三缸雷凌开启预售，动力更强，价格下调，等不等

雷凌这一次，又要比凯美瑞快一步了。

去年5月份，全新一代雷凌抢先在新一代卡罗拉前上市。今年11月份，三缸卡罗拉和三缸雷凌先后出现在工信部最新一批车型申报目录中，在12月的第一天，广汽丰田三缸雷凌率先于三缸卡罗拉开启预售。

此次的雷凌将推出三款全新15L的动力车型，并新增一款雷凌双擎领先版，除此之外，此次新车最大的变化就是新增了15L的三缸自然吸气发动机，工信部的百公里油耗为51L-53L/100km。

根据申报信息显示，这款代号为M15C的15L自然吸气发动机最大功率89kw，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。值得注意的是，目前在售的2021款雷凌搭载12T涡轮增压四缸发动机，最大功率85kw，最大扭矩185N·m，与之匹配的是10速CVT变速箱。也就是说，换搭三缸机后的雷凌在动力输出上并不亚于当前的12T四缸涡轮增压，甚至有略微的提升。

除了在动力部分的变更，新款雷凌与现款在售车型在其余部分并没有明显的差别，外观依旧是采用了黑色的中网格栅设计，只是内部不再是横条式的设计，大灯则是变成了倒钩样式，和现款雷凌有细微的差别。

尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。

（图为2021款雷凌）

内饰上新款雷凌的变化也不会很大，依旧保持现款车型的整体设计，并根据配置提供8英寸、9英寸、121英寸三种不同版本。

（图为2021款雷凌）

其实对于丰田推三缸机车型的这一做法，相信是在很多网友的意料之中，因为早在2019年3月，广州市南沙区人民政府就已经公示了丰田M15C系列发动机的项目信息，2020年7月广汽丰田正式投产M15C发动机，新投产的发动机将逐步取代现款雷凌使用的12T四缸涡轮增压。

而且不仅仅是雷凌、卡罗拉，未来威驰、致炫等多款丰田车型或许都将逐步换装该动力总成。

只能说，三缸机已经成为大势所趋，而且我们也看到了，其实目前市场上已经有很多的车企都在力推三缸机车型，这里面包括福特、别克、雪佛兰、吉利等品牌旗下的部分车型都搭上了三缸发动机，它们大多都是选择将旗下的热销车型作为首次试水对象，可见也是想利用现有的口碑基础去获得更多的认可。

且不说大家推了三缸机车型之后在市场中的表现如何，只能说，此次雷凌新增15L的三缸自然吸气发动机之后，整个家族将拥有自然吸气、涡轮增压、混合动力三种动力配置可供消费者选择，变得更加丰富了起来。而作为轿车领域里的标杆车型，雷凌至今在国内市场中拥有的不仅是上千万的销量还有良好的产品口碑与形象，这已经是很多车型在短时间内无法达到的高度，其背后的含金量自然也是不言而喻的，所以我们也很期待搭上三缸机的雷凌未来会给我们带来怎样的惊喜，相信最终售价也会进一步下探，期待新车的到来。

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预算30万，想给女朋友买一辆车求婚，哪些车型值得买？

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追求运动快感的年轻人，Giulia可以充分满足你的需求。20T引擎爆开了280匹马力，0百加速以52秒的成绩超过了一些初级跑车。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视连续剧)，)在操作体验方面，Giulia具有出色的驾驶控制性能，准确的转换调整，优秀的底盘操作，所有专业训练都是为了制造高性能的车。

宝马-宝马3系供应商指导价格：2939-4099万情人节快到了。如果和心爱的她/他一起选择合适的家庭豪华轿车，共同建设幸福的家庭，那么高质量、乘胜体验、30万出头的预算、宝马3系是不容错过的，个人认为3系也是35万韩元中最有选择的车型。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视)，女性)其外观采用家庭式设计风格，给人第一种尊贵高贵的感觉，这意味着宝马极高的认知也具有造型的优点。情人节选择宝马3系列，大概率不会错。

情人节买车，选得好，每天过情人节，选错了，情人节能变成情人抢劫吗？(威廉莎士比亚、情人节、情人节、情人节、情人节)开了一个玩笑，但换句话说，选车是不对的。后火车矛盾自然增加。宝马3系是车主和乘客都有出色经验的豪华轿车。宝马出色的操作性能和逐渐偏向舒适设计的登船体验表明，它逐渐考虑到了“车辆人”的车辆体验。因此，不管谁开车，谁坐车，在宝马3系体验并不差。

