为什么男朋友是一名飞行员就很自豪和骄傲？

“他们是蓝天的斗士，他们有着钢铁般的意志。正因为有了他们的安全飞行，才有了祖国蓝天上的和谐安定的景象。” 

回想起来，翻看着日历，不知不觉我们已经认识十个月了。

曾几何时，我特别向往大手牵小手漫步于大街小巷的浪漫，但是，我更欣赏崇拜翱翔于天空执着于梦想的俊朗。从小就喜欢军人的我，无数次幻想着自己穿着军装的样子，那一定是一种无与伦比的美丽，我想这是一种难以言喻的军人情结吧。

相逢盛夏，相遇长安

还记得那是2016年8月3日，还在上课的我被“叮”的一个微信提示音所打断，映入眼帘的是一张长相憨厚小伙的照片，满脸严肃。紧接着，一个电话打破了片刻的安静，电话那边的你支支吾吾、吞吞吐吐：“你好……我……是……某飞行学院……”就连叫什么都忘了介绍。我想这是一个有态度的电话，似乎有一丝不太情愿。

8月的长安骄阳似火，我们就这样见面了。纵使之前想过N种见面时的场景，但是真正见面总是属于那个N+1种。那种不好意思直视的尴尬，那种“聊点什么呢，你倒是说话啊”的难堪，至今都印象深刻。见面后的第三天，我就回家了，那是第一次如此轻松的回家之旅。你一大早就给我买好吃的喝的用的，把我送上列车。看到床铺微乱疑似有人睡过时，你不忘对列车员说一句“麻烦给6号下铺换一套新的床单被罩”。刹那间，这种小仔细小关心就深深地吸引了我。

还记得第一次去看期待已久的机场。“这是我女朋友，想进来看看”纵使你再小声的对班长说，我还是听见了……

尽管我的记忆不算好，可是有些场景只要世界不爆炸宇宙不重启，我便永远不会忘记：第一次看**的不自然；我们第一次视频的小开心；第一次看到你拍到的夜航图的小欣喜，一切的一切都像放**般在我的脑海里不停地回放着。

就这样，我们开始了恋爱之旅，养成了时刻不忘带手机的习惯，习惯了每天晚上的碎碎聊。

终于等到你，还好我没放弃

有一种幸运叫刚好你也在西安，有一种幸福叫我们是不异地的军恋，有一种欣喜叫“这周我休息”，有一种骄傲和自豪叫我的男朋友是一名飞行员，有一种见不了面叫战备和整顿，有一种担心叫没有收到你的信息……

“中秋节请假了吗？貌似不用请了，中秋我得在部队值班，我只能陪你一天了，今天刚通知的，对不起哈……”本来满心欢喜地期待着我们的第一次旅行，想象着“你按快门我来微笑”的场景，可被这突如其来的值班所搁置，一阵微酸涌上我的心头。尽管有再多的难过与可惜，可说出的话还是“没事，我们下次再去玩！”这，或许就是一种成长，就在一瞬间。

不知道从何时起，我开始扮演起了你女朋友的角色，直到12月25日那晚我们促膝谈心时，我才鼓起勇气傻傻地问道：“我们是从什么时候开始由朋友变为男女朋友的呀？”你说是中秋节参加完“沙沙同学”的婚礼。不得不说刚开始互不欣赏的两个人走到一起真的很奇妙。你说我少言少语，我说你一脸严肃；后来，你又说我很理解你的工作，很通情达理，对你很贴心，我又说，你很幽默，会开导我，让我很安心。

2016年9月29日，你要回家。我很早就开始准备着去机场送你，那是我第一次送你回家，一路上我们聊了很多。我说，等研究生入学考试的时候你陪我一起呗。你说，只要部队上没有安排我就陪你去考试。每当我们在一起，时间仿佛都被涂上了加速剂，钟表不停地滴答滴答地转着，提醒我要好好珍惜眼前这枚帅哥。溜溜达达就到了你登机的时间，很不舍得让你走。看着熟悉的身影渐行渐远，心中莫名失落感油然而生。

转眼间就到了2017年研究生入学考试的时间。当平安夜与圣诞节撞上了2017年研究生入学考试时，开心与不开心相互交织着。第一次在异地他乡体会到了陪考的乐趣，你给我讲空勤大院的趣事儿来消除我的紧张；你等我睡着才能安心入睡；你把我送进考场教学楼，看着我的身影变得模糊才转身离开；你在楼下等我考试结束，那种猛得向楼下看去“哇，你都在”的感觉真好。瞬间，我感觉：我是全世界最最幸福的宝宝。后来，最担心的事情还是发生了，与研究生失之交臂，让我很忧伤，闷闷不乐到无法自拔。听到一句“没事不影响，别闹心，不要你是他们的损失，都不是事儿”的安慰时，我的心情美丽了很多，失控的泪水便夺眶而出。

