“潮州特斯拉2死3伤事故”车主家属：若拿不到行车数据，不会承认鉴定结果

极目新闻记者张万军

11月5日，广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，造成2死3伤的严重后果。

11月16日，涉事特斯拉车主的家属告诉极目新闻记者，他们至今没有拿到事故车辆的行车数据，如果不能在交警和第三方检测机构之前拿到数据，他们不会承认第三方检测结构的鉴定结果。

据极目新闻此前报道，当时特斯拉小车突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。车主的儿子詹先生称，父亲欲刹车时发现制动踏板很硬，踩不下去无法停车，只好开车继续往前行驶，最终发生事故。但13日特斯拉官方回应称，本次事故中事故车辆电门被长期深踩，无踩刹车动作。

现场图

11月15日，特斯拉相关人士介绍，他们已经把涉事车辆的行车数据交给警方、第三方机构和车主，现在正等待第三方的鉴定结果。

现场图

11月16日，车主儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们已向警方和特斯拉厂家要求得到车辆的行车数据，但他们至今没有收到这份数据。他不知道为何特斯拉方面说已经把行车数据交给了车主，也不确定警方和第三方鉴定机构是否已收到厂家提供的行车数据。

詹先生表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。如果他们不能在警方和第三方检测机构之前拿到行车数据，也不会承认第三方机构的鉴定结果。

相关报道：

致2死特斯拉司机：一直躲行人想找障碍物把车子撞停

11月13日，广东潮州特斯拉连撞数人事件在网上发酵，相继有多段事故视频曝出。

11月5日，潮州饶平县一村子附近的国道上，一辆飞速行驶的特斯拉连撞4人，造成2名行人身亡，3人受伤。

事故车辆为一辆特斯拉ModelY，车主自称已有30多年驾龄。警方已经介入调查，目前事故结论尚未公布。

13日，车主詹某、事故目击者等就此事接受了大河看见记者的采访。

最新进展：是否踩刹车，特斯拉与车主说法相反

自11月5日上午事故发生后，相继有多段事故视频曝出，并有疑似当事人在车友群聊天截图流出。

对于此事，13日，特斯拉方面接受红星新闻采访时回应：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。后台数据显示：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

对于该起交通事故，潮州市交警大队回应媒体采访时称，事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来”。

