关于RC漂移的问题

关于RC漂移的问题,第1张

头单就是一个能让前轮实现独立空转的东西,是替换差速器后安装的。尾直就是锁掉后差速。

如果要漂移,当然就要完全不用差速器,了解一些汽车知识的,应该知道差速器是为了防止汽车出现侧滑现象的,所以要用头单尾指去替换掉前后差速。具体是个啥东西……你在优酷上搜索下头单的视频你就知道了。

碳纤的好处是有韧性且很轻,能让车子更灵巧~这对遥控车漂移来说很重要。

遥控器用了24G的话就不存在什么干扰了,跑出去200多米也很淡定……越是高档的遥控器当然对操控更为精确,打个比方,你有个几百元的遥控器,然后去操控4000多元的RC车上电子设备,那就是很糟蹋这车子的设备了……因为车上的东西精度高,但遥控器却达不到那个精度,可能出现舵机在无操控的情况轻微抖动。

角度胎是让车子在转向的时候,前轮获得更大的抓地力,这个要配合车子调教来说的,单一一个角度胎没有意义。

电车的屁股后面冒烟……自己DIY个发烟装置就是了,RC坦克里面的就有发烟系统。

另外: RC很烧钱,入魔需谨慎

最便宜的rc遥控车是松果sg1603/1604。

RC遥控车不是玩具,它是真车的缩小版本,它有和真实汽车相同的悬挂系统,甚至有和真车相同的电子设备和动力系统。专业的RC遥控车车身组件少则50个,多则上百个,车身设计也有更多的专业性,每辆车几乎都有完整的改装部件市场,为玩家提供更加个性化的平台。

遥控系统由遥控器和接收器两部分组成,当前主流的遥控技术是24G频段,通过辅助的软件,大大增加了遥控的控制距离和控制精度,实现更多的功能,同时,遥控系统也占了整套设备成本的很大一部分。

整车组合

动力系统由动力电池,电机,电调组成,电池目前大量使用的是锂电池。由于无刷电机的耐用性和动力的强劲性,甚至做到了电机电调一体化,已经基本替代有刷电机成为了大部分RC的动力来源。舵机是一种位置(角度)伺服的驱动器,在电信号驱动下输出精准的位置(角度)变化。

为了适应不同的遥控手法和不同的场地,车架的车高,轮胎的倾角,传动装置的松紧,还有避震的高低软硬都可以进行细微调整。在欧美,日本等国家,遥控车比赛是一项体育赛事,是一种运动项目,参与者老少皆有。

rc遥控车入坑指南买短卡。根据查询相关资料信息,rc短卡又称短卡,由于悬挂行程短,轮圈和轮胎比大脚更小,离地间隙也更小,所以短卡通过性和越野性不如大脚车强,但是它的速度更快,车身轻,车架复杂度小,操控也更灵活。

除了机场,撞见明星几率最大的莫过于那些常住酒店了。毕竟对于享有“空中飞人”之名的各家明星来说,酒店算得上是他们的第二个家,虽然常变。so,i度君整理了几家明星的心头好(包括邓超夫妇、baby夫妇、小贝全家、lady gaga、王菲等),一起来瞅瞅都有哪些特别之处吧!

邓超夫妇、baby夫妇、lady gaga

巴黎Ritz,一间让香奈儿、戴安娜王妃、普鲁斯特爱到无可救药的酒店,而丽思卡顿尔有着和它密不可分的联系。在这,没有员工,只有绅士和淑女,每位丽思绅士淑女的口袋里必插一份神秘的卡式折页。里边的内容版权归RC所有,这份折页让这些绅士淑女周身流淌着RC的血液。

丽思卡尔顿最让人难忘和最具卖点的,不是奢华的酒店装饰,是有独属于你的记忆。丽思的绅士淑女们会把你的喜好记入特制的小卡片,会在你的生日时给你送上一份长寿面,会在房间里出其不意的给你一个大大的surprise,所以,没有比RC更适合的求婚或周年庆据点了,他们太乐意全情出动包你求婚成功、或是引得你最珍视的人惊呼、落泪。