情人节到了，你送给我一个DIY的小房子，我很喜欢，你对我说“给你个小窝，没毛病”听到这句话，简直暖化了，很憧憬未来我们一起建造属于我们自己的小窝；我送给你一封碎碎念和一个DIY的相框，你说“写得太棒了，看着看着就感动哭了”。没有太多的文采和华丽的词汇，只有最真实的感情和最真诚的你我，愿你我终不负对彼此的期望，成为对方心中最美的他（她）。

互相折磨到白头，悲伤坚决不放手

“我行过许多地方的桥，看过许多次数的云，喝过许多种类的酒， 却只爱过一个正当最好年龄的人”这是沈从文先生和张兆和女士的爱情；“遇到她之前从没想过结婚；从来没有后悔跟她结婚；从来没想过和她之外的人结婚”这是钱钟书先生和杨绛女士的爱情；“互相折磨到白头，悲伤坚决不放手，开始纠缠之后，才又被人放大了自由”这大概就是我们的爱情。

纵使恋爱期间有再多的幸福和甜蜜，也会被聚少离多的现实所稀释。当我们的旅行被战备搁置时，我想“没事，我们下次再去玩”；当你昼夜颠倒飞夜航，休息不好，饮食不规律，脸上冒痘痘时，我想“夜航赶紧结束吧，不要再这么辛苦了”；当那次飞夜航间歇，没有收到你的信息时，我有些惶恐有些不安。或许你感觉有些不可思议，但是每每听到看到关于飞行员的负面消息时，这种担心和害怕或许是你永远无法体会到的吧。希望你能知道，每一个飞行的早晨和夜晚，总会有一个人以抬头仰望的姿势，期盼着你在空中飞出绚烂的轨迹，平安归来。

我的舍友澈澈说，“一直感觉你是一个很理性的人，怎么一和磊哥打电话就变得这么感性呢？”好友青青说，“你性格这么好，这么温柔，肯定不和你男朋友吵架，你男朋友真幸福。”或许，再怎么理解你支持你，偶尔也会有些许的小情绪。那天下午，终于没能忍住，打电话的时候，泪水瞬间喷涌而出。也许是自己搬家时的无助，也许是偶尔我们把同城谈成了异地的无奈，也许是夜航的聊少忙多，也许……隔天，你问，昨天怎么了，工作不顺利吗？我说，没有。你问，那为什么哭了。我答，三个字形容就是想你了。电话那头的你沉默了大概有三秒钟。

大宝，认识十个月以来，你有着对蓝天的热爱，有着对飞行事业的追求，有着远离父母对亲人的愧疚，也有着孩童般的倔强和顽皮。在一起，有开心，有不舍，也有小情绪。看到了心心念念中的你起飞落地的机场；吃到了无数人好奇且向往的空勤餐；欣赏到了不同地域的唯美夜空航拍图；感动于你微微醉却仍然对我说“看到水果就知道你喜欢吃，这个你没吃过，尝尝看看这个好吃吗”；开心于从战友的口中听到了关于我对你工作理解和支持的赞美。大雁塔下有我们一起携手走过的回忆，回民街里有我们一起欣赏美食的欢乐。

不知道从何时起，我开始关注每天的天气预报，期待着周一到周五每天都是晴天，这样周末就可以顺利的休息；不知道从何时起，我开始习惯每晚睡前关注中国空军网、军漫等微信公众号的信息，想360度全方位无死角地了解部队生活的角角落落；不知道从何时起，我开始习惯每天晚上的碎碎聊，开始理解聊天时突然的消失，开始体会到周末突然被收回的无奈……我知道你深深地热爱着祖国的这片蓝天，深深地热爱着飞行员这“天之骄子”的傲然帅气。都说“因为爱你，我跟祖国做了情敌”，其实，我们之间不只有祖国这个大情敌，还有无数个小情敌，不过我从不嫉妒他们的存在，因为，我知道，你最爱我。

一处坚守，两处相思。我可以承受寒冬无人为我送衣的无奈，可以忍受在你工作时无人陪伴的孤寂，可以面对各种突如其来的小插曲。既已选择，便毫不抱怨。我只希望你平安起飞，安全落地，希望我们能在对方需要的时候就奇迹般的出现了，希望能在我毕业穿上学士服时你可以穿上礼服我们“咔嚓”来一张，希望你能理解我偶尔的小情绪，希望我们可以从刚开始的互不care到最后成为彼此的独家记忆……

恋爱是美好且甜蜜的，军恋呢，更多了一丝牵挂和思念。听过“别人都是在等送伞，而我却是在等雨停”的无助；见过“每个周一周二周三都在想你，每个周四周五都在盼你，每个周六都很幸福，每个周日都很短暂”的守望。但是，也看过“因为爱你，所以一切变得容易”的理解，也看过“你敬礼的右手属于祖国，我就牵起你的左手，与你同在”的不悔。遇见是一种缘分，选择就意味着会有些许的改变，希望我们的生活中有陪伴，也会有不经意的小惊喜和小浪漫。今天是你的生日，亲爱的大宝，愿你天天快乐，平平安安，生日快乐！

