石智勇(1993年-),出生于广西壮族自治区桂林市,中国男子举重运动员,效力于中国国家举重队。
2008年,进入浙江省队。2015年,在世界举重锦标赛以挺举190公斤和总成绩348公斤夺得69公斤级两项冠军和抓举季军。[1]2016年,被国家体育总局授予“国际级运动健将”称号;同年,获得里约奥运会举重男子69公斤级冠军,帮助中国举重队获得奥运四连冠。[2]2018年,在世界举重锦标赛男子73公斤级比赛中,以抓举164公斤、挺举196公斤、总成绩360公斤包揽三冠,同时打破了抓举、挺举和总成绩的世界纪录。[3]2019年,卫冕世界举重锦标赛男子举重73公斤级挺举、抓举、总成绩冠军,随后还获得亚洲举重锦标赛男子举重73公斤级挺举、抓举、总成绩冠军。2021年,在2020东京奥运会男子73公斤级比赛中以364公斤总成绩获得冠军,打破抓举奥运纪录、平挺举世界纪录,打破总成绩世界纪录;[4]9月22日,在第十四届全国运动会男子73公斤级举重比赛中以365公斤总成绩获得冠军,打破他自己创造的全国纪录并超世界纪录。
钢架雪车是一项危险系数非常高的比赛项目,在本届北京冬奥会上闫文港摘得铜牌,也是创下了中国队历史最好成绩,是非常值得庆祝的一件事,闫文港的个人能力也是非常的强,接下来我们进行具体分析。
在上一次平昌冬奥会中,我们在钢架雪车上并没有获得非常好的成绩,所以我们这次可以有这样的突破,从整体来看,我们的钢架雪车可以说在技术上各方面都有,而且在能力上也有后备人才,或者至少在历史突破方面,我们可以继续达到更好的标准。而且,在整个比赛中,我们可以看到闫文港和德国顶级球队的差距并不大。说明我们这四年的进步是可想而知的,第一轮两人都打得比以前更好,所以可能是如果我们能在前面尽早摸清比赛状态,我们甚至有机会拿到金牌。
但是,从另一个角度来看,还是有些遗憾的。温哥华、索契和平昌已经连续举办了三届冬奥会。最终这个赛事的冠军都是东道主选手。原因很简单。对于新建的赛道,东道主选手比其他国家的选手有更多的练习机会,这是一个巨大的buff。但是我们中国队对于这个项目并不是非常的具有优势,能够获得铜牌已然是闫文港付出了非常多的努力才获得的成绩,本来我们也没有对金牌抱有非常大的希望,现在这个结果已经是最好的成绩了,而且我觉得现在进入状态已经太晚了,两人只在最后一轮打出了最高水平。
综上所述,虽然作为东道主没有得到冠军,但是这次的成绩也是有了历史性的突破,能够做到这样证明中国队选手闫文港的实力非常强,希望在以后的比赛中中国队能够再创佳绩。
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