掌控全城最摄人的风景是RC的专长,几乎每一家酒店都会占据都市最核心的位置,坐拥最壮美的城市景观,也为每间套房都配备了仿古望远镜,让你能更近距离的观赏这座城市的美丽。

而香港RC,作为全球最高的酒店,位于465米高空,第103层的酒店大堂,毫无疑问高空中无敌的景致是这家酒店最宝贵的资源之一,静观维港和云朵的动态时刻可以把人美哭。面朝维港的那些房间通常需要提前很久预订,但其实另一面也没那么糟糕嘛,都市中的摩天大厦在这里就如同玩具积木,出海的渔船与远山足以让人心胸开阔。

每个品牌酒店都有其专属的味道,但RC不同于其他酒店的统一香味,每家丽思卡尔顿都因地制宜,用香味引人入乡随俗。京都运用绿茶香折射茶道、天津采用市花月季调香、阿布扎比的选择是“摩洛哥玫瑰”、上海浦东用一款“绽放玫瑰”追忆《玫瑰玫瑰我爱你》传唱的年代……

RC的床就是有能够让人不愿起床的魔力,每次躺进RC的被窝,都有把枕套、床单整套买回家的冲动,400织针是入门级、被套里永远塞满鹅腹部的绒毛、床垫四角受力永远均衡。

浦东的RC,在初开业时期,孙俪邓超便把婚礼的举办地定在这。还有baby与晓明也来这住过,不过为了表示低调,并没有住进总统套房,而是入住了浦东丽思卡尔顿的豪华江景套房。这个套房作为上海的最大客房之一,拥有独立起居和学习区域,转角处则可将外滩风景和东方明珠的风景收入眼中。妥妥的二人世界加上好风光。

ps:酒店从上到下有多达6处求婚点,求婚成功率之高堪称沪上之最。

地址:陆家嘴世纪大道8号上海国金中心

房价:3000-5000左右

历任美国总统访华的御用下榻之所,克林顿、布什、奥巴马无不例外(小布什和奥巴马来上海都爱把酒店整包,华丽丽的征用模式)。可见其政治地位。

地址:静安区南京西路1376号

前面提到过,这是全世界最高的酒店,位于103层,但乘坐专属的高速电梯也仅需几十秒。除了这个,还有一个最高,那便是位于118层的全世界最高游泳池,一整面落地窗,坐拥维港天际,让你仿佛在空中游泳般。

LadyGaga在香港开演唱会的时候,选择了入住这里的总统套房。位于117层的丽思卡尔顿套房独揽超过400平方米的空间、卧室、起居室和餐厅,一应俱全。

还有,RC每日提供6次免费的精致美食,英式下午茶不错哦~配有松饼及三文治,以及各种精选茗茶。

地址:香港油尖旺九龙柯士甸道西1号环球贸易广场

完全是一座宫殿的即视感,酒店挑高的天花板悬挂上意大利制造的青铜水晶灯,墙上的手绘欧洲传统宫殿壁画和中国宫廷绘画及精致贴心的各类设施,无一不有穿越至古欧洲皇家般的感觉。如钟意此类酒店,天津RC定是信价比极高的一家。

地址:天津市和平区大沽北路167号近老市委花园

小贝夫妇最爱

位于热闹的三里屯有一建筑格外清新醒目,便是有着翡翠绿色的瑜舍。这家超五星级的酒店,于外部看来大器摩登,而从内里观察又能发现一份浑然天成的古今风韵,让人不自觉爱上这个都市绿洲。

瑜舍的大堂称为客厅,摆放着来自中国、澳洲、英国等十地新生代杰出亚裔艺术家作品,俨然艺术馆一角,彰显其独特的美学视角。被设计成中药橱柜的前台也仿若一件装置艺术,住客能随意抽开药柜,和空间产生了互动的游戏,释放前台的神秘和严肃感。让人一进入便感觉到的舒适。