向来觉得飞行员是一个极其伟大而且浪漫的职业，他们在九天高空之上驾驶着战机飞驰，划出一道道白色的弧线，就像是写给天空的一封又一封情书，他们从来不像那些普普通通的上班族一样，囿于一座城，在朝九晚五中过一生，正相反的是，他们一生都在追寻自己的天高海阔，山长水远，这是何等的浪漫，但是飞行员的历史上，也曾有些极其悲情的故事，吞噬了所有的豪气与柔情，譬如当年南海之上陨身的王伟。

2001年，我军在巡航的过程中，突然监测到在南海领域上有一丝异动，后来经过放大观察，我军意识到是有一艘来自美方的飞行物，想要强行进入我国领土，这种情况是不被允许的，所以军方赶紧通知飞行员前去阻挠，在当时中国军方的外交观念里面，一直都是“先礼后兵”，如果美方飞机不听劝阻，才会采取强硬措施，在采取强硬措施前，还是要通知他们一声，和平的促使他们离开自己的地界，然而谁也没有想到的是，这架美国战机并非是无意间闯入中国的领空，它是知道中国领空神圣不可侵犯的，它之所以要飞往中国的地盘，本身就是一种故意挑衅。

因此，当中方飞行员王伟驾驶着飞机逼近美方飞行员，并且希望美方飞行员能离开中国空中边界时，美方飞行员非但没有听从王伟的劝告，反而突然是狠狠的加大马力，驱动自己的飞行器朝前行驶而来，不偏不倚正行驶在王伟的轨道上，饶是王伟空中驾驶经验丰富，早已在空中畅游多年，他也从来没有见识过这种情况，也没有遇到过这么蛮横不讲理的美方飞机，于是王伟措手不及，来不及避让，他的飞机就停在了轨道上，被美方飞行员狠狠的击中，这是一次蓄意为之的强烈撞击，在撞击之后只听得空中发出一声爆炸一般的巨响，巨响之后，王伟的飞机轰然碎裂，并且向下坍塌，化作无数碎片，抛撒于九天之下，而在这碎片之中，还有一位英灵的魂灵，飞行员王伟在这一次事故中机毁人亡，身体消失于在茫茫的南海中。

消息一出，举国哗然，中国的悲愤之声滔滔震天，大家都强烈要求要将那位可恶的凶手绳之以法，最可悲的是，在王伟死无葬身之地的同时，这位美方飞行员凶手却毫发无伤，他是有赖于自己国家的驾驶技术，再加上当时中国刚刚开放不久，科技实力、军备实力以及军事力量，都还没能达到美方的水准，中国的实力的时候是后来才实现了赶超，当时中国的飞机质量显然不如美国那么好，所以才导致了两方相撞，出现截然不同的局面，而且美方飞行员是刻意撞击的那一方，冲力大于阻力，所以他在空中嚣张的伤了人，自己却能够毫发无损，功成身退。

后来经过中美一番周旋之后，这个名字叫做沙恩奥斯本的美方飞行员，还是因为种种原因，没能如中国人民所希望的那般，受到应有的惩罚。美国方面的庇护、监控方面的缺陷，都是造成罪犯逃脱惩罚的直接诱因，而王伟的死无对证，则为他的辩护之路大开方便之门。在法庭上为自己辩护的时候，这位美方飞行员显然是厚颜无耻至极，他仗着王伟已经去世，没有办法为自己辩白，就直接颠倒是非，把自己摘得干干净净，非要说他从来都不是蓄意攻击，只是出于自保的自卫反击，使人们产生一种他本该清白无瑕的错觉，但那并不是他的本来面目。

总之，哪怕中方把他恨得牙痒痒，中国人的人民情怀都因为他这样恶毒的人，而激发了怒焰灼灼，浪涛滚滚，这位美方飞行员却依然有恃无恐，逍遥法外，不仅如此，因为他的行为在美国是受到美化和褒扬的，所以他完全不像是在中国那样被人抨击，反而还受到美国本土的敬重和支持，而且他不但虚伪，心里还挺有野心的，最后他参加大选，走入仕途，成为政治权力的掌握者，升到内布拉斯加州的财政部长，让中国人民悲愤不已。

如今，距离烈士王伟去世的那一年，已经悄然轮替了十九年，王伟依然是所有人心目中的“海空卫士”，在他的墓前常常摆满了美丽的鲜花，都是对他最真切的悼念，他的飞行员编号81192也成为了被反复提起、反复歌颂的一个数字，几乎已经成为了英雄的象征和代名词。英雄永远都是英雄，他们真挚的情怀，永远都不会改变。

