活了当时颓靡不振的 汽车 厂，也开启了长城 汽车 的传奇之旅。

当年进口皮卡的高价让普通人望尘莫及，而长城 汽车 生产的皮卡车定价在4万到6万，一经上市便广受欢迎。1998年，长城皮卡销售5700辆，成为全国皮卡销售冠军，12月，长城皮卡迈出了走出国门的第一步，首次批量出口沙特就达到240台。

虽然距离现在只有短短20年，但21世纪初的人们对 汽车 市场的理解是现在难以想象的。当时，很多专家都认为中国城市不利于发展私人 汽车 ，知名战略咨询公司麦肯锡在中国发展趋势的研讨会上认为，中国仍是以公务购车为主。在这样的大环境下，魏建军坚决选择开发多功能车，推出赛弗越野SUV，一下引爆了市场。北京车管所一度出现每天几十台赛弗排队上牌的场面，2003年年底，长城 汽车 在香港H股上市，成为首家在港上市的内地民营 汽车 企业。

在企业快速发展的同时，魏建军的「全球梦」逐渐萌芽。2003年，在法国考察时，望着街上车流滚滚，魏建军突然说道，「即使欧洲，在法国也是法国车多，在德国也是德国车多，在意大利也是意大利车多，可是中国呢？」中国的自主品牌还没有占据国内主流，遑论打开世界市场。但其实，从90年代起，魏建军心中就暗藏着一个梦想——把长城 汽车 开到法国，开遍欧洲，开向全世界。等到中国的 汽车 业发展起来，一定不会比世界上任何一个国家的 汽车 差。

随后的几年，长城在国内的皮卡和SUV领域建立起无人可及的优势。并逐步进入新西兰、沙特和伊朗市场。如今，长城皮卡连续24年全国市场占有率、销量第一；哈弗SUV全球累计销量已超700万辆，哈弗H6在中国SUV车型中连续九年全国销量第一。在奠定了皮卡和SUV领域的优势后，永不停步的魏建军又向着高端品牌和新能源 汽车 进发了。2016年，长城 汽车 发布高端品牌WEY（魏牌）；2018年，发布新能源 汽车 欧拉品牌。

魏建军绝不放弃任何一个机遇，在他心中，始终还有一个梦想：有一天，长城 汽车 也能像宝马、奔驰一样，成为世界名车。

紧迫感

长城 汽车 成立30周年，本应庆祝之际，魏建军却发出震人深省的一问：「长城 汽车 挺得过明年吗？」

彼时是2020年7月，全球市场受疫情冲击剧烈，魏建军说，「如果我们看不到颠覆性的变化，被颠覆的就是我们自己」。转年，长城 汽车 营收同比增长3204%，可谓交上了令人满意的答卷。然而今年，疫情余波又起，国际局势复杂多变，物流受阻，同样的问题，仍萦绕于他的脑海。

是正面进取，还是退居保守？这并不是长城 汽车 第一次面对这样的考验。2019年，长城 汽车 销量不及预期，但魏建军却仍选择投入高达2716亿元的经费进行研发，费用同比增长558%。正是因为他的坚持投入，才有了两年后慕尼黑车展上长城 汽车 的惊艳亮相。现实的困难不会动摇魏建军带领长城 汽车 迈向世界一线品牌的决心。

魏建军的身上有一种强烈的紧迫感。 汽车 向新能源、智能化转型的机遇摆在面前，各国车企你追我赶，留给中国品牌竞争一线的窗口期不会太久，最关键的就是现在这3~5年。长城 汽车 作为中国 汽车 行业的领军品牌，必须抓住机会，实现真正意义上的超越。魏建军和长城 汽车 仍然坚持着去年发布的2025战略：到2025年，实现全球年销量400万辆，营业收入超6000亿元，累计研发投入达到1000亿元。

实现超越，除了研发的投资，也需要 情感 的投入，一切 科技 与智能的进步，最终还是为了更好地服务用户。几个月前，魏建军的邮箱里收到一封5000字的长信，它来自一位普通的长城 汽车 用户。信中，用户对长城 汽车 的产品、研发、生产、用户运营等方面提出了许多意见，据工作人员整理，具体建议有61条之多。魏建军非常感动，用户愿意向长城 汽车 写信，是信任的表现。

读完信，魏建军马上召开了一场高管会，要求所有副总经理级别以上的管理者集体学习。他们将这61条建议分门别类，分派不同部门的主管去研究、改进，又派人找到这位用户，与他当面沟通，是否还有信里没写尽的其他想法。