13日上午，大河看见记者致电饶平县公安局及交警队，均未获得相关事故情况的回应。

11月12日，事故车辆驾驶员詹先生接受大河看见记者采访，他表示，当天和往常一样驱车前往位于饶洋镇水南村的店铺，停车时车辆失控。

詹先生坚称车辆失控，自述事故当天及前一天均未饮酒；事故发生时脚一直放在刹车板上，未踩油门；多次按P档按钮；一直在躲避行人。

詹先生1968年出生，今年54岁，他介绍自己20岁开始开车。大河看见记者注意到，詹先生出示的驾照，其初次申领时间为1992年。

车祸视频截图

回放：失控1分钟，车辆疾驶，曾调整方向躲避行人

车祸视频在网络传播，引发网友热议，车辆失控约1分钟的时间发生了什么？

在事故车辆驾驶员亲友提供的部分视频监控中，大河看见记者梳理出7个现场。

现场一：6：56，驾驶员从小区车库出发，中间有踩刹车调整方向转弯；

现场二：监控视频显示6时42分，到达驾驶员家的店铺，车辆打右转向灯靠边，但并未泊车，车辆再次开向马路；

现场三：7:00：02，可以看出车辆明显加速，有调整方向躲避行人；

现场四：7：00:29，车辆撞上同向行驶的一名骑摩托车女子，受访者称此时右前轮爆胎；

现场五：7:00：31，车辆剐蹭一名对向行驶的骑自行车女子；

现场六：7:00:59，车辆撞上一辆三轮摩托车；

现场七：7:01：01，监控画面显示，车辆撞向路边。据受访者描述，车辆撞向一辆大货车停下，其间，一名高三学生被撞。

车祸现场的几段视频显示，车头严重变形，几乎看不出原貌，左右侧车门被打开，可见驾驶舱内蓝色的安全气囊。浏览现有视频，发现暂无视频拍到右前侧车轮状态。

三轮车驾驶员X光片

事故造成2死3伤，事故原因等待警方调查结果

“他打电话给我说，说车子失控了，造成很严重的交通事故。”詹先生的儿子小詹回忆，事故当天他接到了父亲的电话，让他去处理事情。

事故发生一个小时之后，小詹说他联系特斯拉方面，对方表示已经在来到路上了。11日，小詹联系特斯拉总部，询问调查情况，对方未回复。

据小詹介绍，事故造成2人身亡3人受伤。3名伤者中，他父亲2根肋骨骨折，腿部受伤；其余2名伤者，一人并无大碍，另一名伤势较重的是骑三轮车的驾驶员，大腿、手等多处部位受伤，需要手术。

因为詹先生在住院治疗，车祸发生后的事情基本由小詹在处理。小詹表示，目前警方正在调查，还没有出结果。

除了交强险，詹先生介绍车辆购买了第三者责任险，事发后他们已联系保险公司，保险公司表示要等交警的事故认定结果出来之后才能进行后续的赔付。

事故发生后，小詹表示自己一头雾水，有很多事情要处理。因为伤者都是附近村民，他当天到伤者和死者家里去慰问，“他们认为我父亲喝酒，我说交警部门可以鉴定的，我们没有酒驾没有毒驾，也不是疲劳驾驶，就是车子失控造成这个问题。他们家属接受不了这个说法，因为都是附近村子的，不管怎么样我们先登门道歉。”

小詹介绍，父亲开过很多年的大货车，这台特斯拉是他推荐父亲买的，平时也是父亲开的最多。车子购买于2021年11月份，型号是特斯拉ModelY，原本颜色是黑色，在今年10月份的时候贴了车衣。

詹先生称，车子里程大约2万多公里，中间没有出现过失控问题。车子在今年10月份的时候，倒车时踩刹车会有异响，小詹将车开到汕头4S店查看，维修人员称刹车皮脏了，处置之后，小詹表示车子的异响消失，其后车子并无其他异常。

视频截图

目击者：车子冒烟，速度很快

11月5日中午，饶洋镇名扬村的拉沙司机老沙吃的是煮鸡蛋，他说：“我们这边风俗，遇到逢凶化吉的事情要煮鸡蛋吃。”

5日早上，老沙像往常一样出门给客户送沙子，装车后刚上路便差点被车撞。

“我的车刚上路就看到前面来了一辆小车，很快，真的很快，而且还冒烟，好吓人。我看到之后，就在想感觉这个车子会出事，还没等我清醒过来，这个车子就从我旁边擦肩而过，三轮摩托被它撞了一下散掉了。”老沙回忆，整个经过不过2秒钟，发出一声很大的撞击声。他回去给妻子说了此事，妻子吓得浑身发抖，中午就给他吃了煮鸡蛋。

老沙介绍，三轮摩托驾驶员手断了，躺在地上喊救命，他帮忙拨打了110、120。

这几天，附近村民都在议论这个事情。老沙表示，他是在事故发生后才知道车主詹先生这个人，听说之前是开东风车的，后来去做生意了。

“大家会议论，说他这个人还可以。”老沙说。

车主受访：事发时意识清醒，脚一直在刹车板上

以下文字由大河看见记者根据采访詹先生录音整理。

大河看见：当天有没有接打电话，意识是否清醒？

詹先生：没有，都是清醒的。

大河看见：到达店铺停车时，发生了什么？

詹先生：到了店里，脚松开油门，脚放到刹车踏板。正常情况下，特斯拉有功能回收，车自己会停。那天就感觉不一样，不会停，我就踩刹车。踩一下，踏板是硬的，因为我以前是开大货车过来的，没效果，我就再踩两下，还是没用，那时候车子还是很慢。我就感觉车子坏了，就按了P档，在这个同时车子就自动加速，往前走。突然间自己就加速出去了，我就拼命踩刹车。那时候路上已经有人了，前面有个摩托车，我就本能挥了一下车子。

