电车GO的游戏版本（排名不分先后）

以下游戏均为PS或PS2平台开发，后移植至PC平台

电车でGO! FINAL

电车でGO! Professional(专家版 1)

电车でGO!Professional2 (专家版 2)

电车でGO！旅情编

电车でGO！新干线 山阳新干线编

电车でGO!名古屋铁道编

电车でGO! 2 高速编 3000番台

电车でGO! 2 高速编

电车でGO! 3 通勤编

电车でGO! 3 通勤编ダイヤ改正 电车でGO!Pocket 东海道线篇

电车でGO!Pocket中央线篇

电车でGO!Pocket 山手线篇

电车でGO!Pocket 大阪环状线篇

以上4个版本均为电车でGO! Final的PSP平台移植版本，将电车でGO! FINAL里的4条线路分开发售。 Will平台：电车でGO! 新干线 山阳新干线编EX

PS3平台：RailFan系列，囊括JR中央线等线路，另外包括一条美国线路。

NDS平台：电车でGO! 特别编 ～复活!昭和の山手线～

IOS平台：电车でGO! 山手线编 游戏目前有的贩卖的版本（每篇均一条路线上下行、售价820日元上下，仅在日本出售）：

06年：电车でGO！総武线各停篇（中央総武线篇；津田沼—三鹰）、电车でGO！都营地下铁新宿线篇（本八幡-箷冢）、电车でGO！东海道线篇切（东京—国府津）

07年：电车でGO！総武线快速篇（千叶—东京）、电车でGO！総武线快速空港篇（成田空港—津田沼）、关西空港线篇（关西空港——新大阪）、小田急多摩急行篇（绫濑—唐木田）、东京地下铁半藏门线篇（押上——涉谷）

08年：中央本线篇（立川——甲府）、东海道线篇切2（国府津——盐九）、东海道线篇切3（盐九——京都）、伊予铁道高浜线篇（高浜——松山）、都营浅草线直通京急空港线篇（押上——空港第二大厦）、东叶高速铁道篇（西船桥——东叶胜田台）、临海线（大琦——东台场）

09年：湘南新宿特急篇（大宫——小田原、大船）、京浜东北线篇、小田急各停篇（本厚木——新宿）、东京地下铁丸丿内线北段篇（Marunouchisen池袋——东京）、常磐线篇（上野——成田）、御殿场线篇（沼津——国府津）、西武池袋线篇（西武池袋—饭能）、西武有乐町线篇（小竹向原——小手指）、大和路线急行（JR滩波——新大阪）

2010年：小田急ROMANCE-CAR（浪漫特快）篇（新宿——箱根汤本、新宿——沼津、北千主——唐木田，本篇4655日元）

1、R既有线的话一般分为“普通”、“快速”、“急行”、特急”，列车本身速度都差不多，区分标准其实就是停站多少。越快的车停的站就越少。

2、而JR的新干线的话就是车速都不一样了，相当于我国高铁。

3、像JR的新干线、JR的特急列车以及私铁的某些特急列车是既有指定席又有自由席的，在节假日的时候指定席可能会提前卖完，但是自由席总是有的，但可能会比较拥挤，或者要等后一班列车。

4、有些列车是全车指定席的，例如JR东北新干线的隼鹰号，小田急的浪漫特快等，这些列车的票有售完的可能，但是一般也只发生在前述的假期前后。

冲绳的离岛：目光所及，被海包围的一片小陆地。接续离岛的是长长的海上公路，跨越浅海。即便是走路而行，也不会觉得十分炎热（当然避开正午），海洋性气候十足。冲绳美食是一大特色，配上绝美风景，可谓是心旷神怡。

北海道的札幌：最值得一提的就是札幌的冰雪节，满眼望去冰雪的世界，一片炫白，配上彩灯，光彩夺目，美轮美奂。再去雪山体验一下北海道细雪之上的滑雪之感！还有一望无际的薰衣草田野，完全让人置身于花的海洋。

京都：无论怎么说，这个地方一定要去，尤其是秋天和春天。会让你有一种仿佛置身于古代的错觉，整个都市都是古色古香，仿照唐朝的建筑留到现在，依然栩栩如生，当年生活人们的形象自然的就浮现在眼前。

其他：诸如此类，还有许多。日本著名的富士山，但是对于富士山笔者认为此山远观即可，喜欢登山的朋友可以忽略。不同的季节，前来日本都有不同的感受，如秋天，红叶满山。如春天，樱花满街。

如果富士山无缘去的话可以去富士急，在富士山脚下的游乐园，可以看得到富士山，一个很好的拍照和游玩的地方，一定要打卡的是那个疯人院的鬼屋。

去东京还一定要去东京迪士尼，和上海迪士尼是不同的感受，有两个园区，我去的相对不刺激点的迪士尼land，值得推荐。想买买买肯定要去池袋，银座，新宿等逛逛了。

还可以去一下江之岛，看看海有一个溶洞，附近还有沙滩，可以下海，有很多冲浪的。还有灌篮高手中樱木花道和晴子相遇的那个十字路口取景地已经湘北的取景地等。

去日本箱根肯定是奔着当地的温泉去的，如果你是选择自由行游玩，那么关于箱根的交通信息有必要了解一下，小奥比安就是关于想跟的交通信息介绍，大家随着小编一起去看看吧。

如果全程乘坐火车：

①乘坐新干线到小田原站，大约40分钟;然后换成箱根登山铁路，约15分钟之后到达箱根。

②乘坐小田急电铁的“浪漫”特快列车，直接从东京的新宿站到箱根汤本站，约1小时25分钟。

从东京站出发

如果全程乘坐火车：

①乘坐新干线到小田原站，大约40分钟;然后换成箱根登山铁路，约15分钟之后到达箱根。

②乘坐小田急电铁的“浪漫”特快列车，直接从东京的新宿站到箱根汤本站约1小时25分钟。

如果乘坐火车和巴士换乘：

①乘坐新干线Kodama号至小田原站，换乘箱根登山巴士，单程约55分钟。

②乘坐JR快速アクティ_至小田原站，换乘箱根登山巴士，单程约1小时30分钟。

如果是乘坐高速巴士：

①从羽田机场搭乘小田急箱根高速巴士，约160分钟到达桃源台，约2小时10分钟到达箱根汤本。

从新宿站出发

如果全程乘坐火车：

①乘坐小田急浪漫号至箱根汤本站，单程约1小时25分钟。

如果乘坐巴士和火车换乘：

①乘坐小田急急行至小田原站，换乘箱根登山巴士，单程约2小时。

如果乘坐高速巴士：

①从新宿搭乘小田急箱根高速巴士，约2小时到达箱根桃源台站。

从京都站出发

①火车和电车换乘：

从京都站乘坐东海道山阳新干线到达小田原，再乘电车到达箱根汤本，全程2小时45分钟。

从大阪站出发

①火车和电车换乘：

从新大阪站乘坐新干线到小田原，再乘坐电车到达箱根汤本，全程2小时38分钟。

如果从新宿站或者经过小田原站，建议去购买箱根周游券，可以选择2天或者3天的有效期，其中包含从新宿到箱根的往返车票，以及以下八种交通工具的随时使用：箱根登山铁路、箱根登山缆车、箱根空中缆车、箱根海贼船、箱根登山巴士(指定区间)、小田急箱根高速巴士(指定区间)、东海巴OrangeSuttle(指定区间)、箱根登山巴士/观光景点巡游巴士。并且在一些景点可以享受优惠，如我们必打卡的“雕刻之森美术馆”和“小王子博物馆”等。

箱根周游券的价格表：