像这样的用户来信，或长或短，魏建军每个月都会读到几封。对用户的尊重、信任和 情感 投入已经成为长城 汽车 企业文化的一部分，魏建军希望，长城 汽车 卖出的不仅是 汽车 ，更是一份为用户持续投入的生活方式运营。长城 汽车 希望随着市场的拓展，也将用户至上的企业文化带向世界，与全球用户真正建立 情感 联结。今年，魏牌首个欧洲品牌体验中心将于慕尼黑开业，第一年将建设60多个服务站为用户提供服务。未来，长城 汽车 计划在欧洲市场推出以社交、智能生活为核心的 汽车 品牌APP，构建一个全新的、以客户为中心的智能生态系统，将长城的 汽车 文化带向欧洲。

欧洲市场之外，长城 汽车 走出去的战略也正在全球各地开花。在亚洲，长城 汽车 泰国罗勇工厂于去年正式投产，成为继俄罗斯图拉工厂之后的第二家海外全工艺整车工厂，让东盟地区成为长城 汽车 进军全球市场的重要窗口。在南美，长城 汽车 正式收购奔驰巴西伊拉塞马波利斯工厂，在智能化升级改造完成后，该工厂将加速长城 汽车 在南美洲市场的发展进程，并进一步强化对智利、乌拉圭等南美市场的影响力。目前，长城 汽车 已在五大洲几十个市场开拓业务，成为中国海外年度销量增速最快车企。

2025战略，让长城 汽车 率先打响了新能源和智能化赛道上的第一枪。这是第一次，中国的 汽车 企业站到了国际前沿，与各大国际车企在同一起跑线一决高下。长城 汽车 ，正在驶向更广阔的世界。

　 大学篮球比赛策划书 （一）

　一、比赛目的：

　为了丰富同学们的课余文化生活，展现同学们的青春活力，展现蓬勃向上的精神风貌，学生能建立友好关系，营造学院和谐发展氛围。同时也为了倡导大学校园体育文化，宣传我校体育精神，达到提高我校艺体同步速度，为全校师生营造良好的竞技环境。经校学生会体育部仔细研究，特决定举行——“20学年建筑专业年级篮球赛”。本次赛事的举办能够充分地增强同学之间的凝聚力，锻炼同学们的团队合作精神，体现当代竞技运动精神。

　二、比赛组织：

　主办方：建筑专业班委会

　三、竞赛办法

　1、报名以建筑专业年级为单位，大一大二限报1支球队。每队限报队员10人，领队1人。比赛两队首发人数均为5人，中途可作换人调整，场上队员下场之后可再次替补登场换人之前需向主裁示意；

　2、进行循环赛；

　3、比赛时，若两队在常规时间战平，则进行5分钟附加赛，直到一方胜利为止。

　4、得分种类，球投进篮框经裁判认可后，便算得分。3分线内侧投入可得2分；叁分线外侧投入可得3分，罚球投进得1分。

　5、每名队员全场犯规达5次者，必须自动退出比赛，由另一名队员替换上场，若无队员替换时，待征询双方及裁判员意见后做出自动退赛或5对4处理。

　6、比赛按时进行，如遇天气问题，则另行通知。（具体比赛时间以各班通知为准）

　四、奖项设置

　根据比赛成绩决出第一名。

　五、比赛日期、场地：

　20年4月1日------20年4月30日，学院主校区篮球场

　六、参加范围

　建筑专业各年级所有学生

　七、比赛规则：

　1、比赛坚持友谊第一、比赛第二的原则。

　2、报名以建筑专业大一大二年级为单位，大一大二各限报1支球队。每队限报队员10人，领队1人。比赛中可以换人，换人次数不限，但必须经过当值主裁判允许方可上场，被换下的队员可以再次上场。各队不得请外援，一经发现立即取消该院系本场及本年级篮球赛全部比赛资格。

　3、比赛分4节，各12分钟，每节结束休息3分钟，加时赛为5分钟。每节各队只可叫4次暂停，每次暂停时间为1分钟。

　4、每名队员全场犯规达5次者，必须自动退出比赛，由另一名队员替换上场。

　5、每队有固定队员，不得擅自增减替换。

　6、比赛前双方队员互相致意，不得有不文明的行为发生。

　7、比赛期间应绝对服从裁判。不得有队员辱骂裁判或对方队员甚至有过激行为。队员必须服从裁判的判定。如果在比赛中发生不文明行为，不服从裁判且以非正常渠道解决，发生打架斗殴事件的当事人及所在班级取消比赛资格。如产生纠纷，可赛后报与总裁委员会裁决。