大河看见：之后呢？

詹先生：到了这个车子已经感觉控制不下来的时候，因为我以前开大车，知道车子下坡刹不住了要怎么，头脑里面很快反应，要找个障碍物要把车子撞掉。在想这些的时候，车速已经100多公里在飚了，那时候眼睛只能顾着大路，那边有行人有车，我就尽量躲避这些车子和行人。一只脚就在一直踩刹车，一直想会不会说突然间刹车就有用了，能不能车子会停下来。想撞哪里，我的反应已经跟不上这个车的速度，路面上，又有车子、人要躲避，尽量躲避，那方向还是可以用的。

大河看见：知道路上撞人了吗？

詹先生：这么快走1公里，我就不知道撞上什么东西。大概到2公里，车子就撞掉了。我那个意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人。到了撞车地点的那个路边，没有地方可去了，撞了一辆三轮车，“轰”一声什么也不知道了，人已经昏迷了。

詹先生：撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，有认识我的，才把车门撬开，把我拖出来，拖到店铺里面。我是在店铺里苏醒的，看到熟悉的人，就问被撞的人怎么样，那些人说你不要管那些人怎么样，你刚刚昏迷，要赶快送医院。马上，就被人送到医院去了。事情的经过就是这样子的。

大河看见：警方有找你抽血、做笔录吗？

詹先生：到医院就抽血了。交警有找我做笔录。

大河看见：在监控里听到有喇叭声，是你按的喇叭吗？

詹先生：那个喇叭是别的车按的，根本没有办法按喇叭了。因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按P档。我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。

大河看见：刹车状态方便介绍下吗？

詹先生：踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。我们平常是软的，轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。

大河看见：踩过油门吗？

詹先生：从来没有。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在踏板上。

近日，特斯拉因为深陷"交付门"而频上热搜。但是没关系，新的新闻点又有了，特斯拉注定是无法从热搜上下来了。

最近，网上开始疯狂传阅一则特斯拉Model 3发生严重碰撞事故的视频。视频中驾驶员陈先生开着一辆特斯拉Model 3在停车场内撞了多辆其他车辆，造成其他车辆损毁严重，而涉事的特斯拉Model 3也未能自保，车头部分已经被完全撞毁不说，驾驶员陈先生也受伤严重。

视频中的特斯拉Model 3速度非常快，首先冲撞了停车场的拦截杆，然后猛烈的撞上了停车场内的其他车辆，而Model 3本身也直接翻身在地。

驾驶员陈先生事后接受媒体采访时表示，发生事故时，其驾驶的Model 3忽然车辆制动失灵，才导致了事故的发生。而他在驾驶该车时，并没有开启车辆的任何辅助驾驶功能，属于是驾驶员手动操控。而车辆在开始突然加速且失控时，陈先生表示自己已经采取了紧急制动措施了，但显然，车辆的紧急制动系统并没有起到任何作用。另外，陈先生也表示，自己会将车辆送去相关检测部门进行检验，从而调查和判定车辆发生失控事故的真正原因。

更让人觉得更可怕的是，虽然并未界定出事故的最终责任，但对于特斯拉来说，发生"失控加速"事故已经不是第一次了。而且频率也还算频繁。

今年7月份，根据国外媒体的报道称，因为特斯拉Model 3车型存在的突然加速问题，特斯拉被美国11个州的23名车主起诉。诉讼还表示，除了特斯拉的Model 3车型，Model X和Model S车型也存在着该款特别可怕的"突然加速"问题。问题使得车辆在没有司机提示的情况发生突然加速的状况，而且是在没有人踩加速踏板的情况下，车辆居然可以突然全速加速或是处于超高速行驶的状态。

今年6月份，也有车主正常行驶时发生自动提速的状况，车辆忽然从50km/h的情况下自动提速到127km/h，而且踩刹车无效，所以车主最终选择撞土堆自救，而车辆也翻车起火了。

