驾车过程中出现的事故实在是太多了,在汽车的行驶过程中,禁忌知识有很多的。
第一,开车的时候一定不能吵架。吵架过程中,人的情绪是非常高涨饱满,并且含有负面能量的,这个时候,可能你的思维都停留在吵架的过程当中,反而不会注意周边的事物,这个时候如果穿出一个行人,或者中途中有一辆车突然出现,你都来不及反应,可能直接就撞上去了,这样的悲剧是任何一个人都不希望碰见到的。
第二,开车的时候一定要是在清醒的状态,如果你感觉你的头脑昏胀迷糊的话,那么千万不要开车找个地。休息一下,缓解一下再开车。之前我们家就出过一场这样的小车祸,就是因为,开车的人比较困乏,然后自己还硬挺着,非要坚持到回家,过程中,竟然开车的过程睡着了,我那个时候也睡着了,没有注意情况,突然发生撞击才反应过来,原来出了点儿小事故。幸好那时候车到比较拥堵,没有造成太大的伤害,但是如果是在高速上,这种情况真的太可怕了,所以人不要乘,能发现问题及时刹车。
第三,开车的时候,不要打电话,看微信,或者是玩手机。开车是一项需要注意力很集中的事情,如果你这个时候分散自己的注意力,比如说打电话,或者是发微信沟通的话,很容易会沉迷在你这个沟通过程当中,这个时候你就不会注意周边,之前有一个案例,就是小伙开车的过程中一直在沟通微信,老母亲告诉他,你不要看了,很容易发生事故,他不听,最后酿成了很大的一起车祸,母亲永远的离开他。所以开车是一件多么需要注意力集中的事情,希望大家开车的时候好好看,不要让其他的事情干扰你开车。
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四川成都的一段高速公路上发生了一起严重的交通事故,导致三人受伤,三人遇险。该起交通事故的现场已经处理完毕,而导致该起事故的司机也被警方拘留,但是事故的原因仍不明了,需要做进一步的调查。
从监控视频当中能够看到在发生事故地段的时候,一辆红色的货车突然失控,冲向中间的绿化带,进而将对面车道的白色商务车撞飞。而此次严重的撞击导致商务车的车顶竟然被削掉,货车的车头也遭到了严重的损坏。从警方通报的消息中,我们能够明显的看到这辆红色的货车,并没有装载很多的货物,而且商务车货车均没有出现超载的情况,但是导致此次事故的发生的原因并不是很明了。
要么是货车的操作系统突然失灵,而让货车采取了紧急避险,导致两辆车发生了碰撞。又或者是由于货车司机出现了疲劳驾驶或者酒驾等情况而引起的,当然也不排除是由于货车中的两人出现了争执,而让货车司机有了冲向绿化带的冲动。但无论是何种原因一我们都不能够对其进行猜测。因为事故的发生是所有人都不能够预料到的,导致人员的伤亡我们也比较悲伤。
因此该名货车司机也被进行了拘留,只有等到警方对该名司机进行了一番盘问之后,才能够对具体原因有所知晓。毕竟事故已经发生了其所带来的后果也无力回天,只能将伤亡人员进行安抚和救治才做到最有效的处理,让其家属能够平息悲伤的心情才是最重要的。除此之外货车司机还要承担相应的刑事责任和民事赔偿,给伤者家属和遇难人一定的赔偿。但是由于导致的事故结果是比较严重的,因此该名肇事司机所需要面临的结果可想而知,不仅要承担天价的赔偿金,而且可能还要面临牢狱之灾。
近日,美国一名特斯拉司机不幸死于车祸,生前他在网上发布了自己双手不放在方向盘上开车的视频。加州高速公路当局认为,35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森在事故发生前可能开启了自动驾驶模式。然而,接下来发生了悲剧。
凌晨2点30分左右,在洛杉矶以东50英里的丰塔纳,这位两个孩子的父亲驾驶的特斯拉Model 3撞上了一辆翻车的卡车,当场死亡。据悉,当时有一名男子在帮助卡车司机从前一次事故的残骸中逃生,也被撞成重伤。
35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森生前就多次在社交媒体上发布了大量他的Model 3的照片和视频。其中,他在他的Instagram故事上分享的一段视频显示,他和一名乘客在一起。
据信这名乘客就是他的儿子约书亚(Joshua),后者正在这款特斯拉 汽车 的显示屏上操作玩耍,貌似是在玩 游戏 。
画面显示,当时特斯拉 汽车 正在驾驶中,而身为父亲的史蒂文·亨德里克森(Steven Hendrickson)似乎坐在驾驶座上,但是,他的双手没有放在方向盘上,脚也没有放在踏板上。这则视频还配上了一条文字,文字写道:“当你累了不想开车的时候,哈哈哈(开玩笑),我爱我的车!”