　8、比赛得分均按篮球规则执行，1分、2分、3分。

　9、开赛前以争球形式决定发球权，每节按国际篮联规则交换发球权。

　10、其他规则均以当值裁判判定为准。

　11、所有参赛队必须在比赛开始前10分钟到达比赛场地，下午15点50分准时开始比赛。每场比赛若一方迟到15分钟，则判该队弃权，对方获胜。

　12、除非另行通知，所有比赛都按时间表进行。

　13、本次比赛规则参照国际篮联（FIBA）年颁发规则行事。

　14、每年级需交纳赛事报名费用100元，待决出名次后用于奖金分发给各获奖队伍。

　八、赛制

　1、参赛队将通过抽签分为A、B两区分别进行循环赛（三局两胜制）；

　九、注意事项

　1、比赛坚持友谊第一、比赛第二的原则。

　2、比赛以“健康、快乐、和谐、友谊”为宗旨；

　3、参赛选手应尊重和服从裁判员的裁决；

　4、参赛选手迟到15分钟者，作弃权处理；

　5、比赛顺序和成绩，均在学生会宣传栏公布。

　6、各参赛队必须统一队服，无号球员不得上场。

　7、各队应在赛前做好热身运动，比赛过程中应有应急医疗措施，注意人身安全。

　十一、奖项设置：

　1、依据最后比赛成绩，评出第一名。

　2、颁发奖状。

　十二、比赛总结

　赛后，大一干部对本次活动做全面的总结，为今后独立策划并组织活动做准备，力争能通过这次活动完成我们的比赛目的，锻炼到每一个人，也希望本次活动能圆满成功！

　建筑专业班委会

　 大学篮球比赛策划书 （二）

　为了丰富教师的文娱生活，提高教职工的身体素质，调节教师紧张的工作节奏，增进交流，沟通情感，让教职工们以饱满的工作热情投入到工作中，促进学校和谐发展，落实以人为本精神，经商定举行教职工篮球比赛。

　一、组委会名单

　主  任：邓显禄

　副主任：王建福  夏兴忠

　成  员：李英全  刘学雁  陶国治  杨守元  李瑜  潘廷梅  李建祥  罗勇  唐才雄

　二、裁判员名单

　裁判长：黄峻

　裁判员：唐才雄  李建祥  赖光平  杨春  王吉稳  罗莉  李  岚  林 龙  胡斌  王  炎 李晓燕  严政  郑晓先  蒋炳忠  刘刚  陈智勇  袁  锐

　三、参赛办法：

　1、各年级非体育教师各组一支队，综合组一支队，体育教师按年级各组一支队，共计七支队伍。

　2、各组负责人：初一年级：刘学雁；初二年级：陶国治；初三年级：杨守元；综合组：李瑜；一年级体育教师：敖之华；二年级体育教师：李岚；三年级体育教师：唐才雄。

　四、比赛办法：采用单循环制，共计21场比赛。

　五、比赛规则：

　1、比赛采用国际篮球比赛通用规则。

　2、每场比赛时间分4节，每节10分钟包干，每节间休息2分钟。

　3、比赛时要绝对服从裁判；( )个人累计犯规5次必须离场，各队每节犯规累计4次以上罚球两次。

　4、各组组长是场上队长，队长有权向裁判提出疑问，队员有过激行为当违反体育道德处理，取消当场比赛资格。

　六、比赛时间：20年9月26日—20年11月

　七、比赛地点：校塑胶运动场

　八、名次录取与奖励：以名次按8、6、5、4、3、2、1积分，进入本期工会活动评比，综合组积分为名次得分，其余组为各年级体育教师名次分加非体育教师名次分除二。

　九、经费预算：裁判员工作每场比赛按一个超课时计算，每场比赛两名临场裁判，一名记录裁判共三名裁判，全部比赛共21场，共计63个超课时。

　十、各队服装统一，并印有号码。

　十一、本规程解释权归裁判组。

　十二、其他未尽事宜，另行通知。

　荣昌初级中学

　 大学篮球比赛策划书 （三）

　为丰富我校学生的校园文化生活，提高学生的身体素质和参与锻炼的积极性， 培养学生的团队精神，促进校风、班风和学风建设，增进班级同学之间的交流与合作， 学校决定，在初一年级范围内举行学生班级篮球比赛， 现将比赛活动方案设计如下：