今年1月份，美国国家公路交通安全管理局也收到请愿书，请愿书中明确标明了关于特斯拉车型具有"意外加速"情况的127起投诉，而且涉及123辆车和110起撞车事故，其中52人在撞车事故中受伤。请愿书中涉及的车型包含特斯拉2013年-2019年生产的包括Model 3、Model S和Model X在内的多款车型。

请愿书中还表示，车主在驾驶特斯拉车型时试图将车辆停在车库或是路边时车辆就突然发生了加速情况，另外有车主表示，突然加速情况在交通行驶过程中和使用自动驾驶辅助系统时也会发生。

而该请愿书则认为，特斯拉车辆存在严重的安全隐患，请求召回50万辆涉及"突然加速"安全隐患的车型。

而特斯拉针对情况情况给出的回应是：关于特斯拉车辆的安全隐患问题纯粹是做空者对于特斯拉的恶意抹黑，特斯拉车辆实际上并不存在"意外加速"的情况。特斯拉在分析了解每一起车辆意外加速事件的驾驶数据后发现，特斯拉所有车辆在事件中都按照设计要求在正常运行。而突然加速的情况发生，只有当驾驶员让汽车加速时才会发生。而且驾驶员踩下制动踏板后，车辆也会正常减速或是停止运行。并且特斯拉车辆的制动踏板比加速踏板具有更高的优先级，也就是说，如果同时踩下制动踏板和加速踏板，加速踏板将不产生作用，而制动踏板会产生作用。

其实不难发现，每次发生突然加速事故时特斯拉给出的回复都是车辆没问题，制动系统和加速系统均没问题，事故是人为引起的。

但毕竟是存在极大安全隐患的问题，希望早日能够有相关检测部门给予最终的准确判定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常州特斯拉坠河导致夫妻双双遇难，造成这场事故的主要原因是驾驶员在驾驶车辆的时候受到了干扰，所以才会酿成如此危险的事故。

在这次的事故中可以看出与特斯拉本身的质量没有任何关系，事故发生的主要原因是双方在生活中有一些小摩擦，所以在车内起了争执，酿成如此严重的后果。事情发生之后，当地有关部门立即展开了救援，遗憾的是双方也为自己的错误行为付出了惨重的生命代价，相信经过这件事情之后，对于每一名司机来说都会起到很好的教育作用。

1、这个事情是怎么回事？

2021年11月26日，在江苏常州某人民医院发出了一则公告，常州特斯拉坠河遇难司机的妻子江某于12月25日因抢救无效过世，在这次的意外事故中也可以看出，因为一些小的摩擦，两人驾车直接冲入了河中，整个过程非常的迅速，也让我们看到了生命的脆弱在汽车出现意外事故之前曾经毫无征兆的量级有可能是两人带起冲突的过程中不慎碰到所导致。

2、怎样才能避免此类危机事故的产生？

每一个夫妻在生活中都会产生一些矛盾，但是一定要学会注意解决方法才行，可以选择关上门来回家解决，千万不可以在驾驶车辆的时候产生分歧，因为这样非常危险。作为女性来说，在生活中也要保持理性，避免抢夺方向盘事件的产生，只有控制好自己的情绪，才可以让自己的家庭更加幸福。

3、我的个人看法是什么？

我认为在这件事情中很有可能是因为男方做了对不起女方的事情，所以女方才会丧失理智，做出如此不计后果的举动，希望每一个人在生活中都能够学会与自己的另一半和谐相处，避免因为自己的操作失误而酿成不可挽回的损失，作为一名驾驶员来说，在生活中更要保持冷静驾驶车辆。

近日，美国一名特斯拉司机不幸死于车祸，生前他在网上发布了自己双手不放在方向盘上开车的视频。加州高速公路当局认为，35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森在事故发生前可能开启了自动驾驶模式。然而，接下来发生了悲剧。

凌晨2点30分左右，在洛杉矶以东50英里的丰塔纳，这位两个孩子的父亲驾驶的特斯拉Model 3撞上了一辆翻车的卡车，当场死亡。据悉，当时有一名男子在帮助卡车司机从前一次事故的残骸中逃生，也被撞成重伤。