在世界上有两种恶，一种恶是表面上的恶，作恶的人往往飞扬跋扈，看似骄傲实则内心脆弱，他们用这种极端的恶武装自己，犯下一次次恶行，看似无恶不作，却又在自己的伪装被戳穿后，被重重的击溃；然而还有一种恶，是一种不流于表面的恶，这样的人反而更虚伪更恶毒，他们背地里会做出各种小动作，但是表面上又假装自己坦坦荡荡，甚至还为自己伸冤，美言自己，把自己反而扭转到一个受害者的形象，让人不由啼笑皆非，而大多数这样的人，反而又能够在国外的政界上混得如鱼得水，因为他们够虚伪也够无情。

当然。请看机务兵的真情告白：

机务兵可能是全军各兵种最不被人重视的一支。他没有海军的潇洒帅气，没有陆军的钢劲威猛；同是空军，他没有飞行员天之骄子的身份，没有导弹兵的神秘光环，也没有雷达兵的孤独寂寞，他就是普通到了几乎了被人遗忘的那一群人。

　　本人从伍以来，就一直在机务一线工作，能深切体会到机务兵的酸甜苦辣。在机务一线工作的人，基本上都是只干活，不说话的老黄牛。他们可能当了二十几年兵，肩上扛的都是少校、中校了，可依然奋战在机务一线和普通一兵没什么两样。机务兵被人关注的太少了。在空军所有的焦点都在飞行员，而又多少人真正关心过机务兵呢？

　　说什么是战鹰的守护神，可有谁知道机务兵是用什么来守护战鹰的，是用自己的心血、和自己的命啊。飞行时，飞行员坐着带空调的豪华大巴来了，机务兵提前他们两个小时、甚至三个小时坐着牵引车进场。把所有东西准备好了，等着飞行员。飞行员一上天，自己的心也跟着上了天，那种担心是没干过机务的人难以想像的。好容易，看着自己的飞机回来了，飞行员提着头盔走了，机务兵又得做飞行后检查。等飞行员到了家洗完澡，可能都睡着了，机务兵能退场就不错了。

　　机务兵从来就不和飞行员比。人家那是拿命在工作啊。待遇高点太正常了。我们理解飞行员。可反过来又有多少人理解我们呢？严寒酷暑、风吹雨淋那是我们的家常便饭，干过十来年机务工作，什么痔疮、腰脱、颈椎病、关节炎，你要是一样不得那就是出鬼了。到最后一转业，不说这一身病，就是你这个职业都不好安排工作。其它部队一般到了营团一级的干部哪个没点社会关系啊，可机务干部有什么？什么都没有，找工作还得骑着自己的破自行车，拿盒自己从来都没抽过的好烟，一见人家面连话都说不好。这不是夸张而是真的。

　　在空军，你不是飞行员或者不是政工干部，你的前途真是太小了。刚从军校毕业时，哪一个不踌躇满志，可一到部队就和在学校时完全不一样了。有关系的、有点文字能力的都改行了。其他的人，棱角被一点点的磨平，慢慢变成围着解刀抹布转的老黄牛。

　　机务兵可以面对艰难困苦，但就是受不了不被人理解，受不了被人冷落。在空军机务兵的数量最大，可为什么受关注的程度却最差呢？机务兵最大的特点可能是爱发牢骚，但只要一进场，那一定是全力以赴。可能也正是这样一种传统，让想关注我们的人都麻木了。“哎，没事。发完牢骚活干得更好。先不用管他们了。”

　　我写此文的目的只有一个，就是想在这样一个有点过度浪漫的军人论坛里带来一些平实、朴素的东西。飞行员、汽车兵、特种兵、雪域高原、大漠孤岛看着就让人觉得尊敬，那普通的机务兵呢？在他们的生活中没有枪淋弹雨、没有出生入死，甚至连条件艰苦都说不上，但就是这样的一群人，才需要大家更多的关注。

　　这就是一个机务兵的真情告白！

空军招收飞行学员标准条件

空军飞行学员招收对象为普通高中应届毕业生、普通高校本科二年级男生、普通高校（军校院校）应届本科毕业男生（《空军招收飞行学员自荐条件》附后）。

空军招收飞行学员工作程序

空军招收飞行学员工作大体分三个阶段进行。

第一阶段：初选。通常从每年9月份开始至12月份结束，主要包括宣传动员和组织报名(由当地招生部门和学校负责)、初步检测和文化摸底考试(用时半天/人，由空军招飞部门负责)。

第二阶段：复选。通常从次年2月份开始至5月份结束。主要包括体格检查和心理选拔（约需用时3天/人）及政治审查。

第三阶段：定选。按大学生、高中生分批组织实施。普通高校(军队院校)大学生，从5月底开始至6月上旬结束（约用时3天/人）；高考成绩达到空军招飞参选线的高中毕业生，从6月中旬开始至7月上旬结束（约用时3天/人）。被录取的大学生于7月下旬,被录取的高中生于8月上旬,凭《录取通知书》到空军航空大学报到。空军招收飞行学员不收取任何报名和检测费用，复选和定选期间免费安排考生食宿，报销往返路费。

