思域260价格及图片

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了最新曝光的全新本田思域的实车以及最新消息，新车采用了全新的外观和内饰设计，搭载15T发动机，同时本田在4月28日还将公布关于新车的更多信息。

最新曝光的全新本田思域的实车清晰度极高，相较于此前那张思域官图，我们可以获得更多外观样式的信息。为了满足更多消费者的喜好，本田提供了不同样式的车身细节设计。

根据车型的不同，后视镜也会采用与车身相同颜色的涂装，或者是纯黑涂装，同时环绕两侧车窗的装饰条也有高光镀铬和纯黑两种风格。轮圈也是如此，除了常规的银色轮圈外，还有更加运动的黑色轮圈提供。

通过此前的官图可以看到，全新本田思域相比现款车型有明显变化，车头进气格栅处并没有采用饰条装饰，而是将发动机盖向下延伸。此外，车辆的尾部也发生了明显变化，尤其是尾灯样式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米。

内饰设计方面，本田官方昨天发布了一部本田最新内饰设计理念的视频，突出介绍其新的室内设计理念，该设计旨在捕捉“早期本田汽车的以人为本的设计”。全新一代思域将是首款应用最新内饰设计理念的本田轿车。

本田希望降低设计的复杂性，这是随着汽车技术日趋高科技而面临的主要挑战。其中很多归结于数字仪表板和信息娱乐系统，但屏幕只是内饰的一部分。“简单而丰富”的理念要求内饰没有视觉混乱。这意味着更细的A柱，更矮的前围板和更好的视野。

此外，本田正在采用“机械空间最小化/乘坐空间最大化”的方法，该方法将最大程度地增加车内空间，同时最大程度地减少机械零件所需的空间。设计人员还将添加“能够激发驾驶员和乘客积极情绪反应的物品”。这些“东西”将具有特殊的设计触感，例如旋钮。

动力系统方面，全新本田思域依旧搭载15T发动机，有两种调校版本，功率分别为129马力的180TURBO车型，以及182马力的240TURBO车型，匹配CVT变速箱。不出意外的话，未来新车还可能会继续推出10T车型。

思域(|配置|询价)凭借运动外形吸引了广大年轻群体的热爱，其销量也是稳在2万辆左右每月，对于这款售价1199万-1699万的紧凑型轿车，这么高的销量的确是非常出色了。而且思域的终端优惠幅度很小，而配合这么高的价格，只能叹一声本田真香，要知道思域还有10T三缸的版本。而如果要买15T版本，价格已经到了近13万，而且还是手动版，而如果要买CVT版本的15T，则需要1399万。

思域

最低售价：1099万起最高降价：200万

参数配置询底价

懂车分385懂车实测空间·性能等车友圈105万车友热议二手车150万起 | 2090辆

我们来看下这台CVT劲动版的思域配置。马力是15T输出177马力，L4发动机，车长不到四米七，车宽一米八，油耗54L/100km,轴距只有2700mm,轮胎尺寸为R16，气囊是八个，有倒车影像、电动天窗，整个配置非常一般。可以说从性价比而言，思域这车真心没什么性价比，和英朗那个优惠幅度比，思域简直就是不堪一提啊。而这个时候如果有一款合资车，还是B级车也是13万多你会选谁？至少这是一个不买思域的理由，它就是入门版跌破14万的别克君威(|配置|询价)！

君威

最低售价：1498万起最高降价：470万

参数配置询底价

懂车分388懂车实测空间·性能等车友圈41万车友热议二手车068万起 | 1364辆

说说别克君威这台车，虽然其起售价是1728万但是终端优惠后的价格仅仅是135万左右，意味着和思域CVT劲动版的售价差不多，我们看看君威入门版车型的配置，15T四缸发动机马力170，变速箱为9AT，车身长度近5米，车宽一米八六，轴距2829mm,对比思域在尺寸上君威完全碾压对手，毕竟君威是正儿八经的中型车。油耗方面君威是63L每百公里，实际要比这高，不过也能接受。轮胎尺寸和思域CVT劲动版一样都是R16，气囊数量也一样。辅助驾驶配置上没有倒车影像只有倒车雷达，其他配置两车半斤八两。从颜值上而言，思域在A级车里优势明显，至少风格独特，但是要和B级车君威来比，至少视觉上要小很多，那从空间上就更不能比。

内饰上看，思域的内饰也是中规中矩，内饰的设计上日系车一直没什么亮眼的设计概念，甚至和国产车都有差距。好在日系车品牌力尤其是本田的影响力大，品怕光环自然成为了思域的优势。思域的高销量背后是形成的庞大的市场保有量，间接支撑了思域的保值率。

而君威这款车，动力总成上技术也算成熟，内饰上也算是中规中矩，至少要在乘坐舒适度上高出思域不少。可以说在日常家用层面，君威肯定要比思域更加实用。

最重要的还是君威的价格，降到13万多的君威，性价比完爆思域。毕竟两者的定位是不同的，一台是A级车，一台是B级车。两者都兼具运动设计，所以在性价比而言君威完全值得购买。而对于保值率、质量稳定性上，君威也是一款经过市场检验的车。从目前而言，如果要买思域15T还要是自动版本，的确是不如买君威入门版有性价比。