　一、活动组织：

　1、竞赛组委会：

　主任：许春阳

　副主任：罗兴元 严莹 张胜前 孙湘军 何毅 曾洁

　组员：全体体育老师初一年级各班主任

　2、裁判组：

　裁判长：姜伟平

　裁判员：成贤 郑聪慧 刘羽 李俊

　3、场地器材组： 李俊学生会体育部

　4、宣传组：学生会宣传部

　二、比赛时间：

　（待定）根据秩序册准时比赛，如遇雨天、放假，以具体通知为准。

　三、比赛地点：

　校内三个篮球场，可同时进行。（由北向南依次为1 号场、2 号场、3 号场）

　四、参赛方式：

　1 各班组成参赛队进行预赛；

　2、各班选派5 名同学参赛，其中一名为队长，5 名同学作为替补队员；

　3、各班不参赛的同学由班主任和班委会组成啦啦队，采取各种方式加油助威。

　五、比赛方法：

　1 、比赛分预赛、半决赛、决赛；

　2 、 先分组循环赛排出小组名次；第二阶段进行交叉淘汰最后排出名次。

　六、比赛规则：

　1、比赛规则将参照国际篮联篮球规则并根据实际情况做相应改动。

　2、比赛采用上下半场制，每半场的比赛时间为十五分钟，两次暂停，中场休息五分钟。

　七、奖励设置：

　1、设第一名；第二名；第三名，第四名分别给予奖状。

　2、优秀团队组织奖一个。

　3、体育道德风尚奖一个。

　4 比赛中表现优秀的队员，获得入选学院篮球队资格。

　八、比赛注意事项：

　1、本次比赛是以团结进取、友谊第一为目的。各参赛队伍要尊重裁判遵守规则，赛出水平，赛出风格；

　2、各队必须准时到达指定比赛场地，有事者必须提前向裁判说明，如无故迟到10分钟，作自动弃权处理，并判给对方胜；

　3、每场比赛学生会派出协助人员，主要任务是协助裁判翻分与本队暂停、换人申请；

　4、各班注意学生安全，团委、学生会协助管理；

　5 希望各班认真宣传发动、精心组织，积极参与此次比赛，活动表现将作为班级评优评先的重要参考。

　教育处体育组

1、梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽的预兆

基础运吉，境遇可稍安定，因勤勉而有一时之大成功，但成功运劣，以致不能有所伸张发展，且恐有再败之兆，若人格或地格有凶数者，恐交通生祸或陷于体弱病难，或急功招败，或凶变遭难、祸端危害之虑。吉凶相抵

吉凶指数：97（内容仅供参考，不代表本站立场）

2、梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽的宜忌

「宜」宜运动，宜观看现场演出，宜修炼内功心法。

「忌」忌骑电动车，忌自责，忌午后起床。

3、梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽是什么意思

梦见法官，表示你会_用法律途径来处理事情，事业上或是婚姻上都有可能发生。若法官的说词对你有利，表示事件能圆满解决，若说词对你不利，表示你会_用不良手段。

出行的人梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，建议慢慢等，有机会再来。

怀孕的人梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，预示生男，慎防动胎气，饮食小心。

梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，按周易五行分析，吉祥色彩是绿色，财位在正北方向，桃花位在正南方向，幸运数字是6，开运食物是冬瓜。

恋爱中的人梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，说明可望成婚。

本命年的人梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，意味着保持童心，愉快的心情来转运，不去自找烦恼。

梦见野兽，代表人身上的动物本能或被压抑在潜意识深处的情感，意味着内心深处的恐惧及对死亡的恐惧。

在梦中听到野兽在哭的恐布声，这是一个不祥的预兆，表示近期可能会有比较严重性的意外事故降临在你身上，你要正视问题，赶快解决。

梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，对于高智商、高学识的人，有主动接近的兴趣。你希望和他们有所交流，并了解他们新鲜的看法呢！参加研讨会、知识讲座对你来说都是相当不错的活动哦！

做生意的人梦见罗勇谋法官带我们抗击野兽，代表劳而无功，宜退守，可转向贸易，木材业发展。

梦见罗勇林，按周易五行分析，幸运数字是5，桃花位在西北方向，财位在正东方向，吉祥色彩是黑色，开运食物是蘑菇。

梦见法官，表示你会_用法律途径来处理事情，事业上或是婚姻上都有可能发生。若法官的说词对你有利，表示事件能圆满解决，若说词对你不利，表示你会_用不良手段。

梦见法官带领我们抗击野兽，爱情气氛蛮重的一天！今天你的心思会花在制造小浪漫上呢！如亲自去接恋人下班，为对方烹制爱心晚餐。工作/学业上的热情当然就要大打折扣了。女你这一点会尤其明显，小心上司/老师不满哦！单身的你，则会流连于娱乐场所，对你而言，那可是是非之地呢！

做生意的人梦见谋逆，代表进展慢，在房地产方面赚钱。

做生意的人梦见嫡谋，代表反覆不定，多阻碍，重新整顿再开业。

做生意的人梦见法官到访，代表时做时停，财物亏损、经营不顺利。

出行的人梦见罗勇林，建议延至秋冬季出行为佳。

恋爱中的人梦见野兽追着我们，说明时好时坏，若能稳定婚姻可成。

上学的人梦见法官，文科成绩欠佳，影响录取。

在梦中听到野兽在哭的恐布声，这是一个不祥的预兆，表示近期可能会有比较严重性的意外事故降临在你身上，你要正视问题，赶快解决。