飞行学员学习费用国家全包，除享受军校学员待遇外，还享受航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。

高中生飞行学员。入校后经过3个月考察期，合格者取得学籍、军籍。在校学习4年，主要进行基础教育和教练机飞行训练。达到培训要求的，获得大学本科学历，授予学士学位，享受副连职军官、空军中尉军衔待遇。如因身体或技术等原因不适合继续学习飞行的，根据本人素质情况转入地面军事院校学习。

大学生飞行学员。被录取的普通高校本科二年级飞行学员，在航空大学学习2年，享受待遇、培训模式与高中生飞行学员相同。因故未达到培训要求的，充分考虑本人意愿，转入地面军事院校完成本科学业后分配到空军部队工作，也可退伍回原高校继续学习。被录取的应届本科毕业生飞行学员，在飞行院校学习2年，入校即享受军官待遇，毕业后获得军事学学士学位，定为正连职飞行军官，授予空军中尉军衔。因故在飞行院校停飞的，根据空军建设需要，并考虑本人意愿，直接分配到空军部队任职。

飞行学员自荐条件

一、自然条件

普通高中毕业生：男性，年龄16-19周岁在校本科二年级学生：男性，未婚，年龄不超过22周岁。

应届本科毕业生：男性，未婚，年龄不超过24周岁

二、身体条件

基本条件：

1身高：在165-185cm之间。未满18周岁的，身高达到164cm。

2体重：标准体重（kg）＝身高（cm）-110，上限标准体重120%，下限标准体重85%。

3血压：收缩压在100-138mmHg之间，舒张压在60-88mmHg之间。

4视力：按空军招飞“C”字型视力表，双眼裸视力08以上。

5无色盲、色弱。6、无纹身、刺字。

凡有下列病史或体征者不宜报名体检：

1身体有明显畸形，四肢残缺功能不全及步行不稳者。2有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。

3经常腰腿痛或一年内骨折者。4有慢性胃肠病或七岁后患过传染性肝炎者。

5患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。6经常头痛、头昏、失眠者。

7家族及本人有精神病、癫痫（羊角疯）或本人有晕厥史者。8有口吃（结巴）者。

9有梦游症（睡眠中下床活动，事后自己不知道）或十二岁后仍有尿床现象者。

10有耳聋，经常耳鸣或耳内流脓者。11乘车（船）恶心、呕吐者。

12牙齿脱落三个以上或明显咬合不良者。13斜视者。14表面抗原阳性（乙肝病毒携带者）。

15平时戴眼镜学习，或有夜盲症者。16眼角膜激光手术或角膜塑型术者。

三、心理品质条件

（一）对飞行有较强的兴趣和愿望。

（二）思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强。

（三）具备一定的领导决策能力和团队协作意识。

（四）性格开朗、情绪稳定，有敢为精神。

四、政治条件

拥护党的路线、方针、政策，忠于祖国，热爱军队，志愿从事军事飞行职业；历史清白，思想进步，品德优良，遵纪守法，符合军队招收飞行学员的政治条件。本人自愿，家长（监护人）支持。

五、文化条件

普通高中毕业生：参加2012年全国普通高等学校招生统一考试（外语限英语或俄语，文理科不限），且高考成绩达到空军划定的招飞录取分数线（本科二批线以上）。

在校本科二年级学生：经过全国普通高等学校招生统一考试并被录取的本科一批或二批学生，在校学习成绩优良。专升本和音、体、美专业学生不符合报名条件。

应届本科毕业生：经过全国普通高等学校招生统一考试并被录取的本科一批学生(音、体、美专业学生不符合报名条件）或军队院校学员，毕业时能够获得所学专业的学士学位。

飞行员体格检查

飞行员在飞行中常受到加速度、噪声、低气压、颠簸和振动的影响，所以必须具有健康的身体和良好的飞行耐力。现代飞机的飞行状态变化很剧烈，飞行员还必须思维敏捷，能迅速接受大量信息，正确作出判断和反应。因此对飞行员需要实行严格的医学选拔和体格检查制度。

飞行员体检分为：选拔体检、定期体检、不定期体检。

飞行学员医学选拔

通过医学检查选拔身心符合标准的青年进入航空学校学习飞行。由于飞行职业的特点和训练的复杂性，在选拔时采用严格的医学标准。除进行临床医学检查外还须作航空心理学检查，以便选拔出身体合格，而且记忆力强、注意范围广、反应灵活、判断准确的飞行学员。

