东航客机3分钟急坠8千米，如此快的速度乘客会昏迷吗？

东航客机3分钟急坠8千米，如此快的速度乘客会昏迷吗？应该是昏迷状态。

即使是三套控制系统集体失效，所有舵面全部卡死，也不可能马上造成飞机倒栽葱，进行斯图卡式俯冲。所以去讨论控制系统硬件问题是没意义的。在考虑硬件问题之前千万要注意，飞机当时是处在巡航状态下，舵面大体上是不动的，即使卡死，飞机也应该是卡死在平飞状态。我之所以说升降舵硬件故障导致事故发生的概率极低，也就是基于这个原因。同时感谢评论区的小伙伴提到了阿拉斯加261的事故，在此之前我是没有看到关于这个事故的纪录片的，刚才大体看了一下，可以说飞机的水平安定面出问题导致事故也是有反应时间的。

而本次事故发生十分突然，飞行员甚至没来得及报mayday，也就是说故障一定是来的十分突然，导致飞机几乎立刻就进入到了俯冲状态。我并不能肯定的说是飞控软件进行了推杆，但是我可以猜测是飞控出现了某种bug。因为我实在想不出任何机械故障导致直接进入俯冲的可能性，在外观大体完整的情况下，即使是双发加所有液压全部失灵也不应该出现。

关于评论区普遍讨论的另一种可能性，也就是人为因素，这个原因我不会去猜测，也不会支持，因为如果是人为因素，唯一指向就是飞行员故意俯冲撞山，玩过模拟飞行的都懂，民航客机推杆到70度以上的俯冲角度并不是一件容易的事，你们这样抱着最大的恶意去揣测机组，我就直说了，我觉得你们成分有问题。

从我的角度来说，我相信机组已经尽了他们最大的努力，只不过是遇到的灾难过于严重和匪夷所思。另外，希望有奇迹发生。

最后总结一下，我确实不是飞行员，只是一个普通的空中浩劫爱好者和模拟飞行飞友，在听闻事故发生后心里五味杂陈，这也并不妨碍我们可以通过现有资料去进行一些讨论。事实上，你就算是拉来任何一个机长，甚至是波音的工程师，他们也无法做出任何精确的推测。讨论是有益的，可以让知识进行交换，或许我们可以在讨论过程中接近真相。

当东航客机空难事件发生后，全国网友都迫切想要得知空难事件发生的真相，只不过东航客机在坠地的那一刻发生了严重的爆炸，这导致客机坠地的真实原因，还需要进一步的调查，而飞机在坠落的过程中，掉落了很多遇难者的遗物，因此很多人觉得这些遇难者的遗物以及飞机残骸，能够帮助官方进一步了解客机坠地的真相。

一、遇难者遗物以及飞机残骸，能够帮助官方还原空难真相

根据笔者的了解，遇难者的遗物以及飞机残骸，确实有帮助官方解开空难事件的作用，但是遇难者遗物以及飞机残骸，并不能够将事情的真相完全还原清楚，如果大家想要得知东航客机空难事件的真相，必须要依靠这架客机的两个黑匣子，因为只有将黑匣子解密清楚，才能够进一步了解客机空难的真相。

虽然在理论意义上，遇难者遗物以及飞机残骸所发挥的作用，并不如飞机黑匣子起到的作用大，但是飞机在坠地之前，不排除遇难者用纸笔来记录飞机坠地时的景象，如果能够找到这些东西，那么飞机坠地的真正原因就能够被真实还原。

飞机残骸对于搜救人员了解飞机坠地的真正原因，也会带来极大的帮助，因为搜救人员可以根据飞机残骸的撞击程度，来断定飞机出现了什么样的事故。

东航客机空难事件确实令很多国人感到十分悲痛，但值得庆幸的就是，在客机空难现场散落了很多遇难者的遗物，如果这些遗物当中，有能够帮助官方人员了解当时情况的东西，那么此次空难事件的真正原因也将会被早日揭开。当然这些遇难者遗物大部分只是一些日常用品，所以大家不要把了解空难事件的希望，放在这些遇难者遗物上。

二、遇难者遗物以及飞机残骸不能够全面还原空难真相

遇难者遗物和飞机残骸虽然有可能帮助搜救人员了解空难真相，但是一架飞机失事的真正原因有很多种，如果想要及时得知正确的信息，那么仅靠遇难者遗物和飞机残骸是远远不够的，只有找到失事客机的两个黑匣子，才能够进一步了解空难真相。

当然有的空难事件就算找到黑匣子，也不见得能够揭开空难真相，但是黑匣子起到的作用，要远远比遇难者遗物以及飞机残骸大得多。虽然遇难者遗物和飞机残骸对于了解空难真相提供了极高的价值，但是遇难者遗物和飞机残骸起到的价值只能够属于辅助作用。

由于遇难者遗物和飞机残骸不能够全面还原事故真相，所以我们千万不要过于依赖遇难者遗物以及飞机残骸。如果过于看重遇难者遗物以及飞机残骸，那么就会导致空难事件真相发生偏离，所以在飞机空难事件当中，我们还需要依靠黑匣子提供的资料，来解密空难事件真相。

三、遇难者遗物以及飞机残骸对于还原真相，能够起到一定的辅助作用

由于此次东航客机失事事件的两个黑匣子都保存较好，这使得空难事件真相有很大机会能够还原成功。只不过并不是所有的黑匣子都能够记录到有用的内容，如果黑匣子提供的资料不能够彻底还原空难真相，那么遇难者遗物以及飞机残骸就能够发挥出巨大的作用。

