直升机上升的原理是什么？

直升机的桨叶通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，大气的反作用力使直升机上升。

以下是详细解释。

1、直升机飞行原理与飞机不同，飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。  

直升机头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用是通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使直升机上升。

当大气的反作用力与直升机所受的重力平衡时，直升机就可以悬停在空中。

2、单旋翼式直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中。单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。

3、双旋翼直升机有两种，一种是共轴双旋翼，即两个旋翼同一个轴心，如俄国生产的卡-27直升机等；另一种是分轴双旋翼，即两个旋翼分开比较远，各有各自的轴，典型代表是美国的支奴干直升机。

通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。

扩展资料：

直升机的操纵系统

1、总距操纵杆

简称总距杆，用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧，绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时，使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力减小，由此来控制直升机的升降运动。

2、操纵杆

简称驾驶杆。驾驶员沿横向和纵向操纵周期变距操纵杆时，自动倾斜器会出现相应方向的倾斜，从而导致旋翼拉力方向也发生相应方向的倾斜，由此得到需要的推进力以及横向和纵向操纵力，进而改变直升机的运动状态和自身姿态。

3、脚蹬

与固定翼航空器的方向舵脚蹬作用相似，都是控制航向工具。由于直升机的类型比较多，脚蹬起作用的方式也各不相同。

：直升机

有网友在横店遇到富二代向迪丽热巴求婚的视频，引发网友热议。那一天富二代深情捧花，背后是价值百万的豪车兰博基尼，场面也充满尴尬。据悉，现场吸引了不少路人观看，他们还拿出手机拍摄。富二代虽然相貌平平，但衣着光鲜，身边有助手撑伞，背后有专人拉横幅，上面写着“迪丽热巴嫁给我，宇文彬彬爱你”。兰博基尼豪车有几百万。但究竟是真心实意，还是仅仅是为了炒作，实在不好说。

尤其是身后价值百万的兰博基尼豪车，似乎富二代也是为了向迪丽热巴求婚而满怀诚意。

他还在现场大喊，“迪丽热巴，我爱你，往前一步是幸福，往后一步是孤独。”甚至在社交网站上拍视频给自己打气。但是现场和评论区还是有很多人在嘲笑他。除了说他的衣服，还有身高和面值。毕竟我们小公主在迪丽热巴的高面值在娱乐圈是有目共睹的。难怪这个路人的二代提议会引起很多网友和粉丝的不满。众所周知，当时《长歌行》播出时，迪丽热巴的人气一直居高不下，和任嘉伦搭档的《驭鲛记之与君初相识》，还不时的有路透曝光，而这位富二代就是在横店门口等着迪丽热巴现身向她求婚。但是细心的网友发现，这已经不是宇文彬彬第一次向迪丽热巴求婚了。从他在社交网站上展示的视频来看，他已经向迪丽热巴求婚十多次了，甚至最新的视频仍然在热巴的团队中扮演嘉宾角色。

每次捧一束花，拉一条红横幅，后面的豪车要么是兰博基尼，要么是劳斯莱斯。

基本都是求婚的富二代的标配。甚至被网友吐槽，天天来求婚，就像街边小贩一样。但是，热巴并不是每次都出现在视频里。据富二代说，她已经向迪丽热巴求婚近五年了。不知道是不是想成为网络名人为自己获取曝光的手段。还是你真的想向迪丽热巴求婚？这次求婚没有忘记开始直播，但据网友称，直播很快因不明原因被关闭。但似乎这些哗众取宠的方式，这个宇文彬彬很可能只是为了增加自己的曝光度和知名度，所以他想出了求婚迪丽热巴来蹭女明星的热度！事实上，这已经不是第一次有人提出迪丽热巴了。在此之前，他在直播中被一个疯狂粉丝冒充工作人员，拿着戒指冲到节目现场，然后跪下求婚。好在他被身边的主持人汪涵和钱枫拖住了，没有造成更可怕的后果，但还是引起了不少粉丝的不满。

除了自己求婚，富二代的妹妹也不是普通人。

2020年10月，一位富婆穿婚纱站在保时捷前面，带人举横幅“肖战娶我吧”，她也抱着玫瑰花，喊的话比起哥哥有过之而无不及，什么投资5个亿给肖战拍**、送车送房非他不嫁。这俩人同框站在一起，也不知道谁更疯狂一点。不过网友们都看得很明白，说是向明星求婚，却时刻不忘录制视频、直播，他们似乎对于流量更加在意，而且真的被很多人记住了。

可以看出，当时迪丽热巴还在努力维持表情管理，带着尴尬和礼貌的微笑，但有网友表示，当时迪丽热巴已经被吓到了。现在，富二代五年来一直以各种方式向迪丽热巴求婚，甚至进入热巴剧组表演团体表演。他去过迪丽热巴的故乡，热巴的拍摄地，以及热巴去过的**节，使用了不同的交通工具:直升机、豪华房车、玛莎拉蒂、保时捷等。很多网友担心女神的人身安全！

1L 那个 固定翼视频是利用攻角产生向上推力并不是飞机升力的主要来源，攻角确实可以产生升力但，攻角越大阻力也越大，不利用飞行。

机翼上表面凸起，下表面平滑。这样在机翼中轴线上下等高的空间内，形成了上面的空气通道小，下面的空气通道大。当气流流过机翼时，因为上端的通道小被挤压，造成流速加快，下面的则不变。根据伯努利定理，同等介质下，流体流动速度越快压力越小。那么机翼下表面的空气压力相对于上表面就要大，因为流速小于上表面。这个压力的差值就是向上的力，也就是升力了。说白了，飞机是被空气推上天去的。

那个直升机的视频和升力一点关系没有是介绍普通直升机尾螺旋桨的作用及共轴双桨直升机的原理的。

直升机的机翼是利用自主旋翼的攻角在高速运动时产生的向下的漩涡气流抬升自己的，可以参考那个固定翼视频。

　　直升机的前进原理是它是借助一副或者几幅旋翼升空，能垂直起飞和降落的重于空气的航空器。机身上方的旋翼轴上装一副或几副大直径的旋翼，由活塞式发动机或涡轮轴发动机驱动。旋翼转动能在空气中产生向上的升力，只要升力大于直升机重量就可垂直升空。驾驶员操纵旋翼上的自动倾斜器，当旋翼向左右前后倾斜时，就能相应产生向左右前后的水平分力，直升机即可向任一方向飞行。如果保持旋翼升力与直升机重量相等，就能悬停在空中。万一发动机在空中停车，直升机可利用旋翼自转下滑，强迫着陆。

　　直升机不要跑道，可在狭窄场地垂直起降，有广泛应用。军事上可用于联络、侦察、空降、反潜、救护、对地攻击等，民用方面可进行短途运输、造林护林、抢险救灾、遥感勘测、喷洒农药、吊装设备、航天回收等。近年来，海上采油用的直升机，及坦克和空战直升机，及反坦克和空战直升机，成为重点研制方向。世界第一架升飞行的直升机，是由法国人科努于1907年11月13日首次制成试飞的，但并末解决平衡与操纵问题。1923年1月9日，西班牙人西瓦首次采用铰接式旋翼制成的C-3式旋翼机首次试飞，为实用升机的发展开辟了道路。1936年6月26日德国福盖－艾切基利斯Fw61型直升机试飞成功，是世界公认的第一架使正常操纵杆载人直升机。1946年3月8日美国贝尔47型直升机首次获得商用直升机适航证。直升机从此进入了实用阶段。