定期体检

通常每年对飞行员作一次全面的体格检查，以便及时了解飞行员健康的变化，并对被检查者作出健康鉴定结论，确定适合飞行的程度。

不定期体检

飞行员在健康状况欠佳，发生晕厥或受伤、遇险，改飞新型高级机种和执行特殊任务等情况下均须进行不定期体检，并于检查后作出健康鉴定结论。

中国空军的歼击机飞行员均系男性，但在运输机种中也有女飞行员。女飞行员的选拔方法和体检制度与男飞行员基本相同，但在检查项目中增加妇科的内容。

招飞预选初检体检项目及顺序为

1、询问病史；

2、眼科：视力、色觉、隐斜、眼底；

3、外科：身高、体重、座高、腿长、臂长；

4、内科：血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾；

5、耳鼻喉科：耳、鼻、口腔、听力。

眼科

据统计，参加招飞体检的学生每年因视力不足而被淘汰的数量占眼科淘汰的五分之四，视力方面有必要引起学校和同学们的高度重视。

视力检查，需注意：精神过度紧张可引起视力减退，可在检查前做些轻微活动，使身体放松。过度疲劳，睡眠不足都可引起视力降低，应尽量避免这些因素的影响。体检条件除对视力有规定外，对屈光度也有严格规定，视力好屈光度超过标准也不合格。

眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。受检者在检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。

1990年以来，在社会上出现了一些矫正视力的医疗方法，如戴OK镜、激光手术、角膜环植入术等。但空军的体检专家认为，做过手术的眼睛，是不能适应高空低压环境的。因此，《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》的第85条明确规定，有“角膜瘢痕及角膜屈光矫正手术史不合格”。

耳鼻喉科

据了解，按照飞行员的体检标准，慢性鼻炎和鼻窦炎患者为不合格。因为慢性鼻炎和鼻窦炎使鼻腔黏膜肿胀，脓性鼻涕增多，阻塞了鼻窦开口，影响鼻腔的通气和引流功能。在飞行中，飞行上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化，造成鼻窦口阻塞，易引起剧烈头痛。这种症状被称为航空性鼻窦炎。

嗅觉检查

被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约15厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多，应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。

听力检查

2008年以来，空军招飞体检因听力不足而淘汰的比例较以前提高了好几倍，并且有上升趋势。在此，提醒考生，要正确使用耳机，音量掌握在以能听清为佳，时间每天最多不超过1小时，看电视、听mp3时都要注意。还有一个容易造成听力下降、失聪的原因是用药不当，因此，在生病时，要按照医生的嘱咐用药。

此外，在招飞体检中，因患有中耳炎而被淘汰的比率比较高。患这种疾病的主要原因是：不注意保持耳孔内的卫生，患有耳疾时不及时治疗。因此，平时不要随意挖耳屎。如果耳内有异物，生疖肿要及时找医生治疗。不要到有污染的水域游泳、洗澡，如游泳或洗澡，尽量避免耳朵进水，如进水，可用卫生棉球清理，保持耳道的干燥和卫生。

希望以上文章能对想了解考飞行员的大家有一定的帮助。

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指驾驶埃利亚多尔单机突破敌阵成功的学生七人组。在第一卷开头提到「七人当中有五人为『英雄』，两人为「叛徒』」的说法被世人所接受。

坂上 清顕

本作的主人公。负责操作埃利亚多尔飞空艇。性格正直，正义感强。为秋津联邦曾经的超级王牌·坂上正治之子，拜师于其父之徒、圣骑士阿克梅德。能操纵飞空艇躲开夜间战斗机的追击、突破积乱云、进行夜间着水（最后被蜂鸟帮助）等，拥有很高的操纵技术。在本篇开始五年前的梅苏苏岛侵略中失去了所有家人。对乌拉诺斯和杀死自己姐姐的卡纳席翁抱有很深的憎恶感。

和美绪是青梅竹马以上恋人未满的关系，对美绪的心情清顕自己也不明确。但在埃利亚多尔单机突破敌阵成功后慢慢的明确了自己的想法，产生了为了美绪即使毁灭世界也在所不惜的想法。

和伊莉雅最初因父亲的固执己见而相互敌视，在共同度过危机的过程中逐渐产生了信赖关系。随着交往的深入，与伊莉娅坠入情网。 美绪·塞拉

主角之一。负责埃利亚多尔的航法及前部机枪座。从10岁左右开始和清顕相识。幼时因战争失去双亲，被担任外交官的养父母抚养。有七个没有血缘关系的兄弟姐妹。塞拉家的三女。养的鸟的名字叫「菲欧」。

在动画版「献给某飞行员的恋歌」的最终话中有过一个和妮娜、伊格纳修共同登场的镜头。 伊莉雅·克莱施密特

主角之一。负责埃利亚多尔的操作。如冰一般冷静，几乎看不见什么表情。其父为与坂上正治并列的超级王牌、卡斯滕·克莱施密特。憎恨着在一对一决斗中对父亲进行偷袭（卡斯滕及其同伙的证言，正治及其同伙并不承认）的正治及其子清顕。在友善飞行中和清顕同为驾驶员齐心合力的过程中对他产生了信任。由于受到父亲严格的训练，拥有远超出其他训练生的操作技术。 莱纳·贝克