充满变化与不安的2020年很快就要过去了，还有不到10天我们就要迎来2021年。新的一年中，各家车企将陆续推出更具竞争力的车型，来弥补因2020年疫情所丢失的市场。接下来，我们就来看看2021年有哪些值得期待的重磅新车，准备购车的小伙伴也可以提前准备好钱包了。

本田全新一代思域

新车亮点：全新外观/内饰设计、动力系统更加丰富

很显然，本田已经按耐不住了，迫不及待的在2020年底放出了全新一代 思域的原型车。据了解，全新一代的思域依然在现款平台上打造而来的，不过在外观与内饰方面进行了全新的设计，并有可能将引入插电式混合动力和纯电动版本。

全新一代思域外观与在售的最新款雅阁有些许相似之处，比如前格栅和车侧，不过在思域更小的车身尺寸下显得更加动感，并且车身的姿态依旧低矮，保持了它运动家轿的定位。内饰方面，根据现有的渲染图来看，新车整体风格较为简约，线条也比较平直。在配置方面，据悉新车将配备全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto等。

动力上，除了传统的燃油动力系统外，全新一代思域还将引入插电式混合动力和纯电动的版本。此外，新一代车型将继续推出思域Si车型和TYPE R车型，性能也会得到较大的提升。

编辑点评：第十代思域确实太成功了，上市四年多的时间里一直处于热销状态。其实如此成功的车型，换代的压力也是很大的，稍微不注意就会造成销量大幅下降。

现代全新名图

新车亮点：全新设计、更丰富的配置

全新一代名图已经在今年年底的广州车展正式迎来国内首秀，据官方透露，新车将会在2021年一季度正式上市。作为现代在国内销售的主力中型车之一，名图当前的在售的最新车型为2019款，竞争力早已大不如前。

外观方面，全新名图采用了现代最新的家族式设计理念，造型可谓进行了颠覆性的改变，整体风格与大哥十代索纳塔如出一辙，不过如此激进的设计手法，喜不喜欢还得因人而异了。

全新名图内饰进行全新设计，走的是简约风，并且运用了众多当下流行的元素，比如贯穿空调出风口、双联屏、电子换挡杆等。另外，新车的车身长度相比老款有所增大，长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距则依旧是2770mm。

动力方面，全新一代名图搭载了代号为G4NK 的18L自然吸气发动机，该发动机最大输出功率143马力，峰值扭矩176牛·米，油耗申报值为53L/100km。此外还将提供15T的版本。传动系统将分别匹配CVT、DCT变速箱。

编辑点评：在你能接受它全新外观设计的前提下，全新一代名图除了更大的车身尺寸、更低百公里油耗外，还将搭载高达23项的ADAS自动驾驶辅助，是一款值得关注的优选家庭座驾。

奥迪国产e-tron

新车亮点：奥迪品牌首款国产纯电动车型

在新能源方面，奥迪的规划正在稳步推进中，奥迪e-tron作为奥迪在国内最为重磅的新能源车型，国产版也将在2021年第一季度迎来正式上市，该车将由一汽-大众奥迪量产。当前在售的奥迪e-tron（进口）由于价格较贵，销量并不理想，相信国产版正式上市时，价格会有明显下调，销量也会更高。

外观方面，国产奥迪e-tron在外观与内饰方面基本与进口车型保持一致，不同之处在于国产版对车身高度升高了12mm。新车标志性的八边形前格栅彰显力量感的同时透露出一丝霸气感。内饰方面，中控台配备了双液晶屏，具有较强的科技感。此外，新车采用了四辐方向盘，挡把的科幻造型也符合新车的设计风格。

国产版奥迪e-tron采用前后双电机的驱动形式，并采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC综合续航工况为465公里，相比于进口版车型NEDC续航减少了5km。

编辑点评：本次国产后的奥迪e-tron，消费者最关心还是价格，抛去进口税等成本后，预计国产版起售价有望控制在50万上下，上市后将与奔驰EQC、宝马iX3等车型展开竞争。

日产全新奇骏

新车亮点：外观更年轻运动，动力有涡轮、混动可选

最近海外版奇骏陆续开始上市，而国产奇骏据悉将在明年中旬正式下线，第三季度正式上市。全新奇骏相比现款车型来说，在外观和内饰方面都发生了明显的变化，这让它有了更高的辨识度。

全新奇骏采用V-Motion20设计语言，相比现款的会硬朗一些，而车头最显眼的就是它的分体式大灯，至于这个“小眼睛”设计好不好看，就见仁见智了。新车车身侧面变得方正，并且还有一些镀铬装饰，整体更加精致了。车尾设计的线条同样硬朗了，尤其是最新样式的尾灯组，巧妙的与后车窗连为一体，让整车尾部看起来整体性更强。

老款奇骏的内饰被吐槽过于中庸，因此新车内饰进行了大改。全新中控设计更加简洁，层次丰富，立体感强，并且新车采用了悬浮式的中控屏，下方的空调控制区域也是经过全新设计，精致感有了明显的提升。此外，换挡结构还升级为了电子档杆，看起来更上档次。

动力方面，最新的日产奇骏将会继续采用25L自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将配备AWD四驱系统。据悉，国产车型后期还有望换搭15T涡轮增压发动机。

编辑点评：全新的日产奇骏在整体产品力和竞争力会发生大幅度的变化，新一代车型外观采用最新造型设计，上市之后会更讨年轻人喜欢。

结语：以上就是明年将会与我们见面的4款重磅车型，对于这4款车型你们有什么看法呢？欢迎在下方评论留言。

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