丰田品牌一直有着良好的口啤。

广汽雷凌的外观年轻时尚，符合当代人需求，比卡罗拉款要好看一些，相同配置价格比卡罗拉也要便宜一点。现在路面上跑的雷凌车子还是蛮多的。

雷凌的前脸看起来很凶，两只眼睛十分修长耐看，进气口很大，大嘴的设计很个性。福特的车子大嘴的中网也比较多，当时福克斯刚出来的时候，中网就是大嘴，十分霸气。

尾部设计上灯组是亮点，造型延续前大灯组修长的设计，夜间识别度很高。雷凌的英文名字LEVIN一样，意思是“闪电”。

上一次开了一辆手动挡的雷凌，开起来十分舒服，换挡一点也不冲。但是提速就不行了，没有力道。坐着舒适性也还可以。

尾部方面，一条宽厚的镀铬饰条与前脸相互呼应，在灯组方面，造型丰富动感，较之前大灯显得饱满不少，同时，后灯组上的两个扰流的小突起，可以进一步减少风阻，细节做的很不错。

CVT的变速箱，提速起来也比较肉，但是很平稳，没有任何的突兀、顿挫感，很舒服。输出动力毕竟是直线性，没有什么爆发力。

很多人有一个误区，12T的是4缸机不是3缸的。18和16是同一款发动机双vvt-i和多点喷射，而12t的是vvt-iw缸内直喷。

和雷凌同级别的18加速很多车都不如雷凌，因为雷凌的18功率是103kw。但是雷凌18的轮胎尺寸是有点小才15，轩逸18的都17寸了。

丰田雷凌整体的外观使用了家族式设计，前脸很时尚年轻，标志性的进气格栅大嘴，气场比较强大，整个车身线条流畅，整体颜值很有竞争力，二手丰田雷凌性价比表现不错，实用性很强，有一定的竞争力。

雷凌和卡罗拉都是同平台打造，整体质量方面比较可靠，燃油经济性以及空间表现出色，整体来说各方面都比较均衡，无论新车或是二手车都比较受到消费者的喜爱。特别是新款雷凌基于丰田最新的TNGA架构打造，整体实力有了明显提升，外观更加年轻时尚，中控采用了悬浮式的设计，中控大尺寸的液晶显示屏，整体看上去很有档次感。

空间一点也不小，可以说可以和轩逸的空间比比了。

下面看看这么好的车有啥毛病：

变速箱卡卡响声，低速顿挫异响，变速箱在20到40之间加速减速有刺耳的哨声。这个问题是最多的，什么内饰异响什么隔音效果差啊，和这变速箱比起来都不算事。14款的雷凌反应这个情况比较多。广大车主如何自己是雷凌变速箱也有类似的情况，就赶快去投诉，尽早解决这个问题，不然变速箱真的坏了后果很严重。

下面看一看事故的

叶子板内村和水框被切割了，很显然谁都可以看到。所以稍微学点自己就可以会看。

立柱被切割，焊点可以明显的看出

这个叶子板内衬切割的就比较明显了，而且修的也不好。

有什么意见可以提提，我也来修改修改，谢谢。

吉利星瑞搅局成功，丰田推加长版轿车，轴距275米越级

虽然近些年SUV车型在国内市场非常流行，但是传统轿车依然是主力产品，其中销量最大的就是入门紧凑型轿车，尺寸能够基本满足大多数家庭的需求，而且价格相对比较亲民。其实各大厂商都约定俗成，价格类似的轿车尺寸都是相差不大的，比如朗逸卡罗拉轩逸之类的产品空间表现相差无几，价位也是不相上下。但是总有搅局者出现，前段时间吉利汽车推出的全新车型星瑞就是一款彻头彻尾的搅局者，虽然官方宣传口径当中把这款车称之为紧凑级轿车，起步价只有1137万，但是该车型的轴距达到2800，甚至已经接近中型轿车的级别。