瑜舍所有的客房均以极简精致的风格设计,原木的空间,每一秒都感觉身处最自然与最传统的意蕴里。而随处可见简约的时尚感,同时也在细梢末节处委以中华古典意蕴,自然有序的结合给前来的人提供最舒适的享受。

很日本的橡木浴缸是房间内一个醒目的亮点,也和整个房间的氛围十分吻合。客房最突出的特色就在于看不见设计的设计,设计师几乎将房间里的设施都隐藏起来。住客需要花点耐心才能把隐藏着的房内设施一一找出来,不失为一种乐趣。

瑜舍顶层复式套间的顶楼阳台,打造了绝无仅有的空中花园楼阁,面积之中冠绝全北京;客房的设计简洁精致,天然的木地板和含蓄的中国特色元素,流露出酒店所在的地方传统色彩。

众所周知这是贝克汉姆夫妇最爱的酒店,顶层最边侧的Loft,永远都是为他们而留的。上次《哥斯拉》导演来中国的时候,就住在这家,之后几天小贝全家也都住这里,且早早地已经根据对方的要求重新布置了房间。

王菲最爱

苍山之麓,洱海之滨,一号院是大理古城唯一的庭院式度假酒店,71套风格各异的别墅,背靠苍山,面朝洱海独立的庭院风景宜人。在房间你可以白天看苍山雪,夜赏洱海月,秋观庭院红枫叶,夏时路边烂漫的薰衣草与传统的古屋檐静然相依。你可以看书饮茶,晒日发呆,大理悠闲生活,自然具有如此这般,有个院子出世刚刚好。

酒店大量运用了具有独特质感的当地石材,为其营造了特殊美感与功能,还有不少数的中国式元素,在视觉上传达了简约、具有中国式禅意的独特意境。不得不说与王菲身上的气场很契合,可能这就是她喜欢它的理由之一吧!

酒店院落的设计独具匠心,一抹日式枯山水的禅意;大面落地玻璃尽享阳光与蓝天,如此私密的空间又强调了包容性和开放性。独特的院井设计,坐在小小的庭院中抬头便是流云和碧蓝的天空。

照设计师出身的老板胡刚的话说:“走过千万山水,其实内心要的不过也就只是一个院子,一个你可观日月星辰,赏苍山洱海,品人世百态,享大隐之乐的院子。”

一号院共有4种房型,但唯有豪华套房和spa套房有浴缸,其中优数spa套房的卫生间空间最大,设计感最强。而且,spa套房的卫生间有一个小阳台。每天把窗帘和阳台门打开,站在阳台边就可仰望到仿佛近在咫尺的苍山。

酒店地址:大理古城博爱路9号

参考房价:900元-2000元

遥控模型赛车运动简介:

 

 

 遥控模型车简称RC,RC是Remote control或是Radio control的缩写,字面翻译有两个意思:遥远控制的或者无线电控制。

 

 

 模型世界就是缩微的真实世界,这句话套用到车模运动上也是同样成立。和真实的汽车一样,车模也有独立动力源、人——机转化系统,渐进的油门刹车,双横臂独立悬挂、齿轮齿条配合步进电机的转向系统、齿轮——皮带或轴传动机构,包含有球头球笼和万向节的前后羊角……使用二冲程内燃机的车模,甚至还有缩微版的内燃机、化油器、排气催化系统等零件,而其精细度却是民用发动机所无法比拟的!所以,如果说车模是真车被多拉A梦的缩小电筒照射而得来的,真是一点都不夸张。

   

 

    RC与专业赛车无异的AMB计时电脑,只是缩小了尺寸。

   

 

 RC车架以铝合金和碳纤为主流材质。随着科技的日新月异,与真车研发一样,高强度和超轻量的碳纤采制已成为一种趋向。

   前文已经有所提及,车模运动的消费不是一般人能够接受的:一辆最基本的赛车都是通过各部分的零件装配而成的。一台只包含底盘、悬挂、前后羊角、无线电信号接收装置,控制执行机构的净车架,其价格就已经可以达到几千元!