35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森生前就多次在社交媒体上发布了大量他的Model 3的照片和视频。其中，他在他的Instagram故事上分享的一段视频显示，他和一名乘客在一起。

据信这名乘客就是他的儿子约书亚(Joshua)，后者正在这款特斯拉 汽车 的显示屏上操作玩耍，貌似是在玩 游戏 。

画面显示，当时特斯拉 汽车 正在驾驶中，而身为父亲的史蒂文·亨德里克森(Steven Hendrickson)似乎坐在驾驶座上，但是，他的双手没有放在方向盘上，脚也没有放在踏板上。这则视频还配上了一条文字，文字写道：“当你累了不想开车的时候，哈哈哈(开玩笑)，我爱我的车!”

相关资料显示，年仅35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森是一家特斯拉俱乐部南加州分会的成员，他经常在半夜开车。这在他所发布的另一段视频中得到了证实，他在视频中透露道，“大多数时候，经常在凌晨两点半之前下山，几乎没有人陪伴。”然而，有一天悲剧发生了。

5日凌晨2时30分，当他驾驶的特斯拉在行经210号公路丰塔纳（Fontana）路段时，却疑似因为开启自动驾驶模式、且自动刹车失灵撞上此前翻车的一辆卡车，车祸致他重伤并最终死亡。事发时，有一名男子当时正在协助翻车的卡车司机脱困，被特斯拉撞上后重伤送医。

据悉，5月5日的这起事故是美国国家公路交通安全管理局调查的第29起特斯拉事故。在另一项初步调查中，加州公路巡警(California Highway Patrol)表示，已确定特斯拉的部分自动驾驶系统Autopilot在事故发生前“已启用”。人们对特斯拉的“高度关注”促使该机构对发生在丰塔纳的车祸发表了评论，因为这是“一个机会，提醒公众驾驶是一项复杂的任务，需要司机全神贯注”。

但周五该机构表示:“澄清一下，目前还没有最终确定特斯拉的驾驶模式，也没有确定这是否是导致事故的一个因素。”

在此前美国发生的涉及自动驾驶仪的撞车事故中，至少已有三人死亡。自动驾驶仪可以使 汽车 保持在车道中心，并与前车保持安全距离。特斯拉允许有限数量的车主测试其自动驾驶系统。该公司在车主手册和网站上说，Autopilot和“完全自动驾驶”都不是全自动的，驾驶员必须注意，并准备随时进行干预。

3月9日，一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频被热传。视频中，女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵”，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵，引发交通事故”的录音。

相关视频画面。图据网络

3月10日，特斯拉中国公关团队一位工作人员向红星新闻表示，后台显示，该车辆出事时严重超速，在此过程中车辆的ABS和刹车都是正常工作的。“如果第三方检测机构和司法机构需要的话，可以从特斯拉调取这些数据。”

30年驾龄司机称刹车失灵

交通事故责任认定书认定其负全责

3月10日，事件当事人张女士告诉红星新闻记者，该视频是她于昨天拍摄并且发布到网络上的。她表示，今年2月21日，她与家人驾驶特斯拉纯电动车Model 3出门游玩，当晚六点多，她和父母还有1岁多的小侄女从景区出来后在国道上行驶。

按照张女士的描述，当时，她父亲驾驶车辆开了五、六分钟，路过一个十字路口，看到红绿灯，于是松开油门，“我当时听到我父亲喊了一句‘刹车失灵了！’”随后车辆连续躲避了两辆车后追尾了两辆车，最后撞击到路边的水泥防护栏才停了下来。

事故中受损的特斯拉Model 3。受访人供图

据悉，特斯拉Model 3属于纯电动车，共有两个脚踏板，一个是电门、一个是刹车。“当时我父亲把脚从电门抬了起来，也踩刹车了，但是车没有降速。父亲具有30年驾龄，他确定自己踩了刹车。”