负责埃利亚多尔的航法及上部机枪座。好女色，性格轻浮，无论在哪都调戏女性。此外在模拟空战中击败过一次伊莉雅，成绩广范围且优秀。在清顕眼里是七人中综合实力最强的。其真实身份为乌拉诺斯特务，代号「蜂鸟」。 紫 神乐

埃利亚多尔的副机长，负责侧面机枪座。既是身材高挑的美人，也是士族中出来的的剑术达人。性格成熟冷静，经常劝告相互敌视的清顕和伊莉雅。和清顕死去的姐姐容貌惊人的相似，因此和快就和清顕相处得十分融洽。 塞西尔·豪尔

负责埃利亚多尔的通信和侧面机枪座。在七人中是最年少的，喜欢讲一些天真无邪的话，性格孩子气。

实际上是被乌拉诺斯所灭的西尔瓦尼亚王国的王位继承者。本名为伊丽莎白·塞西尔·西尔瓦尼亚。王国灭亡之际被阿克梅德所救，逃亡到邻国而活下来。本来应该过着普通的生活，但憧憬着伊莉雅而志愿成为军人。自己更希望作为普通市民而不是王族的生活。 巴尔塔扎·格林

埃利亚多尔的机长，负责尾部机枪座。拥有遇到任何危机也不动摇的豪胆以及领袖力。

本名为巴尔塔扎·贝尔纳，作为贝尔纳财阀的后嗣，虽然被许诺拥有自由的生活，但将一切舍弃离家出走。抱有将世界按自己的期望而改造的目的，隐藏着「盗国」之野望。　 坂上正治

清顕之父。曾是无人不知的超级王牌飞行员，击坠数100台以上。在先前的战争中和宿敌卡斯滕进行一对一决斗，凭着绝技「蛇击」击败了卡斯滕（根据正治及其同伙的说法）。乌拉诺斯侵略时已从空军退役，经营着农业。为了掩护被敌机地面扫射的小学生而和妻子一同引走敌机，死亡。十分尊敬曾为敌手的卡斯滕，将和他的决斗当做人生中最高峰。 坂上由美子

比清顕年长五岁的姐姐，乌拉诺斯侵略梅苏苏岛时为了掩护清顕而被黑豹的枪击射死。和神乐的相貌一模一样。 扇谷晴彦

飞行员。坂上正治的同伴。图鲁基海空战中感到了坂上的危机而乱入战斗空域但没有射击，证言坂上用蛇击击破卡斯滕上尉。 歌国常盘

秋津日报塞尔浮士德支部派遣局员，女性记者。对清顕和伊莉雅取材。 卡斯滕·克莱施密特

伊莉雅之父。曾是和正治并列击坠数超过100台的超级王牌，但在和正治的一对一决斗中被正治的同伙偷袭而被击坠（根据卡斯滕及其同伙的证言）。因此身体无法再次驾驶战斗机，含着这份憎恨，在女儿伊莉雅幼时便亲自严厉地传授操作技术给她。 约瑟夫·巴尔特穆勒

艾尔亨特士官学校校长。57岁。 迪·波特

圣沃尔特海空军作战本部多岛海方面部局情报课课长。对巴尔塔扎的报告做出了认真的回应，认同了他的优秀才能并信任他。注意到了巴尔塔扎因才能而被周围嫉妒，给予了他关于人际关系的各种建议，被巴尔塔扎认为是「有才能的上司但美中不足是说教癖」。 伊桑·塞拉

美绪的养父。圣沃尔特帝国的外交官。与泽农在外交工作中相识，意气相投。与泽农及他国的外交官共同建立了国际上的秘密机构「克罗诺·玛古斯」以分享各国的军事情报。插手各种企业和国家以获得权力，在不知不觉间已构成了卖国的行为。被塞农以「这是为了让世界没有战争而进行的活动」洗脑，被当做一颗方便的棋子。 拉斐尔・多诺尔

圣沃尔特帝国军的参谋总长，上将军衔，帝国军的首脑。 西门·贝尔纳

巴尔塔扎尔的弟弟，贝尔纳财阀的继承候选人。对哥哥巴尔塔扎尔带有敬畏的心情。 塞农·卡瓦迪斯

名义上为哈尔蒙迪亚皇国外交官，实际上是乌拉诺斯情报局局长。看上去是温厚友好的人物，实际上却极其狡猾冷酷，是欺骗美绪的父亲伊桑成为卖国贼的罪魁祸首。权力者会议克罗诺·玛古斯的主办者。 卡纳席翁

和阿克梅德并列的乌拉诺斯的超级王牌。机体上印着「黑豹」的纹章。受到严重的烧伤而毁容，因此用绷带包着脸。过去曾用地面扫射杀害了非战斗员的清顕的姐姐。 莱桑德·开普勒

乌拉诺斯第九飞空要塞「卡奇诺斯」司令官。对统合作战总部的做法持批判性的态度。在圣沃尔特陆战队登陆一周后突入地下司令部时按下卡奇诺斯的自爆开关后吞弹自尽。 妮娜·维恩特/克莉亚·库鲁斯