相关资料显示,年仅35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森是一家特斯拉俱乐部南加州分会的成员,他经常在半夜开车。这在他所发布的另一段视频中得到了证实,他在视频中透露道,“大多数时候,经常在凌晨两点半之前下山,几乎没有人陪伴。”然而,有一天悲剧发生了。
5日凌晨2时30分,当他驾驶的特斯拉在行经210号公路丰塔纳(Fontana)路段时,却疑似因为开启自动驾驶模式、且自动刹车失灵撞上此前翻车的一辆卡车,车祸致他重伤并最终死亡。事发时,有一名男子当时正在协助翻车的卡车司机脱困,被特斯拉撞上后重伤送医。
据悉,5月5日的这起事故是美国国家公路交通安全管理局调查的第29起特斯拉事故。在另一项初步调查中,加州公路巡警(California Highway Patrol)表示,已确定特斯拉的部分自动驾驶系统Autopilot在事故发生前“已启用”。人们对特斯拉的“高度关注”促使该机构对发生在丰塔纳的车祸发表了评论,因为这是“一个机会,提醒公众驾驶是一项复杂的任务,需要司机全神贯注”。
但周五该机构表示:“澄清一下,目前还没有最终确定特斯拉的驾驶模式,也没有确定这是否是导致事故的一个因素。”
在此前美国发生的涉及自动驾驶仪的撞车事故中,至少已有三人死亡。自动驾驶仪可以使 汽车 保持在车道中心,并与前车保持安全距离。特斯拉允许有限数量的车主测试其自动驾驶系统。该公司在车主手册和网站上说,Autopilot和“完全自动驾驶”都不是全自动的,驾驶员必须注意,并准备随时进行干预。
我们都知道开大车的司机是冒着很大的风险的,他们中很大一部分是跑长途的,还经常在夜里开车,得不到有效的休息,经常疲劳驾驶。这对于任何人来说都是危险的。因此我们平时看到很多车祸视频都是半挂打车造成的。近日有一则新闻,一半挂车在高速上翻车,司机被卡在驾驶室内无法动弹,有生命危险。幸好后面跟来的两辆车的司机看到后挺身而出,救下了半挂车的司机。这两位热心司机的举动值得我们去学习去点赞,但这也有一定的风险,在确保安全的前提下去救治。下面来谈一下我对此事的看法。
一、不应疲劳驾驶首先来说一下半挂车的司机,半挂车的翻车很多都是司机疲劳驾驶造成的,而在高速路上疲劳驾驶是一件非常危险的事情,很大可能会有车祸发生。对于这些半挂司机来说,要确保自己的休息时间,只有做到不疲劳驾驶,才能有效的避免这类车祸的发生。毕竟赚钱虽然重要,但命只有一条。只有确保了自己生命安全才能更好的赚钱。
二、中华民族的美德我们从小便被教育,要助人为乐,乐于奉献。而这次两位司机很好的贯彻了这一美德。在看到需要帮助的人时,毫不犹豫挺身而上。让我们看到了中华民族的美德。我们要学习这种精神,为他们点赞。
三、高速上风险大虽然两位司机就住半挂司机是值得我们学习的,但也要考虑到在何种情况下。高速路上风险很大,很多车速度快,在看到前方停的车时不能很快的刹车,很容易造成追尾或连环追尾。因此要在确保自身安全的情况下救治他人。
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