“我只能判断当时车速不会太快，大概五六十迈，不会超过六十迈。”张女士告诉红星新闻记者。

张女士表示，事故中其父母都受伤了。她的母亲在后座抱着孩子，全身多处软组织受伤；父亲因为正在驾驶车辆，车辆的气囊打开，他被震了一下头。

据安阳市公安局殷都分局交警出具的交通事故责任认定书显示，事故发生于2月21日晚上6时，事故地点为341国道段村路段。交警认定该事故中，张某某违反《道路交通安全法》“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”，应负此次事故的全部责任。

相关交通事故责任认定书。受访人供图

特斯拉称后台显示车辆严重超速

该车暂未进行第三方检测

3月10日，红星新闻记者联系了特斯拉中国公关团队，该团队一名公关表示，涉事司机是在最高限速80km/h的国道上以1185 km/h的速度驾驶，这个过程中ABS（制动防抱死系统）和刹车都是正常工作的。“后台显示，在行驶期间该车辆的制动没有问题。后台的数据是无法篡改的，如果第三方检测机构和司法机构需要的话，可以从特斯拉调取这些数据。”

该公关表示，张女士现在每天去特斯拉郑州店，在门口拿喇叭维权。“她要求退车，要求精神损失费、医疗费、误工费等，但是不愿意进行检测。每天警察都因为她出警好多次，等警察走了她就继续拿喇叭喊话。”

据该公关介绍，郑州市相关市场监督管理部门为双方进行了调解，特斯拉方面提供的调解书中显示，“双方自愿达成如下协议：选择技术机构之后再协商鉴定事宜。”该公关称，但此后在微信沟通中，张女士拒绝了特斯拉要求进行的第三方鉴定。

相关投诉调解书。受访人供图

特斯拉中国公关团队一工作人员给出的其与张女士的微信聊天记录。受访人供图

“我们可以先支付车辆检测的费用，但是车主还是不愿意。她把车辆放在特斯拉门店门口，贴上封条不让大家碰。她说不认可任何检测机构的鉴定。”特斯拉公关说道。

对于特斯拉方面的上述说法，张女士并不认同：“我们不是不同意第三方检测机构鉴定，传统的燃油车与电车鉴定方法不一样，我们想找一个双方都认可的有权威性的检测机构。”

张女士告诉红星新闻，其所购车辆在事故发生后第一时间被特斯拉郑州福塔维修中心的工作人员拖到了店内，3月4日她才取出来。“我们质疑从出事到我取车的这几天，这辆车会不会被动过手脚。如果他们动了，那么我们检测了有什么用？”

张女士表示，目前他们正在咨询业内专业人士，与权威机构进行沟通，她也想尽早对这辆车进行检测。

编辑 李彬彬

（下载红星新闻，报料有奖！）

情况就是这样。 原答案客观地揭露了特斯拉官方传言“死者抢方向盘”的事实，并给出了充分的证据。 该回答的点赞数瞬间飙升至600，随后原回答下架，微博上有关特斯拉客服的传闻视频也被大量删除。 不到24小时，原答案被贴到600个赞然后被删除。 最后，特斯拉的钱被用来补贴客户。 一分钱都没有花在公共关系上。 再一次，特斯拉没有公关部门。 事故发生后，消防、民警和当地群众迅速赶到现场。 先是救出车内的司机和乘员，然后将特斯拉汽车拖到岸边。 

报道称，由于特斯拉汽车快速坠毁，车体严重受损，前挡风玻璃大面积脱落。 当地警方发现，这辆特斯拉汽车的司机是陈某某（男，31岁），抢救失败后死亡； 车上的乘客是姜某某（女，32岁），目前仍在抢救中。 其中，两人都是溧阳人，夫妻二人。 特斯拉客服给出了事故调查结果，回应称事故原因是这对夫妇在驾驶特斯拉汽车时发生争吵并抓住方向盘，导致汽车失控落水。 猜单踏板问题。 