被称作「创世神话中预言的救世主」「乌拉诺斯的继承者」「呼风少女」的少女。居住在乌拉诺斯王都普雷阿迪斯以外某山上的王座专用别墅「拉米亚离宫」中。本名克莉亚·库鲁斯，过去曾作为革命的象征毁坏了一国的政权，在圣泉伊斯拉与乌拉诺斯的战争中全灭乌拉诺斯舰队。为了制止第二次伊斯拉舰队与乌拉诺斯的战争决心登上王位，但权力被架空，只是空有虚名，其后更被发动政变，目前被德密斯托利囚禁。

「献给某飞行员的恋歌」的女主角，卡路儿·阿巴斯的恋人，卡路儿为了她组织了第二次伊斯拉舰队。 的　　 伊格纳修·阿克西斯

妮娜·维恩特的护卫。对人态度恶劣，性格冷淡沉默。

在前作「献给某飞行员的恋歌」中也有登场。 德密斯托利

乌拉诺斯的第一王子,原乌拉诺斯王位第一继承人，在妮娜登位后担任乌拉诺斯军元帅。乌拉诺斯实质掌权者之一，为人好战而冷酷,嫉妒心也很强。垂涎着妮娜的美色,希望可以将她占为己有。 伊拉斯特里亚里

乌拉诺斯圣阿尔蒂斯坦统一教的教皇府长，外表是位慈祥和善的长者,实际是个阴险毒辣之人。起初帮助妮娜登上王位以操纵她作为其傀儡，后与德密斯托利合谋发动政变，把妮娜从王位上拉下来。乌拉诺斯实质的掌权者之一。 阿喀琉斯·卡拉玛奇翁

乌拉诺斯军的参谋总长，上将军衔，与拉斐尔・多诺尔为多年的老对手。 大威德亲王

慧剑皇家第一皇子，慧剑近卫师团长。忧民之心很强，对无力的自己感到愤恨。与神乐自孩提时代以来就是青梅竹马。 紫雪平

神乐的兄长，剑术高手，京凪离宫直卫队队长。因与神乐的政见不同而对峙着。 阿克梅德

西尔瓦尼亚王国的圣骑士、同时也是超级王牌。王国灭亡之时带着王位继承者乘上飞机躲避乌拉诺斯的追击逃亡到邻国。现在为了王位继承者再起之时而建立「瓦尔基里」召集同伴。是正治的弟子也是清顕的师父。 迪齐·奥斯本

支配海德拉巴议会的执政党的党首。拥有乌拉诺斯人的血统。 克雷菲尔德

被西尔瓦尼亚王室委任管辖卡拉那库塔岛。帝纪1338年10月乌拉诺斯·海德拉巴侵略时被捕，被带到了海德拉巴联合共同体的首都。 卡路儿·阿巴斯　

第二次伊斯拉舰队第一航空战队飞行队长。拥有高超的飞行技术，以单机击落多架乌拉诺斯战机，解救被困在重围的清顕和伊莉雅。本名卡尔·拉·伊尔,原为巴雷特洛斯王国王太子,在「风之革命」后成为庶民,后来与克莉亚邂逅并相恋。第二次伊斯拉舰队的召集人，在黑尾鸥（《对某飞行员的追忆》主角狩乃·查尔斯）的帮助下击落了乌拉诺斯王牌飞行员银狐，现在为夺回恋人「呼风少女」妮娜·维恩特而与乌拉诺斯战斗。

「献给某飞行员的恋歌」的主角 路易斯·得·阿拉康

第二次伊斯拉舰队提督，全权负责人及召集人。巴雷特洛斯的航海家、浪漫主义者，希望可以撮合有奇幻般恋情的卡路儿及妮娜。 狩乃·查尔斯

第二次伊斯拉舰队第二航空战队飞行员，由雷瓦姆舰队派往支援第二次伊斯拉舰队的先行部队中的一员，拥有高超的飞行技术，座驾为「艾列斯V」 ，机体上印着「黑尾鸥」的纹章。过往在雷瓦姆曾是无人不知的超级王牌飞行员，卡路儿的师父。

「献给某飞行员的追忆」的主角 吉冈武雄

第二次伊斯拉舰队第二航空战队飞行员，由雷瓦姆舰队派往支援第二次伊斯拉舰队的先行部队中的一员，拥有著与查尔斯匹敌的飞行技术，被卡路儿誉为「可怖的天才」座驾为「真电改」，机体上印着「魔犬」的纹章。

疑为「献给某飞行员的夜想曲」主角 千千石武夫的遗腹子 马纽斯·西德斯

乌拉诺斯第二王子，德密斯托利的异母弟弟，拥有着与兄长不同的扭曲性格。现随第二次伊斯拉舰队前往乌拉诺斯。

在前作「献给某飞行员的恋歌」中也有登场