因为黑匣子提供的资料，再加上遇难者遗物和飞机残骸就能够让大家大致了解到空难事件的真相。在此次空难事件当中，大家千万不要小看遇难者遗物以及飞机残骸所起到的辅助作用，因为看似不起眼的辅助作用，却有可能揭开飞机空难事件的真正原因。

因此我相信在此次空难事件没有调查清楚之前，遇难者遗物以及飞机残骸都会好好保存起来，只有在查清楚真相之后，遇难者的家属才有可能将遇难者的遗物带回家。

总结

当看到如此严重的飞机空难事件后，我相信所有人内心都会感到十分悲痛，因为此次空难事件对于中国民航业的发展带来了无法预估的损失，所以我希望中国民航业的工作人员能够重拾心情，继续为中国民航事业的发展贡献自己的力量。

应该去严惩那些网暴者，让这些网暴者意识到在网络上发言是要规范合理的，不能随意做出攻击别人的行为，那这样的话是会受到惩罚的，同时也能够还网络一个文明的环境。

在听到东航坠机的时候，内心是很沉痛的，因为我们都知道飞机一旦发生事故的话，生还的几率是非常小的。而且在经过几天的搜救，也找到了两个黑夹子，同时也确认了所有遇难者的身份，那么对于这些东航乘客家属发怀念视频的时候，其实是能够理解的。因为遇难的亲属对于自己的亲人突然的离世肯定是很痛苦的，而且也很难接受就连最后也没有办法，回到自己的家乡，只能是在当地拿一罐子土回去，以寄思念之情。所以再看到这些亲属的行为的时候，内心是很痛苦的，同时也希望这些遇难的家人能够尽快的宠，这悲伤的情绪中解脱出来，而现在网络时代，他们选择在网络上发布视频来悼念自己的亲人其实是很正常也能够理解，并且也应该去尊重他们的。

而对于那些网友去攻击东航乘客亲属发怀念视频的行为，我觉得是不能理解，而且也觉得这样的行为更是给这些家属又一次打击。所以在我看来就应该去严惩这些网暴者，因为他们的行为其实对当事人来讲造成的影响是非常大的，因为网报是很可怕的行为，很多人都觉得自己在网络上的发言或许不会伤害到别人，但却没有想过，如果是换位思考自己是那个被攻击的人，在遇到网络上的这些暴力语言的时候，自己又会是以怎样的心态去面对。

就应该去惩罚并且是加大力度的去惩罚网暴者，对于这些账号就应该给予永久封号的处理，并且以后对于账号就应该实名注册，如果是这个身份，被封号了之后就不允许再开通其他的账号。只有这样才能够真正的还网络一个文明的环境。

地铁做为快捷的城市交通工具，已经成为城市生活中不可或缺的一部分。然而，在地铁上，也存在着一些让人反感的行为。这些行为不仅会影响到其他乘客的出行体验，还可能造成安全隐患。本文将就地铁上最让人反感的行为进行探讨，并提出对应的解决方法。 一、吵架、大声喧哗 地铁上人流量大，车内空间紧张，如果有乘客大声喧哗，会让其他乘客感到非常不舒服。除了会影响到其他乘客的休息和阅读等活动外，还可能引起不必要的争吵和冲突，甚至造成恐慌。 解决方法：加强地铁上的秩序管理，对于大声喧哗的乘客及时制止，并给予警告或罚款等处罚。同时，加强对地铁上的安全宣传，引导乘客文明出行。 二、占座、占道 有些乘客在地铁上占用多个座位或者占道，让其他乘客无法正常出行。这种行为不仅影响其他乘客的出行体验，还可能引发安全隐患，甚至引发冲突。 解决方法：加强对地铁上座位和空间的管理，对于占座、占道的乘客，及时制止，并给予警告或罚款等处罚。同时，在车厢中加强乘客秩序管理，引导乘客文明出行，避免出现占座、占道等问题。 三、乱扔垃圾 地铁上的垃圾桶数量有限，有些乘客为了方便，会把垃圾随意扔在地上或座位上。这不仅会影响到其他乘客的出行体验，还会造成环境污染。 解决方法：加强对地铁上的垃圾桶管理，增加垃圾桶数量，并在车厢中增加垃圾分类标识，引导乘客做好垃圾分类。同时，加强对地铁的环境保洁工作，保持地铁内部环境整洁、卫生。 四、吃东西 地铁上禁止吃东西，但仍有一些人在车厢内吃零食或者快餐，不仅会产生垃圾，还会影响到其他乘客的出行体验，甚至引发安全隐患。 解决方法：加强地铁上的禁食宣传，提高乘客的禁食意识。同时加强对地铁上的巡逻，对于吃东西的乘客及时制止，并给予警告或罚款等处罚。 地铁上最让人反感的行为是那些不文明、不规范的行为。我们每个人都应该从自身做起，文明出行，为地铁上的和谐、安全出行营造一个良好的环境。

应该适当的出面劝阻他们，但自己一定要保持在中立状态！

当然首先了解清楚具体原因也非常得重要，有助于更好的掌控事态的发展和事后的处理。

虽然乘务员的工作里并不包括有劝架在内，但作为乘务员有义务保持工作环境的正常运作，一旦出现争执至少肯定会影响到其他的乘客，何况还是在行驶中的车辆里更是容易发生无法预料的情况！所以首先自己一定要保持冷静不要受事态影响到自己的情绪，一定要注意自己的宗旨不是辨明是非对错而是控制住局势防止事态恶化，所以只要没触及到法律问题，乘务员就应该出面稳定大家的情绪好大事化小小事化了才对！

如果有触及法律问题的话就尽量多的了解清楚详细情况并跟据情况妥善应对。