正是因为吉利星瑞新车型尺寸越级，所以迅速成为同类产品当中的网红，最近这款车的热度一直都很高。没想到吉利星瑞上市没多久，搅局者的效果就已经显现了，因为向来反应比较慢的丰田汽车已经宣布要推出一款加长版紧凑级轿车，这款车型已经确定将会命名为广汽丰田凌尚，从名字很容易就能联想到丰田雷凌，预计该车型就是基于现款的丰田雷凌进行拉长。

虽然广汽丰田还没有正式亮相这款车的具体外观造型设计和硬件配置，不过已经剧透了该车型的轴距将会达到2750mm，这种比较尴尬的轴距其实就介于紧凑级和中级车之间，显然就是为了满足当前年轻消费群体消费升级的需求，以往的紧凑级轿车车主换车的时候，往往会有更高的要求，轴距拉长必然会带来更宽敞的后排乘坐空间。

已经确定该车型将会基于丰田TNGA-C模块化全新开发平台打造，因为整体尺寸更大，动力总成可能会向丰田凯美瑞看齐，最有可能搭载的就是20升自然吸气发动机，极限输出有望达到178马力，而且预计会提供燃油版和混动版两种选择，这款车型绝对是准备走量的产品，价格定位应该会比丰田雷凌更贵一些，面对吉利星瑞之类的越级产品更有信心。

问题来了，你觉得这种越级产品有吸引力吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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前几天我的凯美瑞剐蹭了，就去维修了，今天去提车，看到店外有台红车，从来没见过，走近仔细看了看，最后从车标看出来原来是雷凌，这模样的外观是2021款雷凌运动版啊，真可以用漂亮至极来形容，比马自达那种红还漂亮，还艳丽，我的老凯已经5年多了，一直觉得，买车还得买日本车，省心，基本没有维修过什么，要说耐用，丰田得排老大，只不过满大街都是雷凌卡罗拉，不太感兴趣，不过这个运动版雷凌是北美纯正血统，尤其这个红色，太正了。 又去展厅转了一圈，发现展车外观是白色的，不太好看，就拍了几张内饰的，然后问了问销售有没有试驾车，说新款暂时没有，估计还得过段时间才有了，目前只有老款的，可惜了。

虽然这款运动版比旧款的好看，但是觉得白色相较其他的颜色还是比较普通，红色给人的感觉更惊艳一些。

还是到外面看看红色的运动版雷凌吧，这红色的车身，黑色的大嘴，造型比马路上跑的哪一代雷凌都漂亮，包括他的姐妹车型卡罗拉，前风挡玻璃还有个单目摄像头，看来他应该有车道偏离预警和自适应巡航功能，回家查了查配置，居然带全速域的自适应巡航，能做到L2自动驾驶，确实出人预料。

这张大嘴，简直能吃八方啊，黑色的网格装进气格栅，黑色的一圈装饰条，两侧黑色的扰流，红车漆，红前唇黑侧唇，太漂亮了

低矮的车身，配合原厂的大包围，简直就是帅出天际，这个级别，没有比他再帅得了，哪怕马自达3也甘拜下风

侧面线条很流畅，不长不短，四轮四角的设计，操控应该不错吧，17寸轮圈绝对是点睛之笔，有点特斯拉model 3的意思吧

腰线从前到后向上翘起，更加显得车身向下俯冲，提升运动感

后包围的格栅应该就是装饰作用，前后呼应做的挺到位

雷凌的后尾灯其实也还不错，看着看着就看顺眼了。

双五幅的轮毂样式，越看越好看

先隔着玻璃拍一 

内饰跟现款最大的区别就是皮质座椅了吧，旧款好像只有顶配是皮质的。新款的车型进取版和豪华版都可以选装皮质座椅了，其他版本都是直接标配皮质座椅了。下面还有一些细节吸引了我

门把手，档杆两侧都有红色装饰，似乎就是为了营造更强烈的运动氛围

新款升级了车联网，支持语音控制导航，多媒体，车窗，天窗等功能，虽然说这不是多么新鲜的功能了，但是配置了还是能方便一些的。

同时新款还增加了后排出风口，确实很有用，中央扶手和皮座椅的缝线都是红色呢，从里到外，就为了运动

我觉得今年经济不好，似乎买车都挺多优惠的，而且还有置换补贴，汽车下乡啥的，落到地应该也会很划算，不过我也没具体问，大家就自己去店里感受吧。