值得注意的是，特斯拉客服给出的回复内容，为什么客服对车内的情况了解得这么清楚，车内的情况一目了然，是否有附加监控装置等摄像头，以及是否侵犯了特斯拉车主的隐私安全，相关情况值得深思。 当然，最终结果以警方调查结果为准。 疑似流出特斯拉官方声明。 特斯拉官方表示，事故原因是夫妻偷方向盘造成的。 声明的意思是：不要怪我们，怪他们夫妻抢方向盘导致车辆失控。 疑似特斯拉官方在声明中还声称，他们在车内安装了摄像头，发生事故后可以调用。 言外之意是：他们已经在这辆车上调用了摄像头，并看到他们的丈夫和妻子抓住了方向盘。 

近日，江苏省常州溧阳市公安局通报一驾驶并乘坐特斯拉的夫妻因车辆因车辆坠河而双双遇难，有视频显示一辆黑色的特斯拉在左转弯之后进入主路的过程中突然失控而冲出马路坠入河中。这个案件引发公众的热烈讨论。

一、特斯拉再次处于风口浪尖

继河南安阳女车主”车顶维权“事件之后，特斯拉再一次被推至社会公众面前，引发大家新一轮的讨论与关注。此前已经有社会事件及交通事故表明特斯拉的刹车系统存在极大的问题及漏洞，不少公众已经对此表示出深深的担忧。这个事件中网友纷纷指责是特斯拉的刹车系统再次失灵而导致了车辆的失控，但具体原因还未被调查清楚。然而特斯拉的刹车系统刹车系统着实令人担忧，中国每年的交通事故的发生都是由于汽车故障而引发，特斯拉针对其产品质量问题也需要投入关注。

二、不排除人为事件导致的事故

虽然目前事故发生的原因仍在调查之中，但是通过网络上所发出来的视频，网友们也纷纷猜测，可能是夫妻双方吵架而导致的汽车失控，是因为女方抢夺方向盘而最终导致的灾难的发生。在网络视频中的细节上，我们可以看到汽车在左转之后突然右转，而车子的照明灯又突然打开，这样一个细节不免让人浮想联翩，是否真的在驾驶过程中双方产生了激烈的冲突，而女方抢夺方向盘导致了特斯拉在操作过程中的失误，驾驶员受到惊吓最后致使电动车突然提速，驾驶员没有及时反应踩下刹车，而最后导致车辆落水。

不管怎么样，在驾驶过程中一定要注意安全，对于车辆要及时进行检查，同时在驾驶的过程中要保持司机的安全与情绪稳定。

特斯拉因为汽车到刹车失灵问题，在很长一段时间里边儿遭到网友的吐槽。但是在这一次的温州，特斯拉汽车刹车失灵案件，经过法院判决之后，该司机已经向特斯拉赔礼道歉，而且还向特斯拉赔偿了5万块钱。这个判决一经发布，立刻就引起了广大车主的热烈讨论，毕竟在此前，很多人都认为特斯拉汽车的确存在着刹车失灵的问题，今天关于这件事情，我们来分析一下，事情到底是怎么样的。

第一，当时的事故是如何发生的？

这一次都是请发送在温州一个小区的停车场当中，当时这辆汽车突然高速冲撞小区入口的栏杆，随后又跟其他的汽车发生了剧烈的碰撞。而且车主在这一次的事故当中也受到了伤害，在之后接受媒体采访的时候，他表示当时他正准备停车，但是汽车却突然失灵，加速向周围物体进行撞击。

第二法院的判决。

因为双方一直争执不下，所以最后闹到了法庭。然后当地的汽车工程学会以及其下方的司法鉴定所对这一次的设施汽车进行了鉴定，发现在这一次的事故当中，并非是由于汽车刹车失灵导致的，因为在当时可以明显地检测到汽车的油门踏板被踩住。说明在当时司机存在着错误的操作，才导致事故的发生，所以法院认为车主应该承担全部责任。

第三，如何看待这一次的赔偿？

从这个角度来出发的话，是否就意味着在之前可能有一些案件存在着一些猫腻，有人故意抹黑特斯拉？当然在这件事情当中，也不能够排除特斯拉自编自导。不管怎么说，这一次特斯拉在法院胜诉是一个有力的证明，而且在法院胜诉之后，特斯拉的股票都有所上升。