    前段时间测试的RC-GTR0—100km/h:17秒;极速:最高可达300km/h以上;引擎转速:可达30000rpm。这三组数据足以使人窒息。

   

 

和全比例赛车一样,车模也可以从不同方面来进行强化及升级。在车身轻量化和强化方面,全铝合金车架甚至升级为碳纤车架,悬挂的连杆升级为铝合金材料打造,有螺纹的可调四轮定位参数的改件,不同等级的二冲程发动机,“热熔”胎,甚至含有不同阻尼值之阻尼油的避震筒,在这辆小车上的改装,只要你找得到,装的上,它都能给出让你大吃一惊的改装潜力。和真正的赛车和车队工程师一样,你也可以成为车队经理、机械工程师以及车手的多重身份,改车、set车、试车和比赛一手包办。

    遥控模型赛车大致可分为铺装路面竞速以及越野路面竞速,也就是类似于实车的场地赛和越野赛。场地赛的赛道规模一般全长在300m以上,每场比赛的持续时间在半小时左右。赛道的设计也是类似于缩微的1:10赛道,直路与弯道相结合。

   

 

遥控是RC密切相关的一个部分,是高科技的无线电设备。一般的中高级遥控最远里程可达1公里!扳机控制油门和刹车,扳机向左是油门,向右是刹车,初次接触的朋友必定需要时间熟悉,刹车操作是一件很不自然的事。这个“轮胎”便是方向盘,转向比例可通过按键调整,习惯也需要一个过程,首先要分清的是面对车辆和背对车辆两个方向的相反操作。

   

日野在70年代生产的RC大客车, 我国于70年代末期进口了一批, 首汽车队中它替代了已经老旧的斯柯达706RTO。60年代和70年代是斯柯达706RTO, 而到了70年代末期至90年代,则是日野RC和RR的天下。

以前部委的大班车里,除了这款RC外,常见的就是三菱Fuso和南斯拉夫桑诺斯了,还有UD和BENZ。

这一景象似乎又让人们回到了那个发展变化幅度最大的80-90年代。

日野客车铭牌打印的时间是公元年号,经过换算不难看出,此车产于1984年。

硕大的老式三幅方向盘,配上了经典的日野标,即便40年过去了,依然完好,印记清晰。

侧面的控制箱,一些车内空调、加热器和车内灯光的控制都在这里。

车载收音机已经落满了尘土。

车门手动应急开关就位于这里,同样标识相当的醒目。

一分为二大视野的风挡玻璃,对刮式的雨刷器,这辆车的许多设计都成为了国产车的借鉴对象。

车内的许多座椅已经残缺不全了,报废后拆除座椅后移为它用,成为了这些报废车的共性。

客车内部装潢典雅,乘坐部分特别着重舒适性。

我手中的一本日野工作手册,还原了它出厂时的车内模样。

日野工作手册中关于RC系列的一些参数,包括了底盘驱动形式,发动机型号,发动机动力和转速,档位数,轴距,以及可布置座位数简单的参数信息。

许多老人对这辆车的印象是,行驶噪音极低,悬挂特柔软,坐着很舒服,好像坐船一样。

小学春游坐过一次,空气大气囊,悬挂软的象条船,到地方老师带我们一班学生基本都快要吐了。去年去大阪环球影城又做了一回日系大轿子,悬架的调教似乎依然如此。

80年代后期,从美术馆东面的民航大楼门前坐车,大概就是这种车,票价是55元。

RC的许多外观细节都被北京的公交车型所借鉴,尤其包括了它们的前后尾灯,它们在日后也都成为了国产车的典范之作。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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